| Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 16. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 16. 12. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 1-2005 |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Obousměrná souprava 2xEVO1/o PX na d-7 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") A je vyhlášen odklon, je neprůjezdná ul. Kosmonautů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 10-2009 
|
O víkendu nemají T3 co jezdit bez ohledu na oboustranné vozy. Občas si říkám, jestli by se vedení tramvajového a autobusového provozu nemělo prohodit, protože autobusáci se vždycky snažili vypravovat co možná nejvíc NP, kdežto tramvajákům je všechno už léta buřt. Buďte rádi, že to jezdí, co byste ještě chtěli, nějaké garanty a negaranty? My přece najíždíme km do imaginární VP, ale že ty wany tady budou dalších 30 let a kilometry časem najedou tak jako tak, to je už vlastně jedno ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide! |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4272 Registrován: 6-2002 
|
No ono by nějaké stažení na jiné linky (když pominu, že další 3 oboustraňáky koupil DP na stále neprodlužovanou trať) skutečně hrozilo snad jen o adventu, kdy o víkendu jezdí 9 souprav přes centrum (pak by bylo potřeba 25 vozů z 32 jednosměrných a pak teprve varianta oboustranák); Flora i dušičky se pokryjí soupravami na 2 či 4 a klouby na 7 či 1 (tedy max. 20 vozů ze 32, i když i to je asi pro DP nedocilitelný stav![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ). Ono by stačilo, když už to nejde garantovat, dát do poznámky - jako před pár lety u autobusů - že vůz bude dle možností NP, takto by šlo kompletně doplnit d-2 a d-4; naopak na d-6 (jakožto peážní "dokrývačku" nic NP nedávat). Dnešní "nebojácná" PX 121+123 na d-7 (za podpis na voze "poděkujte" Facebooku, nemám problém s poskytnutím fota - mnozí vědí -, ale musím to vědět předem): Odklony: zajímavé zejména mrdníkem (jiný termím mne nenapadá) na vozových panelech: z d-5 s cílovou stanicí Neředín vás vykopnou na NH, bo "točí" v Sokolské; na d-1 si můžete tipnout, zda jede přes centrum či do Neředína; na a-X se řidič diví, že mu do vozu na konečné NH lezou lidi, když už před příjezdem do ní má na BUSE jako cíl HLN...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8004 Registrován: 8-2003 
|
Dlouhodobější odklon tramvajových linek 4. 12. 2018 12:00 - 4. 12. 2018 18:00 11:57 Dlouhodobější ODKLON tramvajových LINEK č. 1,5,7 - (předpoklad 6-12 hod.) tramvajová linka č. 1 - jede jako linka "U" v trase Nová Ulice > Neředín a zpět. tramvajová linka č. 5 - jede v trase Trnkova > Náměstí Hrdinů a zpět. tramvajová linka č. 7 - jede v trase Neředín > Fibichova PŘES CENTRUM a zpět. NÁHRADNÍ autobusová DOPRAVA bude jezdit v úseku Náměstí Hrdinů >Tržnice > Hlavní nádraží (nástupiště C) v obou směrech. Konkrétním důvodem dlouhodobějšího odklonu je poškození kabelu u měnírny Jih, ke kterému došlo během stavebních prací v rámci protipovodňových opatření.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Trupman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 12-2005 
|
Přes Tržnici se už jezdí, zato jsem potkal d-3 odklonem na Vejdovského...![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 5-2002 
|
Dnes poprvé obousměrné Evičky na d-3. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8005 Registrován: 8-2003
|
Jedno včerejší špinavá vánoční ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 5-2009 
|
Jen by mě zajímalo, zda je možné zapojit i kombinaci jednostranné a oboustranné Evičky, ať už normálně, nebo PX. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8006 Registrován: 8-2003
|
Mkzb: Ano je, 03.12.2018 jezdila 211-121..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 3-2013 |
Mkzb: px bych řekl, že prakticky by jít mohlo, ale problém je s jednosměrnými vozy, které nemají koncová červená světla. Navíc u těchto vozů chybí třeba i brzdící světlo na panelu řidiče. Každopádně by možná nebylo špatně pořídit ještě jedno obousměrné Evo, aby byly možné pořídit 2 trvalé dvojice,nebo poupravit jednu jednosměrku na provoz v px |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 2-2007 
|
Pokud se nepletu tak je i jedno oboustranné Vario "navíc" tj spojit to liché EVO s VARIEM a obousměrka je na světě ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
|
|
Hanzi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 3-2007 |
Zatím se tady neobjevilo zda jdou spojovat Varia s EVO. Zda to zvládá elektrovýzbroj. |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 4-2011 
|
Evo a Vario spojit elektricky nejde.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 1-2005 |
Dnes na 2.pořadí d-3 121-123... ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 4-2011
|
Honzamhdol: a fotku nemáte náhodou?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 3-2013 |
Navíc obousměrných wan je celkem 14, to jest celkem 7 souprav takže se budem muset spokojit s jednou soupravou Ev na 3.. Uvidíme, třeba ještě nějaké budou dokoupeny |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 1-2005 |
Náhradník (2027): Nee, foto nemám |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 5-2009
|
Hlavně 3 oboustranné Evičky jsou z důvodu nějaké poruchy, aby v případě poruchy jednoho vozu byla vždy jedna obousměrná souprava. Pokud bude jedna plonkovní, tak klidně může jezdit sólo, nebo ve dvojici s jednostrannou. Spojení jednostranné a oboustranné PX by se mohlo hodit pro nějaký jednokolejný pendl při výluce |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4273 Registrován: 6-2002
|
Napíše se výběrko (ano, Olomouc kvůli zázemí má specifika). Odvolání, zrušení, pokuta (náhrada nákladů na řízení). Napíše se druhé. Totéž. Napíše se třetí se zrušením bodu "spojovatelné s Varii" jakožto zvýhodňujícím jednoho výrobce (osobně tohle považuji za průšvih VŘ - pokud nějaký parametr značně zjednoduší a zlevní provoz, je logické ho požadovat). Jupí, projde to. Přijdou vozy. Oproti smlouvě pozdě. Nic se neděje, byť šibeniční termíny byly jedním z protestů proti prvnímu VŘ. Vyhrála přece ta "správná" firma, kterážto měla pod palcem onu spřahovatelnost (že by ji napadlo o ní uvažovat, i když to zákazník vyškrtnul z podmínek, je z říše sci-fi). Takže dopravce má pozdě podivný počet vozidel pochybné kvality (viz 215 měsíc bez dveří), kde původní požadavek "1 vůz v údržbě = nesnížení počtu souprav na specifickou trať" se týká 1/8 oněch vozů. To by šlo, ne? (ostatně ona specifická trať se stále neprodlužuje, takže padl poslední typ, kde se musela - a dařila se - vypravenost držet nad 70%, teď je to 5 z 8, aspoň bude víc NP postávat ve vozovně) A dál? Časem, třeba zase s dodáním před volbami, se vyhlásí další výběrko na pár vozů. Ale jak, když má vyhrát zase ten samý, ale nesmí to být na první pohled vidět? Seškrtají se specifikace. A přijde zase pár atypů, protože za své volební období se nevidí, takže "přibalit" opci na postupnou náhradu zbývajících vysokopodlah jedním typem - v OL ani o vozech jiné koncepce nelze uvažovat (zázemí, víkendy v sólech) - je přece blbost; navíc by větší kšeft mohl nalákat ty "nepravé", aby se poprali se zadáním na vůz jinde už nepožadovavý, a to bychom nechtěli, že...). Jen připomenu, že přesně před 20 lety svezla Astra (201) své první cestující na Mikulášské jízdě.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Nippy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 7-2012 |
Já jsem hlavně nikdy nepochopil, proč se tolik bazírovalo na kusém ukončení I. a II. etapy a na obousměrných tramvajích. Je jasné, že trojúhelník není nejelegantnější řešení, ale kdyby se opravdu chtělo, udělat by šel a všechny tyhle trable a pro cestující nepraktické obousměrné vozy se mohly uspořit. Už jsme tu o tom v minulosti diskutovali, ale nezazněl jiný argument, než že by to mezi panelákama bylo blbý, nebo to dokonce nešlo. Doporučuji nastudovat historii a podobu trojúhelníku Laurová v Radlické ulici v Praze - to byla echt nouzová záležitost a fungovala řadu let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 1-2005 |
Dnes na d-3 opět 121-123, a na d-U 106... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 1-2005 |
Více souprav v neděli večer před školním vyučováním: httpsw.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/aktuality/?id=180 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2014 |
Tramvaj ev.č. 253 má CVR na Univerzitu Palackého. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 1-2005 |
Tady by měl být správný odkaz, tak snad to bude fungovat: https://www.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/aktuality/?id=180 A Evičky jsou dnes dokonce na 2 pořadích d-7, 211-213 a 212-214. 106 na d-U už asi byla vyměněna. (Příspěvek byl editován uživatelem honzamhdol.) |
|
x...........x
|
|
|
Neregistrovaný host |
Honzamhdol: Proč s tím začínají zrovna v zápočtovém týdnu? A to bude jezdit posílené i ve zkouškovém období? |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 4-2011
|
A kdy vyjedou vozy 122 a 215?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 1-2005 |
x....x, Náhradník: Co já vím... No 215, asi až dostane dveře... |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 4-2011
|
223 se pokazila a byla odtlačena do vozovny. Jezdila dnes obousměrka Evo? (Příspěvek byl editován uživatelem Náhradník.)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 1-2005 |
Náhradník (2029): A co konkrétně se na ní pokazilo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7827 Registrován: 6-2004 
|
Nippy: K Laurové lze napsat pouze rok 1983... Ten mluví za vše... Navíc i tak se počítalo, že to bude pouze dočasné řešení... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8014 Registrován: 8-2003
|
CVR na 253, teď nevím jestli se mám smát or brečet...![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
marčesko
|
|
|
Neregistrovaný host |
Brečet! UP nám vnucuje to jediné správné myšlení... |
|
dopravopat
|
|
|
Neregistrovaný host |
Až 40% cestujúcich nemá dobrý výhľad cez okná tejto tramvaje. Nemáme záujem to meniť, lebo cestujúci sú nám ukradnutí (ako dobre by sa nám jazdilo bez nich!). Lepíme reklamu cez okná, peniaze sú všetko. Takí sme a nezmeníte sa. Ak chcete za jazdy vidieť von, choďte vlastným autom. |
|
Trupman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 12-2005
|
Á, potrefená husa se ozvala ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 4-2011
|
Pokud chci vidět ven tak pojedu zadním vozem.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4274 Registrován: 6-2002
|
Ona je to první tramvaj (vozidlo MHD) s polepenými okny, že je z toho takový poprask? Spíš mne zaujal ten obsah - podstatný podíl na těch 2/3 má generace termínu "fake news" nerozumící. Ale jasně, na tom UP nehodlá nic měnit. Ta je moderní "světovou" univerzitou, která za české peníze přece nebude touto řečí komunikovat .
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 4-2011 
|
UP nám vnucuje to jediné správné myšlení... Aneb "já si budu věřit, čemu chci já".
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Aleš Hradil
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zemřel Dr. Jiří Teplíček! |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4275 Registrován: 6-2002
|
Něco ze včerejška - stahovaná "vánočka" a přeEVOvaná Sokolská (121-3 dokonce na stejné koleji): a dneška (mimo to 2 soupravy EVO, a to dokonce vč. jednoho garantu, na d-7):
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 4-2011
|
Kde je 203 a 204? Už se konečně opravují?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 1-2005 |
Náhradník (2032): Na 203 už se asi dělá/nebo bude teprve dělat, a až bude 203 hotová, tak přijde na řadu 204 Dnes na d-U opět 106 |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4276 Registrován: 6-2002
|
3 soupravy EVO na d-7.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 1-2005 |
Jva(4276): Jj, i 121-123 PX. |
|
Karel E.
|
|
|
Neregistrovaný host |
Aleš Hradil: Zemřel Dr. Jiří Teplíček! Tak čest jeho památce! |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4278 Registrován: 6-2002
|
Linková premiéra 215, 122 i jedenáctidveřáku na 3/d-7: (a dnes EVO i přes centrum na 3/d-6)
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 6-2002
|
Doplním: dnes venku (poprvé a doufejme, že ne naposled) všechna Evky, 211+213 na 1/d-7, 121+123 na 5/d-3 (tedy bez přejezdů na d-5).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 1-2005 |
Dnes 122 na d-U |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5649 Registrován: 6-2005 
|
Co je to ta linka U? Hledal jsem v j. ř. omezení jako výluku ale nenašel.
Makrelu neumeješ.
|
|
Hanzi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 3-2007 |
Linka U jezdí v pracovních dnech z Neředína na Novou Ulici a zpět. Jezdí jednou za hodinu v rozmezí cca 7.30 až 16.30 hodin. Na webu DPMO ji v JŘ najdeš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 1-2005 |
Dnes 122 na 4.pořadí d-7 A je vyhlášen jednosměrný odklon d-2 a d-4 přes tržnici, pouze ve směru z centra na hlavní nádraží, opačným směrem se jezdí normálně, a to z důvodu havarijního stavu kolejového svršku na mostě přes mlýnský potok u ČP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8018 Registrován: 8-2003
|
https://www.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/udalosti/?id=300 Odklon trati Centrum > Hl. nádraží 15. 12. 2018 07:45 Jednosměrný ODKLON linek 2 a 4 ve směru CENTRUM > HL. NÁDR. Linky jsou odkloněny přes Envelopu. NÁHRADNÍ AUTOBUSOVÁ DOPRAVA jezdí v úseku Okresní soud > centrum > Hlavní nádraží (nástupiště G) pouze v jednom směru. V druhém směru nedochází ke změnám a zastávky obsluhují tramvajové linky 2 a 4 podle platných jízdních řádů. Předpokládaný konec odklonu: neděle (16.12) kolem poledne. V návaznosti na odklon je pro linku 14 ve směru na Hl. nádraží posunuta náhradní zastávka Bristol. Místo ní je touto linkou obsluhována tramvajová zastávka Žižkovo náměstí.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5653 Registrován: 6-2005
|
Hanzi: ja jízdní řád našel, ale zajímá mě význam této linky. Jak kdyby to byla nějaká náhradní výluková. Máte linky s čísly a najednou má jedna písmeno.
Makrelu neumeješ.
|
|
Trupman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 12-2005
|
9_tr: Linka byla uvedena do provozu na jaře tohoto roku jako předvolební tah tehdejších radních (nechť je jim politické nebe lehké), protože pár cestujících z Neředína si žádalo již X let bezpřestupní vazbu k Fakultní nemocnici. Do novin se to popsalo jako ohromný úspěch, i když reálně je sólo jednou za hodinu jedoucí takřka jen v sedle naprosté plácnutí do vody a akorát mrhání penězi. Zvlášť, když s přestupem hrana-hrana na zast. Okresní soud lze tuto relaci vykonat prakticky ve stejnou jízdní dobu 4krát za hodinu. Linka zatím jezdila jen ve zkušebním provozu, aby na podzim ještě před volbami radní schválili prodloužení provozu této linky, i když zpráva ze zkušebního provozu jasně hovořila o zbytečnosti. A to označení vychází přesně z výlukového označení. Tato linka totiž bývá využívaná jako výluková, když je uzavřena některá z tratí k hlavnímu nádraží. Označení "U" je vžité, a tak se použilo i pro pravidelnou linku ve stejné trase. Současná radnice, ač by linku klidně mohla ještě ke změně JŘ zrušit, se tím prostě ještě nezabývala. |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4281 Registrován: 6-2002
|
Něco z dneška (421 na Envelopě nestanicuje, ale dorovnává čas):
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8020 Registrován: 8-2003
|
Dnešní 122 na d-7
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 1-2014 |
Vario ev.č. 239 CVR na firmu QUADIENT s.r.o. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8022 Registrován: 8-2003
|
Jo...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8023 Registrován: 8-2003
|
15.12.2018
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 5-2009
|
Mám dotaz k nové vozovně. Na jednu stranu jsem rád, že už někdo začal řešit i vozovnu. Jenže s kapacitou 18T to není žádná sláva. Proto mě zajímá, zda existuje možnost přístavby další haly, aby se ta vozovna mohla v budoucnu rozšířit. Případně prosím o odkaz na mapu, kde přesně by to mělo stát. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8025 Registrován: 8-2003
|
Cvičná jízda -> 102-106
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |