Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Mariánských Lázních » Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 10. 3. 2023

Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 10. 3. 2023

dolů

autor	příspěvek
Storm_ice	Úterý, 25. října 2022 - 09:33:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 9-2005	Ona bude na smyčce předjízná stopa? A mám to pochopit, že bez EV nebo to je jen provizorní kotvení?
Trollino_15	Úterý, 25. října 2022 - 09:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6324 Registrován: 2-2005	Ano, v Úšovicích bude předjízdná stopa. Levá stopa bude průjezdná a pravá začíná stříškami a končí za nástupní zastávkou souběhem. EV tam (bohužel) nebude MHD je pro lidi ! ! !
Berryml	Úterý, 25. října 2022 - 11:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 6-2005	Čímž celá předjízdná stopa defakto postrádá smysl. Zéjména pokud jsou stříšky na pravé stopě u výstupní zastávky.
Ondrys	Úterý, 25. října 2022 - 12:19:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 5-2004	A v čem to podle tebe postrádá smysl?
Berryml	Úterý, 25. října 2022 - 13:41:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 6-2005	Protože se tam fakticky nikdo nepředjede?
Trollino_15	Úterý, 25. října 2022 - 14:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6325 Registrován: 2-2005	To záleží na organizaci provozu: Pokud přijede vůz, stáhne sběrače, vytáhne do stříšky a popojede čerpat svačinu, pak ho může druhý vůz bez problémů předjet po levé stopě. Nevidím v tom problém. MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Úterý, 25. října 2022 - 17:42:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7284 Registrován: 6-2005	Berry: ty voe, nám v Jihlavě hrozilo, že na nově stavěné smyčce nebude předjízdná stopa a ty tu nadáváš na stopu, kdy přeložíš a máš sjezdovou výhybku, navíc v provozu, kde jsou všechny vozy s automatickými sběrači? Víš na kolika místech by se nám alespoň toto hodilo i s mini stříškami, aby ruční nasazování bylo snadnější, ne že musíš ven, pustit druhý vůz a pak teda nasadit a jet? Tady jen zmáčknout dva čudlíky a ani nemusím z kabiny. Jak kdyby tam byla rozjezdová výhybka. A místní by mohli potvrdit. Nebyl náhodou původní plán úplně bez výhybky, protože měli zůstat všechny sloupy původní? A najednou ten skoro středový je nový. Takže doplnění sjezdové je jedině velké plus. Stříšky vpravo jsou také logicky dané. Trollino: ano, měl tam původně být prostý souběh trolejí, ale jak vidím na fotce, byl plán změněn a nové se troleje sbíhají ve sjezdové výhybce. Makrelu neumeješ.
Trollino_15	Úterý, 25. října 2022 - 18:45:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6326 Registrován: 2-2005	Nejsem sice místní, ale pokud vím, tak souběh tam měl být vždy. A ty se taky nemusíš vyjadřovat ke všemu; souběh je u nás na západě slangově sjízdná výhybka. A to ty jistě víš, takže nechápu, proč zbytečně rozmělňuješ diskuzi takovým hloupým slovíčkařením. MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Úterý, 25. října 2022 - 22:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7286 Registrován: 6-2005	Trollino: nevidíš ten vyplazený jazyk? Dobrý, tak místní nepotvrdí, bylo nutné prohledat hlubiny internetu, naštěstí ne tak hluboké- neměla tam být SV. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Středa, 26. října 2022 - 01:00:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 9-2005	Trollino_15 Přiznám se, že bez fotek bych si pod souběhem představoval 2 stopy vedle sebe. Výhybka se nedává, bo drahé a údržba? Pokud se udělá křižovatka před vozovnou zbyde výhybka a šla by případně dát sem, nebo se tam budou ty EV dávat zpět? To snad ne. Jinak je to EL a pomáhají s tím nebo si to místní dělají sami? 9_tr Nové jsou oba dva, na ty středové sloupy bych nic nekotvil, to taky pamatuje Gottwalda a navíc teď to ponese dvě stopy. Ta stopa u té výstupní zastávky je nějaká krátká, to se asi bude muset natrojelovat až za zastávkou.
Trollino_15	Středa, 26. října 2022 - 03:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6327 Registrován: 2-2005	9Tr: Díky za doplnění Storm: Ta trať byla postavena v roce 1973, to už byl Gottwald pár let po smrti Stříšky (dnes už jsou na místě) jsou 12 metrů za označníkem, takže natrolejit půjde normálně ve výstupní. MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Středa, 26. října 2022 - 10:35:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7287 Registrován: 6-2005	Storm: zakázku vyhrála EŽ, protože EL se zvládl sám vyřadit předem a navíc by stejně byl dražší. A jestli jsem správně rozluštil vztahy, tak PMDP jsou oficiální subdodávka. Čímž se alespoň elimininovalo možné pos... EŽ. Stavbu nadjezdu Paramo v Pardubicích prý velmi odflákli. A proč dávat rozjezdovou výhybku? Už jen to, že stříšky stojí 1/10. Dále pro kolik spojů bude třeba? A to hlavní, přímo související s předchozím- provoz, kde je 100% vozů s automatickými sběrači. Na rovině před konečnou je stáhne a jak zastaví, začne nasazovat. Makrelu neumeješ.
Trollino_15	Čtvrtek, 27. října 2022 - 07:33:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6329 Registrován: 2-2005	A proč dávat rozjezdovou výhybku? A proč ne? Kór, když drtivou většinu platí dotace EU. Neříkám, že je to nutné, ale v takovém systému, jako jsou Mariánky, se každá výhybka počítá. MHD je pro lidi ! ! !
Storm_ice	Čtvrtek, 27. října 2022 - 09:00:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 9-2005	Trollino_15 Bral jsem to trochu s nadsázkou a Husák je ještě nedávno ale ty středové sloupy jsou takové, jako si teď mění v Jihlavě, i když se dávaly určitě i později Z fotek to tak právě nevypadá, ale možná to dost zkresluje, asi by bylo nejlepší se tam jet podívat. 9_tr Tak ti s tím mají zkušenosti, vypadá to na armatury EL, ale už z ČB člověk ví, jak si je to podobné s tím co má EŽ. Právě to mě zarazilo, že by to dělal spíše dražší EL, navíc toho mají teď dost. Odflákli v čem? Nějaké fotky jsem viděl, ale teď si nic nevybavuju. Ano proto se ptám, jasně, že je to levnější. Takže klasická úspora. Jak to mají se sběrači nevím, ale už jsem to někde zmiňoval, jak je to s tím namáháním a "opotřebováváním" při tom stahování a nasazování? Ohledně výhybky, už jsem psal, že by měla zbýt po rekonstrukci křižovatky před vozovnou. Otázkou je, jak by to bylo s kotvením a nosností stožárů. (Příspěvek byl editován uživatelem storm_ice.)
9_tr	Čtvrtek, 27. října 2022 - 10:00:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7294 Registrován: 6-2005	Trollino: ano, stejný argument také používám, ale raději ji uvidím na na Úšovické křižovatce, kde to zrychluje provoz. Sice se sběrače celkem rychle zvedají, ale je to i tak zdržení. Ale na konečné? Jen blbý měnič stojí 20t. To je třeba kompletní 3 úchytový oblouk. Údržbu si už platí DP sám, na to nemá dotace. A neříkej, že v Hleďsebi by se nenašlo místo,kde by instalace dlouhé III svorky nebyla prospěšnější. Kolikrát by se zde přehazovala? To se tak často předjíždíte? Původní ukončení bez SV byla blbost, to jo. Doplnění sjížděčky je jedině plus. Prostě Mariánky beru, že je třeba nevytvářet zbytečné náklady na údržbu, které sice mohou být malé pro jiná města, ale v ML... Storm: my měníme sloupy, které jsou typově méně než A, něco mezi lampou a nejslabším trakčním sloupem a mimochodem také kotvily nové výhybky. Holt německý tank byl z dobré ocele. Tyhle ve smyčce byly tak J, možná K. Takže něco unesou. Mění se díky změně zatížení a doplnění SV. Je to sice částečně ne úplně nutná výměna, ale jak psal Trollino, platí to EU, proč toho nevyužít. Taková šance se už nemusí naskytnout. A slovy projektanta, proč nemít sloup,u kterého znám přesnou historii a má pořádnou protikorozní ochranu a dalších 50 let mě nezajímá. Navíc ty sloupy vypadají všude stejně, protože byly válcované a z jedné železárny po celou dobu. Možná celý problém s EV je, že se to řeklo pozdě, sloupy by ji neunesly a byla by nutná výměna ještě dalších. Se změnami v realizaci projektu oproti PD mají někteří bohaté zkušenosti... Z fotek jsi to vidět moc nemohl, prostě to postavili blbě a stačila první zkušební jízda. Bus jel 40, tbus sotva přes 20. Navíc si tam udělali úpravy dle svého. Prostě zabít málo. Narážka na PMDP byla ve smyslu, že když už nic, tak to aspoň postaví někdo, kdo to umí a nezkurví tento provoz. A spíše vidím komponenty EL, než EŽ, tak je nějaká naděje. Ikdyž ta sjezdovka, stejně se pojede pomalu,tak to tolik nevadí. Důležitější bude křižovatka u DP. Makrelu neumeješ.
Trollino_15	Čtvrtek, 27. října 2022 - 10:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6330 Registrován: 2-2005	Tolik otázek a zbytečně: Na Ušovickou ani Hleďsebi žádná dotace není, tam nic jinak nebude. Není nic jednoduššího, než si obhájit výhybku u Antoníčka a až skončí sledované období, dá se s tím dělat lecos. Třeba ji dát jinam. Nebo ji úplně sundat, když by vytvářela zbytečné náklady na provoz. Ale každá výhybka navíc se prostě počítá. MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Čtvrtek, 27. října 2022 - 22:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7296 Registrován: 6-2005	Trollino: teda Homolko a proč jsi ji neobhájil. Vynikající nápad. A pak se mohla dát třeba na tu Úšovickou. Ano, není dotace, taky to bylo polemizování nad situací, která je už mimo dotaci. Když mně vyhoří měnič, kdo ho zaplatí? EU ne, já. A teď se právě bavíme, dám dvacku za měnič, který úplně nutný není, nebo raději něco zlepšit jinde? Ale ano, uznávám, že za 20 let se do výhybek, pokud nenastane nějaký hromadný úder blesků apod, tak moc nenasype. A zde by asi měla i po 20 letech 90% komponentů původních. Spíš při opravách stojí více ten pracovník, jak samotný díl. Počítá se cokoliv, co se udělá. A nejlépe nový sloup. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Pátek, 28. října 2022 - 19:57:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 9-2005	Vy tu furt čachrujete s výhybkama a dotacema :D ale jak jsem psal, po reko křižovatky u vozovny výhybka zbyde, popř. kdyby chtěli novou, tak by šla klidně i proudová, ne? Nevím o kolik je to levnější, když jí může mít i třeba CV, který má jinak radiové, tak by to jistě zvládli i tu (ale pořád i z hlediska co nejméně druhů výhybek, bych tam dal tu starou a ještě ušetřil). No s tím kolik by stál pracovník, tak to je při "denní pohotovosti" a tu by měl stejně ne? Tam spíš max nafta do věžky.
Trollino_15	Pátek, 28. října 2022 - 20:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6331 Registrován: 2-2005	Storm: Ta trať se ale musí po sledované období držet projektu, žádné změny ve smyslu "my si tam dáme jinou výhybku" nejsou možné. MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Pátek, 28. října 2022 - 21:43:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7301 Registrován: 6-2005	Storm: jde všechno, mohla by být i proudová. někdo to dnes považuje za anachronismus, ale když vidím ceny dílů elektroniky, tak na určitá místa jsou proudové naprosto v pohodě. Navíc při dnešním způsobu ovládání. Zbyde, ale bude spíše jako nd pro ty zbylé ve městě. Nebo pokud sloupy unesou, tak by se mohla dát na AP. Což ale asi neunesou. Jestli myslíš tu na Písečné, tak to bylo na žádos Elinu na zkoušku. To je jedno, že je ten člověk v práci, stále ho musím platit. Pořád jsem ale schopen vyčíslit, kolik ta práce člověka stála. Což se pak může promítnout do podrobného přehledu co kde kolik na údržbě stojí. A ano, plus nafta. Trollino: Storm to myslí, že by se na AP dala nová proudová, nebo snesená od vozovny, žádná změna po dokončení projektu. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Pondělí, 31. října 2022 - 10:04:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 9-2005	Trollino_15 No soudě dle projektu, kde před tím nebyla, to možné je. Jinak samo nad tímhle se mělo uvažovat, než se to projektovalo, ale to je zase jiná diskuze. Ohledně stříšek jsem měl pravdu, že to stačit nebude, trolej je tam spojkovaná a kotvení jinak, než na fotce. 9_tr Jde a zrovna na smyčku, když chceš ušetřit, proč ne. Navíc právě odpadá ta citlivá elektronika. V tom CV mi šlo hlavně o to, že je tam také dostatečný provoz, aby se to zvládlo i v Mariánkách. No hlavně bych se bál ten první ve smyčce, teď nese 2 stopy + ještě kdyby se dala výhybka. Jsem zvědavý, jestli se tam nějaký stožár trochu nenakloní. Ano interně pro sebe si to vyčíslíš, ale toho člověka musíš platit tak jako tak. Ta SV je nakonec od EŽ. Co to máte s výhybkama, že nesvítí signalizace, to jsou vypnuté nebo? (Úšovická křižovatka a u vozovny v sobotu)
Mk2	Pondělí, 31. října 2022 - 12:17:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 12-2007	Co to máte s výhybkama, že nesvítí signalizace, to jsou vypnuté nebo? (Úšovická křižovatka a u vozovny v sobotu) Od čtvrtka bez proudu celé město - závada v měnírně. Až v pondělí to měl řešit dodavatel. Viz web MDML.A také o víkendech probíhá přepojování kabelů. Tak buď z jednoho, či druhého důvodu nebyla síť pod napětím.
9_tr	Pondělí, 31. října 2022 - 19:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7306 Registrován: 6-2005	Storm: ano, projekt by měl odpovídat realitě. Ale ono se při stavbě najdou problematická místa, která je nutné řešit. Proto máme jako poslední stupeň Dokumentaci Skutečného Provedení Stavby. Kdyby jsi viděl kolik změn je u nás... 1. dotačník ti dá peníze, které slíbil, ne více. Sice jsou to procenta z částky, ale také bývá i horní strop, že více ne. 2. Pokud uděláš změny oproti soutěži, tak se to musí vykázat a upravit. Pokud ušetříš, tak dostaneš o to méně v podílu. Pokud přesáhneš, tak si to platíš sám. Jakmile je stavba zkolaudována, tak se během 5 let na ni nesmí sahat, teda může, ale je to slušná pakárna. A teď si představ situaci, kdy dostaneš dotaci na záchranu stromů, ty ošetříš a při jiné akci si stavebník najal blby, kteří nedokázali rozeznat křížek na stromu a pokáceli i ten, který byl z dotace a byl v udržitelnosti... No tak, zase z toho nedělejme kovbojku, že se bude stožár nahýbat. Měl jsi se u nás podívat, co dokáže unést párátko z roku 48. A tak nese 2 stopy. V Brně se také mnohde dodávaly svačinové stopy až dodatečně a sjezdové výhybky ještě déle. Stříšky ESKO, za to jsou dost praktické. Výhybka. No, tak tady nebude vadit a musí se nechat, že minimálně po stránce optické se EŽ dokázal trochu zlepšit. Víc jsem zvědavý na tu v ČB, ta bude zatížené více a hlavně vyšší rychlostí. A ten člověk. Zrovna v ML je to, jestli bude opravovat výhybku, nebo něco jiného dost podstatné. V momeně opravy se totiž ten člověk statisticky degraduje na nižší úroveň a společnosti tak přináší výrazně menší "zisk", než když bude dělat něco jiného. Ano, v Plzni to bude jedno. Tam se, nadneseně, buď bude kopat do , nebo provede opravu. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Středa, 02. listopadu 2022 - 09:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 9-2005	9_tr Ale o tom se nebavíme, spíše o tom, co tam chceš vše mít aby ti to tam projektant nakreslil, chápu, zadání asi co nejlevnější, ale pak z nějakého důvodu je asi přesvědčili, aby tam dali alespoň tu SV, proč to nešlo hned zezačátku. Takže raději zaplatím více, ať to vyčerpám celé . Když jsem se vyptával na naše nové tratě, co udělat za změny, tak bylo právě, že to nejde kvůli dotacím, bo bylo schváleno něco jiného. Představovat si to nechci, jelikož mě tohle dost vytáčí a vím, že práce s lidma je občas na zabití Nedělám, jen jsem zvědavý, jestli to s nima hne, nebo ne. Nepíšu, že to spadne, hlavně mi šlo to, když tam bude o stopu navíc a ještě tam pověsíš výhybku, ale nevím jaký to má základ. Ono je také výhodou, že jak tu, tak i v Brně to není tak našponovaný. Nevím jak to mají s praktičností, ale asi budou levnější jak EL a to bude to hlavní. Tak konstrukce je dost podobná, ale ty dekly mají nějaké mohutnější. EL si to postupně "zeštíhlel". Tady se to ještě moc nevyužije, zajímavější to bude před vozovnou. Tak záleží, jak toho člověka dokážeš vytížit, priorita je ale pořád TTV a určitě na té výhybce nebudou trávit desítky hodin ročně. Mk2 Trolejbusy normálně jezdily a dokonce si na Úšovické křižovatce na SV k vozovně vytáhnul oblouk. proto mě zarazilo, že nesvítí výhybky.
5292	Sobota, 05. listopadu 2022 - 20:14:44
Neregistrovaný host	9_tr: "Trollino: nevidíš ten vyplazený jazyk? Dobrý, tak místní nepotvrdí, bylo nutné prohledat hlubiny internetu, naštěstí ne tak hluboké- neměla tam být SV. " Zajímavý plánek se zajímavým označením, nejde si nevšimnout že tam chybí sloup/objekt 5292. Je někde poblíž, nebo je to něco nerealizovaného/nevyužívaného? Děkuji všem za případné odpovědi
Storm_ice	Neděle, 06. listopadu 2022 - 11:21:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 9-2005	5292 Je to ten první středový, na kterém mělo být původně kotvení stopy do smyčky.
5292	Neděle, 06. listopadu 2022 - 11:44:53
Neregistrovaný host	Storm_ice: Ten co je u něj "X01"?
Storm_ice	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 10:06:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 9-2005	5292 Ano, je to tento. Jinak už jsem se možná ptal, ale byly tu někdy (dávno) děliče?
Berryml	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 13:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 6-2005	Storm: na tom prvním místě ne. Na tom druhém ano. A nebylo to tak dávno. Když se předloni dělala Chebská ul...
zubozrout	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 15:18:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 6-2013	Bohužel nemám lepší foto (obě červenec 2014), ale ani na jedné se mi nezdá, že by úsekový dělič byl.
5292	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 19:31:25
Neregistrovaný host	Storm_ice: Děkuji, až někdy pojedu okolo, musím si to tam zas prohlédnout
9_tr	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 21:59:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7319 Registrován: 6-2005	Zubozrout: a nemůže to být tím, že se tam instalovaly kvůli rekonstrukci až v r. 2020? Makrelu neumeješ.
Petr_k	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 22:03:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13664 Registrován: 4-2003	To bude spíš nějaká grizzlyovina, teda lokální špecifikum. Úšovická trať takhle vypadala od konce 90. let celá, ale to asi není třeba připomínat DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
zubozrout	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 23:17:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 6-2013	@9_tr: Určitě může, netuším. Pochopil jsem to tak, že to bylo před rekonstrukcí Chebské, nikoliv kvůli ní. Pakliže to bylo dočasné řešení, dává to smysl. Na Google Street View je ve skutečnosti v obou místech vidět, kdy k tomuto podivnému napojení vedení cca došlo. A odpovídá to rekonstrukci Chebské. https://goo.gl/maps/Yh2FNBnm6DJo1SRT6 (9/2019) https://goo.gl/maps/2X9Laj3wJZYxLTNR7 (9/2022) https://goo.gl/maps/68KCfPCVbCmNwy9E7 (9/2019) https://goo.gl/maps/pDpgKMKyTDHfNZiDA (9/2022)
Storm_ice	Úterý, 08. listopadu 2022 - 09:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 9-2005	Na mapy jsem koukal a vypadá to na instalaci 2020-2021. Psal to Berryml, že to tam bylo kvůli opravě silnice. Zajímalo by mě teda, co bylo na Hlavní třídě, bo to vypadá také na děliče, ale smysluplný důvod? Buď vypnout celý úsek v případě Chebské křižovatky a nebo jedině, že by se dělalo něco k Úšovické a potřeboval být pod proudem úsek z VH ke kolonádě. Ale je možné že chtěli co nejdelší úsek pod proudem a v případě potřeby el. odpojení Chebské křižovatky daly děliče hned za ní. V TP máme poslední dobou hned několik těchto "pracovních děličů".
M.R.P.	Neděle, 04. prosince 2022 - 14:57:31
Neregistrovaný host	Je v plánu měnit i ty staré sjezdové výhybky na Úšovické?
Zdenda999	Sobota, 17. prosince 2022 - 11:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 11-2007	Od 1.1.2023 se ve špičkách obnovuje provoz linky 3☺️
Luky1992	Neděle, 25. prosince 2022 - 14:56:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 12-2015	https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/trolejbusy-nova-menirna- bezemisni-doprava-marianske-lazne.A221222_698569_vary-zpravy_slv Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
T_m	Neděle, 25. prosince 2022 - 16:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 5-2002	K čemu vlastně Mariánské Lázně potřebují elektrobusy? Nestačí parciální trolejbusy? To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Petr_k	Neděle, 25. prosince 2022 - 22:08:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13718 Registrován: 4-2003	Elektrobusy budou sloužit na dvě věci: aby se někdo napakoval na "řízení" projektu a nový majster starosta dostal nějaký jeho debilitě odpovídající všimný. Jestli budou nebo nebudou zasahovat do provozu, není vůbec důležitý. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Zdenda999	Pondělí, 26. prosince 2022 - 13:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 11-2007	... hlavně je výhledově v plánu (možná jsem naivní) trolejbusová linka 8 do Hamrníků (stále i po posílení provozu na ni zůstává volný jeden trolejbus), a na Zádub a školní spoj budou dva relativně nové autobusy, tak kam elektrobusy..
Trollino_15	Pondělí, 26. prosince 2022 - 21:53:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6366 Registrován: 2-2005	Zdenda: Oběhy na Hamrníky, respektive Drmoul, už na trolejbus nestačí. Problémový je i ten Zádub. Tak na to elektrobusy. MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Úterý, 27. prosince 2022 - 08:28:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7349 Registrován: 6-2005	Trollino: v čem to je problémové? Drmoul je jedním směrem přes 6km, tj 13 oběma směry. Když se koupí vůz s větší baterkou, tak to musí vyjít. Dle mého lepší místo ebusu tbus s delším dojezdem. Technicky by byl jednotný park a i trakční energie má jinou cenu pro tbus jak ebus. Makrelu neumeješ.
Zdenda999	Úterý, 27. prosince 2022 - 08:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 11-2007	Trollino: na linku 6/8 byly v plánu dva vozy ve špičce a jeden v sedle, tudíž nárůst o jeden vůz na špičkovou výpravu 7 trolejbusů, jeden záloha, což už tu bylo (bývalo i osm vozů výprava a jeden záloha).
Petr_k	Úterý, 27. prosince 2022 - 22:50:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13725 Registrován: 4-2003	9_tr - tvá úvaha obsahuje výchozí chybu: žádný další trolejbus se kupovat prostě nebude, neb namistrovaný starosta je frikulín zahleděný do aktuálně módních věcí, např. do elektrobusů, a jelikož se považuje za nejchytřejšího a nejschopnějšího + si usurpuje právo beztrestně kecat do všeho, nenechá si to vymluvit NIKÝM. Kdyby mělo být po mým, ale zároveň bych musel pracovat s tím, co tu je, tak bych se snažil sehnat ještě jedno naftové NB (klidně jeté, byť tahle možnost je spíš teoretická), aby se mohly citybrus a citelisy poslat do drtičky. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
9_tr	Středa, 28. prosince 2022 - 06:51:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7350 Registrován: 6-2005	Petr_k: to moje je stejné teoretizování. Spíše se ptám, kde je problém, jestli v počtu vozů, nebo jejich dojezdem. Kecat může. Záleží, jestli ho někdo poslouchá. Já si taky kecám do čeho chci, ale nikdo mě neposlouchá... A nepoužívej cizí výrazy z pravěku. Můžou se tu vyskytnout mladší a ti nemusí tušit Makrelu neumeješ.
Petr_k	Středa, 28. prosince 2022 - 15:45:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13726 Registrován: 4-2003	9_tr - není důležitý, jestli nejvyššího místního Vůdcova frikulína^) někdo poslouchá, když má i rozhodovací právo. Prostě ti na další trolejbus prachy ani neslíbí a ještě z tebe začne dělat neschopnýho blbce ) Na mlamodyje už je starej (je o rok starší jak já, btw. byli jsme frekventanty stejné střední školy), takže je už jenom frikulín. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Mk2	Pátek, 27. ledna 2023 - 16:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 12-2007	Návštěva Mariánských Lázní 12.1.2023. Probíhá 5. etapa rekonstrukce. V úseku Centrum-Goethovo nám. demontáž vedení. V úseku Goethovo nám. - City service již dříve demontováno a probíhala betonáž základů nových sloupů a montáž nosných ramen.
Mk2	Pátek, 27. ledna 2023 - 16:45:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 12-2007	Návštěva Mariánských Lázní 26.1.2023. Již se natahoval druhý vodič v celém jednostopém lázeňském úseku Centrum - City service. První vodič se natahoval o den dříve. Poslední den v provozu byl oblouk pro otáčení v centru (pro linku 6) vedení od děliče v zastávce Pošta - Centrum. Tyto byly demontovány 27.1.2023. Momentálně se v M.L. vyskytují 3 věžky. Vedle domácí ještě druhá EŹ a třetí PMDP. Třetí je i s montéry PMDP zapůjčená na období 26. - 29.1.2023. (Příspěvek byl editován uživatelem Mk2.)
pan_KarosáK	Pátek, 27. ledna 2023 - 17:42:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2019	Peckaaa, díky za foto
Petr_k	Sobota, 28. ledna 2023 - 12:03:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13750 Registrován: 4-2003	Je v záměru nový sloupy zejm. v lázeňský čtvrti nějak "oblíknout", aby vypadaly "historicky", nebo zůstanou tak, jak jsou? DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
9_tr	Sobota, 28. ledna 2023 - 13:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7375 Registrován: 6-2005	Petr k: obávám se že tohle se mělo řešit dříve, dnes je pozdě. Ano, stačí se podívat na Budapest, Debrecen... Jinak že se mění i sloupy. Je to dobré vidět, že dalších 50 let není třeba se výrazně obávat. Makrelu neumeješ.
Mk2	Sobota, 28. ledna 2023 - 13:52:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 12-2007	Jinak [ok] že se mění i sloupy. Je to dobré vidět, že dalších 50 let není třeba se výrazně obávat. Pozor, nemění se všechny sloupy. Asi jen ty nejhorší, ale více než 3/4 zůstane původních. Větší výměna sloupů proběhne patrně u okružní křižovatky u zastávek Centrum - City service, kde všechny sloupy na sobě mají kříž.
9_tr	Sobota, 28. ledna 2023 - 18:00:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7377 Registrován: 6-2005	Mk2: až po napsání mne napadlo se podívat do PD a viděl jsem. Ale pořád, aspoň něco. Ikdyž stožáry z 52. by si také zasloužily výměnu, když už se to dělá. Makrelu neumeješ.
T_m	Sobota, 28. ledna 2023 - 18:47:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 5-2002	Dole u Dyleně jsou ještě sloupy od tramvaje z předválečné doby. https://mapy.cz/s/nupajogoba To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
9_tr	Pondělí, 30. ledna 2023 - 21:08:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7379 Registrován: 6-2005	A MaĎaři pomáhají pravidelně? Makrelu neumeješ.
Roland	Úterý, 31. ledna 2023 - 17:19:47
Neregistrovaný host	Zdravím, jezdí ještě 36? Na vypravenosti nic nevidím, tak se ptám, ať nejedu do ML zbytečně. Přeci jen je to pro mě z ruky...
vlacky	Úterý, 31. ledna 2023 - 18:14:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2018	36 je mimo provoz, s největší pravděpodobností už bohužel nevyjede...
Mk2	Středa, 08. února 2023 - 19:39:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 12-2007	Návštěva v ML dnes, 8.2.2023. Na parkovém úseku trati od přesmyku stop u pošty, jsou na sloupech připraveny nové výložníky, na kruhovém objezdu U hodin jsou již zasazeny nové sloupy, připravena část nosné sítě a při tom zmizela dosud volně visící rozjízdná výhybka Esko (ex. Plzeň). Dvě věžky MDML + EŽ pracovaly na Mírovém nám. a patrně dolaďovaly polohu stopy.
Mk2	Pátek, 10. března 2023 - 20:04:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 12-2007	Další návštěva M.L. po měsíci - 10.3.2023. Lázeňská zóna je kompletně hotova a v provozu. Od úterý 7.3.2023 se práce soustřeďují na křižovatku u vozovny. Po jejím dokončení naváže rekonstrukce zbylého úseku, který na této trati zatím obměnou neprošel - tj. DP - Kovárna. Tím bude rekonstrukce ukončena. Drobnou inovaci obdržela i trať ve Velké Hleďsebi, kde byl vyměněn kříž.