Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí předcházející | další

Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 30. 04. 2018 Tomas_064 60 30-04-18  07:23
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 01. 08. 2018 Motoráček 60 01-08-18  14:13
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 06. 11. 2018 Jarda1950 60 06-11-18  17:21
   autor příspěvek
Pátek, 09. listopadu 2018 - 18:13:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 1-2009
Počasí na focení nebylo, ale že byly dnes posily 810, tak mi to nedalo.

Nejdříve jsem fotil v Chrasti.
Os 5346, 810 100-8 + 814 018-8 + 810 059-6.



Pak jsem vlakem přejel do Slatiňan, abych tam vyfotil druhou 810 296-4, ale on tam čekal na připojení i vlek BDtax.

Slatiňany.
Os 5346, 810 296-4 + vlek BDtax + 810 100-8 + 814 018-8 + 810 059-6.



Velice jsem váhal jsem ty fotky dát, kvalita je hrozná, ale rozhodlo to nezvyklé složení vlaku.
Sobota, 10. listopadu 2018 - 21:56:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 1-2009
Už jsem sem zapojování vozu 810 ve Slatiňanech dával, ale taky to bylo za horšího počasí,ale mám v archivu toto připojování při pěkném počasí ještě trochu jinak.
Os 5346, 810 297-2 + 810 351-7 + 814 137-6 + 814 019-6, 20.4.2018.

Úterý, 13. listopadu 2018 - 13:46:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 1-2009
Příští stanice Pardubice hl.n. konečná, vystupte si, 6.4.2018.
Os 5346, 814 019-6 + 914 136-7 + 810 296-4 + 810 351-7.

Pátek, 16. listopadu 2018 - 16:45:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 1-2009
Dnes náhodné fotky,při převážení kamene z lomu Zárubka s 20 vozy směr Pardubice.
Mezi Horkou a Chrastí.
Přední lokomotivy, 740 604-4 + 740 819-8, zadní 740 424-7.


Sobota, 17. listopadu 2018 - 15:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8510
Registrován: 5-2007
Jarda1950: Zo Zárubky sa vozí kameň na revitalizáciu Týniště/O - Broumov.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 20:49:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 1-2009
Asdf: Aha, no dneska jsem se náhodou dozvěděl, že dnes a zítra se nakládá kámen na Zárubce,tak to budou všechno odvážet tam co píšeš.

Jinak 15.10.2018 jsem si byl zdokumentovat na lomu Zárubka nakládání toho kamene, dělají to tak že 10 vozů naloží ráno, odvezou je do Ždáce u Skutče, tam je odstaví a na Zárubku přivezou dalších 10 vozů, pak je ve Žďáci u Skutče spojí a kolem půl druhé vyjíždějí na Pardubice.

Takže na podívání z toho 15.10.2018, tři fotky když se nakládá kamení v lomu Zárubka a čtvrtá a pátá fotka je tentýž vlak když jel na Pardubice,fotky jsou vyfoceny mezi Chrastí a Zaječicemi, jenže tak jsem dlouho otálel kam se postavím až pojede ten náklad až jsem to podělal, takže vlak s 20 vozy nemám vcelku, vzal jsem to nadvakrát.
Přednní lokomotiva 740 407-2, zadní 741 507-8.



Neděle, 18. listopadu 2018 - 19:28:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 1-2009
Ještě přidávám několik fotek z lomu Zárubka z to 15.10.2018, tak se podívejte.

Jak jsem už psal nakládání kamene bylo na 2 x 10 vozů.
Prví tři fotky jsou při nákládání kamene, čtvrtá až šestá fotka je čekání až projede Os 5306,914 019.5 a pak odjezd do do Žďáce u Skutče.




Dalších šest fotek je když bylo přivezeno ze Žďáce ze Skutče druhých 10 vozů, dále odpojení lokomotivy 740 407-2 a odjezd na vlečku a hned za ní druhá lokomotiva 741 507-8 s vozy do lomu Zárubka, poslední fotka je když kolem vlečky projížděl Os 5335, 844 031-5 a tím jsem s focením na lomu Zárubka skončil.


Čtvrtek, 22. listopadu 2018 - 18:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2017
Ve stanici Rozsochatec pokračují stavební práce na novém zabezpečovacím zařízení, včetně instalace elektromotorických přestavníků k výhybkám, cca osm nových návěstidel plus další dvě trpasličí ... a jako zajímavost, kterou jsem ještě v reálu neviděl, sirény, které jsou namířeny proti vlaku a spustí v případě projetí stůj. Více zde https://www.szdc.cz/soubory/zabezpecovaci-zarizeni/ts-2-2014-sz-v npn.pdf

Neděle, 25. listopadu 2018 - 10:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 10-2005
Jménem Spolku přátel železnice v Chotěboři, si Vás dovolím pozvat na tradiční akci "Mikulášská mašinka", která proběhne příští sobotu 1.prosince. Více informací viz odkaz:

http://www.spzch.wz.cz/pripravujeme.htm

Všichni jste srdečně zváni :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Ondra_málek.)
Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz
Neděle, 25. listopadu 2018 - 12:08:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9721
Registrován: 6-2004
dopravna ČACHNOV:

do tohoto vlákna nechodím, ale nově bude v X v cca 15 hodin pravidelné křižování (regín?) v dopravně ČACHNOV... to může být zajímavé... je/není někým obsazena? Je tam nějaký služební byt?
Vůbec jízdní řád na 261 nebude stejný, jako doposud...
Neděle, 25. listopadu 2018 - 14:06:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2535
Registrován: 5-2008
Fany: Čachnov je dálkově ovládaný ze Svitav , v bytě někdo bydlí
Don Parmezano
Neděle, 25. listopadu 2018 - 17:58:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2017
Bude zrušen výpravčí v Rozsochatci? Pokud ano, jak to bude s čekárnou? Jízdenky tam přestali vydávat už někdy začátkem letošního léta.
Neděle, 25. listopadu 2018 - 20:22:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 7-2009
Fany, Parmezano

V Čachnově je skutečně služební byt obsazený mojí bývalou kolegyní, nestorkou českých výpravčích paní Lídou !
Neděle, 25. listopadu 2018 - 20:25:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 7-2009
Pirát

V Rozsochatci dálkovina asi nehrozí, ledaže by to někdo ovládal nadálku z noťasu.
Neděle, 25. listopadu 2018 - 21:27:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 4-2013
Osobni Pokladny na tr@tich 238 a 261 zůstavají nebo se některá ruší od prosince?
Pondělí, 26. listopadu 2018 - 13:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2536
Registrován: 5-2008
Fany: nádraží v Čachnově v loni v září, je tam taky minibufík , které funguje dycky , když má přijet vlak

Don Parmezano
Úterý, 27. listopadu 2018 - 06:06:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9729
Registrován: 6-2004
Parmezano:

Krása... mám rád takový střih budov, jsou často k vidění na našich nádražích... A zajímavý je i ten nový jízdní řád, to křižování v Čachnově v X v 15 hodin... Co když bude výhybka zasypaná sněhem?
Mají obě ohřev? A kdy tam "skončili" výpravčí? Musí to být kouzelná stanička...
Úterý, 27. listopadu 2018 - 18:44:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537
Registrován: 5-2008
Fany: obě mají ohřev , z hlavy cca. jeto okolo 10 roků
Don Parmezano
Středa, 28. listopadu 2018 - 16:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 1-2009
Svitavy zastávka, směr Polička,22.9.2018.
Os 15326, 914 075-7.

Pátek, 30. listopadu 2018 - 12:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2018
Dobrý den,
nevěděl by prosím někdo, jestli někdy vedla v Medlešicích vlečka do té pily, či co to tam je za podnik? Na fotomapách z roku 2003 jsou vidět zbytky kolejí vedle současné kusé koleje, ale nikde jsem nenašel k čemu sloužily nebo proč tam byly.
Pátek, 30. listopadu 2018 - 15:41:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 8-2006
Medlešice - určitě ne. Bývalo tam dřevěné skladiště, výhybka na manipulační kolej zhruba u budovy, ale o žádné vlečce nic nevím. Ani na kontaminaci není náznak. Bývala tam složena kolejová pole a bývalo jich tam poměrně hodně.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pátek, 30. listopadu 2018 - 20:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2018
Aha, tak děkuji[happy]
Takže to, co tam je vidět jsou pouze ty pole. A ta manipulační kolej je ta kusá kolej, co je tam teď, a před budovou se napojovala zpět do první staniční koleje?
Sobota, 01. prosince 2018 - 08:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 8-2006
ano
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Sobota, 01. prosince 2018 - 13:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 2-2006
V Rozsochatci nové zabezpečovací zařízení už aktivováno. Včera využito ke křižování - zpožděný Os 5316 s Os 5311.
Sobota, 01. prosince 2018 - 16:56:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2017
Jak to v Rozsochatci bude s využitím nástupišť pro jednotlivé směry? Bude to určeno na pevno nebo tam bude informační systém pro cestující?

Mimochodem, docela mě pobavily ty dopravní značky "Zabezpečovací zařízení mimo provoz". Myslím, že většina řidičů nemá ani tušení, co se tím myslí, tím méně že se to týká přejezdu.
Sobota, 01. prosince 2018 - 19:20:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279
Registrován: 11-2009
Mikulášská mašinka Chotěboř


Neděle, 02. prosince 2018 - 13:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 4-2013
Všiml jsem si podivnosti, který obsahuje malý regionální jízdní řád na rok 2019 na trati 238 (Pardubice - Hlinsko)

- Sp 1453 s odj. v 7.56 z Pardubic má, obrázek vozu, že veze přímé vozy? Proč když v tuto dobu neodjíždí v závěsu vlaku co jede do Hradce?
- Os 5579 s odj. v 9.58 ze Žďárce do Hlinska, jedoucí jen v sobotu to samé má obrázek že veze přímé vozy. Ale jestli to není díky Os 5333, který jede v 9.03 z Pardubic jede do Poličky. Jestli tedy nepojede už z Pardubic a ve Žďárci se neodvěsí ten jeden vagon do Hlinska.
Pondělí, 03. prosince 2018 - 13:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 2-2010
juki: A co se podívat na internet na tabulky knižního jízdního řádu? [wink]


Sobota, 08. prosince 2018 - 19:27:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2013
Neví někdo náhodou v jakém čase budou od pondělí jezdit nákladní vlaky z Havl. Brodu na Ždírce?Osobní doprava zesílila,tak jsem teď zvědavý.Děkuji za odpověď.
Sobota, 08. prosince 2018 - 22:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2017
Nechme se překvapit. Odhaduji, že náklady budou plánovaně křižovat s Os v Rozsochatci. Dle JŘ tam Os křižovat nemají, přitom byla evidentní ta snaha stihout tam dodělat zabzař než začne platit nový JŘ.
363084
Neděle, 09. prosince 2018 - 08:51:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 1-2010
pravidelně v Rozsochatci nemá křižovat ani Cargo. Ranní Mn cca o 20 min později, stejně tak podvečerní.
Pro pravidelné křižování zatím v Rozsochatci jedna věc chybí, v zimě docela zásadní.
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 22:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 4-2013
Chci se zeptat jestli nemáte tak nějak přehled v tomto týdnu v novém jízdním řádu a nebo měl někdo možnost využít nové spěšné vlaky z Pardubic do Hlinska. Jak si tak vedou jaká je vytíženost? Ještě jsem neměl tu možnost si to projet tak se ptám ze zvědavosti...

Nebo jak si třeba vede nový Os v 4.08 z Chrudimi do Hlinska? Nebo třeba nové osobní vlaky mezi Hlinskem a HB ráno v 8. Nebo ten Os v 20.05 z Hlinska bez přípoje od Pardubic? či jak si vede nový osobák v nový čas v 21.04 z Hlinska do HB?
A jak si vede opět zavedený vlak po 20 hodině za Slatiňany?

Nebo jak si vedou odpolední osobní vlaky Pardubice - Žďárec, v 14.19,15.19,16.19,17.19? A ten večerní po 19 hodině?
Nebo Os ze Žďárce po 18 hodině do Pardubic s přípojem od Poličky, jak si vede ten

Jak si vedou ranní vlaky v 6 ráno z Brodu co navazuje na zmiňovaný SP v 7 z Hlinska? Jak se lidé rozložili ráno z Hlinska mezi Os 5318 v 6.19, a Sp 1452 v 7.01? Je využíván studenty na zastávku Chrudim zastávku?
Nebo jak si vede vlak po 13 hodině z HB do Hlinska? Nebo ten Os po 17, 19 a 22 hodině z Hlinska do HB jak ty si vedou?

Nebo jak si vedou ty večerní Os v 18.05 a v 20.10 ze Žďárce do Chrudimi resp. do Pardubic?
A poslední Os z Hlinska v 21.04 ten si vede jak když má přípoj v Pardubicích i Prahu na EC od Vídně a nebo i na Moravu?

A jak si vedou ty večerní Os z HB v 17.10, 19.10 a 22.08 do Hlinska?

díky za jakékoliv info
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 23:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 4-2013
OPRAVA: Os z Hlinska po 17, 19 a 21 hodině nebo po 22...
363084
Sobota, 15. prosince 2018 - 08:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 1-2010
juki: mohu napsat akorát jak si vedou v plnění grafikonu - jedna velká tragédie [ko]. Pomalu každý druhý vlak v HB mezi vlaky jezdí zbrojit,čímž na odjezdu "vyfasuje" 10-20 min zpoždění, které se pak přenáší prakticky celý den. Inženýra, který tohle vymyslel patří poslat někam "vejš", kde nemůže napáchat tolik škody...
Sobota, 15. prosince 2018 - 17:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 4-2013
363084....
No ale v Havl.Brodu mají stále stejné prostoje jakoměli před tím přijedou do HB před Y.50 minutou a odjíždějí v cca X.10 minutu tak mají na zbrojení min. 20 minut tak co je to stejný.

Náhodou GVD na trati 238 se povedl...
Sobota, 15. prosince 2018 - 19:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 7-2009
Ten se teda fakt povedl ! Hlavně spousta půlminutových pobytů a zrušení depa v Perníkově [zadnice]
Sobota, 15. prosince 2018 - 20:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 4-2013
Já jsem půlminutové pobyty neviděl, Já vidím tak možné 3 rychlé obraty v ostatních je aspoň v Pardubicích 5-6 minut i déle.... V Hlinsku je to samé ale tam to funguje několik let, přijede od Pardubic a během 5 minut odjíždí zpět. Tak zpoždění se na Sp i stáhne. To je zas špinění spěšných vlaků no.... Furt ten jízdní řád vypadá líp než ten jízdní řád předtím...
Sobota, 15. prosince 2018 - 21:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 9-2012
A to zpřeházení čísel vlaků je taky chuťovka [crazy] napadá mě jediná otázka - proč?
Sobota, 15. prosince 2018 - 21:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 4-2013
pomeranč: Že by tankovali nějaká čísla vlaků, to rozhodně ne. U Os mě a Sp mě vůbec nezajímá. To mě zajímá jen při dálkových jízdách EC a R abych věděl že sedím dobře. U osobáku na tratích tam se nemá kdo ztratit. A myslím že 80% lidi ani nevědí číslo svého vlaku apod.
Sobota, 15. prosince 2018 - 22:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 4-2013
Ted jsem podrobně hleděl do JŘ v Hlinsku je 6-14 minut pobyt na otočení tak to je pěkné.... A v těch Pardubicích aspoň nemusí tak dlouho trčet s pobytem no. Dyť stroje jsou od toho aby jezdili a ne stáli....
Tulák
Sobota, 15. prosince 2018 - 22:50:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 3-2010
Po shlednutí nového jízdního řádu této tratě jsem znechucen. Kde jsou ty časy, kdy se dalo dostat do Jihlavy přímo. Teď aby člověk dvakrát přestupoval.
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Sobota, 15. prosince 2018 - 23:06:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 4-2013
Tulák: Tak do Havlíčkova Brodu se teď dá dostat za 1hod 45 minut u některých spojů což je slušné. Jasný za Duška jste si na grafikon nikdo nestěžoval, když každý vlak zastavoval v každé [zadnice]... A teď se někdo snažil to zrychlit takto stále není dobré.

A do Jihlavy jezdili vždy co vím je rychlíky, které objednávalo ministerstvo dopravy, které chtělo ušetřit miliony a 50 milionu ušetřilo v roce 2011 kdy je zrušilo, tak za zrušení rychlíku si běžte brečet za Kalouskem a spol v době těch jejich úspor.

Také příštím grafikonu v roce 2020 má vzniknou IDS Vysočiny, kde by měli podle návrhu jezdit spěšné vlaky Havlíčkův Brod - Slavonice, tak z Brodu bude rychlé spojení na Jihlavu.
A říkám, že je stále lepší jednou-dvakrát přestoupit a když to navazuje, nemůže vše jet přímo... To je ta dnešní lenost...
363084
Neděle, 16. prosince 2018 - 07:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 1-2010
juki: jo,grafikon se možná povedl, obraty motorů už o poznání méně..Já jen konstatoval jak to "funguje". I při včasném příjezdu do HB mívá následný vlak po zbrojení 10-15 min. A jen si dovolím podotknout,že ne pokaždé má ten motor depo jen pro sebe. Ale co, stroje jezdí a nestojí,tak je podle tvojí logiky všechno zcela v pořádku. Ještě to vysvětlit nasraným cestujícím a bude to OK [biggrin]
Neděle, 16. prosince 2018 - 10:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2017
juki:
"
A do Jihlavy jezdili vždy co vím je rychlíky, které objednávalo ministerstvo dopravy, které chtělo ušetřit miliony a 50 milionu ušetřilo v roce 2011 kdy je zrušilo, tak za zrušení rychlíku si běžte brečet za Kalouskem a spol v době těch jejich úspor. "

Tak od roku 2011 se vystřídalo dost různých vlád a žádná rychlíky neobnovila a jediná, která je může obnovit je ta součásná takže je nesmysl chodit brečet za Kalouskem

juki:
"
A říkám, že je stále lepší jednou-dvakrát přestoupit a když to navazuje, nemůže vše jet přímo... To je ta dnešní lenost..."

Lenost nelenost, pro většinu lidí je přestup prostě problém, zvláště pokud by jich mělo být víc, takže pokud to nepojede přímo tak pojede autem nebo prostě pojede někam jinam. Naštěstí doba , kdy někdo určoval jak má jezdit druhej, a ten měl jen držet hubu, už je pryč.
Neděle, 16. prosince 2018 - 14:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 2-2006
GVD na 238 rozhodně dobrý není. Zvláště pro tranzitující přes Hlinsko (a nejsou to jednotky osob). Ano spěšným vlakům, ale ve formě jako před lety - s jízdou po celé trati (Vysočina byly vlastně Os, Pardubický Sp). Než se tato šaškárna spustila, měla na to být vozidla která mohou do obou krajů. Přestup v Hlinsku je souboj davů. Je tam na to po rekonstrukci z celé trati absolutně nejhorší konfigurace nástupišť (projektant zřejmě s něčím takovým absolutně nepočítal). Navíc "pevný bod" Hlinsko, znemožňuje při zpoždění operativně posunout křižování o stanici. Takže přípoj musí buď zbytečně déle čekat nebo mají tranzitující smolíka, nedojedou se zpožděním svého vlaku ale až o spoj déle...
Pondělí, 17. prosince 2018 - 05:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 8-2005
Ahoj 752 084 dnes dopoledne na 2x Pnka do Slatiňan, první várka z Rosic cca 8:30 [vypravci]
Pondělí, 17. prosince 2018 - 14:25:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 12-2013
Zdravím, neví někdo co aktuálně jezdí na,, Štepce"? Dik za info.
Pondělí, 17. prosince 2018 - 16:00:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 6-2004
750 275-0
Pondělí, 17. prosince 2018 - 18:45:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 4-2013
Já si myslím, že ten jŘ na 238 jsou jen takové menší bolesti, některé tam mají V Hlinsku na přestup i 15 minut. Některý ale je to vyjímka jsou tam 2 minuty, a myslím si že když vlak přijede od Pardubic i 10 minut zpožděný tak to do HB dožene, a větší šance dohnání je ještě když přijede od HB do Hlinska tak to Sp vlaky stáhnou zpoždění a myslím si že o hodně...
Středa, 19. prosince 2018 - 20:39:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 12-2013
Něco ze včera

Video https://youtu.be/JrBz898yzdo
Pátek, 21. prosince 2018 - 15:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 8-2013
proč má teď Sp 1457 Karel Adámek 60 minut sekyru už z Pardubic..? [sad]
Sobota, 29. prosince 2018 - 12:09:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 5-2012
V době platnosti jízdního řádu 1988 - 1989 byl zavedený spěšný vlak 989 Hradec Králové - Znojmo, který vozily motorové vozy řady 852. Na dokumentační fotografii je to stroj 852.015 v Moravských Budějovicích dne 16. dubna 1989.
Sobota, 29. prosince 2018 - 12:40:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 7-2009
Mirek_2037:[jidlo][ok] to je snad první fotka hradecké "296" z tohoto rok obsluhovaného ramene. Paráda!!!
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Sobota, 29. prosince 2018 - 13:14:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 8-2013
Polička a Hlinsko..[vypravci]
jitachru
Sobota, 29. prosince 2018 - 21:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 3-2017
Jih: já myslela že už jsou všechny 814 natřené, jinak fotky pěkné
Neděle, 30. prosince 2018 - 00:26:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 4-2013
Stanice Chrast. Ale pomalu se rozpadá interiér čekárny až toho je smutno, a nádraží na tom není líp:

Neděle, 30. prosince 2018 - 00:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 4-2013
A Stanice Hlinsko s vlaky 3 dny zpět:


jak jsou fajn ty spěšné vlaky zpět na 238.. Konečně má po letech zas jízdní řád na této trati úroveň. A Doufám že vydrží co nejdéle....


žralok odjížděl na Sp 1460 směr Pardubice


A nemáte někdo prosím přehled o nových vlacích jak třeba jezdí teď nové vlaky obsazené ty z HB do Hlinska odpoledne v 17.10, potom večer v 19.10 a 22.08.
A jak si vedou ty z Hlinska v 16.08 do HB od toho spěšáku z Pardubic tj. vlastně taková náhrada za R který tu před 7 lety dojezdil....
A jak si vedou další vlaky z Hlinska v 19.08 do HB, který jezdil doteď jen víkendy a jak si vede ten večerní z Hlinska v 21.04??

Díky za info
Neděle, 30. prosince 2018 - 11:14:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 7-2009
jitachru

Stačí trochu popřemýšlet a výsledek se dostaví !!!
Trať 238 je obsluhována hned dvěma kraji, tudíž ne všechny kadibudky 814 musejí nést šošonský nátěr indiánského náčelníka Zkouřeného Martina [proud]
Pondělí, 31. prosince 2018 - 17:30:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2018