| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 09. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 09. 07. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 10-2014 |
Ad 090 Z důvodu rozsáhlého požáru u zastávky Litochovice nad Labem je na žádost HZS vypnuto napětí a snížená rychlost 50km/h v úseku Prackovice - Lovosice.Předpokládané ukončení 12:30 (bude se upřesňovat) |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 4-2015 
|
Pokračování problémů na 090 Lov - ÚnL: Trať 090 | V úseku: Lovosice – Ústí nad Labem hl.n. 08:06 - 14:00 (minimálně?) Opakovaný požár v blízkosti tratě Lovosice - Ústí nad Labem hl.n. Probíhá zásah hasičů. Provoz omezen. Termín ukončení MU bude aktualizován podle postupu zásahu HZS. Na trati je vypnuto trakční vedení, není možný provoz elektrických lokomotiv a jednotek. EC 176 je veden odklonem mimo stanici Praha-Holešovice přes Lysou nad Labem. Předpokládané zpoždění vlaku při vstupu na DB bude asi 90 minut. R 683 v úseku Ústí nad Labem - Bohušovice nad Ohří nahrazen náhradní autobusovou dopravou. R 688 v úseku Bohušovice na Ohří - Ústí nad Labem bude nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5045 Registrován: 12-2004 |
Přebor: I za tento požár může nějaký vlak ČD? Nebo to má přímou souvislost s tím včerejším táborákem? (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 1-2009 
|
Ano opět hoří! Rx605 Krušnohor s prij.Usti n./L. otočen zpět na Cheb - cestující informováni až ve stojícím Rx v Ústí (na tabulích již napsáno Cheb - zjištěno náhodou poté co jsem si šel zakouřit) Všeobecný chaos. První vlak na Prahu EC171 cca.+20min oproti udanemu odjezdu v 10:16 - zastavuje všude jako R z Děčína. Již do Ústí přitažen "Milkou" na závěsu Větroň,který asi chladil jako zběsilí neb diesel do Lovosic. Zvolím jsem jistou trasu na Prahu v 10:39h ze západu via Všetaty. Pro jistotu jsem tuto druho stranou cestu poradil cestujícím do Banské Bystrice, Olomouce, Brna a Opočna via Nymburk, Kolín Cestou viděno před Lovo uhánějící Apollo na Lovosice od Ousti. Toliko zatím moje online reportáž (momentálně na čas ve Všetaty) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 1-2009
|
Jinak mezi Ústím Střekov a Štětí v protisměru již odkloněné EC viděno (od Kolína asi) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2018 |
Včil do Děčína byl dotáhnut EC 174 lokomotivou 714 014-8. Vlak odjel +30min. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2018 |
No a na druho stranu. EC 173 Hungaria. Ten si dovezl + 47 do Děčína od hranice. Nastupují do čela brejle 754 061-0. Vlak je natřískanej jak v Indii. Mimoto chybí jeden vagón první třídy. Hurá jedeme ! Abfahrt Děčín hbf 12.55. + 57 min.  |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2017 |
Ex 532 - náhradní souprava v podobě 842.036 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 10-2014 |
Zzz: To je nezjištěno, ale spíš to vypadá na pokračování včerejška, neb i v noci to tam zahořelo.. Momentálně posunuto předpokládané ukončení na 14:30.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 6-2016 |
Zapa: "Mám přeci medvěda vole!"![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") https://zpravy.idnes.cz/krimi.aspx Škoda, že se nikdo nedozví, kolik ten dement dostal od soudu k náhradě... Podle mé stařecké úvahy škoda zcela jistě překročila mezních 5 litrů!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2018 |
Adventura pokračuje. EC 173 Hungaria. Zastávka v Lovosicích. Brejlovec 754 061-0 odstoupil a najel na protisměrný EC Porta Bohemica. EC 173 Odjezd z Lovo + 79min. Wc ve first class je plné vody. Mladé turistiky bivakující na přestávku pláčou, neb takhle si prázdninovou cestu po Evropě nepředstavovali. A to mají jízdenku s místenkou do první. Horko jako kráva. Snad se už spustí klima. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 6-2016 |
Němečtí soudruzi slibují na https://www.niederschlagsradar.de/ poměrně brutální "deštíky" na Šumavě. Už teď jsou ty bouřky "pěkně fialové"... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 4-2015
|
Idnes.cz k 090: Dohašování požáru provoz na silnici ani na železničním koridoru zřejmě neovlivní. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Tak omezení provozu 8-18 a to, co popisují Midar Orba a Lc937gt11 je pro redaktora zřejmé neovlivnění... Máme tu opatření s platností do 18:00 minimálně. 1) OPATŘENÍ PRO VLAKY EC LINKY PRAHA - BERLIN - HAMBURG A ZPĚT Vlaky jsou v úseku Lovosice - Ústí nad Labem a zpět vedeny motorovou lokomotivou, vlaky navýší zpoždění o cca 20 - 30 minut. 2) OPATŘENÍ PRO VLAKY LINKY PRAHA - ÚSTÍ NAD LABEM - CHEB A ZPĚT Vlaky jsou v úseku Lovosice - Ústí nad Labem a zpět vedeny motorovou lokomotivou, vlaky navýší zpoždění o cca 20 - 30 minut. 3) OPATŘENÍ PRO VLAKY LINKY PRAHA - ÚSTÍ NAD LABEM - DĚČÍN A ZPĚT a) Vlaky ve směru Děčín - Praha Opatření pro vlak R 685, R 687: - vlaky jsou v úseku Ústí nad Labem - Lovosice nahrazeny náhradní autobusovou dopravou b) Vlaky ve směru Praha - Děčín Opatření pro vlak R 686, R 684: - vlaky jsou v úseku Lovosice - Ústí nad Labem nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. 4) OPATŘENÍ PRO VLAKY REGIONÁLNÍ DOPRAVY Provoz omezen. Na trati je vypnuto trakční vedení, na trati není možný provoz elektrických lokomotiv a jednotek. Všechny vlaky regionální dopravy jsou v úseku Lovosice - Ústí nad Labem hl. n. a zpět vedeny motorovým vozem. Ve stanici Lovosice si cestující přestoupí do/z elektrické jednotky. Vlaky regionální dopravy mohou být opožděny o 5 - 15 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 4-2015
|
Znovu porucha TV mezi Pardubicemi a Kostěnicemi: Trať 010 | V úseku: Pardubice hl.n. – Kostěnice 14:42 - 18:30 Porucha trakčního vedení, provoz omezen. V místě omezení může docházet z důvodu vedení provozu pouze po jedné TK ze dvou ke zpoždění vlaků cca 20 - 30 minut. Porucha TV je i v Praze: Trať 221 | V úseku: Praha hl.n. – Praha-Vršovice 14:37 - 19:00 Porucha trakčního vedení, provoz omezen. V místě omezení může docházet ke zpoždění vlaků cca 15 - 20 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2018 |
Adventura pokračuje. EC 173 si do Prahy dovezl +80. Se šokovanými děvčaty z Brazílie jsem šel do ČD centra, vyřídit reklamaci. Po několikeré přeposílání až na International Kasse, nám zaměstnanec za přepážkou sdělil, že jim nemůže pomoci. Po urgenci vydal papír o právech a povinnostech cestujícího. Po další urgenci a pěti minutách hledání v zadní almaře, to zvládl i v angličtině. V zásadě jen význačen email. Pak mě však dostal do kolen s prohlášením, že za to může ANO. A pokud prý bude u vlády, tak má svázané ruce. Musím říct, že něco takového jsem ještě nežral. Takže si to shrňme. Turistky si koupí v Berlíně lístek do Prahy, v první třídě. Potom cestují v děsným horku a neuvěřitelným zpožděním, vedle toalety plné vody. A panák v ČD centru jim poví, že jim nepomůže, protože Babiš. Co na to říct? Welcome in Czech republic and ČD forever. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 4-2015
|
Midar Orba: měl jste po něm šáhnout jak po dvojce červenýho... Včera ve zprávach mektal mluvčí (asi) ČD, že každý má nárok na kompenzaci podle výše jízdného, která u děvčat z Brazílie vzhledem k nákupu v Eurech asi bude slušná. Co to jen ČD zaměstnává za ... ?? Kdyby někde na regionu, tak bych se moc nedivil, ale v Praze na hlavním? ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 6-2014 |
každý má nárok na kompenzaci podle výše jízdného Ale nárok musí uplatnit u té železnice, která jízdenku prodala, v tomto případě u Deutsche Bahn. ČD akorát potvrdí výši zpoždění. Edit: Ale samozřejmě lze nárok uplatnit prostřednictvím ČD, netřeba se vracet do Německa. (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2018 |
Adventura skončila. Po tem co nás panák uzemnil, jsem děvčatům nabídl levnou a kvalitní mhd. V Paříži bydleli 50 km za městem. Patrový Rer tam prý jezdil každých deset minut. Mhd využívali v Amsterodamu i Berlíně ale tady, teda v Praze mě poslali do řiti. Objednali si UBER, pre je to jistější. Vím patřilo by to do jinýho vlákna, takže šlus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2015 |
Tak to mohly dopadnout tak, že by dostaly 2x 30 Kč kompenzaci v (téměř)neuplatnitelných kuponech za nezařazení jedničky a za nefunkční klimu |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 4-2015
|
Aha, tak to jo. Což ovšem nijak neomlouvá popisované jednání trubky z ČD, co je cestujícímu z Brazílie po nějakém Babišovi? BTW: do třetice porucha TV, tentokrát v Čáslavi: Trať 230 | V úseku: Kutná Hora hl.n. – Čáslav 16:41 - 18:41 Porucha trakčního vedení ve stanici Čáslav, provoz zastaven.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 1-2011 
|
Orbo, to je příběh jak od Neymara. Příště méně šoku a brazilských slz by to chtělo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2018 |
Ghost: Neymar, Neymar... . Co napsal? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Moje inspirace je Paolo Coelho. ... . Jsem v hotelovém pokoji. Sám sebe se ptám ,, proč? Co tady dělám?". Hučí sprcha. Jo, hučí. Jako by se nèkdo koupal pod jemným tropickým vodopádem. Na posteli je nějaké oblečení a prádlo. Hukot vodopádu ustal. .... .... . Nu což. Včil si pudu na balkón zapálit. Nejdu sám. ... . Ano, noc je mladá, přitakávám. ..... . |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 4-2015
|
Tak kdyby mi nějaká "pověřená osoba" začala vykládat, že nemůže dělat nic, protože Babiš, byl bych chvíli asi v šoku (jako co to sakra blábolí), pak bych se začal zajímat, proč mě to má zajímat a proč mi vůbec pracovník dopravce cpe sakra nějakou politiku místo řešení předloženého problému. Ještě řekněte, že to bylo zcela profesionální chování, bo jak to vypadá z několika zdrojů, obě součásti dráhy MU zase až tak docela nezvládly... 090 - prodlouženo do 19:00 010 - porucha lokomotivy vlaku Rx 895 ve stanici Kolín 111 - úsek Kralupy nad Vltavou – Velvary za všechny vlaky až do 0:30 NAD, vliv MU na 090 250 - EC 272 Metropolitan bude na vstupu do ČR asi 120 minut opožděn - porucha lokomotivy na území cizího státu
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 3-2007 |
Mně by zajímalo,na jaké úrovni mají železnice v Brazílii. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 4-2015
|
https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_in_Brazil
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2018 |
Transdanubium: Tož podle teho co mě holky říkaly, tak osobní na mizerné úrovni. Nákladní je prakticky nulová. Ale o to zde nejde. Zaplatili si službu a ta se jim nedostala. Respektive přesun z Berlína do Prahy ano. Ale sedačky první třídy nikoliv. Ani druhé. Stání, sezení, ležení u hajzliku nepovažuju za adekvátní součást zaplacené služby. Jestliže tato služba nebyla z jakéhokoliv důvodu dodána, měla by, dle mého selského rozumu následovat kompenzace. Notabene když jsou národní dopravci mezi sebou propojení. Resp. prodávají si lístky navzájem. Aby jste rozuměl. Já osobně jezdím s ČD rád. Často vidím jak se vlakoši snaží nad rámec povinností vyhovět cestujícím. A pak to zazdí chovatel Ojmjakonských plžů za přepážkou, ktere nemá o fušce v terénu ani páru. Ps. Tapas bar Miró Bar vím co je. Miró byl tuším expresionistický malíř, ale co je Tapas? Krkovička? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 4-2015
|
Tapas je velký talíř / tác různých jednohubek pro více lidí. Vymysleli ve Španělsku... Obě mimořádnosti na 090 ukončeny. Vyskytl se ještě druhý požár v úseku Děčín hl.n. – Schöna. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 4-2015
|
221 porucha TV P-Vršovice až do půlnoci (a zřejmě i přes...). Zpoždění vlaků 5 - 10 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 4-2009 
|
Ahoj, k 090. Pustili nás jezdit před půlnocí a ještě dvě místa doutnala. Pak se mi dostalo info že zas trošku přihořívá. Při cestě zpátky jsem objevil dvě místa, kde se dýmilo a ty jsem nahlásil s km polohou. Jako nevím, za mého dětství a mládí, když hořel les, tak se v něm pak tři dny hlídkovalo. Tady od toho patrně třikrát utekli jak malý kluci. Vím, ten terén nic moc. Ale v době termokamer a dronů... A ještě jedna věc. Je tam v tom místě zrovna ASDEK, ten málem shořel taky a ten mimo jiné hlídá teplotu kol. Takže by snad mělo být jasné, kdo to podpálil. Netoužím po senzacích kdo, ale spíš kdy a teplota. Přemýšlím, zda funguje a zda se to nedalo podchytit v zárodku. Ohníčky byly totiž už před ním.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8306 Registrován: 5-2007 |
Medved.cz: Ak funguje (a teplo neporušilo komunikačné káble) tak sú odtiaľ už určite údaje stiahnuté. IHO a IHL fungujú veľmi spoľahlivo, takže neočakávam žiadnu výnimku. ASDEK z principu funguje bodovo, takže je limitovaný hustotou siete. Štatisticky väčšina prúserov vznikla, keď vadný vlak vletel do uzla. Tento prípad je už dnes na relevantných tratiach pokrytý. Lenže založenie požiaru v blízkosti trate je typickým prípadom prúseru, ktorý môže vzniknúť už po ceste a dokonca už práve aj v tom "zárodku". Takže to zahustenie siete by muselo byť výrazné. Minimálny predpoklad je rozšíriť všetky ASDEK na viackoľajných tratiach na všetky koľaje. A tu už musia prísť "poistní matematici" aby povedali, či to stojí za to. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 4-2009
|
Asdf: To čidlo je předsunuté mezi zast. Dolní Zálezly a neobsazenou žst. Prackovice. Až pak jsou Lovo. Tam je vyhodnocovací zařízení. Tedy káble mohly začít hořet až po průjezdu a odeslání dat. A beru to jako přitažené za vlasy, neboť vzhledem ke skladbě obyvatelstva budou hluboko. Já jen, že když je velmi podstatná závada na vlaku, tak nás berou bokem hned v následné žst, nebo umějí zastavit i na trati. Jenže tady bylo naškrtáno do "volného schůdného manipulačního prostoru" až do Lovo. Tady se tedy asi zastavíme u Vašeho Ak funguje. A pak u toho, co tam mohlo chytit, když tam nic hořlavého být nemělo. Štěrk za normálních okolností nehoří.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8479 Registrován: 8-2012 |
Takže to zahustenie siete by muselo byť výrazné Především by se ještě muselo výrazně snížit množství falešných poplachů.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2017 |
Midar Orba: Myslím, že turistky využijí pro zpáteční cestu leteckou dopravu. A budou to tak doporučovat dalším...tohle není dobrá reklama pro cestování vlakem po Evropě. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 4-2015
|
Trať 294 | V úseku: Hanušovice – Staré Město pod Sněžníkem 07:05 - 10:00 Střet vlaku Os 13656 s osobou. Provoz zastaven, zavedena NAD.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 4-2009
|
T.H.: Falešných poplachů bylo dost, dopravce to omezuje, neb fíra běží dozadu, ač má k dispozici vozmistra na telefonu a fotkama na mailu. Ale brzdí to provoz. Já jen, že svodky píšou nefunkční ASDEKy a ta věc jistě stála majlant, ale nefunkční je naprd a přišlo se na ty táboráky až s kouřovými signály. Svěřený majetek se má udržovat funkční. Tedy jak ASDEK, tak kolejové lože ve stavu, že okuje zapadají do štěrku a chcípnou, a ne že podpálí něco, co tam nemá růst a uschnout.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8307 Registrován: 5-2007 |
T. H.: Třeba rozlišovať, kde tie falošné poplachy vznikajú. Väčšina falošných poplachov vzniká na INJ (ploché kolesá), pretože to meranie je najnáchylnejšie na ich vznik (materiál prilepený na kolese, pôsobenie odpruženia,...). IHL a IHO na ne náchylné nebývajú, pokiaľ sa nejedná o nejaký echt výrazný vonkajší vplyv (napr. fúkanie teplého vzduchu z trakčákov priamo nad obruče na pendoline). Medvěd.cz: ASDEKov je už viac, takže sa často môže jednať o výluky (odmontované čidlá), odstávky napájania a podobné veci, ktoré s ASDEKom ako takým až tak nesúvisia. Ale ešte raz, neúplné odbrzdenie kolesá s následným vznikom iskier je typickým príkladom udalosti, ktorá vznikne medzi dvoma ASDEKmi a zároveň vznikne tak rýchlo, že sa tá obruč nemusí celá zohriať. Takže ak sa chce chytať na strane ASDEKu, musia byť umiestnené častejšie. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 4-2014 |
 Medvěd.cz:"Tady od toho patrně třikrát utekli jak malý kluci. Vím, ten terén nic moc. Ale v době termokamer a dronů... " |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 4-2015
|
R 1146 Metoděj Vlach na pokračování. Nejprve zde: Trať 070 | V úseku: Chotětov – Mladá Boleslav hl.n. 09:47 - 12:00 Poškození výhybek při posunu ve stanici Mladá Boleslav hl.n. Provoz přerušen pouze v úseku Mladá Boleslav hl.n. - Chotětov, ostatní směry jsou bez omezení. NAD mezi stanicemi Chotětov – Mladá Boleslav hl.n.: R 1146 Metoděj Vlach Ukončeno. A dále: Trať 030 | V úseku: Turnov – Železný Brod Trať 035 | V úseku: Železný Brod – Tanvald 10:36 - 13:00 Opatření z důvodu zpoždění vlaku R 1146 Metoděj Vlach Vlak R 1146 Metoděj Vlach bude v úseku Turnov - Tanvald veden včas. Cestující ze zpožděného vlaku R 1146 ze směru Praha použijí ve směru Tanvald mimořádný vlak R 21832, který vyčká příjezdu autobusů náhradní dopravy.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 4-2009
|
Pezos: Dobráci jsou srdcaři. Ale jedni na 5km rozfrkaných ohníčků je fakt málo a my hlásili doutnání hlavně na té římse nad silnicí. Tímto díky i výpravčím, kteří buď nad rámec svých povinností zpravovali, nebo se po průjezdu ptali, zda to někde nepokračuje. V noci sice nebyl vidět rozsah škod, ale zato vynikaly žhavé fleky a i čoud naznačoval, že není uplně hotovo. Asdf: Vím o každém ASDEKu. A také o tom, čím trpí a jaké chujoviny hlásí. Mám to totiž v nohách a většinou ve zbytečném zpoždění. Je to schopné se to splést až o tři osy vedle a hlásit neexistující věci. Právě jízdou přes více zařízení vychází ta statistika, že to je omylné a prolhané zařízení. Není to na škodu a na velké závady je fajn. Ono moc výpravčích se už nechodí koukat ven na vlaky, tedy kdysi býval dost spolehlivý lidský Asdek v každé stanici. Právě proto by mě zajímalo, na co přišel, či nepřišel ten v Lovo. To že tam hořelo, zde neoddiskutujeme.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 3-2009 
|
Trať 270: Prosenice - výpadek ZZ po bouřce od 15:40 do 16:30hod. IC509: ukončena v H.n.M. IC502: výchozí z H.n.M. Eliminace zpoždění. Trať 292: Jindřichov ve Slezsku - Jeseník -- Nevolnost strojvedoucího,Sp.vlaky 1664 a 1667 NAD. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12578 Registrován: 3-2007 |
>Ono moc výpravčích se už nechodí koukat ven na vlaky, tedy kdysi býval dost spolehlivý lidský Asdek v každé stanici. Jasně..a spolehlivě řekl, že to je na 64 nápravě a nespletl se o tři na rozdíl od blbýho Asdeku |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 4-2015
|
Trať 011 | V úseku: Poříčany – Pečky 19:25 - 21:00 Spadlý strom na trať mezi stanicemi Poříčany a Pečky. Provoz mezi stanicemi Poříčany a Pečky veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Trať 301 | V úseku: Vrbátky – Blatec 20:20 - 22:00 Požár porostu v blízkosti tratě. Provoz mezi stanicemi Vrbátky a Blatec omezen. R 917 jede odklonem přes Přerov.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 7-2017 |
Ex 350 +56 z Plzně, protože čekání na lokomotivu od zpožděného Ex361. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12690 Registrován: 10-2004 
|
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport – Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Racibórz, - Moskva/St.Petersburg) V úseku: Hoštejn – Lukavice na Moravě 06. července 2018 21:30 Střet vlaku SC 517 s osobou pohybující se v kolejišti v obvodu stanice Zábřeh na Moravě. Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 10-2014 |
Trať 010 Úsek: žst.Kolín Provoz omezen Počátek: 00:33 Plánovaný konec: 03:00 Střet vlaku EN 477 s osobou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 10-2014 |
Trať 321 Úsek: Ostrava-Svinov - Ostrava-Třebovice Provoz zastaven Počátek: 05:08 Plánovaný konec: 08:30 Střet vlaku Os 3443 s osobou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 10-2014 |
Trať 270 Úsek: Ostrava hl.n. Provoz omezen Počátek: 05:18 Plánovaný konec: 08:00 Střet vlaku Os 3051 s osobou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 10-2014 |
A černý den pokračuje.. Trať 010, 011 Úsek: Praha-Libeň Provoz omezen Počátek: 07:26 Plánovaný konec: 09:20 Střet vlaku s osobou |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1879 Registrován: 4-2015
|
Tohle bude návaznost na tu Libeň... Trať 210: v úseku Praha hl.n. – Praha-Vršovice 07:30 - 09:30 Odřeknutí vlaků v úseku Praha hl.n. – Praha-Vršovice (a zpět): Os 9055, Os 2053 Poznámka Srážka vlaku s osobou ve stanici Praha- Libeň. Trať 321 - MU ukončena.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 4-2015
|
Libeň ukončena. Následky: Vlak Sp 1684 Cyklo Brdy bude ze stanice Praha hl.h. na odjezdu asi 100 až 120 minut opožděn. Vlak Os 9055 nepojede v úseku Praha hl. n. - Praha-Vršovice. Cestující použijí vlak Os 9505 zpožděný. Vlak Os 2053 nepojede v úseku Praha hl. n. - Praha-Vršovice. Cestující použijí vlak Os 2525 zpožděný. Vlak Os 9057 nepojede v celé trati. Vlak Os 9059 nepojede v úseku Praha hl. n. - Praha-Vršovice. Cestující použijí vlak Os 2529 zpožděný. K Ostravě něco zde
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 3-2015 |
To je pořád něco. Tak proto nepřijel Sp 1684 do Lochovic vyhlížel jsem ho marně ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6202 Registrován: 8-2006 |
Jj, Rx865 a R979 ( aspoň, co vím ) byly výchozí z Vršovic, Ex125 to bral taky přes Vršovice a kolem 8:30 jsem viděl v Čelákovicích pendolino 680.001 směr Praha. Já jel Rx865 a aspoň jsem viděl z vlaku![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") rozkopané Vršovice. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 4-2014 |
Trať 320 V úseku: Dětmarovice – Louky nad Olší 07. července 2018 20:48 - 22:40 Porucha zabezpečovacího zařízení Obecné opatření v dálkové dopravě: Provoz obnoven s výrazným omezením. Obecné opatření v regionální dopravě: Provoz obnoven s výrazným omezením. Poznámka: Výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanici Karviná hl.n. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 4-2015
|
Incident v EC 176: Trať 090 | V úseku: Praha hl.n. – Praha-Holešovice 08:30 - 10:00 (ukončeno 9:20) Zásah Policie ČR u vlaku EC 176. Předpokládané zpoždění vlaku EC 176 ze stanici Praha hl. n. bude asi 30-60 minut. (Aktuálně + 38 Praha-Podbaba) EC 171 si veze z Germánie zpoždění: Trať 090 | V úseku: Dresden Hbf – Děčín hl.n. 08:01 - 11:00 Vlak EC 171 bude na svém příjezdu na naše území asi 65 minut opožděn. Porucha lokomotivy úzkého rozchodu na 298 trvá, MU prodloužena na celý dnešní den. No toto... Trať 064 | V úseku: Mladějov v Čechách – Mladá Boleslav hl.n. 07:30 - 09:30 Nezajištění autobusu náhradní dopravy smluvním dopravcem. Vlak Os 8511 odřeknut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 10-2014 |
Trať 330 Úsek: Moravský Písek - Nedakonice Provoz omezen Počátek: 20:40 Plánovaný konec: 23:15 Střet vlaku Os 4222 s osobou (Příspěvek byl editován uživatelem Přebor.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 5-2007 
|
Letošní Banát do Rumunska - ještě to teda není aktuální info z provozu, ale co je to v čase života měsíc https://zdopravy.cz/do-banatu-vyrazi-opet-osmnactivozovy-balkan-e xpres-vlak-misto-regiojetu-zajisti-kds-13535/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2017 |
Hradecké rychlíky minimálně do 6.8. přes Poříčany. V textu omezení je do 15.7., výlukový JŘ už uvádí nový datum. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 4-2015
|
Trať 090 | V úseku: Libčice nad Vltavou – Roztoky u Prahy 15:45 - 17:45 Střet nákladního vlaku s osobou v kolejišti, provoz přerušen, probíhá vyšetřování. V úseku Praha Holešovice - Kralupy nad Vltavou a zpět zavedena kyvadlově NAD pro vlaky dálkové dopravy. V úseku Libčice nad Vltavou - Kralupy nad Vltavou a zpět zavedena kyvadlově NAD pro vlaky regionální dopravy. Odřeknutí vlaků v úseku Kralupy nad Vltavou – Roztoky u Prahy (a zpět): Rx 606, Rx 611, Os 9541
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 4-2015
|
Update 090: V 16:50 hodin obnoven provoz vlaků dálkové dopravy po jedné traťové koleji sníženou rychlostí. Pro vlaky regionální dopravy stále v úseku Libčice nad Vltavou - Kralupy nad Vltavou a zpět NAD. Vlak Sp 1862 bude asi 60 minut opožděn. A 026 v úseku Police nad Metují – Teplice nad Metují 16:26 - 19:00 Porucha vozidla vlaku Sp 1758, vlak je v úseku Teplice nad Metují – Broumov odřeknut. Vlak Sp 1765 je odřeknut v úseku Broumov – Meziměstí, vlak Sp 1763 asi 30 - 40 minut opožděn.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 5-2006 
|
Je uz 4 a půl hodiny od srážky vlaku s blbcem a provoz je na 090 pořád přerušen a to znova úplně. Náhradní doprava samozřejmě se nekoná. Skoro 5 hodin řešit sebevraha je už docela dost. |