Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve světě » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 25. 6. 2023

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 25. 6. 2023

dolů

autor	příspěvek
319	Sobota, 12. listopadu 2022 - 22:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 2-2005	9_tr : Já jsem teda na ŠL-11 v Maďarsku četl chválu. Nicméně dlouho nevydrželi. Nicméně obliba nebyla tak negativní. -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
Kejvačka	Středa, 16. listopadu 2022 - 15:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 10-2004	319: V běžném provozu ale vozy řady Š-11 moc dlouho nevydržely ani v ČSSR, z velké části asi hlavně kvůli plánovitému plýtvání a z toho pramenící neúdržbě. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Jirka_most	Neděle, 04. prosince 2022 - 02:13:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 2-2007	Sovětský turbínový autobus jezdil až 160 km/h. Byl ale nebezpečný, brzdy nestíhaly https://cnn.iprima.cz/sovetsky-turbinovy-autobus-jezdil-v-roce-19 59-az-160-km-h-brzdy-ale-nestihaly-194614
Jiri_Heracek	Úterý, 06. prosince 2022 - 11:08:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 7-2012	Vánoční rovnání negativů, Foceno v srpnu 1987 v Ženevě
Kejvačka	Úterý, 13. prosince 2022 - 19:17:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 10-2004	KLDR chce být zjevně ještě bizarnější než dosud - a daří se jí to. https://youtu.be/q6l59mTAZtc?t=550 To je strašně potřeba, když přijede autobus, vidět na něm, kolik je hodin. Zvlášť v Pchjongjangu, kde nejsou k dispozici žádné jízdní řády... Příště ty hodiny budou, doufejme, s vodotryskem, místo ostřikovačů. Řidiči jistě ocení moderní řazení inspired by ZETOR. Video odtud: https://youtu.be/q6l59mTAZtc?t=550 Že by to dělal stejný dyzajnér...? https://www.lidovky.cz/byznys/plzenska-skoda-vyviji-s-akademiky-u nikatni-laminatove-metro.A100419_112352_ln-doprava_nev Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka	Úterý, 13. prosince 2022 - 19:30:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 10-2004	I v Praze by se uplatnily Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Jenda_z_hk	Úterý, 13. prosince 2022 - 20:09:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4957 Registrován: 4-2003	Kejvačka: Na to, že to jsou zjevně modernizace těch původních čínských patráků, to nevypadá až tak zle... Design je neotřelý, a přesto si vystačili s rovnými skly, včetně toho čelního. Daní za to jsou ovšem brutální mrtvé úhly řidiče. Hodiny jsou sice bizár a v nějaké normálnější zemi by se na ten velký panel hodilo prostě číslo linky - což by ostatně šlo i zde, když je to displej. Ale čísla linek v KLDR nevedou a naopak údaj o přesném času je asi potřebný - hodinky tam představují luxusní zboží, které si nemůže dovolit každý. Před lety prý dokonce platilo, že podle vlastnictví hodinek se dali rozpoznat příslušníci tajné policie... Takže na to, že ty modernizace udělali v KLDR teď, kdy kvůli covid-omezením vázne obchod s Čínou, na němž jsou životně závislí, ty vozy vypadají ještě celkem k světu. Otázkou je ale samozřejmě kvalita provedení... (Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.)
Kejvačka	Úterý, 13. prosince 2022 - 23:03:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 10-2004	Jenda_z_hk: No tak zrovna v Pchj. nosí hodinky snad každý, spíš u nás už to ustoupilo. Výhled z místa řidiče musí být v těch vozech fakt tragický, ale v jejich minimálním provozu je to asi skoro jedno Spíš se obávám, že jestli v návalu nynějšího přátelství na principu společné nenávisti k Západu bude ruSSko dodávat dost nafty, trolejbusům a tramvajím v KLDR to nepřinese nic dobrého. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Jenda_z_hk	Středa, 14. prosince 2022 - 00:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4958 Registrován: 4-2003	Kejvačka: "Spíš se obávám, že jestli v návalu nynějšího přátelství na principu společné nenávisti k Západu bude ruSSko dodávat dost nafty, trolejbusům a tramvajím v KLDR to nepřinese nic dobrého." Jo, samozřejmě se může stát leccos... Na druhou stranu je třeba říct, že Severokorejci rádi ukazují svou "technologickou vyspělost" a elektrickou MHD správně vnímají jako vyšší vývojový stupeň oproti autobusům. Proto si myslím, že degradaci z elektrické MHD k autobusům připustí jen v menších městech, kde beztak už dnes trolejbusy víc nejezdí než jezdí a hlavně se tam nedostanou cizinci, kteří by o tomto úpadku bývali mohli informovat svět. Oproti tomu v Pchjongjangu bych žádné rušení nečekal - tam se režim bude stále snažit dokazovat, že elektrickou MHD zvládá provozovat a rozvíjet.
Kejvačka	Pondělí, 26. prosince 2022 - 15:56:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 10-2004	Pět agenturních fotek z trolejbusového provozu v Pchjongjangu z rozmezí letošního října a prosince. Od ledna 2020 je KLDR uzavřena cizincům a je tam z nich přítomno snad jen několik pracovníků velvyslanectví spřátelených zemí, kteří / které také zrovna neoplývají sdílností, takže lze velmi těžko soudit, co je tam v dopravě (a nejen ní) nového, pokud vůbec něco, kromě strohého až téměř nulového oficiálního zpravodajství. Vzhledem k tříleté absenci turistů a dalších cizinců (statisíců za rok) musí být přebytek dopravních prostředků, které sloužily jim. Kdo ví, jestli byly zařazeny do veřejné hromadné dopravy nebo někde stojí a čekají na lepší časy... Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pajzák	Pátek, 30. prosince 2022 - 21:55:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6601 Registrován: 6-2015	Omlouvám se pro někoho zcestovalého za stupidní dotaz. V létě bychom měli jet s rodinou do Bulharska, Sveti Vlas. Poprvé někam jedeme (letíme) bez vlastního auta. Mám sice v plánu si tam nějaké na 2 dny půjčit, abychom viděli něco víc jak letovisko, ale pro účely přepravy v rámci Slunečního pobřeží bychom rádi využili VHD. Má někdo ochotný zkušenosti, jak tam VHD funguje, kde případně hledat spojení apod? Děkuji předem.
Jena	Neděle, 01. ledna 2023 - 15:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16251 Registrován: 11-2002	Předem se omlouvám, pokud jsem objevil "Ameriku", ale náhodou jsem na to narazil a přijde mi, že tohle už extrém i na tamější poměry... Aneb 2x "trochu" prorezlá 9Tr: https://www.youtube.com/watch?v=RfT6ebHaKRU https://www.youtube.com/watch?v=8VQTRXhyh7s
Jenda_z_hk	Neděle, 01. ledna 2023 - 19:04:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4960 Registrován: 4-2003	První video je ukrajinský Ternopil a služební trolejbus těsně před vyřazením. Ano, někdy před 10 lety tam byly v poměrně bídném stavu i některé z 9Tr v pravidelném provozu, ale od té doby se situace zlepšila. A myslím, že ani tehdy by se neodvážili vézt cestující v takhle zuboženém trolejbuse. Nicméně k vozům, které už cestující nevozí a používají se jen na odtahování zdechlin, mají na Východě všeobecně dost specifický vztah. Vozy "techpomošč" s podobně nereprezentativním vzhledem se najdou ve spoustě ex-SSSR provozů... Ovšem druhé video, které je z gruzínské Čiatury, je opravdu síla, protože tam takové vraky skutečně vypravovali na linku. Je tam vidět i další jinde nemyslitelná věc - jak si sběrače trolejbusu prorážejí cestu větvemi stromů. Celkově mi přijde, že tenhle provoz byl na sklonku své éry už těžce za hranou. Bohužel jsem Čiaturu navštívil až v době, kdy jediným trolejbusem ve městě byl vrak 9Tr v ruinách vozovny. A musím říct, že řada věcí ve městě (včetně tehdy ještě jezdících lanovek) vypadala i tehdy těžce postapokalypticky, takže místní holt asi byli zvyklí...
Jena	Neděle, 01. ledna 2023 - 19:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16252 Registrován: 11-2002	Jenda_z_hk: díky za zajímavé doplnění/upřesnění/info. Máš pravdu, že na tom prvním videu je vidět, že jde "jen" o servisní vozidlo, ale i tak si říkám, že s něčím takovým vyjet do ulic ... když už nic, asi bych se bál, že to někde prostě rozpadne...
Jef	Pondělí, 02. ledna 2023 - 12:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6348 Registrován: 5-2002	Pajzák: Já mám zkušenost s bulharskou pobřežní VHD z roku 2019, zejména tedy na jih od Burgasu. Fungovalo to slušně, přehledné jízdní řády visely na zastávkách (přinejmenším na autobusovém nádraží v každém letovisku, kde se v pracovní době daly i koupit jízdenky předem) a celkem to podle nich i jezdilo. Se vzdáleností od Burgasu postupně klesala hustota spojů, třeba kvečeru se sice dalo vrátit z Burgasu na jih, ale z odlehlého Achtopolu jel poslední spoj už nějak ve čtyři něco... a směrem do řídce zalidněného vnitrozemí nejelo skoro nic. Sveti Vlas neznám, ale vzhledem k sezónní hustotě zalidnění Slunečného pobřeží i Nesebaru bych se o počty spojů neobával, alespoň tedy směr Burgas, navíc to asi budou klasické velké autobusy. Na tom jihu byly většinou spíš maršrutky v podobě dlouhých Mercedesů Sprinter a spol, velký autobus jen výjimečně. Což zase mělo tu výhodu, že když jsme kvečeru dorazili na autobusák nějakých půl hodiny před odjezdem pravidelného spoje a zeptal jsem se odpočívajícího řidiče, jestli pojede naším směrem za tu půlhodinu, tak mávnul rukou, ať si nastoupíme, a vydal se jen s námi (= rodina se dvěma dětmi) za cenu běžného jízdného asi 6 km do sousedního letoviska ihned, mimo jízdní řád.
Pajzák	Pondělí, 02. ledna 2023 - 12:18:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6610 Registrován: 6-2015	Díky, Jefe. Spoléhám trochu na to, že S. V leží na spojnici Varny s Burgasem. Nějaký vyhledávač spojení náhodou neznáš?
9_tr	Pondělí, 02. ledna 2023 - 13:35:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7357 Registrován: 6-2005	Není důležité, jak to vypadá venku. Důležitý je spodek a pokud držel... My jezdili tímto 080 V době naší návštěvy to např. nemělo uvnitř obložení stěn. Byly vidět příčky, polystyren... Rok na to to teda upravili, ale k tak. Když tam nastupoval pan v obleku, tak jsem ho považovala odvážného hrdinu. Vystoupit v čistém... Rovno na tom je lépe, ti se snaží ty vozy alespoň trochu udržet. Makrelu neumeješ.
Jenda_z_hk	Pondělí, 02. ledna 2023 - 17:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4961 Registrován: 4-2003	Pajzák: Bulhaři mají vyhledávač https://www.avtogari.info . Ale pozor, oproti našemu IDOSu tam není garance aktuálnosti ani úplnosti dat. Takže často stojí za to zkusit Google a najít i stránky samotných dopravců, kde můžou být aktuálnější informace. Např. tady linka směr Nesebar: https://diesbus.com/index.php/bg/avtobusni-linii . Ale samozřejmě někteří menší dopravci žádný web nemají, takže tam nezbývá než vyhledávači věřit... Častým informačním zdrojem taky bývá fotka odjezdové tabule příslušného autobusového nádraží, kterou třeba někdo nahrál do Google Maps nebo jinam. Když je to turistická oblast, tak je klidně možné, že tam v létě jezdí nějaké sezónní linky, o nichž internetový vyhledávač vůbec neví. A jak tak na to koukám, řekl bych, že Sveti Vlas má hlavně příměstskou obsluhu linkou 5 do Nesebaru (viz odkaz výše, v sezóně nepochybně pojede mnohem častěji než teď) a na spoje do Burgasu nebo i jinam bude třeba tam přestoupit.
Pajzák	Pondělí, 02. ledna 2023 - 17:42:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6612 Registrován: 6-2015	Díky i tobě.
Jena	Pondělí, 02. ledna 2023 - 19:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16253 Registrován: 11-2002	9_tr: díky, člověk se vždy rád něčemu přiučí/pozná.. Jenda_z_hk: jen doplnění k větě "Je tam vidět i další jinde nemyslitelná věc - jak si sběrače trolejbusu prorážejí cestu větvemi stromů." - na tomto videu z Batumi ze zhruba stejného období je vidět, že to bylo k vidění i jinde. Čímž nekritizuju, jen doplňuji.
Jenda_z_hk	Pondělí, 02. ledna 2023 - 19:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4962 Registrován: 4-2003	Jena: Jo, ony ty gruzínské trolejbusové provozy byly bídné všechny... Četl jsem o nich neuvěřitelné věci. V jednom městě měli linku, na kterou bylo vypravováno 6 trolejbusů, ale protože bylo málo cestujících, tak vždy jezdil jen jeden a zbylých 5 stálo na konečné a řidiči tam měli diskuzní kroužek. Jinde zase provoz degradoval na úroveň maršrutek - protože dopravní podnik de facto nefungoval a nevyplácel mzdy, tak řidiči trolejbusů žili z jízdného, co vybrali, a údržbu vozidel i sítě si prováděli svépomocí. Do toho neuvěřitelně rozbité silnice, kde řidiči motorových vozidel zvládali ty největší krátery objíždět, ale trolejbus limitovaný dosahem sběračů musel chtě nechtě hopsat přes ně. Trolejové vedení se rozpadalo - na fotkách jsem viděl takové hrůzy, že si nedovedu představit, jak po tom mohli jezdit. Zkrátka v té době to tam muselo být hodně výživné... Ale co se týče stavu vozidel, Čiatura byla určitě nejhorší.
Houmr	Úterý, 03. ledna 2023 - 10:18:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 9-2005	Aniž bych to chtěl nějak srovnávát s tou Gruzií, tak ono ještě před 15-20 lety to bylo zajímavé i na Slovensku, třeba taková Banská Bystrica vypravovala také na první pohled šroty, nebo Bratislava, kde se za provozu do interiéru propadávaly plotny odpružení... Ale přesně jak píše 9tr - to že to z venku vypadá olezle ještě neznamená, že je to vrak i technicky. Vypovídá to spíše o místní kultuře, mentalitě - VHD je tam především od toho aby se s ní jezilo a ne aby se na ní koukalo... Zkuste tam vyprávět zkazky o tom, jak v PIDu se raději spoj vynechá, než aby se vypravil vůz s jiným evidenčním číslem nebo vůz nesplňující standart kvality... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Petr_vlček	Úterý, 03. ledna 2023 - 11:11:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15331 Registrován: 5-2004	Nějak 1988 ve Ždanově alias dnes Mariupolu se v provozu vyskytovala Tr9 která měla u předního kola urezlý podběh a ten držela ta podélná dvousedačka, vše doplněno pár šrouby a matkami... Za jízdy to pěkně pružilo Tamtéž kdesi v centru ve špičce se rozesrala sjezdová výhybka na který vždy vypadla jedna kladka, pročež tam vznikla zácpa trolejbusů než řidič došel dozadu a "nahodil". I přijela pohotovost DP v Gazíku - tak jsem čekal co bude. No a vylez maník, který ty kladky nahazoval čímž urychlil provoz
9_tr	Úterý, 03. ledna 2023 - 18:37:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7359 Registrován: 6-2005	Petr Vlček: jen drobnost, kladky trolejbusy po válce už neměly. Nechci Vám přátelé iluze, ale v takovm Salburgu jsem také viděl, jak si sběrače dělají cestu v koruně stromu... Makrelu neumeješ.
Petr_vlček	Úterý, 03. ledna 2023 - 20:47:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15332 Registrován: 5-2004	No dobra, "vypadla kladka" byl zcela bezne uzivany termin a kazdy vedel o co jde. A to i u tramvaji v prase nez se preslo plne na pantografy.
Karel_Š	Středa, 04. ledna 2023 - 10:53:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 7-2005	Gruzie, Batumi. Zde koukněte jaký obrovský pokrok udělalo toto město od dob kdy se po prašných rozmlácených cestách ploužily rozadající se 9Tr-ky.. Rok 2022 Batumi: https://www.youtube.com/watch?v=ShTUrrBwaO0
Houmr	Středa, 04. ledna 2023 - 12:39:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 9-2005	Zde koukněte jaký obrovský pokrok udělalo toto město od dob kdy se po prašných rozmlácených cestách ploužily rozadající se 9Tr-ky.. Zase bych to tak nepřeceňoval a ze vzduchu bych se vrátil na chodník: youtube Podle mne běžný pokrok, jakým přošla většina měst na východ od Rumunska včetně. Specialitou Gruzie a okolí ale je, že jsou schopní dát miliardy na pompézní architekturu, ale kolem ní dál jezdí maršrutky bahnem a po rozbitých silnicích... (Příspěvek byl editován uživatelem houmr.) Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Trupman	Středa, 04. ledna 2023 - 19:36:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 12-2005	Perlička pro trolejbusové fandy z Poznaně: opravený sloup TV jako památka na zaniklý provoz (1930-1970) https://gloswielkopolski.pl/wyremontowano-slup-sieci-trolejbusowe j-z-1941-roku-w-poznaniu-gdzie-mozna-go-zobaczyc/ar/c4-17175963 Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Kejvačka	Středa, 04. ledna 2023 - 21:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 10-2004	Našel jsem ještě jednu prosincovou oficiální fotku trolejbusu z Pchjongjangu (kcna.kp), ve slušném rozlišení, tak ji sem dávám, ježto je jich jako šafránu. Je to jeden z novějších vozů Čchollima - tento typ zařazován od roku 2019 a zřejmě jako první v dějinách je vybaven digitální orientací (pokud se nemýlím, jen jedinou vpředu). Karosa řady 700 - nejlepší autobus
George	Pátek, 06. ledna 2023 - 14:32:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 5-2002	Petr, Houmr, 9Tr: mám pár fotek, tuším že Gruzie? Vesměs z FB. Přijde mi že rozpadem SSSR nějak všichni, v těch končinách, rezignovali na udržování veřejných statků. Až teď, po cca 20. - 30. letech přišla nová generace které to vadí a snaží se s tím něco dělat. (Příspěvek byl editován uživatelem George.)
Trollino_15	Pátek, 06. ledna 2023 - 15:15:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6376 Registrován: 2-2005	George: Krásné fotky Řekl bych, že v době SSSR ty statky ještě nebylo potřeba tolik udržovat a že ta potřeba vyvstala až v 90. letech, kdy už ale nebyly finance. MHD je pro lidi ! ! !
Karel_Š	Pátek, 06. ledna 2023 - 17:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 7-2005	Ono je to mnohdy o lidech. Vzít kýbl barvy a štětku do ruky, občas vůz pořádně umýt, uklidit nepořádek ve vozovně, zas tolik peněz nestojí... Obecně devadesátá léta a začátek milénia byla pro většinu těchto zemí katastrofou, kdy si všichni mysleli, že když mají demokracii a svobodu nemusí se nic budovat a udržovat...
-OndraS	Pátek, 06. ledna 2023 - 18:47:21
Neregistrovaný host	Jsem si myslel, že jsem viděl dost věcí, ale ta pneumatika mě teď tady zaměstnává už asi deset minut údivem. To by nevymysleli ani dnešní automobilní youtubeři jako vtip
Jenda_z_hk	Pátek, 06. ledna 2023 - 20:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4964 Registrován: 4-2003	George: Ta první fotka z Gruzie není. Je to Kyjev, Kurenivské trolejbusové depo, a jedná se o vůz používaný pro přetahy trolejbusů pouze v rámci areálu depa. Měl by být dokonce stále provozní.
Pajzák	Pátek, 06. ledna 2023 - 21:10:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 6-2015	Docela mi připomíná tu hromadu rzi a kytu, co si onehdy koupil DPMB.
George	Pátek, 06. ledna 2023 - 23:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 5-2002	Karel_Š: přesně moje slova. Když to používám tak alespoň trochu o to pečuji. Jenda_z_HK: to se docela divím, už tehdy mu chyběla část karoserie a nějaké zbytečnosti (okna, světla atd.). Ale je vidět že to nějak doplechovali. A to je taková první vlaštovka. Jinak poprosím o znalé o identifikaci těchto. Jsou to fotky z postahované z netu před cca 16 lety. 4 fotografie je pracoviště řidiče a to si tady někteří stěžují.....
Kowalski	Sobota, 07. ledna 2023 - 01:44:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 5-2013	George: Jinak poprosím o znalé o identifikaci těchto. Jsou to fotky z postahované z netu před cca 16 lety. Druhá až pátá fotka je určitě gruzínské Kutaisi, dovolím si s detektivní přesností slečny Marplové tvrdit, že jsi to před těmi 16 lety postahoval přes tehdy možná ještě vytáčené připojení odsud , respektive, vzhledem k načatému dlouhému pátečnímu zimnímu večeru se sklenkou Kofoly a miskou Discito hvězdiček i odsud Šestá až jedenáctá fotka je (opět) gruzínské Ozurgeti - Phototrans Ta první je na "stopro" taky Ozurgeti, pole nátěru, chybejícího světla a "tuningu" nárazníku jde určitě o tento stroj. Phototrans má obecně často "prapodivné" adresy, které si často žijí vlastním životem, pokud by odkazy v mém příspěvku přestaly fungovat, tak vyhledat na photrans.eu dopravce "TU Ozurget'i" a "TU Rust'avi" • „Jsem první autobusák, který odpálil trolejbusovou měnírnu". •
Trolleybus	Sobota, 07. ledna 2023 - 13:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3131 Registrován: 5-2002	Kowalski: "Druhá až pátá fotka je určitě gruzínské Kutaisi, dovolím si s detektivní přesností slečny Marplové tvrdit, že jsi to před těmi 16 lety postahoval přes tehdy možná ještě vytáčené připojení " Jen si dovolím upozornit, že čas utíká strašně rychle (i když se to nám pamětníkům nezdá) a před 16 lety už byly k dispozici ADSL přípojky na pevné lince za docela rozumnou cenu (pokud si dobře pamatuji, tak cca 800 Kč měsíčně). Ke stahování byl už na přelomu tisíciletí k dispozici výtečný HTTrack, který uměl po zadání URL sosnout celý web, případně se dal nastavit na stažení pouze vybraných souborů (třeba jen obrázků). Sám jsem s ním ve firmě během nocí stáhnul třeba databázi tramvaj.ru nebo tehdy svým rozsahem zcela nedostižný web Allena Morrisona. Ještě kdybych tak věděl, kde ta CD dneska mám... Na aktuálním HDD jsem našel jen pár zajímavých fotek od Richarda Bílka (a připadá mi zcela nepředstavitelné, že Richard tady není už 22 let). Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci
Jena	Sobota, 07. ledna 2023 - 20:49:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16271 Registrován: 11-2002	Díky pánové za moc zajímavé počtění i pokoukání.. Ta pnenu je nářez, ale ten ráfek je snad ještě větší šílenost. Evidentně to ale drželo nějak pohromadě. Jak zmiňujete tu 9Tr-1431 z Kieva, tak na cca 2 roky starém videu je vidět i v pohybu.
Pvvs	Neděle, 08. ledna 2023 - 09:55:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5432 Registrován: 7-2003	Ráfek je normální trilex ne ? 8bity vseho sveta spojte se .
9_tr	Neděle, 08. ledna 2023 - 16:29:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7363 Registrován: 6-2005	Pvvs: ano, ale absolutně nesedí, jak by měl. Ale co, duše to nějak zkousla... Makrelu neumeješ.
-OndraS	Neděle, 08. ledna 2023 - 16:47:45
Neregistrovaný host	Těch šroubů na přenos výkonu z poloosy na náboj taky není moc
9_tr	Neděle, 08. ledna 2023 - 18:24:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7365 Registrován: 6-2005	Ondra: ale zase tam neuděláš takový záběr díky možnostem silnice a vedení... Takže tam stačí i náprava z dodávky. třeba zde Makrelu neumeješ.
Kejvačka	Pátek, 20. ledna 2023 - 00:01:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 10-2004	http://korean-books.com.kp/ Vobluda. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
-OndraS	Pátek, 20. ledna 2023 - 21:05:19
Neregistrovaný host	Zpoza volantu z toho musí být óóóhromnej výhled.
Renegade	Pátek, 20. ledna 2023 - 21:21:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 12-2007	Ondras:Pri tej premávke čo tam majú to asi nebude až taký problém ....
Jan_Širc	Pátek, 20. ledna 2023 - 22:46:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 1-2005	Autobusové nádraží Kiruna
George	Středa, 25. ledna 2023 - 17:09:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 5-2002	Kowalski: díky za identifikaci.
Kůň	Pátek, 03. února 2023 - 21:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 1-2012	Dobrý večer, chtěl bych se zeptat, jestli někdo nebyl v poslední době ve (nebo nemá informace z) městech Eger, Ózd, Salgótarján, případně Baja (Maďarsko). Zda tam ještě jezdí Ikarusy řad 200, případně 400. Dohledal jsem, že by tam nějakých pár kousků vždy mělo být, ale nevím, jak je to aktuální a zda to jezdí (jestli to není třeba záloha zálohy, služební, atd.). Klidně bych se tam na sklonku jara vydal, ale potřebuju něco na jistotu, když už se tam člověk potáhne nějakých 600 kilometrů. V Gyoeru ale ještě jezdí v pravidelném provozu, že? Děkuji za informace. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Gintaras	Pátek, 03. března 2023 - 16:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 5-2021	Switzerland , Fribourg trolleybus 2022 https://www.youtube.com/watch?v=UXJ1-3uBi9U Switzerland , Vevey - Montreux trolleybus 2022 https://www.youtube.com/watch?v=fUvI65ADwME
Zlin__24tr	Pátek, 03. března 2023 - 19:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 3-2005	Trochu OT, ale vzpomněl jsem si, jak jsem si, v roce 2008, udělal plán, kam je potřeba se podívat "za minutu 12". Bohužel jsem doma narazil a přítelkyně (dnes manželka) se mnou, po letmé prezentaci destinací, nikam jet nechtěla (chybou byla pravdivá prezentace). Ale dnes, ten 15let starý seznam, působí až úsměvně. Sledujte Instagram @trajfly_zlin - každý den nová fotka ze Zlína a Otrokovic trajfly.wz.cz - aktuálně web v hibernaci}
Houmr	Pondělí, 06. března 2023 - 07:06:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 9-2005	Bohužel jsem doma narazil a přítelkyně (dnes manželka) se mnou, po letmé prezentaci destinací, nikam jet nechtěla Jinými slovy, přestože jsem díky ní o tohle všechno přišel, stala se mou manželkou... Zkušení vědí, že jsou výlety, kde i v tom lepším případě partnerka/manželka znamená polovniční zábava za dvojnásobné peníze. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Zlin__24tr	Pondělí, 06. března 2023 - 11:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3508 Registrován: 3-2005	Houmr: "Bohužel jsem doma narazil a přítelkyně (dnes manželka) se mnou, po letmé prezentaci destinací, nikam jet nechtěla Jinými slovy, přestože jsem díky ní o tohle všechno přišel, stala se mou manželkou... Zkušení vědí, že jsou výlety, kde i v tom lepším případě partnerka/manželka znamená polovniční zábava za dvojnásobné peníze." Tehdy to měl být jeden výlet - tohle byla "paleta možností". Nejvíce byla reálná ta Gruzie (jak finančně, tak i minimem předcestovních komplikací). Ale po mém posledním tehdejším výletu, na podzim 2007 ("legendární" rozlučka Ikarusů v Bratislavě), byly moje plány/výlety na chvíli zapovězeny . Byla to hlavně zkušenost, jak to příště zabalit, malinko ustoupit z hardšoto a dohoda je jistá. Ale jinak musím ženu pochválit, přetrpěla toho se mnou hodně (dovolené a až šoto dovolené). A kdo by mě zase fotil u trolejbusů (omouvám se za strašidelné fotky) Omluva za OT :-). Sledujte Instagram @trajfly_zlin - každý den nová fotka ze Zlína a Otrokovic trajfly.wz.cz - aktuálně web v hibernaci
Houmr	Čtvrtek, 09. března 2023 - 07:15:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 9-2005	Já jsem to radši řešil dohodou - já si budu jezdit s kamarády po šoto, ona si bude jezdit s kamarádkami lyžovat. Na společné hádky stačí pak společná dovolená s dětmi... Abych zmírnil to OT a zároveň připomenul dopravní promítání ve Dřísech 18.3. : Kdo z nás by si chtěl dělat řidičák na autobus v řecké Alexandropoli? Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Kejvačka	Čtvrtek, 09. března 2023 - 17:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2899 Registrován: 10-2004	Tisková agentura Nová Čína - výroba autobusů Yutong: https://english.news.cn/20230309/603e0181ae24459995ede970a5364058 /c.html Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka	Pátek, 28. dubna 2023 - 23:23:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 10-2004	Jeden letošní jarní Pchjongjang (dprktoday.com). Žádné novinky z provozu (ani jinde v KLDR) jsem už dlouho nezaznamenal. Asi mají jiné starosti. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Sirka	Sobota, 29. dubna 2023 - 14:53:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 9-2007	Třídím a uklízím - nějaká Itálie "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Sirka	Neděle, 30. dubna 2023 - 09:13:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 9-2007	Střípky z Malty "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Kejvačka	Neděle, 25. června 2023 - 17:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2920 Registrován: 10-2004	Kloubový trolejbus Čchollima se schovává za propagandistickým plakátem v Pchjongjangu. Snímek vydaný dnes. - kcna.kp Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Petr_vlček	Neděle, 25. června 2023 - 19:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15857 Registrován: 5-2004	Aby praha par tech severokorejskej trolejbusu koupila kdyz uz ma draty ale neni co by po nich dratovalo...