Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Ústeckém kraji « předcházející | další »

Doprava v Ústeckém kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 29. 1. 2018 Kolja 60 29. 1. 2018 20:40
Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 16. 9. 2018 Sirka 60 16. 9. 2018 14:13
Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 05. 12. 2018 mufiklo 60 05. 12. 2018 16:38
Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 04. 1. 2019 Ares1 60 04. 1. 2019 02:30
Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 09. 1. 2019 Prgy 60 09. 1. 2019 12:30
   autor příspěvek
Hanka Frt
Středa, 09. ledna 2019 - 14:05:49  
Neregistrovaný host
No já myslím ze cestujici hlavně ocení to ze pro ne prijede alespoň nějaký autobus a nečekají zbytecne na zastávkách. Protože Bus Libe TD Bus už hodně dlouho vynechaval plno spojů v celém kraji a z toho zbytku ty jejich zálohy byly taky katastrofických.
Středa, 09. ledna 2019 - 15:16:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 5-2003
Proto jsem taky psal, že to chtělo určité jedince kopat a kopat až by je vykopli (jmenovat nemusím). Co vím tak mnoho řidičů opustilo BL jen proto že vedení stálo za starou bačkoru. Postupně se to sypalo až se to prostě rozsypalo. Ale i tak se k tomu měli postavit čelem a ne zadní částí těla :-(. V tuto chvíli už je to ale stejně jedno, kraj si dopravu převzal a jsem zvědavý, jak se mu povede. DSUK určitě nebude jezdit za (23,74 Vejprtsko, 24,28 Podbořany, 24,72 Ústecko,...). Viděl bych to že se to ustálí někde kolem 40Kč/km a budou rádi.
www.busline.ic.cz stránky o dopravci BusLine
Sledující
Středa, 09. ledna 2019 - 17:11:59  
Neregistrovaný host
Pokud se nějaký dopravce přihlásil do VŘ s částkou řekněme 25 Kč/km, tak buď už dopředu počítal s tím, že bude požadovat více peněz a za účelem výhry VŘ podstřelil...a nebo je to magor.

Ani jedna z variant nevyznívá pro bývalého dopravce lichotivě.
Něco, co by se dalo nazvat nízkou cenou je tak 35 Kč, normální cena je těch 40 Kč/km.
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 08:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3418
Registrován: 12-2005
Sledující: Tak za tu cenu se to dalo vyjezdit při správné nastavených turnusech, třeba v idsjmk jezdí dopravce nyní po zvýšení mzdy řidičů za nějakých 26 nebo 27 korun.
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 08:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2011
Na Tomse sedí ten magor. On je zcela mimo realitu.
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 09:13:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5318
Registrován: 12-2004
švarc: Kdo v této době jezdí v idsjmk za 26-27 korun????????????
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 09:54:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 12-2007
Postřehy z provozu subdodávek středa 9.1.:

Linka 713 - ČS Bus (Karosa Axer)


Linka 715 - soukromá osoba (Renault Ares)


Linka 716 - ČS Bus (Karosa Axer)


Linka 734 - Nordtrans (Karosa LC956)


Linka 738 - DP Most Litvínov (Karosa Axer)


Linka 739 - ČS Bus (Karosa Axer) + Karosa K-Servis Bohemia (r.z. jsem nestihl ani zapsat)


Linka 741 - Josef Danko (Renault Ares)


Linka 743 - AD Podbořany (SOR C10.5 původní


Linka 744 - AD Podbořany (Karosa Axer ex Jičín, SOR C10.5 původní, SOR C10.5 ex Semily)


Linka 745 - AD Podbořany (3x SOR C10.5 původní, SOR CN10.5 ex Litoměřice)



Linka 764 - AD Podbořany (SOR CN10.5 ex Litoměřice)


Linka 766 - AD Podbořany (SOR C10.5 ex Semily, SOR CN10.5 původní)


Linka 773 - AD Podbořany (SOR CN10.5 ex Litoměřice)


Linka 774 - AD Podbořany (SOR CN10.5 ex Litoměřice)


Linka 778 - AD Podbořany (SOR C10.5 původní)

Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 10:28:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 11-2011
Kdo v této době jezdí v idsjmk za 26-27 korun????????????

ČSAD Hodonín
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 10:34:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 9-2007
Tanbris: Teda to je rychlost. (Chystám se zítra, ale jestli bude nějaký problém s počasím tak bůhví co všechno zvládnu objet.) Zajímavý ale je, když subdodávky po BusLinu zajišťujou firmy spojený s BusLinem...
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 10:42:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 12-2007
Jen dodám, že DP Most Litvínov tu má autobusy nejméně tři (ráno je ale ještě velmi dlouho tma, tak mi fotky vyšly dost děsivě). K-Servis jezdil linku 739 a končil spojem v 7:23 Louny žst, pak jel manipulačně už pravděpodobně úplně pryč.

Nestihl jsem oblast Vejprty+Klášterec nad Ohří.
Sledující
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 11:05:02  
Neregistrovaný host
Tak ČSAD Hodonín, se svojí logistickou a spediční základnou, si to třeba dovolit může.
Že si to ČSAD Hodonín na druhém konci republiky dovolit může ale není argumentem pro to, že to někdo jiný někde jinde utáhne také.
Podmínky v každém kraji/vysoutěžené oblasti jsou jiné, Moravskoslezský kraj má vysoutěženou cenu minimálně 33,44 Kč/km, obvykle ale 36-37 Kč/km. A co z toho vyplývá pro Ústecký kraj? Vůbec nic.

I rozdíl 2 Kč/km může za měsíc hodit pěkný balík.
Petr_k
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 11:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12577
Registrován: 4-2003
Hlavně se nejedná o nákladovou cenu, ale o cenu dopravního výkonu, kde je určitý podíl částky nákladů pokryt podílem na tržbách. A tedy tam, kde jsou solidní tržby (v případě IDSJMK se rozpodílovává tržba za celý kraj), tam jsou tyhle nízké kilometrické úhrady stále možné.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Mirek
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 12:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2321
Registrován: 5-2002
Petr_k: samozřejmě, že se v případě IDS JMK jedná o nákladovou cenu. Nic jiného dopravce nedostane.
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 13:40:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2015
Sirka: Pošli prosím večer fotky, co jsi projel, zkusím projet v pátek to, co ještě nebylo zmapováno.

Díky
Pátek, 11. ledna 2019 - 23:14:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2007
Ačkoliv ráno bylo krásné fotoslunce, v Lounech, v Žatci i v Podbořanech chumelilo, naštěstí základ subdodávek byl zachycen Tanbrisem, já doplním textovou formou jen to co zde není, ale nebudu to brát podle linek, protože spoustu toho je zpřejezdovaného

- dobrý začátek byl spoj 109 linky 739, který nejel
- Axer 8U8 6494 Ivety Svobodové, který na sobě nemá nikde nápis ČS-BUS (zato má rámeček na SPZ od Kavky), byl spatřen na lince 713
- Ares s nápisem Sovetours (https://seznam-autobusu.cz/vuz/79010) patří nějakému Hrůzovi ze Žatce, jezdil i na lince 734
- další Ares jezdil na linkách 734 a 739, byl to vůz 3H3 5899 a podle nápisů pochází z německy mluvící země
- DP Chomutov+Jirkov nasadil Cross 7U6 3319 na linku 718 a na něco Louny – Žatec
- od DP Most+Litvínov jsem viděl jen ten stejný Axer jako Tanbris, ale linka 739
- na Podbořansku (+ linky 741, 742 a tamto okolí) slušná nuda, prakticky všechno bílý sorky ADP, ale různě poodstavované po okolí jejich vozy (s cedulema linky 773 nebo 778 tam byl např. Crossway s modrou metalízou), řidiči se asi střídají i s vozy na ranní a odpolední směny
- odpoledne na lince 717 jezdila postarší devítka (C935?) 4H6 3431
- největší pecka ovšem byl Ikarus E13 P. Dudka nasazený na linku 734 a na něco na Lounsku, ale asi jen odpoledne a jezdil nějak divně, svézt se mi nepovedlo

- krom toho jsem viděl nízkou setru DSÚK netypicky s pražskou značkou 7AD 2325 (jediný vůz DSÚK co jsem viděl a nebylo to Intouro)
- dále byl spatřen Sprinter Mudrocha 8A9 6010 na lince Praha - Most

- vtipné byly vozy v barvách DÚK, které jezdily s cedulema a zadarmo, nebo sorka 1L7 2026, kde úplně svítily strhané nápisy BusLine, ostatně pro lidi se asi mnoho neměnilo/nemění, např. oblast Podbořanska by měla připadnout ADP
- dle informací od řidičů by měla poměrně velkou část po TD busu (Lounsko, Žatecko) převzít Arriva Teplice a to snad už teď od pondělí, ale názory na to jestli poslední jízda zdarma bude 13.1. nebo ne, se různily. Jestli doprava zůstane bezplatná ještě pár dní, zajedu to omrknout ještě jednou
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Pátek, 11. ledna 2019 - 23:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 12-2016
Arriva si dovezla 10 Sorek z Moravy a měli by jezdit Louny západ.
Sobota, 12. ledna 2019 - 12:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2015
Jak je to aktuálně z jízdném na linkách DSÚK? Byla nějaká doba, kdy se jezdilo na těchto linkách zdarma nebo už od 15. září jezdilo normálně za jízdné? Stejně tak v nových oblastech od 1. ledna?
Škoda_15tr
Sobota, 12. ledna 2019 - 15:13:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 12-2010
Litoměřice, Ústí, Děčín a snad i Lovosicko-Lounsko by se mělo normálně platit.
Neděle, 13. ledna 2019 - 08:09:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 6-2008
8U4 9339 Renault Ares bude teda Josefa Hrůzy https://seznam-autobusu.cz/dopravce/josef-hruza-expreshruza ( dříve sídlo v Radičevsi u Žatce nyní v Žatci směrem na Staňkovice )...pamatuji jak v dobách krize jezdil na linkách Busmatu s Iliade https://seznam-autobusu.cz/vuz/76545...jinak vždy jeho největší činnost byly cesty do rumunského Banátu
Pondělí, 14. ledna 2019 - 20:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 2-2015
Jaká je aktuální dopravní situace v Ústeckém kraji? Jde kraj správným směrem?
https://www.tram-bus.cz/ceska-republika/vyvoj-dopravni-situace-v- usteckem-kraji/
Sháníte DOPRAVNÍ KALENDÁŘ 2019 do kanceláře nebo domů? Nabízíme vám týdenní Dopravní kalendář, ve kterém naleznete mnoho prostředků veřejné dopravy od vlaků a autobusů po přívozy a lanovky.
Cena: 99 Kč, více na http://www.tram-bus.cz/zabava/dopravni-kalendar/
Pokud máte zájem, napište nám na mail tram-bus@seznam.cz.
Děkujeme
Straka
Úterý, 15. ledna 2019 - 07:20:08  
Neregistrovaný host
Zajímal by mě názor Arese1 na článek od uživatele tram-bus. Hlavně tedy na datum 7.1.2019, kde se píše, že AD Podbořany mají stejného majitele jako TD bus. Díky
Úterý, 15. ledna 2019 - 08:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11735
Registrován: 4-2006
Zkuste si přečíst co jsem psal.
TD Bus má stejného majitele jako AD Podbořany. Tedy pana Dolejšího.
TD bus dříve byla firma založena Busline ale byla prodána panu Dolejšímu. Firmy se zakládají a prodávají.
Pan Dolejší nikdy nebyl v majetkové struktuře BusLine.
Já mluvil o vztahu BusLine versus AD Podbořany. Ten byl úzký ale obchodní. Stejně to bylo s BDS BUS.
Pán Dolejší tvrdil že se s krajem umí dohodnout. Zjevně neuměl.
Vozový park měl pronajat ten teď vrátil zčásti.
Zaujalo mě info o tom že Sory z Ústecka byl šrot. Je zajímavé že už většina jezdí po dezinfekci. Odstaven je jeden pro závadu motoru ovšem už jezdil.
Vozy Litoměřic a Podbořan dokonce už jezdí po pár dnech.
Ač nechci odpovídat na různé neregistrovaný hrdiny co se bojí podepsat váš dotaz byl slušný tudíž si zaslouží odpověď.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Karel Koutný
Úterý, 15. ledna 2019 - 11:04:02  
Neregistrovaný host
https://zdopravy.cz/prilis-drahy-nakup-nove-autobusy-pro-ustecky- kraj-stoji-o-dve-tretiny-vice-nez-jinde-22120/

Tak to se povedlo. Sice jsem více k Ústí skepticky, tak tohle je super. Konečně má někdo “koule” se vzepřít těm jezedakum ze Sorky. Pořad se mluví o tom, jak výběr je jen nejnižší ceny a ejhle, když chce někdo kvalitu, tak je najednou problém.
Držím ustecakum palce ať to ustoji
Úterý, 15. ledna 2019 - 12:44:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11736
Registrován: 4-2006
Ano proto Kladno koupilo Crossway LE LINE 12M za 4.6 milionu.
UK kraj skoro za 6 milionů kratsi typ.
Kladno kupuje 4 vozy Ústí 90.
Jo jsou to paradoxy.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Úterý, 15. ledna 2019 - 12:49:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 12-2005
Příspěvek Karla Koutného je úplně mimo mísu, mít radost z toho, že kraj utratí o 300 mil. více než jiní dopravci, to je fakt k smíchu. Hlavně, že to nebudou jezdit Sorky.
Fakt se těším na vláčky příští rok, to co kraj předvádí, je fakt neuvěřitelné.
Úterý, 15. ledna 2019 - 14:18:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11738
Registrován: 4-2006
Sorky běžně jezdí. Obecně jsou i spolehlivé. Ono tohle píši lidé bez znalosti věci.
Možná by nám mohl pan Koutný poskytnout nějaká data pro srovnání. Jinak je to výkřik do tmy.
Jen mě překvapuje jak se kraj chová k penězům. Nejdřív levně dopravu a teď dělá opak.
Zliner a Scania pochopili že je zde prostor pro výdělek. A pěkný. Když vezmu že vůz je dražší o 1,5 milionu tak je to kšeft desetiletí. Výrobcům to nevyčítam ti se chovají tržně. Jen na kraji jim je jedno ze utrácejí peníze lidí nikoliv svoje. No to se nebude jezdit za 66-, ale ještě za víc. Ono to pak bude mít své pokračování začne redukce spojů protože někde ty peníze budou chybět.
Jo je to sranda. A až budou vlaky bude ještě větší. Jsem zvědav jestli Pesa stihne vláčky. Má na to už jen rok? Pokud nestihne bude další sranda.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Úterý, 15. ledna 2019 - 18:09:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 6-2012
Budou to vůbec nové autobusy? Aby se tu pak nesešla nějaká všehochuť second-handů.
Úterý, 15. ledna 2019 - 18:22:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11740
Registrován: 4-2006
To snad budou za ty prachy. Každý říká že je to kvůli rychlému dodání. 10 měsíců zas tak rychlý není. Navíc dodání já až někdy do jara. Dodavatelé se prostě rozhodli podojit kraj. Zjevně jsou dobří když se jim to podařilo.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Úterý, 15. ledna 2019 - 20:52:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 9-2007
Tak Scania vypadá na kvalitu, která si myslím může udělat i 20 let, za což se vyplatí něco připlatit bych řekl...když zrovna Ústecký kraj míval podmínku nějakých 8 let a dost...
ad Ares - on možná majitel TD Bus nebyl nikdy majetkově provázán s BusLine, to nám můžeš tvrdit a máš snad i pravdu, ale že tam působil jako nějaký "přískok / přísluha"...., přeci jen je to nějaké vachrlaté a ne tak čisté, jak si nalil, no co, tak si hold z platu našetřil a koupil si kus Buslinu…, no proč ne, to je přeci běžná věc..., tak ty pohádky omez, večerníček už byl[kiss]
Úterý, 15. ledna 2019 - 21:35:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11744
Registrován: 4-2006
ad Scania a počkej myslíš že to bude jezdit 20 let?
To jistě ne za 10 let budou chtít nové a pokud se k tomu budou chovat jako se chovají vozům tak budou rádi za 6 let.
Jo zjisti si nejdříve kdo ten Dolejší je. A kde ty peníze sebral.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Úterý, 15. ledna 2019 - 22:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 9-2007
Myslím, že ta Scania řádově na těch 20 má.
Bohužel v Ústeckém kraji bude mít, tedy dle původních podmínek pro cizí, za 8 let útrum.
Pavel Havel
Úterý, 15. ledna 2019 - 23:02:42  
Neregistrovaný host
Já to už tady nemůžu číst. To fakt tomu Aresovi tady někdo ty hlouposti věří? No a s tím Dolejším....proboha, vždyť všichni ze Semil víme jakej tam byl poskok, nosil Varilovi svačinu a dělal mu osobního řidiče, když Varilovi sebrali řidičák! TD bus byl taky výmysl Vařila, hezky se zbavil závazku a pruseru a hodil to na toho noumu. Daleko větší průšvih je Toms, to je ten co odváděl a odvádí tu nejspinavejsi práci - ten bude dost za vodou díky tomu co mu za to sype Vařil....
A nepodepíšu se skutečným jmenem. Mohl bych vytvořit fakevej profil Jako třeba Ares1 a uvádět ze jsem ve skutečnosti třeba Šmíd...ale všichni víme, že Šmíd neexistuje😂
Takže já jsem třeba Pavel Havel....
Středa, 16. ledna 2019 - 17:25:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5321
Registrován: 12-2004
https://www.idnes.cz/usti/zpravy/nove-linkove-autobusy-nakup-dopr avni-spolecnost-usteckeho-kraje-podle-opozice-predrazene.A190116_ 151547_usti-zpravy_vac2
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 09:45:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 11-2007
ad Karel Koutný: Já to chápu, jak to myslíš. Konečně dostala ta slovenská mafie s těma krámama přes prsty[proud]Otázkou je, že si měli v Oustí líp ohlídat aby to nebylo tak lehce napadnutelné kvůli ceně a jestli ta cena za ty busy je adekvátní. Mohli čekat, že se ta libchavská svoloč ozve[happy]
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 10:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 9-2007
Ares1:
"Firmy se zakládají a prodávají."
To je sice pravda, ale přijde mi zajímavé, že firma která měla asi 7 vozů, najednou má mnoho nových vozů (které BusLine nyní nepotřebuje), zajišťuje bez problémů subdodávky v celém regionu a chystá se na MHD Jablonec, ale ta situace není jednoduchá, stejně jako nebyla jednoduchá při minulé krizi. Otázka je spíš jestli to nejsou dvě různé diskuze - jedna větev krize a kraj, druhá větev poměry v Busline, byť to spolu asi souvisí.
Ares1: Že si děláš nervy tady, myslel jsem že jsi říkal kdysi že nemáš s BusLinem nic společného, ale jakmile se tady objeví něco proti nim, tak se hned ozveš, jasně že každý má svého (ne)oblíbeného dopravce a každý může mít různou motivaci, ale v tak velké firmě vždy budou lidi co mají i nemají rádi sorky, více i méně čistotní, více i méně schopní atd. Samotného by mě zajímalo co se kraji a dopravcům honí hlavou a ty máš dobré informace, tak snad se zde dozvíme víc zákulisních věcí a méně hádek.

A abych taky přispěl, přidám informace ze včerejší odpolední návštěvy Žatce a okolí:
- jezdí se stále zadarmo
- už je to ale vcelku nuda - 100% vozů co jsem viděl bylo značky SOR (resp. Axer 8U8 6494 stál v Podbořanech ale nevim zda byl na lince DÚK)
- všechny linky z Loun krom 734 zajišťuje Arriva, l. 734, 741, Podbořansko a Žatecko zajišťuje ADP, předpokládám že to je náznak toho jak to zůstane, některé vozy už dostávají evidenční čísla DÚK
- Arriva skoro všechny sorky co nasadila, tak jsou z Moravy, částečně ještě s výbavou IDSOK, chtěl jsem napsat, že nasadila všechno co má kola, ale viděl jsem i sorku, která kola neměla, neb na ploše autobusáku probíhala výměna[wink], viděny vozy 6T5 2792, 6T5 4106, 6T3 2024 = DÚK 762, 5T7 6993, 6T3 2025 a 6T5 4103
- co jsem ještě v okolí viděl - na kraji Žatce u kasáren stála FR1 Mudrocha, na jeho lince do Mostu jel Sprinter
- viděl jsem bílou devítku (Axer? C955?) 9U9 8018, kterou seznam autobusů nezná, ani neměla označení dopravce
- viděl jsem minibus Kavky, který nemůžu najít na seznamu autobusů, je to nějaký Renault ex Francie (přečetl jsem region nějak jako Chantaler)
- ve statku v Sýrovicích stálo bílé Recreo se značkama na přání (něco jako FLM 00000), na takovém vozidle to působí dost zvláštně, co to je zač?

Busmat:
"8U4 9339 Renault Ares bude teda Josefa Hrůzy https://seznam-autobusu.cz/dopravce/josef-hruza-expreshruza ( dříve sídlo v Radičevsi u Žatce nyní v Žatci směrem na Staňkovice"
Část vozového parku tam ještě je na dvoře v Radičevsi. No, spíš část vozu – z hlavní je vidět vrak sedmičky v barvách ČSAD UL. Na kraji Žatce byla v areálu Illiada, Ares neviděn.
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Straka
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 13:39:36  
Neregistrovaný host
Je zajímavé, že na papíře s turnusy je pro firmu Busline LK s.r.o. v záhlaví stále TD Bus a.s. Je to turnus s platností od 9.12.2018, je vytištěn minulý týden a jezdí ho středisko v Libereckém kraji s linkami jen po Libereckém kraji. Že by souvislost? Už loni na jaře se mluvilo v Libereckým kraji o rozdělení busline a že v Ústeckém kraji se nechá potopit i s dluhy. Ad Podbořany měla do nedávna většinu svých autobusů v Královdhradeckém kraji u busline asi v pronájmu. Takže ad Podbořany zřejmě žila jen z peněz za pronájem busů. Je divný, že když busline v Jičíně a v Hořicích dostával nové busy, tak proč se zbavoval starých busů, když mohl vrátit busy pronajaté. Nebo proč nevrátil busy pronajaté a nevzal si busy z ostatních středisek z Libereckého kraje. To mě příjde jako kdyby Ústecký kraj mohl koupit nové autobusy, ale neudělal by to a raději platil za busy pronajaté od ICOMU
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 20:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4630
Registrován: 4-2003
Vtipné je, jak se historie opakuje... Analogie s krizí v roce 2006 je až neuvěřitelná. Jeden dopravce ovládá podstatnou část regionální dopravy v kraji, vinou vlastního manažerského selhání se dostane do problémů a zkouší to řešit vydíráním svého chlebodárce - kraje. Ten se ale nedá - ve chvíli, kdy je jasné, že původní dopravce si v kraji už ani neškrtne, se zázračně objevuje "nový" dopravce, který nabízí pomoc. Má to ale jednu vadu na kráse - je propojen s původním vyděračským dopravcem.

V r. 2006 mělo být tím "zachráncem" ČSAD Česká Lípa. Kraj tehdy uvěřil, že to je způsob, kterým chce původní dopravce (DPÚK) zakopat válečnou sekeru a zároveň neztratit tvář. Ale brzy se ukázalo, že cílem této hry je naopak ještě víc poškodit kraj. Trošku mě tedy zaráží, že zrovna Ústecký kraj, který takovouhle zkušenost má, si plácnul s ADP, kde to klidně může dopadnout podobně...
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 21:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 6-2008
Sirka: Jestli myslíš tu co stojí v Radičevsi na konci obce ( při jízdě směr Plzeň vlevo v areálu autoopravny, https://mapy.cz/zakladni?x=13.5146428&y=50.2896071&z=19&base=opho to ) tak to není p. Hruůzy, ale je to ex. J. Danko Měcholupy ( https://seznam-autobusu.cz/vuz/18885 ). Stojí tam už dlouho a měla údajně být přestavěna na přepravník závodních vozů...
Pátek, 18. ledna 2019 - 10:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 12-2004
Já bych to viděl tak, že TD BUS sice asi přímo nebyla nikdy spojena s BusLine, ale přes Jakuba Vyskočila je to společnost, kterou ovládal člověk propojený jak s Busline tak s TD Busem - ještě 18.6.2018 to byla přímá vazba.
Teprve 25.7.2018 skončila vazba mezi BL a TD busem.

Kdo chce ověří tuto skutečnost
https://rejstrik-firem.kurzy.cz/06335268/busline-holding-sro/?fbc lid=IwAR0W7YsNu0BPkoWqzWKlieSi5cGVEDwf0Mb7B7YcIPX_vh3qP80ouxU6Xkg

- struktura k 18.6.2018 - propojené firmy BL, TD Bus, AD Podbořany
http://www.sht.cz
terminál
Pátek, 18. ledna 2019 - 21:25:11  
Neregistrovaný host
ares1:
Já být Tebou, tak se na nějaký čas odmlčím[biggrin]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.