| Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Liberci a trať do Jablonce » Archiv diskuse Tramvaje v Liberci a trať do Jab... do 04. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Liberci a trať do Jab... do 04. 05. 2017dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
George
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 5-2002 
|
Včerejší průmyslová špionáž. |
|
|
Pjp
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 12-2005 |
Když vidím tu "novostavbu", tak si říkám, proč nejdou obousměrnou cestou, zejména s ohledem na meziměstskou trať a případné mimořádnosti či opravy + terminál v Jablonci na autobusáku ... dvě tramvaje zády k sobě jak v Olomouci a nebyl by problém ... No nic .... Pavel |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 12-2003 
|
Zdravím! Většina z vás nejspíš ví, tak jen pro jistotu. Jeden díl komisaře Maigreta se natáčel v roce 1991 v Liberci. Na několika záběrech si tam zahrála zelená T2 na původní trati do Hanychova i tramvajová vozovna. Jedná se minimálně o záběry v min: 11., 25., 31.,37., 63., 64. (na zpátečku :-) https://www.youtube.com/watch?v=D1IIn4SDh9s&spfreload=1 |
|
|
Petrd
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 11-2009 
|
Romanero: Byl to říjen 1996 a zůčastnil se ho vůz T2R ev.č. 20 ještě předtím, než byl zařazen do provozu s cestujícími. Natáčelo se nad Vápenkou a ve vozovně - viz odkaz.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5247 Registrován: 6-2005 
|
A 87. Minuta.
Makrelu neumeješ.
|
|
|
Cogwheel
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4436 Registrován: 1-2012 
|
V Jablonci prý je sněhová kalamita: https://www.novinky.cz/domaci/426557-jablonec-vyhlasil-kalamitu-a -nasadi-stalinovy-ruce-na-vychode-hrozi-snehove-jazyky.html Kdo první vyfotí "Stalinovy ruce" v akci? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 2-2011 |
https://youtu.be/4EjPiAzanJY brzy očekávejte videa z dalších tramvajových linek v Liberci. Příjemnou podívanou! ☺ | |
|
Náhradník
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 4-2011 
|
Dobrý večer. Na jaké lince bude zítra jezdit tramvaj Evo a tramvaj T2? Díky za odpověď.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
|
Petrd
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 11-2009
|
EVO2 nejezdí a kdyby jezdila tak se jistojistě nepodívá na 5+11. T2R budou předpokládám ve vozovně, neboť je víkendové ježdění na lince je výjimečné, zpravidla je to při nějaké vhodné příležitosti typu DOD atp.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
|
|
Starý Vlk
|
||
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Liadem: Perfektní video. Jen dva dotazy-zastávky na znamení tam nejsou? A traťová rychlost 30 platí až skoro k terminálu Fugnerova? Díky | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6477 Registrován: 1-2007 |
Článek o tramvaji Gotha.
|
|
|
noreg
|
||
|
Neregistrovaný host 78.80.157.15 |
Hezký večer vespolek a mám jeden dotaz - teď o víkendu jsem viděl v H. Hanychově na smyčce tyristorovou T3 ev.č. 8109. Jde samozřejmě o (ex?)pražskou tramvaj a jen nevím, jestli ji pod Ještěd koupili nebo je to jen zápůjčka. Pražské znaky mám dojem neměla, jen tu charakteristickou barvu a číslo. Na závěr se omlouvám jestli to tu někde už bylo, na káčku sleduji ouplně jiné věci :-) | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 3-2007 
|
Zaprvé, 8106 ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") Asi nejlépe jsou její osudy sepsány na stránkách Boveraclubu ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! Anvilia *2007 |
|
|
noreg
|
||
|
Neregistrovaný host 78.80.157.15 |
Zxs91: Díky moc, je dokonce o rok starší než manželka :-))) | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 9-2007 |
No, ale manželce to raději neříkej, že už má historickou hodnotu. Nepochopila by to ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
|
Philip
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 11-2007 
|
Lednová sněhová nadílka, s T2R na l.č.5
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
|
malý bobeš
|
||
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
najdi rozdíl: |
|
|
malý bobeš
|
||
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
najdi rozdíl (Hanychovská ulice, 1996): |
|
|
transmise
|
||
|
Neregistrovaný host 89.177.8.40 |
Trochu z jineho soudku.V nekterem prosincovem cisle mf dnes byl clanek,ze kraj i mesto Liberec usiluji o vystavbu autobusoveho nadrazi.Zatimco statutarni mesto Liberec,v cele s primatorem a "avangardni" Zmenou pro Liberec planuji dostavbu na stavajicim miste,Liberecky kraj je pro vybudovani autobusoveho nadrazi na casti polochy nadrazi vlakoveho,ktere se pro potreby zeleznice jiz nevyuziva..Tak,aby vse bylo na jednom miste a dokonce zvazuje,ze by do nadrazniho prostotu zajizdela tramvaj,tak jak je videt v rade vetsich mest od nas na zapad.Primator toto reseni povazuje za "masakr",nebot by bylo sousteredeni vlaku,tramvaji a autobusu tak rikajic "pod jednou strechou"velmi nebezpecne. / pro koho a proc ?/. Zmena je take proti krajskemu reseni,ale to je u Zmeny samozrejme,skodit,skodit skodit.Jak prohlasil kdysi Jan Korytar : "Pokud dotace nesmeruje tam,kam si MY prejeme,tak ji radeji rozkopeme"Coz tento politicky slepenec a paskvil Zmena dokazal treba tim,ze vystupoval tvrde proti muzeu historickch tramvaji v arealu byvalych LVT.Nevim,ale krajske reseni se mi zda moderni a do budoucna perspektivni.Diky svemu byvalemu zamestnani jsem trochu procestoval Evropu a v mnoho mestech jsem na vlastni oci videl skutecne na jednom place vlaky,autobusy,mestske i dalkove i tramvaje.Zadny MASAKR jsem tam nepozoroval. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7738 Registrován: 10-2004 
|
Místo sáhodlouhé politické agitky by bylo možná přínosnější sem hodit třeba odkaz na návrh terminálu. Skutečně je zvláštní situace, kdy město už shání peníze a projektovou dokumentaci na novou podobu AN v současné poloze, přičemž až v této fázi přišel kraj s nápadem na jednotný multimodální terminál v prostoru žst. Liberec. To je komunikace mezi městem a krajem skutečně tak tristní, že si každý rozjíždí vlastní projekt prakticky na to samé? V dnešních podmínkách je krajský návrh jednotného přestupního uzlu namísto samostatného AN dobrou myšlenkou, ale zdržel bych se nekritického přístupu v rovině "špatné město vs. dobrý kraj". Nevím, jak podrobné bylo zadání, nakolik je zveřejněný návrh jen prvotním nástřelem nebo zda existuje i detailnější dokumentace, a nakolik je kancelář s názvem "Domyjinak" zběhlá v dopravních projektech (reference jako "dopravní terminály | Ústecký kraj" na jejich webu toho bez dalších podrobností moc neřeknou), ale navrhovaná tramvajová smyčka na nádraží, dokonce i s předjízdnou kolejí, mi přijde z více důvodů přinejmenším nadbytečná. Snad jen, že by se snad jednalo o náhradní řešení za zkapacitnění smyčky Viadukt, o kterém se již v minulosti hovořilo, ale o tom opět není nikde ani slovo. Nakonec, dokud bude docházet k takovýmto situacím, sebenákladnější investice do přestupních vazeb a dovedení tramvají až "k peronu" zas tak moc nepomůžou... |
|
|
transmise
|
||
|
Neregistrovaný host 89.177.154.12 |
Reichenberger :Dekuji Vam za Vase ,dle meho nazoru fundovane stanovisko k vystavbe autobusoveho terminalu. Mam jeste dotaz.Jaky je Vas nazor na slibovanou,odkladanou a opet slibovanou tramvajovou trat do Rochlice ? V unorovem vydani Zpravodaje liberecke radnice tento stav hodnoti pan Jaroslav Zamecnik z uskupeni Starostove pro Liberecky kraj.Osobne si myslim,ze za soucasneho vedeni nasi radnice pod taktovkou " koalice-nekoalice" je trat do Rochlice odkazana do rise snu. | |
|
malý bobeš
|
||
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
jedna zimní: Stará Ještědská, 1995? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2017 |
Tiktak | |
|
Emil Švec
|
||
|
Neregistrovaný host 84.246.166.22 |
A největším dobytkem v opravách defektů na pozemních komunikacích se stáváááá: Liberec!!! ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 6-2004 
|
Emil Švec: Bohužel nemáš pravdu... Podobným stylem je upravená díra v silnici (30 x 30 cm)u nás v ulici v Praze... | |
|
Emil Švec
|
||
|
Neregistrovaný host 84.246.166.22 |
9001: Máš pravdu, u nás byl týmž sprejem opravena díra tak (schovaná za horizontem) namalovaným vykřičníkem na silnici. Ale tohle je opačný případ - ten obrubník musí jít vyndat bez větších problémů. Nespočet jsem jich zabetonoval. Proto nechápu, že to tam takhle může někdo nechat. I když, když vidím ty žulové kostky zablité asfaltem pod hodinami mezi kolejemi... Ale totéž je v Praze na Náměstí Republiky a viděl jsem to i ve Vídni... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2016 |
Dnes spatřena Evička. | |
|
transmise
|
||
|
Neregistrovaný host 213.220.237.50 |
Evicka jezdi asi pet dni,sam jsem se nekolikrat svezl a musim dat palec nahoru...... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2016 |
Tak toho jsem si nevšiml. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 1-2010 
|
Dobrý den. Jak je to u Vás s provozem T2R? Máte poslední provozovanou soupravu? Jezdí nějak pravidelně? Je šance ji nějak chytit? | |
|
transmise
|
||
|
Neregistrovaný host 89.176.221.40 |
ad T2 11.. tramvaje T2R,posledni dva provozni vozy v Cesku se pravidelne objevuji na mezimestske trati na rozchodu 1000mm,obcas v souprave na lince c.11,ale vetsinou solo na lince c.5.Zrovna dnes jsem mel moznost cestovat touto klasikou ev.c.19 do Vratislavic. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 1-2010
|
Děkuji. Chystám se tam na ně. Pořídil sem si knihu o T2 a tím sem dostal motivaci![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Ještě dotaz: O víkendu je na T2R šance asi menší. Že? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2016 |
Dobrý den,kde se dá ještě kniha o T2 od Mary sehnat. | |
|
Petrd
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 11-2009
|
T211: O víkendu tak jednou za rok při nějaké zvláštní příležitosti.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2016 |
Děkuji |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2005 
|
Dobrý den,kde se dá ještě kniha o T2 od Mary sehnat. Určitě se dá objednat tady http://www.pragomodel.cz/litermhd.htm Stánek mají na Masarykovo nádraží a prodejnu v Klimentské v Praze. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3019 Registrován: 11-2007 |
Ke kterému dni byla odpojena a snesena výhybka a přejezdové výhybky na odstavnou kolej před zastávkou Vápenka? Díky | |
|
Disp_k
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 6-2010 |
Ad Janek lemoch: 16.06.2012 došlo k demontáži všech výhybek u zastávky Vápenka. Tímto byl zrušen kolejový přejezd a napojení odstavné koleje do kolejové sítě. |
|
|
111
|
||
|
Neregistrovaný host 89.26.43.225 |
Sranda je, že trolej zůstala normálně napojená, nechápu??? | |
|
Starý Vlk
|
||
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
111: Pravděpodobný důvod je ten, že nepoužívané trakční vedení se nemusí udržovat, ale jeho snesení stojí peníze. Výhybka, která se prakticky nepoužívá, se však udržovat musí. A také je přes ní nemožné jezdit tak rychle, jako po koleji bez ní, což u vedení nehrozí. | |
|
transmise
|
||
|
Neregistrovaný host 89.176.122.65 |
V MF idnes ze dne 28.3.je v libereckem vydani opét clánek o "možné"výstavbě tramvajove trati do Rochlice, s pomoci dotace EU .Jenže v této zalžitosti je třeba připomenout,že město Liberec nemá ještě provedenu změnu uzemniho plánu,takže nelze o dotace EU žádat...Tudíž tramvajová tratˇdo Rochlice se s určitosti odsouvá do oblasti scifi. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 5-2009 
|
Třeba se povede vyjednat výjimku na ministerstvech apod., aspoň na nějaký úsek, kde není sporu. Např. Obchvat Znojma se taky staví, přestože nemá EIA či jak se jmenuje to posouzení vlivu na životní prostředí. Přesněji ono to posouzení bylo provedeno, ale podle staré metodiky. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7740 Registrován: 10-2004
|
Tudíž tramvajová tratˇdo Rochlice se s určitosti odsouvá do oblasti scifi. Právě že se naopak vrací do hry. Podklad pro související 87. změnu ÚPML, tedy studie proveditelnosti TT Rybníček - Rochlice, je již hotový, na řadě je projednání. Shodou okolností je toto téma jedním z bodů dnešního zasedání zastupitelstva. Pevně doufám, že se po letech dohadů, průtahů a komplikací dočkáme v dohledné době zakotvení nové TT do územního plánu v trase, která je možná oproti dosud preferované variantě náročnejší na realizaci, ale z hlediska dopravního jednoznačně smysluplnější a výhodnější. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2016 
|
Neví někdo o aktuálním stavu pracovního vozu t4?
mé stránky: http://tramtrain.webnode.cz
profil na rajčeti: http://marecek18.rajce.idnes.cz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 11-2007 |
Stále stojí | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7741 Registrován: 10-2004
|
Kdyby někoho zajímal aktuální vývoj okolo záměru nové TT natolik, že by byl ochoten věnovat tomu přibližně 45 minut svého času, záznam z projednávání souvisejícího bodu na posledním zastupitelstvu je k dispozici zde. Znění bodu včetně poměrně obsáhlé důvodové zprávy je k dispozici v podkladech na stránkách města. Bod byl nakonec stažen a žádné usnesení tedy v tomto směru zatím přijato nebylo, ale diskusní příspěvky Ing. Čulíka a p. Lavičky stojí za vyslechnutí. Každopádně jim patří obdiv za až sysifovskou práci s obhajováním staronové varianty a navrženého postupu k její realizaci před zastupiteli. Těžko se věří, jak moc se některé mýty a pověry drží i 15 let po jejich vyvrácení první podrobnější studií. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 4-2011 
|
Nechceš udělat nějaký stručný "výcuc" hlavně okolo názorů Ing. Čulíka a p. Lavičky? Zajímá mě to, ale bohužel, 45 minut během dne prostě nenajdu.. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.
www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí. |
|
|
transmise
|
||
|
Neregistrovaný host 89.176.221.24 |
Reichenbeger : Dekuji,ze jsem mel moznost shlednout Vami predlozene video z posledniho zastupitelstva. Rovnez ja dekuji za plnohodnotne vystoupeni panu Culika a Lavicky.Ponekud negativne na mne zapusobilo vystoupeni pana Hrona,ktery tvrdosijne obhajuje variantu od Lomu jako prioritni.Takze bod tramvaje do Rochlice je stazen a nasi zastupitele mohou dale pokracovat v rozjimani ,jak nejlepe poslat tramvajovou trat do Rochlice do oblasti zapomeni...... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 5-2002 
|
Naposledy: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7742 Registrován: 10-2004
|
Zatím tu nezaznělo, že na zastupitelstvu 27. dubna byla schválena investiční příprava projektu TT Rybníček - Zelené Údolí v režii DP včetně zajištění prostředků na první dva stupně projektové dokumentace (zjišťovací řízení, DÚR). Bude to závod s časem o dotace z OPD, předložený harmonogram je poměrně napjatý (pro představu, počítá s dokončením realizace stavby do 30. 9. 2023), ale je to jednoznačný krok dopředu, učiněný za minutu dvanáct. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6579 Registrován: 1-2007 |
Odkaz na zmíněný dokument ze zastupitelstva | |
|
Mája
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 4-2004 |
V pondělí jsem se pobavil nad DPMLJ při výluce: Linka č.3 na jízdní řádu uvedeno 3 Horní Hanychov - Fügnerova, na panelu tramvaje svítí 3 Lidové sady-ZOO a na panelu na zastávce svítí 3 Fügnerova Samozřejmě pro místní je to vcelku jasné, ale jako turista bych z toho asi trochu nechápal. |
|
|
Rem
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 11-2008 
|
Ad příspěvek od Honza_o: To "naposledy" u fotky s T2R znamená, že byl ukončen jejich provoz? Nebo jen nějaká akce kdy se mimořádně motaly na historické jedničce?
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6580 Registrován: 1-2007 |
Rem: Naposledy na Lidové Sady, ne? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 5-2002
|
Přesněji naposledy na Lidové sady po rozchodu 1000 mm ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") . T2 se výrazně zúžilo pole působnosti. |
|
|
Rem
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 11-2008
|
Netuším, co tam momentálně kutíte, proto se ptám Takže už ani Boverou do Lidových sadů... Ono celkově, historická linka 1 tím pádem zanikne?
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
|
|
Petr_k
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11928 Registrován: 4-2003 
|
Proběhne rekonstrukce trati a úprava zastávkových hran pro širokorozchodné tramvaje, takže široké vozy (T2, T3) na metrovém rozchodu neprojedou (splítka není souosá, čtyřkolejnicová). Bovera, 6MT i Gotha jsou užší, proto bez omezení. Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 3-2007
|
Bovera ano, stopka do LS bude pouze pro vozy se šířkou nad 2200 na metrovém rozchodu
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! Anvilia *2007 |
|
|
Rem
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 11-2008
|
Jo ták, takže ani jedno (rušení T2R) ani druhý (reko trati a rušení 1000mm město) ale třetí možnost je správně. No díky za informace, přece jen to jsem za kniplem, tu šototuristiku odrbávám tak nejsem všeznalejší.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6583 Registrován: 1-2007 |
Rochlice se dočká tramvaje, Liberec dá na přípravu sedm milionů Brutální napadení řidiče tramvaje v centru Liberce. Se zlomeninami skončil v nemocnici a čeká ho operace |
|
