| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 08. 05. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 08. 05. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6141 Registrován: 9-2011 
|
AoE... kdysi jsem měl k posouzení nějakou diplomku. Celkem pěkně zpracovaná problematika nějakých komunikací mezi mašinou a základnou. Ale na konci už student asi neměl čas, tak poprosil o zpracování seznamu zkratek strýčka Gůgla. No a ten napsal, co ke každé zkratce měl jako nejrelevantnější (pro AoE to zrovna bylo to Age of Empires ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ), To jsem se pak nestačil divit ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4944 Registrován: 3-2007 |
Třeba to byla jen návnada za účelem ověření, zda to někdo vůbec čte... :-) |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3933 Registrován: 4-2009 
|
Třeba to byla jen návnada za účelem ověření, zda to někdo vůbec čte... :-) Na to pozor K tématu doporučuji text v okolí snímku L 39 Albatros ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19053 Registrován: 5-2002 
|
Jojo, slavná kontrolní věta "klikovou hřídel leteckého motoru zhotovíme z jasanového dřeva"... |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 3-2007 |
Tož s tím aerem to je studentská latina, ne? Edit: dočet jsem to celý a cokoliv se tam píše bych násobil pradvivostní konstantou pk=0,3. (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2007 
|
Hmotnost lokomotivy 120 tun (118 dlouhých tun; 132 krátkých tun) Prosím, může mi někdo vysvětlit, co znamenají dlouhé a krátké tuny. Děkuji za odpovědˇ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2017 |
Pikehead: No, jediný, čemu z toho všeho bez problému věřím, je povídání o Prof. Václavu Brožovi... |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 2-2019 |
1 st (short) = 907,18474 kg 1 lt (long) = 1.016,0469 kg (Příspěvek byl editován uživatelem Komis.) (Příspěvek byl editován uživatelem Komis.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19055 Registrován: 5-2002
|
Pike: Tož s tím aerem to je studentská latina, ne? Vyšel bych z toho, že to jsou Paměti starého práškaře, čili patří to do literární kategorie Pohádky starého zbrojnoše. Kanón překlopenej na bok se vyskytl i u nás na VK ČVUT, ale jako reakce na to, že přednášející lampasák tvrdil, že zakřivení balistické křivky vzniká nikoliv působením gravitace, ale elevací hlavně. Sestřelený letoun Agrostroje byl za nás připisován pplk. Hlobilovi, od něhož si osobně pamatujeme i jiné vejšplechty (asi nejpamátnější je tzv. Hlobilova mrazová bomba). Ten letecký (správně vzdušný) poplach ovšem nebyl "222" (to bylo radiační a chemické nebezpečí), ale "333" (viz mnemotechnické zaklínadlo NeVzduCheRa BoPoKo). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 7-2012 |
Má někdo popis k téhle jednotce Sehnal jsem jen základní věci výkon 300 kW , rychlost 120 km/h rok výroby 1976, ale potřeboval bych něco podrobnějšího, předem děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2018 |
Ohledne praskare. Uz dlouhe roky sepisuji prihody z drazniho prostredi, jestli se vse podari dotahnout, budu mit behem 14 dnu web, kde je postupne zverejnim. Bude zajem, abych sem dal link? Ptam se zde opatrne a pokorne-nechci spamovat. Maly nastrel uz bezi, cekam az bude mit grafik cas, vse mi domazli a ucese. Spis si testuji praci s textem, neni vse opraveno, zaznam jsem psal na koleni, takze musi byt jeste korektura. |
|
Valdav
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 1-2009 
|
Kvalitního čtení není nikdy dost. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 421 - 423, 621 PJ Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3721 Registrován: 3-2006 
|
 Marcel_Štancl:"Má někdo popis k téhle jednotce Sehnal jsem jen základní věci výkon 300 kW , rychlost 120 km/h rok výroby 1976, ale potřeboval bych něco podrobnějšího, předem děkuji." https://bs.wikipedia.org/wiki/%C5%BDFBH_serija_411 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 7-2012 |
dík |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19085 Registrován: 5-2002
|
Když už Tě tu vidím, Marceli, tak Ti dám zcela zdarma jeden tip na Rigu: až budeš hledat taxíka z letiště, tak jedině BalticTaxi nebo RedCab, ti jezdí za 20 eur. Ostatní "ochótniki" jezdí taky třeba za pade... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 7-2012 |
Riga ještě občas jezdí v Bělehradě a Sofiji, tam se dá jezdit MHD. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13787 Registrován: 3-2007 |
H: Mám jistou obavu, že Marcel pomalu dospěl do stadia, kdy jsou veškeré rady ztrátou času. Já bych ocenil podobnou radu spíše pro Kyjev.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19086 Registrován: 5-2002
|
MŠ: Riga ještě občas jezdí v Bělehradě a Sofiji, tam se dá jezdit MHD Já měl na mysli takovou tu lotyšskou, rozloženou na březích Daugavy... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 10-2011 |
Zdravím, rád bych se zeptal znalých jak často, v jaký den a čas jezdí vlak z Děčína východu nákladního na vlečku do přístavu v Loubí? Díky za odpovědi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3659 Registrován: 3-2006 
|
Já bych ocenil podobnou radu spíše pro Kyjev.. Vylézt před halu a buď bus 322, interval 20 min, JD hodina a něco + zácpy, konečná je u hlavního nádraží z druhé strany (pivdennyj vokzal), nebo se dá vystopit na metru Charkovská. Cena 100 UAH, na Charkovskou 60 UAH. Nebo vylézt před halu, dát se doprava a dojít na stanici vlaku, interval cca hodina, JD půl hodiny, zastavuje na Darnici a na hlaváku. Cena 80 UAH
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2017 |
Když z busu vylezete na metro Charkivska, je to většinou ještě před kolonama. Směnárny se slušnými kurzy tam jsou mezi stánkama s lecčíms minimálně dvě. Vlak (jízdní řád) je pro většinu Kyjeva dost zajížďka, ledaže jedete na přestup na dálkovku. Nebo přesednout na Darnicji na "městskou" (kilcevuju) električku (jezdí jen "dopoledne" a "navečer"!), pokud míříte třeba na Podil.
Grzegorz.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 1-2006 |
Hopa26 určitě ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!
Na K-reportu od 23.ledna 2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2018 |
Diky. Dam takovy drobny nastrel. Mam strasne moc materialu, pomalu se tim probiram a tridim, neco mohu publikovat a vyhodnocuji co uz je za "hranou" . Plus mne ceka korekce a uprava hrubek. Jeste jednou opakuji, nejde mi o chlubeni ani machrovani. Chci byt spis schovany a ukazat lasku k profesi. Jednu chvilku na reginach praskalo tesneni pod hlavou.Stroj zacne varit,voda ven. Musi se palice sundat,dat novy tesneni atd. Na pi cu operace,prace spinava ,musi se odedelat hodne veci abyse tam clovek dostal a hlavne samotna hlava ustrojena ma tak 60 kilo. Malo mista,na dlouhou ruku to udrzet neni easy,musej to delat dva lidi. Existuje na to takovej vozicek,jenomze se pro nej musi do skladu,toci se tam ruznejma klickama abyse trefila vyska ,trva to mnohem dele ,treba o hodinu nebo 2 ,naproti tomu tady rekne raz dva tri a je venku. Byl tam se mnou ten kolega,co se nechtel moc spinit,ani k tomu nemel vztah,pritom na predpisy a jezdeni machr,mu nesaham ani po kotniky. Podotykam,my jsme nemeli delat,jen cumet. Partak ," hopo povol naftu z vrchu,oddelej vstriky ." "Pepku ,pojd se ke me dolu,ke Karloj a povol to." Necum delej!!! Povoleno. A ted ji vycuknem "a raz ,dva,tri,mas ji ,drz ji,Pepkuuuuuu ,chytni ji,sjizdi mne od oleje,je to mastny...... " Buuuum,rana jak z děla ,hlava na zemi a do toho jekot Pepka " jaaauuuuuuuuaaaaaauuu,pi co aaaaaaa,jaaaaaa,mam tam ruuuuukuuuuu,aaaaaaa" Snazil se tu hlavu chytit ,sam,vsichni uz ruce pryc a ona mu ji prirazila proti sroubu,steftu a propichla mu ruku skrz. Krev ,spina s olejem. Co s tim? Musime mu to vyplachnout,byl na omdleni. Honem,k plechovce s technickym benzinem a stetcem ,kde se od pondeli odmastujou veci. Benzin za celej tyden spinavej,stetka cerna od smiru a mr dniku a tim se mu vymejvala rana Pepek rval " ja ,ty vole jaaaaaaa,to stipe jak svine jaaaa. Omdleni se razem oddalilo. Partak "no stipe vole,to je benzin ,to musi stipat" a at Ti z toho netece krev,ucpi si to cupaninou a prevazem obinadlem. " " Nesmime to nikde hlasit,pracovni uraz by byl pruser,nemas na nic makat,zodpovidam za Tebe,jednou na neco sahnes a hned to poseres.Proc si to nepustil,ku rva,sou s Tebou jen potize" ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Pepek zblblej to odkejval,byl asi rad ze je na zivu. A bez pr dele,kdyby se mu mezi drik ventilu zamotaly prsty,tak verim ze mu je to normalne utrhlo... To byl patek ,jel domu. V pondeli rano prisel do prace ruku nahoru,na ni snehobilej obvaz. Na dilnu uz sel jen rict,ze se jde ucit na satnu,pac mel v patek vecer horecku a nejakou snet a infelci a musel na chirurgii,kde mu ranu 2 hodiny cistili visnovkou a peroxidem. A ze na dilnu,i kdyby se po srali uz nejde ani na 1 minutu. Partak,ze ok . Jen se za Pepkem zavreli dvere,uz jsme ho hned pomlouvali,ze je liny netahlo . (Příspěvek byl editován uživatelem Hopa26.) (Příspěvek byl editován uživatelem Hopa26.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2018 |
Cerven 2017. Mam dnes volno,sel sem si zaplavat,vylezu z bazenu na soukromem tel. zmeskany 2 hovory,cizi cislo a vysetrovatel nehod od ČD. Euforie z povedeneho treninku se razem ztraci,naskakuji obavy. Je to o neco vic nez mesic,co jsem trefil ten traktor,tzn priblizny cas kdy se cela nehoda uzavira,jsou hotove rozbory z rychlomeru,houkacky,stazena data z opakovace,ucinek a cas pouziti rychlobrzdy,vyhodnocen postup po nehode..... Neni uplne neobvykle,ze se muze ukazat,ze jsem cokoliv zanedbal a razem jsem za kokota. Nehoda ma totiz dalsi pokracovani ohledne sumy opravy a pojistovny,to je ale na jindy-vzalo to hodne divokej prubeh a zemedelec velky spatny,je mi ho lito. No lepilo mi. Prvni sem vytocil to cizi cislo. "Dobry den,sekretariat reditele pro osobni dopravu,Koubova" Ja : Dobry den,tady je Péťa,mam od Vas zmeskany hovor" Ona "Pan Péťa? " Ja: " Ne lidi mi tak rikaji,maji mne radi,dal se jmenuji "Hopa" Pani se zacala smat,prej Vy jste nasel tasku s notebokem a tabletem,ze? Rikam jojo. A ona,ze pan ktereho jsem slozite vypatral a utikal za nim z lokomotivy do stanice v 30stupnovem vedru poslal libezbrief na linku stiznosti,kde vypsal jak sem za nim bezel a ze je rad atd a ona tedy za čd ze je taky rada a podobny reci.... Uplne se mi u pr dele z toho cukru zacaly rojit vcely. :-D Podekoval jsem,a volal vysetrovakovi uz vyrazne klidnejsi. I ten mi podekoval a ze jsem prikladne vylepsil nas obraz,zase mne prej daj do novin,jak kdybych byl nejaka Mesarosova kozata a pry jsem navrzen prednostovi na odmenu.On jen ze si overuje,zda se to skutecne odehralo,prej ze se deje ,ze si lidi pisou pochvalu sami na sebe. :-) Ja sem si pomyslel,ze sem radsi kdyz se o me nemluvi,nemusej mne ani mr dat,ani chvalit -abych si jen frcel vlackem krajinou a 14teho byla na uctu vyplata. :-D :-D :-D Ale jasny sem rad,potesilo to |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 11-2012 
|
Jo, takové to dilema: Ochránit sebe či služební majetek? Také jsem kdysi slézal, jedna ruka na madle, v druhé ovladač a ta sviňa madlo se urvalo. Ovladač jsem sice před pádem uchránil, ale odneslo to pár žeber, naštěstí jen naražených. Příště ten ovladač poletí na zem místo mě...
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3245 Registrován: 7-2012 |
Z jiného soudku pojede v létě nějaký vlak z Prahy k moři? Nemyslím k Baltickému Praha - Hamburg otužování je zdravé! Ale neuvažoval někdo, že by stálo využít dobu kdy Boeing 737 Max zatím nelétá a pokusit se o zázrak na trhu? Je tu ještě jeden "Kartel" Flixbus kupuje Euroline a i když nárok na fipky mám budu koukat jak mi přibývají slevové kupóny za častější používání Flixbusu. Euroline zajišťuje linku Vídeň - Sarajevo a v létě není problém protáhnout přes Mostar do Ploče. Dovolená před námi a časy se mění.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12870 Registrován: 11-2002 |
Marcel_Štancl: neuvažoval někdo, že by stálo využít dobu kdy Boeing 737 Max zatím nelétá a pokusit se o zázrak na trhu - to jako, že dráhy (nebo někdo jiný, to je fuk) veme pár béček a bécéček a vyrazí hogo fogo na jih? Vždyť, jen než by se něco takového na mezinárodní úrovni dohodlo, budou ty éroplány dávno zase ve vzduchu... (navíc si nedělám iluze o zájmu)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 12-2017 |
Marcel Štancl: pojede v létě nějaký vlak z Prahy k moři? Ne nepojede, všichni jedou autem a vlak k moři nikdo nepotřebuje krom pár ultra šotoušů Období přímých vlaků plných fipkařů Praha-Venezia Mestre/Rimini nebo různých jadran expresů je už nenávratně pryč. neuvažoval někdo, že by stálo využít dobu kdy Boeing 737 Max zatím nelétá a pokusit se o zázrak na trhu? Jako že by jezdil nějakej "mořský expres" z Pardubic a Ostravy do Chorvatska? Nebo třeba na Kypr nebo někam do Turecka nebo Tuniska? To jsou destinace kam 737 max v létě koupáky nejčastěji vozí... Úplně nechápu smysl Vašeho dotazu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2018 |
Smysl Marcelova "dotazu" je poukázat na "dřív bylo líp" a jeho standardní vidění světa "Hurvínek a válka". Desetileté dítě v padesátiletém těle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3246 Registrován: 7-2012 |
lehce_bystrý_diskutující: "Smysl Marcelova "dotazu" je poukázat na "dřív bylo líp" a jeho standardní vidění světa "Hurvínek a válka". Desetileté dítě v padesátiletém těle. " Konec koncům až sežere Flixbus Euroline bude spojení za hubičku a dráha fakt místní pouťová atrakce která se dá občas použít. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 3-2004 |
MŠ Hromadnou dopravou jsem byl u různých moří - vždy letecky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 7-2017 |
Bandita: Po dostavbě Domažlic a Brenneru se mi to (Čechy), respektive Semmeringu a Koralmbahn (který přinese mmj. přímé spojení Praha - Wien - Graz - Klagenfurt - Ljublaň) pro Moravu se mi to jako tak nereálné nezdá, tam už by se nějaký ten Nightjet vyplatit mohl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2017 |
Marcel Štancl: Kdy jsi byl naposled v Rimini Nebo někde u moře hromadnou dopravou? Minulý rok Malaga Letecky... Tantin27: Po dostavbě Domažlic a Brenneru se mi to (Čechy), respektive Semmeringu a Koralmbahn (který přinese mmj. přímé spojení Praha - Wien - Graz - Klagenfurt - Ljublaň) pro Moravu se mi to jako tak nereálné nezdá, tam už by se nějaký ten Nightjet vyplatit mohl. Realita, pokud se tedy bavíme o "dovolené u moře", je taková že buď rodina zapadne do auta a dojede až k Jadranu, nebo si koupí zájezd u cestovky, která je letadlama/busama rozpraská po jižní evropě přímo do hotelů. Obávám se že Nightjet bude použitelný pro "dovolenou k moři" pouze pro okrajovou část cestujících vybevenou fipkou, tímto však netvrdím že se nenajdou výjimky. Nějak si nedovedu představit rodinu jak valí s dětma a kuframa na nádraží a pak zase někde v Chorvatsku z nádraží hledá spoj/tágo nebo jakoukoliv použitelnou dopravu do hotelu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 7-2012 |
bandita: " Nějak si nedovedu představit rodinu jak valí s dětma a kuframa na nádraží a pak zase někde v Chorvatsku z nádraží hledá spoj/tágo nebo jakoukoliv použitelnou dopravu do hotelu." Letadlo Ti taky nepřistane na pláži. Dokud nebudou Taxi brát platební karty tak to bude problém! Opět jsem se napálil v Sarajevu. Z letiště jsem se nechal dovést jen na zastávku tramvaje Alipašin most, to je něco jako v Praze Divoká Šárka. Taxikář vzal bankovku a nesnažil se vrátit zpět. Celou dobu mi rozuměl Anglicky, německy , rusky, ale Zurick Geld nevěděl co má dělat.... A nikdy nedokážete taxikáři, že jste mu nechtěl nechat spropitné..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19123 Registrován: 5-2002
|
MŠ: Letadlo Ti taky nepřistane na pláži. To nepřistane, ale cestovka si to už umí pořešit. No a na Jadran lidi častěji jezdí autama, protože nemusí řešit, co se vejde do váhy, případně co se smí kam vzít. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3249 Registrován: 7-2012 |
Ta cestovka to umí pořešit i od toho vlaku! V takovém městě jako je Rijeka máš nádraží opravdu skoro u moře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 11-2012
|
Ale na takovém St. Maartenu je letiště docela blízko pláže. https://www.youtube.com/watch?v=pM_GYSL0ibQ No a tento by to vzal přímo až na písek, aneb za své peníze dostanete prvotřídní servis, z letadla přímo do moře! https://www.youtube.com/watch?v=VUMHj4CReU8
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 7-2012 |
Pokud ceny letenek půjdou stále dolů není co řešit. Ale co takhle levná a pohodlná noční doprava? Proč na jednu stranu DB ruší noční vlaky pokud může. A na 2. stranu Flix bus jezdí noční fláky typu Terst - Ljubljana - Praha - Berlin denně s plným autobusem! Nedělá to někdo špatně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 12-2017 |
Marcel Štancl: Nedělá to někdo špatně? Ne nedělá, vy to jenom špatně chápete. Proč na jednu stranu DB ruší noční vlaky pokud může protože holt asi těma nočníma vlakama nejezdí tolik lidí aby to jenom trochu dávalo smysl. A na 2. stranu Flix bus jezdí noční fláky typu Terst - Ljubljana - Praha - Berlin denně s plným autobusem No protože na to obsazení autobusu stačí jenom 40 až 50 lidí. Čili jinými slovy noční cestování po Evropě už dneska zajímá pouze naprosto okrajovou část cestujících |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 7-2012 |
Nikoliv do toho Flixbusu nepřistoupí v úseku Praha - Ústí nad Labem snědí spoluobčané, kteří by ulehčili mimo Kamery Němcům peněženky + doklady. |
|
Stenly
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 2-2016 
|
bandita: "Čili jinými slovy noční cestování po Evropě už dneska zajímá pouze naprosto okrajovou část cestujících" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 8-2017 |
Chyba DB nocni dopravu nerusi, ale naopak rozsiruje. Co DB zrusilo byly luzka a lehatka, ale sit nocnich IC/ICE se porad rozrusta. Stenly: "bandita: Takže ÖBB si provozuje Nightjety na komerční riziko se ztrátou? Asi ne, když s nima slaví úspěch." |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 2-2019 |
bandita: "Čili jinými slovy noční cestování po Evropě už dneska zajímá pouze naprosto okrajovou část cestujících" Kdo tohle tvrdí, nevidí si dál než na špičku nosu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 7-2012 |
Nocni_spoje: " Zkuste si projit j ejich tiskovky, nikde ani slovo o tom kolik vydelali. Pouze info o poctu cestujicich a jaky je to ohromny uspech." Co je účel vydělat nebo info o větším počtu cestujících? Ano rozumný politik přidá dotace, aby se jezdilo vlakem. Jenže to není ve státním zájmu. Chtěl jsem jet lůžkem ze Salzburku do Ljubljany. Cena lůžka k FIPce byla větší než FlixBus Praha - Ljubljana. Nebít zlodějů zvaných TAXI tak je vlak dražší než letadlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19127 Registrován: 5-2002
|
MŠ: Ale co takhle levná a pohodlná noční doprava? Marceli, to je protimluv. Ta doprava může být buď levná, anebo pohodlná, nikdy ne oboje zároveň. A navíc opravdový pohodlí je v noci spát v pevný posteli a nikam se nedopravovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 8-2017 |
Marcel_Štancl: " Ano rozumný politik přidá dotace, aby se jezdilo vlakem. Jenže to není ve státním zájmu. " Marcel_Štancl:" Chtěl jsem jet lůžkem ze Salzburku do Ljubljany. Cena lůžka k FIPce byla větší než FlixBus Praha - Ljubljana. Nebít zlodějů zvaných TAXI tak je vlak dražší než letadlo." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 7-2012 |
3 možnosti Praha - Ljubljana Vlak přestup Linz + Villach. (cena lehátka?)Berlin - Ljubljana nízkonáklad pokud znáte taxikáře který vrací sám od sebe nazpátek a nebo Flixbus. Cenu to má Ono je otazka, jestli vam ma smysl neco vysvetlovat o nakladech, dotacich a danich . Ale nic nezmůžeme vlak nevyjde levněji a bude na 2 přestupy.... |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4997 Registrován: 3-2007 |
Štancle, o co se tady neustále dokola snažíte? Dokázat, že za cenu flixbusu má do každé balkánské prdele jezdit vlak? Myslím, že jste zralý na papíry na hlavu, ale pokud vám je náhodou ještě nedali, tak máte možnost získat řidičský průkaz a autem si dojet kamkoliv potřebujete, ve kteroukoliv denní dobu, a přestat to tady plevelit debilními dotazy a ještě debilnějšími nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3426 Registrován: 9-2003 
|
Neee, já fakt nestojím o to, potkat Sztanciela na silnici obrněného plechovkou...
NOBLE BRICKS
|
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3937 Registrován: 4-2009
|
Ano rozumný politik přidá dotace, aby se jezdilo vlakem. Jenže to není ve státním zájmu. Vy blboune ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") , 6 miliard Kč ročně na slevu studentům a důchodcům je vám stále málo? Zas takový přínos společnosti nejste, abyste na tuhle pitomost dostatečně přispíval. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4998 Registrován: 3-2007 |
Jo, chtělo by to celoroční kurzové lehátko Ljubljana-Záhřeb-Sarajevo-Bělehrad-klidně i dál, aby Štancl mohl na FIPku jezdit fotografovat balkánský neprovoz. V létě by tím mohli jezdit ajznboňáci k moři, v zimě lyžaři na Kranjskou Goru a na podzim houbaři do Rosenheimu, tam rostou praváky velký jako kočičí hlava. Na jaře by tím jednou za měsíc jezdil jen Štancl, Vantju by mu vařil kafe a vyprávěli by si, jaký jsou lidi hovada, že nejezděj lehátkem na Balkán, když je tady ta příležitost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2017 |
Komis: Kdo tohle tvrdí, nevidí si dál než na špičku nosu. Vzpomínáte na druhou polovinu devadesátých let, když jezdili lůžka a lehátka z Prahy do Paříže, Benátek (přes léto), Stuttgart, Mnichov, Dortmund. Rychlík Cardáš z Budapešti do Malmö, Metropol nebo Sanssouci. Byla to doba, kdy lůžka a lehátka jezdila nepříč Evropu a to doslova. Kolik Vám toho jede dneska z Prahy? 1 lůžko do Švajcu a pak zůstalo jen něco na východ: Slovensko, Polsko, Rusko, Maďarsko jinak nic. Důvod? Asi bych řekl že na tento typ cestování lidi prostě kašlou a za těch posledních 20 let je trend naprosto jasný, ale tak třeba to vidíte jinak... A ekonomika lůžkovejch/lehátkovejch vozů je taky kapitola sama pro sebe, ale to se tu už řešilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2017 |
Marcel Štancl:Ano rozumný politik přidá dotace, aby se jezdilo vlakem. Ne nepřidá, to VY si to musíte zaplatit!!! A nebo sedět doma na prdeli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 7-2012 |
Od té doby co je k dispozici Ryanair + Flixbus tak na prdeli doma rozhodně nesedím. Jenom přijdu na nádraží se podívat na tu ubohost které ostatní říkají vlak. Pokud možno si fotím vše čemu se dá říci užitečný nikoliv ekonomický vlak. |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 2-2019 |
Bandita: To je sice pravda, ale noční doprava nejsou jen lůžka a lehátka. Viz např. noční ICE Hamburk-Mnichov. Dneska jde jen o to, dostat se někam do civilizace, kde ta noční nabídka je, tj. většinou do Rakouska, nebo Německa. |
|
Hook
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 3-2005 |
Nevíte někdo, jestli DHV prodalo v odkupu vozidel 830.154 nebo 159? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2018 |
Od té doby co je k dispozici Ryanair + Flixbus + taxikáři! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 7-2012 |
bandita: " Vzpomínáte na druhou polovinu devadesátých let, když jezdili lůžka a lehátka z Prahy do Paříže, Benátek (přes léto), Stuttgart, Mnichov, Dortmund. Rychlík Cardáš z Budapešti do Malmö, Metropol nebo Sanssouci. Byla to doba, kdy lůžka a lehátka jezdila nepříč Evropu a to doslova. Kolik Vám toho jede dneska z Prahy? 1 lůžko do Švajcu a pak zůstalo jen něco na východ: Slovensko, Polsko, Rusko, Maďarsko jinak nic. Důvod? " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 11-2007 |
Na ŽZO stoji černá jednotka se žlutými čely a dveřmi. To už je činan pro Leoše? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 6-2006 
|
Jedna rychlotázka do placu (omlouvám se za crossposting): Nějaký prodejce s přístupem do rezervačního systému DB Bahn by poblíž Brna, prosím, nebyl? :-O |