| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Všeobecná autobusová diskuse | předcházející | další |
Všeobecná autobusová diskusedolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 1-2011 
|
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/babis-chce-zrusit-narizeni-k tere-zvysilo-mzdy-ridicu-autobus/r~5dc3fb28f14911e7ad1e0cc47ab5f1 22/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 1-2005 |
V sobotu 13.1.2018 proběhne od 10.00 hodin na AN v Přerově rozlučková fotojízda s 2 autobusy Karosa...![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Více info na mhdzive.cz |
|
honza 00000000000
|
|
|
Neregistrovaný host |
Sem to nepatří, já vím, ale bez registrace mi to nejde dát do železnice, nevíte to někdo, co to je za zvláštní utajený spoj, jak může někdo provozovat spojení bez reklam a informací v jízdním řádu. Co to je za vlak Sp 11831 Teplice v Čechách - Kolín zpoždění 331, skutečný příjezd Kolín 6:02 dnes(informace http://provoz.szdc.cz/grappnv), žádný den jsem ho v idosu nenašel,(pravidelný odjezd z Teplic 22:21, příjezd Kolín 00:31) Už jednou jsem náhodou na grappu našel obdobný vlak z České Třebové, přes Kolín, Lysou, Mělník až někam za Karlovy Vary. Stejný dopravce GW Train Regio a.s. a v idosu ani zmínka a v na jejich stránkách taky nic, jezdí vlak duchů ? |
|
LFP
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, chcel by som sa spýtat či niekto z vás nepozná cenu koľko stáli nové CapaCity vo Viedni, popr. nejaký odkaz kde by som to mohol nájst za odpoved vopred dakujem |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 4-2011 
|
Napadá vás nějaký minibus s váhou do 5ti tun?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 6-2015 
|
S celkovou? To dost pochybuju,jen uzitecna hmotnost je kolem dvou tun... |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 4-2011
|
V Praze přes uzavřený Libeňský most by měly jezdit minibusy do 5ti tun.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2018 |
Když jedete pozdě.... https://www.youtube.com/watch?v=f2Yjc2aBbHs .. autobus patří MVG Märkische Verkehrsgesellschaft GmbH, je v nátěru s "reklamou" na záchranáře, je vybavený modrými majáky a jezdí v běžném provozu. Zároveň ale v rámci 24-hodinové rezervy připraven k nasazení v podstatě jako evakuační nebo u větších nehod jako vyhřívaná čekárna |
|
Jerek
|
|
|
Neregistrovaný host |
Cus jezdil jsem na tramvaji a chci jít na bUS kolik jse tam pracuje 12h.?vice?a plat?dekuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 1-2005 |
Zdravím! Mám dotaz. Někde jsem kdysi zaslechl, že legendární maďarské autobusy typu Ikarus 260 a 280 prý údajně vlastně licenčně pocházejí z německých autobusů MAN ze 60.let... Nevíte tu, prosím, někdo, co je na tom pravdy...? Pokud tomu tak opravdu je, tak z jakého typu vozu MAN případně vychází? Mockrát děkuji! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2013 |
Viem, že vstrekovacie čerpadlá na 280 boli Bosch |
|
pametnik
|
|
|
Neregistrovaný host |
Motory Rába jsou licence / další vývoj MAN-u, včetně využití tzv. spalovacího M-procesu (vstřik na stěnu do kulovité dutiny v pístu). Podobné to bylo u motorů Saviem / Avia. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 1-2005 |
Mockrát Vám oběma děkuji! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 1-2005 |
A jak to bylo s tehdy jugoslávskými(nyní Makedonie) autobusy/trolejbusy FAS S 160(Tr) a S 200(Tr) ze závodu FAS Skopje? Ty byly, tuším, vyráběny dle licence Mercedesu ze 60.let(?) Děkuji! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4997 Registrován: 11-2007 |
Honzamhdol.: Autobusy Sanos byly skutečně licenční Mercedes-Benz O 317 (vyráběný v l. 1957-77). U nás je známe jako trolejbusy Škoda - Sanos z dob, kdy se teprve připravovala výroba Škody 15 Tr. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12249 Registrován: 4-2003 
|
Ono to není tak jednoznačné. Ve Skopje se až do roku 1977 stavěly pravé O317 (pár jich snad ještě jezdí), Sanosy, jaké známe z trolejbusové verze, jsou až následný vývoj po vypršení platnosti licence. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4506 Registrován: 4-2003 
|
Co se týče těch Sanosů S115 / S200 - v roce 2013 jsem měl možnost porovnat je v MHD Skopje s tehdy ještě jezdícími licenčními MB O317 a přišlo mi, že po technické stránce jsou si hodně podobné. Takže není to totéž, ale příbuznost tam je značná. Jinak co se provozu zmiňovaných typů autobusů týče, tak O317 už vloni na podzim nejezdily ani ve Skopji, tím pádem silně pochybuji o tom, že by byly v provozu kdekoliv jinde, kam je Sanos kdysi dodával... S115 ve Skopji ještě jezdí, ale není jich mnoho, a S200 též, ovšem jen posledních pár kousků. I tak se Skopje dá označit za poslední baštu těchto vozů, patrně z důvodu blízkosti někdejšího výrobce a s ní spojené dostupnosti ND. Ve zbytku bývalé Jugoslávie tyto vozy byly už dávno nahrazeny modernějšími typy. A i ve Skopji dnes jezdí mraky zánovních autobusů čínské výroby, takže je jen otázkou času, kdy přijdou další a poslední Sanosy se díky tomu odeberou do věčných lovišť... Pro ilustraci pár snímků Mercedesů O317 z roku 2013: ...a Sanosy S115 / S200 ze září 2017: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 1-2005 |
Rudolf_33, Petr_k, Jenda_z_hk: Mockrát Vám všem děkuji za informace! P.S.: Jen se dále zeptám, na co mají některé Sanosy na střeše tu krabici...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2013 
|
Honzamhdol: Láhve s plynem Proběhla na nich nejspíš při nějakých větších opravách přestavba na CNG, něco jako třeba u bratislavských B741.
• Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 1-2005 |
Kowalski: Aha, mockrát děkuji! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2017 |
Nový MAN Lion's City již i v kloubové verzi: odkaz |
|
Dawa
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, vadí lehký barvocit tomu, abych mohl řídit autobus? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 6-2015
|
Tohle po mne nikdy zadny doktor nechtel. Zato v mem hlavnim zamestnani me na nej testuji kazdorocne, asi abych sise nespletl lahvicku s pismenem B s lahvickou polovicni velikosti s napisem A. Nicmene je fakt, ze muj tehdejsi obvodak-duchodce asi ani netusil, na co mi dava stempl, resp. orazil mi prazdny formular. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11398 Registrován: 4-2003 
|
Je na letošek plánovaný nějaký větší sraz autobusů ? Koukal jsem na nějaká videa z Lešan a ačkoliv mě zajímá spíše železniční doprava klidně bych si pár fotek udělal i na jiné téma ... ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2017 |
Sdružení přátel veřejné hromadné dopravy vyhlašuje 4. ročník soutěže Dopravní návrh! Pokud vás zajímá veřejná hromadná doprava a chcete si ověřit, jak obstojíte v očích zkušených komisařů a zdokonalit své schopnosti, neváhejte se zapojit ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 11-2017 
|
Rudolf Žák: Díky žes to sem dal. Nikdy jsem o takové soutěži neslyšel, vypadá to velmi zajímavě. Už teď mám rozpracovaných pár návrhů na MHD v Zábřeze, jen mě trochu zaráží, že většina návrhů z minulých let je ze Středočeského kraje a Prahy ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . Tak mám obavy, kdybych to tam poslal, abych nebyl znevýhodněn. Ale nic o zákazu jiných oblastí než středních Čech jsem se nedočetl, tak doufám, kdybych to tam případně poslal, že mě nevyřadí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2017 |
Ahoj Tome, nemusíš mít obavy. V uplynulých letech sice platilo omezení na Prahu a střední Čechy, kde sdružení operuje především. Ale letos jsme se také za účelem vyšší účasti rozhodli soutěž rozšířit na celou republiku, což je podle mě dobrý nápad . Tady ještě doplním odkaz na událost na Fb, na který (bohužel) zatím není odkazováno z webu: https://www.facebook.com/events/1947477038904221/?ti=cl (Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf_Žák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2017
|
Jnd: v nejbižší době se historické autobusy objeví: ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") při příležitosti dne PID v Praze Letňanech (14.4.2018) poté výstava TMB v Brně Řečkovicích (28. - 29.4.2018) Nic jiného většího mě nenapadá, ale to neznamená, že nic jiného nebude ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") (Příspěvek byl editován uživatelem Tomáš_Ondráček.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 6-2010 
|
Fena šotouš ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 1-2005 |
Zdravím! Prosím, autobusy prý bývalé značky DAB Silkeborg jsou od výrobce z Holandska či Belgie? Děkuji! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4517 Registrován: 4-2003
|
Honzamhdol: Ani jedno. Stačí se podívat do mapy, kde se nachází ten Silkeborg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 8-2005 
|
Mám dotaz asi spíše na řidiče z Icomu ohledně Mercedesu Intouro II., zda se někdy dělala i verze bez retardéru.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2018 |
https://www.novinky.cz/auto/471993-toyota-uz-vyrabi-autobus-na-pa livove-clanky.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2017 |
Chtěl bych se zeptat těch zkušenějších z nás. Existuje nějaká norma, idealně ČSN, která by určovala mnimální rozteč sedaček v autobuse. Dnes jsem jel linkovým minibusem a upřimně sem se prostě nevešel s nohama. Díky za jakékoliv info. |
|
řidič buss
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, kolega měl v autobuse upozornění ve předu upozornění, že nepřijímá bankovky větší než 100Kč. Měl tam citaci vydanou tušímže ministerstvem dopravy z roku 2000 nebo 2001 nebo 2002. Stálo tam něco jako: cestující je povinnen platit přiměřenou výší hotovosti vůči ceně jízdenky. A že řidič je povinnen vracet a přijmout bankovku nejvýše 100Kč, pokud tedy není cena jízdenky vyšší. Hledám přesnou citaci vyhlášky. Věděl by někdo? Mockrát díky! |
|
Aresák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 1-2007 
|
 Simoncze:"Chtěl bych se zeptat těch zkušenějších z nás. Existuje nějaká norma, idealně ČSN, která by určovala mnimální rozteč sedaček v autobuse. Dnes jsem jel linkovým minibusem a upřimně sem se prostě nevešel s nohama. Díky za jakékoliv info." Existuje, ale není to ČSN... Ve zkratce u vozidel ve třídě I je to 65 cm a ve dvojce to je 68 cm... Že to mnoho vozidel neplní... Když to nikomu nevadí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2017 |
Dovoluji jsi připomenout, že již jen měsíc zbývá do konce soutěže Dopravní návrh vyhlášené SPVHD. Více na letáčku . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2017 
|
Páni, nejaký návod v CZ/SK pre Iveco Domino by sa nenašiel u niekoho? Ďakujem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 9-2012 
|
Kedze sa nam blizi 50 rokov invazie sovietskych vojsk, neexistuje niekde statistika ze kolko autobusov/tramvaji/trolejbusov bolo pri tejto invazii znicenych? Len pri pohlade na fotky z Prahy ich musi byt hodne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 2-2007 
|
Léto s Karosou po jižních čechách. Původně olomoucký vůz B952 ev.č. 772 se projížděl s partou lidí po jižních čechách.
Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2018 |
zdravím nevíte kde se nachází v mercedes citaro O530 12v zásuvka v případě 24v zásuvka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2017 
|
Ahoj, všiml jsem si, že jeden řidič Setry S 315 NF s automatem (ZF, 5 stupňů, 1999) když zpomaluje, tak vyřadí převodovku na N i když stále jede. Prostě přijede ke křižovatce N, k zastávce N,.. netušíte někdo proč to dělá ? To se tím snaží ušetřit naftu (co si budem povídat Setry si rády trochu cucnou..) a i kdyby ušetřil pár deci nafty, neoddělá (sprosté slovo by bylo vhodnější) tím převodovku, když neustále musí vyřazovat? Díky |
|
Travegoist
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 3-2014 
|
Obecně tohle vyřazování nedělá dobře žádné měničové automatické převodovce. Zejména trpí spojky a brzdy rychlostních stupňů. Moderní automatizované převodovky sice do neutrálu (ehm, pardon, tedy do "volnoběžky") vyřazují pro vyvolání "plachtění" bez odporů v převodech, respektive překonávání komprese motoru za využití kinetické energie vozidla, nicméně je to jen v omezených případech a podmínkách - tak aby třeba nedošlo k selhání řazení u vozidla letícího na "volnoběžku" z prudkého kopce (u moderního vozů a šikovné obsluhy se mluví až o 5-7% spotřeby než bez vyřazování). Takže suma sumárum - pár deci to bezpochyby ušetří , dřív nebo později to pošle převodovku do kopru. Z principu to však postrádá smysl - jistý rozdíl ve spotřebě díky prokluzu měniče kompenzuje maximální jednoduchost, pohodlí a blbuvzdornost pro obsluhu. U starého auťáku je to už beztak jedno, nové výrobky na to zkrátka koncipované již zaručeně nejsou. ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2017
|
Díky :D. Pokud bude takhle pokračovat tak oddělá tu nejhezčí Setru co u nás jezdí.. super. |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5767 Registrován: 1-2012 
|
Příhoda z Francie: https://www.novinky.cz/koktejl/482649-ridic-skolniho-autobusu-za- sebe-nechal-fouknout-dva-skolaky-do-alkozamku.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 1-2010 
|
Jistě už to bude někde vysvětleno, ale rychlým googlením jsem na nic nepřišel. Proč se v nočních vozech (či obecně za tmy) svítí v interiéru MHD vozů (pozorováno hlavně na Citelisech) zeleně zabarvenými zářivkami, případně kombinací zelených a běžných? Může to být třeba i jen jedna zelená zářivka uprostřed vozu, či různě rozptýlené po voze. Napadlo mě akorát méně odrážení interiéru vozu v čelním skle..? Dobře je to vidět třeba tady. |
|
Synergy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 8-2005 |
Bingo |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 6-2015
|
Jakékoli "tmavší' světlo než bílé je ve tmě příjemnější, co se odrazu v čelním skle týče. V takovém Crossu E6 jsem při použití továrního osvětlení interiéru neviděl ve tmě skoro ven. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 4-2005 
|
Prosba na všechny: Pro brněnský historický trolejbus 15Tr ev. č. 3502 DPMB sháníme původní volant (shodný s Šx11), vizte foto. Nemáte někdo nepotřebný někde v garáži popřípadě nevíte o někom, kdo by se ho rád zbavil? Děkuji za případné tipy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 7-2010 
|
Prej nedostatek řidičů :D DPP s nimi plýtvá. Posílá je na externí zakázky do Neratovic, či do Kolína :D http://mhd86.cz/2018/10/23/dpp-plytva-s-ridici-autobusu-posila-je -do-neratovic-ci-do-kolina/
► www.MHD86.cz ◄
Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2018 |
Zdravím, nevíte někdo, co se stalo s tímto Citelisem? Díky za odpověď. http://seznam-autobusu.cz/vuz/40224 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 6-2011 
|
Ahoj, uměl by někdo upřesnit typ tý bílý Temsy vzadu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 9-2005 
|
Včera Jižní spojka byla ve znamení hesla "auta stojí, autobusy se vezou". Po cestě domů jsem nejdříve předjížděl odtahovku, na které za zadek vyselo nějaké kindervejce v PIDím nátěru (tuším číslo 1925 nebo tak nějak), za lanovým mostem v hradbě kamionů tahač s naložený s nějakým novým elektrobusem SOLARIS (možná to byl trolejbus bez klacků), měl krémový nátěr a nad předními dveřmi nakreslenou věžičku. A na závěr vozovou hradbu kamionů až někde u Běchovic uzavírala odtahovka s naloženým nějakým bílým zájezďákem, co měl na sobě česky napsáno bleděmodrým písmem nějaké reklamní heslo. Kameru nemám, za jízdy nefotím, takže jen tato textová informace...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2018 |
Měl bych historický dotaz. V neděli 9.12.2018 byla zrušena linka 930455 Mohelnice-Ostrava. Nevíte někdo od kdy byla tato linka provozována?? Prý jezdila přes 25 let?? Dejte vědět, pokud máte informace, děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2018 |
Dobrý den, rád bych se zeptal ohledně Karos 930E, jaké spínače a spotřebiče jsou zapojeny v poloze 1 klíčku ve spínací skříňce? Mám pocit, že v provozu je bufík, ale už nevím, jestli třeba i ventilátory radiátorů, vytápěcí skříně, nějaké vnitřní osvětlení apod. Děkuji. |