| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 26. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 26. 05. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6965 Registrován: 2-2006 
|
Co už víme: Sedm trolejbusových linek bude mít v Ostravě dlouhou výluku. Důvodem jsou opravované Bazaly |
|
Iwo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2010 
|
Tato diskuse je krásně odtržená od reality. Podstatou cesty do ZOO je být v ZOO a ne projížďka MHD, respektive asi akceptovaná do té míry, že existuje nějaké jednoduché až přímé a krátké spojení od parkoviště před bránu nejlépe zahrunté v ceně vstupenky (jak parkování, tak cesta). Schválně, jak jezdí do ZOO @Jenki?
Zastávka Prostorná je navzdory názvu tou suverénně nejmenší v celé Ostravě! (snad už si to budu moct brzy přepsat) (4 roky podpisu a stále nic) HURÁ! Akorát teď nevím, co si sem napsat...
|
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5305 Registrován: 5-2002 
|
Autem, jak asi? Cesta do ZOO pomocí MHD by směrem tam nebyla problém. Horší je to s cestou zpět, protože děti jsou po chození v ZOO dost unavené a chtějí rychle domů. ˇObvykle také mají na něco chuť a žádná linka MHD neprojíždí přes Mc Drive ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Iwo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2010
|
Dle pravidel českého diskusního prostoru a argumentačních faulů otevírám téma zdravého stravování dětí. Offtopic, sorry jako.
Zastávka Prostorná je navzdory názvu tou suverénně nejmenší v celé Ostravě! (snad už si to budu moct brzy přepsat) (4 roky podpisu a stále nic) HURÁ! Akorát teď nevím, co si sem napsat...
|
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5306 Registrován: 5-2002
|
 Iwo:"Dle pravidel českého diskusního prostoru a argumentačních faulů otevírám téma zdravého stravování dětí. Offtopic, sorry jako." Řídíš motorové vozidlo a ze zadních sedadel se ozývají výkřiky "my chceme jahodový shake". Jak zareaguješ? a) objasníš potomstvu výhody bio a RAW stravy b) dětem důrazně domluvíš c) zbaběle podlehneš |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 2-2017 
|
Mám dotaz. Může se u naftového Solarisu s automatickou převodovkou dát během jízdy na klávesnici DNR neutrál, nebo se to nesmí? Setkal jsem se s tím včera na jednom nejmenovaném kurzu a dost mě to překvapilo. |
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.200.56 |
U zadne automaticke prevodovky se nesmi vyrazovat za jizdy...A uz vubec ne zpet zaradit! Proto musi ridic proslapnout brzdu, aby zpet zaradit. Ale vime, jak to nekteri dodrzuji... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 2-2017
|
Tak jsem si to myslel správně, že se to nesmí. Řidič vyřazoval za jízdy, ale rychlost vracel vždy až na zastávce, když stál. Bylo to poprvé, co jsem se s tím setkal, tak si myslím, že se toto dodržuje. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 10-2017 
|
Pokud má vůz kromě D,N,R na klávesnici i tlačítka 1,2,3, tak to se smí, tím se podrží příslušný převodový stupeň a převodovka nepřeřadí, což se používá při jízdě do stoupání. |
|
VH
|
|
|
Neregistrovaný host 213.220.230.206 |
os98: Vzpomínám si na jednu kuriozitu, která se stala někdy před cca 8 lety u nás v Brně. Jel jsem Karosou B931 a nejspíš měla nějak porouchanou převodovku. Řidič totiž celou dobu za jízdy manuálně řadil tak, že dal N a hned potom zase D, takže to v kombinaci s tím přerušovaným zvukem motoru skoro vypadalo, že jedeme v B932 ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Na konečné už mu předali náhradní autobus, ale evidentně musel několik km tímhle způsobem odjezdit |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4127 Registrován: 6-2002 
|
Taky jedna vzpomínka: někdy v roce 87 řidič na olomoucké lince 11 doháněl z Kopečka (tehdy nesvatého) zpoždění tak, že po rozjezdu ze Samotišek hodil na zmírňujícím se svahu N v B731.00 a už to svištělo. To byl sešup za hučící Ráby bez řevu atmosféráku...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.200.56 |
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/slevy-v-doprave-budo u-platit-pri-cestach-mimo-mesto-i-v-mhd/r~3891540251fe11e8a44c0cc 47ab5f122/ Nevite, jak se to ma resit v DPO, kdyz velke mnozstvi linek je mezimestskych? Ja si to nedovedu predstavit, hlavne u kratkodobych jizdenek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 2-2017
|
Slevy by mohly být až o něco později než v září, ale raději, kdyby nebyly. odkaz Součástí programu je i slib Babišovy vlády v demisi, že zavede slevy z jízdného ve vlacích a autobusech pro seniory nad 65 let, žáky a studenty do dovršení věku 26 let. Zatímco Babiš je sliboval už během letošního jara, poté je odsunul na září a nyní vláda připouští, že budou "nejpozději do konce roku 2018". Takže si v září koupíme měsíčník na nějaké zóny v REGIONu a pak po zavedení těch debilních slev se nám z toho bude vracet určitá částka? Fakt blbost jako to vše kolem. Jsem si na 100 % jistý, že ten zákon bude nekvalitně udělaný, což povede v jednotlivých IDS ke zmatkům. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 11-2008 |
Na stránkách dpo.cz je již u linky 90 k planetáriu to uvedeno datum platnosti od 14. května. Takže již dochází ke spuštění provozu linky? |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 11-2014 
|
Ano
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Banán
|
|
|
Neregistrovaný host 185.21.163.159 |
Zdravim, jezdi v noci kloubové karosy v ostrave ? |
|
Nowak Jan
|
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
Jsem si na 100 % jistý, že ten zákon bude nekvalitně udělaný V cenovém Výměru MF č. 02/2018, kterým se mění seznam zboží s regulovanými cenami vydaný výměrem MF č. 01/2018 platném od 1. září 2018 se píše: Čl. I Výměr MF č. 01/2018, kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami (Cenový věstník částka 13/2017), se mění takto: 1. „Příloha č. 2 k výměru MF č. 01/2018 Určené podmínky pro uplatnění regulovaných cen integrovaných veřejných služeb v dopravě podle položky č. 2 části I. oddílu B a položky č. 6 části II. výměru Základní druhy jízdného 3. Za zlevněné (zvláštní) jízdné maximálně ve výši 25 % plného (obyčejného) jízdného uplatněného dopravcem se přepravují: 3.3. Cestující starší 65 let. Nárok na zlevněné (zvláštní) jízdné se prokazuje průkazem občana Evropské unie nebo cestovním dokladem nebo jiným úředně vydaným platným identifikačním osobním dokladem, který obsahuje fotografii nebo digitální zpracování podoby, jméno a příjmení a datum narození. Dopravce může při odbavení cestujícího akceptovat rovněž prokázání věku průkazem jím vydaným nebo průkazem vydaným v rámci příslušného integrovaného dopravního systému včetně elektronických nosičů. 4. V případě městské hromadné dopravy, kterou tvoří zejména linky městské autobusové dopravy, dopravní služby na tramvajových a trolejbusových dráhách a na dráhách speciálních, není stanovena povinnost dopravců poskytovat zvláštní jízdné, s výjimkou linek provozovaných za hranice tohoto města, kde se toto jízdné přiznává v rámci spoje; avšak při cestě dovnitř města jen do prvního tarifního bodu na území města, nebo do místa přestupu na městskou hromadnou dopravu, určí-li tak dopravce po dohodě s objednatelem předmětných veřejných služeb, a při cestě z města až z posledního tarifního bodu na území města, případně z místa přestupu z městské hromadné dopravy, určí-li tak dopravce po dohodě s objednatelem předmětných veřejných služeb. 5. Zlevněné (zvláštní) jízdné platí v železniční osobní dopravě v rámci integrovaných veřejných služeb pouze ve 2., základní, ekonomické vozové třídě odpovídající nejnižšímu standardu nabízenému dopravcem, a to s výjimkou bodu 10.1. této přílohy. 7. Dopravce se souhlasem objednatele může vymezit spoje nebo části spojů, u nichž se zlevněné (zvláštní) jízdné podle bodu 3.1. až 3.3. této přílohy neuplatní. Dopravci jsou povinni zveřejnit informace o rozsahu spojů, u nichž se zlevněné (zvláštní) jízdné podle bodu 3.1. až 3.3. této přílohy neuplatní. 2. „Příloha č. 6 k výměru MF č. 01/2018 Určené podmínky v železniční veřejné vnitrostátní pravidelné osobní dopravě ČÁST II. Druhy jízdného 3. Zvláštní jízdné ve výši maximálně 25 % obyčejného jízdného je cena za přepravu: 3.3. cestujících starších 65 let. Nárok na zvláštní jízdné se prokazuje průkazem občana Evropské unie nebo cestovním dokladem nebo jiným úředně vydaným platným identifikačním osobním dokladem, který obsahuje fotografii nebo digitální zpracování podoby, jméno a příjmení a datum narození. Dopravce může při odbavení cestujícího akceptovat rovněž prokázání věku průkazem jím vydaným nebo průkazem vydaným v rámci příslušného integrovaného dopravního systému včetně elektronických nosičů. 6. Dopravce se souhlasem objednatele může vymezit spoje nebo části spojů, u nichž se zvláštní jízdné podle bodu 3.1. až 3.3. této části neuplatní. Dopravci jsou povinni zveřejnit informace o rozsahu spojů schválených objednatelem, u nichž se zvláštní jízdné podle bodu 3.1. až 3.3. této části 3. „Příloha č. 7 k výměru MF č. 01/2018 Ceny a určené podmínky ve veřejné linkové osobní vnitrostátní pravidelné silniční dopravě ČÁST II. Základní podmínky Čl. 1 Základní druhy jízdného 2. Zlevněné jízdné je cena za přepravu cestujícího, který má nárok na slevu. 2.1. Za zlevněné jízdné - maximálně za 25 % plného (obyčejného) jízdného uplatněného dopravcem se přepravují: 2.1.3. Cestující starší 65 let. Nárok na zlevněné jízdné se prokazuje průkazem občana Evropské unie nebo cestovním dokladem nebo jiným úředně vydaným platným identifikačním osobním dokladem, který obsahuje fotografii nebo digitální zpracování podoby, jméno a příjmení a datum narození. Dopravce může při odbavení cestujícího akceptovat rovněž prokázání věku průkazem jím vydaným nebo průkazem vydaným v rámci příslušného integrovaného dopravního systému včetně elektronických nosičů. 3. Dopravce se souhlasem objednatele může vymezit spoje nebo části spojů, u nichž se zlevněné jízdné podle bodu 2.1.1. až 2.1.3. této části neuplatní. Dopravci jsou povinni zveřejnit informace o rozsahu spojů schválených objednatelem, u nichž se zlevněné jízdné podle bodu 2.1.1. až 2.1.3. této části neuplatní. Čl. II Účinnost Výměr nabývá účinnosti dnem 1. září 2018. JUDr. Alena Schillerová, Ph.D., v. r. ministryně financí O tom si neví ani sám ABbé, takže se nelze divit, že mudruje kdekdo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6752 Registrován: 5-2005 
|
os98: Není to zákon, ale nařízení vlády. Nowak Jan: Výměr bude samozřejmě vydaný nový. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 2-2017
|
Během noci ne (cca 0:00 - 4:00). Dalibor: "Na stránkách dpo.cz je již u linky 90 k planetáriu to uvedeno datum platnosti od 14. května. Takže již dochází ke spuštění provozu linky?" (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2169 Registrován: 8-2002 
|
Ad Banán: Co to je v noci? Třeba na l.č.48 ještě kolem 23:00 kloubák potkáš... na nočních kursech pak ne. Ad l.č.90: Dneska jsem na FB viděl mapu Poruby, kde si lidé měli zakroužkovat mimo jiné i místa, která podle nich nejsou v dosahu MHD. A zaujalo mě tam jedno místo a tím je bazén v Porubě. Tak mě napadlo, jestli by tam nešlo prodloužit l.č.90. Ze zastávky Poruba vozovna, pak odbočit po ulici Gen. Sochora na novou zastávku někde u bazénu (akorát, kde tam, že? Muselo by se zrušit pár parkovacích míst) a pak pokračovat na Bajkalskou a Slavíkovou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5133 Registrován: 11-2007 
|
https://ostrava.idnes.cz/elektrobus-vyroba-ekova-electric-ostrava -fgm-/ostrava-zpravy.aspx?c=A180511_400786_ostrava-zpravy_woj |
|
Nowak Jan
|
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
Výměr bude samozřejmě vydaný nový. Vydáno 11. 5. 2018 14:30 ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6753 Registrován: 5-2005
|
No jo, já myslel, že je to ten starý. Pardon! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 10-2005 
|
os98: Moment, na nějakých 62 a cosi co jezdí po Místecké i v noci jezdily klouby. Loni aspoň
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 5-2004 
|
Gakon: Linka 90 je už tak záměrně ukončená na zastávce Poruba vozovna s tím, že se bude točit asi někde u vrátnice vozovny (ačkoliv by se nabízely autobusové garáže), aby ji oběhově stíhal jeden minibus. Takže prodloužení jedině za cenu dalšího minibusu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 8-2002
|
Tommas: Já se právě díval na ten její jízdní řád a je tam jen pár situací, kdy je na zastávce Poruba vozovna 5 min na otočení. Jízdní doba z Poruby vozovna na bazén a pak přes Bajkalskou a Slavíkovou zpět na Porubu vozovna by byla cca 6 až 7 min, což by šlo vyřešit. Ale bylo by to natěsno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2017 |
Může mi někdo říct, proč je ten JŘ tak debilně udělaný? Proč tam není nějaký jednotný interval tak, aby se pamatovalo, kdy ten bus pojede? Jednou ten bus jede za 40 minut, pak za hodinu a něco, pak za 41 minut... Taktéž by mě zajímalo, kdo s tím bude jezdit přes PD, když jediný úsek, který by se dal hromadně použít, je Poruba vozovna-SK, což dává s přehledem 40ka a když si vememe trasu přes Alšák, tak i lehce 58ka (která v tom úseku jezdí poloprázdná). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6754 Registrován: 5-2005
|
Jamnik: Protože je to přesně sestavené dle požadavků Planetária vzhledem k začátkům a koncům jednotlivých pořadů. Stačí hledat. http://planetariumostrava.cz/news/cs/verejnost/detail/autobusem-d o-planetaria |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 2-2017
|
Na lince 62 (kurz 925/346) jezdí kloub, ale jen ve 20:57 z Hotelového domu Hlubina a ve 22:12 z NH jižní brány (22:15 o víkendu). Po příjezdu na Sámovu ve 22:26 (22:29 o víkendu) jede řidič řežijně do garáží na Hranečník, kde vymění kloub za sólo, se kterým začíná ve 23:38 jako linka 49 na Křižíkove. Kloubová Karosa jezdí i na kurzu 925/354, ale jen o víkendu jako linka 48 s odjezdem v 6:19 z Hrabové zóny jih. Co se týče odpoledních kurzů, tak na lince 48 končí některé klouby až po 23:30, ale pak jedou ještě do garáží, takže končí až kolem půlnoci. Ještě bych chtěl upozornit, že na večerní 62 se občas stává, že místo kloubové Karosy jede SU15 nebo SU18. Je to zapsané u mě ve vypravenosti. Gakon: Někdy je u vozovny jen 5 minut na otočku. Např. v pracovní dny mezi 14:57 - 15:02. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 10-2017
|
Mám další prasárnu autobusových řidičů do sbírky. Včera (kurz ani ev.č. nebudu jmenovat) v autobuse (SU10) řidič za jízdy opakovaně odblokoval a zase zablokoval dveře, aby tím potvrdil průjezd zastávky na znamení. Od toho je snad v Solarisech žluté tlačítko "Posuv", ne? Smí se to vůbec, hádám že ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 10-2005
|
Pět minut na otočení u vozovny je docela problém. Kolony na Porubské jsou někdy tak velké, že linky jedoucí směr Slavíkova mají i to pětiminutové zpoždění. Kočkopes: Stejně by se ty dveře neotevřely.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2017 |
Tohle dělá často můj známý a nevidím v tom problém. Hodně lidí je zvyklých na tohle od doby Mypolů. A pokud to je v rychlosti cca nad 4 km/h, tak se nic nemůže stát. Kdyby se tak stalo při rychlosti pod 4 km/h, hrozilo by sepnutí zastávkové brzdy a okamžité zastavení vozidla (což je docela masakr, když vůz zastaví takřka na místě, z vlastní zkušenosti to vím, ale třeba starší vozy mají tu toleranci nižší a s některými kousky to ani necukne). ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Jinak pro ty chytrolíny, co by chtěli ostatní poučovat, zajděte si k trolejbusákům. Tam není nic neobvyklého se rozjet s poptávkou či při dobržďování do zastávky tu poptávku zmáčknout, ale pokud se nic nikomu nestane a řidič ví jak se ten vůz chová, tak nevidím v takových věcech problém. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 2-2017
|
Poslední dobou si všímám, že dopravní podnik má nedostatek provozuschopných kapacitních trolejbusů. Kloubových je 13 a 15metrové jsou 4, ale i tak se poslední dobou stává, že místo nich jezdí 12metrový vůz. Včera jezdily celé odpoledne na kurzech 104/201 a 104/202 sóla, protože klouby se pokazily (měly nehodu?) a v záloze už asi nic nebylo. Na 104/204 taky chvíli jelo 26Tr, ale nakonec došlo k vrácení 3808 na kurz. To samé ranní díly kurzu 107/406, kde má dle VJŘ jezdit ST18, ale zatím tam jezdí jen ST12. Takto bych mohl pokračovat dál, už vícekrát jsem si všiml, že na 104 jelo odpoledne sólo, dá se to dohledat ve vypravenosti. Alespoň týden nevyjely do provozu tyto vozy a já se ptám, co s nimi je. V závorce uvádím jejich poslední nasazení na kurz (oběh) dle vypravenosti. 3601 (28. března, 102/3) 3602 (23. února, 102/2) 3603 (4. května, 102/5) 3604 (2. května, 102/4) 3802 (30. dubna, 102/4) 3809 (4. května, 104/6) (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2017 |
3809 včera (už je po půlnoci) stála u zadního vjezdu do vozovny trolejbusů, vypadala v pořádku, takže spíš asi jen stojí a nevyjíždí, možná nějaká závada po opravě? |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 4-2014 |
Nejzvláštnější na trase linky 90 je zastávka Rozcestí k Planetáriu, která není na znamení, i když je uprostřed polí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 8-2002
|
ad Pezos: a navíc moc nechápu, k čemu tam ta zastávka je. Do KrPole pěšky to je daleko a široko daleko nic není. Ale jsem na tu linku zvědavý a fandím ji. Asi si půjdu po dlouhé době zítra večer udělat šotovýlet :-). |
|
Sokrates
|
|
|
Neregistrovaný host 86.49.235.141 |
Slibně rozjetá výroba elektrobusů v Ostravě drhne, Ekova hledá partnery https://ostrava.idnes.cz/elektrobus-vyroba-ekova-electric-ostrava -fgm-/ostrava-zpravy.aspx?c=A180511_400786_ostrava-zpravy_woj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 8-2002
|
Zdravím, jak je to s novými zastávkami? Musí splňovat nějaké normy? Zajímalo mě, jak budou vypadat ty nové zastávky na l.č.90, zda to budou nějaké projekty za miliony. Podle tohoto odkazu to vypadá, že zvítězil zdravý rozum a udělalo se jen to nejnutnější.... ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . čekal jsem minimálně nějakou budku, vodicí čáry, zámkovou dlažbu, záliv... to vše z 90% dotováno z EU... . |
|
Sokrates
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.0.107 |
Zdravím chtěl jsem se zeptat, dneska jsem viděl bílí SU15 od dopravce arriva. Chtěl jsem se zeptat DPO prodal této společnosti SU? Jelikož byl klasický ze sedačka mi od DPO.. jinak omlouvám se za článek který jsem tu vložil nevěděl jsem že tu byl už vložen |
|
Sokrates
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.0.107 |
Ještě jeden dotaz co znamená v nových trolejbusech a autobusech tlačítko nad dveřmi stav nouze. Předem děkuji 😉 |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 11-2014
|
Ne, to je vlastní SU15 od Arrivy, mají jich víc.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 10-2005
|
Dodávky nových vozů Urbino 18 CNG A Dekstra LE37 do Ostravy zahájena Dnes jezdil Fiat na lince 90. Proč vlastně linka 90 nejezdí do areálu planetária? Dříve tam jezdily i Karosy na muzejní noci. (Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)
Punk's not dead!
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 10-2017
|
To mě ovšem zaskočilo, neměly být až někdy na podzim? Každopádně, kdy se jich dočkáme v provozu a kolik Karos/Irisbusů bude vlastně obětováno? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5136 Registrován: 11-2007
|
Ty nové Urbina IV. generace vypadají skvěle a to i po vizuální stránce . Tak honem do provozu ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 11-2008 |
A kdy se dočká zahájení provozu linka 99? Čeká se na elektro minibusy nebo se tam počítá i s CNG? |
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2017 
|
Prvních pět SU18 mělo přijít v červnu. V říjnu by mělo přijít dalších pět SU18 a v září by měly začít dodávky 40 ks SU12 (které už mimochodem mají mít v každém voze jen jeden označovač na jízdenky). |
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.200.56 |
Dalibor: Ceka se na elektrominibusy, je to pozadavek mesta, ze na Masarykovo namesti smi jen elektro. Prvni elektrominibus ma pry prijit zitra ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 11-2012 |
Ty Solarisy vypadají pod designové stránce super ale ty minibusy ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") vím že to na vzhled nejezdí tak snad budou dobře sloužit (Příspěvek byl editován uživatelem lukas5.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 2-2017
|
Vypadá to, že už je jasno o evidenčních číslech nových minubusů. Plynové dostanou 7304, 7305 a 7306 a elekrominibusy 7351, 7352 a 7353. Čekal jsem, že dojde k přečíslení Fiatů na 7906, 7907 a 7908 a že plynové minibusy na ně navážou. Uvolnila by se tím řada 7300 pro případné 12metrové autobusy na plyn, které zatím končí 7210. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 10-2005
|
Dnes na lince 90 jezdil ráno SU 10. Ev. č. nevím.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 2-2017
|
Jede 7509, která ještě před tím jezdila na ranním dílu 51/402. Edit: Tak už tam vidím 7301, ale díky na info, zapíšu to do vypravrnosti. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
češtinjehroznyvjec
|
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
OT![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Čekal jsem, že dojde k přečíslení To jako aby se pořídily další fiaty, aby došlo k jejich přečíslení? jj Hodinky a holinky je totéž, obojí se totiž natahuje Ale kdyby náhodou bylo myšleno přečíslování, tak to není jenom přemalování čísla na voze, ale změna ve všech možných evidencích. A je to jako když obchoďák má hodně jmen, ale Ostraváci stejně chodí "do Bachnera" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 2-2017
|
Ale jistě, dle IP adresy Nowak Jan. Fakt nejsem blbý a IP adresy si hlídám, ať vím, kdo tu používá x přezdívek. Přečíslovalo se již vícekrát, třeba Vario LF3 #1601 (ex #1401), aby řadu 1400 mělo LF2 a řadu 1600 LF3, nebo kdysi nejstarší 14Tr. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Nowak Jan
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.49.220 |
Polib mi ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") s IP adresou ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
DAH
|
|
|
Neregistrovaný host 62.129.57.194 |
nové minielbusy budou ev.čísla začínat 53xx, tedy podle stávajících elbusů SOR 500x, s tím že 5-elbus, 3-minibus (odvozeno od číslování fiatů). První minielbus má tedy ev.č. 5301 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6755 Registrován: 5-2005
|
Tak to je super. Opravíme na webu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 10-2005
|
Dnes na lince 90 jezdil Mercedes. Tuším že ten 03.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 2-2017
|
Tušíš správně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5147 Registrován: 11-2007
|
Před chvíli jsem poprvé viděl new Urbino e.č. 7873 na lince č.48 a musím říct.... vypadá skvěle i díky nové "kamufláži" . Dá se někde zjistit jak jsou new Urbina nasazovány na linky a v který čas by se daly odchytit na určité zastávce? Rád bych pořídil foto. |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 11-2014
|
7873 je přidělen na 48/1. Odjezdy v SN: Hrabová zóna jih 6:29 9:09 14:09 20:09b Hrabová Tesco 11:33 15:53 17:53 22:33 Opavská 5:04 7:44 10:24 12:44 15:04 17:04 19:04 21:24
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|