Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Liberci a trať do Jablonce » Archiv diskuse Tramvaje v Liberci a trať do Jab... do 10. 09. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Tramvaje v Liberci a trať do Jab... do 10. 09. 2018

dolů
   autor příspěvek
Fkam
Pátek, 20. dubna 2018 - 17:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146
Registrován: 3-2011
Jo Liberec je fakt jiný případ než Praha. Ježdění v Liberci v zimě je fakt něco jiného než v Praze. Ale liberecké Wany s ručním řadičem nic moc. Pedály jsou prostě pedály, v tom je Praha lepší.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Neděle, 22. dubna 2018 - 14:27:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 1-2005
Zdravím![happy] Mám technický dotaz, hlavně na řidiče tramvají, na kolika tak zhruba křižovatkách máte nainstalovány ty "neviditelné" signály pro tramvaje - tzv. "čočky"(nemám na mysli původní klasické žárovkové, či LED-diodové) od výrobců(dodavatelů) fy. Cross Zlín či Patriot Brno, případně dalších "dodavatelů"? Ve dne z bočního úhlu pohledu, a obzvláště na slunci a proti slunci jsou totiž tyto "čočky" velmi málo zřetelné a viditelné...

Děkuji![happy]
Pátek, 27. dubna 2018 - 21:03:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2017
T2R číslo 19 dnes odpoledne na lince 5 Vratislavice n.Nisou - Rybníček.
Foto ze zastávky TEXTILANA.
Sobota, 12. května 2018 - 12:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2017
úterní (sváteční) odpoledne:

Sobota, 12. května 2018 - 12:13:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2017
poněkud neobvyklé linky pod Ještědem [lol]
Sobota, 12. května 2018 - 12:16:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2017
a na závěr malý kvíz: najdi rozdíl u devatenáctky


poděkování za příkladnou spolupráci patří řidiči [ok]
Sobota, 12. května 2018 - 14:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 10-2012
cedula za oknem řidiče :-)
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Adamek
Středa, 16. května 2018 - 21:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 10-2007
Nějaké komplikace s vodou na Hanychovské
Místo tramvají NAD
fanda tramvají PHA
Středa, 16. května 2018 - 21:54:16  
Neregistrovaný host
Co dělá naše pražská T3M v Liberci?
Petrd
Středa, 16. května 2018 - 22:05:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 11-2009
fanda tramvají PHA:
8106 už tady více než 5 let bydlí.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
Sobota, 19. května 2018 - 18:07:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6976
Registrován: 2-2006
Několik dokumentačních snímků z návštěvy Liberce:

Neděle, 20. května 2018 - 16:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2017
Návrat do starého nátěru [happy]
Neděle, 27. května 2018 - 19:23:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2018
Zdravím,
nemá někdo prosím dobré podklady/výkresy k tramvaji 6MT? Mám jen výkresy, které se dají najít na googlu, ale potřebuju něco podrobnějšího, a také fotky, hlavně interiéru.

Chci si jí udělat jako 3D model. Ted jsem dodělal polskou eNku, tu jsem dělal rozměrově podle papírové vystřihovánky 1:25:

https://grabcad.com/library/tramcar-konstal-n-based-on-ksw-1
Cogwheel
Pondělí, 28. května 2018 - 09:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5560
Registrován: 1-2012
Vždyť už asi před 15 lety o tomto typu [tramvaj] vyšla kniha. Podle náznaků na https://e-kniha.download/getfile/tramvaje-6mt/ se snad dá i stáhnout.
Cogwheel
Pondělí, 28. května 2018 - 09:48:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5562
Registrován: 1-2012
A také lze zajet do Liberce a při nějaké příležitosti, kdy bude jezdit, si na dochovaném exempláři můžete potřebné detaily nafotit či oměřit.
Pondělí, 28. května 2018 - 13:36:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2018
Díky moc za tip [happy]
stáhnout se to sice nedá - to jsou podvodné stránky, ale ve vědecké knihovně knížku mají, takže se podívám, jak jsou na tom v knížce s nákresy [happy]
Disp_k
Pondělí, 28. května 2018 - 19:22:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 6-2010
application/pdf6MT vykres
6MT vykres.pdf (1880.4 k)
Středa, 30. května 2018 - 13:49:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2018
Disp_k: moc děkuju [happy] takový jsem nenašel.
Sobota, 02. června 2018 - 21:20:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2017
cestou ze Zubačky:
Čtvrtek, 07. června 2018 - 21:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2017
Dneska odpoledne jezdila dvojička T2R 19+18 na meziměstské lince do Jablonce.
Jedna fotka z úseku Jablonec, Tyršovy sady - Liberecká:
Úterý, 12. června 2018 - 23:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2681
Registrován: 12-2007
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/spor-politiku-o-dopravni-podni k-na-severu-cech-ohrozi-legendarni-lesni-tramvaj-c-11-49009?seq-n o=5&dop-ab-variant=&source=clanky-home
HonzaKPY
Čtvrtek, 14. června 2018 - 08:22:43  
Neregistrovaný host
Ahoj,

rád bych se zeptal, zda je možné o víkendu někde chytit tramvaje T2? Díky
Pátek, 15. června 2018 - 07:27:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4469
Registrován: 5-2002
Z doslechu vím, že o víkendu T2 venku nebývají a v pracovní dny je to o náhodě. PeM to chytil krásně [ok] .
transmise
Pondělí, 18. června 2018 - 20:53:16  
Neregistrovaný host
ad.Wagon...bohuzel,ackoliv liberecak,musim uznat,ze pravda je na strane Jablonce.Ma na radnici kvalitni zastupitele,kteri maji zajem trat modernizovat a prodlouzit do centra Jablonce.Pokracovani modernizace bylo z popudu libereckych zastupitelu pozastaveno. Na podzim budou volby do mistnich zastupitelstev a tak mili liberecaci,pokud chcete mit i v budoucnu "lesni tramvaj" zachovanou,vite,koho nevolit.Ale i na liberecke radnici jsou odbornici a tramvajovi fandove,ale jsou ,bohuzel,v mensine a kazdopadne nejsou clenove ZMENY....
Osmdesátdvojka
Úterý, 19. června 2018 - 09:37:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 3-2012
HonzaKPY: V sobotu 4. srpna by se jedna z nich měla objevit na lince č. 4 při jízdách na Zubačku. A výjimečně se jedna objevuje v neděli odpoledne na lince 11.
Trainz
Čtvrtek, 21. června 2018 - 11:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 12-2007
Na lince č.11 se o víkendech a svátcích ani T2 ani jiné tramvaje s odporovou výzbrojí z důvodu energetické koncepce neprovozují, jezdí zde výhradně elektronická výzbroj (T3R.PV, PLF Progress). Pokud se na té trati klasická odporová výzbroj objeví, je to buď jízda historická mimo běžné linky nebo mimořádně objednaná.
dopravopat
Čtvrtek, 21. června 2018 - 13:55:58  
Neregistrovaný host
Znamená to že sa dočkáme T2P? To by bol aký šotoúlet...
Pondělí, 25. června 2018 - 07:53:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7339
Registrován: 1-2007
Bez peněz z EU tramvajovou trať neopravíme, láteří liberecko-jablonecký dopravní podnik
Pondělí, 25. června 2018 - 16:45:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 1-2006
Na druhou stranu, o to déle nám zůstane 1000mm.
[wink]
Jsem hrdý na svou vlast:
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
trafo 2
Pondělí, 25. června 2018 - 17:03:17  
Neregistrovaný host
ad.Hungry bear a Mouka...Mam dojem,ze stihani byvalych menazeru DPMLJ je ucelove a v podstate "na zakazku " nekoho ci najake skupiny,ktera jiz drive napadala vedeni DPMLJ.Neni to tak dlouho,co hrozilo ,ze Dopravni podnik bude muset vratit 190 miliomu Kc,- kvuli tomu,ze predchozi modernizaci jedenactky chybne rozdelil do dvou zakazek....Inu,existuji lide,trpici posedlosti zlikvidovat neco,co sami nepostavili.....
Úterý, 26. června 2018 - 01:26:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2628
Registrován: 1-2006
Tak na obvinění z podvodů při EU-dotacích si žádný soudce netroufne policajtům nepodepsat prohlídky a zajišťování. Ti pak mají spoustu času se v zabaveném hrabat a zkoušet najít něco jiného, co obstojí a původní obvinění nahradí.
Tady jim to dost "zkazil" soudce, když jim účelové návrhy na vazby (nachystané na "však on už se tam někdo sesype a zazpívá co potřebujem") hodil na hlavu.

Ovšem to, že měl J.Vařil zhruba rok napíchnutý telefon, do kterého si slova nehlídal, ba naopak se těm na "druhé straně drátu" s oblibou předváděl coby všemocný (a ukecaný) boss, z toho zde cvaká [zadnice] drát nejednomu politikovi.
Uvidíme, kdo všechno se letos nevrátí z dovolené [wink]
Jsem hrdý na svou vlast:
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Adamek
Úterý, 10. července 2018 - 21:59:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 10-2007
Zase další krůček k provinčnosti...
Čtvrtek, 12. července 2018 - 09:04:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5571
Registrován: 6-2005
Je hezky zmíněná Jihlava. Zde má noční trolejbus tradici desítky let, ale vše mělo svůj důvod. Dříve měl účel, že o půlnoci odvezl řidiče, poté lidi z nočního vlaku. Před 2. Naopak navážel na vlak a zaměstnance drah a od 3. Zase svoz zaměstnanců DP. Trasa různá.

Při nástupu dopravně smýšlejících úředníků byly konečně vyslyšeny požadavky obyvatel 2. největšího sídliště, které noční trolejbus léta vynechával. Tak vznikla regulérní noční linka spojující nádraží, 1. velké sídliště, centrum, autobusové nádraží, 3. sídliště, co do velikosti(být jen na okraji) nemocnici, 2. sídliště a při cestě zpět zajíždí i k DP. Jezdí každou hodinu, vozí vzduch + případně řidiče, ale je to bráno jako služba veřejnosti, aby měla alternativu. Linka je využívána byť jedinci, ale i hluboko v noci, zvláště pracovníky restauračních podniků. Je to prostě služba obyvatelům.
Chybí jen jedna lokalita, tam ještě nejsou troleje.
Makrelu neumeješ.
3xPražan
Čtvrtek, 12. července 2018 - 12:18:18  
Neregistrovaný host
Je to hanba a ostuda Liberce, že nebude mít noční dopravu. Takže od teďka vesnice.
Pátek, 13. července 2018 - 16:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 4-2004
Pražan:Žádná ostuda.Zkusilo se,lidé nevyužívali,tak se to zrušilo. DPMLJ zakoupil vozy se sčítacími rámy a data jsou jasná.Pokud někdo jel,tak z mejdanu.Pokud má na mejdan tak má na taxi.Pracovníci restauračních podniků mají personálku. Byly to vyhozené peníze.
PS:Liberec byl a je přerostlá vesnice.
Trupman
Pátek, 13. července 2018 - 17:31:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 12-2005
A jaká je hranice využívalo/nevyužívalo? Kdo rozhoduje kdo se smí MHD vozit a kdo ne? Když jedu odpoledne z hospody tak je to OK, ale po půlnoci už ne? A zapřemýšlel už někdo nad tím, že možná by se noční doprava využívala více, kdyby byla použitelná jako např. v Praze nebo v Brně?

Píšu z Olomouce, kde radní udělali před pár lety stejnou věc. Byly tu 3 noční bus-linky, které už tak stály za starou bačkoru, takže obsazenost minimální. Krok radních byl zrušení linek, aby následně zavedly jednu okružní se 4 spoji a dvě okružní v jiných trasách každou s jedním spojem za noc (resp. až nad ránem). Reálně to vypadá tak, že poslední tramvaj z centra k nádraží jede v 23:00 a následně až autobus 0:55. [ok] Od nádraží k centru 23:21 a pak až 0:15.
Tohle není jenom o zpovykané opilé mládeži, tohle spolehlivě zabije jakýkoliv večerní život ve městě. Nedělejte stejnou chybu.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Pátek, 13. července 2018 - 17:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 4-2004
Pro upřesnění do Olomouce.(V srpnu tam jedu na dovolenou.Už se těším a noční spoje určitě vyzkouším.)
V pátek a v sobotu noční spoje zůstaly.Tzn.23.20,00.20,01.20 a 02.20.V pondělí až čtvrtek jede poslední spoj 00.20.Takže víkendový noční život jest zachována a zrušeny jsou spoje,které OPRAVDU nejsou využívané.
HavlBrod
Pondělí, 16. července 2018 - 17:16:28  
Neregistrovaný host
Jihlava prostě odírá celý kraj a buduje si dopravu jako někde na 100 tisícovém městě. Tu nelze srovnávat.
Adamek
Pondělí, 16. července 2018 - 20:23:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 10-2007
Jj a taky vám ta zlá Jihlava podplatila Hnáta, my víme [happy]
Úterý, 17. července 2018 - 09:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5574
Registrován: 6-2005
HavlBrod: a proto volení zástupci na krajském úřadě jsou nejčastěji že Žďáru, Pelhřimova, Třebíče Havlíčkova Brodu, ale těch Jihlavských moc nee [wink]. Městská je placená z rozpočtu města a ne kraje, nemáme ani IDS. Kraj jen částečně doplácí na dopravu do mimoměstkých obcí a navíc podniku, který má nejnižší sazbu za km mezi DP. A teď mudruj.
Spíš je odíraná krajem, moc součinnosti v dopravních věcech není vidět mezi krajem a městem, mají sice v rukou jeden provaz, ale táhnou proti sobě. Ono co chceme, když plno lidí vidí tento kraj jako vynucený a "ublížení" sedí v radě.

A možná buduje jak na 100000 městě, jenomže MHD využije stejný počet lidí, jako celou dopravu v kraji, takže vlastně její velikost je adekvátní, občas i nedostatečná.
Makrelu neumeješ.
Adamek
Úterý, 17. července 2018 - 21:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 10-2007
Další výluka kvůli Soukennému náměstí
Info
Čtvrtek, 19. července 2018 - 00:58:35  
Neregistrovaný host
Výluka na Soukenném náměstí je zrušena !! Vy někdo proč?
Odkaz: https://www.facebook.com/liberecketramvaje/?ref=py_c
Čtvrtek, 19. července 2018 - 07:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4859
Registrován: 12-2007
Napadá mne, že se tam dají výhybky a bude to jednokolejně průjezdné. Ale nevím, na webu DPMLJ nic není.
Čtvrtek, 19. července 2018 - 22:04:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7483
Registrován: 6-2004
Vzhledem k aktuálně tíživé finanční situaci a s ohledem na možnost alternativního technického řešení na zajištění bezpečnosti provozu se vedení Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou rozhodlo, v tuto chvíli realizovat úspornou variantu opravy kolejiště, a to v podobě navaření opotřebované hlavy kolejnice. Podobné řešení bylo zvoleno pro opravu tramvajové trati v prostoru Lidových sadů, kde byla také původně plánována rozsáhlejší oprava.

Začátek výluky byl naplánován od soboty 21.7. do 2.9.2018. Avizované komplexní opravy obou úseků budou realizovány v průběhu příštího roku.

FB DP...
Sobota, 21. července 2018 - 01:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7772
Registrován: 10-2004
To je docela škoda. Vždyť podle fotek v tom oblouku minimálně ze tří panelů za sebou nic nezbylo a kolejnici tam tedy nedrží prakticky nic, což podle mě i ze samotného návaru dělá rizikovější záležitost s ohledem na zvýšené riziko lomů a následně jejich směrovou (ne)vstřícnost. Ale DP asi ví, co dělá.
Pondělí, 23. července 2018 - 19:38:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3441
Registrován: 11-2007
Přátelé, kde všude jsou umístěny návěsti Přednost v jízdě před protijedoucí tramvají a Bezpečnostní zastavovací místa? Díky
Pondělí, 23. července 2018 - 21:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2017
Ad Janek_lemoch:
Bezpečnostní zastavovací místa: Malodoubská směr do centra, Riegrova směr do centra, Pivovarská směr Vratislavice n. N.

Přednost v jízdě před protijedoucí tramvají: křižovatka Rybníček

Zákaz vjezdu do úseku, který neopustil předcházející vlak: od oblouku ze Lidové sady - ZOO až do zastávky Riegrova (začátek návěsti ovšem na troleji chybí [happy]).
Úterý, 24. července 2018 - 17:43:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3442
Registrován: 11-2007
Děkuju
3xPražan
Úterý, 31. července 2018 - 10:51:48  
Neregistrovaný host
Všiml jsem si, že odbočná kolej u Vápenky je odpojena. Proč tam teda zůstala, když se nedá použít?
Úterý, 31. července 2018 - 21:14:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7773
Registrován: 10-2004
Proč zůstaly odpojené koleje v Opletalce, na Klárově, Pankráci... Zkrátka asi ničemu nepřekáží. Tedy alespoň do doby, než bude muset dojít k nějaké obnově povrchu vozovky.
3xPražan
Středa, 01. srpna 2018 - 04:13:35  
Neregistrovaný host
A proč to vůbec odpojovali?
Středa, 01. srpna 2018 - 09:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2640
Registrován: 1-2006
Protože každá proti hrotu pojížděná výhybka znamená snížení rychlosti.
Protože každá proti hrotu pojížděná výhybka znamená možnou jízdu jinam či vykolejení.
Protože každá výhybka znamená čas a peníze na kontroly a údržbu.
Jsem hrdý na svou vlast:
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Středa, 01. srpna 2018 - 20:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 5-2009
Důvody ponechání kolejí jsou prosté.
1. Jejich vytrhání něco stojí. ČR není ve válečném stavu, kdy veškerou ocel sežere zbrojení, jako tomu bylo v roce 1943, kdy se v Praze zrušila nepotřebná trať z výstaviště ke zrušené vozovně Královská obora, protože její kolejnice byly potřeba jinde. Takže pokud nepřekáží, není důvod ji likvidovat. Třeba se jednou zase připojí jako desítky let odpojená kolej v Olomouci u vozovny.
2. Pro využití odstavné koleje a kolejového přejezdu jsou třeba obousměrné vozy, k nimž mají T3 a modifikace daleko.
3. Na jednostranně opotřebené výhybce se dobře vykolejuje.
vjkm
Pondělí, 20. srpna 2018 - 23:09:41  
Neregistrovaný host
Já si myslím, že nová výstavba jakékoliv koleje ve městě je takový byrokratický opruz, že je lepší nechat v budoucnu potenciálně využitelné nebo politicky směnitelné koleje tam, kde jsou a zbytky deklarovat jako nezrušenou ale momentálně neprovozovanou dráhu, viz brněnská trať na nádraží Líšeň.
Jirikk
Sobota, 25. srpna 2018 - 11:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 11-2007
Dotaz pro zdejší: Jak je to teď s provozem souprav T2? Chystám se v úterý do Liberce ale DP se k vypravení nevyjadřuje, tak jestli má smysl těch 300km absolvovat. Díky
Středa, 29. srpna 2018 - 18:48:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 3-2009
Včera v Krnově
Jirikk
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 21:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 11-2007
Tak nakonec se v úterý zadařilo. T2R super [fotic]
Pátek, 31. srpna 2018 - 04:14:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 8-2007
Dnes v Liberci

Kalanis
Sobota, 08. září 2018 - 18:32:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 12-2006
Dny evropského dědictví
Liberečtí, nebojte se pochlubit...
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
transmise
Pondělí, 10. září 2018 - 09:30:40  
Neregistrovaný host
ad.Kalanis...prostě nádhera.Vzpominam na tezke zacatky vzniku muzea.Tehdy,jeste pod nazvem Centrum historie mestske dopravy.Nejvetsi odpurci tohoto projektu byli clenove Zmeny pro Liberec,Zuzana Kocumova,panove Šedlbauer a Baxa.Takze diky clenum Bovera klubu pod vedenim ing.Krebse a zejmena Ing.Jirkovi Nemeckovi.Bez jejich mravenci prace a usili by na miste LVT zela ruina...