Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 20. 11. 2018

Archiv diskuse Youngtimery do 20. 11. 2018

autor	příspěvek
Martin_100	Středa, 07. listopadu 2018 - 03:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7502 Registrován: 12-2005	Mirous přesně tak. Je to 3 roky co sme dotáhli lehce ťuklou zdravou stovku s notama, bez nutnosti platit ekozmrdovinu za 5. Takže věřim po nějakym čase hledání by se za cenu modelu sehnalo auto na svezení. Mauricio hele já ti nevim jak ty ale já za hospodu litr měsíčně rozhodně nedam. Jestli se na pivo do hospody dostanu jednou za 2 mesíce tal je to moc. A to tam i s jídlem necham tak 3 kila.... Bejt jeden díl za kilo plus mínus tak oki ake takhle je to hrozná raketa. Já bych ten model chtěl a moc. Lakoval bych si ho do barev aby to vypadalo jako moje stovečka co sem měl. Ale tolik peněz za to nejsem ochotnej dát. To si radši koupim novej vlek za auto. Ten mi udělá lepší službu. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Fricoolinek	Středa, 07. listopadu 2018 - 05:29:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 4-2006	Kdyby třeba udělaly 1/18 - 1. číslo za zaváděcí cenu 49 Kč s tim, že tam bude pár plastovejch dílků (třeba kola) a taky kupon na kastli na dobírku za 249 Kč a pak třeba dalších 7 čísel á 79 Kč s plastovejma dílama. Za dva měsíce 1/18 za 850 Kč.
Paveljosef	Středa, 07. listopadu 2018 - 07:18:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 8-2012	Naprostej souhlas s Martinem a Miroušem. Mladá se mě ptala, jestli to nechcu. Tak jsem jí řek, že za tu cenu bych sehnal opravdovou. Sice bez papírů a v bůhvíjakým stavu, ale dospělou. Nicméně jsem to první číslo koupil a poskládal čelo, který na mě čumí z vitríny a vypadá to fakt super. Martine myslíš tím kilem to modrý s lehce podkoplým čumákem? Jak to s ním dopadlo? Víš o něm něco?
Fricoolinek	Středa, 07. listopadu 2018 - 15:48:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 4-2006	https://www.deagostini.com/pl/kolekcja/fiat126p/ Tady se člověk může podívat do PRL-u, kde maj Malucha. Celkem 125 numerow, á 25 Zlotych (150 Kč). V některých těch číslech pár malých dílečků. Nebo třeba jedno kolo. JEDNO!
Martin_100	Středa, 07. listopadu 2018 - 16:53:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7503 Registrován: 12-2005	Paveljosef - čelo na mě taky kouká Jo byla zelená lehce ťuklá na levej předek, vyteklý prasátko jinak pojízdná v dobrym stavu. Dopadlo to tak že kamarád posháněl potřebnou plechařinu. Pak z nedostatku času přenechal druhýmu kamarádovi. Ten bohužel přišel o prachy co do toho chtěl pustit tak zatim stojí a čeká. Je v suchu temnu pod zámkem, díly myši nesežerou tak může zrát Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Paveljosef	Středa, 07. listopadu 2018 - 17:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 8-2012	Martine tak dobrý, seno to nežere a až budou love tak se spraví. Já se přiznám, že v naší Felině vidím takový novodobý kilo a díky tmavě červený barvě mi připomíná to naše. Jelikož nejsem schopnej se sní rozloučit tak s kámošem pořešíme gufera na zdvihátkách a těsnění pod hlavou a půjdu znova na stk. Brzdy už mám hotový a homokinetický klouby taky. Největší průsery jsem povařil a zbytek dokytoval a dva roky ještě spolu vydržíme. Táta povidá, že mě to za zádama vyhodí a to ještě neví, že jediná náhrada za tu Feldu je přípustný jen kilo. Až ho jednou dotáhnu dom tak ho trefí a jak se probere hned to půjde štelovat.
Martin_100	Středa, 07. listopadu 2018 - 20:57:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7504 Registrován: 12-2005	Pro Ondru a další případný usofily. Nevim proč jsem si vzpoměl na cadillac o kterym zpívá Honza vyčítal Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
transit01	Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 09:16:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 9-2012	Babička přijela večer na zahrádku. Chvilku jsem se kolem toho ochomejtal ale nikdo nepřišel. Škoda, chtěl jsem k tomu slyšet nějaké povídání. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Mauricio	Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 16:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9043 Registrován: 4-2005	Z důvodů servisu a STK na Fabii dnes vytažena záložka
Fricoolinek	Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 17:32:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 4-2006	transit01: Co ty blinkry?
Pavel358	Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 21:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 3-2006	Transit01: Houby povídání, hned bych jí odkoupil.
Paveljosef	Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 22:02:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 8-2012	Je moc pěkná i když má nárazníky ze stovky, proto ty blinkry.
Mirous	Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 22:34:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 11-2006	Občas se to hezky sejde.. Převážím Fiata do "zimoviště", protože na horách nemám kvalitní garáž, a tak na sídlišti, kde mi teď týden stál, to skoro vypadalo jak před desítkami let, protože tu jeden chlapík má dvě Dacie a jiný chlapík tu parkuje krásného Peugeota (asi) 505. Krásný pohled, škoda, že neparkujeme pohromadě . Mezi těmi SUV to vypadá jako zjevení..
transit01	Pátek, 09. listopadu 2018 - 07:31:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 9-2012	Já bych si něco takovýho dovolit nemohl. Sice je pravda že důchodci si tyhle auta tak moc necení, ale pochybuji že vy to bylo za hubičku jestli by to vůbec paní prodala. Když se někomu dochovalo takový auto v takovým stavu dnešních dnů tak to asi nebude jenom tak.. Me se líbí ta dobová úprava, nárazníky ze stovky, listy že stodvaci.. Má krasnej interiér, dnes tam byla zase, akorát už jsem tam byl po tmě. Je to tam, kde rozebírám vrak škody 120 moji polovičky. Sousedi přes dvě zahrádky mají ještě taky 120, akorát plně pojizdnou, leč na nových značkách a po znatelnych opravách. A teď si představte co se skrývá v garážích těch dalších důchodců. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
cendix	Pátek, 09. listopadu 2018 - 09:06:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2013	Možná, že to je dobová úprava, ale je taky docela možný, že paní to někde ťukla na předek, nebyl na to jinej náhradní díl, tak z nouze udělal mechanik takovej bastl. S tím ceněním, oni už i důchodci vědí, co se za kolik prodává, nezapomeň, že většina už s internetama umí a když ne, tak minimálně Novu sledujou a Blesk čtou, takže tak . S těma garážema to máme úplně stejný. Vždycky když jdu kolem nějakýho bloku družstevních garáží, tak mě napadne co v té které je.
Martin_100	Pátek, 09. listopadu 2018 - 19:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7506 Registrován: 12-2005	Vrátím se ke stovce 1:8 ..... Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Paveljosef	Pátek, 09. listopadu 2018 - 22:37:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 8-2012	Tak ta je luxusní. Ani není vyhnilá pod brzdovým válcem a kolem tlumičů. To je skoro zralý to napucovat povyšívat kosmetiku a nechat tak. Mít na to ty love tak ji beru všema deseti. Bohužel si musím nechat minimálně dva roky zajít chuť. Do Oktávky letos zahučelo pade( a pořád su z toho auta nervozní) a Feldu ještě nedám. A tři auta jsou moc. Ale něco takovýho bych si představoval.
Mirous	Sobota, 10. listopadu 2018 - 10:53:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4509 Registrován: 11-2006	Co na těch Škodovkách máte? Místo v tom není, nejede to, přehřívá se to a v zatáčkách to jede rovně... Zrovna minulý týden jsem vezl známého, co je škodovkář, má mimo jiné stovku, stejně starou jako je Fiat a sám uznal, jak to auto bylo prostě lepší .
Risan	Sobota, 10. listopadu 2018 - 10:57:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 10-2007	Aby to nebylo tak jednoduché, například Ministerstvo životního prostředí ČR pracuje na analýze zdanění starších vozidel, viz například článek zde. Jak jsem již několikrát poukazoval, tato myšlenka se vynořuje v našem státě příliš často na to, aby z toho nakonec nic nebylo.
Paveljosef	Sobota, 10. listopadu 2018 - 11:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 8-2012	Mirousi to je jednoduchý. Mě se to prostě líbí. Je to hezký, dá se to celý rozebrat. To nevadí, že to nejede, já stejně nejezdím rychle. A je to auto mýho dětství. Vím že stodvácy a tak se přehřívaly a netopily, ale myslím, že kilo na to tak netrpělo. Teda blbějc topilo, ale nějak výrazně se nepřehřívalo. Zrovna včera jsem to řešil s tatem a ten sice raději na parádu bral Žigula, ale víc mu sedělo kilo. Škoda, že brácha vyházel všechny díly a udělátka co měl tata na opravy. Já teprve zraju, ještě koukám po Moskalech 412 a 2140, ale víc mě bere to kilo.
cendix	Sobota, 10. listopadu 2018 - 12:00:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2013	Můj vztah ke škodovce je poměrně jednoduchej. Já se k ní narodil a ve třech letech prohlásil, že s tím autem budu jezdit i když mi to ještě v sedmnácti skoro nikdo z mýho okolí nevěřil, takže to ani není tak rozumovej vztah jako spíš citovej . I když uznávám, že kilo je celkem asi ještě o něčem jiným než 125, sice to míň řve, ale zas to vaří, nemá to cyklovač, sem tam tomu upadne kolo atd. Jinak s tím zráním to mám podobný jako kolega Paveljosef, já se zas dívám po Daciích v kombíku
Paveljosef	Sobota, 10. listopadu 2018 - 12:09:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 8-2012	Cendix- před cca čtyřma rokama jsem byl na rodinné oslavě a měl dojet i strýc. Tak jsem se těšil, že pokecáme o starejch autech, protože měl snad dvacet let Dacii, kterou furt opravoval a vařil a měl ji rád. Tak si říkám jestli si na ni ještě po cca deseti letech vzpomene a nejenže vzpomněl, on tam s ní přijel. Barva furt původní bíla, jen ty vyvařovaný místa byly zalátovaný o něco víc než kdysi. A to se mi líbí. Vůbec bych se nedivil, kdyby ji měl ještě dnes.
cendix	Sobota, 10. listopadu 2018 - 12:17:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 2-2013	A má 1300 nebo 1310? Taky mám rád tenhle typ lidí. Když jsem dělal autoškolu, tak mi instruktor říkal, že správnej řidič se mimo jiné nepozná podle toho, že má co pět let nový auto, ale spíš podle toho, že má padesát let jedno jediný, o který se stará a ono mu furt jezdí.
Paveljosef	Sobota, 10. listopadu 2018 - 12:41:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 8-2012	Myslím, že toto https://auto.bazos.cz/inzerat/95501058/Dacia-1300-Renault-12.php
Mirous	Sobota, 10. listopadu 2018 - 13:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4510 Registrován: 11-2006	No tak můj Polák cyklovač taky ještě nemá. Ten ho dostal až v roce 74, i když Ital ho měl od začátku. Já taky většinu života projezdil ve Škodovkách, ale vždy jsem se těšil k dědovi, až mě sveze ve Fiatu. Teď se to otočilo a včera jsem poprvé dědu ve Fiatu svezl já. Jen to nadčení u něho nebylo takové, jaké jsem měl já jako dítě . Já si samozřejmě dělal legraci, Škodověnky mám rád a taková užovka s čtyřokem a chromovou maskou ... Risan: slyšel jsem to na Radiožurnálu a bylo mi blivno. Asi budu muset včas zařídit testaci, jenže co s takovou Feldou? Co se švárovou Tatrou, která je na testaci moc mladá...tohle je svinstvo a v tom článku dobře poukazují na to, že realita na silnici je jiná, než statisticky. No senioři milují Babiše a jeho vládu, tak teď trochu narazí. Tohle mě neskutečně štve a jak jsem nikdy nebyl na žádné demonstraci, teď bych tam byl první...i když je to k ničemu. Jedna věc je, že na nový nemám a druhá, že ani nechci. Zrovna včera jsme se ženou bavili, že musíme popřemýšlet nad druhém autě, a říkal jsem, že nevím za co jednou vyměním Oktávku, protože ty dnešní moderny mě vůbec nesedí. Ale tak dobře se tu žije..auta zdaní, na hypotéku je nově problém dosáhnout...já tedy nikdy vyznavač sociku nebyl, ale asi se přestávám divit lidem, kteří minulý režim hájí...
cendix	Sobota, 10. listopadu 2018 - 14:05:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2013	Mirous: Obávám se, že senioři moc nenarazí. Nevím, čím to je, ale během týdne jsem viděl asi pět nebo šest Dacií Sandero/Logan/MCV a všechny měly buď ještě převozní číslo nebo čerstvě vydanou spztku a většina měla za oknem kartičku ZTP nebo je řídili důchodci, takže když to prode, bude holt stejná situace jako nastala po zavedení ekodaně a nástupu krize, akorát tehdy byl ten výběr aut bohatší. Ten návrh je děsná blbost, ale budiž, když si myslí, že to pomůže. Co jsem tak pochopil tak jim jde o tom dostat ze silnic ty absolutně nejstarší auta. Akorát nikdo nespecifikoval, jestli je to třeba Opel Astra F z roku 1992, kterou má někdo na denní ježdění do práce a nebo Aero Minor z roku 1947, která je pečlivě zrenovovaná a vyjíždí zřídka na srazy. Vzhledem k tomu, že ten průměr se počítá pravděpodobně ze všech aut v ČR, je jasný, který auto ho kazí víc. Takže je to zbytečný, protože auta nad třicet let stejně nikdo ze silnic nedostane, protože je mají z větší části lidi, kterým je řekněme okolo 80 - 85 let a těžko budou v tomhle věku utrácet celoživotní úspory za nový auto a nebo nadšenci, u který je sešrotování absolutní utopie. V každým případě ten návrh neléčí příčinu toho, proč je vozový park přestárlý, ale spíš má za úkol odstranit důsledek. A to je pěkně na prd, protože když teď někdo nemá na nový auto, tak s touhle opičárnou na krku na něj nebude mít tuplem a dál bude šmudlit a udržovat třeba patnáct let starou oktávku TDI. Pak je ovšem ale jiná skupina lidí, kteří by třeba měli na novější auto, ale nechtějí ho, protože jsou odpůrci aut s přeplňovaným motorem. A těm se třeba já vůbec nedivím, protože nacpat motor z Wartburgu do rapidu a korunovat to turbem je řešení jak z jinýho světa. Stačí si přečíst test Spacebacku ve Světě motorů. Třikrát jim tam zasmrděla spojka a na počtvrtý se jim při podřazování s karavanem rozlítla úplně. Pak vyšel další článek s tím, že to auto je naprosto skvělý, má parametry jako motor 1.9 TDI, ne-li lepší. Akorát to má autonomní přidávání plynu, tudíž je vhodný se rozjíždět jenom na spojku, protože nadměrný přidávání plynu tu spojku namáhá. Jako dobrý, tak holt nebudu vystřelovat z křižovatky, ale počkám až bude kilometrová mezera, abych se tam mohl na spojku proploužit. Ale bydlím na sídlišti rodinných domů, který byly stavěný v 80. letech a prakticky všechny bez vyjímky mají garáže pod barákem. Jsou to celkem úzký ulice, kde je stání před barákem víceméně vyloučený a předpokládám, že nejsme jediní v republice, kteří to tak mají. Takže při koupi takovýho auta jsou dvě možnosti, buďto se už nikdy nedostat z garáže a mít auto jako Miloš Kopecký ve filmu Zítra to roztočíme drahoušku a nebo co třičtvrtě roku jezdit měnit spojku, protože i u našho staršího a asi i ještě lehce bytelnějšího auta (Fabia 1.2 TSI z roku 2014) se stane, že i když při vyjíždění z garáže tu spojku a plyn jenom tak lehtám, tak čas od času to prostě zasmrdí, protože se pálí obložení. Čím jsem chtěl vyjádřit souhlas, že kdybych si kupoval nový auto, tak asi taky tápu
Risan	Sobota, 10. listopadu 2018 - 16:16:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 10-2007	Mirous: to bude právě příležitost, aby se někdo testacím podíval na zoubek - aby se lidi pomocí veteránských testací nevyhýbali dani. A pochopitelně se to udělá tak chytře a správně jako v této zemi všechno, takže se to určitě vůbec nedotkne lidí, kteří třeba provozují Fiata jako veterána . První krok bude, že se poukáže na to, jak testací prochází auta, která vůbec nejsou historicky původní. Ale co to vůbec píšu, stejně se zase najde někdo, kdo nechápe, jak může zfixlovaná testace uškodit všem. A co dělá Autoklub? Že by hájil zájmy řidičů? Ani je nenapadne. Progresivní vedení Autoklubu spíš než že by se zajímalo o to, co by potřebovali řidiči, jim v duchu kulturního marxismu vnucuje to, o čem si (doufejme) myslí, že je pro ně dobré. Naposled třeba nějaké ty oční kontroly. Předpokládám, že i na téhle <\|>ovině se zdaněním starých aut budou nadšeně spolupracovat.
Mirous	Sobota, 10. listopadu 2018 - 17:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4511 Registrován: 11-2006	Mně na tohle řekl kamarád, který má Trabanta, že pokud to osolí daní, tak ho prosté prodá. Že nebude platit daň za auto, kterým se sveze 5x za rok. A to udělá dost lidí. Otázka taky je, kolik ta daň bude. Ale bojím se, že soudruzi se s tím mazat nebudou. Vůbec je pěkný alibismus, že to řeší MŽP, a ne MD, takže se to schovává za ekologii. Ať mi nikdo neříká, že tohle není lobby automobilek. Je to nesmyls a vážně mi to hýbe žlučí, jako málo co za poslední dobu. Já bych zdanil panákům hraní golfu. Dle mého golfová hřiště ničí přirozený ráz krajiny. Taky by se to pánům politikům nelíbilo. Golf je jen příklad, to může být cokoliv. Prostě je to omezení i koníčků, nejen spotřebního zboží, což dnes auto je. A přesně jak poukazuje Cendix, co budou dělat Ti, kteří auto zrenovovali a teď tohle? No a zároveň jak píše Risan, bude snaha vše dostat na veterány a to bude další záminka pro omezení...
transit01	Sobota, 10. listopadu 2018 - 18:04:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 9-2012	Mimo téma danění aut - stary škodovky ale hlavně stovky jsou boží. Já jsem se do kila zamiloval jako malej a chtěl jsem ho za každou cenu, a že to je vrak, to mi nevadí, o to větší sranda to je, dát si to do kupy. A že to nejede mi vůbec nevadí, to bych si nekupoval jednolitr citroena. Dneska v srdci Hradce, u futura. A o pár metrů dál.. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Martin_100	Sobota, 10. listopadu 2018 - 18:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7508 Registrován: 12-2005	No já busíka rozhodně kvůli nějaký dani neprodam. Pokud bude daň příliš vysoká tak požádam finanční spravu o splátkovej kalendář. 500kč měsíčně víc dát nemůžu. Pokud bude daň předpovídaných 16 tisíc tak maj smůlu. Dostanou maximálně 6 za rok víc nemam. Pokud s tim bude mít úřad problém napadnu soudně "daň z chudoby" klidně až ve Štarsburku. Ať se konečně neziskovky snažej. A nebo prostě seknu s prací, pujdu na sociální dávky a dělat budu na černo. Auta zaregistruju na ukrajině. Ať se nenažranej stát posere. Chcete mě nesmyslně danit? Tak mě budete živit sráči a nazdar. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Risan	Sobota, 10. listopadu 2018 - 19:30:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 10-2007	Mirous: problém s prodejem daněných aut bude, že je asi zase tolik lidí nebude chtít. Takže si myslím, že to bude problém prodat a prodávající bude muset jít s cenou dolů. Ostatně myslím, že návrh nepočítá s tím, že by ta auta někdo prodával. Chce donutit lidi, aby je zahodili.
Mirous	Sobota, 10. listopadu 2018 - 20:33:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4512 Registrován: 11-2006	Risan: máš naprostou pravdu s tím prodejem. Řada aut bude neprodejných. Martin: to jde, zaregistrovat auto na Ukrajině, když tam nežiješ? Co třeba Slovensko?
Martin_100	Sobota, 10. listopadu 2018 - 23:37:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7509 Registrován: 12-2005	Najdu nějakýho Voloďu a za bednu vodky v Charkově dača Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pajzák	Sobota, 10. listopadu 2018 - 23:39:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 6-2015	Stále si myslím, že co se veteránů týče, stahujete kalhoty už u Hradiště, místo u Brodu.
Risan	Neděle, 11. listopadu 2018 - 08:30:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 10-2007	Pajzák: bude-li zavedena daň ze starších aut, pravděpodobně se podaří vyjednat výjimku pro veterány. Ovšem s tím, že musí existovat mechanismus, jak zabránit, aby se lidi vyhýbali dani prostřednictvím testace. Bude možné doložit, že současný systém amatérských komisí v některých případech pustí i něco, co by neměl. Proto budou požadována jednoduchá a přehledná “tvrdá” objektivní kritéria. Taková ovšem nelze vytvořit bez toho, že odfiltrují celou řadu aut, zejména youngtimerů. Nakonec zejména to jsou ta auta, která chce stát zdanit. Kde přesně je v této úvaze chyba?
Mauricio	Neděle, 11. listopadu 2018 - 18:51:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9045 Registrován: 4-2005	...a zase to sklouzlo k testaci. Já bych je zrušil a budeme mít všichni svatý klid. Stejně se to jen kapitalistické firmy a nevzdělané osoby využívají k sebeprezentačním účelům a krácení daní z komerční činnosti.
Risan	Neděle, 11. listopadu 2018 - 19:18:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 10-2007	Mauricio: toto je vlákno o autech, která mají nebo budou mít cenu právě proto, že jsou nebo budou veterány. Momentálně stát rozlišuje auto k uchování pro budoucnost od ojetiny k sešrotování pomocí testací. Nic jiného nemáme. Tak proto to “sklouzlo k testacím”.
kwasi	Pondělí, 12. listopadu 2018 - 17:52:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 8-2015	Došlo mi mailem Škoda 1000 MB , typ 990 Roadster 1962 " " " Pozoruhodný model embéčka, který jsem neviděl ani v mladoboleslavském muzeu Škodovky. Ten, kdo ho získal po sjetí z výrobní linky jistě měl "dlouhé peníze" a především "velmi dobré konexe". Model byl totiž určen výhradně k vývozu na Západ. Dnešní majitel tak vlastní krásný relikt po tehdejším "nedostatkovém systému"...
Tomino	Pondělí, 12. listopadu 2018 - 18:55:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7221 Registrován: 3-2007	kwasi: V prípade prototypu pravostrannej tisícky cabrio z roku 1962 hovoriť o "sjetí z výrobní linky" To mi nejako nevychádza. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
Risan	Úterý, 13. listopadu 2018 - 08:39:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 10-2007	Mě zaujalo, že majitel měl potřebu napsat mezi ty tři věty, co tvoří popisek, že po tom 15 let pátral. A tak jsem si zkoušel představit, co asi můžete 15 let dělat za pátrání, aby Vám to tak dlouho vydrželo. To snad musel zazvonit na všechny zvonky v republice a zeptat se, jestli nemají embéčko roadster.
Houmr	Úterý, 13. listopadu 2018 - 10:18:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 9-2005	o snad musel zazvonit na všechny zvonky v republice a zeptat se, jestli nemají embéčko roadster. Myslím že po autech, které byly výhradně pro vývoz se moc nepátrá tím, že se v Čechách zvoní na všechny zvonky. Nicméně by mne zajímalo, jak to s tím autem bylo doopravdy a jak dostalo české papíry. Můj šéf před lety vyprávěl, že jedno z jeho prvních aut v 80.tých letech byla třídvéřová tisícovka (s normální střechou). Ale protože předchozí majitel stejně jako on byl domácí kutil, byla dost dobastlená. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Risan	Úterý, 13. listopadu 2018 - 10:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 10-2007	No nevím, mně se zdá, že to o exportu je jenom taková pohádka, že auto bylo celou dobu tady a karoserie vzala za své kdysi dávno při nehodě. Toto asi není ani tak “renovovaný unikát” jako spíš replika postavená z normální čtyřdveřové kastle. Možná motor a některé podvozkové díly mohou být z původního roadsteru.
Houmr	Úterý, 13. listopadu 2018 - 11:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 9-2005	Risan: Proto jsem tam dal ten dovětek, že by mne zajímalo, jak to bylo doopravdy... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
cendix	Úterý, 13. listopadu 2018 - 13:29:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2013	No jako, já teď třeba sháním Daciu 1310 break a díky mým požadavkům (aspoň trochu zachovalý a původní spz), se asi brzo k tomu obcházení baráků dostanu . Samozřejmě to asi není intenzivní pátrání, že by člověk nedělal nic jinýho, ale čas od času se to probudí a člověk zkusí jiný a nový možnosti.
Houmr	Úterý, 13. listopadu 2018 - 18:24:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 9-2005	Zkus si pro ní dojet do Rumunska... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
GR	Středa, 14. listopadu 2018 - 13:00:58
Neregistrovaný host	Kwasi, nevěř všemu, co kde kdo kvákne... Někdy není špatné použít hlavu, rychle a snadno do Googlu zadat "1000 MB kabrio". Jako čtvrtý odkaz vypadne toto: https://www.legendy.cz/exponaty/uzivatele-2016/skoda-1000-mb-cabr io/ Zde se dočteme: Dvoudveřový sportovni model odvozený od sportovního modelu MBX. Novostavba za pouziti puvodnich dílu z originalniho prototypu. A to bych byl ještě ostražitý vůči frázi "pouziti puvodnich dílu z originalniho prototypu". Dobové fotky prototypu jsou celkem známé a vygooglitelné. Při zadání š 1000 MB roadster vypadne kromě archivní fotky i tento odkaz: https://auto.idnes.cz/skoda-roadster-01z-/auto_ojetiny.aspx?c=A13 0830_153025_auto_ojetiny_fdv Z textu vyjímám: "Podle dostupných informací se zachoval pouze právě tento exemplář, který měl v rukou soukromého majitele dokonce jeden čas po nehodě i čtyřdveřovou karoserii." Kdo se někdy jen trochu ochomýtnul kolem auta se samonosnou karoserií, tak ví, že tato věta je blbost a lze ji přeformulovat např. takto: Po nehodě bylo do náhradní čtyřdveřové karoserie přemontováno několik součástí z havarovaného roadsteru - a to mohl být motor, převodovka, nápravy, část interiéru, espézetky. A i tak to musela být docela protekční záležitost zaměnit v TP dvoudveřovou karoserii za jinou čtyřdveřovou náhradu. Jsem rád, že auto existuje, jen by bylo užitečné místo mlžení a báchorek popsat celý příběh. Ale možná "se nechce", protože by se třeba ukázalo, že původních dílů je pár kilogramů. P.S. Vrátím-li s k nedávné kauze "Madetabus", tak tento Roadster působí dojmem dostavby/novostavby s využitím původních technologií. Embéčko je na běžných značkách a předpokládám, že by v případě potřeby "dosáhlo" na veteránskou testaci. To je jiná káva, než ta Madeta.
GR	Středa, 14. listopadu 2018 - 13:16:44
Neregistrovaný host	Rišane, pochopitelně, že je to exportní pohádka - pravostranné volanty mělo mnoho škodováckých prototypů (např. Š 120 CLS), aby se zmátl třídní nepřítel a špioni ze západního Německa nepoznali prototyp škodovky. Jo, byla to bláznivá doba.
cendix	Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 22:06:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 2-2013	Chtěl bych se zeptat, když bych kupoval auto bez stk. Je potřeba dělat zvlášť evidenčka a pak nová technická nebo se to dá spojit dohromady? Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem cendix.)
transit01	Pátek, 16. listopadu 2018 - 07:27:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 9-2012	"Citroën Ax, révolutionnaire!" vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Hřib	Pátek, 16. listopadu 2018 - 09:34:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 4-2007	Cendix: Technická platí i jako evidenčka po dobu 30 dnů
Pajzák	Sobota, 17. listopadu 2018 - 00:03:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 6-2015	Risan: " Kde přesně je v této úvaze chyba?" Já nevím, jestli je tam chyba. Jen mám dojem, že bez zveřejňování děsuplných scénářů by k tomu nemuselo dojít. Když fungovala testace doteď nějakým způsobem, proč by měla náhle fungovat jinak? Vždyť by si tím komise staly do vlastních kalhot.
Martin_100	Sobota, 17. listopadu 2018 - 00:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7515 Registrován: 12-2005	Tak ona by ta změna asi sotva byla z popudu komisí. Hovno vždy padá shora dolů. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Risan	Sobota, 17. listopadu 2018 - 08:12:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 10-2007	Martine, v tom příspěvku, na který Pajzák reaguje, bylo hned na začátku výslovně uvedeno “bude-li zavedena daň...” Těžko uvěřit, že by si myslel, že daně můžou zavádět nějaké komise. Takže on záměrně dělá hloupého. Nebudeme raději, aby se z toho tady nestala žumpa, spekulovat, s jakým úmyslem.
kwasi	Sobota, 17. listopadu 2018 - 18:41:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 8-2015	Můj dnešní fotolov 17.11.2018 ve Vizovicích (užovka a má Škoda 120 před domem) a Zlíně (modrá Škoda 120 u OC Vršava a večerní fotka mé Škody 120 na parkovišti
transit01	Sobota, 17. listopadu 2018 - 21:00:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 9-2012	Taky vám sem hodím nějaký škodovky. A trochu si zakwasím. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Bagr_poclain	Sobota, 17. listopadu 2018 - 21:19:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 2-2009	Dneska tato kráska na jedné pumpě na Slovensku http://marek275.rajce.idnes.cz/
Pajzák	Neděle, 18. listopadu 2018 - 20:27:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 6-2015	Marně ve své reakci hledám něco o tom, že by ty daně měly zavádět komise. Jediné, co jsem tam našel, je překlep v zamýšleném mírném vulgarizmu.
kwasi	Pondělí, 19. listopadu 2018 - 05:21:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 8-2015	Kuriózní Škodovky - odkazy https://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_110_Super_Sport?fbclid=I wAR3UCwyY6rbues-fezjAM8hvKwx04Rjg-jDXaCxJkKzkhVNYzVq_mJKqKkE https://cs.wikipedia.org/wiki/%C3%9AVMV_1100_GT?fbclid=IwAR0GediP oA5Fs2bygFz-gn4cywsgFLWVt9IMyPePTF2723wdc92blMMwqX0 https://www.facebook.com/979996745411935/photos/pcb.1942590215819 245/1942589842485949/?type=3&theater https://www.facebook.com/979996745411935/photos/pcb.1942590215819 245/1942590012485932/?type=3&theater
Risan	Pondělí, 19. listopadu 2018 - 10:44:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 10-2007	Pajzák: toto je poslední příspěvek k této kauze, protože podezření na záměr mám už opravdu silné. Tak tedy, moje věty: "bude-li zavedena daň ze starších aut, pravděpodobně se podaří vyjednat výjimku pro veterány. Ovšem s tím, že musí existovat mechanismus, jak zabránit, aby se lidi vyhýbali dani prostřednictvím testace." Reakce: Když fungovala testace doteď nějakým způsobem, proč by měla náhle fungovat jinak? Vždyť by si tím komise staly do vlastních kalhot. Taková reakce dává smysl pouze, pokud by celé prostředí (včetně uvedené zásadní změny, zavedení daně) bylo v rukou komisí. Jenže není - zavedení daní je zásahem zvenčí, prostředí změní stát. A změní je tak, že se zvýší motivace lidí obcházet daň prostřednictvím testací. Což, jak jsem napsal, vyvolá tlak ze strany státu na zásah do rozhodování komisí. Takže komise budou vnějším vlivem nuceny fungovat jinak. Vnější vliv byl zmíněn hned v úvodu. Komise musí fungovat především tak, aby stát jejich závěry akceptoval. Musí tedy především reagovat na prostředí, vytvářené státem. Pokud nebudou, to teprv bude to sraní do vlastních kalhot, protože pak stát přestane akceptovat jejich závěry a za nimi již pak nikdo nepřijde.
Pajzák	Úterý, 20. listopadu 2018 - 01:09:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 6-2015	Jenže pokud budou komise pod nějakým tlakem rozhodovat jinak, než rozhodovaly doposud, budou si srát (už bez překlepu) do vlastního hnízda. Tudíž si myslím, že se jejich přístup moc měnit nebude, a budou se snažit si jej za všech okolností obhájit. A nevím, jak by stát mohl rozhodovat o tom, že zrovna komise XY rozhodla v případě YSW jinak, než měla. Měj si podezření, jaké chceš, ale o nic jiného, než co jsem teď napsal, mi po celou dobu nešlo. Že máš jiné vnímání světa a logiky než já, jsem si všiml, ale tahle konstrukce mě opravdu dostala. Takže on záměrně dělá hloupého. Mimochodem, opusť, prosím, mnou nenáviděné přehnaně korektní vyjadřování. Napiš rovnou, že si myslíš, že jsem debil. Bude mi to příjemnější. Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru