Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 11. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 11. 2018

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 12:12:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9478
Registrován: 4-2003
 Peno:Tak ještě jednou.

Klidně i víckrát, ale proč bych se měl opakovat a vyvracet nesmysly?!?

zatímco D1 se vyhnout dá

To tvrdí zejména ti, co jí nevyužívají. Obvykle totiž jezdí vlakem a neustále remcají na to, že dnes cestují za pár šupů oproti době před rokem 2011. Přitom mnohem pohodlněji a povětšinou i rychleji.

Dálnici D1 se vyhnout dost dobře nedá, nechce li jet člověk z Prahy do Olomouce či Ostravy o hodinu déle. Navíc kdyby si to řeklo třeba jen deset procent lidí, co používají D1, tak na silnici 35 mezi Hracem a Olomoucí nebude už k hnutí. Už teď to tam není dobré. Obdobně pro cesty mezi Prahou a Brnem reálně není substitut za D1. Kombinace silnic 12, 38 a 602 nemá dostatečnou kapacitu a je to silně pomalé.



T. H.:Omyl "usuzování z části na celek".

Přesně tak [wink].
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 16:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2952
Registrován: 8-2004
 Mě také už moc nebaví vyvracet vám vaše fantasmagorie. Počkejme do začátku příštího roku na data o počtu cestujících mezi Prahou a Ostravou za tento rok a pak uvidíme, kdo z nás měl pravdu. Realitou ale je, že stav 010 a 011 cestující odrazuje, byť uznávám, že to není jediný faktor. Oni totiž sami dopravci dělají první-poslední aby o ty cestující přišli. ČD nasazováním humusných Béček a Honeckerů, RegioJet nespolehlivostí svých lokomotiv i vozů, no a Leo Expres, to snad ani nemusím popisovat. Takže ano, uznávám, že to není jen 010 a 011, ale realita je taková, že lidé prostě k vlakům na trase mezi Prahou a Ostravou začínají opět po letech slávy ztrácet důvěru. Tak to prostě je.
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 16:18:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9479
Registrován: 4-2003
 Peno:Mě také už moc nebaví vyvracet vám vaše fantasmagorie.

[biggrin][proud][biggrin][proud][biggrin]

Teď jsem se dobře pobavil [wink].
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 16:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 1-2005
 Peno: Asi tedy jezdím jinýmy vlaky. Už i ČD kupodivu napadlo že musí posílit soupravy. A kupodivu pořád je nějak dost plno. A mimochocdem přijďte se podívat do Pardubic nebo Kolína třeba po sedmé ráno. Šest vlaků za hodinu na Prahu a člověk si říká kde se pořád ti lidé berou.
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 16:30:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 11-2005
 Tlačit by se mělo ne jen na SŽDC, aby někam vkládala DKS k polohašení největších požárů, ale na vyšší politiky, aby postavili tří- až čtyřkolejku v celé délce z Prahy do ČT. Je to běh na dlouhou trať, ale měli bychom se aspoň stavět do startovních bloků, protože už předevčírem bylo pozdě. Přitom to nemyslím nijak megalomansky, ale ukazuje se, že dvojkolejka je sama o sobě na hraně a když se pak jedna kolej vyloučí...

Je mi líto, že nemám dost přehledu na to, abych uměl říct, jak toho stavu docílit, ale zdá se mi v kontextu okolních (i východních) zemí, že naše železnice je obecně podezřele levná - jestli by vyšší poplatek za DC v nejvytíženějších úsecích (zas nějak aby neodstřelil všechny lokálky) tomu pomohl, nebo ne.

Jinak nevím, jestli jsem štěstíčkář, ale já vždycky českými koridory projedu tak nějak ok; když je zpoždění, je důvod vždycky někde jinde.
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 20:34:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12538
Registrován: 8-2004
Libcha:
"zdá se mi v kontextu okolních zemí, že naše železnice je obecně podezřele levná - jestli by vyšší poplatek za DC v nejvytíženějších úsecích (zas nějak aby neodstřelil všechny lokálky) tomu pomohl, nebo ne."
Vzhledem k tomu, že poplatek za DC není dostatečný ani na prosté řízení provozu a veškerá údržba, opravy i investice jsou hrazeny ze SFDI, tak je tato otázka zcela irelevantní.

Pomohlo by (neříkám vyřešilo) právě jiné nastavení priorit při zachování výše balíku na železniční infrastrukturu v rámci rozpočtu SFDI. Ale i Vy sám evidentně na tom zas tak moc měnit nechcete (viz zmínka o lokálkách).
Nebo by pomohlo výrazné navýšení tohoto balíku - zjevně leda transferem ze státního rozpočtu - ale zde holt má vláda jiné priority (ať už babišovné nebo i priority v jiných rezortech).

Také by třeba pomohlo, kdyby se proklamace o podpoře železnice promítly třeba také do krajských (a následně obecních) územně-plánovacích dokumentacích, což se zhusta neděje.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 16. listopadu 2018 - 07:11:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9481
Registrován: 4-2003
 Hroch:Vzhledem k tomu, že poplatek za DC není dostatečný ani na prosté řízení provozu a veškerá údržba, opravy i investice jsou hrazeny ze SFDI, tak je tato otázka zcela irelevantní.

Proto by měl být poplatek za DC několikanásobný v případě osobních vlaků - vyjma těch, co pojedou jako ad hoc ve zbytkové kapacitě. Dále by měla být jednoznačně platba za elektrickou energii dle odběru a zohlednit do něj i část nákladů na údržbu trakčního vedení a ostatních částí s tím souvisejících. Zadarmo ni kuve nehrabe, pane Čupero [proud].


Také by třeba pomohlo, kdyby se proklamace o podpoře železnice promítly třeba také do krajských (a následně obecních) územně-plánovacích dokumentacích, což se zhusta neděje.

A má o to SŽDC vůbec zájem? Vždyť třeba Medlešická spojka je rozestavěná asi třicet let a dokončení je v nedohlednu...
Kalanis
Pátek, 16. listopadu 2018 - 09:32:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233
Registrován: 12-2006
 Tak se jezdí tunelem v Ejpovicích.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Miroslav_ Zikmund
Pátek, 16. listopadu 2018 - 10:55:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 2-2016
 Porovnáním jízdních dob v SJŘ 713 mezi žst. Plzeň hl.n. a dopravnou Ejpovice při jízdě tunelem a "přes Chrást" je patrné zkrácení jízdní doby mezi oběma dopravními body jízdou tunelem o 6,5 minuty, nikoli o 9 minut. Nicméně "jinde" se uvádí také 11 minut.
Do hodnoty 9 minut se zkrácení cestovní doby dostane odstraněním "výlukových" vat v Berouně, především v úseku Zdice <=> Beroun.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 11:32:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 7-2017
 MZ: V tunelu je Vmax = 50 km/h, posléze bude Vmax = 120 km/h, po provedení rychlé PTG zkoušky 160 km/h. Možná proto vám vychází ten nepoměr.
Petr_hradecký
Pátek, 16. listopadu 2018 - 15:01:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304
Registrován: 4-2015
 Řešíte nějaké Ejpovice a zdali jste zaznamenali, že na 011 mezi Prahou a Velimí je od 13:55 porucha zabezpečovacího zařízení s plánovaným ukončením 15:55?
Dopad na provoz až + 30 min. zpoždění u vlaků dálkové doprtavy.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 16. listopadu 2018 - 15:09:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 7-2017
 Petr_hradecký: Možná protože 010/011 je v rozkladu standardně… [sad] [crazy]
Pátek, 16. listopadu 2018 - 15:09:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 7-2017
 Petr_hradecký: Možná protože 010/011 je v rozkladu standardně… [sad] [crazy]
Pátek, 16. listopadu 2018 - 15:10:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135
Registrován: 3-2006
 A co teprv trať 200 kde se rozpadl dnešní provoz, díky poruše zabezpečovačky, už ráno a stále je to špatné, zatím do 18:00.[sad]
Pátek, 16. listopadu 2018 - 15:20:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 3-2015
 Mořepetr: Viděl jsem před hodinou v Berouně R 1244 DO ČB, akorát jsem se vrátil z Plzně a u prvého nástupiště jsem zaslechl motorovou loko. Foto pak dám do příslušného vlákna[happy]. Odjel normálně pustil před sebe Západní expres, ale to už je asi standart.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Pátek, 16. listopadu 2018 - 15:53:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 3-2006
Jeník_H..:
"Mořepetr: Viděl jsem před hodinou v Berouně R 1244 DO ČB, akorát jsem se vrátil z Plzně a u prvého nástupiště jsem zaslechl motorovou loko. Foto pak dám do příslušného vlákna[happy]. Odjel normálně pustil před sebe Západní expres, ale to už je asi standart.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)"

Ano 1244 má jen minutu a předpokládané zpoždění deset minut. Teprv vjíždí do postiženého )seku. 1247 má už 80 minut z Čimelic. 1241 ráno vůbec nedojela a 1243 měla hodinu.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 16:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 5-2014
 Praha-Kolín 1,5h ...co víc v pátek odpoledne chtít
Ghost
Pátek, 16. listopadu 2018 - 16:51:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 1-2011
 Přelouč - Pardubice mrtvola a v Řečanech se také nejezdí kvůli ZZ. Tradiční pátek a slavný český "koridor" v plné nahotě.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 16:57:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 2-2012
 Ghost: Přídávám aktuální report z asi prvního odklonového Rj 78. O odklonu se rozhodlo v době příjezdu do Brna, tudíž nastal zmatek ohledně MuN a Pardubic, někteří zůstali ve vlaku, někteří vsadili na rychlík té nejlepší kvality v 17:00. Ale přímo v Brně jsme udělali jen cca 5 - 10 minut. Teď v Kr. Poli jsme předjeli 4980, jsem zvědav, jak pojede dál.
Ferrari [ok][happy]
#KeepFightingMichael[pozor]

Vlákno "Regiojet" je nej.... [ok][biggrin][cunik]
Pátek, 16. listopadu 2018 - 17:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2017
 Nejlepší je výluka Kolín-Velim, na výluce nikdo po 15 hodině již nepracuje a kolej celistvá. Nikde nic vytrhaného. Takové pracovní nasazení na hlavním tahu bych opravdu nečekal.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 17:44:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 7-2017
 ad Zzz - stejně je to zvláštní....vždyť se ten fíra musel při nástupu někde hlásit..nebo aspoń musel přijít do styku s vlakvedoucím či výpravčím...nebo že by popíjel za jízdy?[lol][lol]
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:05:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 6-2018
 Včil sedím v IC 513 Opava.
Stojíme už přes půl hodiny v Kolíně, mezi hbf a wekstattem. Před náma vlaky. Za náma vlaky.
Railjet i Regiojet to hrnuli na Vysočinu. Kupodivu to tam hrnul i Leo do Bohumína.
Proč jsme z Poříčan nejeli na Hr.Kr?
Navíc tady stojí i další vlaky směr Pupek světa, čekající na volnou glajzu do Velimi.
Holt, když sa daří, tož sa daří.
Doufám, že máme aspoň dost uhla.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:12:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 7-2017
 Rx 893 momentálně zpoždění 140 min. Za hodinu a půl stání v Záboří nad Labem se ČD neráčí dát cestujícím na vědomí žádnou informaci. Ani rozhlasem ani průvodčí. Po hodině a půl prochází průvodčí 60733 a vůbec se neobtěžuje omluvit se a dát aktivně infomace. Domníval jsem se že takové chování k cestujícím jako dobytku už je u ČD minulostí.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:16:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 5-2014
 Řečany už se to hnulo na Prahu
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2017
 Zajímavé, podle GRAPP jsou RJ i Leo posílány odklonem přes Nymburk, spoje ČD až na ojedinělé spoje, trčí na svém. Každopádně, pevné nervy všem, kdo tam, uvízl.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pedris2.)
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:31:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 3-2006
 Co se to mezi Kolínem a Pardubicema děje? Metropolitan na Prahu tři hodiny zpoždění kolem něj taky červeno na Babitronu.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:31:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 6-2018
 IC 513 Opava.
Už jsme se též hnuli.
Skáčem po oddílech.
Pedris2
Sedím v jídeláku. To přežiju.
Petr_hradecký
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:34:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2305
Registrován: 4-2015
Tantin27:
"Petr_hradecký: Možná protože 010/011 je v rozkladu standardně… [sad] [crazy]"

Má pravdu, předsedo. Na 010 aktuálně sražená osoba vlakem EC 278 a k tomu ještě porucha ZZ [uhoh]...

I.

Trať 010 | V úseku: Pardubice hl.n. – Přelouč

16:20 - 19:00

Střet vlaku EC 278 s osobou v kolejišti

Opatření v dálkové dopravě

Od 17:20 hod. je provoz v úseku Pardubice hl.n. - Přelouč veden sníženou rychlostí po jedné ze dvou traťových kolejí.

Odklon vlaků mezi stanicemi Kolín – Brno hl.n.: rj 373, EC 281
veden přes Havl. Brod mimo Pardubice hl.n.

Odklon vlaků mezi stanicemi Brno hl.n. – Kolín: rj 78
veden přes Havl. Brod, nezastavuje ve stanicích Č. Třebová a Pardubice hl.n.

Opatření v regionální dopravě

Od 17:20 hod. je provoz v úseku Pardubice hl.n. - Přelouč veden sníženou rychlostí po jedné ze dvou traťových kolejí.

Náhradní autobusová doprava nebude zavedena. Cestující vyčkají ukončení mimořádné události.

Vlak Os 5026 nepojede v úseku Pardubice hl.n. - Kolín.
Vlak Os 5015 nepojede v úseku Kolín - Přelouč.


II.

Trať 010 | V úseku: Záboří nad Labem – Přelouč

15:59 - 21:00

Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Řečany n/L.

Od 18:00 hod. provoz ve stanici Řečany n/L. obnoven.

Provoz v úseku Přelouč - Řečany n/L veden po jedné ze dvou traťových kolejí.


Tabule Pardubice a Přelouč:

Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 4-2015
 @Kovářmirek: co by, totální rozklad provozu... Sražený a ještě porucha zab.zař.- A to prý někde u Kostěnic se ještě cosi porouchalo, ale ze stránek ČD to už zmizelo.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2017
Midar_Orba:
"Pedris2
Sedím v jídeláku. To přežiju."
Tak pevné nervy a dobrou chuť! [happy]
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 3-2006
 Mimořádnost na trati 200 po 13 hod ukončena. R 1249 aktuálně v Jincích s +97.[kecal]
Pátek, 16. listopadu 2018 - 18:56:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12543
Registrován: 8-2004
Bram:
"A má o to SŽDC vůbec zájem? Vždyť třeba Medlešická spojka je rozestavěná asi třicet let a dokončení je v nedohlednu..."
Nová trať Z Pardubic na Chrudim měla schválenou studii a zadanou dokumentaci pro územní rozhodnutí, nicméně výsledky viz nebo třeba viz...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Ghost
Pátek, 16. listopadu 2018 - 19:01:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974
Registrován: 1-2011
 Pardubice - Kolín to pořád leží na hubě, jednokolejně Přelouč - Pardubice a jednokolejně Řečany - Přelouč. Hezká lokálka. [kladivo]
Petr_hradecký
Pátek, 16. listopadu 2018 - 19:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 4-2015
 Nějaké informace via Pardubický deník

[new] Od 19:05 hod. provoz v úseku Pardubice hl.n. - Přelouč obnoven bez dalších omezení

[new] Porucha ZZ Řečany pokračuje, termín 21:00 nezměněn, Ex 521 Portáš, SC 515 Pendolino odklonem přes Chlumec nad Cidlinou, Os 5026 je v v úseku Pardubice hl.n. – Kolín odřeknut.


Aktuální tabule Pardubice, Přelouč, Kolín



(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 16. listopadu 2018 - 20:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 3-2006
 A do toho všeho mezi Pardubicema a Přeloučí závada na troleji - aktuální info z Metropolitanu co tam uvízl ve Valech u Přelouče.

(Příspěvek byl editován uživatelem kovářmirek.)
Pátek, 16. listopadu 2018 - 20:29:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 3-2006
 Už jede.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 21:31:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 6-2018
 IC 513 Opava.
Příjezd do Olomouce +127min.
Dodatek: To co se děje ve vestibulu a na všech dvou funkčních pokladnách, si nepřeje vidět.
Nejmíň 300 nasratéch lidí ve vestibulu a dalších padesát řve na pokladní.
Kdyby mohli, tož by je snad zlynčovali.
Petr_hradecký
Pátek, 16. listopadu 2018 - 21:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308
Registrován: 4-2015
 EC 272 Metropolitan bude asi 120 minut opožděn pro technickou závadu ve stanici Bratislava hl.n. Na území ČR vstoupil s + 112.


Pardubice a Kolín stav 20:50




Pardubice a Kolín stav 21:45

Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 16. listopadu 2018 - 23:07:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2017
 Doteď jsem se ČD zastával a obhajoval. Po dnešku vidím že to je nereformovatelný hnůj a je třeba privatizace jako sůl. Dnes bych taky lynčoval. Těm pár snaživým zaměstnancům se omlouvám.
Ghost
Pátek, 16. listopadu 2018 - 23:15:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 1-2011
 hans71: Ano, privatizace rázem zlepší informovanost, předejde mimořádnostem a mávnutím kouzelného proutku udělá ze všech zaměstnanců vzorové profesionály. Pak už budou jen samá pozitiva a sociální jistoty a všichni půjdou s láskou vstříc zapadajícímu slunci v nejbáječnější zemi na světě [crazy]
Petr_hradecký
Pátek, 16. listopadu 2018 - 23:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2309
Registrován: 4-2015
 Ghost: [ok]
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 16. listopadu 2018 - 23:48:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 11-2005
 Rozkulač a liberalizuj (rozděl a panuj)
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Sobota, 17. listopadu 2018 - 06:51:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 7-2003
Jeffer
Sobota, 17. listopadu 2018 - 07:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 1-2005
 Dnes ráno opäť tradičné trakčné vedenie vo Vršovicích. Doteraz cez Libeň prešiel akurát jeden Metropol.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Ghost
Sobota, 17. listopadu 2018 - 07:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 1-2011
 Cirka ve tři ráno prasklo nosné lano TV všech kolejí ve Vršovicích u tunelů. Pláč a skřípění zubů.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 07:49:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3221
Registrován: 5-2002
hans71:
"Doteď jsem se ČD zastával a obhajoval. Po dnešku vidím že to je nereformovatelný hnůj a je třeba privatizace jako sůl. Dnes bych taky lynčoval. Těm pár snaživým zaměstnancům se omlouvám."

Říká "odborník", který si nevšiml, že tu je nějaká SŽDC, která provozuje koleje. Nechceš to vzít místo DuŤoka? To je stejný génius.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Sobota, 17. listopadu 2018 - 08:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2018
 Ve Vršovicích opět veselo jen nechápu proč jsou zrušené i nezávislé trakce jako osobaky na Dobříš nebo mladou Boleslav aspoň něco co lidi s těch Vršovic odveze na Hlavák ale hledat v tom logiku nemá smysl [happy])
Ghost
Sobota, 17. listopadu 2018 - 08:45:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 1-2011
 Kyklop223: Třeba proto, že troleje leží na kolejích a nebo visí v profilu všech kolejí směrem na hl.n. které tím pádem nejsou sjízdné?
Sobota, 17. listopadu 2018 - 08:49:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 7-2017
 asi málo traktorů...[happy]tady vidíme jak je TV zranitelné.....
Sobota, 17. listopadu 2018 - 08:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2889
Registrován: 7-2012
 ONJ je rozvtané
Sobota, 17. listopadu 2018 - 09:06:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 3-2011
 První dnešní vlak linky Ex3 do Berlína možná bude EC 174.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 10:12:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2018
 Do toho porucha TV na Masaryčce. Web ČD o tom mlčí.

https://pid.cz/mimoradnost/?id=5102-2
Od: 17.11.2018 09:28
Provoz zastaven, Porucha trakčního vedení

Z důvodu poruchy trakčního vedení ve stanici Praha, Masarykovo nádraží jsou linky vedeny takto:
S1
Všechny spoje odřeknuty v úseku Praha, Masarykovo nádraží - Praha, Libeň

S2
Všechny spoje odřeknuty v úseku Praha, Masarykovo nádraží - Praha, Vysočany

S4
Všechny spoje odřeknuty v úseku Praha, Masarykovo nádraží - Praha, Holešovice
Sobota, 17. listopadu 2018 - 10:24:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891
Registrován: 7-2012
 V Těch Vršovicích se počítalo s novou stavbou a už si všichni mysleli, že to do přestavby vydrží.....

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Sobota, 17. listopadu 2018 - 10:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6299
Registrován: 8-2006
 Na té Masaryčce je taky spadlý špagát? Jinak teď v Čelákovicích S22 do Milovic na čas.[ok]
Pajas2
Sobota, 17. listopadu 2018 - 10:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 10-2009
 čelakovičan: Včas, protože se otočil ve Vysočanech. Na Mas.n. se nejede.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 11:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 7-2017
 Trať 036: úsek Tanvald – Harrachov
Počátek: 17.11.2018 10:00/ Plánovaný konec: 17.11.2018 12:30
Opatření z důvodu zpoždění vlaku R 1148.
Odřeknutí vlaků v úseku Tanvald – Harrachov a zpět.
R 1148 Kamenice Cestující využijí v úseku Tanvald - Harrachov vlak Os 2612. pozn. případně následujícího.
R 1145 Valdštejn. Cestující využijí v úseku Harrachov - Tanvald vlak Os 2655, který pojede v časové poloze vlaku R 1145.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 11:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9623
Registrován: 8-2012
 Opatření z důvodu zpoždění vlaku R 1148.
Odřeknutí vlaků v úseku Tanvald – Harrachov a zpět.
To přece není žádná mimořádnost [happy].
電車オタク
Sobota, 17. listopadu 2018 - 12:10:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 7-2017
 Trať 036: úsek Tanvald – Harrachov
Počátek: 17.11.2018 10:00/ Plánovaný konec: 17.11.2018 12:30
Nakonec R 1148 Kamenice dorazil do Tanvaldu v 11:45 s +102'. Cestující využili v úseku Tanvald - Harrachov Os 2658 který vyčkal a odjel v 11:47 s +17'.
Je kupodivu divné, že ČD se rozhodli zveřejnit odřeknutí T-H v 10 hodin, když již v 8 hodin bylo jasné že má zpoždění více jak 1 hodinu.
Sobota, 17. listopadu 2018 - 12:22:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8607
Registrován: 10-2003
 mirek55: Předpokládám, že dispečeři to zveřejnili až když měli trochu času na takovouhle lokálku.
Pezos
Sobota, 17. listopadu 2018 - 13:41:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 4-2014
 ČD si zrovna zavěsily na Ksichtoknížku reklamu "dejte sbohem kolonám", "příště vlakem". Smysl pro dobře načasovaný marketing se nedá upřít [lol]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru