| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Vysokorychlostní tratě (VRT) » Archiv diskuse Vysokorychlostní tratě (VRT) do 12. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Vysokorychlostní tratě (VRT) do 12. 08. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 5-2009 |
Já jsem někde psal, že by se to mělo hnát skoro 200 km ? Oba úseky pro postrk jsou popsané v mém příspěvku z 2.8.2017 18:27:01. Podle mého názoru ani jeden z nich se těm 200 km neblíží.
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát. Japonské přísloví |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11750 Registrován: 8-2004 
|
A pak také funguje úsloví: "Pokrok nezastavíš." (aneb co léta fungovalo najednou tzv. nejde).![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 9-2009 |
Monitoring: http://www.railjournal.com/index.php/high-speed/fs-records-first- half-jump-in-high-speed-traffic.html?channel=523 http://www.railwaygazette.com/news/freight/single-view/view/tgv-r esurgence-in-sncf-first-half-results.html Tady by se hodila skupina VRT a Islám v ČR nechceme: http://www.railjournal.com/index.php/middle-east/saudis-conduct-f irst-vip-run-on-haramain-high-speed-line.html?channel=523 A něco od Muska: https://www.irozhlas.cz/veda-technologie/technologie/pres-300-kil ometru-v-hodine-hyperloop-one-provedla-druhy-uspesny-test_1708031 200_dp |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 5-2008 
|
Zmar: s těma 200km sem to přehnal , to máš pravdu , na ostatním trvám . |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 4-2015 
|
Zmar: to by mě zajímalo co na ten tvůj nápad , řekne SZZ , komplet všechno RZZ Zmáčknout blokovku, uff to je dřina...
West code was broken.
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72517 Registrován: 4-2003 
|
Naopak bych se nedivil, kdyby to naopak s nasazením nového zabzař nebyl mnohem větší problém.  ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 9-2009 |
Čína se vrací k maximálce 350 km/h. Na 1300 km z Šanghaje do Pekingu ušetří rychlovlaky cca 30 min než kdyby jel 300 km/h: http://www.railwaygazette.com/news/high-speed/single-view/view/ch ina-to-reinstate-350-kmh-operation.html |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 3-2007 |
...a Fuxing trainset’s energy consumption at 350 km/h would be 20% to 30% higher than when it runs at 300 km/h. Zajímavé... tento údaj nám tu jednou chyběl. (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) |
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 10-2009 
|
Ad Pikehead: ...a Fuxing trainset’s energy consumption at 350 km/h would be 20% to 30% higher than when it runs at 300 km/h. Zajímavé... tento údaj nám tu jednou chyběl. Také to považuji za celkem zajímavý údaj. Osobně bych to očekával blíže k těm 30 %, protože v těchhle rychlostech už je (resp. by měla být) aerodynamika zcela dominantní. A jelikož kvadrát zlomku 350/300 činí 1,36, tak by výrazněji nižší hodnota než těch 30 % svědčila buď o nepříjemně velkých "neaerodynamických složkách" vozidlového odporu onoho vlaku, nebo o snaze dělat číslo lepší, než ve skutečnosti je... ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 8-2010 |
ad Pikehead, Ythomas_ct: Zdroj: Prezentace Ing. Jiří Pohl (SIEMENS): Parametry vozidel pro rychlá spojení |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 9-2009 |
Pikehead: nechyběl. Uvedenou prezentaci ing Pohla jsem tu samozřejmě sdílel už mnohokrát. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 4-2015
|
MZ: To bych se sice taky nedivil, ale furt ještě naivně předpokládám, že technika se přizpůsobuje technologiím a ne naopak.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 11-2005 
|
Současná TGV Euroduplex by mohla na nových tratích (LGV Est, LGV Rhin-Rhône, LGV SEA, LGV BPL) jezdit také 350 km/h. Případná homologace těchto jednotek na tuto rychlost by nebyla problém. Ale není to v zájmu SNCF z ekonomických důvodů. Právě zvolená rychlost 320 km/h přináší žádoucí zrychlení (na dlouhých relacích) oproti 300 km/h, ale zároveň za ještě snesiteně zvýšených nákladů, které lze dobře marketingově prodat ve zvýšené ceně jízdného. A při vysokých obratech a vysoké vytíženosti spojů ten cenový nárůst nemusí být ani moc drastický.
Donner au train des idées d'avance...
|
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 9-2009 |
Je země, kde to jde: http://www.bahnonline.ch/bo/blog/26609/step-ausbauschritt-203035- halbstundentakt-fuer-alle.htm |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 4-2015
|
A co z toho vyvozujete pro naši zemi?
West code was broken.
|
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 9-2009 |
Že by se už taky dala udělat nějaká koncepce? Teda chápu, že to je asi nad rámec vašeho chápání, ale já mám osobně pocit, že zatím u nás nic moc... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 3-2017 
|
Já říkám, v ČR se s VRT můžeme na příštích 100 let rozloučit. Tady VRT nikdy nebude...... Pokud ovšem ve volbách nezvítězí rudá hvězda.
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 9-2009 |
Spíš pokud Agrofert nezaloží stavební divizi. Přeci jen z toho kouká pár set miliard, takže by to zkusit mohl. Ostatně Vůdce sní o Praha-Brno za 40 minut. A pokud maj voliči podobného fištróna, jako většina diskutérů z káčka, tak tu máme vládu Anofertu v podstatě jasnou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 10-2007 |
Jak rychle se dá postavit 277 km železnice?:-) http://zpravy.idnes.cz/rusko-zeleznice-ukrajina-objizdka-d5v-/zah ranicni.aspx?c=A170808_102618_zahranicni_aha |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 9-2009 |
http://zdopravy.cz/svycarske-drahy-si-chvali-nejdelsi-tunel-pocet -cestujicich-stoupl-o-30-procent-220/ +30% cestujících...a jaké že megapole trať spojuje? Ekonomové? Kde jste? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2017 |
Martyss: spíš je to přiznání neúspěchu při dobývání dalšího území Ukrajiny. Místo dělostřelectva a tanků šli do akce ženisté. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 9-2002 |
to Vláďa - +30% lze docílit i mezi Horní a Dolní a bez VRT. Relativní nárůst nemá s velikostí metropolí nic společnýho. Nicméně zajíměvější číslo, je to absolutní. 10400 cestujících za den. Přitom nám tu VRTfans slibují mezi Prahou a Brnem minimálně 20000 ne-li třicet, i když relace Milán a Curych jsou velikostně srovnatelné. |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 9-2009 |
Mít 10400 v tunelu Erzgebirge by bylo fajn. Praha-Brno je docela jiný případ. Hlavně proto, že Praha a Brno nejsou dva ostrovy a že taky žijí lidé ZA Brnem a mezi Prahou a Brnem. Vím, že to někomu může přijít divné, ale je to tak. Třeba Ostrava. Bohužel se to chce vzdát modrogumního paragrafu 1: Vše musí jet a zastavovat v MuN. |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 9-2009 |
Mimochodem, jel jste někdy vlakem z Curychu do Bernu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 5-2004 |
Přitom nám tu VRTfans slibují mezi Prahou a Brnem minimálně 20000 ne-li třicet, i když relace Milán a Curych jsou velikostně srovnatelné. Jsou tam hranice státní a jazykové, obojí znamená desítky % z potenciálu dolů; taky to jsou čísla za první měsíce provozu, nová nebo výrazně vylepšená linka roste několik let, než se „usadí“. Vyvozovat tedy z tohohle čísla jasný závěr ohledně RS1 (ať už tvoje ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") nebo Vláďovo ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ) mi přijde přinejmenším odvážné. |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 5-2002 |
Hranice jazykové na jihu Švýcarska nejsou, a na ty státní se v Schengenském prostoru taky nehraje. Zajímavé mj. je, že na té trase Zurich - Milano je kolem Zugu cca 20 km jednokolejky. Jak oni ten koridor vyjezdí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 9-2005 
|
Mno řekl bych, že jazyková hranice je dost zřetelná - představuje ji na jihu Švýcarska St. Gotthard a St. Bernard. V případě svatého Gottharda se v Göschenenu a v Andermattu mluví německy (teda schwiezer dütsch) a v Airolu už po špageťácku. |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 9-2009 |
David Jaša: ono to není jen o té infrastruktuře... Vyvozovat tedy, že pokud bude Vmax 200 km/h bude lidi x, a pokud 350, tak y, tak ne. Taky ten provozní koncept, přestupní vazby atd. Takže můžeme mít supr čupr trať a "lístek v ceně letenky" a máte těch PAX... Proto se tu neustále oháním tím Švýcarskem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14254 Registrován: 5-2002 
|
V42: Bohužel se to chce vzdát modrogumního paragrafu 1: Vše musí jet a zastavovat v MuN. Budapešťskej EC-takt letos v Třebový nestaví a Pendolína už drahně let. Chtělo by to nejdřív se podívat do JŘ a teprv potom se (ne)vysírat... |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 9-2009 |
Tak takovou věc snad ví každý. Žel, představit si, že by u nás mohly vést koleje i jinudy než přes MuN, je na rámec možností řady diskutérů. Mohl bys mi to třeba říct, že se mám podívat do mapy, že tam najdu trať 230, nebo něco podobně inteligentího. Myšlenka, kterou jsi při své 0 schopnosti chápat cokoliv mimo nul a jedniček je ta, že Praha Brno nejsou ostrovy a RS1 není letecká linka a že přes Brno bude při existenci RS1 jezdit vše z rychlé vrstvy z "východu". Tato záměrná mystifikace je zřejmá, snaha podhodnocovat počet cestujících na RS1. Tedy dělat co, co udělal SUDOP Brno s Brno-Přerov zcela záměrně jen proto, aby mu to nevyšlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 9-2005
|
Alternativou projíždění MuN není jenom 230 - mezi ÚnO a Rudolticemi dělá štreka celkem brutální oblouk, takže kdyby se napřímila a MuN minula, ušetřilo by se pěkných pár minut na jízdní době. No a ve směru na šalingrad je tady možnost uhnout u Chocně, vzít to přes rozvodí a napojit se někde u Svitaff. |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 9-2009 |
A tím by se dosáhlo přibližně čeho a za jaké peníze... Výjezdy z Prahy a Šalingradu by fungovaly jak? Ze Svitav si to pak povedeme kudy? Budeme jezdit 70 tunely. Povinná prohlídka Adamova jako bonus? Zkrátka všechny tyto alternativy byly zavrženy minimálně proto, že za stejné peníze nabízejí podstatně méně muziky, než RS1. |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7836 Registrován: 8-2003 
|
Jediné, co by mohlo mít cenu, je spojka Ústí - Rudoltice, ta by mohla být rentabilní i za cenu as pětikilometrového tunelu díky zkrácení cesty o cca 10 km pro desítky těžkých vlaků za den. Ale pokud zadání studie proveditelnosti bude, že většina významnějšího musí zastavovat, nebo manipulovat/přepřahat/přebírat rozkaz v ČT, tak se to dá včas zaříznout.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3283 Registrován: 5-2004 |
Jediné, co by mohlo mít cenu, je spojka Ústí - Rudoltice, ta by mohla být rentabilní i za cenu as pětikilometrového tunelu díky zkrácení cesty o cca 10 km pro desítky těžkých vlaků za den. Nejen to, ještě by se výrazně snížil rozhodný sklon a celkové překonávané převýšení. Na druhou stranu by ten tunel mohl vyžadovat pěkně drahé vifikundace poblíž západního portálu, aby neodvodnil zvodně ústecké synklinály, které zásobují vodou pěknou řádku lidí. |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 9-2009 |
Velmi dobře CEDOP! Monopoly stále stejných šíbrů nemají na trhu co pohledávat. Šlegr dnes také upozornil na střet zájmů, který podle něj ČKAIT má. "Jejím místopředsedou je spolumajitel firmy SUDOP Brno, která se ve dvou ze zakázek umístila (s dalšími firmami) jako druhá v pořadí a na vyloučení CEDOP a EGIS má eminentní zájem," uvedl Šlegr. https://www.blesk.cz/clanek/zpravy-live-ekonomika/486894/cedop-a- egis-rail-se-kvuli-vylouceni-z-tendru-obratily-na-uohs.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14259 Registrován: 5-2002
|
V42: U představitelů profesních komor je tohle celkem tradiční potíž: pokud ten člověk něčemu rozumí a má nějakou praxi, tak se na něj dá vždycky hodit nějakej ten střet zájmů. Opačnej extrém je profesionální bafuňář, kterej nerozumí ničemu - ovšem ani tady není o co stát. Jinak předpokládám, že pokud má ČKAIT všech pět pohromadě, pak podobné věci rozhoduje nějakej kolektivní orgán složenej ze zástupců různejch stavařských oborů a ne jeden člověk, nota bene takovej, na kterýho se ten střet dá hodit. Je-li tomu tak, jak předpokládám, pak je Šlegrovo upozornění jenom takový (pro někoho líbivý) plácnutí do vody... |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 9-2009 |
Hajnej, Hajnej... ČKAIT jako organizace s funkcionáři ze SUDOPů rozhoduje, zda zahraniční projektanti jejich konkurenta mohou v ČR projektovat. Kromě v článku zmíněného pana Mráze ze SUDOP Brno jde také o pana Šišmu (z VPU DECO sestry SUDOPu Praha), který je přímo členem komise, která o kvalifikacích rozhoduje. Líbilo by se ti, kdyby obchodníci z tvojí ulice, rozhodovali o tom, zda si tam smíš otevřít krám? Jasně, v AŽD, ti to může být jedno, tam to maj ošéfovaný tvoji nadřízení, ale tohle je prostě pro mě nepřekousnutelný. Jedno chapadlo utneš a deset jich naroste. Navíc má ten organismus funkci zesílení tam, kde se naruší. Nechalo se to dojít příliš daleko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14262 Registrován: 5-2002
|
V42: Kromě v článku zmíněného pana Mráze ze SUDOP Brno To máme jednoho místopředsedu z patnáctičlenného představenstva... jde také o pana Šišmu (z VPU DECO sestry SUDOPu Praha), který je přímo členem komise, která o kvalifikacích rozhoduje ...a jednoho člena z třináctičlenné komise. Asi budeš muset hledat dál, abys mě přesvědčil o tom, že dva lidi z osmadvaceti jsou nějaká rozhodující síla. Jasně, v AŽD, ti to může být jedno, tam to maj ošéfovaný tvoji nadřízení Mašiny do Pobaltí...? ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Tos vyčetl kde? Dalekohledem ve hvězdách...? |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 9-2009 |
Bohužel, prakticky o všem rozhoduje Franta Mráz, nejlepší kamarád Michala Štefla, který zase všechno rozhoduje v Hospodářské komoře. A SŽDC dělá vše doporučení těch vládců CKAIT a Hospodářské komory. Obhajování těchto megagaunerů se řadíš na jejich úroveň bez ohledu na to, co jsi dokázal. Nevěřím, že tyhlety věci nevíš. Takže z blbosti to nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14266 Registrován: 5-2002
|
V42: Obhajování těchto megagaunerů se řadíš na jejich úroveň Já je neobhajuju, mě se prostě Tvoje tvrzení jeví být nevěrohodné. A nevím, proč bych měl věřit zrovna nějakýmu anonymovi. Nevěřím, že tyhlety věci nevíš. A proč bych to jako vozidlář měl vědět? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Takže z blbosti to nebude. Ha, anonym kádruje. To tu dlouho nebylo. |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 9-2009 |
Takže on ví přesně počty lidí v představenstvu a pak se vymlouvá, že je jen vozidlář. Nechceš si dělat šoufky z někoho jiného? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14271 Registrován: 5-2002
|
Vláďa: Takže on ví přesně počty lidí v představenstvu Stačí se poptat tetičky Wiki, ta Tě pošle na jejich stránky a tam se doklikáš na volené orgány. Aneb bublina splaskla, žádné skandální odhalení se nekoná... Nechceš si dělat šoufky z někoho jiného? No speciálně z Tebe bych si šoufek udělal docela rád, zejména když uvážím, k čemu se taková věc používá. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Představa, že Tě strkám tlamou napřed do žumpy, je opravdu lákavá - a asi nejen pro mě... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2017 |
Fakt asi jen představa, protože k uskutečnění jsou zpravidla zapotřebí dva: jeden co strká druhej co se nechá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2017 |
Když jsme už u těch žump, Blesk sice patří do této kategorie médií, ale nicméně z čláku vyplývá, že lze mít podezření, že vyřazení CEDOPu ze soutěže nebylo 2x košer. Na kolikátém místě je ČR v žebříčku vnímání korupce? |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 9-2009 |
Hajného nebrat vážně. Posral se strachy po 10 minutách osobního rozhovoru. Je to 10 let, ale ještě teď se tomu směju... Blesk jen přetiskl zprávu ČTK. Obsah zkrátka sedí. Bohužel tihleti ubožáčci si CEDOPem léčí svoje mindráčky. I kdyby CEDOP řekl, že je obloha modrá a v Dlážděné přišli se SUDOPy na to, že zelená, tak tato paka budou stát za zelenou barvou a bránit ji do posledního dechu. |
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 10-2009
|
Ad V42: I kdyby CEDOP řekl, že je obloha modrá a v Dlážděné přišli se SUDOPy na to, že zelená, tak tato paka budou stát za zelenou barvou a bránit ji do posledního dechu. Ač je to mimo mísu, tak v tomhle konkrétním případě si třeba nejsem úplně jist, jak byste prokazoval takovou "modrost" oblohy (neb to, co vidíte, je "pouze" vhodnou kombinací vlivu rozptylových vlastností atmosféry a frekvenční citlivosti lidského oka). Tak jen aby někde nevznikla paralela třeba v tom smyslu, že nemusí nutně existovat rovnítko mezi tím, jak něco VNÍMÁTE Vy, a tím, jak něco opravdu JE... ;-) |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 9-2009 |
Dobře, tak když CEDOP řekně, že je láva fakt horká, tak věřím, že tihle mimoni do ní naskáčou jen proto, aby dokázali, že se CEDOP mýlí. Protože v přidělování zakázek je přeci vše zcela křišťálově čisté. Hajnej si to našel na wikipedii... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14274 Registrován: 5-2002
|
V42: po 10 minutách osobního rozhovoru. Je to 10 let My jsme spolu před 10 lety osobně hovořili...? Hajnej si to našel na wikipedii Nepřekrucuj. Hajnej si našel na stránkách ČKAIT počet členů jejích kolektivních orgánů a o křišťálové čistotě z toho nic nevyvozoval, pouze konstatoval, že se mu nezdají Tvá tvrzení, což je rozdíl. |
|
Karfík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2006 |
Vláďa42: Příště si napřed ty ubožáku aspoň zjisti základní fakta, ať nejsi pro skutečně obeznámené za podobného moulu jako Sůra se Šlégrem. Že se někdo podobně jmenuje, neznamená, že to vlastní tatáž skupina a naopak, jak se nám ti dva šašci neustále snaží namlouvat. Nebo snad má i CEDOP něco společného se Sudopem? Jmenuje se přece podobně, ne?
Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
|
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 9-2009 |
No tak nám to tu vysvětli, ty duševní mrzáčku s rozhledem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 9-2003 
|
Vláďa42: Tebe bych rád dostal do pracek, ty internetový hrdino, v reálném životě vohnoute.
ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
|
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 9-2009 |
Kde jsou admini? Mám se, pane Boneve, obrátit na policii, nebo to tu dáte po pořádku? |
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 6-2006 |
Vláďa42: vy se chcete udat za urážky a své nekorektní chování na tomto fóru? |
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 8-2005 
|
@M_g: No jo, zdejší duševní mrzák (koukám, že tu platí staré pořekadlo "kdo to říká, ten to je, na toho to pasuje") má zase ataku. Škoda, že jenom nesmyslně plácá (reálně by to musel zkusit občanskoprávně, na policii by se mu leda vysmáli), mít to potvrzené oficiálním rozsudkem se jen tak někomu nepoštěstí.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Ale buďme shovívaví, při svém mentálním nastavení si to holt není schopen uvědomovat.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 9-2009 |
Email provozovateli této žumpy byl odeslán. Věřím, že to konečně začne řešit. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8565 Registrován: 6-2002 
|
Vláďa42: Nejprve tu všechny pourážíte a pak si běžíte stěžovat, že jsou na Vás oškliví. Opravdu chcete moderování diskuse důsledně dle pravidel? Abyste na to nedoplatil jako první. Běžte si klidně někam stěžovat a nezapomeňte nahlásit, jaké profesní organizace jsem členem a kde pracuju, vy spiklenče jeden ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 9-2009 |
Tedy ještě jednou, hodláte smazat příspěvky kde je mi vyhrožováno násilím, nebo ne? |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 9-2009 |
Rád vám to dám konkrétně: Hajnej (14271): Představa, že Tě strkám tlamou napřed do žumpy, je opravdu lákavá - a asi nejen pro mě.. S4991023 (2093): Tebe bych rád dostal do pracek... Máte-li pocit, že zde někomu vyhrožuji, dejte mi to prosím vědět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7457 Registrován: 4-2003 |
A proč by měli administrátoři něco mazat? Navíc ti tu nikdo nevyhrožuje reálným násilím, ale příspěvek, ve kterém si chtěl jinému diskutujícímu rozkopat zuby krumpáčem, ten se určitě najít dá. I ten, ve kterém jsi po mě chtěl střílet z pistole. Tak odlož chodítko, sundej si důchodky, nazuj si zase papuče a pokračuj v běžném způsobu své internetové zábavy na k-reportu. Rozčilováním a pokusem dojít s chodítkem na policii jsi se evidntně vyčerpal, tak zasedni zas do křesla a uvidíš, že ti bude za chvíli zase lépe . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 9-2009 |
Pane Boneve, přidejte si tam ještě tady Brama. Nevím, co mž může být reálnější vyhrožování než "Tebe bych rád dostal do pracek... " Prostě se tady zase sešel odpad nejhrubšího zrna. Mimochodem, pane Boneve, na ten svůj profilový obrázek máte copyright? Mohl bych ho vidět? |
