| Diskuse » Hry a simulátory » Unisim | « předcházející | další » |
Unisimdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 4-2003 |
opraveno | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2009 |
![]() ![]()
Informace o řazení vlaku je umístěna na elektronických zobrazovacích panelech. Servisní vůz je řazen ...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2020 |
Tuto hru jsem objevil před pár dny, je moc hezká. Vlastně nechápu, že jsem tak dlouho otálel. Mám konkrétně Unisim 1.09. Zvládl jsem stavění vlakových i posunových cest (i jejich rušení). Vláčky si vesele jezdí zleva doprava a zpět, případně střídají na ose v OLP. Lokomotivní vlaky měním na posunové díly a posílám do DOL (depo Olomouc, to mi mimochodem chvíli trvalo zjistit, v přehledové mapce DOL pro jistotu není. ) Ale s jedním zatím bojuju, ani pročítání návodu mi nepomáhá. Viz obrázek. Kurzor je na 16. koleji, jejíž popis je: OLH 16K, 370 m, POSUN BEZ LOK., 100 m (0.03), * OLS Jak to chápat? Co to je? Řekl bych, že asi posunový díl bez lokomotivy. Zároveň na stejné koleji stojí lokomotiva, která má jet do OLS. Je to tak? Odvěsit (ani svěsit) nejde (špatný příkaz). Na posunovou cestu to nereaguje. Vlastně ani z toho nevím, na které straně toho posunového dílu ta lokomotiva stojí. Pokud to tak je. Co vlastně s tím? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13688 Registrován: 9-2002 |
Lok. do OLS stojí z pravý strany (směr Přerov) Na SV musíš zajet s lok., co rozřazuje do ranžíru - nevim, kde jí tam máš ani jak se značí, protože Olomouc jsem fakt dlouho nehrál. Nicméně po napojení daný lok. s tim musíš odposunovat do výtažný - je to pod tim holubníkem vlevo na straně směr Červenka - a tento posun pak předat na místní obsluhu. Podrobněji viz návod.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2020 |
Díky. Už se orientuju. Také jsem našel video od Vláčkařů z Multikonu, kde je posunů hned několik. Docela názorné. https://youtu.be/iqo5xAMaN4Y?si=gOmC_Ye9QgW5oXDO |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2020 |
Po delší době jsem narazil: nejsem schopen vypravit vlak 1413. Stojí na 4. koleji před Lc4, vlaková cesta zůstává v zásobníku žlutá, což značí, že neprošla kontrolou směru. Přitom chce jet na Červenku... Není to jednotka a protože už nevím, odkud přijel, napadlo mě, jestli nepotřebuje objet. Nicméně na příkaz "ODVĚSIT" program napsal "Příkaz neproveden". A navíc obvykle se u vlaků, které se pravidelně objíždí, mašina hned po příjezdu odvěsí. Nakonec jsem s ním chvíli šiboval, pak ho změnil zpět na vlak. Zas to nechtělo odjet. Přečísloval jsem to na 1414 a všiml jsem si, že teď chce do DOL. Tak jsem ho znovu změnil na posunový díl, poslal do depa a tam chvála Bohu zmizel. Je možné, že je ten vlak nějak chybně zadaný v GVD? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2017 |
Zdravím, zavzpomínal jsem a chtěl jsem si pustit Gordikon Bohumín, ale ta nová verze co tam je mi nesedí. Rád bych zase zkusil 2.13. Spouštěl jsem přes DOSBox, ale ve všech co jem našel mi to píše soubor 21SPOSC.DAT narušen, nemáte někdo funkční soubor? Díky Rád bych se vrátil do tohoto stavu https://www.vypravci.com/Images/Gordikon.gif (Příspěvek byl editován uživatelem 6810.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 4-2003 |
Jacku, jaký je to GVD? V letošním určitě není. Ten jede až ze Zábřeha a díval jsem se do dat a opravdu tam není. Díky |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2020 |
Skrebi: to byl ještě originál Unisim 1.09 tak, jak jsem ho rozbalil. Teď už hraju tvůj aktuální GVD 2026, tam zatím dobré. ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2020 |
Hraju teď oblast 13 a mám tu záhadu. Skrebiho aktuální GVD (ale s tím problém nesouvisí). Hraju to ve wine na Linuxu, ale to taky nebude příčina. Vlak 1254 v Moravičanech. Jízdní cesta je v zásobníku zeleně, což podle manuálu znamená, že ještě nebyly splněny podmínky pro postavení cesty. Ale netuším, jaké. Traťový souhlas je a je zablokovaný. Co přehlížím? (Příspěvek byl editován uživatelem Jack_Brody.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 4-2003 |
Neměl jsi tam předtím automatické stavění? Někdy to blbne, když se to přepně z automatu zpět. Zkus tu cestu zrušit. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 4-2003 |
1413 - tak jsem našel nějaký historický GVD a tam přechází os 38xx na 1413 v pohodě. Reálně by měl vyjíždět z depa, ale moc nechápu, proč by měla objíždět loko. Jestli chceš, pošli mi ty soubory GVD14 a HDKV14... zkusím mrknout |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2020 |
Automatické stavění jsem zatím nepoužil, jen jsem to viděl na YT. Rušit cestu a znovu ji stavět jsem zkoušel, pořád stejný výsledek. To bude asi nějaká chyba v programu... ad 1413: to bych ti posílal soubory z unisim109.zip, který už máš (jako my všichni, co to hrajeme). |
|
|
ticho
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2019 |
čau, pustil jsem po dlouhé době UNISIM na Win11 a mám problém s fonty v menu výběru oblasti a spouštění / načtení save. Našel jsem následující fonty a nainstaloval: 8514fix.fon spec5.fon spec8.fon VGA850.FON Nicméně po spuštění hry se částečně rozsypaný čaj opakuje, a to u znaků s diakritikou nejspíš. Je na to nějaká jiná oprava? Nebo co jsem přehlédnul? Díky za rady. T.
Ticho ---
Staničář, Multikon/UNISIM, OpenRails CZ, TRS2004+, RailWorks/TrainSimulator, ZUSI ETS2, OMSI2, Farming... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2020 |
K té diakritice: dnes jsem to viděl u synovce. Stáhli jsme Unisim a na jeho Windows 11 to spustili (bez jakékoliv kompatibility). Hned úvodní okénko (výběr oblasti) měla špatnou diakritiku! Ha, hned jsem si vzpomněl na poslední příspěvek tady. V dalším okně (nastavení simulace) taky. Pak dál v simulaci samotné už samozřejmě vše OK. Netušil jsem, čím to je. Nicméně než jsem stihl nějak bádat, tak synovec se rozhodl složku "unisim109" z plochy přesunout do Program Files, ať to má nějakou štábní kulturu. Pak to znovu spustil a zvláštní věc - diakritika v pořádku! To jsem žasnul. On zkusil zkopírovat zpět na plochu a spustil Unisim odtud, ale teď už i tam byla diakritika v pořádku. Nechápal jsem. Předřečníkovi tím asi nijak nepomůžu - snad jen že může zkusit ten přesun, jestli to náhodou nepomůže taky. |
|
|
ticho
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2019 |
Díky za zajímavou myšlenku. Sice nepomohla, ale za pokus to stálo. ![]()
Ticho ---
Staničář, Multikon/UNISIM, OpenRails CZ, TRS2004+, RailWorks/TrainSimulator, ZUSI ETS2, OMSI2, Farming... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2020 |
Skrebi: hraju teď oblast 13 s tvým GVD 2016, ale ve 14 to bylo taky. Proč ty Lv mají stanovenou rychlost jen 80 km/h? Co jsou to za stroje? ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 4-2003 |
Unisim neumožňuje jinou rychlost Lv - zkoušeno i mi to tu někdo radil. V reálu to je rychlík v čele 362 (Příspěvek byl editován uživatelem Skrebi.) |
|
|
ticho
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2019 |
"Skrebi: hraju teď oblast 13 s tvým GVD 2016, ale ve 14 to bylo taky. Proč ty Lv mají stanovenou rychlost jen 80 km/h? Co jsou to za stroje? "Historie kluci, Lv měly stanovenou 80 a víc ne. Vzhledem k tomu, že jsem s panem Konradem ještě řešil přestavovací vlaky, které taky už neexistují, tak z té doby prostě tak rychlost Lv byla daná. I když jsme jeli zkušebku a mráča dala i 110, stejně jsme měli papírově 80 :-D
Ticho ---
Staničář, Multikon/UNISIM, OpenRails CZ, TRS2004+, RailWorks/TrainSimulator, ZUSI ETS2, OMSI2, Farming... |
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75938 Registrován: 4-2003 |
Ono především u stanovené rychlosti nejde (nešlo) pouze o to, na jakou rychlost se vozidlo nebo vlak rozjede, ale taky aby na stanovenou zábrzdnou vzdálenost zastavil. A protože většina starších mašin byla obržděna velmi špatně, tak bylo stanoveno právě toto omezení pro lokomotivní vlaky. V současné době je to už v zásadě přežité - mašiny už brzdí lépe a navíc u vlaků jedoucích pod plným dohledem ETCS už špatné obrzdění nemusí vést ke snížení rychlosti, ale pouze ke zploštění (prodloužení) brzdné křivky. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 9-2017 |
"To zkracování při průjezdu taky nechápu, dělá to i na nákladní 11a Ale u těch rychlíků můžeš jezdit mimo 1. peron - od vjezdu na tu 6d? - co je u ní budova (oranžový obdélník)" Tou jízdou přes 4a se to dá řešit, ale všiml jsem si ještě jedné věci - když se na 6d spojí ten Lv70xx a Sp14xx na R9xx, tak ten výsledný R má délku asi 70 m Schválně to zkusím na nějakých delších kolejích (1,2) i za cenu nesmyslných posunů, ale ta chyba asi opravdu musí být někde v GVD. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 4-2003 |
Díval jsem se do GVD a mám tam LV709xx=100m,Sp14xx=70m, výsledný R9xx=150m. Což sice matematicky sedí, ale myslím si, že simulátor bere délku Lv při spojení 20m. Tak proto bude asi výsledek 70m, jak píšeš. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2020 |
Je to zajímavé, v Zábřehu Lv 70914 má při příjezdu 100 m, na koleji 6e je "nouzově zkrácen" na 50 m. Když ho pak změním na posunový díl, tak to délku nezobrazuje, pouze že je to *914. Tím pádem je z toho nejspíš obyč. lokomotiva délky 20 m. Násilné choutky koleje 6e se projeví i u následného Sp 1414, který má také potřebu při průjezdu zkrátit ze 70 na 50 m. . Jakmile Sp 1414 dorazil na 6. kolej, změnil se na R 914 délky 30 m (+ loko na 1401). Když se připojila čekající lokomotiva, byl z toho R 914 délky 50 m. Zkusím to taky objíždět přes 4a. (Příspěvek byl editován uživatelem Jack_Brody.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2020 |
U těch spěšňáků z Jeseníku, co jim v Zábřehu odstupuje brejlovec, jen drobná chybka v popisku - na příkladu, který zrovna vidím: Sp 1410: 70 m, 140 km/h, POS-ZAB/910 ZAB, *1405 ... atd. Tam zřejmě mělo být "910 STE". |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2020 |
Je to i opačně - R 905 se v Zábřehu mění na Sp 1405, který jede směr Postřelmov, ale v popisku má "1405 ZAB". Pro nás, co jsme informovaní, co se bude dít, to není problém. Ale jiní by se mohli divit, jakto, že vlak 1405 pojede ze Zábřehu do Zábřehu, jestli to znamená do depa atd. ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 4-2003 |
Je to divné, ale je to podle návodu. Taky mi to přijde divné. Teoreticky by šlo R Jes-Brno a dát k tomu přípřež ze Šumperka, ale to by nebylo garantované, že to neodjede bez přípřeže. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2017 |
Taky mě to překvapilo, ale ve výsledku to funguje ok, po připojení loko má vlak správnou destinaci. Ale ohledně té délky, musí nutně ten vznikající R9xx přebrat délku z původního vlaku? Nedá se mu nastavit nová, což by mohlo simulovat např. přibrání vozů? Protože jinak to opravdu dopadne tak, že když přijede Sp14xx o délce 70 m, tak potom, co odstoupí loko, tak má -20, a připojí se loko vzniklá z Lv709xx, která má defaultně 20 m, ačkoliv ten původní Lv měl délku úplně jinou. Ne teda že bych chtěl nutně takový detail řešit Lepší čóro ale bylo, když jsem v rozehrané simulaci vyměnil GVD . To se v podstatě sesypalo, úplně se zhroutily vstupy vlaků do oblasti, takže např. se přijala nabídka, ale to něco přijelo reálně až třeba za hodinu a blokovalo to ostatní vlaky. Výsledek byl úžasný, simulující solidní MU typu mrtvola na kolejích na několika místech . Akorát ty vlaky typu ZAB-ZAB se fakt tak chovaly, že začínají a končí v ZAB, a dalo se s tím odjet jen za cenu zrušení kontroly směru (a bodového malusu) a bez platného jízdního řádu ![]() Pro fajnšmekry každopádně doporučuju vyzkoušet ![]() ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2017 |
Zdarec, je někde nějaké info na kterou kolej má v nádraží přijet vlak? Vím že u mapy 14, kde je Olomouc, je to napsáno u infa k vlaku Díky (Příspěvek byl editován uživatelem 6810.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 4-2003 |
jhr - délky vlaků v GVD jsou - LV709xx=100m,Sp14xx=70m, výsledný R9xx=150m (alespoň směr Olomouc) Když odstoupí lokomotiva, tak snad nemůže mít zápornou délku, ne? 6810 - záleží, který GVD. V Zábřehu jsem psal asi jen R9xx/sp14xx. V Olomouci jsem se snažil skoro vše (může tam být chybka). Vím, že kolem půl osmé ráno u některých Sp tam kolej není, protože to nevychází počtově vlaky/koleje. Tam jsem to nechal na operativě výpravčího.. většinou stejně něco jede pozdě ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2017 |
Skrebi - dík za info, rozumím. Díky za tvoji práci 👍💪 Myslel jsem tak všeobecně, jestli není někde info. Protože už něco pamatuju, tak tuším že starý gordikon míval uprostřed obrazovky (vedle stávající tabulky) infografiku, kde byly nástupiště, koleje a vlaky co tam budou stavět. Ale už jen matně, možná se pletu 😎 |
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75965 Registrován: 4-2003 |
Ano, v Gordikonu to opravdu šlo zobrazit. Někde ho určitě budu mít (podobně jako nedodělaný Kolín), jen nevím kde a PC s Win NT už pár let nejde nahodit (rozpadl se asi někde nějakej plošňák a nemám nějak čas to vyřešit ). |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2017 |
Já ho zkoušel zprovoznit, ale je tam *.DAT narušen a nikde nejde stáhnout. Ten novej Bohumín mi tolik nesedí 😋 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2017 |
ad Skrebi - ne, to myslím tak, že se o 20 m tím odstoupením lok zkrátí ![]() Ve výsledku proto má pak R9xx směr Olomouc jenom těch 70 m - to je to, co zbyde ze Sp14xx bez lok + 20 m, co se vygeneruje z Lv709xx, který, i když měl na vstupu 100 m, tak když se z něj F8 udělá posunový díl, tak se zkrátí na 20 m. Ale uznávám, že to je nepodstatné, funguje to, a díky za ten nový GVD![]() ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2020 |
Skrebi: hraju Zábřeh s tím tvým grafikonem 2026. Dopoledne to byla pohoda, blahosklonně jsem si začal přidávat mimořádné vlaky. Ale po obědě silně přituhlo, mimořádné jsem zrušil a měl i tak co dělat. Chudáci dispečeři... Mimochodem, jak večer přijede vlak 1400, který to točí na Sv zpět do Postřelmova, tak u něj je doporučená kolej 6d. Nicméně dal jsem na 6, objetí je pohodlné bez návštěvy hlavní koleje. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2020 |
Hmm, přijelo mi z Postřelmova mim. Pn 68682 o délce 180 m, poslal jsem ho v Zábřehu na 6b o délce taky 180 m, ale když jsem ho chtěl změnit na posunový díl, aby mohl odjet do VZA, řekl si o zkrácení. Netušíte proč? Žádný postrk jsem nepřidával. Osobáky na kolejích o stejné délce fungují i úvraťují. |
|
|
ticho
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2019 |
"Hmm, přijelo mi z Postřelmova mim. Pn 68682 o délce 180 m, poslal jsem ho v Zábřehu na 6b o délce taky 180 m, ale když jsem ho chtěl změnit na posunový díl, aby mohl odjet do VZA, řekl si o zkrácení. Netušíte proč? Žádný postrk jsem nepřidával. Osobáky na kolejích o stejné délce fungují i úvraťují." Vlak zastavuje jakoby 10m před návěstidlem, tedy potřebuje svoji délku + 10m, aby se vešel. Pokud je delší, při operacích s vlakem dojde ke zkrácení (aspoň to tak bývalo a myslím je to i v návodu).
Ticho ---
Staničář, Multikon/UNISIM, OpenRails CZ, TRS2004+, RailWorks/TrainSimulator, ZUSI ETS2, OMSI2, Farming... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2020 |
To bude asi ono. Já předpokládál, že těch 180 m je užitečná délka, tedy vlak o této délce se tam bezpečně vejde plus nějaké rezervy navíc. Do návodu jsem se díval, ohledně délky koleje v souvislosti s délko vlaku je tam jen následující: Přidání postrku na vlak je možné na takové koleji, jejíž délka je větší nebo rovna součtu délky vlaku a délky postrkové lokomotivy (20 m) |
|
|
ticho
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2019 |
strana 3 nahoře v Unisim_navod.pdf: Vlak se spolehlivě vejde na kolej, která je alespoň o 10 m delší než vlak. o kouksek nahoru nad tím postrkem. jen pro doplnění, jsem rád, že mi paměť ještě slouží :-)
Ticho ---
Staničář, Multikon/UNISIM, OpenRails CZ, TRS2004+, RailWorks/TrainSimulator, ZUSI ETS2, OMSI2, Farming... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2020 |
Ano, přehlédl jsem se, díky, je to tam. Mimochodem - co jsou "vlaky podle potřeby"? Ty nejsou z GVD a jsou generovány nějak jinak? (Příspěvek byl editován uživatelem Jack_Brody.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3442 Registrován: 5-2008 |
Vlak "podle potřeby", byl vlak , které si měl nakreslenou v listu gvd svou trasu , ale jezdil jen případ od případu, dnes je to vlak "ad hok" a jeho číslo začíná číslicí 5
Don Parmezano
|
|
|
ticho
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2019 |
"Mimochodem - co jsou "vlaky podle potřeby"? Ty nejsou z GVD a jsou generovány nějak jinak?" Vlaky pp byly v době tvorby MULTI vlaky, které sice měly definovanou trasu v GVD, ale jezdily jen, když například byla k dipozici přetěž na nějaký směr (více vozů než standardní zátěž pro pravidelné vlaky). Pak jel vlak podle potřeby. V pomůckách měly za číslem vlaku "pp" = Pn 66015pp. V simulaci jsou to vlaky, které v souboru GVD mají ve sloupci 19 písmeno "P" a zjevují se náhodně, nicméně dodržují jízdní řád. Tedy je v GVD, ale jestli pojede nevíš předem.
Ticho ---
Staničář, Multikon/UNISIM, OpenRails CZ, TRS2004+, RailWorks/TrainSimulator, ZUSI ETS2, OMSI2, Farming... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2008 |
"Já ho zkoušel zprovoznit, ale je tam *.DAT narušen a nikde nejde stáhnout. Ten novej Bohumín mi tolik nesedí 😋" |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2017 |
"6810: "Já ho zkoušel zprovoznit, ale je tam *.DAT narušen a nikde nejde stáhnout. Ten novej Bohumín mi tolik nesedí 😋"Gordikon kontroluje datum a čas poslední změny souborů, tak si zkontroluj, že se při rozbalení nemění. Mně třeba po rozbalení v průzkumníku Windows Gordikon spustit nejde, po rozbalení v programu 7-zip funguje." DÍKY DÍKY DÍKY 🥳👏👏👏👍👍👍 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2020 |
K Olomouci GVD 2026: na 220 k. se mi už před dvěma hodinama vygenerovala zátěž 47304, která se ale nedočkala lokomotivy z DOL. Chybka v GVD? Nicméně na obzoru se mi vynořil mimořádný Lv, který navíc jede stejným směrem, tak se ho pokusím upirátit a poslat je oba kýženým směrem. EDIT: herní den je čtvrtek, tj. ta zátěž vznikla ještě před půlnocí ve středu. (Příspěvek byl editován uživatelem Jack_Brody.) |
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76037 Registrován: 4-2003 |
Při přechodu přes půlnoc se občas stane, že občas zmizí (=nejsou nabídnuty) některé (více) zpožděné vlaky. Tak jestli to s tím třeba nesouvisí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2017 |
Zdar, mám snad poslední dotaz ke staré hře 😎 Existuje v Unisimu kolejiště, kde je dost vlaků k přepřahnutí. Jako v Gordikonu s disp lokomotivama? Dík |
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76051 Registrován: 4-2003 |
Asi nejvíc vlakotvorby je (kromě Bohumína) v Olomouci, marné není ale ani Ústí nad Labem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 1-2004 |
Podle mně vede Ústí. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 4-2003 |
Jack Body - mrknu na to. V Olomouci moc vlakotvorby není... P.S. Mám rozpracovanou oblast 11 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2020 |
Bezva. Já teď zkusil ze zvědavosti oblast 12 a momentálně mě tam štve Lv 71140 - šine se tak maximálně 40 km/h, takže ho dohánějí ostatní v tom dlouhém úseku Bubny - Ruzyně, kde se nedá uhnout. Lze ze souborů zjistit, jakou skutečnou rychlost má ten který vlak? Já string 71140 našel pouze v GVD_12.DAT, ale vyčíst z toho kódu rychlost neumím. x71141 9999 Lv FDU 22 L 02 T F S 71140D0205P0500O0700N0600M0500K0400J0700U0702 (Příspěvek byl editován uživatelem Jack_Brody.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 4-2003 |
Ryychlost je ta 22 za tím FDU (mám dojem, že to jsou m/s). Ale to je správně 22=80km/h. Na 40 by tam byla 11. Tak to nevím, proč se sune tak pomalu. Nebrzdíš ho (neumyslně) přes menu na 60%? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 4-2003 |
Olomouc - zkus to teď? Ono je možné, že mně se při testu ani Sv ani Lv 47304 nenačetlo (ač přes F3 se ukazovaly) Ono je to vůbec divné. Teď jsem přišel na to, že při startu v sobotu 20:00 se mi ukáže 3751 bez lokomotivy, i když všechny vlaky, co s ním jsou spojené, tak jsou MSp/MOS a tedy se nemají jak odpojovat.
|
|