Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 05. 05. 2018

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 05. 05. 2018

dolů

autor	příspěvek
Mořepetr	Pátek, 27. dubna 2018 - 14:35:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2650 Registrován: 3-2006	Další zdechnutí na Švejkovi. "Porucha lokomotivy vlaku R 1247 ve stanici Protivín. Probíhá zajišťování náhradní lokomotivy".
Pépa_rákos	Pátek, 27. dubna 2018 - 15:45:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20593 Registrován: 1-2006	Večerní strusku z ČB do Berouna poveze 731 008 + 014. Z Protivína do Příbrami + 743 005 na postrku ICQ 191300062
Jeník_H..	Pátek, 27. dubna 2018 - 23:39:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 3-2015	Jsem rád že Vincentka dál jezdí a že včera zdechlo v Praze úplně něco jiného. Na fotce sjíždí s 1246 do Berouna.
Pépa_rákos	Sobota, 28. dubna 2018 - 07:37:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20596 Registrován: 1-2006	R dnes - zatím ... 1241 - 854 009 1243 - 754 008 1250 - 854 035 1248 - 854 009 Na Sp 1684 jede 749 264 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Sobota, 28. dubna 2018 - 17:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20599 Registrován: 1-2006	Dnešní večerní LENZING z ČB do Berouna poveze 731 008 + 014 a 742 369 ICQ 191300062
Pépa_rákos	Neděle, 29. dubna 2018 - 06:31:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20601 Registrován: 1-2006	R dnes - zatím ... 1243 - 854 035 1250 - 854 021 1248 - 754 008 Sp 1684 - 749 264 bez záruky ... ICQ 191300062
Mořepetr	Neděle, 29. dubna 2018 - 11:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2654 Registrován: 3-2006	Potvrzuji na Sp 1684 - 749 264
Jeník_H..	Neděle, 29. dubna 2018 - 22:18:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 3-2015	Já myslím že i se 749 264 to tomu Cyklo Brdy sluší když se vyfotí, tento víkend si mašiny vyměnily role a 121 měla Pacifik.
Cisalpino	Pondělí, 30. dubna 2018 - 00:16:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 12-2007	Výluky 15.–16. května: Čimelice – Čížová 17.–30. května: Vráž u Písku – Čížová Rychlíky jsou v celém období (15.-30.V) vedeny v NAD Čimelice-Písek, některé Os mohou být z organiz. důvodů vedeny NAD nad rámec úseku výluky. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Pépa_rákos	Pondělí, 30. dubna 2018 - 05:43:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20604 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 184 + 238 Beroun - Březnice a zpět 743 008 Protivín - Březnice a zpět R dnes - zatím ... 1241 - 754 008 1243 - 854 035 1250 - 854 009 bez záruky ... ICQ 191300062
Maršál	Pondělí, 30. dubna 2018 - 11:28:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6589 Registrován: 1-2010	Tak údajně od nového GVD budou vozit Švejky GWTR. ČD o to nejeví zájem. Má být více spojů. Tak foťte 754, potom se tu velká mašina neukáže, co bude rok dlouhý. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Honza_V.	Pondělí, 30. dubna 2018 - 13:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 9-2014	Maršál: "Tak údajně od nového GVD budou vozit Švejky GWTR. ČD o to nejeví zájem. Má být více spojů. Tak foťte 754, potom se tu velká mašina neukáže, co bude rok dlouhý." Mohu se zeptat, jak moc je ta informace důvěryhodná? Jestli se nepletu, tak ČD mají s MD smlouvy na rychlíky s platností do konce GVD 2018/2019, proto bych spíše tipoval, že zásadnější změny tohoto charakteru budou případně až od GVD 2019/2020. Navíc zatím se o tomto nikdy nehovořilo ani v náznacích, tj. by to musela být čerstvá věc. MD by teoreticky asi mohlo s ČD ukončit smouvu dohodou o rok dříve a využít přímé zadání, pak by ale pro GWTR mohl být problém zajistit narychlo za půl a něco roku vozidla, personál, depo... Pokud by na tom bylo něco pravdy, tak bych změnu dopravce reálně viděl opravdu až od GVD 2019/2020. Jelikož jsou GWTR horkým favoritem na vítězství v tendru Jihočeského kraje na zajištění Os v motorové trakci (od 12/2019), mohly by pro ně být švejci zajímavým doplňkem. Navíc by při případném převzetí motorových Os na jihu mohli pro švejky využít zázemí, které nejspíše získají, jako osobní pokladny či depo (např. v Blatné).
Maršál	Pondělí, 30. dubna 2018 - 14:36:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6591 Registrován: 1-2010	No tak je to JPP. Mělo by to být přes přímé zadání. Kraj by chtěl zvýšit frekvenci Švejků. Ale ČD na to nemá kapacity. Ani ve vozidlech, ani v lidech. Tak uvidíme, co se bude dít a od kdy. Taky jsem si myslel až od GVD 19 / 20. Ale vypadá to, že už od letošního prosince? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Rybák	Pondělí, 30. dubna 2018 - 14:51:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 5-2008	Plný takt švejků vyžaduje 4 soupravy (při ukončení v Berouně 3). Opravdu by se v Budějcích z 842 nedaly dohromady? A Os Tábor-Benešov může jezdit Regionova jako dřív. Že by to měly vozit GWTR, tak z toho se mi otevírá kudla v kapse...
Orky	Pondělí, 30. dubna 2018 - 15:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14238 Registrován: 10-2004	Rybák: Ale samozřejmě, že by to s budějovickými 842 nakreslit šlo, dokonce by většina výkonů řady 842 v Jižních čechách zůstala. Nesmíte zbaštit všechno, co kdo na k-reportu plácne.
Petr_vlček	Pondělí, 30. dubna 2018 - 15:21:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11873 Registrován: 5-2004	A to jsem zvědavej jestli se pak zázračně najde trasa podle vody nebo to bude taky přes Rudnou. Protože podle vody k nějakýmu zvýšení propustnosti dojde tak za 20-30 let. Přičemž od +/- zmiňovaného data by mohlo začít docházet k mírnému pokroku v mezích zákona v podobě rekonstrukce neproblémových úseků jako je Beroun - Karlštejn, čémž se ovšem na léta zajebe jak příměsto tak dálkovka. Viz tyto dva prodloužený víkendy jako odstrašující příklad.
Mořepetr	Pondělí, 30. dubna 2018 - 16:50:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 3-2006	Teda chvilku Vás tu člověk nechá a už je tady pomalu revoluce. Jen pro zajímavost, proč by se někdo vzdával přepravního výkonu, když za něj dostává peníze a objednatel mu schválí i rychlost sprintujícího šneka. Je pravda, že je to materiál u toho národního dopravce. O tom že netrefí ani Regionova nástupiště, o tom už ani nemluvím. Ale aby vlakový doprovod tvrdil, že jízdenka PID, byť vydaná pokladnou ČD, se má označit v označovači ČD. No dobro došli Anebo už jsou napřed, protože od prosince by to "snad" mělo fungovat na jízdenky PIDu.
Jeník_H..	Pondělí, 30. dubna 2018 - 17:59:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 3-2015	Na R 1242 jela do ČB 754 051. Neodolal jsem a vyrazil aspoň na kousek Hrbaté.
749.243-2	Pondělí, 30. dubna 2018 - 18:33:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 7-2017	Ale co, vždyť německé šroťáky jsou plné ř. 628 a když se Düewag přetře, tak už to není 30let starý motorák. Ba dokonce vyhoffuje i pro zadání nízkopodlažní-klimatizované vozidlo...A tarifní integrace? Přeci jako v PoveDu a JčK.
Mořepetr	Pondělí, 30. dubna 2018 - 18:46:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2658 Registrován: 3-2006	749.243-2: "Ale co, vždyť německé šroťáky jsou plné ř. 628 a když se Düewag přetře, tak už to není 30let starý motorák. Ba dokonce vyhoffuje i pro zadání nízkopodlažní-klimatizované vozidlo...A tarifní integrace? Přeci jako v PoveDu a JčK." No tím stářím vozidel, bych se zrovna na R26 moc nezabýval.Ty 50 let staré hydraulické převodovky jsou slyšet každodenně. I když zrovna stáří není ten největší problém 854. Být tam víc koníků, bylo by hned veseleji.
Maršál	Pondělí, 30. dubna 2018 - 20:35:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6593 Registrován: 1-2010	Přesně tak. Jel jsem v 628 s Arrivou do Krumlova. A oproti 854 je to luxus. 754.051 ještě točil R 1253 do Písku a pojede spinkat do Protivína. Má udělány nová čísla, naštěstí ne zelené. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Honza7887	Pondělí, 30. dubna 2018 - 22:15:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3559 Registrován: 8-2010	Maršál: Taky jsem tento drb někde slyšel, ale celkem pochybuji že to bude pravda. A vůbec nevěřím tomu, že by se ČD vzdaly dobrovolně výkonu ve prospěch zrovna GWTR .. Praha-Ruzyně, Olomouc
Pépa_rákos	Úterý, 01. května 2018 - 07:03:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20608 Registrován: 1-2006	R dnes - zatím ... 1241 - 754 051 1243 - 854 009 1250 - 854 035 1248 - 751 051 bez záruky ... ICQ 191300062
Honza_V.	Úterý, 01. května 2018 - 09:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 9-2014	Honza7887: "Maršál: Taky jsem tento drb někde slyšel, ale celkem pochybuji že to bude pravda. A vůbec nevěřím tomu, že by se ČD vzdaly dobrovolně výkonu ve prospěch zrovna GWTR .." Ano, bylo by to zvláštní, ale úplně bych to nevylučoval. Regionální pracoviště v ČB třeba stojí o to, aby jim i po r. 2019 zůstalo maximum výkonů, ale zaslechl jsem již před nějakým časem, že ředitelství ČD v Praze se chce do budoucna soustředit zejména na to, aby udrželo smlouvy na vozbu Os na hlavních tratích a pokud přijdou o nějakou tu lokálku, že jim to žíly zase až tolik trhat nebude. O rychlících ta informace sice nehovořila, ale na druhou stranu švejk je zvlášť letos rychlík jen na papíře a rozhodně nepatří k prestižním vlakům, které budou chtít ČD za každou cenu udržet. Dokonce bych řekl, že tak nějak počítali i s eventualitou jeho zrušení... Důležité by také bylo, jestli by 628 či podobná repasovaná souprava dokázala lépe zvládat kopce na Roudence a splňovala podmínky pro využití horních rychlostníků. Někdo tu před nějajým časem psal, že by švejci mohly jet po Roudence bez zastavení, pokud by po dokončení rekonstrukce Berouna dokázaly zkrátit jízdní doby tak, aby vzájemně křižovaly v Řeporyjích. Pak by se jízdní doby mohly i při odklonu po 173 přiblížit těm, které byly do r. 2017. Jinak souhlasím s tím, že pokud chce MD znovu zahustit takt švejků (se stávajícími jízdními dobami) stačilo by využít Budějovickou 842, která jezdí vložené R do Písku město a mohou tak učinit klidně od nejbližší změny JŘ, aniž by museli shánět jiného dopravce. Každopádně v červnu vyjde 1. návrh JŘ 2018/2019 a pak budeme moudřejší. Osobně ale myslím, že příští rok zůstane beze změny (tj. nechají se doběhnout současné smlouvy) a větších změn se můžeme dočkat až od prosince 2019 (což platí pro celou síť).
Petr_vlček	Úterý, 01. května 2018 - 10:39:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11874 Registrován: 5-2004	Tak on je jen na papire i rychlik praha - plzen (klatovy). Viz nynejsi nad s jizdni dobou z nacestnych stanic na 170 do prahy na urovni osobaku co v beroune kdysi preprahal. A pri neustalym vylukovani a provozu na 171 tenhle fakac na cestujici jiste neni posledni
Rybák	Úterý, 01. května 2018 - 10:42:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 5-2008	Sp 1684 - 749.121+Ds⁹⁵²(018)+2×B²⁵¹(030,023) a jel přes kopec
Honza7887	Úterý, 01. května 2018 - 14:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 8-2010	Honza_V: Pokud je pravda co píšete (že ČD nebude trhat žíly když přijdou o nějakou lokálku) tak to signalizuje snad změnu přístupu od ČD a že si pomalu uvědomují, že už nikdy nebudou jediný dopravce na síti. Tak snad se časem ty soukromé lokálky budou dát najít i v aplikaci MůjVlak kde Šumava třeba od letoška zmizela. A taky by se nic nestalo, kdyby se dohodly se soukromníky aspoň na uznávání síťových jízdenek. Snad se přístup ČD v tomhle změní, protože tyhle věci akorát komplikují cestujícímu život (a obyčejného cestujícího ty hrátky mezi dopravci opravdu nezajímají). Praha-Ruzyně, Olomouc
Maršál	Úterý, 01. května 2018 - 15:53:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 1-2010	Když vidím, jak Hydry lehají, tak si myslím, že se ČD rádo této přítěže zbaví. Dnes: R 1242 - 754.044 R 1251 - 754.008 + 754.051 754.008 se naváží na R 717, potom Lv do Č.B. Tak nevím, jestli 051 zdechla a proč 008 jede do Č.B., když je to bulharský výkon? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Jeník_H..	Úterý, 01. května 2018 - 17:39:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 3-2015	Hm tak proto já už čekal na R 1247 že na něm bude už 754 051 speciálně jsem si vybral místo na to a byla tam modrá 854 takže trochu zklamání, ale fotka se mi líbí. Ten večerní R 1251 je tím pádem taky lákavý ale to už jedině vzít v Berouně a už budou horší podmínky. Tu 754 044 jsem zaregistroval když jsem jel domů po cyklostezce ze Zdic do Berouna sotva byla vidět střecha za tou stěnou hnusnou i tak jsem ho hned rozpoznal-
Maršál	Úterý, 01. května 2018 - 18:20:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6595 Registrován: 1-2010	Jo, konečně to vypadá jako rychlík. Jedou 2x754 a 3 červené vozy. Má to +15 minut. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Jeník_H..	Úterý, 01. května 2018 - 18:43:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 3-2015	+15 min kde to nabral? Pojede z Berouna horem po 174 doufám.
Sukafon534	Úterý, 01. května 2018 - 18:46:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 6-2010	Jeník_H..: zatím mají psanou trasu podél vody (po 171) Šumavské lokálky sledovačka vozidel GWTR (Šumavské linky)
Maršál	Úterý, 01. května 2018 - 20:34:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6596 Registrován: 1-2010	Ano, jede po 171. A jel zpožděn proto, protože 008 zajel do Č.B. teprve v 17:14 hodin. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Šari	Úterý, 01. května 2018 - 20:43:02
Moderátor Číslo příspěvku: 15664 Registrován: 11-2005	Pokud má Švejk 10 a více minut, tak přes Rudnou s vysokou pravděpodobností nepojede... lokomotivy.net FZF
Jeník_H..	Úterý, 01. května 2018 - 20:59:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 3-2015	Jo jel podél vody i pragotron ukazoval odklon. Napadá mě nebyla třeba volná 754 066 v ČB? A hned ráno se to vrací na 1252 zpět.
Jeník_H..	Úterý, 01. května 2018 - 22:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 3-2015	Jedna z hlavních švejkovských 854 009 která toho zažila hodně i to napíchnutí na vidle odjela do Nymburka DPOV tak proto nyní chybí a za ní jela Vincentka.
Pépa_rákos	Středa, 02. května 2018 - 08:14:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20609 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 068 Beroun - Březnice a zpět 743 008 Protivín - Březnice a zpět R dnes - zatím ... 1241 - 854 035 1243 - 754 044 1250 - 854 031 1246 - 754 044 bez záruky ... ICQ 191300062
Mořepetr	Středa, 02. května 2018 - 09:08:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 3-2006	754 044 otáčí na 1250 v Příbrami 854 031 otáčí na 1243 v Bratkovicích Mezi Bratkovicemi a Příbramí hoří 7902
Pépa_rákos	Středa, 02. května 2018 - 09:39:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20612 Registrován: 1-2006	7902 - že by 814 305 ??? ICQ 191300062
Mořepetr	Středa, 02. května 2018 - 09:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 3-2006	Pépa_rákos: "7902 - že by 814 305 ???" Nemohu potvrdit, tam nedohlédnu a zatím, žádné fotky nikde nejsou.
Maršál	Středa, 02. května 2018 - 10:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6599 Registrován: 1-2010	Ano, 305 je psána na tomto Os. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál	Středa, 02. května 2018 - 10:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6603 Registrován: 1-2010	Tak co? Už ten krám dohořel? Vincentka bude točit na R 1247. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál	Středa, 02. května 2018 - 10:36:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 1-2010	Včerejší R 1251 s dvakrát 754: http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r754&loko=818 T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
kozlikzd	Středa, 02. května 2018 - 14:22:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2014	Také přihodím R 1251 s 2x 754 https://www.flickr.com/photos/138212304@N04/41130404514/in/datepo sted-public/ Videa vlaků z okolí příbramska Moje amatérské fotografie Spolek Rakovnicko - Protivínská dráha Upozornění, že videa a fotografie nejsou profesionálního charakteru!
Mořepetr	Středa, 02. května 2018 - 15:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 3-2006	Potvrzuji 754 044 na R 1247
Maršál	Středa, 02. května 2018 - 15:44:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6610 Registrován: 1-2010	A bude točit 1240. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Bllizzard	Středa, 02. května 2018 - 15:54:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 9-2008	Jeník_H..: "Jedna z hlavních švejkovských 854 009 která toho zažila hodně i to napíchnutí na vidle odjela do Nymburka DPOV tak proto nyní chybí a za ní jela Vincentka." A co tam s ní bude dít, by se prosím vědělo?
Pépa_rákos	Čtvrtek, 03. května 2018 - 08:38:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20616 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 068 Beroun - Březnice a zpět 743 004 Strakonice - Blatná a zpět R dnes - zatím ... 1241 - 754 044 1243 - 754 008 1250 - 854 035 1246 - 754 008 bez záruky ... ICQ 191300062
Maršál	Čtvrtek, 03. května 2018 - 13:02:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6613 Registrován: 1-2010	754.007 - 1242. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Pátek, 04. května 2018 - 07:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20623 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 068 Beroun - Březnice 731 014 Protivín - Březnice a zpět 742 068 Březnice - Beroun - (v úseku do Příbrami + 731 014 na postrku, zpět Lv) R dnes - zatím .... 1241 - 854 035 1243 - 754 007 1250 - 854 031 1246 - 754 007 ??? bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pátek, 04. května 2018 - 14:11:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20626 Registrován: 1-2006	742 238 Zdice - Neumětely - Beroun 1247 - 842 006 1244 - 854 035 1242 - 854 031 1240 - 842 006 ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pátek, 04. května 2018 - 15:30:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20627 Registrován: 1-2006	Odpolední strusku z Protivína do Berouna poveze 751 219 s 743 005 + 008 ICQ 191300062
Jeník_H..	Pátek, 04. května 2018 - 20:29:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 3-2015	Zítra pojede na Sp 1684 749 008. Skoro tomu nevěřím ale bylo by to hezký. Dnešní postřehy z dvoustovky.
Pépa_rákos	Sobota, 05. května 2018 - 06:20:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20629 Registrován: 1-2006	R dnes ... 1241 - 854 031 1243 - 854 035 1250 - 754 008 1248 - 854 031 Na Sp 1684 pojede 749 008 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Sobota, 05. května 2018 - 08:49:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20632 Registrován: 1-2006	Na R 1243 jede 754 027 ICQ 191300062
Pépa_rákos	Sobota, 05. května 2018 - 08:49:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20632 Registrován: 1-2006	Na R 1243 jede 754 027 ICQ 191300062
Jeník_H..	Sobota, 05. května 2018 - 11:59:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 3-2015	Tak té bleskovky jsem se v Libomyšli také všiml že táhla 854 do Prahy a neznám důvod neschopnost 854 nebo jiná mimořádnost? Zpoždění pak byla kvůli tomu i na osobce. Bude se odpoledne 754 027 vracet jako činné vozidlo R 1242 nebo pojede sama jako Lv ještě dříve?
Mořepetr	Sobota, 05. května 2018 - 12:04:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 3-2006	Jeník_H..: "Tak té bleskovky jsem se v Libomyšli také všiml že táhla 854 do Prahy a neznám důvod neschopnost 854 nebo jiná mimořádnost? Zpoždění pak byla kvůli tomu i na osobce. Bude se odpoledne 754 027 vracet jako činné vozidlo R 1242 nebo pojede sama jako Lv ještě dříve?" Dle GRAPPu to vypadalo, že se 854.035 udělalo nevolno na Hluboké a musela počkat na 754.027.
Jeník_H..	Sobota, 05. května 2018 - 12:09:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 3-2015	Mořepetr: Dík a já si tam říkal kde je R 1243 že ještě neprojel měl větší zpoždění díky té příhodě a i Cyklo Brdy projel dříve než on a křižování probíhalo v Jincích nebo ještě dál.
Maršál	Sobota, 05. května 2018 - 12:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6623 Registrován: 1-2010	Jo, jo. Jednou Hydra vyjede a hned nedojede. Už se GWTR na tyto vlaky těší. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru