Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 20. 12. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 20. 12. 2018

dolů
   autor příspěvek
Středa, 05. prosince 2018 - 09:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10060
Registrován: 12-2009
v těch dobách dávných existovala ta zastávka
V těch dobách ji i zrušili. Z důvodů davů cestujících to asi nebylo.[wink]
---
Zvýšení rychlosti na hotových úsecích bude kdy? Aby se ten nový grafikon stíhal...
Konečně dodělávají trolej i v první koleji v Loukách.
Každopádně dráteníkům zbývá v celém hotovém úseku Dě-ČT ještě dost práce -lanička, staré sloupy, v Karviné trolej 5.kolej atd.
Středa, 05. prosince 2018 - 10:49:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12575
Registrován: 11-2002
Ohl: V těch dobách ji i zrušili. Z důvodů davů cestujících to asi nebylo - a nebylo spíše proto, že zanikla v době budování "Polanecké spojky" a celkové rekonstrukce trati, kdy se prostě zastávky Podobora a Zpupná Lhota "sloučily do jedné" a nová zastávka se vybudovala tam, kde se prostě vlezla a jevilo se to nejvýhodněji (což místo rozbíhajících se tratí logicky bylo)?! Aniž se ale soudruzi starali o její skutečné využití a už vůbec se neptali dotčených obcí? V té době se bouraly města, koho by zajímaly nějaké kotěhůrky u hranic. Předpokládám, že tam kde je nyní se s ní počítalo spíše jako s přestupním bodem, který pokud měl někdy vůbec nějaké větší využití, pak už je to hooodně dávno.

Dovolím si tvrdit, že kdyby se Chotěbuz zrušil bez náhrady, ze začátku by se možná pár hlasů ozvalo, ale brzy by zanikly a po krátké době by po ní neštěkl pes. Pro nějakou obsluhu té lokality by zůstaly Louky (pro výletníky do Archeoparku a pár místních) a hlavně busy VHD. Tam, kde je nyní valného smyslu nemá a asi nikdy mít nebude. To už má větší potenciál do budoucnosti Darkov (pokud se celé území nevybagruje zespod a nezatopí).

(Příspěvek byl editován uživatelem jena.)
Středa, 05. prosince 2018 - 12:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10061
Registrován: 12-2009
se prostě zastávky Podobora a Zpupná Lhota "sloučily do jedné"
Podobora, dnešní Chotěbuz je jen o pár metrů jinde, než byla kdysi.

Když se člověk podívá, kde byla zastávka Zpupná Lhota a vzdálenost a přístup od nejbližších baráků (pěšinou do kopce) před jejím zrušením, tak je to jasné.
V případě davů cestujících by možná zrušili dnešní Chotěbuz a ponechali Podoboru.
V době přestavby do dnešní podoby bylo při podobném malém množství nástupů místních logicky, z důvodu místního přehazování vexlí, rozhodnuto o ponechání a přestavbě Chotěbuzi. Do býv. zastávky Podobora to bylo jen asi 2km.

Přestupy v Chotěbuzi ze směrů Karviná-Havířov byly kdysi daleko častější než dnes, vlaky na sebe v Chotěbuzi čekaly. Dnes jsou to jen náhodné jednotky cestujících.
Pokud by stále někdo chtěl takto přestupovat, má dnes lepší jet do Těšína a až tam přestoupit na Karvinou, než čekat v Chotěbuzi.

I Louky v té době (existence Podobory) měly i zastávku a plno baráků kolem. Stanice měla pro cestující podobný význam jako dnes. Malý.
Středa, 05. prosince 2018 - 16:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 4-2018
Jestli mohu něco málo z historie ...





David

(Příspěvek byl editován uživatelem Davca.)
Středa, 05. prosince 2018 - 16:32:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137
Registrován: 2-2007
Zvýšení rychlosti na hotových úsecích bude kdy? Aby se ten nový grafikon stíhal...
Podle TTP má být 100 od nového GVD Louky - Těšín 1+2 TK.

v Karviné trolej 5.kolej atd.
V Karviné 5 kolej není... [wink].

Trolej chybí u prvního nástupiště, tam je 6 SK. A ve 2 SK je zatím stará trolej, ale to se může změnit po další výluce.
Středa, 05. prosince 2018 - 17:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 2-2007
A na Koukolné nelze přejíždět po spojce mezi 1. a 2. TK.

Tady je důvod:
Středa, 05. prosince 2018 - 17:39:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12577
Registrován: 11-2002
Rumek: V Karviné 5 kolej není. - to se vysloveně nevylučuje, ne?! [wink] Třeba ji budou budovat "od vrchu"... [proud]
Pátek, 07. prosince 2018 - 10:56:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4079
Registrován: 6-2008
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/upravy-jizdnich-radu-jso u-bez-zasadnich-zmen-20181207.html

Nějaké drobné info o železnici a MHD v Havířově...
Pezos
Pátek, 07. prosince 2018 - 18:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 4-2014
Včera jsem viděl z vlaku, že jeden z infopanelů v Chotěbuzi již částečně nefunguje (názvy stanic useknuté vždy na stejném místě). Jak dlouho to tam visí - dva měsíce? [crazy]

Mimochodem, z 1. koleje od Albrechtic do Těšína se návěstí 100 km/h místo 80.
Pátek, 07. prosince 2018 - 23:29:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10066
Registrován: 12-2009
drobné info o železnici
Není ten článek poněkud zmatený? Zmiňuje to, co většinou už nějakou dobu funguje, ale vynechává, že bude každohodinové rychlé spojení Havířova s Ostravou.
Sobota, 08. prosince 2018 - 07:26:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10068
Registrován: 12-2009
V Albrechticích oprava nástupiště pokračuje
Sobota, 08. prosince 2018 - 13:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 7-2017
Neví někdo, co je to za vlak? Zvl Os 10962 s odjezdem z Havířova 15:05 do Ostrava střed?
Sobota, 08. prosince 2018 - 17:43:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2018
Mati: vlak Slezskeho železničního spolku Ostrava - pivovar Radegast.
Sobota, 08. prosince 2018 - 18:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 7-2017
Mana_CZ: Díky za upřesnění, ale když jsem došel v Havířově asi 5 minut před plánovaným odjezdem do odbavovací haly, na odjezdovém displeji nebylo o odjezdu zmíňovaného vlaku ani stopy. Ani na samotném peronu jsem se vlaku nedočkal. Tak jsem znejistěl, jestli vůbec má jet.
Sobota, 08. prosince 2018 - 18:49:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12585
Registrován: 11-2002
mati: zejména při cestě z Nošovic jezdí často s náskokem, podle toho, jak se pustí z Těšína. Nastupovat do vlaku nemá kdo, těm co vystupují dřívější příjezd nevadí. Pokud jsi tam přišel ve tři, tak jsi je asi o 3 minuty propásl, Suchou projížděli v 14.50.[wink]

Foto ryze dokumentační, sólo šukec se ale tady často nevidí.[nene]
Sobota, 08. prosince 2018 - 19:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 7-2017
Jena: dík za doplnění, no bylo to asi 15:02, jak jsem dorazil, takže 5 min po odjezdu, no co se dá dělat, ale kdyby taky 16-ka (MHD) jel, jak má (navíc mají teď v autobusech GPS), tak jsem to stihnul.
Sobota, 08. prosince 2018 - 20:13:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 2-2007
Pokud se do rána nic nezmění, tak zítra pojede na vlaku 343 lok. 350 008 [wink]
Sobota, 08. prosince 2018 - 20:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 7-2017
Rumek:Kdybych měl čas vyjet do Svinova a vyfotit 350-ku, bylo by to super (zvlášť, když 008 právě ještě nemám), ale volna zrovna moc nemám, takže až budu mít volno, snad to vyjde zajet do Svinova. Uvidíme.
Neděle, 09. prosince 2018 - 13:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7306
Registrován: 2-2006
Trať 322 | Český Těšín - Frýdek-Místek (a zpět)
V úseku: Cieszyn – Český Těšín (Czeski Cieszyn)
Probíhající mimořádnost

09. prosince 2018
12:20

09. prosince 2018
14:20

Moravskoslezský kraj

Následky srážky vlaku s osobou

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.

Probíhá vyšetřování mimořádné události.

Odřeknutí vlaků v úseku Cieszyn – Frýdek-Místek
Os 12818

Poznámka
Srážka vlaku Os 12817 s osobou pohybující se v kolejišti mezi stanicemi Český Těšín - Cieszyn.
Neděle, 09. prosince 2018 - 15:02:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140
Registrován: 2-2007
Na R 343 Fatra vyjela 350 008 + 3x "B" [proud]
Neděle, 09. prosince 2018 - 16:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12586
Registrován: 11-2002
Rumek: taky mě to nedalo, hezky špinavě sladěná souprava... [crazy]


A cestou zpátky domů to akorád hezky vyšlo i na "expres do pivovaru". [fotic]
Neděle, 09. prosince 2018 - 16:54:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 6-2009
Koukám jen, že na pravidle 344/347 se dnes 350 nekonala, tam dnes 162.004.
Neděle, 09. prosince 2018 - 17:45:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12587
Registrován: 11-2002
Jak tak koukám do tabulky nasazení, tak tam 350 moc prim nehrají. Ta 344/347 si vysloveně říká o nějaké náhrady, na zbytku to pak bude asi dost o náhodě a nedostatku 361.1.

Ještě bych doplnil jeden postřeh ze včera, kdy se na 321 uzavřela kapitola pravidelných jízd Pendolína. Ode dneška již opět přes Karvinou.
Neděle, 09. prosince 2018 - 18:42:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10072
Registrován: 12-2009
Něco východněji
Čadca


Směr Rajec
Pondělí, 10. prosince 2018 - 17:48:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7308
Registrován: 2-2006
Jena:
"Ještě bych doplnil jeden postřeh ze včera, kdy se na 321 uzavřela kapitola pravidelných jízd Pendolína. Ode dneška již opět přes Karvinou.
"
Já naopak pozitivněji; od 13. dubna 2019 bude jezdit v relaci (Wien -) Bohumín - Kraków a zpět další spoj[coze]. Bude jím IC 204/205 Sobieski. Akorát v Polsku pojedou dva páry vlaků pod stejným jménem (EC 104/105 a IC 204/205).
Středa, 12. prosince 2018 - 07:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 12-2007
Na R 343 Fatra vyjela 350 008 + 3x "B" ... ááá opět 21. století.[crazy]

Na té mapě od Davida si všimněte té lávky pro pěší přes Olzu přímo k zastávce. Kdo po ní asi chodil a proč.[wink] (kromě kluků za holkama a naopak [proud])
Středa, 12. prosince 2018 - 08:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 12-2007
A jedna vesele neveselá z včerejšího vlaku.
Polka cestující z Mariánek do Zawiercia bloudící po vlaku CRACOVIA tam a zpět hledající svůj vůz a v něm své místo z místenky. Za ní v závěsu průvodčí koulející očima a opakující mantru "třikrát jsem jí to už vysvětlovala, ona je snad úplně blbá, proč takové lidi vůbec posílají někam vlakem".[kladivo]

Nedalo mi to a se svou výbavou polského jazyka jsem se rozhodl přijít věci na kloub.[kecal]

Žena v M.Lázních obdržela lístek na Pendolíno do stanice Olomouc, pak druhý lístek z Olomouce do Zawiercia s místenkou do vozu č.350 do CRACOVIE. Ten však jede do Krakowa přes Osvětim a ne na Katowice, Zawiercie, Warszawu. Tam jede polský vůz stejného čísla, ale od vlaku BÁTHORY po rošádě relačních vozů v Bohumíně mezi oběma zmíněnými vlaky.

Polka vystresovaná na úroveň Babiše vysvětlujícího zavlečení svého syna téměř vysedla v Hranicích n.M (když došla k úvaze, že teda asi jede od Prahy na opačnou stranu), čemuž jsem ji zabránil a úspěšně dovezl až do Bohumína, kde jsem jí doporučil stoupnout si na perón a opakovat kouzelné slovíčko Warszawa. Info z internetu, že Báthory má 20 minut zpoždění jsem jí už pravda asi říkat nemusel (s ohledem na její psychický stav). Její poslední slova však byla výmluvná (přeloženo) - člověk platí takové nehorázné prachy, musí několikrát přesedat s těžkými kufry, málem nedojede domů, ty lístky mám úplně na hovno a ještě nikdo kompetentní mi neporadí. Bordel! [zadnice]

Tak doufám, že paní a dva kufry nejsou doteď zasypány sněhem v Bohumíně... (ověří Ohl)[wink]
Středa, 12. prosince 2018 - 09:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10075
Registrován: 12-2009
No jo, zeptej se u nás na koupi lístku třeba do Schönecku. A zkus mluvit s průvodčím po našimu ve vlaku u Mar.Lázní. [proud]
Akorát nechápu, proč jí dali lístek s přestupem v Olomouci, když měla přestoupit v Bohumíně z SC.
Jestli tam jsou kufry nevím, ale kolem perónů se začala po dlouhých záručních opravách potulovat náhrada(?) 714.
Středa, 12. prosince 2018 - 10:29:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 12-2007
Jo toho malého prcka jsem si všimnul včera, když mi odvážel vagónky z mé Cracovie.

No a zatím každopádně vede slečna, co nejen svým přičiněním namísto do Bystrzyce Kłodzke dojela od Ústí n.O. do naší gorolské Bystřice (pravda i s nápisem Bystrzyca).

Vlak je takový mikrokosmos. Na cestu potřebuješ zásoby pro přežití, průvodce galaxií, astroláb a potvrzení lékaře o bezvadném duševním zdraví.

Ale jinak potěší, když v tom kosmu potkáš dávného spolužáka, který se při každé cestě jak malý kluk těší na Bezpráví. Jeho snem bylo dát si pivko v hospodě, kterou znal jen z vlaku - nedávno se mu splnil! Ten pohled od pivka na neustále projíždějící vlaky ho prý poznamenal na celý život.[vypravci][masinka][jidlo][andel]

Radši jsem mu neříkal, že tu v budoucnu vykutají tunel. Tak snad si ten pohled ještě pár let užije.[wink]
Středa, 12. prosince 2018 - 10:44:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 12-2007
A zkus mluvit s průvodčím po našimu ve vlaku u Mar.Lázní.
No v Mariánkách to nebylo, ale v Karlových Varech jsem teď po našimu mluvil běžně se spolupracovníkem s Kyrgyzstánu. Pravda ovšem je, že i když jsem na něho mluvil i jiným jazykem (česky a trochu rusky), tak vždy opakoval stejnou větu "да я понял".[proud]

Ale jinak zlatý kluk, teslovy transformátory vyrábí poslepu.[blesk] Fotek měl plný mobil. Až jsem ho podezříval, že je to on, který mi v poslední době vysává energii vzduchem.[crazy]

No zpět k vlakům, jen co jsme z Varů odjeli, tak tam na dolním motorák nabořil zezadu do náklaďáku. Že by v tom měl fakt prsty zase on? Říkal, že se v budoucnu prý máme ještě na co těšit a bude to prý velký. Co jsem ho poznal, tak věřím.[rofl]
Středa, 12. prosince 2018 - 17:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7320
Registrován: 2-2006
Martinostruszka:
"Žena v M.Lázních obdržela lístek na Pendolíno do stanice Olomouc, pak druhý lístek z Olomouce do Zawiercia s místenkou do vozu č.350 do CRACOVIE. Ten však jede do Krakowa přes Osvětim a ne na Katowice, Zawiercie, Warszawu. Tam jede polský vůz stejného čísla, ale od vlaku BÁTHORY po rošádě relačních vozů v Bohumíně mezi oběma zmíněnými vlaky.
"
Tak, řekněme si narovinu, že uživatelsky přívětivější by bylo, kdyby byla cestující odbavena jízdenkou na Pendolino z Mariánských Lázní do Svinova nebo Hlavní nádraží, kde by přestoupila rovnou do vozu směr Zawiercie. Takto zbytečně přestupovala v Olomouci[uhoh][sad].
Neděle, 16. prosince 2018 - 10:18:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10081
Registrován: 12-2009
Tak po třech letech se vrátila pův. rychlost 100 mezi Loukami a Těšínem. Ale zatím stále 50 1TK Louky-Chotěbuz a Dětmarovice - Karviná.
Neděle, 16. prosince 2018 - 21:37:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2017
Ohl:vem si radši něco na čtení nebo si zdrímni,aby se ti nezatočila hlava.[proud]
Neděle, 16. prosince 2018 - 22:14:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2018
Zdravím, nevíte někdo, jestli ta 100 mezi ČT a Loukami je “konečná”, nebo se to bude ještě zvyšovat? A jestli ano, tak kdy?
Pondělí, 17. prosince 2018 - 07:53:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10083
Registrován: 12-2009
Není konečná, bude až 160.

nebo si zdrímni,aby se ti nezatočila hlava
Když to jelo poprvé 100, tak jsem si v polospánku říkal, že to nezvýšili, nebylo to poznat. A najednou byly Louky.[proud]
Pondělí, 17. prosince 2018 - 08:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 11-2008
V první polovině dubna je tam ve výlukovém plánu třetí podbití, tak předpokládám, že rychlost by se mohlo zvedat pak.
Pondělí, 17. prosince 2018 - 14:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12598
Registrován: 11-2002
A co tam těch 160 reálně pojede?
Garfield
Pondělí, 17. prosince 2018 - 14:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12831
Registrován: 10-2004
160 možná nic, ale na 140 se tam elefant nebo 4vozové rychlíky bez problémů rozjedou.
Pondělí, 17. prosince 2018 - 21:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2018
Tak EC, Leoš nebo Pendo.
Pondělí, 17. prosince 2018 - 21:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12599
Registrován: 11-2002
Tak LEOš snad, na kolik případně sekund je další věc... [proud]
Pondělí, 17. prosince 2018 - 23:56:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 9-2017
160? leda tak 2X 151 na zkuš. jízdě (Ohl jistě potvrdí) a Elf 140? jen jako souprava s prázdnými WC. Záleží kdo s tím pojede a jen do rovna a brzdit i podpadky. Chtělo by to kouknout na grafy! [lol]
Úterý, 18. prosince 2018 - 08:50:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10085
Registrován: 12-2009
140 dají všichni. Těch 160 na pár vteřin od oblouku pod mostem do Louk by se taky dalo.
Reálně se asi víc než rychlostí v tom oblouku jezdit nebude. Kolik přesně tam je, zahaluje černá fólie. Možná to Rumek zepředu rozluštil.
Úterý, 18. prosince 2018 - 09:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3142
Registrován: 2-2007
140 dají všichni. Těch 160 na pár vteřin od oblouku pod mostem do Louk by se taky dalo.

Rozjet to na 160 nemá žádný smysl, časově to nic rozumného nepřinese, jen zbytečně propálená [blesk] a zhoblované brzdové destičky... [biggrin]

Úsek Těšín - Louky je stejný styl, jako na "Valašském koridoru", co oblouk, to jiná rychlost, na jednom stožáru rychlostník s nějakou nesmyslnou vysokou hodnotou a o dva stožáry dále už je předvěstník s omezující rychlostí...[proud]
Úterý, 18. prosince 2018 - 12:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 8-2017
Ohl:160 na pár vteřin od oblouku pod mostem do Louk by se taky dalo

No Vectronem strojně by se to dalo, pokud nebude v žádném napájecím úseku měnírny Těšín jiný vlak. [lol] Jak píše Rumek, je to naprostý nesmysl tam rozjíždět vlak na víc než 120. Stejně na vjezdu do Louk bude VZ vyžadovat max. 120, takže by se muselo brzdit od zastávky v Chotěbuzi. Kdyby raději udělali v rámci koridoru i tu 2. kolej do Albrechtic na těch 120, stejně to budou muset udělat. V současném stavu provedení bych to koridorem určitě nenazýval...
Úterý, 18. prosince 2018 - 14:39:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10086
Registrován: 12-2009
rozjíždět vlak na víc než 120
Však píšu, že reálně se bude jezdit takovou rychlostí, která bude v oblouku. Jestli to bude 130 nebo kolik, tak těch pěti km je možné se tolik rozjet.
Podobně se rozjíždí na 100 na pár vteřin z Karviné do Darkova na tom jednom kilometru.

Mezi Karvinou a Dětmarovicemi podobně. Oblouk bude na kolik?


Tady se na rychlost nehraje.
[proud]
Úterý, 18. prosince 2018 - 19:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 8-2017
Ohl: Tady se na rychlost nehraje.
To je pravda, tam se hraje na tuny. Jako na každé správné železnici [wink]

A nejzajímavější objekt na tvé fotce ? Samozřejmě poslední provozní jeřáb BK 1000 sovětské výroby. Občas s ním i pootočí jak mám vysledováno.
Středa, 19. prosince 2018 - 06:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2018
Tak, když se vyjíždí s Třince centrum směrem na Č.Těšín, tak někteří fírové to rozjedou na 80 a jedou 80 až k Třinci, kde ta 80 je. Někteří fírové to rozhulí na 135 a brzdí až v polovině perónu, nutno dotad, že když použijí tu 1. metodu, tak jsou automaticky v Č.Těšíně o minutku později.
Středa, 19. prosince 2018 - 06:47:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2007
Rychlosti by měly být od Těšína 120/125/150 po km 321,835 (za dvojicí oblouků za Těšínem), dále k Loukám 150/160/160 po km 324,785, odsud přes Louky 120/120/120. Za Loukami samozřejmě jen 50.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kosir.)
Středa, 19. prosince 2018 - 09:01:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2015
Poslední dny budovy zastávky Dolní Lutyně.
Středa, 19. prosince 2018 - 11:53:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10087
Registrován: 12-2009
Rychlosti by měly být
Tak jsem to odhadl dobře, že 140 by měli dát všichni (nestojící v Chotěbuzi). Minimálně od oblouků do Louk.

Oblouk u Karviné bude kolik?
Středa, 19. prosince 2018 - 12:55:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2007
Karviná včetně - Dětmarovice 160/160/160, přes Dětmarovice v koleji č.2 140
Středa, 19. prosince 2018 - 13:19:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12606
Registrován: 11-2002
Kosir: a úsek Louky - Darkov, má naději na nějaké zvýšení rychlosti?
Středa, 19. prosince 2018 - 13:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3143
Registrován: 2-2007
Jena: a úsek Louky - Darkov, má naději na nějaké zvýšení rychlosti?

Už se stalo, v Loukách se jezdí do odbočky 50 [proud], pokud se nejede na/z 5 a 7 SK.
Středa, 19. prosince 2018 - 14:00:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2018
A kdy dojde k tomu zrychlení Karviná-Dětmarovice?
Středa, 19. prosince 2018 - 14:33:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10088
Registrován: 12-2009
Karviná včetně - Dětmarovice 160/160/160
Zdálo se mi, že v tom oblouku byly zakryté cedule...
Tak to je překvapení, myslel jsem, že poloměr nevyjde.

Zrychlení na tomto úseku počítám až ke konci příštího roku. O něco dřív možná 1TK. Asi půl roku bude ještě výluka 2TK, takže 50 hodně času i v první.
Středa, 19. prosince 2018 - 21:39:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7344
Registrován: 2-2006
Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev)
V úseku: Žilina – Mosty u Jablunkova (Mosty koło Jabłonkowa)

19. prosince 2018
19:38

19. prosince 2018
22:00

Moravskoslezský kraj

Nepravidelnosti v dopravě
Obecné opatření v dálkové dopravě

Vlak R 340 bude na svém příjezdu na naše území asi 40-60 minut opožděn.

Poznámka
Zpoždění vlaku R 340 ze zahraničí.
Středa, 19. prosince 2018 - 21:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2017
V z regionu v¨neděli se mlúvilo o cnybějících protihluk.stěnách Dětm-Petr.
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 07:03:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2007
Ohl: poloměr oblouku za Karvinou je cca 1500m, takže to s nějakým převýšením 110mm vychází celkem uspokojivě. Ten oblouk je spíš takový dlouhý, táhlý:-)
Jinak Louky - Darkov vzhledem ke stálým poklesům beze změn, setrvalý stav.
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 07:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10091
Registrován: 12-2009
Když koukám na úsek Darkov- přejezd, tak bych řekl, že tam poklesy už nejsou. Aspoň 60 by to sneslo.

Kolik má ten na vjezdu do Bohumína? Nebude se zvyšovat třeba přímý úsek Bohumín Ostrava?
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 07:55:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2007
Oblouky mezi Dětmarovicemi a Bohumínem mají okolo 1100m nebo spíš trochu pod.
O zvyšování jinak nic nevím...[uhoh]