| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Hradci Králové » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 08. 2. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 08. 2. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Host z hk
|
||
|
Neregistrovaný host |
Do konce listopadu by mělo přijít 6 sólo a 4 kloubové NS. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2021 
|
Tohle jste viděli? Jaký na to máte názor? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 4-2003 
|
Je to smutné, ale když si ten spoj Stežery neplatí, zajišťovat jim ho tam zadarmo DP nemůže. To by taky za chvíli mohli chtít zadarmo i další spoje, protože přeci "Chaloupkám je nevezmete a k nám se beztak musí jet otočit". Možná východiska jsou dvě : 1) Stěžery se pochlapí a spoj zaplatí. 2) Město zajistí možnost otáčení autobusu v Chaloupkách. Může se sice jevit jako zbytečná investice pro 1 spoj, ale přijde vhod ve chvíli, kdy Stěžery začnou mít choutky osekat linku 16 ještě víc. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 9-2003 
|
Nejvíc nechápu, proč se autobus "neotočí" skrz Chaloupky jako při výluce kvůli stavbě dálnice? Tím by celý problém ustal. Krom toho v 18:20 jede bus z Terminálu do Nechanic, takže přes Stěžery. Situace, ač komická, tak je vlastně smutná. Jednak proto, že se zbytečně pálí nafta, MHD není v Iredu, lidi jsou naštvaný a v TV to pak vypadá jak v Kocourkově. Nevím, jestli se to někde psalo, ani se mi to nechce hledat, kolik ušetřily Stěžery na tom zkráceném spoji? Zajímalo by mě, zda je to více než kdyby každému, kdo by jel tím linkovým busem proplatili těch 22 Kč za lístek ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie zdaleka né všech vozů v Hradci Kr.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4944 Registrován: 4-2003
|
 Nesa:"Nejvíc nechápu, proč se autobus "neotočí" skrz Chaloupky jako při výluce kvůli stavbě dálnice? Tím by celý problém ustal." To zrovna chápu, ono je to tam poměrně stísněné a při výluce prostor pro průjezd busu zajišťovaly zákazy zastavení, které byly logicky s ukončením výluky odstraněny. Tzn. aby se tamtudy dalo zase jezdit, musely by se tam ty zákazy vrátit ve formě trvalých značek. Elegantnější, ale dražší alternativou by byla přestavba křižovatky ul. Klacovské s III/32436 na kruhák. |
|
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4735 Registrován: 8-2005 |
A co nějaké kompromisní řešení, že by Stěžery zaplatily za ten spoj méně než platí obvykle a ten spoj by při té své "otočkové jízdě" přes Stěžery a Charbuzice zastavil u CISu? Tak, jak to je v současné době, tak ta jízda je na náklady DP, ale takhle by DP dostal aspoň něco zaplaceno a lidem by se zkrátila docházková vzdálenost... samozřejmě pokud by teda na to DP i Stěžery přistoupily. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4946 Registrován: 4-2003
|
Kuba_j: Jo, rozumní lidé by se nějak tak určitě dohodli, ale kdo ví, za jakých okolností tenhle spoj vzniknul... Možná jsou ve Stěžerách kolenovrti, co by hned žádali o slevu i na další spoje, tak DP nechtěl takovýhle precedens dělat. Nebo to mohlo být tak, že Stěžery oznámily, že ten spoj nechtějí, DP se ho tedy rozhodnul zkrátit na Kozlovku, a Chaloupky si ho na poslední chvíli vyřvaly v této podobě - tzn. už nebyl čas se Stěžerami projednat jeho možné protažení k CISu. | |
|
zbamak
|
||
|
Neregistrovaný host |
Stejně bych řekl, že linka 16 má příliš dlouhou trasu, jak jede z jednoho okraje města (vlastně i za město) na druhý, že pak nabírá zpoždění. Rozdělil ji na dvě linky, že 16 by obsluhovala úsek Roudnička - Podzámčí - Terminál HD a jiné číslo (třeba již volné č. 28) by obsluhovalo úsek ze Stěžer/Svobodných Dvorů na Terminál. | |
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4736 Registrován: 8-2005 |
zbamak: To by lidi ze Stěžer a Svobodných Dvorů byli proti tomu, protože by při jízdě někam dál do centra HK museli na Terminálu/Hlavním nádraží přestupovat. Takže by v podstatě lidi ze Stěžer mohli rovnou využívat více regionální dopravu na úkor MHD, teda až na nevýhodné jízdné, když neexistuje žádná společná jízdenka na MHD a IREDO. |
|
|
zbamak
|
||
|
Neregistrovaný host |
Kuba_j: Ano, to mě taky napadlo. Je ale otázka, kde by bylo vhodné takovou linku ukončit. Třeba by se nabízelo stěžerskou linku otáčet stejným stylem jako 18, tedy objetím Adal-Magistrát-Komenského a zpátky. | |
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4737 Registrován: 8-2005 |
zbamak: Spíš asi k FN/Heyrovského, ale tam není, kde by měla konečnou a už by byla docela v souběhu s tou druhou linkou. A pokud by se to řešilo jako u 18 objetím starého města nebo dejme tomu Zimák B (zast. pro linky 2, 18, 21, 27) - na křižovatce u benzínky než je zastávka Hotel Garni doprava - Heyrovského - Zimák B, tak pokud se zpozdí mezi ZVU a Korunou, tak by si stejně přenášela zpoždění v opačném směru, když by měla konečnou jen ve Stěžerech nebo Svobodných Dvorech. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.) |
|
|
Fanoušek MHD
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den. Neví někdo kam zmizel vůz 160 z vozovny? Stále stál před dílnou a včera už tam nebyl. Neodtáhly ho už do šrotu? ¨ Dík za odpověď |
|
|
Zvědavý
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den. Neví někdo kdy dorazí nové vozy? krátké NS 12 už tu měly cca měsíc být. Děkuji za odpověď | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2021
|
Zvědavý : "Dobrý den. Neví někdo kdy dorazí nové vozy? krátké NS 12 už tu měly cca měsíc být. Děkuji za odpověď" |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2021
|
Dopravní podnik recykloval zelenou linku a udělal z ní linku na vánoční trhy, viz. zde. Na linku bude vypravován elektrobus ev. č. 401, v případě jeho poruchy pak bude vypraven jakýkoliv Urbanway.
|
|
|
Zvědavý
|
||
|
Neregistrovaný host |
Takže kvůli absenci čipů nemohou dojet ani do DP? Zajímavé, celá dodávka nových vozů stojí na čipových modulech, které nejsou na skladě..Pokrok nezastavíš. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2021
|
Mohou dojet do DP, ale proč by jezdily, když by stejně nemohly do provozu? Do Liberce jim to dovezli, protože to vedení DP z neznámých důvodů chtělo. |
|
|
Zvědavý
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, v nových vozech budou madla a přídržné tyče v provedení žlutém nebo nerezovém? Budou mít nové vozy NS také kartáče kolem blatníků a chladničku v kabině? Děkuji za odpověď. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 1-2021
|
Dle zadání od DP budou mít vozy standardní žluté tyče (přijde mi to trochu jako škoda, už je to poměrně běžné, že se nerezy dávají, na druhou stranu to alespoň bude jednotné). Kartáče myslím nebudou a chladnička by být měla. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2019 |
No viděl jsem jeden kousek v Libchavách a měl nerezové tyče. Tak uvidíme. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2022 |
Od pátku 16.12.2022 budou nově některé další zastávky na znamení: Jana Černého, Kavák, Karosárna, Kladská, Křižovatka Běleč, Na Okrouhlíku, Park Golf, Roudnička U rybníka, Rusek - Jednota, Silnice, Slatina zahrádky, Slatina zastávka, Sněžka, U Lupínků, Zámeček. https://www.dpmhk.cz/articles/987/Nove_zastavky_na_znameni_od_pat ku_16_12_2022/ |
|
|
Ing. Vašátko
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, neměl by někdo foto nových vozů NS z výrobního závodu v Libchavách? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2021
|
Tady máte tu vysněnou fotku od kolegy Martina B. Ano, tyče v interiéru jsou nerezové, dveřní madla pak žlutá. Jsou tam jiná tlačítka na poptávku (snad už funkční) a sedačky jsou v červené kožence, jak bylo avizováno. |
|
|
Zvědavý
|
||
|
Neregistrovaný host |
Díky za foto, vypadají suprově![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") .Už aby byly tady!! Foto kloubových by nebylo? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 1-2021
|
Zatím nejsou na vhodném místě pro nafocení. |
|
|
hradecak
|
||
|
Neregistrovaný host |
SOR NS vypadají pěkně,tak snad do jara přijdou. |
|
|
7777
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, nemá náhodou někdo aktuální foto a info co je s vyřazeným elekrobusem ev.č. 402??? Děkuji za odpověď. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2022 |
Na zastávce Zimní stadion jsou už nainstalovány nové označníky. Zajímavostí jsou e-ink displeje na jízdní řády - už se zobrazují, ale přepínání je zatím vypnuté. |
|
|
Zvědavý
|
||
|
Neregistrovaný host |
Sláva, tak NS 12 dorazily do DP? Proč ale nepřijely všechny? Takže po 2 letech konečně nový auta! |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2021
|
Ano, včera dojely. Zatím jen 3, dnes jsem je zapsal. |
|
|
Klub přátel dunění
|
||
|
Neregistrovaný host |
Na zeptání se není špatného nic. Ale když se někdo ptá na nové SORky už asi po stodvacáté (a i přes různé přezdívky jde poznat, že je to pořád ten samý člověk), tak s tím dotyčným něco není v pořádku a měl by si zajít ke svému psychiatrovi... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2019 |
Zdravím. Neví někdo kdy mají jít ty NS12 do provozu? Někde jsem zaslech že by prý měly jít do provozu až v dubnu až bude na plnou fungovat novy odbavovák. Ale nevím jestli to je pravda, může mě kdyžtak někdo opravit. | |
|
Nový autobus
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dnes zachyceno u Tesly v HK při cestě z Libchav |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 11-2007 
|
Než se někteří dočkají nových busů, tak zkracuji čekání pohledem do časů minulých... r.2004 a 2007 Trolejbus 14TrM ev.č. 31 u bývalé Hypernovy, a 15TrM buď ev.č. 83 nebo 84 před rekonstrukcí Riegrova nám. a dostavbou terminálu
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4963 Registrován: 4-2003
|
Pokrok nezastavíš... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 1-2021
|
Máš někde více takových starých JŘ? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4965 Registrován: 4-2003
|
Jsou na internetu, třeba tady: http://web.archive.org/web/20021006135005/http://194.213.36.25/dp mhk/jr2/indexlin.htm ...ale mám i papírové. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2022 |
To je docela smutný, že se dost linek se propadlo z 5-6 spojů za hodinu na 3. | |
|
Emtest
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dnes vůz 172 s nový odbavovacím systémem jezdí na lince 13 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 11-2007 
|
Počítá nový odbavovací systém i nějakými označovači na jednorázové jízdenky? Díky ☺️ | |
|
Emtest
|
||
|
Neregistrovaný host |
Zůstávají označovače, které jsou v současné době. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4966 Registrován: 4-2003
|
https://zdopravy.cz/hostem-podcastu-bude-sef-kralovehradeckeho-do pravniho-podniku-zdenek-abraham-ptejte-se-140873/ | |
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4745 Registrován: 8-2005 |
Jenda: Kvůli tomu jak vypadá ve špičce situace u Koruny, tak si myslím, že by bylo lepší posílit vytížené linky 3 a 12 (z centra na HLN dost obsazené) než řešit linku 6, která se zasekne na Gočárovce. Když ne intervalem, tak kloubovými vozy (což na 12 nejde kvůli elektrobusům, i když tam teda z části stejně jezdí nafťáky). Pokud bych jezdil ve špičce ze Slezského nebo od Magistrátu, tak radši využiju spojení "horem" přes Tesco než ztrácel čas v zácpě v lince 6 a riskoval, že třeba nestihnu vlak, když to beru z pohledu cestujícího. Aspoň linka 15 se kvůli "úžasné" rekonstrukci křižovatky Koruna ve směru od Adalu přesměrovala přes Tesco, aby se vyhnula zácpám na Gočárovce. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4967 Registrován: 4-2003
|
Kuba_j: Tak ono v první řadě je třeba si říct, jestli kolony na Gočárovce neumíme nějak řešit. Já si totiž myslím, že když se chce, všechno jde. HK má slavný systém chytrých semaforů, a ty jistě dokážou dávkovat provoz na Gočárovku takovým způsobem, aby se tolik nezahlcovala. A zbytek můžou řešit buspruhy, místo tam na ně je. Mimochodem, nejsou tam ty kolony z velké části díky tomu, že DPmHK vykleštil páteřní linky, takže lidi místo čekání na blbě jedzící MHD sedli do aut? | |
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4746 Registrován: 8-2005 |
Jenda: Obávám se, že se město do takového řešení nepohrne, nejsme v Praze. No nějaká část aut jede do Auparku, tak přeci lidi nepojedou na nákupy MHD tahat se s taškama... Dotazy na rozšiřování trolejbusové dopravy stejně skončí tím, že máme 50% nebo 60% elektrické dopravy a to stačí i kvůli výpadkům proudu. Přitom tak velký provoz jako Praha plánuje nechat do roku 2030 v naftových autobusech myslím jen 25% dopravy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 9-2013 |
Za kolony u Koruny si město může z velké části samo. První chybou je samotná okružní křžovatka, kterou nijak nejde řídit. Druhá chyba je, že se postavil u nádraží Aupark s šílenou kapacitou pro parkování. No a třetí faktor je modal-split u cest směrem na západ od HK, kde autobusy jsou neatraktivní už jen kvůli tomu, že končí na THD a je nutno přestupovat na MHD. Edit: Obchodní centrum Nová Zelená bude v této oblasti třetí chybou ze strany města, která Koruně nasadí korunu. (Příspěvek byl editován uživatelem Ešus.) |
|
|
volejterediteli
|
||
|
Neregistrovaný host |
Tak spousta otázek nebyla v rozhovoru zodpovězena. Například jestli se budou nakupovat kloubové parciály, jen bylo naznačeno že v následujících letech bude obnova parku trolejbusů. V obnově parku autobusů se budou nakupovat hybridy , v rámci úspory nafty. Takže NS které ještě ani nevyjely, ač měly již od začátku roku jezdit, budou možná poslední 100% nafťáky. Pan Arnošt má zaklepat na otevřené dveře kanclu p.ředitele a sdělit mu co se mu nelíbí. A pozor pan ředitel se umí i poprat (s kritikou)![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
|
111
|
||
|
Neregistrovaný host |
SOR NS 12 diesel ev.č. 111 na lince 15. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 1-2021
|
Fotografie z rána. Vypadá to opravdu skvěle. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5851 Registrován: 12-2007 |
Zdravím, jako HK provozem nepolíben mám dotaz, existuje nějaká fan stránka kde bych se dozvěděl počty vypravení na jednotlivé linky či přímo vozové jízdní řády? Klouby na 7 jsou přejezd z něčeho jiného či náhodný výstřel? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2021
|
No, vozáky určitě ne, ty jsou neveřejné a výhradně pro řidiče. Vypravení veřejné taktéž není, ale když mi napíšete e-mail, můžeme to nějak vykoumat. A co se týče samotné fan stránky, na S-A najdete kompletní vozový park, ale hádám, že to asi víte. |
|
|
Adam Viktorin
|
||
|
Neregistrovaný host |
Zdravím. Případně vozáky mohu poskytnout mám k nim přístup. | |
|
Adamiss789
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dnes ev. č. 112 v provozu na lince 5, problémy se zavíráním prostředních dveří, díky nimž jsme nabrali asi 5 minut sekeru a nakonec jsme si museli hrát na dveřníky, ale cca v zastávce interspar, již zavírání fungovalo bez potíží. Dále občas vůz při jízdě zacuká, když zrovna řidič nepřidává plyn. Výrazně pípá signalizace blinkru, která je slyšet i v prostoru cestujících, dále nefunkční validátor u prostředních dveří. Jinak pěkný vůz, až na ten zadek pane Kotasy. Lidé si chválili teplo uvnitř vozu a pohodlné koženkové sedačky. Jen z těch nerezových madel jsem měl nepříjemný pocit, když jsem se jich držel, ale vypadají stylově. Další plus vidím v tom, že výrazně pípne, opět slyšitelně, poptávka dveří po jejím zmáčknutí. Doufám, že nové validátory budou umístěny výše, zdají se být trochu nízko. Takže ani Sorům se nevyhnuly určité porodní bolesti. Přeji všem příjemné svezení. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2021
|
Je to tak, jezdí to celodenní 5. Byl jsem se svézt do Divce a zpět a taky jsme si tam hráli na dveřníky, při zavíraní se těm dveřím muselo pomoct, jinak se to nezavřelo. Proti nerezovým tyčím nemohu říci půl slova, jsou super, někde jsem slyšel, že by měly být i nějak antibakteriální na rozdíl od klasických lakovaných. Kdo jste ještě neměl možnost svézt se, zde na kartě vozu na S-A najdete video. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 6-2005 
|
Zdravím, tento týden měl k vám dorazit jihlavský trolejbus SOR TNS 12 s výzbrojí Cegelec na testování. Dá se tato informace potvrdit, popřípadě nemáte fotku?
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 9-2003
|
Tohle taky nějak v ulicích vidím prvně
http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie zdaleka né všech vozů v Hradci Kr.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 12-2019 |
Nesa: Dnes poprvé v provozu. | |
|
Arnošt
|
||
|
Neregistrovaný host |
Tak máme zařazeno již 6 nových vozů z 10 ale že by se něco vyřadilo o tom nic nevím. P. Abraham se chvástal že se vyřadí ty nejstarší |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 8-2002 |
Zatím byly nahrazeny vozy 151,160,165 a 270. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2021
|
Stále je nedostatek vozů, vyřazování teď není na místě, zvláště, když ty Citelisy poumíraly samovolně. |
|
JR vanocni linky
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze