| Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 31. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 31. 03. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Tramvajník
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.197.7 |
Hanzi: prý je to jen geologický průzkum financovaný z invalidního důchodu pana politika Urbina Teplíčka. Takže bez obav je to pro blaho tramvají. Ostatně těžko by politici dali stavební povolení na něco čím by zablokovali výstavbu sami sobě a navíc mám dojem že ty pozemky tam už přece jsou města. |
|
Mach
|
|
|
Neregistrovaný host 212.67.162.93 |
Ne ne, to se dělají základy pro pomník velkého koryfeje trmavajové dopravy v Olomouci Urbina XII. Velikého. Bude tam sousoší v nadživotní velikosti. |
|
cestující amatér
|
|
|
Neregistrovaný host 89.221.208.24 |
dobrý den, jak poznám kam jede od hlavního nádraží tramway č. X/1-4, zda po třídě Kosmonautů anebo jinam? Chápu, že místní to pozná |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 4-2011 
|
Na tramvajích je to napsané ... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7039 Registrován: 8-2003 
|
další dvě ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") wany na obzoru https://www.olomouc.eu/aktualni-informace/aktuality/20935
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7040 Registrován: 8-2003
|
Dluhonice: s vs. z jsem tam hodil schválně bo jsem čekal na tvoje výjádření a ani jsem nemusel čekat dlouho![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Jo a znáš to české přísloví, podle sebe soudím tebe . Jsem dnes viděl na NU, že http://www.ids-olomouc.cz/ si už koupila vodováhu![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") , takže hurá a můžete jít opravit a srovnat asfalt na k Tržnici...![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2017 
|
Nin: kolego, z Vašeho příspěvku mi opět není patrné, co tím chtěl básník říct... Co mám společného s opravou TT na Nové Ulici, vodováhou, stavební firmou IDS nebo křivým asfaltem u Tržnice (ano je to tam zvlněné, v tom jediném snad najdeme shodu). Nemohu se zbavit dojmu, že si v rámci své suverénnosti a sebekultu myslíte, že znáte každého zdejšího diskutéra a přitom jste úplně mimo...
Ing. Dluhonice
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7041 Registrován: 8-2003
|
dnešní podbíjení na NU ..Určitě
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 10-2010 |
Tramvajovou dopravu vnímáme jako prioritu a věnujeme jí v Olomouci dlouhodobě maximální podporu,“ uvedl primátor Olomouce Antonín Staněk. Nová vozovna není, nakupují se dávno zastaralé tramvaje.... To je podpora na jedničku. |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3903 Registrován: 6-2002 
|
Ale to jsou spojité nádoby - když zázemí stěží umožňuje údržbu Aster/Trií, je hloupost něco náročnějšího pořizovat... (takže na tohle téma bych plakal spíš v Liberci či Mostě)
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2013 |
Kondra 89: Já bych to zas tak tragicky neviděl, protože už 50 let se ví, že vozovna je nedostačující a byla by potřeba nová a do dnešních dní nikdo novou nepostavil. Navíc mi přijde dost nelogické kupovat do města jako je Olomouc tramvaje typu 15T nebo Poršata, když vím, že stejně o víkendech budou stát. Otázkou je Vario LF2, které by se hodilo na víkend do centra, ale zas na druhou stranu, čím méně typů, tím lepší, navíc nezávidím Praze stav, kdy musela odstavit celou flotilu 14T, to ať raději jezdí u nás wany než něco takového... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6136 Registrován: 6-2004 
|
Jva: Zrovna Liberec a Most můžou být rádi,že se koleje nevytrhaly... pery to vystihl...Pokud o víkendu honíte sola, tak kupovat cokoli delšího je kravina... Navíc wana s ručním řadičem, klimou pro cestující není nic podřadného. Co je opravdu hnus je pražská sockoverze, kterou si bohužel budeme ještě doplnovat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3018 Registrován: 8-2010 
|
http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/zastavky-tramvaji-na-trat i-pres-nove-sady-uz-maji-jmena-20170323.html
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3904 Registrován: 6-2002
|
Že se koleje nevytrhaly... V šedesátých letech (éra likvidace úzkokolejných provozů) moc nechybělo a trhalo se i v Olomouci (a právě TT na 1. máje byla poslední jakousi rekonstrukcí před těmito úvahami). Ono pokud se opraví TT i na 8. května (a že to potřebuje jako sůl), pak by se 20m vozy daly posílat o víkendu přes centrum, sóla občas (d-4) nestíhají a přes Kosmonautů vozí kloubovky (ve srovnání s obsazeností přes centrum) vzduch.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2014 |
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") ev. č. 237 má novou CVR Koyo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7043 Registrován: 8-2003
|
http://m.olomouckadrbna.cz/zpravy/doprava/4464-oprava-ulice-1-maj e-v-centru-olomouce-zacne-v-dubnu-tady-jsou-zmeny-v-hromadne-dopr ave.html
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Lumík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 5-2004 
|
Nin: Co to je za úlet s tou NADkou??? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
InKarta
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.28.34 |
Celkově ta výluka vypadá na pořádný úlet Pokud dobře počítám, do města jezdí dnes od nádraží celkem 6 linek co 15 minut (linku 5 nepočítám), zatímco při výluce to budou pouhé 3 linky? ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") Pamatujete na to, jak byly tramvaje během výluky 2007 doslova přeplněné? No, zdá se, že to nebude o moc jinačí, pokud nebudou všechny linky od nádraží jezdit co 12 minut, sedmička co 6 minut. Také doufám, že budou během výluky místo souprav jezdit Astry a že přes prázdniny pro jistotu bude jezdit místo souprav jen sólo vůz. ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Ach, jak rád bych se mýlil, ale třeba se DPMO předvede a představí nějaké normální výlukové jízdní řády. Pěší chůzi, cyklistice a ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") zdar! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7044 Registrován: 8-2003
|
Linka d-7 bude posílena o kurzy z d-2..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
jkl
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
LuMík: Dále budou realizovány opravy výhybek a přípojů na nám. Národních hrdinů Bude možné, aby NAD projela přes křižovatku na nám. Hrdinů ke Studentské a Hynaisově? Nemaskuje krátkou NAD nedostatek vozů na tuto linku? Přece jenom NAD hl. n. - NH je delší a určitě by ji využívalo více lidí, než tehnle cancour k mostu přes Mlýnský potok.. Kolik nyní jezdí kurzů na NAD na Novou Ulici? |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 4-2011
|
Na NAD na NU jezdí 7 kurzů.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 4-2011
|
Může mi někdo logicky vysvětlit proč na náměstí Republiky nebude vložena výhybka kde by se otáčely obousměrné tramvaje linky d-3? Takto budou zastávky náměstí republiky a u sv. Mořice bez obsluhy. Linka 3 se tak nepodívá ani na náměstí Hrdinů...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Hanzi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 3-2007 |
Web DPMO dosud o výluce 1. máje mlčí. Nic se tam nedozvíte. |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3905 Registrován: 6-2002
|
Web DPMO? Tam bych tipl vyvěšení informací tak 4.4.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Z Trnkovy a zejména NU ani na přestupní uzel NH, centrum zcela bez obsluhy (když výhybky na NH jsou akcí tak max. na prázdniny)? To by šlo...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3906 Registrován: 6-2002
|
237:
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 10-2009 
|
Konečně po nějaké době povedená reklama s inteligentně umístěnými polepy.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 3-2013 |
Spíš se divím, že že mají vůbec odvahu nechat úsek Dóm-NNH bez obsluhy. I kdyby to jelo pod hradbami a na republice se to napojovalo, se 7 vozy, co nyní jezdí na NU-NH, by se to muselo v pohodě zvládnout. Dneska to tam jede co 3-4 min a za pár dní ani jeden spoj? Navíc když máme obousměrné Varia, tak proč nedaj na Republiku kaliforňana, jak se to dělá v jiných městech? Obávám se, že nás čeká dost zajímavé perné léto Rád bych se ovšem mýlil... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7045 Registrován: 8-2003
|
http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/na-elektrobusy-a-nove-tra mvaje-si-pockame-20170324.html
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 8-2010
|
pery: Chtělo by to aspoň zavést zase X6 na Zámečnickou jako v roce 2007 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3908 Registrován: 6-2002
|
Pokud dobře počítám, pak bude kapacita tramvají z nádraží snížena o 2 linky, tedy 1700 - 2500 os/h (při 5 či 8 stojících/m2). Pokud by se interval snížil na násobky 12minut (což je minimum, při kterém lze d-X3 a d-5 vyjezdit s 5 soupravami), pak by byl poloviční. Ale bude ochota to zaplatit (a pak ještě po výluce poslouchat nářky, jak jim to při návratu na 15min očesávají)?
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Urbino12
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 3-2013 
|
Zdravim vas pratele. Opetovne zruseni verejne zakazky se mne osobne dotyka. Nemam z toho radost. V zajmu transparentnosti je vsak potreba vyhovet zakonu o verejnych zakazkach. Rizeni musi byt korektni. Podle pravidel. Tak to ma byt. I v zajmu dobre veci musime hrat fair-play. Rozvoj tramvajove dopravy v Olomouci dobrou veci beze sporu je. Jsem pevne presvedcen ze mirne zpozdeni s dodavkou novych vozu v praxi nepocitime. Pohlidam si to. V tento krasny jarni den by bylo skoda venovat se listinne praci. Venovat energii sanonum naditym dokumenty. Jaro je v plnem proudu. Vyrazil jsem do ulic. Sleduji provoz na zastavce U Domu. Kazdy zajemce o setkani je vitan. Pojdme diskutovat o tramvajovych vecech. Je to skvela prilezitost. Za par dni se nam navic zdejsi ulice uzavre. A pote zmeni k nepoznani. Je to dalsi krok k malebnemu rozvoji tramvajove dopravy v Olomouci. Krok k dalsimu pozvednuti uz tak vysoke prestize Olomouckych tramvaji. Jsem stasten, ze muzeme byt u toho. Posláno z mobilu. |
|
Hanáček
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.151.249 |
Ještě ul. 1. května nerozkopali a už vylezla první vykopávka - Urbino12 |
|
Hanáček
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.151.249 |
Ještě ul. 1. máje nerozkopali a už vylezla první vykopávka - Urbino12 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4102 Registrován: 5-2002 
|
Jak to tak čtu, tak plnohodnotné využití obousměrných tramvají při výlukách je proti malebnému rozvoji tramvajové dopravy . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7048 Registrován: 8-2003
|
na d-7 bude jezdit 7 kurzů... Lumík: zast NAD-X U Dómu bude zřejmě jedna z "nejvytíženější" zastávek v historii DP a ještě bude krásně schovaná za ČP...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 4-2011
|
Nasazení tramvají bych si představoval takhle: d- 1 : soupravy (aby pobíraly cestující ve směru HLN - NU) d-X4 : Astry + Tria d- 7 : soupravy (aby pobíraly cestující ve směru HLN - NH)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
jkl
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
Výlukové JŘ platné od 7. 4. zvěřejněny na webu DPMO.. Proč má jezdit při výluce d-X3 z Trnkovy zrovna na NU? Myslím, že primárním posláním d-3, stejně tak d-X3 je dostat lidi z Nových sadů do centra, což se u d-X3 daří maximálně k soudu. Proč nemůže jezdit do Neředína, aby jela přes Náměstí Hrdinů? A doprava z centra na sídliště je podle mě navíc.. NU chápu asi proto, že tam jezdí víc lidí.. Nejlepší je víkendový interval d-X3 15 minut. V bezvýlukovém stavu 30 minut, za výluky 15 minut.. Stále nerozumím proč je NAD cancourová pouze k mostu přes Mlýnský potok.. Bude neprůjezdná křižovatka na NH? |
|
jkl
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
Autobusová linka č. 50 bude ze zastávky Žižkovo náměstí směrem do zastávek Palackého/Náměstí Hrdinů a zpět vedena po objízdné trase. Změny v obsluze zastávek linky č. 50: U Dómu směr Náměstí Republiky – neobsluhována U Dómu směr Žižkovo náměstí – u přenosného označníku v ul. nábř. Přemyslovců Náměstí Republiky – neobsluhována, ve směru od Hl. nádraží nahrazena zastávkou DPMO na ulici Dobrovského U Sv. Mořice – neobsluhována Zajímavé, u a-50 jde jezdit po Dobrovského, takže NH bude v noci minimálně průjezdné. Řekl bych, že Dp nemá dostatek autobusů pro NAD, proto jej raději ani nezavede.. |
|
X3 DO ZÁMEČNICKÉ
|
|
|
Neregistrovaný host 91.232.214.249 |
d-X3 z Trnkovy by mohla klidně jezdit k vozovně do provizorní zastávky Zámečnická, aspoň by se naplno využila obousměrnost souprav PX. Pochybuju, že by DPMO + město byly ochotny něco takového udělat, ale jsou tramvaje Vario po technické stránce schopny provozu i ve trojicích, podobně jako starší T3? A jaky je teoretický limit kolik vozů Vario lze řídit z jednoho stanoviště? |
|
jkl
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
d-X3 z Trnkovy by mohla klidně jezdit k vozovně do provizorní zastávky Zámečnická Pokud tramvaje umí vzlétnout, tak to skutečně není problém.. Z NH jedině na Neředín.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7049 Registrován: 8-2003
|
Ad výluka: nic nového v Olomouci jen jsem zvědav jak chce DPMO a.s. nahnat cestující do MHD bo toto smrdí průserem https://www.olomouc.eu/aktualni-informace/aktuality/20935
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7050 Registrován: 8-2003
|
178 -> 7/2007 -> X-6
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
jkl
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
X3 do Zámečnické: Trať do vozovny musí zůstat průjezdná, takže jezdit do Zámečnické je možné. Omlouvám se, neuvědomil jsem to.. Akorát jezdění až Zámečnické značně komplikuje výměny souprav, atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7053 Registrován: 8-2003
|
Náhradník: stále čekám jak bys to odfotil Dnes jsem byl na NU a Urbino12 nikde, monitoroval jsem průběh prací, ale opravdu moc nadčen jsem nebyl..... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") jj, reklama IDS je všude, ale zaměstnance, aby člověk pohledal viz. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") story + time
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 4-2011
|
Nin: já MHD nefotím... Stále jsem se zde nedozvěděl proč nebudou obousměrné vozy končit na nám.Republiky...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7054 Registrován: 8-2003
|
Náhradník: 1. Určitě 2. Zeptej se na to tvého chlebodárce
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7055 Registrován: 8-2003
|
X3 DO ZÁMEČNICKÉ: 3
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2017
|
Nin: drogový rauš odezněl? Stále čekám na vysvětlení, proč mě spojujete s firmou IDS, posíláte mě kdesi cosi opravovat a podsouváte mi nějaké žvásty o vodováhách a podobné hovadiny ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
Ing. Dluhonice
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4105 Registrován: 5-2002
|
Jestli to nebude v souvislosti s výlukou na Náměstí Hrdinů . Ale snad by šlo jezdit po Sokolské k vozovně nebo prohnat obousměrné pendly Hlavní nádraží - Žižkovo náměstí. Motání se autobusů na Nábřeží Přemyslovců bude zajímavé, přitom kolejový přejezd na Žižkově náměstí by se hodil i později. |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3909 Registrován: 6-2002
|
A oni se budou ve výhybkách na NH rýpat přes půl roku? To je snad akce na prázdniny, před i po je po více než dvou měsících školy (smysl by to mělo, pokud by se rovnou zgruntu dělala i 8.května, takhle se dá čekat uzavírka při její opravě, pak - zřejmě sice až po další stoleté vodě - mosty)... Když jsem včera v Praze viděl, jak jezdí NAD i kvůli opravě 200m TT, ač pod ní jezdí metro (Balabenka), s výlukovými linkami tramvají v "odřezaném" úseku po 5 minutách, bylo mi při pomyšlení na olomoucké řešení na blití...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2013 |
V Olomouci si ještě totiž nezvykli, že máme obousměrné tramvaje, popřípadě, že měli nechat těch 5 karos (310-314) na tu výluku. V Brně, když je výluka, tak se to řeší místním nahrazením busu, popřípadě i trolejbusovou spešl linkou + tram, kde to jen jde. Škoda, že vedení DPMO neumí využít to,co má k dispozici. Jsem zvědavej, jak dopadne ve špičce spojení Hlavní nádraží- NNH při 8 spojích za hodinu (dnes je to 20 spojů). Snad se ty černé komentáře nenaplní, a pokud jo, tak snad je na výlukách dost lidí, kteří budou schopni změnit výlukové linky a navýšit kapacitu... No uvidíme |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 8-2010
|
http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/kvuli-tramvajim-vzniknou- na-novych-sadech-tri-svetelne-krizovatky-20170329.html
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 5-2002 
|
K výluce (aktuální): jak pustili semafory na Brněnské, začaly se tvořit kolony a štosovat autobusy. Takže se opakuje scénář z minulých let, kdy 15 minut nejede nic a pak tři busy na a-X4 za sebou. Ještě že to za týden skončí. |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 6-2002
|
Tak jistě, ven z města je jen jeden pruh, takže se to štosuje. Otázkou je, nakolik je schůdné (když ze zast. Pionýrská se dá odstavným pruhem projet do odbočovacího) jet na NU Hraniční - Čajkovského - Horní Lán - ... ...Ještě že to za týden skončí... - aby to bylo nahrazeno další výlukou naplňující rčení "nikdy není tak zle, aby nemohlo být hůř" (a proto Blaničtí rytíři ještě nevyjeli)
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 1-2005 |
Venku je ev.č.223 |
|
Urbino12
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 3-2013
|
Pro pana Nina. Zdravim vas. Samozrejme. V inkriminovany cas jsem na stavenisti na Nove Ulici nebyl. Proc bych mel byt? Vydal jsem snad nekdy takove prohlaseni? Z logiky veci nemohu byt nepretrzite vzdy a vsude. To je snad nade vse jasne. Jiste to chapete. Nedisponujete prece inteligencnim kvocientem houpaciho konika. Nicmene na stavenisti jsem ucinil kontrolni inspekci jiz nekolikrat. Vzdy se tam poctive pracovalo. Lituji ze jste nebyl „nadcen”. Pozitivnim signalem pro mne vsak je, pokud jste byl nadsen. S virou bohatych investic do tramvajove dopravy za velkolepy rozkvet olomouckych tramvaji Vam preji hezky den. Posláno z mobilu. |
|
Urbino12
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 3-2013
|
Pro pana Hanacka. Zdravim Vas. Archeologicky pruzkum dane lokality jiste prinese mnoho pozoruhodnych objevu. Bude jiste velmi prinosny. Kdo nezna sve dejiny jakoby neznal sam sebe. Pevne verim v rychlou praci archeologu. Mumie nasich predku nemohou brzdit nas rozvoj. Na archeologicky pruzkum se rad prijdu podivat. Odkryvani vykopavek vsak prenecham odbornikum. Specialistum z Narodniho pamatkoveho ustavu. Jsem politik. A odbornik na tramvajovou problematiku. Nikoliv archeolog. Prijdete se take podivat? Srdecne vas zvu. Dojde-li k vyznamnym archeologickym objevum, osobne se zasadim o cyklus prednasek a vystavu artefaktu pro tramvajovou verejnost. Posláno z mobilu. |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4649 Registrován: 1-2012 
|
Dobrý den. Mohu Vám nabídnout archeologickou knihu "Románský palác na Olomouckém hradě". Na hlubší studium archeologie není nikdy pozdě. Možná by to pro Vás bylo větší dobrodružství poznání, než . |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3912 Registrován: 6-2002
|
Na "přehledném" webu DPMO (jen JŘ X4 je tam ve 3 verzích - 2 etapy NAD a tram) jsou už JŘ na výluku v centru - d-1 pojede pouze v PD (tedy o víkendu tram z Hln na NU po 15min.) a z toho vyplývající víkendový interval d-7 5/10min. A při stavu 9 souprav Varií (plus pluska) a 7 Astrách/Triích v PD 4 garantované kursy...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
InKarta
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.28.34 |
A při stavu 9 souprav Varií (plus pluska) a 7 Astrách/Triích v PD 4 garantované kursy... Pokud to bude znamenat, že v PD nebudou jeszdit Astry/Tria, tím lépe - obávám se, že Astry by během špičky nemusely pobírat všechny cestující. Uvidíme... |
