Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 07. 2018

Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 07. 2018

autor	příspěvek
DS0215	Úterý, 10. července 2018 - 21:04:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2018	Nevíte kolik Bmz (od ÖBB) je v provozu a kolik je odstavených (nepočítaje v modernizaci). Děkuji
Zbyněk_Jokman	Středa, 11. července 2018 - 11:48:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2014	Dle stránek https://www.vagonweb.cz/popisy/popisy.php?k=CD_Z Zakoupeno 185 ks rúzných typových řad vč. 4xAmz 12xABmz což je 169xBmz. V provozu však dle vagonwebu 122 + 22 po reko v parsu. Dle stránek http://www.alanbutschek.cz/rady/rada_b_nov.htm V provozu 111 po reko v parsu 9+9+4=22, stačí si prohlédnout stránky. Takže 2 rozdílné údaje, ale možná p. Butschek má větší přehled a akt. údaje, skoro lepší než samo vedení ČD
Domis	Středa, 11. července 2018 - 12:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 4-2010	DS0215: Zkusím detailně dle jednotlivých řad: 41 vozů Bmz245 a Bmz241 jsou původní ČD (novostavby z let 1999 a 2006) 42 vozů Bmz235 bylo odkoupeno od ÖBB v letech 2014/15, 22 z nich přešlo po modernizace pod Bmz230, Bdmpz227, Bhmpz228. Zbylých 20 vozů se modernizuje (včetně IS, USB zásuvek, wifi) až nyní (aktuální stav podle A. Butschka: 7 vozů hotových, 5 vozů v modernizaci/čekajících v Nymburce, 8 zatím jezdí v původním stavu; podle Atlasu vozů je hotových už 9 vozů). 12 vozů Bmz229 z let 2014/15 (ty s dětským kinem): opět dle A. Butschka 4 vozy hotové, 1 v modernizaci, 1 odstaven a 6 zatím bez modernizace. 13 vozů Bmz232 z let 2014 a 2017 (ty s lámačkama) by mělo být provozních 30 vozů Bmz234 z roku 2014 (ty bez klimy s otvíracími okny): 27 bylo modernizováno, 3 definitivně odstaveny na zrušení 2 další vozy Bmz234 (de facto jiná řady, atypy s klimou) po dodání odstaveny na zrušení 14 vozů Bmz225 z roku 2017 je provozních 20 vozů Bmz226 z roku 2017 je provozních 12 vozů ABmz346 by mělo být provozních (až na nějaké prováděné opravy) Takže suma sumárum: Čistě vozů Bmz od ÖBB je aktuálně provozních 103. (z dalších 18 se staly velkoprostory Bdpmz227 a Bhmpz228) V nějakém stavu modernizace je aktuálně asi 6 vozů. Odstaven bez známého důvodu 1 vůz (otázka je, či je údaj aktuální nebo také nečeká na modernizaci). Definitivně odstaveno ke zrušení je 5 vozů. Spolu s původními ČD Bmz je tedy aktuálně k dispozici 144 vozů Bmz, spolu s obdobnými vozy (ABmz, velkoprostorové rekonstrukce Bdmpz227 a Bhmpz228) pak celkem 174 vozů. Následně k tomu můžete přičíst oněch dalších 41 vozů řad Bmz232, Bmz225 a Bmz226, co mají přijít z Rakouska letos. (Příspěvek byl editován uživatelem Domis.)
Tomáš_záruba	Středa, 11. července 2018 - 13:25:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 5-2002	A kolik ypsilonek ještě bude potřeba nahradit, aspoň na "kmenových částech" souprav, až bude k dispozici oněch 174+41 během letoška? To je možná zajímavější otázka.
Paul_red_adair	Středa, 11. července 2018 - 13:40:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 8-2010	ad Zbyněk_Jokman, Domis: Bych to zkrátil - podle tohoto jsou aktuálně odstaveny pouze 3 ks vozů řady Bmz²²⁹ - zbytek jezdí nebo se modernizuje a pár kousků půjde do šrotu - za mne, myslím skvělý výsledek vzhledem k počtu koupených vozů...
Tantin27	Středa, 11. července 2018 - 14:29:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 7-2017	TZ: No, on je problém, že B jezdí i tam, kde by jezdit neměla, takže vozů různě v dílnách a neprovozních musí být výrazně více. Na Ex1 a Ex2 se v poslední době B vyskytují nějak více.
Vantju	Středa, 11. července 2018 - 15:49:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 9-2007	Teoreticky to jsou pravdivé údaje, prakticky nemám moc šanci zjistit, kolik vozů je v tuto chvíli v opravě, sám v tom bohužel přehled nemám a zaměstnancem ČD ani jiné drážní společnosti nejsem. Proto je vagonweb tak zjednodušený, ale navíc také ne úplně kompletní, za což se omlouvám a prosím o strpení. Jinak popisy na vagonwebu slouží spíše jako zdroj obecných informací, nějaké hlubší a aktuální informace o tom, co je zrovna provozní a co odstavené mají jen ČD a ty tyto údaje nezveřejňují (byť nevím proč, šotouši jako já to ocení; ve smyslu že bych se podíval do nějaké internetové databáze osobních vozů). Prakticky, vozy Bmz od ÖBB jsou technicky opravdu strašné. Na ONJ se "válí" pár vozů, které jsou odstaveny nejspíše trvale (závady s CZE nebo elektroinstalací, zatékání vody do interiéru), zkrátka za mě jsou to ideální kandidáti k nějaké větší modernizaci, ale v současném stavu mi to nepřijde asi nejlepší. Interiér nechat původní, ale více bych ocenil barevný korporátní styl ČD (použitý např. v Pendolinu), dále možná i větší (rozkládací) stolky či EIS + zásuvky ve stylu modernizovaných Bmz²³⁵ a především větší zásah do rozvodů a el. výzbroje, pokud by to vůbec bylo možné, aby byly vozy spolehlivější. Stejně tak z pár vozů udělat velkoprostorové jedničky by asi taky neměl být větší problém. VANTINGROCKS
Paul_red_adair	Středa, 11. července 2018 - 19:31:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 8-2010	ad Vantju: ...zkrátka za mě jsou to ideální kandidáti k nějaké větší modernizaci... Však se postupně modernizuje v DPOV nebo ne ?.. ......do konce roku 2018 má být upgradováno 17 ks Bmz²³⁵, 4 ks Bmz²²⁹ a 4 ks Amz¹³⁸. Když k tomu přičtu vozy, o kterých píše Domis výše - cca. 51 ks (?) - tak jsme na 76 vozech ze 101 ks řad Bmz^{232,234,235,229} - to je cirka 75%, navíc dle zdrojů DPOV se v současnosti "ladí" připravovaný upgrade dalších cca. 25 ks vozů (pro rok 2019).
George_couser	Středa, 11. července 2018 - 23:44:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 9-2006	P_r_a: Tak není žádným tajemstvím, že rekonstrukcí projdou postupně všechny rakouské emzety...
Michalk	Čtvrtek, 12. července 2018 - 10:10:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 1-2005	současný rámcový turnus (bez ypsilonových posil) dle VODky: Bmz 141 z 154 ks (všechny indexy) ABmz 9 z 12 ks Amz 3 ze 4 ks Bmpz 12 ze 14 ks (modernizace z Rakouských Bmz) B 119 ks (včetně Bd) AB 20 ks A 20 ks Bee272,273 51 ks Aee145 14 ks Bdtee276 22 ks BDs 28 ks k dnešku je tedy potřeba nahradit minimálně 260 kmenových vozů bez klimy (+teoreticky 14 vozů Aee145)
Paul_red_adair	Čtvrtek, 12. července 2018 - 10:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 8-2010	ad Michalk: ...k dnešku je tedy potřeba nahradit minimálně 260 kmenových vozů bez klimy (+teoreticky 14 vozů Aee145)... No jo, ale tolik starých - k prodeji určených - vozů už snad ani OBB - po tom posledním odkupu - ve svém vozovém parku ani nemají......leda, že by už nabídli nějakého toho svého - již postaršího - ojetého railjetíka, co koupili v první várce... (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Tantin27	Čtvrtek, 12. července 2018 - 11:38:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 7-2017	Takže po dodávkách Bmz a Budapeští ještě 80 vozů UIC-Y v kmenech. R11, nebo Děčín? EDIT: Jo, Bdtee276 DKV Plzeň přejdou dle smlouvy s Plzeňským krajem od změny GVD přejdou na posilové Os190. Tam nevadí. (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
George_couser	Čtvrtek, 12. července 2018 - 11:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4698 Registrován: 9-2006	No jo, ale tolik starých - k prodeji určených - vozů už snad ani OBB - po tom posledním odkupu - ve svém vozovém parku ani nemají.... Ony ani nebudou potřeba, vzhledem k dalším plánovaným nákupům nových vozů a jednotek...
Bkp	Čtvrtek, 12. července 2018 - 12:36:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7968 Registrován: 8-2003	Tak jasně, jestli kolem roku 2011 byl nákup ojetin wow, tak dneska vyvolává jen rozpačité "no lepší než B(ee)"... Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Paul_red_adair	Čtvrtek, 12. července 2018 - 13:03:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 8-2010	ad George_couser: Ony ani nebudou potřeba, vzhledem k dalším plánovaným nákupům nových vozů a jednotek... Povídačky a vlhké (šoto)-sny leda tak.... Nebo pak leda, že by ČD a.s. "sami pustili" něco soukromníkům, nějaký ten kraj, nějakou tu dálkovku a nechali si třeba jen štreku do Lužné u Rakovníka nebo já nevím do Slavonic...tam místo 810-ky by bylo takový klimatizovaný Bmz-ko s Brejlovcem pro místní učiněné zjevení....
Bkp	Čtvrtek, 12. července 2018 - 13:05:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7970 Registrován: 8-2003	Tak těch 90 nových vozů by klapnout mohlo. K tomu pár nových InterPanterů. Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Vozy	Čtvrtek, 12. července 2018 - 15:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2018	Dlouho tady nebylo nic k vozům od RJ.
Pavel_Večeřa	Čtvrtek, 12. července 2018 - 21:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 11-2012	Clagi-Kolaps? Ty jsem zažil osobně na první 365 a salónním Balmu a říkám NEBRAT! Totálně všecko doškrábali, když to nešlo na místo po dobrém, tak to tam prostě naprali jak největší banda hovad a jediné, na co se zmohli, když ředitel strojíren viděl škrábance a další prohřešky bylo: "Your people, your people!" (To vaší lidé!) A to nemluvím o tom, jak jsme po nich museli opravit 9 z 10 protočených šroubků. O totálně zprasených lemovkách raději nepsat, prostě radost s něma pracovat. Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky. Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí...
Rákosník	Čtvrtek, 12. července 2018 - 22:16:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2018	Zdravím všechny, Bmz 235 po rekonstrukci je min. 9 a to: 701, 702, 704, 707, 709, 712, 713, 717 a 718 (všechny v pravidelném provozu). Situace s ABmz 346 se poněkud zlepšila (od dob kdy na všech R(x) 6xx jezdily A 149), 000, 016, 027 a 044 již prošly "modernizací" - nový CZE, nové ovládání teploty a hlasitosti v oddílech (podobné jako v Bbdgmee 236), nové potahy sedadel v 2. třídě (najbrt 2) a pod., škoda že se nedosadil i IS, wifi, USB, a neudělala podlaha, jako u těch 235.
PJ3623	Čtvrtek, 12. července 2018 - 23:18:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 7-2015	Některá z uvedených ABmz mají dokonce LEDková koncová světla.
Jirka67	Pátek, 13. července 2018 - 08:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 7-2011	Tantin27: "Jo, Bdtee276 DKV Plzeň přejdou dle smlouvy s Plzeňským krajem od změny GVD přejdou na posilové Os190. Tam nevadí. " Tak že by od nového GVD zmizely z R16 Bdtee a místo nich bylo něco lepšího kvůli vakuovému WC v tunelu? Třeba Bdpee? S tím požadavkem na vakuové WC v ejpovických tunelech to asi ale nebude moc akutní, to by musely zmizet z osobáků Bdmtee, což pochybuji.
Martin_zlivský	Pátek, 13. července 2018 - 10:40:53
Administrátor Číslo příspěvku: 72856 Registrován: 4-2003	Rákosník: K čemu se vyhazujou peníze za regulaci hlasitosti rozhlasu, když je tam stejně úplně k , protože v režimu nuceného poslechu o tom, jak moc to bdue řvát rozhoduje centrální nastavení? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
749.258-0	Pátek, 13. července 2018 - 12:29:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 8-2017	Jirka67: "S tím požadavkem na vakuové WC v ejpovických tunelech to asi ale nebude moc akutní, to by musely zmizet z osobáků Bdmtee, což pochybuji." Nebo se to udělá po vzoru Ukrajiny a jejich sanitárních zón a hajzly se budou mezi Plzní a Rokycany zamykat.
Orky	Pátek, 13. července 2018 - 12:53:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14335 Registrován: 10-2004	Pánové, můžete mi dát alespoň jeden odkaz na zdroj, který tvrdí, že do Ejpovického tunelu nebudou smět osobní vozy, které nemají vakuové toalety? Já jsem o tom četl už několikrát, ale vždycky jenom od šotoušů na K-reportu. Oficiální informace chybí, ač jsem je je snažil hledat.
Jirka67	Pátek, 13. července 2018 - 13:23:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2011	Orky: to já jsem to právě taky četl asi jenom tady. Proto jsem dal do dotazu, že to nebude moc akutní. Tak se omlouvám, že jsem možná zbytečně zase rozvířil debatu ejpovický tunel a vakuové WC. Nicméně mně to napadlo v souvislosti, když Tantin psal, že mají Bdtee jít na Os. Takže na R16 možná budou "lepší" vozy, možná se i nabízí Bdpee, ale kdo ví, ještě je času dost.
Tantin27	Pátek, 13. července 2018 - 15:16:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 7-2017	Jirka67: Takhle, ta Bdtee nesplňují pro třídu B dle smlouvy Wi-Fi, ale jinak vyhovují - dosadit Wi-fi tak draho nevyjde. Jiné vozy ne, takže odhad jsou ta Bdtee, pokud se tedy neudělá nějaká velká redislokace, to ale není odkud. Vozidla kategorie B Soupravy kategorie B budou použity k provozu primárně vlaků kategorie Sp a jako záložní vozidla.  je požadována klasická vratná souprava,  všechna vozidla vratné soupravy jsou schválena pro provoz v ČR,  nemusí se jednat o nové vozy, minimálně však po rekonstrukci interiéru,  souprava bude schopná vyvinout maximální rychlost aspoň 120 km/h,  vybavena prostředky bezdrátové komunikace, které budou umožňovat cestujícím přístup na internet ve formě wi-fi,  maximální technologická doba při změně směru jízdy soupravy (a to i v případě, že dochází ke změně čísla vlaku) bude 5 minut,  záložní souprava bude mít kapacitu minimálně odpovídající kapacitě vozidla/vozidel, které/á je/jsou na spoji pravidelně turnusováno/a,  minimálně 50 % soupravy budou tvořit velkoprostorové, volně průchozí oddíly; Objednatel klade podmínku, že se nebude jednat o vozy řad Bdmtee a Bdmpee,  z hlediska trakčních vlastností bude souprava vykazovat minimálně stejné vlastnosti jako v současnosti nasazované soupravy na trati č. 190 v úseku Plzeň hl. n. – Horažďovice předměstí na osobních vlacích vedených lokomotivní řadou 242,  souprava musí být vybavena systémem umožňujícím on-line sledování polohy soupravy,  v každém voze soupravy bude aspoň 1 WC,  všechny vozy soupravy budou vybaveny kotoučovými brzdami, (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
Pavel_Večeřa	Pátek, 13. července 2018 - 16:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 11-2012	Objednatel klade podmínku, že se nebude jednat o vozy řad Bdmtee a Bdmpee, Tím Bdmpee je myšlen přeplyšovaný Bdmtee nebo ten nový rekovůz z Parsu? Reko vozem z Parsu jsem jel aj s kolem a za mě paráda, takže nevím, co by na něm mohlo být špatného. Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky. Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí...
Bkp	Pátek, 13. července 2018 - 17:49:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7973 Registrován: 8-2003	Přeplyšované Bdmpee. Slepeckou holí se golf nedá hrát!
753006	Pátek, 13. července 2018 - 23:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 7-2004	Jeden modrý
Vantju	Sobota, 14. července 2018 - 23:55:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3283 Registrován: 9-2007	A vztahuje se ta podmínka i na EC Praha - München? Já jen že dnes jsem málem vykonal potřebu na plzeňském hlavním nádraží, protože jsem opravdu nečekal, že tyhle vozy nebudou mít vakuové WC. Jinak to je teda masakr - na 363 do Prahy dojela souprava 3x Bdmpee + Bmz, zatímco na 533 dojelo do Plzně ABvmz a místo Bmz právě to ABbmdz, co chybělo na 363. Na jiných vlacích, co jsem viděl, pak jezdily náhodně ABvmz (Bautzen '91; tohle tam už jezdit nemá) nebo Bmz, ABbdmz jsem viděl jen jedno a na pozici dvojky (vůz č. 260). A to jsem si myslel, že se situace po výluce stabilizuje... to je to vážně ČD až tak moc jedno? Je takový přístup k "partnerství" vůbec normální? DB sice nemá vozů nazbyt, ale pořád by to asi byl menší "Balkán", než v podání alexu. VANTINGROCKS
PJ3623	Neděle, 15. července 2018 - 00:26:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 7-2015	Kolegové, nevíte někdo důvod, proč ze všech vozů dom. st. Děčín hl.n. (A¹⁴⁹, B²⁴⁹, BDs⁴⁴⁹) byly sundány závěsy (k chodbičce vozu)? Věděli byste, jaký to má účel, důvod? Vrátí je tam opět zpět? Předem děkuji za odpovědi.
Tantin27	Neděle, 15. července 2018 - 11:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 7-2017	Vantju: Dopravce se zavazuje, že: a) na lince Ex6 na rameni Praha - München bude na základě Smlouvy o vzájemné spolupráci se společností Die Landerbahn GmbH (dále jen „DLB“) nasazovat 7 souprav v minimálním složení ABdmz (DLB), Bmz (DLB), 2x Bdmpee (dále jen „Základní souprava typu A“), Dopravce je oprávněn z provozních důvodů operativně nahradit vozidla uvedená v odstavci 2 písm. a) a b) tohoto článku vozy následujících řad, odpovídajícího vybavení a uspořádání. V tomto případě jsou náhrady vozů považovány za splnění dodržování spolehlivosti nasazování plánovaných turnusovaných náležitostí a za nasazení vozidel Základní soupravy. Dopravce je oprávněn takto nahradit: a) vozy ř. Amz oddílovými vozy 1. třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací, b) vozy ř. ABdmz (DLB) oddílovými vozy 1. a 2.třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací nebo vozy 1. třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací, přičemž část kapaciy 1. třídy bude označena jako místa 2. třídy c) vozy ř. Bmz (DLB), Bmz (ČD) oddílovými vozy 2.třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací, d) vozy ř. Bdmpee a Bdpee velkoprostorovými vozy 2.třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací, e) vozy ř. Bbdgmee oddílovými vozy 2.třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací. 4. Dopravce je v průběhu plnění Smlouvy oprávněn požádat Objednatele o změnu složení Základních souprav podle odstavce 2 tohoto článku formou písemné odůvodněné žádosti. Objednatel je oprávněn se k žádosti Dopravce ve lhůtě tří pracovních dní od obdržení oznámení podle předchozí věty vyjádřit. Pokud se Objednatel v této lhůtě nevyjádří, má se za to, že se změnou složení Základních souprav souhlasí. Pokud Objednatel vyjádří odůvodněný nesouhlas se změnou složení základních souprav podle předchozí věty, Dopravce je oprávněn předložit aktualizované oznámení podle první věty tohoto odstavce. Neučiní-li tak, má se za to, že Dopravce řádné oznámení podle tohoto odstavce neprovedl. Souhlasí-li Objednatel se změnou Základních souprav, hledí se z hlediska odstavců 2 a 6 tohoto článku na změněnou Základní soupravu jako na řádně nasazenou.“ Jiným slovy ČD budou proti Alexu/DLB uplatňovat pokutu, pokud mají tu možnost, protože jinak ji budou cálovat ze svého. EDIT: Alex má v současné době údajně nedostatek strojvedoucích, vlaky se prý celkem často odříkají. Cituji: „Man muss froh sein, wenn ein Zug mit Lok und Lokführer kommt". (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
Fiqwert	Neděle, 15. července 2018 - 13:03:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 5-2010	Nevíte někdo, kdy se chystá přetah těch 41 vozů od ÖBB do ČR? DB A.G. Die Bahn macht Mobil! Wir sind für Sie da.
Miloš_jonák	Neděle, 15. července 2018 - 14:59:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2007	Alex má v současné době údajně nedostatek strojvedoucích, vlaky se prý celkem často odříkají. A mašin už má dostatek nebo na německé straně stále jezdí muzeální BR 2143 pronajaté od SVG?
Tantin27	Neděle, 15. července 2018 - 19:04:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 7-2017	To nevím, zkusím se zeptat. Jinak na vozech místo DKV nově OCÚ (Oblastní Centrum Údržby?). V Plzni celkem logicky západ.
Nocni_spoje	Neděle, 15. července 2018 - 21:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2017	No kvuli zamykani hajzlu se nemusi chodit az na Ukrajinu, to predvadi i na "zapade" Leos(Locomore/Flixtrain) mezi na HGS u hajzlu bez nadrze, takze lowcost kvalita jak ma byt.
Libcha	Pondělí, 16. července 2018 - 11:35:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 11-2005	Miloš_jonák: "jezdí muzeální BR 2143 pronajaté od SVG" Nějaké detaily, hinty, odkazy na další info? Díky! Já nic takového nezahlédl, leda ER 20 od dispoloku.
Javy	Úterý, 17. července 2018 - 07:16:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 9-2003	Fiqwert - začne se přejímat asi příští týden a následně po skupinách do ČR a asi jako dřívější vozy.
Hon	Úterý, 17. července 2018 - 07:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 7-2017	Když jsme u té "redislokace" z DKV do OCÚ, mohl by mi někdo vysvětlit, jaké toto bude mít důsledky v praxi?
Javy	Úterý, 17. července 2018 - 09:25:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 9-2003	K 1.7.2018 došlo k zániku DKV (všech) a vznikla OCÚ a OCP východ, západ a střed. Jinak řečeno DKV se rozdělila na údržbu a provoz (oblastní centrum údržby a oblastní centrum provozu)
Malý_fotograf	Úterý, 17. července 2018 - 14:19:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6652 Registrován: 5-2002	Nové vozy ZSSK. Použitím světle žluté low cost dřevo dekorace (která je navíc oproti manuálu i na loketních opěrkách) ten desing Aufeer dostal pěkně na Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Bkp	Úterý, 17. července 2018 - 14:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7976 Registrován: 8-2003	Tak ony i ty "národní" potahy s motivem jak z levných kýčovitých suvernýrů jsou Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Malý_fotograf	Úterý, 17. července 2018 - 15:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6653 Registrován: 5-2002	Bkp: Osobně mi ten vzor nevadí, ale je pravda, že určitá touha po národní hrdosti se ve Slovácích nezapře. Však to známe i z laku Vectrona, který skvěle parodoval Shooty. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Bkp	Úterý, 17. července 2018 - 15:28:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7977 Registrován: 8-2003	Nemám nic proti národní hrdosti, ale proti grafickému diletantství. Slepeckou holí se golf nedá hrát!
R_1463Úpa	Úterý, 17. července 2018 - 15:31:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 12-2007	Bože, to je humus Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Petr_vlček	Úterý, 17. července 2018 - 16:02:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12041 Registrován: 5-2004	Ono se to nějak významněji liší od třeba Bdpee nebo Bdmpee? Čím?
Miloš_jonák	Úterý, 17. července 2018 - 16:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2007	Libcha: "Nějaké detaily, hinty, odkazy na další info? Díky! Já nic takového nezahlédl, leda ER 20 od dispoloku." A co 2143.021 a v zimě 2143.018 do Lindau? Nevím jestli se tam ještě ukazují, proto se ptám.
Bkp	Úterý, 17. července 2018 - 16:12:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7978 Registrován: 8-2003	Jo, sedačkama z InterPantera. Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Pitrys	Úterý, 17. července 2018 - 23:29:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 8-2014	A to by je měl Borcad přestat vyrábět a nabízet protože už byly někde použity?
Hon	Středa, 18. července 2018 - 08:02:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 7-2017	Javy: díky za vysvětlení.
Pikehead	Středa, 18. července 2018 - 08:43:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4266 Registrován: 3-2007	Je to bizar, ale aspon maji dalsi modernizovane vozy... btw. novostavba kupatek v CR byla naposledy s Bmz pd Siemense, ne?
Bkp	Středa, 18. července 2018 - 08:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7980 Registrován: 8-2003	Ano, naposledy 15 ks v roce 2006. Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Qěcy	Středa, 18. července 2018 - 09:32:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5093 Registrován: 9-2005	Hnusny je trn ostre modry potsh sedacek. Odstin dreva a odstiny oblozeni i vzor potahu je ok. Jen misto te modre meli pouzit tlumeny odstin, treba modrosedy a svetlejsi. Zkratka velkoplosne barvy maji byt tlumene, jinak interier vypada lacine, nebo kycovite. Jestli budou v jednicce sedacky ostre cervene, bude to jak pojizdny bordel. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Asdf	Středa, 18. července 2018 - 16:07:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8331 Registrován: 5-2007	Pikehead: No, opatrne. Tie Bmz sú len "dorekonštrukcia" Bmeer podobná tomu čo prešli A(p)ee a B(p)ee u ČD.
Truskawiec	Čtvrtek, 19. července 2018 - 09:31:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 6-2009	2143 uz tam nejezdi, ale nouze o zajímavé stroje u DLB mezi Immenstadtem a Oberstdorfem v posledni dobe nebyla, vystridaly se tam 218.447 a 218.469 RPRS. Co jsem to sledoval v posledních 2 měsících, neodřeklo se nic, na rozdíl od zrušení dvou spojů EC Lindau - Munchen u DB (ale to může souviset s výlukou okolo Buchloe).
Ghost	Čtvrtek, 19. července 2018 - 13:39:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 1-2011	Pár momentek ze služby béček u Baltu.
R_1463Úpa	Pátek, 20. července 2018 - 08:38:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 12-2007	Jsou tam humanizováná béčka nebo koženky? A jak to jezdí plný? Dá se noc na sedačkách, když jsou lůžka imrvére vyprodána? Díky za odpovědi :-) Díky za dokumentaci Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Ghost	Pátek, 20. července 2018 - 18:33:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 1-2011	R1463Úpa: Jsou tam humanizováná béčka nebo koženky? Co jsem zběžně viděl, obojí. Dá se noc na sedačkách, když jsou lůžka imrvére vyprodána? Nedokáži posoudit, jeli jsme lůžkem. Lidí jelo vlakem dost, hlavně po Polsku, hranici v Bohumíně to však překračuje prakticky prázdné.
redexxx	Neděle, 22. července 2018 - 18:57:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2018	Nevíte někdo něco o odstaveném Ampz 143/6 v Olomouci?
Javy	Neděle, 22. července 2018 - 20:56:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 9-2003	redexx - je to Ampz 1091 018 - není odstavená, ale je na revizi v DPOV Přerov, PSO Olomouc - nově otevřené pracoviště oprav.

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru