| Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. » Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 01. 10. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 01. 10. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4396 Registrován: 11-2006 
|
No moje OII trojblik nema, OII po FL ho mela. Mozna jde nastavit, ale to jsem nezkoumal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 3-2011 
|
Ten trojblik sa dá ochcať ešte aj tým, že sa páčka blinkru prepne do krajnej polohy a hneď vráti späť.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 10-2014 
|
Anebo se to dá ještě ochcať tím, že se páčka třikrát lehce stiskne a ono to třikrát blikne. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8989 Registrován: 4-2005 |
Ten trojblik sa dá ochcať ešte aj tým, že sa páčka blinkru prepne do krajnej polohy a hneď vráti späť. Jak kde. Ten trojblik se dá deaktivovat v nastavení na hlavním panelu u rádia. A nejen u škodovky. Nebo přes počítač v "neautorizovaném" servise. Mimochodem - vina by v tomto případě byla zcela jasná. To, že použiju/nepoužiju blinkr nikoho neopravňuje k tomu, mi tu přednost nedát. I když praxe je samozřejmě jiná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 3-2007 
|
Kolega měl před nedávnem nehodu - vyjížděl ze zastávky, blinkr vlevo. Zapomněl ho vypnout (bo 15Tr), hned za zastávkou křižovatka, tam protijedoucí panička chtěla odbočovat vlevo. Viděla blinkr, tak pokračovala v jízdě a co následovalo? Bum! Přijeli cajti a kdo dostal vinu? Panička... Kolega tedy dostal pokutu také za "matoucí" blinkr, ale vina je vina... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007 
|
Ani sme sa nestihli rozlúčiť a už je preč. Dlho som špekuloval nad jej náhradou a rozmýšľal, že či ju predať alebo si ju naďalej ponechať ako rezervné auto na dožitie pri stavbe domu, aby som neničil nové. Ale zlodej z nedele na pondelok vyriešil moju dilemu veľmi rýchlo a ja teraz vajíčko s dvojmesačným synom už môžem pútať akurát tak o sedadlo vo vlaku pri našich každovíkendových cestách BA-TN a späť. Najviac ma štve, že som do toho auta investoval riadne prachy aby spolahlivo fungovalo a pri svojich 342tis. km v ňom už bolo vymenené takmer všetko okrem bloku valcov a sedadiel. Ak sa ktokoľvek z vás stretne s VINom: TMBBS21ZX68063841, tak kľudne volajte políciu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7396 Registrován: 12-2005 
|
![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") No je to smutný ale kdo pořizuje oktávii musí počítat s tím že mu do důchodu nevydrží ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mám obavu, že s tím VINkem se časem potkáš v několika desítkách jiných vozidel. Na policii si akorát udělají další čárku na nástěnce. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Další oplí závada. Mladá dojela včera z práce dom, a už nevytáhla klíč ze zapalování. Docela sranda. No tak když to nešlo silou jí, šlo to větší silou mě. Pak jsem to rozhejbal, ale auto nešlo nastartovat. Zapnout klíček jo, palubovku taky rozsvítit, ale startér ani cvak. Podle návodu na netu jsem rozdělal plasty kolem volantu a dostal se na předmět doličný, to jest spínací skříňku jako takovou. Naštěstí to celý blokovala ona, takže jsem ji kvalifikovaně vymontoval rovná se vylomil a sedl do camara a jel do domu hrůzy rovná se autokelly pro novou. 370 korun, ještě večer potmě jsem to montoval. Po večerním pročítání internetu jsem zjistil, že se jedná o klasickou závadu G Aster. Docela dobrý když se to stane na benzince nebo na druhy straně republiky... |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 5-2002 
|
Hmm tohle mi kdysi udělal Chrysler. Došel mi u Bauhausu na Pankráci benzin a klíček nešel vytáhnout, leč na kroužku byl i klíček od víčka nádrže. Násilím jsem ho vybouchal, dolil benzín, spojil dva dráty a tradá domů. Cestou jsem si uvědomil, že pokud by mě zastavila policie, těžko bych jim cokoli vysvětlil. Z pod palubky trčí dva dráty, veškeré doklady doma atd. Další problém byl sehnat spínací skříňku na Chryslera (a navrch funkční) což byla vyloučená věc, tak jsem to vyřešil vypínačem a tlačítkem (to bylo od rozmrazování zadního okna, čili přes relé). Prostě to co mají auta dnes jako vymoženost já měl již v roce 2001. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2017 |
-OndraS: U Opela klasika. Když je vedro. Edit: Kdybych to dočet do konce, tak bych zjistil, žes to vykoumal taky, že to tyhle Astry dělaj. Kámošovo tátovi se to totiž stalo taky, tak se to taky řešilo. A shodou okolností právě na benzínce. (Příspěvek byl editován uživatelem _PI_.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3524 Registrován: 9-2006 
|
Včera večer zemřel grafik, ilustrátor, malíř, veteránista a kamarád Maestro Václav Zapadlík ... Smrt neničí, činí jen neviditelným ... a koho nevidíme očima, můžeme vidět srdcem.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 3-2010 |
Původně to vypadlo, že ten starší pán parkuje, nebo snad vyjíždí. Ale on to tak nechal a šel si nakoupit. Kartička invalidy není. Někteří lidé by neměli mít řidičák. Co tenhle člověk dělá v provozu...hrůza pomyslet. |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 5-2002
|
Jo taky si dělám sbírku kokotů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 1-2010 
|
Přidám dva rakušáky s autobusem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5837 Registrován: 11-2009 
|
Foto od Lužnice ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 8-2008 
|
UP: luxuska, to je tvoje?
Jsme jen lidi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5838 Registrován: 11-2009
|
Mihyl ... Ale někdy jsou zde k vidění pěkné kousky. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10652 Registrován: 12-2007 
|
Pár netradičních vozítek, Tata a Daihatsu:
Be clever - use public transport!
|
|
Peta303
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2575 Registrován: 6-2005 
|
Tata Indica alias Rover Cityrubbish (Cityrover). U nás jich moc nebude...
cynický škarohlíd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 9-2005 
|
Tak s tím jsem v roce 2010 v Indii absolvoval v pěti lidech cca 400 km noční cestu: Pochopitelně s Indickým řidičem. Mimochodem to auto z výroby nemělo topení (Příspěvek byl editován uživatelem houmr.) (Příspěvek byl editován uživatelem houmr.)
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 6-2015 
|
Ale má to klimu, jak vidím. Nebo aspoň tlačítko na ni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 9-2005
|
Ano to má. Ale jak je v těchto zemích zvykem, bohužel jen s ovládáním v digitální logice: Klima ano - klima ne. Nic mezi tím...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7423 Registrován: 12-2005
|
No krom horských oblastí v indii topení fakt nepotřebuje. A je to low end kára takže i klima on/off je supr výbava.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Kapitán
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 6-2012 
|
Lada Samara Baltic ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 12-2006 
|
Krásná!!!![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 6-2015
|
Pár dní před Maestrem Zapadlíkem nás opustila další ikona motoristického světa. Člověk, jehož články mi v 90. letech otevřely srdce i dveře do světa aut. Sbohem, pane Jozífe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10889 Registrován: 3-2005 
|
Čest jeho památce, každý měsíc jsem se těšil na další vydání Automobilu. Technický popis vozidel neměl srovnání.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 6-2015
|
Máma se rozhodla, že už nebude jezdit, čímž pádem zůstává bezprizorní jedna Fabia Junior 1,0. Neměl by někdo zájem, než to hodím do inzerce? Rok 1999, najeto 93000 km, s rádiem a centrálem. Červená. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7434 Registrován: 12-2005
|
No že bych koupil k dědovo zelenýmu junioru červenýho? ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Radši ne sere mě už tak nemusí mě srát dvě ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7152 Registrován: 3-2007 
|
Tak som trochu obmenil vozopark ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Snáď bude slúžiť rovnako dobre, ako XC90. Lepšie fotky dodám, keď trochu vykwasím. |
|
Xik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 1-2011 
|
Tomino: Moc hezké, jaký motor, D5? Jinak kdyby si chtěl někdo doslova zakwasit: https://www.rajveteranu.cz/25460-skoda-105-s |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7442 Registrován: 12-2005
|
Nějak nevidím tu nízkou cenu z důvodu uvolnění garáže
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7154 Registrován: 3-2007
|
Síce je to špinavé, ale k tomuto typu auta snáď špina patrí a tak skoro sa umytia asi nedočká. Pridávam teda sľúbený minikwas. Xik: Áno, klasika D5 so 6-stupňovým automatom - to isté ako v XC90. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 5-2002
|
Další případ do rubriky parkuju jako debil: |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9002 Registrován: 4-2005 |
Mne tohle vytáčí nejvíc asi u obchoďáků, kde toho místa mnohdy není nazbyt: Případně v místech, kde je žlutá čára proto, aby bylo vidět při vyjíždění z jiné ulice (brány, garáže apod.), protože jinak tam musím vystrčit čumák a ono jistě zrovna něco pojede a sejme mne: Taky nějak nechápu parkovat před cizí vjezdovou bránou a ještě v místě, kam se nejvedu (tohoto jsem tedy nechal odtáhnout, protože jsem opravdu z té brány potřeboval vyjet): A jako vrchol absolutní drzosti považuju parkování na cizím pozemku (za vjezdovou bránou, kterou je třeba otevřít, a ještě před garáží rodinného domu): Případně také zablokování jediného přístupu k bytovce - já jsem teda prošel, ale soused s kočárem měl poněkud smůlu: Jako bonus, který mě osobně teda netrápí, když se mne netýká, tak zablokování průjezdu (co kdyby jela třeba sanitka, že ano): Nesmím zapomenout ani na mé oblíbené Blažovice, kde několik kusů, místo aby zaparkovalo na vyznačeném parkovišti, když jdou na tu poštu, nechají to díky ušetřeným deseti krokům a 0,001 litru pohonných hmot stát přímo na autobusové zastávce, ideálně v době, kdy tam má autobus 25min pauzu a ideálně tak, aby co nejvíce překáželi (je problém zastavit aspoň tak, abych netrčel do cesty, čímž bych autobusu značně ulehčil práci?): Tu poštu ještě chápu, ono nosit balíky o deset kroků dál se pronese, a ten poslední stojící pro jistotu rovnou uprostřed zastávky nehodlal uhnout a ještě měl blbé řeči, tak tam stál těch 25 minut se mnou, neb jsem zrovna měl neodkladnou potřebu vykonávat BP. Druhej den stál o 25 metrů dál na parkovišti. Zajímavé. A ještě mám jedno oblíbené místo vlastně: K tomuto se městská část Brno-Tuřany na mé reklamace vyjádřila, že musíme jako řidiči pochopit, že dříve tam jezdil jeden autobus za den (jakejsi školní spoj) a teď tam, pravda, jezdí autobus po 20 minutách, ale oni chudáci lidi nejsou na to poněkud zvyklí a chce jim dát čas. A že případně časem můžou udělat nějaké vyhodnocení situace. Nějak tedy nevím, co na tom chtějí vyhodnocovat, nicméně ani skoro po roce se nic neděje, takže já jsem to třeba vzal tak, že tu zastávku projíždím - nemám kde zastavit a pokud zastavím jinde nebo přímo u těch aut a nebo třeba v protiměru a cestující vystoupí a zlomí si nohu nebo si narazí čumák o parkující auto, to si odmítám vzít na triko (tada odmítal, teď je mi to po změně profese už u někde). Všichni ví, že tady jezdí autobus, ale pro jistotu se postaví tak, aby neprojel. Tohle vyřešili cesťáci sami, takže jsem nemusel ani zvednout zadek :-D Bonus v rámci mezí - když potřebuju nutně cigára, tak to pošlu i do jednosměrky a zákazu mimo bus. A bonus bonus - takto si u jistého obchodního centra představují ideální šířku parkovacích míst - obě vozidla stojí na čáře i na druhé straně. Někdo asi něco nedomyslel a někdo poněkud zapomněl na normy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7646 Registrován: 6-2004 
|
Mauricio: Tolik "pražáků" na B značkách to se jen tak nevidí |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 5-2002
|
Mauricio: ten šmudla co by mi dal auto za vrata před dveře garáže, by v lepším případě neměl RZ a kola. Jinak je to všude stejné. Já mám takovou zábavu, že pozoruju lidi v autech co dělají přestupky. Občas se divím, třeba že šedivý dědula prasí jak náctiletý. 9001: značky už dávno nerozlišují kdo je kdo. Bílá jakákoli škoda (fabia, octavia), černý superb, nebo jiné fungl nové auto, na podkladnici RZ reklama na Arval, či jinou leasingovku, A ve značce to vše na 99% znamená vidláka který je v Praze. Další znamení je puštěný telefon s navigací, protože Praha je strašně složitá u nás ve vidlákově byla jen odbočka ke kravínu a tady jich je moc. Ale s A v RZ je ze mně pražák a machruju jak jsem se vyšvihl z té díry za Prahou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7648 Registrován: 6-2004
|
George: Já vím. Proto ten pražák měl uvozovky :-) Přiznám se, s navigací jezdím do práce každý den, protože mi to prostře šetří čas:-). Když je nehoda, tak to v klidu objedu a nehniju v koloně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 10-2007 
|
Přátelé, mám takový zcela neautomobilový dotaz, ale protože jste tady lidé šikovní a technicky uvažující, zeptám se. Chtěl bych prckovi nad postel vyrobit cosik takového (jen ten látkový tunel nahoře). Kupovat se mi to za tuhle cenu nechce, obzvlášť když látkovou část včetně třeba okének a podobných pišpuntálií spíchne žena na stroji. Jen mě nenapadá, z čeho řešit kostru. Nějaké pružné lehké tyče nebo pruty jako u stanu, ale vůbec mě nenapadá, co přesně bych měl hledat. Kromě skutečných stanových tyčí, ale to už jsme zase na takové ceně, že se to vyrábět nevyplatí. Případně mě napadly hadice, které by to do určitého rozměru unesly, ale je to takové hodně nouzové řešení… Děkuju! |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 5-2002
|
Jabberwocky: Zkus gymnastické obruče, nebo tyčky k rajčatům. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 11-2006
|
Nevím přesně, jaký je účel toho výrobku, ale jestli jen "tunel" pod kterým se spí, tak prostě ohnout jakoukoliv ocelovou tyčku, dostanteš v lepším železářství, či prodej hutního materiálu (Ferona), ale i zámečníci by mohli něco mít. Nebo něco takového: https://www.brufus.cz/sklovlaknova-tyc-1-8m-x-7-9mm-ean45036-skup 59486.php, jak píše George, tyčka ke kytkám, rajčatům. A pokud to nemusí mít nějakou extra silnou pevnost, tak možná nějaký silný svářecí drát. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7650 Registrován: 6-2004
|
Jabberwocky: Wish? Aliexpres? A možná ještě úplně nej IKEA :-). https://www.ikea.com/cz/cs/catalog/products/10311228/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 10-2007
|
Děkuji všem za nápady. Ten s gymnastickou obručí hraničí s genialitou :-) Pokud by to vycházelo rozměrově, bude to přesně to, co hledám. Jinak ty sklolaminátové tyčky k rajčatů, jak moc je to doopravdy pružné? Kdybych to ohnul do půlkruhu a navlékl na to látku, nerupne to? A netrousí to skelná vlákna? Fotka od Mirouse vypadá přesvědčivě, ale nejsa zahrádkářem, nemám tyhle věci osahané. Kovovou bych tu konstrukci nechtěl dělat. Nějak mi to k dětské postýlce nesedí, ani kvůli bezpečnosti. Takže svářecí dráty apod. z výběru spíš vyřazuji. Hotový výrobek z Ikey by asi taky šel, ale tam mi nesedí rozměr. Navíc když to bude samodomo, udělám to nejen přesně na naši postýlku, ale žena taky může ušít něco o fous složitějšího, třeba s oknem, nějakým kapsářem apod. Ale každopádně moc díky za „nakopnutí“! |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak mám aktualní příspěvek k parkování . Stál tam celou dobu mýho nákupu, žádná chvilka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 8-2012 |
Ondro, to je mý oblíbený parkovací místo. Většinou je volný, protože se tam musí nacouvat a pokud někdo nemá nervy na to, že za ním stojí další auto, tak to většinou dají jinam. Nebo popředu takhle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7656 Registrován: 6-2004
|
Bohužel už došla opravdu trpělivost se současným autem... :-( Jaký je Váš názor na koncernovou 1,5TSI? Je lepší si radši připlatit za 2,0? Rozdíl v ceně není až tak velký... Jinak výběr aut je totálně tragický :-( Pokud chcete automat a kufr (mám dva špunty a často cestujeme), tak si člověk asi moc nevybere :-(( |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7163 Registrován: 3-2007
|
9001: Myslím, že 2,0 TSI sa nevyrába s manuálom, len s automatom. Narozdiel od 1,5 TSI nemá technológiu vypínania dvoch valcov, čo zrejme zvýši spotrebu, avšak z dlhodobého hľadiska o ďalšiu vec, čo sa môže pokaziť, menej. Aký model pozeráš? 1,5 v Superbe veľmi nie je trhač asfaltu, naopak pre taký T-Roc možno ideálny motor ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7659 Registrován: 6-2004
|
Tomino: Srdce chce Superba, peněženka OIII kombi...Nová je i trochu větší, takže kapacitně by to mohlo stačit :-). Dělají se všechny verze :-), ale chci automat. S autem bude jezdit i manželka a je to pro ní jednoduší... U 1,5 se bojím, když to naložím, což je skoro každý víkend 2 dospělí, 2 děti, sedačky, kočárky atd atd aby to "jelo"... A do nafty se mi úplně nechce pač jsem na rozmezí ... Jezdím cca 20-25000 :-( |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9004 Registrován: 4-2005 |
Na ty DSG opatrně, nevím, zda se pořád vyrábí oba druhy (suchý a mokrý spojky) a kterej se kam dává, ale občas bývaj za trest |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10665 Registrován: 12-2007
|
9001: Leckde v tisku jsem četl, že 2.0 TSI až zas tak úžasný není, ale je třeba to vyzkoušet. Na Superb bude "jedna pětka", kór v plném obsazení, asi trochu slabší. Já zkoušel ještě 1.4 TSI v Octavii a jelo to krásně.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7164 Registrován: 3-2007
|
Mauricio ma pravdu, dufal som, ze uz do 1.5 TSI suche spojky nedavaju, ale opak je pravdou - osadzaju tam DQ200. 2.0 TSI uz ma DQ250 s mokrymi spojkami, lebo DQ200 by asi aj pochrumal za pochodu. DSG vseobecne nie je uplny ideal bezudrzbovosti a spolahlivosti, ale po tejto informacii by som vyber uzavrel, hlavne ak chces jazdit nalozeny ako si pisal. A do Octavie Combi by som v pripade 4clennej rodiny nemal ziadne obavy Pripadne ak mozem poradit a nepotrpis si uplne na vlastnu specifikaciu, pozri nejake skladove Passaty, ceny su lepsie ako u Superbov a teraz s prelomom emisnych noriem by sa mozno nasiel nejaky zodpovedajuci kusok za dobru cenu - a hlavne bez filtra pevnych castic, ktory je novinkou a bohvie ako sa to bude spravat o par rokov. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomino.) |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9006 Registrován: 4-2005 |
Jo, v tom dvoulitru by to asi krouťák utahal na místě ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Obecně nějak nechápu, proč se té podle mne zcela nepovedené verze drží - celý letošní jaro jsem se díval na Fabie RS a zatím jsem nepotkal žádnou, která by ten automat měla zcela v pořádku. Tak jsem se začal dívat na Yeti a tam je to snad ještě horší, navíc nevím, podle jaké logiky se tam ty automaty dávaly, protože stejnej motor o stejným výrobním kódu měl jednou suchou a jednou mokrou spojku. Nebo jestli to byla nějaká skládačka po havárce či inovace při výrobě... Takže jsem usoudil, že "druhé nejlepší české auto" pro mne smysl nemá, protože se nehodlám nervovat s převodovkou, která se může za rohem rozsypat, a naopak necítím potřebu mít pro své účely motorizace, kde jsou mokré spojky. A abych si koupil nový... Nějak se mi nechce dávat půl míče za Fabii s tříválcem (jsem si tak zkusmo zkoušel konfigurátor a z těch cen jsem se zděsil, u předfaceliftové verze byl teda ten ceník nastaven přijatelněji, hlavně co se týče ceny paketů a možnosti jejich (ne)konfigurace s výbavou, kterou člověk nepotřebuje, ale mít ji tam nevím proč musí, když chce "zrovna tuto položku"). V tomto u mne opět vyhrávají japonský značky, kde takový nemysly nejsou, výbavy jsou striktně rozděleny a příplatková výbava obsahuje maximálně metalízu nebo navigaci. A navíc nemají tříválce s turbem |
|
Hladík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 10-2008 
|
Mauricio: Fábii sem chtěl taky, ale když sem zjistil že ta tu Fóbii dám půl mega a to tam nemám uplně všechno, tak jsem se naštval a zašel do Dacie - nejsilnější motor 1.5dCi 66kw/90k a doslova plná výbava kromě navigace a kůže a dal sem za to 320 tisíc a nemůžu si to vynachválit. Už na tom mám skoro 35 tisíc kilometrů a vůbec žádný problém, ba i spokojenost. S běžnou jízdou se mi pohybuje spotřeba mezi 4,5 a 5 litry nafty na 100km - co dodat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5809 Registrován: 2-2005 
|
No, já taky nevím, kdo by chtěl dát za auto s "nejsilnější motorizací 66kW" víc než těch 300 tisíc. A bylo by spíš smutné, kdyby se za 35 tis. km objevily nějaké problémy. Pojďme se pobavit, až to bude mí 150+. Každopádně je dobře, že jsi se svojí volbou spokojený.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7446 Registrován: 12-2005
|
Mě to stále udivuje. Všichni chtějí boleslavský mrdky a všichni nadávají jaký to je předražený (ano je). Proč ty klumpy furt chcete? Je 21. století, skoro 30 let po revoluci. Dneska už není problém koupit cokoli, díly i servis jsou dostupný na cokoli co se ve světě vyrábí. To ste všichni tak bohatý, že vám nevadí vyhazovat velký prachy za totální hovna?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9007 Registrován: 4-2005 |
Ne. Spíše nám firma nedovolí koupit si jako (polo)služební auto úplně cokoliv Navrhli mi tuhle specifikaci, zatím úspěšně odolávám. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5811 Registrován: 2-2005
|
Naštěstí se bude v listopadu v Boleslavi zdražovat. Podle informace, kterou jsem slyšel ráno na Radiožurnálu, to vyřeší problém s tím, že nestíhají pokrýt poptávku po nových vozech. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 6-2015
|
Myslíš tu Nivu a Buchanku, co jsi zkoušel? |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9009 Registrován: 4-2005 |
To mi bylo řečeno, že jsem se asi zbláznil a můj návrh byl smeten ze stolu Přitom Niva by mi vůbec nevadila. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]")
Naše veterány