Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Libereckém kraji » Archiv diskuse Doprava v Libereckém kraji do 04. 11. 2021

Archiv diskuse Doprava v Libereckém kraji do 04. 11. 2021

dolů

autor	příspěvek
švarc	Pondělí, 13. září 2021 - 17:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4313 Registrován: 12-2005	Otto_pospíšil: Já spíše reagoval na to, že dotyčný kritizoval dopravce, který za to v tomto případě úplně nemohl a pokud nebylo objednáno dopředu, nemohl za to ani organizátor. Souhlasím s Vámi, že rezervační systém by to vyřešil.
Ares1	Pondělí, 13. září 2021 - 21:30:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13324 Registrován: 4-2006	Tak celé je to právě o tom. Nikdo nevíme s jakým předstihem někdo zavolal. Odkaz pana Pospíšila mluví o dvou dnech. Pokud někdo zavolal stylem radiobusu 30 minut předem tak se nedivím. Ono školy žijí trošku v oblacích. Prvně chápu že tohle je levný než si objednat autobus. Některé školy tak jezdí i na plavání, že se nacpou do běžné linky. Je jasné, že pan Pospíšil nemůže řešit nějaké rádoby stížnosti někde z internetu. Od toho jsou standardně postupy které má stěžovatel využít. Pokud je nevyužije a brečí na internetu holt nic nevyřeší. Je to jako kdyby jste koupili zboží a ono nefunguje. Postěžovat si na serveru ledničky.cz asi nepomůže. Na druhou stranu pokud dopravce něco porušil tak prostě má být upozorněn a pokud to nezlepší má dostat sankci. Pak je ovšem také důležité jak kraj má sankci neprůstřelnou. Ve spoustě věcí to je amatérské. Každý by jste se bránil sankci. Málokdo dostane pokutu a nesnaží se jí vyhnout. Ovšem musí spolu kraj a dopravce komunikovat bez ohledu na dopravce. Nějaké osobní antipatie do toho nepatří. Pokud je někdo přesto používá tak nemá na svém místě co dělat. Ono pokud se v jednom kraji někdo choval jako gestapo.... Tak se nedivím. A různí anonymní hrdinové co nemají koule se ani podepsat bych nijak nebral vážně. Jsou to vlastně chudáci. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Otto_pospíšil	Úterý, 14. září 2021 - 21:01:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 9-2009	švarc: S ohledem na to, co píšu, nevím, kde berete tu jistotu, že za to nemůže dopravce. Buď si cestující nezavolali/zavolali pozdě, pak si za to mohou sami. Nebo si zavolali včas, a může za to dopravce. A důvodů mohlo nastat více: záloha byla pryč, nebyli lidi, zapomnělo se, nějaká technická závada, nebylo k dispozici vozidlo s "povolenkou" do KRNAP... Já bych si každopádně nedovolil odsuzovat bez toho, aniž bych si o tom zjistil víc. "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
Ares1	Středa, 15. září 2021 - 08:40:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13325 Registrován: 4-2006	Otto Pospíšil jen na okraj jsou nějaké požadavky na to vozidlo že strany KRNAP. Předpokládám že musí splňovat nějaký emisní limit. Je to bráno na konkrétní RZ. Pokud nevíte nevadí. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
severočech	Středa, 15. září 2021 - 14:14:21
Neregistrovaný host	Zdravím, Pan Novotný modernizoval vozový park
Otto_pospíšil	Čtvrtek, 16. září 2021 - 16:48:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 9-2009	Ares1: Řeší si to dopravce, ale myslím, že chtějí EURO 6. "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
Jww	Čtvrtek, 16. září 2021 - 21:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 12-2008	A taky povolení k vjezdu.
Otto_pospíšil	Pátek, 17. září 2021 - 16:11:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 9-2009	Tak povolení k vjezdu snad (na Správě KRNAP) nechtějí, ale vydávají, ne? "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
Otto_pospíšil	Čtvrtek, 23. září 2021 - 17:35:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 9-2009	Kdyby někoho zajímala nová koncepce mezikrajských linek LK-SČK, tak info zde. "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
Ares1	Čtvrtek, 23. září 2021 - 18:22:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13329 Registrován: 4-2006	Otto Pospíšil u linky 955 je v návrzích napsáno jako cílová stanice Turnov ale má být Trutnov. Ale zase mě to donutilo ji otevřít chtěl jsem vědět zda opravdu z Liberce do Turnova to pojede přes Jilemnici. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Otto_pospíšil	Čtvrtek, 23. září 2021 - 18:38:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 9-2009	Ares1: Opraveno. Mimochodem, u této linky je otázka, jak dlouho ještě bude jezdit. Já bych ji raději vedl do Pece, ale v KHK je mimo tamní koncepci. Dopravce ji jezdí mimo LK komerčně... Přitom obsazenost za to stojí jen jedním směrem. "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
Paes	Sobota, 25. září 2021 - 02:10:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 1-2007	Jen takový zajímavý dotaz. Počítá někdo s tím, že posílení autobusové dopravy v relaci může přesunout cestující z vlaků do autobusů? A vlaky tak bude jezdit jen minimum lidí. V případě relace Praha - Turnov, tak vlastně dojde k přesunu tržeb z Arriva vlaky do Arriva Střední Čechy?
-ds-	Sobota, 25. září 2021 - 12:48:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 8-2018	A vlaky tak bude jezdit jen minimum lidí. aspoň bude mít stát motivaci být více aktivní ve věci železniční infrastruktury v této oblasti
Jičíňák	Pondělí, 04. října 2021 - 10:24:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2013	Dobrý den, myslel jsem, že v IDOLu je u přestupních jízdenek bezpodmínečné rozúčtování na jednotlivé spoje (proto přestupní jízdenka pouze na kartě). Jak to bude fungovat v nových oblastech přeskyvu s PIDem (kde existují papírové jízdenky bez QR kódu)? Předem díky za případnou odpověď.
Otto_pospíšil	Pondělí, 04. října 2021 - 15:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 9-2009	Jičíňák: v IDOLu je u přestupních jízdenek bezpodmínečné rozúčtování na jednotlivé spoje (proto přestupní jízdenka pouze na kartě). Jak to bude fungovat v nových oblastech přeskyvu s PIDem (kde existují papírové jízdenky bez QR kódu)? Na principu rozúčtování jízdenek IDOL se nic nemění. Jízdenky PID se budou zúčtovat v clearingu PID podle principů PID. Dále je nutno dodat, že jízdenky PID bude možné využívat pouze pro mezikrajské relace, tj. např. na 2-pásmovou jízdenku nepůjde jet z Turnova do Příšovic. (Dtto jízdenky IDOL také jen v mezikrajské relaci.) "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
Otto_pospíšil	Pondělí, 04. října 2021 - 15:49:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 9-2009	Na Zlaté návrší také v říjnu Dávám sem pro informaci. Někdo tu, tuším, psal, že tam pojede, až skončí sezóna. Ale osobně předpokládám, že v říjnu už nebude taková frekvence lidí. "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
turistazeseveru	Úterý, 05. října 2021 - 17:20:08
Neregistrovaný host	Zdravim, dnes viděn v Jičíně https://seznam-autobusu.cz/vuz/45694 snad na 501 (pokud jsem to v rychlosti stihnul)
turistazeseveru	Úterý, 05. října 2021 - 17:22:03
Neregistrovaný host	Zdravim dnes viděn na (snad pokud jsem to stihnul dobře vidět) 501 https://seznam-autobusu.cz/vuz/45694. Posílení nebo jen výpomoc?
R_1463Úpa	Čtvrtek, 07. října 2021 - 14:18:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 12-2007	Otto pospíšil: Děkuji za informaci o prodloužení sezóny busu na Zlaťák. Bohužel úderem 6.11. budou na skoro 2 měsíce Jilemnice a Vítkovice bez víkendové dopravy na Mísečky. Teda pokud někdo nechce o sobotách startovat výlet na Mísečky v 16:40 a v neděli v 18:40 Jinak mezi 9. a 10.10. se pokládá asfalt od Šmídů po Mikoláškův Mlýn? Soudím dle JŘ. Díky za info Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Otto_pospíšil	Čtvrtek, 07. října 2021 - 16:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 9-2009	turistazeseveru Na lince 501 se bude 15m autobus pohybovat pravidelně. R_1463Úpa: Bohužel úderem 6.11. budou na skoro 2 měsíce Jilemnice a Vítkovice bez víkendové dopravy na Mísečky Sluší se dodat, že rozsah víkendové dopravy byl právě díky koncepci linek 991 a 995 loni podstatně navýšen. A nepůjde o dva měsíce, ale cca 6 týdnů - do doby, než bude zavedena nová koncepce dálkových linek, zde konkrétně linka 730. "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
milovnikirisbusu	Pátek, 08. října 2021 - 09:59:09
Neregistrovaný host	Hezký den, jak dlouho se ještě bude pohybovat ten cross na 970? Díky
severočech	Čtvrtek, 14. října 2021 - 15:04:50
Neregistrovaný host	Dnes v Turnově viděn https://seznam-autobusu.cz/vuz/84621 na zájezdu VIP Line. Již odkoupen nebo jen zapůjčen?
Martin_zlivský	Pátek, 15. října 2021 - 09:41:37
Administrátor Číslo příspěvku: 74505 Registrován: 4-2003	Otto_pospíšil: "nová koncepce dálkových linek, zde konkrétně linka 730." Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Josefj	Neděle, 17. října 2021 - 14:00:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 10-2007	Otto_pospíšil: "Jičíňák: Dále je nutno dodat, že jízdenky PID bude možné využívat pouze pro mezikrajské relace, tj. např. na 2-pásmovou jízdenku nepůjde jet z Turnova do Příšovic. (Dtto jízdenky IDOL také jen v mezikrajské relaci.)" Týká se i síťových jízdenek? Tedy síťové IDOL a jízdenek pro celý PID nebo pro všechna mimopražská pásma? Při cestách mezi zastávkami patřícími pouze do PID a pouze do IDOL se bude lomit dle přání cestujícího, nebo bude pevné pravidlo? Pokud cestující nebude mít vlastní požadavek, jak bude předvoleno navázání PID a IDOL? Jak to bude na železnici? Poznamenávám, že přibližně stejné dotazy jsem spolu s připomínkami poslal koncem září i na KORID.
Otto_pospíšil	Čtvrtek, 21. října 2021 - 18:42:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 9-2009	Josefj: Předpokládám, že (i) jakmile budeme mít společně s IDSK odladěné informace pro cestující, zveřejníme je a (ii) kolega odpovědný za tarif Vám brzy odpověď zašle. Systém se v autobusech připravuje tak, aby byl programovatelný automaticky pro cestující, kteří nenosí v hlavě tarifní kalkulátor, ale současně by samozřejmě cestující měl mít možnost si jízdenku složit, jak potřebuje. Na železnici je POP (či obdobné zařízení) a průvodčí + tarif dopravce. Tam bude probíhat, předpokládám, diskuze. Více informací zatím nebudu prozrazovat. (Ne teď a ne tady. Nebylo by to fér vůči kolegům, kteří připravují informační materiály.) "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
Josefj	Čtvrtek, 21. října 2021 - 19:42:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 10-2007	Otto_pospíšil: Děkuji.
pdk	Čtvrtek, 21. října 2021 - 19:53:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 4-2019	Otto_pospíšil: "Josefj: Předpokládám, že (i) jakmile budeme mít společně s IDSK odladěné informace pro cestující, zveřejníme je a (ii) kolega odpovědný za tarif Vám brzy odpověď zašle. Systém se v autobusech připravuje tak, aby byl programovatelný automaticky pro cestující, kteří nenosí v hlavě tarifní kalkulátor, ale současně by samozřejmě cestující měl mít možnost si jízdenku složit, jak potřebuje. Na železnici je POP (či obdobné zařízení) a průvodčí + tarif dopravce. Tam bude probíhat, předpokládám, diskuze." Podle návrhů jř na webu PID soudím, že podobný systém jako na 730 (Horní Mísečky) by měl být i na 700 (Harrachov) a 720 (Rokytnice nad Jizerou). Na všech třech linkách jsou uvedena licenční čísla jednak BusLine LK (předčíslí 670), jednak ČSAD StČ (předčíslí 671), takže liberecké licence. Což by vysvětlovalo ty sedmistovky. Připomíná mi to bývalou linku 500, ta měla taky jen jihočeské licence, než se z ní stala 401. Tam ale je pevná hranice tarifu PID.
Otto_pospíšil	Pátek, 22. října 2021 - 09:10:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 9-2009	pdk: Na všech mezikrajských linkách integrovaných do obou IDS bude stejný systém odbavení bez ohledu na to, kde se licencují. (Tj. i na lince 345 a dalších.) Pouze linka 900 bude zřejmě stát (alespoň zpočátku) mimo integraci do PID. (A mimo budou také komerční linky.) "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
pdk	Pátek, 22. října 2021 - 10:57:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 4-2019	Otto_pospíšil: "pdk: Na všech mezikrajských linkách integrovaných do obou IDS bude stejný systém odbavení bez ohledu na to, kde se licencují. (Tj. i na lince 345 a dalších.)" Ano, je to pochopitelné. Leč linka s číslem PID s licencí vystavenou v jiném kraji než Praha nebo StČ je natolik vzácným jevem, že si zaslouží zvláštní zmínku. Zatím mě napadá jen bývalá 500 (nyní 401 s pražskými). Na 345 vidím obdobný dlouhý překryv obou IDS, 403 celá jen v PID až do Sobotky, 412 pevná hranice s IREDO Sobotka náměstí.
R_1463Úpa	Pondělí, 25. října 2021 - 08:53:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2654 Registrován: 12-2007	Sluší se dodat, že rozsah víkendové dopravy byl právě díky koncepci linek 991 a 995 loni podstatně navýšen. A nepůjde o dva měsíce, ale cca 6 týdnů - do doby, než bude zavedena nová koncepce dálkových linek, zde konkrétně linka 730. Tak to teda To je super, jestli to dobře chápu, tak v 6 a 7 to pojede 3 krát z Prahy až na Mísečky. Sic vyrážet z Míseček v 11:10 v zimním období na túru je nic moc, ale konci sezony skibusů je to furt lepší než drátem do voka. Stav se vrátil aspoň do roku 2000, kdy se dalo jet po túře z Míseček až do Prahy Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
pdk	Pondělí, 25. října 2021 - 10:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 4-2019	Zajímavě vypadá i návrh jř linky 717 Mnichovo Hradiště - Turnov. Tam jsou uvedeny oba systémy, tedy PID a IDOL, v celé délce linky. Domnívám se, že to bude taky první případ. Leč je to logické - když na jiných linkách IDOL až do MB, tak tady do MnHr tím spíš.
Otto_pospíšil	Pondělí, 25. října 2021 - 11:50:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 9-2009	Zajímavě vypadá i návrh jř linky 717 Mnichovo Hradiště - Turnov. Tam jsou uvedeny oba systémy, tedy PID a IDOL, v celé délce linky. A takové linky by měly přibývat (Český Dub - Mnichovo Hradiště, Mimoň - Mnichovo Hradiště). Ale vše půjde po etapách podle vývoje v modernizaci odbavovacích systémů. Zatím se na ostatních relacích budou tarify lámat v jedné zastávce. Nyní hlavně doufáme, že dodavatelé OS stihnou na prosinec tu relaci MB - Turnov (Paceřice). "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
pdk	Pondělí, 25. října 2021 - 13:04:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 4-2019	Otto_pospíšil: "Zajímavě vypadá i návrh jř linky 717 Mnichovo Hradiště - Turnov. Tam jsou uvedeny oba systémy, tedy PID a IDOL, v celé délce linky. A takové linky by měly přibývat (Český Dub - Mnichovo Hradiště, Mimoň - Mnichovo Hradiště). Ale vše půjde po etapách podle vývoje v modernizaci odbavovacích systémů. Zatím se na ostatních relacích budou tarify lámat v jedné zastávce. Nyní hlavně doufáme, že dodavatelé OS stihnou na prosinec tu relaci MB - Turnov (Paceřice)." Pokud je mi známo, "plošné" překryvy jsou i mezi PID a DÚK. Leč tam se uznávají jen papírové doklady druhého IDS.
pdk	Pondělí, 25. října 2021 - 13:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 4-2019	Otto_pospíšil: "Nyní hlavně doufáme, že dodavatelé OS stihnou na prosinec tu relaci MB - Turnov (Paceřice)." Mimochodem, čím si zařazení do PID (na 345) zasloužily zrovna Paceřice? Je to jen tím, že tyto spoje jedou mimo Turnov?
Otto_pospíšil	Pondělí, 25. října 2021 - 13:35:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 9-2009	pdk: Vzniklo to nějak tak, že byla potřeba mít pevný rozsah přesahu. Ale ani v Paceřicích nezastavuje vše, tak vlastně nevím, zda to něčemu pomůže. "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
severočech	Středa, 27. října 2021 - 15:49:47
Neregistrovaný host	Hezký den, S jakými vozy se vlastně počítá na ty nové linky v kooperaci PID/IDOL? Děkuji
Ares1	Středa, 27. října 2021 - 23:06:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13345 Registrován: 4-2006	U BusLine to je asi beze změn jezdit budou Crossway PRO. U ČSAD Liberec těžko říct možná něco ještě pořídí už i tak se krátí čas musí přijít vozy do Lípy. ČSAD Střední Čechy asi využije některý z Crossway LINE. Jediné snad to nebudou jezdit LE vozy to by byl krok zpět. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
švarc	Čtvrtek, 28. října 2021 - 08:13:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4328 Registrován: 12-2005	Ares1: Tak ještě tam je ČSAD Střední Čechy na dálkách, tam bych se nějakých LE nedivil. ČSAD Liberec bude na mezikrajské linky nasazovat i minibusy, třeba na Český Dub - Mnichovo Hradiště. Takže očekávám, že to bude rozmanitější. A Liberec taky na lince Liberec - Boleslav 2 VDL. A uvidíme s čím bude jezdit Arriva Střední Čechy, u ní mě překvapuje, že bude jezdit také všechny spoje do Jičína z Prahy, což je tedy KHK kraj.
Martinmarilynmanson	Sobota, 30. října 2021 - 09:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11268 Registrován: 12-2007	Je šance potkat o víkendu na linkách kolem Č. Lípy Ekobusy? Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Ares1	Sobota, 30. října 2021 - 10:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13346 Registrován: 4-2006	Čím dál méně. Naposledy viděn na lince v sobotu do Hamru. Nějaké pohozeny po vesnicích. I když teď hodně jezdí Sorky ex Busem pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
LáďaH	Sobota, 30. října 2021 - 11:40:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 11-2011	ČSAD Střední Čechy by na nově integrované dálkové linky nemělo vypravovat snad nic. Už nyní nedokáží zajistit vypravení bez subdodavatelů, a pokud budou mít od integrace navýšení vypravení o +-10 řidičů, je jisté, že stoupne počet subdodávek. Proč ovšem někdo, kdo už nyní nemá dostatek personálu, dostane další a další práci, ví asi jen na ROPIDu/IDSK. Nízkopodlažní vozy by se každopádně na jejich linkách objevit neměli. Liberecký kraj se neztotožňuje s názorem ROPIDu/IDSK, že nízkopodlažní autobus je jediné vhodné vozidlo na jakoukoliv práci, bez ohledu na cokoliv. To by nám mohl případně potvrdit Otto Pospíšil.
švarc	Sobota, 30. října 2021 - 19:17:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4329 Registrován: 12-2005	LáďaH: Tohle taky nechápu, proč to radši nedají nějakému menšímu soukromníkovi. Ona Arriva bude mít taky dost problémů. Sám jsem zvědavý, jací dopravci se tam objeví na subdodavkach.
LáďaH	Sobota, 30. října 2021 - 20:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 11-2011	Protože malý soukromník je pro ROPID/IDSK jakési zlo, vhodné akorát pro hašení problémů těch správných (velkých) dopravců. Pokud se tedy nejedná o nějakého kamaráda.
švarc	Neděle, 31. října 2021 - 18:23:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4331 Registrován: 12-2005	LáďaH: To je bohužel smutný a při tom ti malí dopravci by ten provoz v pohodě zvládli a dali si více záležet.
Ares1	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 00:01:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13348 Registrován: 4-2006	LáďaH, Švarc. No také jsem na to zvědav. Přiznám se, že jsem ani moc nezaznamenal, že i ČSAD Střední Čechy používá subdodavky. Ti velcí dopravci s tím ty problémy mívají. Ale zase třeba, když vidím, že Arriva jezdí výluku na Pardubicku a přitom na linkách jim jezdí subdodavky. Beru, když do vyberka má dopravce nějakého subdodavatele, protože mu třeba dává práci v okrajové části. Bohužel Ropid si hraje to svoje. Na ty linky o kterých je řeč si myslím jsou třeba Crossway dostačující. To si myslím, že by byl schopen zařídit i soukromník. Ovšem asi to bude narážet na soutěž na dopravce. Myslím, že v okolí Prahy je dost firem, které to jsou schopni zajistit. Sehnat ojetý zánovní Bus zas takový problém není. Jenže nemá nějaké barvy Pidu. Bojím se, že cestující je až na posledním místě. Cestujícím je jedno jakou má barvu. On má jiné priority. No uvidíme kdo se nakonec objeví. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
švarc	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 07:16:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4334 Registrován: 12-2005	Ares1: U ČSAD Střední Čechy jezdí subdodávky min. Štěpánek, kdysi to jezdila Mikší a Retrobus, ale ty už tam tuším nejsou, Retrobus určitě už nejezdí. Zrovna Arriva má problémy, kde se dá - v Čáslavské provozovně jezdí několik subdodávek Baronetto a to třeba s Karosou B951, které se dokonce objevuje (objevovala) na lince Čáslav - Chrudim. Já myslím, že při nové integraci jsou výjimky na vozový park, tzn. že by se mohli objevit i starší vozy, viz. třeba linka 533 Kutná Hora - Chlumec, kde jezdí aktuálně Špacír i s Karosou C954, která je 15 let stará. Mimochodem nově se v okolí Mladé Boleslavi objevuje na PID linkách ČSAD Česká Lípa, které v oblasti žádné výkony neměla, takže nevidím problém proč by také nemohl jezdit další dopravce typu Holdos, Baronetto, Pelc nebo kdokoliv jiný. Třeba Lutan taky začal od nuly na lince v okolí Lysé nad Labem a od prosince bude mít 3 oběhy. Takže když se chce, tak to lze. Busline v Pce kraji taky prý bude mít dost subdodávek.
Pajzák	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 08:39:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5533 Registrován: 6-2015	Špacírova Karosa je sice 15 let stará, ale tím plní požadavky ROPIDu, a především je do toho systému včas zaregistrovaná.
švarc	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 09:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4336 Registrován: 12-2005	Pajzák: Já nikde netvrdil, že nesplňuje podmínky, ale jsou tady jiné busy, co to třeba nesplňovaly nebo nebudou splňovat.
R_1463Úpa	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 10:03:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 12-2007	Podle značek wifi na lince 730 bude jeden pár stále Iveco Megalys a další dva páry nějaká šunka. Tipuji crossway bez klimy a pouze s klapačkami Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Ares1	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 10:33:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13351 Registrován: 4-2006	Úpa ten Semilský obrat budou mít Semilský pražáci tudíž to bude buď Crossway PRO nebo Man. Za Střední Čechy kdo ví. Ale oni už Crossway bez klimy snad ani nemají. Pokud to budou jezdit sami. Skoro jsem přesvědčen že budou a něco pustí v okolí Prahy. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Ares1	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 10:45:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13352 Registrován: 4-2006	Ad Švarc tak pokud tu subdodavku mají dopravci už v rámci soutěže není to nic špatného. Viz AP Tour např. Sám by prostě celou oblast nedal. V opačném případě by to byl zánik firmy. Tohle je podle mě naprosto v pořádku. Stejně jako Špacír když jezdí tu linku pro Polkost. Jezdí ji od prvního dne. Ano jezdí tam nějakými vozy ale patrně ty dvě LE co má jsou koupený právě tam. Zjevně dostávají servis. Ale právě tady je problém. Tady si někdo hraje na to co není. Proč nejde rychle přihlásit třeba koupené LE z ciziny. Co tomu kurva brání. Ten vůz má jasnou historii jasné požadavky. Tohle je prostě jen úřednická . Jen chce být někdo důležitější než je. AD PK kraj pokud budou subdodavky i tam pro menší firmy je to dobře. Nevím takový Hnát, Pinkas apod by si celou oblast nemohli nikdy dovolit. Proč ničit malé rodinné firmy. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
švarc	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 11:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4338 Registrován: 12-2005	Ares1: Já s tím také souhlasím, a jsem rád, že v KHK nebo Pce kraji subdodávky jsou/budou, ale spíše mě sere přístup krajů, kteří místo toho, aby to jako třeba IDSJMK rozdělil do 30 oblastí, tak to dají jen do velkých oblastí, kde se pak malí dopravci těžko dostanou, a na druhou stranu pak ti malí dopravci stejně jezdí jako subdodávky. Takže změna skoro žádná. To samé v Pidu, místo, aby se nějaké výkony daly rovnou menším dopravcům, tak se to dá Arrivám, ČSAD Střední Čechy a pak to dopadá, jak dopadá, buď subdodávkami nebo rušením spojů. Přitom málokdy slyším, že by nějaký menší dopravce měl problémy s vypravováním autobusů. Většinou se týká jen velkých dopravců. V Pidu OAD, Arriva. Když jsme v té Liberecké diskuzi, ví se už, kolik nových vozů nakoupí ČSAD Liberec pro oblast Českolipska a kolik vozů bude ojetin. Řádově by mělo liberecké ČSAD převzít cca 55 až 60 oběhů po ČSAD ČL, což bude potřeba cca 70 vozů.
Ares1	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 12:45:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13354 Registrován: 4-2006	Ad Švarc ano ty celky jsou příliš velké. Plzeň byl úlet na druhou. Bohužel i v Jmk kraji už vítězí jen velcí. Viz ICOM. A shodneme se že subdodavky nejsou zlo. Ale dávat to někomu bez rozmyslu když vidím že má problémy. To špatně je. AD Česko Lipsko tak pokud vím něco má přijít snad i nějaké ex předváděcí vozy. A něco staršího už mají. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
pdk	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 15:42:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 4-2019	švarc: "To samé v Pidu, místo, aby se nějaké výkony daly rovnou menším dopravcům, tak se to dá Arrivám, ČSAD Střední Čechy a pak to dopadá, jak dopadá, buď subdodávkami nebo rušením spojů. Přitom málokdy slyším, že by nějaký menší dopravce měl problémy s vypravováním autobusů. Většinou se týká jen velkých dopravců. V Pidu OAD, Arriva." V PIDu se zatím nesoutěžilo. Výjimkou byly linky jiných dopravců v pražské MHD, tam se pro změnu soutěžily svazky po několika málo linkách.
švarc	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 17:05:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4340 Registrován: 12-2005	pdk: To já vím, ale prakticky všude, kde se integrovalo v posledních letech se zvedl počet spojů a počet potřebných vozů/řidičů, takže to co bylo navíc, tak se mohlo dát vždy nějakému menšímu dopravci.
Otto_pospíšil	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 17:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 9-2009	Za mě několik poznámek k probíhající diskuzi: 1. LáďaH, švarc (a další): Jaká vozidla (z pohledu typu) by se měla objevovat na mezikrajských linkách uvádíme zde. Jinak mohu potvrdit, že na dálkových linkách požadujeme vozidla s komfortními sedadly a zavazadlovým prostorem. LE se budou objevovat na linkách 345 (ta není mezi dálkové řazena), na vybraných spojích 400 a na lince 410. 2. švarc, Ares1 (a další) - Velikost oblastí pro veřejné zakázky Že někde dělá někdo něco jinak (IDS JMK a desítky menších oblastí) automaticky neznamená, že je to jediné správné řešení. Slučování do větších oblastí svůj význam má, například: - nižší náklady na administrativu zakázek; - vyšší počet vozidel a vyšší počet KM v oblasti => větší možnosti v rámci flexibility v průběhu zakázky; - větší oblast => rozprostření fixních nákladů do většího objemu dopravních výkonů. A že se tím vylučují "malí dopravci" a "rodinné firmy"? Ale kdež... Za prvé, pokud by s nimi objednatel počítal a byl s nimi spokojen, má možnost takovým dopravcům zadat zakázku napřímo. Za druhé, objednatel je tady zejména proto, aby s péčí řádného hospodáře zajistil efektivně co nejkvalitnější službu a ne aby se ohlížel, na kolik se zakázka líbí/nelíbí nějaké firmě. Objednatel má právo si zvolit strategii zadání VZ. Za třetí, šikovní a kvalitní dopravci si tu práci seženou i v rámci poddodávky, nebo se mohou spojit a podat společnou nabídku. Každý objednatel k zadání VZ přistupuje jinak a má k tomu své důvody. V Libereckém kraji prosazujeme cestu středně velkých až větších oblastí proto, abychom mohli v čase pracovat s rozsahem dopravních výkonů a kategoriemi vozidel. K tomu má kraj smlouvu s dopravci Compag a KAD, se kterými je (zatím) spokojen. Kdybychom si do výběrka od r. 2019 zafixovali stav známý před třemi roky, tak dneska žádné mezikrajské linky v rámci akce IDOL/PID ani dělat nemůžeme. (Že se nakonec podařilo vysoutěžit jen cca půlku kraje a zbytek se zadává vnitřnímu dopravci, to je jiný příběh...) "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
Ares1	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 18:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13356 Registrován: 4-2006	Ad Otto Pospíšil tak je jasné, že nelze zakázky jen tak rozdávat. Bohužel jak vidno spousta menších firem v zavazkové dopravě prostě skončí. Poslední dobou se aspoň začínají rozvíjet poddodávky. Jiné ovšem je pokud dopravci odříkají spoje a pak ve stejný den jezdí na výluce za vlak. OAD, Arriva. To prostě v pořádku není. Chápu, že se občas stane dopravci něco přihodí, onemocní několik řidičů atd. Ale tohle by prostě být nemělo. Liberecký kraj zas tolik malých dopravců v linkové dopravě neměl nikdy. Ale jinde to je problém větší. Ale mám nějaké otázky Ad 1 U linky 730 je 12/15m mám pochopit, že je to na vůli dopravce nebo že budou jezdit obě varianty. AD 2 vím, že jsem už otravný ale věříte ještě v pokračování linky okolo přehrady Desná. Resp. Bude ještě snaha to změnit, nebo to už je neúčelné. AD 3 máte v plánu rozvoj s směrem do východních Krkonoš ohledně turistických linek. U 2,3 stačí odpověď ANO/Ne. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Otto_pospíšil	Úterý, 02. listopadu 2021 - 18:47:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 9-2009	Ares1: ad 1 U linek 700, 720 a 730 se předpokládá využití 12m autobusů + na vybrané spoje počítáme s 15m. Nasazení určuje objednatel (u BLLK Liberecký kraj, u ČSAD SČ Středočeský kraj). Po prvních měsících provedeme vyhodnocení a podle toho budeme případně řešit s dopravcem obnovu vozidel (třeba i rozšíření flotily 15m, bude-li to mít smysl). SČK bude toto řešit, předpokládám, až do výběrka (od 12/2024). ad 2 Já už v provoz linky kolem Souše v dohledné době moc nevěřím, ale v budoucna nějaká snaha jistě bude. ad 3 Do budoucna to nevylučuji, aktuální téma to není. (My uvažujeme o úpravě linky 955, ale letos to prostě stihnout nešlo. Ale pokud by se změna nepotkala s podporou v KHK, tak nemá smysl se tím zabývat. "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
Paes	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 11:58:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 1-2007	Jen takový dotaz, jak to bude s platností jízdenky Euronisa Ticket na linkách PID od prosince přesahujících do Libereckého kraje. Budu moci jezdit na kombinaci jízdenek EuronisaTicket + síťová jízdenka PID v relaci Praha - LIberec (linka 345). Zde bych dokázal připomenout, že by možná stálo za zvážení zavedení nějaké jiné formy jízdenky, protože tuto jízdenku možná znají průvodčí v německých vlacích, ale nezná ji místní autobusový dopravce na okraji svazu ZVON+, zvlášť když je na formátu jízdenky ČD. Řidič busu v Bad Muskau si načetl QR kód z jízdenky EuronisaTicketu vydané v Praze-Smíchov a když mu ta jízdenka nic nenačetla, tak mi řekl, že buď budu platit 4 euro nebo si mám vystoupit.
Sirka	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 16:59:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 9-2007	Libereckému kraji určitě patří palec nahoru za komunikaci zde na fóru, nicméně zdá se že trend nízkých podlah na dálkových linkách bude patrný i zde. Pokud tedy má platit že na linkách 400 a 410 bude značné % vozů nízkopodlažních a zároveň platí že je kladen důraz na přepravu zavazadel, můžu vědět kam si cestující odloží v takových vozech zavazadla když nemají pořádné kufry (poličky uvnitř nemyslím)…? Paes: "Zde bych dokázal připomenout, že by možná stálo za zvážení zavedení nějaké jiné formy jízdenky, protože tuto jízdenku možná znají průvodčí v německých vlacích, ale nezná ji místní autobusový dopravce" No jo, ale jaké navrhuješ řešení? Netuším jak kvalitně kraj školil typy jízdenek, ale vždycky se najde řidič kterej nezná všechny vzory všeho. A pokud se přestane prodávat u ČD tak to není asi moc zlepšení... "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"