Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí » Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 01. 08. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 01. 08. 2018

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 04. května 2018 - 19:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 1-2009
Křížení vlaků v Chrudimi.
Os 5337, 844 031-5
Os 5346, 810 297-2 + 810 059-6 + 814 041-0 + 814 137-6

Čtvrtek, 10. května 2018 - 12:44:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 1-2009
Chrudim, přijíždějící R 1272/5353, 810 351-7.




Z Holic do Chrudimi po přijetí Os 25339, 914 136-7.
V Chrudimi čekající na Os 25044 do Moravan, 810 351-7.

Sobota, 12. května 2018 - 09:16:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 1-2009
Chrudim.
Os 5368,844 030-7.

Úterý, 15. května 2018 - 20:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 1-2009
Pardubice - Rosice nad Labem.
Os 5308, 814 010-5.

Čtvrtek, 17. května 2018 - 20:49:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 1-2009
Dnešní Hlinsko.

Os 5327, 914 166-4
Os 5344, 844 031-5


Pátek, 18. května 2018 - 20:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 1-2009
Chrudim
Os 25044, 810 296-4
Os 25339, 914 048-4

Sobota, 19. května 2018 - 08:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 1-2009
Pokřikov.
Os 5303, 814 069-1.

Pondělí, 21. května 2018 - 15:20:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 12-2013
Zdravím,nejezdí na Ždirce nějaky nulkový brejlovec? Popř. Jaký? Děkuji za info.[happy]
Pondělí, 21. května 2018 - 16:12:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 10-2013
754 030:domnívám se,že by tam měla být 750 013.
Pondělí, 21. května 2018 - 16:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 12-2013
PetaZ:děkuji za informaci 🙂
Úterý, 22. května 2018 - 20:34:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 1-2009
Ždírec nad Doubravou.
Os 5326, 814 137-6.

Úterý, 22. května 2018 - 20:45:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3583
Registrován: 11-2008
1.8.1979 jsem do této stanice nastupoval na autorizaci.[vypravci]
Úterý, 22. května 2018 - 20:46:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 11-2013
Včera na ždíreckých šoupácích 742.440, dnes 750.275. [vypravci]
Středa, 23. května 2018 - 16:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 1-2009
Můj soused byl překvapený že na této trati jezdí i 1 třída.

Hlinsko.
Přijíždějící Os 5335, 844 031-5.

Čtvrtek, 24. května 2018 - 11:57:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 1-2009
Borová u Poličky.

Pátek, 25. května 2018 - 15:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 1-2009
Chrudim.

Pondělí, 28. května 2018 - 18:47:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 3-2018
Nákladní fotovlak se Zamračenou 749.254
https://drive.google.com/file/d/1T8X8wAJuYVqlqf5GC_XYD03_JLO_6t3L /view
Při zájmu pište na lokalkychrudim@email.cz

(Příspěvek byl editován uživatelem T478.2012.)
Neděle, 24. června 2018 - 08:48:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 12-2012
Pár záběrů ze včerejší fotojízdy 749.254 s nákladním vlakem: https://www.youtube.com/watch?v=oo_2jiFX2zg


Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Neděle, 24. června 2018 - 10:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 9-2011
http://www.youtube.com/watch?v=p3GqZHLDtsk

Pondělí, 25. června 2018 - 14:44:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 8-2013
Zamračená 749.254-9 s nákladním fotovlakem po lokálkách Pardubického kraje 23.6.2018

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=GYhlErpV5GQ



Foto -
749.254-9 Roveň
T478.1004 s Legiovlakem 749.254-9 s fotovlakem a 810 060-4 stanice Holice
749.254-9 Vejvanovice
Čtvrtek, 28. června 2018 - 20:41:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 4-2013
https://pardubice.idnes.cz/pardubice-havlickuv-brod-spesny-vlak-c eske-drahy-f6s-/pardubice-zpravy.aspx?c=A180628_411508_pardubice- zpravy_mvo

No konečně rozumný návrh
Pátek, 29. června 2018 - 14:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 11-2009
Opravený jízdní řád
Pátek, 29. června 2018 - 19:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 1-2009
Projíždějící 750 163-8 Sobíňovem.

Neděle, 01. července 2018 - 14:51:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2010
Dobrý den,
omlouvám, že jsem tu delší dobu nebyl. Mám prosbu.Počítá se s větším využitím výhybny Cejřov? Lom Zárubka se podle aktuálních zpráv odvolal proti zamítnutí EIA. Zároveň se chystají na snesení svršku vlečky, protože se nachází v doposud povoleném těžebním prostoru. Pro ty, kteří by se chtěli vydat po stopách zaniklých polních drah mezi Žďárcem a Leštinkou - už nic neexistuje.
Cogwheel
Neděle, 01. července 2018 - 19:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5608
Registrován: 1-2012
Že úzké drážky už řadu let neexistují je známo, ale i terénní relikty bez kolejí tam jsou zajímavé. Já bych se zase zeptal, zda dosud existuje klenutý nadjezd býv. normálněrozchodné vlečky opuštěných žulových lomů nad silnicí, kombinovaný s přemostěním Žejbra - už před několika lety se plánovala jeho likvidace, neboť prý zužoval silnici. (Vlečka vedla z žst. Žďárec u Skutče.)
Cogwheel
Neděle, 01. července 2018 - 19:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5609
Registrován: 1-2012
To je on: http://www.pshzd.cz/galerie/picture.php?cat=320&image_id=6894
Neděle, 01. července 2018 - 21:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2018
Cogwheel:
Stále tam je,žádná změna.
jitachru
Sobota, 07. července 2018 - 19:36:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 3-2017
No ty Sp vlaky asi jsou dobrý nápad, ale obávám se že ty přestupy v Hlinsku zabíjí i 238, a ta 261 ani nemluvě.....
Sobota, 07. července 2018 - 22:12:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2017
Příjezd Sp od Pardubic do Hlinska v 6:59, odjezd Os směr Havlbrod v 6:57.

Jedna věc jsou přestupy, ale nechat takhle ujíždět vlak, to by se mělo vychytat. V ranní špičce na tomto předělu de facto 3 hodiny nic nejede, to mi přijde jako nedodělek.

Ideální by asi bylo ten Sp protáhnout až do Havlbrodu jako zastávkový vlak s příjezdem kolem 7:50 (což je čas navržený i ve VDV), vytíženost je tou dobou vysoká a Shark by se využil, současná Regina je kolikrát narvaná.
jitachru
Neděle, 08. července 2018 - 09:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 3-2017
to mi přijde jako nedodělek
[nene][nene] to je sabotáž pane.

V pardubickém kraji je totiž snaha zrušit provoz na všech lokálních tratích, které se jistému dopravci nevyplatí. Ovšem že kraj zničí i 238, to by mě ani ve snu nenapadlo.
Neděle, 08. července 2018 - 10:10:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8506
Registrován: 8-2012
které se jistému dopravci nevyplatí
Proč by se nějaká trať měla ne/vyplácet dopravci? Ten prostě dostane zaplaceno za objednanou službu, ať vozí plné vlaky nebo tři lidi.
Spíš se vožení tří lidí za sto korun na kilometr nevyplatí tomu kraji (= našim peněženkám). Logicky, taxík by vyšel levněji.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 08. července 2018 - 12:17:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 9-2012
jitachru:
"V pardubickém kraji je totiž snaha zrušit provoz na všech lokálních tratích, které se jistému dopravci nevyplatí. Ovšem že kraj zničí i 238, to by mě ani ve snu nenapadlo."
Naštěstí nám v Pardubickém kraji dospívá odbornice na lokálky, veřejnou dopravu, politiku a vozy řady 810, takže se není čeho bát, spása železniční dopravy je na dosah [proud][crazy]

[satan]
Neděle, 08. července 2018 - 13:25:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 3-2009
to je sabotáž pane
Pořád je to jen návrh, takže si myslím, že takové věci jako ujíždění o 2 minuty se ještě odladí.
jitachru
Pondělí, 09. července 2018 - 22:19:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 3-2017
Rosťav: a pádný důvod k tomu je jaký?
M_g
Pondělí, 09. července 2018 - 22:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 6-2006
Nó, ujíždění je jedna věc a potřeba spojení druhá.
Tedy, existuje tak velká potřeba, aby dané nespojení bylo spojením?
Existuje skutečná možnost dřívějšího odjezdu z Pardubic a/nebo pozdějšího příjezdu do Havl. Brodu?
Nebude takové spojení silně nestabilní kvůli napjatým jízdním dobám?
Neexistuje možnost doplňkového spoje např autobusem pro ty, kteří se z pardubické strany Hlinska (a to jen a pouze železniční) potřebují dostat v daný čas do Havlíčkova Brodu?
Úterý, 10. července 2018 - 07:54:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 3-2009
a pádný důvod k tomu je jaký?
K tomu, že si to v návrhu ujíždí? Asi někdo udělal chybku, ten jízdní řád se oproti dnešku dost změnil... jsme jenom lidi. Ty jsi nikdy neudělala chybu? Já ano a tak chápu, že se to může stát i někomu jinému.

A proč si myslím, že se asi změní? Protože už jsem pár návrhů viděl a občas tam prostě takové věci bývají... od toho je to návrh, aby byl prostor si takových věcí všimnout a upravit je.

Nejlépe tomu pomůžete tak, že budete návrh připomínkovat na příslušných místech.

M_g: Není důvod, aby zrovna v 7h (= ve špičce) nebyl přípoj. Styl "zrovna jednou denně tam jede bus, tak vlak nemusí mít přípoj" opravdu není to pravé. Cestující dneska chce jednoduchost a přehlednost (když už ne přesný takt, tak aspoň "tam a tam dojedu vlakem cca jednou za hodinu" apod., rozhodně ne si pokaždé hledat, co za dopravní prstředek mi vlastně jede.
Úterý, 10. července 2018 - 10:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 2-2010
Jak píše Rosťav, že je tam prostě chyba Vás nenapadlo? [uhoh]


Rosťav: Nejlépe tomu pomůžete tak, že budete návrh připomínkovat na příslušných místech.

A já myslím, že nejlépe tomu pomůže tak, když dá s těmi svými moudry jednou provždy pokoj. Stále přemýšlím, zda je to jen troll nebo může být někdo opravdu tak nechytrý [crazy]
Úterý, 10. července 2018 - 21:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 12-2013
Na Ždircích operuje 750 163[masinka]
A dnes na obratu 5308/5324 jela 810 351+bdtax[satan]
jitachru
Úterý, 10. července 2018 - 23:21:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 3-2017
Ono v jízdních řádech v tomto kraji je u nepřípoje jaksi těžké rozeznat, kdy se jedná o omyl a kdy o záměr.
Středa, 11. července 2018 - 11:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 2-2006
Pro mě pravidelně dojíždějícího přes Hlinsko do jižních Čech představuje navržený jízdní řád výrazné zhoršení. Časově to lepší není, spíš horší, zvláště v pondělí ráno vstávání o hodinu dřív [angry]. A v podstatě každá cesta mi přinese navíc přestup v Hlinsku. Tam je to při novém "velice povedeném" uspořádání nástupišť také zážitek když se všichni musí protlačit rampou pod přístřešek u budovy, tím projít a další rampou na nástupiště. To vše bude "obousměrně" a k tomu místní... Myslím, že než se něco takového spustí, měla se alespoň zařídit vozidla která mohou projet celou trať.
Na 261 také bída. "Ranní" víkendový turistický vlak nahoru sice protažen až do Poličky, ale odjíždí později a hlavně [pozor]jen v sobotu[pozor], v neděli jen "předpolední".
Pátek, 13. července 2018 - 19:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 1-2009
Břevnice, projíždějící 750 163-8.

Sobota, 14. července 2018 - 19:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 11-2013
749.254-9 s odkloněným Pn vlakem cca za 10 minut z Pardubic přes Rosice, Žďárec Poličku a Svitavy do Brna.
Foto máte na Fb Chrudimský lokálky.
Středa, 18. července 2018 - 10:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 1-2009
Pustá Kamenice.
Os 15358, 914 048-4.

Pátek, 20. července 2018 - 15:55:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 1-2009
Rozsochatec.
Os 5326, 914 136-7.
Jízdenky v pokladně se prodávaly do 10.6.2018.


jitachru
Pátek, 20. července 2018 - 23:55:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 3-2017
Já myslela že tam byl prodej jízdenek zrušen už někdy v roce 2008
Neděle, 22. července 2018 - 08:06:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 1-2009
Krouna - zastávka.
814 136-8 na Os 5355 v zastávce, vracející se 814 136-8 na Os 15356 u pomníku.


Pondělí, 23. července 2018 - 08:26:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7363
Registrován: 1-2007
Nevíte někdo, prosím, k čemu sloužila ta "třetí kolejnice"? Je to v Rozsochatci pod zámkem (zde).
Pondělí, 23. července 2018 - 09:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 8-2007
Tipuju odvod dešťové vody. Co pamatuju, tak tam nikdy další kolej nebyla, ani by se tam nevešla.
Úterý, 24. července 2018 - 00:01:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 6-2005
Vždycky jsem si myslel, že výhybka před mostem u Rosic, kde se kolej od Pardubic napojuje na trať na Brod, vznikla v důsledku válečného poškození jednoho z mostů (dříve vedly obě koleje po samostatné mostovce souběžně) a teď jsem si všiml na leteckém snímku z roku 1964, že tam oba mosty ještě jsou! Neví někdo, kdy a proč byl druhý most likvidován a vznikla zmíněná odbočka a jednokolejné napojení? Kolem roku 1980 už byl most jen jeden.

Upozornění: Tento text neprošel jazykovou ani obsahovou korekturou a může být čten pouze na vlastní nebezpečí! [crazy]
Úterý, 24. července 2018 - 12:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 7-2015
Kejml: Tuším že druhý most padl za oběť splavnění Labe. Dnes používaný most byl zvednut o 1-2m, druhý byl snesen.
Úterý, 24. července 2018 - 18:22:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2017
Mouka:
"Nevíte někdo, prosím, k čemu sloužila ta "třetí kolejnice"? Je to v Rozsochatci pod zámkem (zde).
"

K odvodnění přejezdu. :-)
Středa, 25. července 2018 - 15:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1466
Registrován: 8-2006
Kejml - co tu koukám do poznámek, jednokolejné přemostění Labe v Rosicích bylo realizováno v roce 1960. Podle závazku se vše mělo stihnout nejpozději do 7.11.1960. A stihlo se dříve, ale přesné datum teď nemohu nalézt. Takže hledaný rok je 1960. Pokud fotka pochází z "kontaminace", tak zde píší rok snímkování 1954, nikoliv vámi uváděný rok 1964. I na mostě na výrobním štítku uveden rok 1960.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Středa, 25. července 2018 - 15:49:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480
Registrován: 11-2005
Doplním Kejmla - snímek je pořízen 22.7.1963 [kladivo]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Neděle, 29. července 2018 - 17:57:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 1-2009
Chrudim, ul. Čáslavská.
Projíždějící Os 5357, 814 166 + 810 351 do Slatiňan.

Úterý, 31. července 2018 - 06:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 6-2005
V posledním 5+2 se objevil článek o chystaných spěšných vlacích Pardubice - Hlinsko.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Úterý, 31. července 2018 - 16:26:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 1-2009
Úplně jsem zapomněl, že letos bylo 40 let od ukončení provozu na lokálce Chrast u Chrudimi - Hrochův Týnec.
Před nějakým časem jsem si připravoval fotky z nového nádraží Chrast město,požádal jsem kolegu aby mi zajel před nádrží s obecním autobusem pro spestření fotek.
Tak se podívejte jak to tam vypadá dnes.



A ještě dvě známé fotky z 30.1.1978, tedy den před ukončením provozu.
M131.1163. ve městě mezi zahrádky a na nádraží Chrast město.

Středa, 01. srpna 2018 - 08:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467
Registrován: 8-2006
Jarda1950: My uvažujeme na příští rok o "pidioslavách" této dráhy formou jízd autobusu doplněné nějakým drobným doprovodným programem v H.Týnci.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Středa, 01. srpna 2018 - 12:32:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 1-2009
Motoráček: Tak to mě těší když by se něco takového uskutečnilo, rád se zůčastním,chtěl bych se ještě něco zajimavého dozvědět o této trati, byť mám brožůrku o této trati co napsal Martin Navrátil v roce 1999.

Já osobně jsem tuto trať už nezažil byť roky na to mám, ale já jsem se do Chrasti přiženil v tom roce roce 1978, půl roku po zrušení trati a pamatuji si jak jezdily autobusy a měly za sklem cedulku ČSD, jenže v té době jsem se ještě o železnici nezajímal.

Někde na internetě, myslím že to byly stránky hasičů z Brčekol, jsem našel dvě fotky ze zastávky Brčekoly z lokálky, kvalita velmi špatná,ale dokument té doby k nezaplacení. Tak ještě sním o fotce zastávky Skalice.

Středa, 01. srpna 2018 - 14:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 1-2009
Stránky kde jsem našel ty fotky.

http://www.sdh-brcekoly.estranky.cz/fotoalbum/retro-fotografie/
Středa, 01. srpna 2018 - 14:13:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 8-2006
U těch Brčekol jsem bádal a vychází mi pravděpodobě, že by to byla M131.114.
Uvidíme, něco málo v plánu máme, záleží, kolik se sejde peněz.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz