Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 15. 01. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 15. 01. 2016

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 02. ledna 2016 - 13:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6040
Registrován: 8-2003
P.F.2016...


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Sobota, 02. ledna 2016 - 16:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6042
Registrován: 8-2003
dnešní 159 na d-7 ..[happy]


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Optimista
Sobota, 02. ledna 2016 - 20:07:42  
Neregistrovaný host
188.175.85.54
P.F.2016 vám všem.
Leinad
Sobota, 02. ledna 2016 - 20:58:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 8-2009
Pěkný rok,
chtěl bych se zeptat, jaká je výhoda spřažení sol s dveřmi na obou stranách do obousměru (VarioLF plus/o) proti obousměrnýmu vozu(jako KT8)?
Sobota, 02. ledna 2016 - 22:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6047
Registrován: 8-2003
138 aneb nejstarší provozní [tramvaj] v ČR...[happy]


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

AveKaros
Neděle, 03. ledna 2016 - 09:32:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 9-2014
Leinad: Aby se nám vešly do vozovny.
Další přezdívky: ad8am(70)/Trollik/Xuren(17)
Jva
Neděle, 03. ledna 2016 - 10:12:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 6-2002
Nin: mělo by se dodat "s původní výzbrojí" či bez "zásadních úprav" (tou "největší" je EM-tRest). Protože stále jezdí liberecké T2R či různé T3M a T3R.P. (i s kastlí z let 62/63).

Leinad: Vozovna byla hlavní důvod. Není uzpůsobena na zvedání víceskříňových vozů (i Astry či Tria se při nahrazení tlumičů v kloubech pevnými spojkami se pak chovají jako jedna skříň) a ke 30m vozu by nebyl po celé délce (na "zvedací" koleji) ani přístup. A jelikož se (už 60 let) slibuje nová vozovna, do té stávající se nechce investovat. Pak je to ještě výhodné při nehodách (třeba https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2989051), kdy se dá z nepoškozených vozů složit funkční souprava či vůz může na linky se smyčkami o sólo (v OL nepraktikováno). Ale pro cestující plus žádné, pro řidiče taky ne (při obratu musí v jakémkoli počasí ven, o víkendu v průmětu po půl hodině).
Osobně bych další obnovu viděl na 4 plnohodnotné obousměráky (spíše VarioLF1/2IN, když EVO je zatím na cestě do nikam), které by mohly o víkendu těch pár sirotků cestujících d-3/5 odvozit sólo (a 4 vozy by pokryly i potřebu při prodloužení NS).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Hanzi
Neděle, 03. ledna 2016 - 13:18:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 3-2007
Ještě zapomínáte, že se bude dělat most přes Moravu a tam by se taky uplatnily.
Trupman
Neděle, 03. ledna 2016 - 15:48:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 12-2005
Jva: Taky mě napadlo něco na způsob plzeňského článkového Varia IN, ALE co s ním v pracovní dny, když jízdní řád je napsaný tak, že soupravy se neustále střídají na linkách 3 a 5? Kde na pětce by takový vůz kapacitně stačil, tam na trojce je jakékoliv snižování kapacity přes centrum nevhodné.
Nasadit na d-1 / 7? Obsaditelnost má vůz udávanou o 20 cestujících méně než Trio. A není to málo, Antone Pavloviči?
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Jva
Neděle, 03. ledna 2016 - 17:18:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3662
Registrován: 6-2002
Ono taky VarioLF1/2IN znamená jednočlánkový obousměrný... Takže v PD v soupravách (přičemž primárně vypravovat VarioLF+o, jednak kvůli kilometrům, druhak kapacitě - ta druhá kabina nějakých 10 osob ubere).
Astry/Tria o víkendu přes Kosmonautku jsou rozmařilost (a naopak v PD po natažení linkového intervalu na 15 min mnohdy na d-7 už na hranici kapacity). Pokud není možné je o víkendu nasadit v centru (což snad po reko 1. máje půjde, snad by se jejich provozem po 8. května zesílil tlak i na reko tohoto úseku), nechat je ve vozovně (a dělat na nich, aby nemusela v PD na 1/7 Varia, když nevyjedou ani 4 vozy ze 7...).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Neděle, 03. ledna 2016 - 17:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4838
Registrován: 6-2004
Nin: Nejstarší papíry má asi pražský vůz 8342 ex 6092, který je vlastně T1 s novou skříní T3 a pak modernizovaný na T3R.P.

Jak to vlastně vypada s dostavbou TT? Protože pak na konci bude smyčka a nebude se muset tohle řešit...
Neděle, 03. ledna 2016 - 22:06:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 8-2010
9001: Dostavba TT asi jen tak nebude [lame] Hlavně kvůli tomu překážejícímu domu...
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek [pozor]
Trupman
Neděle, 03. ledna 2016 - 22:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 12-2005
9001: Pokud to půjde dobře, tak by tento rok mělo ministerstvo pro místní rozvoj schválit strategii ITI Olomoucké aglomerace a otevřít tak přístup k penězům z operačních programů. V tomto ohledu by se teoreticky mohlo stavět už příští rok.
Problémem zůstává půlka jednoho baráku, který město nedokáže odkoupit.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Pondělí, 04. ledna 2016 - 09:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6049
Registrován: 8-2003
http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/primator-chce-byt-letos-r azantnejsi-aby-na-olomouc-mohli-byt-lide-hrdi-20160103.html
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

AveKaros
Pondělí, 04. ledna 2016 - 16:38:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 9-2014
Vozovnu doplní stání u Fibichovy. Dočasně
Další přezdívky: ad8am(70)/Trollik/Xuren(17)
Jva
Pondělí, 04. ledna 2016 - 18:26:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3663
Registrován: 6-2002
No, místy informace "mírně" nepřesné...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Náhradník
Pondělí, 04. ledna 2016 - 18:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 4-2011
Kde ty odstavné koleje mají být? Můžete to někdo zamalovat do mapy?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Pondělí, 04. ledna 2016 - 19:11:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 4-2011
Já bych to viděl tady:


Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem.
Lumík
Pondělí, 04. ledna 2016 - 19:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 5-2004
Focus1976: primárně jo, pozemky jsou ale až k vysokému mostu a na druhou stranu ještě kousek k nádraží. Dotčené pozemky jsou již v majetku DPMO.
Pondělí, 04. ledna 2016 - 19:21:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6050
Registrován: 8-2003
dnešní sv.156-182 na d-4..[happy]





World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Pondělí, 04. ledna 2016 - 21:54:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1466
Registrován: 8-2010
Dočasně [lol] No tak jsem zvědav jak dlouho to dočasně bude [biggrin] Kolik let se vlastně slibuje nová vozovna ? Takových slibů už tady bylo, aby se z provizoria nestal nakonec trvalý stav.
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek [pozor]
Úterý, 05. ledna 2016 - 07:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 5-2009
Kontrolní otázka soudruzi:
Jaká jednotka je jednotkou dočasnosti?
urbinodvanact
Úterý, 05. ledna 2016 - 08:39:25  
Neregistrovaný host
37.48.40.177
Co je to za hloupou otázku pane Mkzb?
Cogwheel
Úterý, 05. ledna 2016 - 09:56:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3859
Registrován: 1-2012
Jednotkou dočasnosti je 1 furt (trvá přibližně 0,8 Gigasekundy), což se odvozuje od doby "dočasného" pobytu sovětských vojsk na našem území (též v Olomouci) po 21.8.1968.
Náhradník
Úterý, 05. ledna 2016 - 10:47:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 4-2011
Cogwheel: Jednotka dočasnosti 25 let?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Úterý, 05. ledna 2016 - 13:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6052
Registrován: 8-2003
180-181 a 173-184...[happy]


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Úterý, 05. ledna 2016 - 15:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6053
Registrován: 8-2003
Trupman: stavět se bude ješte letos [proud]
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Úterý, 05. ledna 2016 - 16:27:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6054
Registrován: 8-2003
včerejší NU..


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Úterý, 05. ledna 2016 - 16:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 2-2007
Ta 156 obdržela ten PTG po zrušené 161 ?
TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE NA FACEBOOKU
MÁME NOVÉ LOGO } [new]
Úterý, 05. ledna 2016 - 17:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6055
Registrován: 8-2003
Rhomosapienc: ano...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Úterý, 05. ledna 2016 - 23:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 3-2013
Co se nám to děje s článkáčema? Na d-7 podle vypravenosti dnes 2x sv. Varií a na d-1/2 opět 141-138. Že by si je schovávaly na jaro? :D :D
Jva
Středa, 06. ledna 2016 - 11:12:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664
Registrován: 6-2002
205 VP, 201 a 203 převodovky... Ostatně co může být v mrazech lepší než zrychlovače s topením pod [zadnice].
Včera jsem na d-1 fotil 176+175, že by i na d-1/2 byla výměna?
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Hanzi
Středa, 06. ledna 2016 - 14:24:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 3-2007
Stávající radniční koalice chce do konce svého mandátu, tj konec roku 2018 dotáhnout tramvaje alespoň k Bille na Schweitzerovu. Dále, potom až na Jižní ul. do Slavonína - ale až další garnitura.
Středa, 06. ledna 2016 - 22:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 4-2011
Já s tím projektem mám čím dál víc ne vyloženě "problém", ale skoro...

1) Od výše zmíněné Billy je to busem k tržnici 1,8 km, tramvají 2,5 km. Bus jede přes dvě světelné křižovatky, tramvaj přes pět. Bus jede pořád po hlavní až na křižovatku Polská X 17. listopadu, tramvaj bude cca 4x na vedlejší (pokud by nesvítila signalizace).

2) Ještě před pár lety se u tramvají argumentovalo pohodlím, to už dávno neplatí. Spíš naopak, spousta lidí na sedačky "jako ve starém metru" nadává. NP busy díky těžišti "plují".

3) Při těch intervalech (pochybuju, že by na NS někdy zavedli tříminutový interval) by na Zikově mohla být JEDNA kolej a zastávka Trnkova a pak další u hasičárny by mohla sloužit jako výhybna.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem.
Náhradník
Středa, 06. ledna 2016 - 23:45:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 4-2011
Na Zikově musí být dvě koleje, protože budou položeny uprostřed vozovky. Budou po nich jezdit auta...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 01:00:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 10-2009
Tady to vypadá, že si zase někdo myslí, jak se při přestavbě celé ulice položením jedné koleje místo dvou ušetří [crazy]

Ale posunuli jsme se - kdysi jsem vysvětloval, že narvat do nejvytíženějšího místa tramvajové sítě v centru jednokolejku z důvodu historičtějšího vzhledu, úspory nákladů a dalších blbostí není dobrý nápad.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
nereg.pozorovatel
Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 10:19:29  
Neregistrovaný host
86.49.112.243
Pokud se nepletu, postavit novou jednokolejnou trať dnes již legislativa ani neumožňuje.
MobiLLion
Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 14:19:44  
Neregistrovaný host
91.139.6.33
Včerejší cesta z Náměstí na Trnkovu super, protože 103:
- vůbec netopila
- nefungovala vnitřní ventilace, takže nejen, že byla neskutečná zima, ale zároveň pekelně vydýcháno, přes zamlžená okna nešlo vidět ven

:-(
Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 14:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 10-2009
MobilLion: Nepiště to tady na fórum, ale sem, případně sem. Věci tím mnohem lépe pomůžete.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 18:45:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6056
Registrován: 8-2003
Jinak už jezdí noční služebák 136-143....tak kdo půjde [fotic] [happy]
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

AveKaros
Neděle, 10. ledna 2016 - 15:38:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 9-2014
Letos to bude rozhodně zajímavé. Rok 2016 v olomoucké MHD
Další přezdívky: ad8am(70)/Trollik/Xuren(17)
Neděle, 10. ledna 2016 - 15:45:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6060
Registrován: 8-2003
AveKaros: to je fakt Astra ev.čísla 203 se opraví do pojízdného stavu a nechá se dojezdit do VP.... a potom pápá....[kecal]

(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Neděle, 10. ledna 2016 - 18:00:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6063
Registrován: 8-2003
114-113 a 618


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Neděle, 10. ledna 2016 - 18:03:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6064
Registrován: 8-2003
180-181 -> 1/2016


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Neděle, 10. ledna 2016 - 19:47:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6065
Registrován: 8-2003
něco z netu....[happy]


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Pondělí, 11. ledna 2016 - 20:52:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 1-2014
Krásný večer, neznáte někdo situaci vozů 155 a 235? U [tramvaj] 155 se přikláním k verzi VP. Díky za vyjasnění.
Pondělí, 11. ledna 2016 - 21:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 8-2010
qoiko: Koukni sem http://www.mhd-olomouc.cz/Info/vozovy-park
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek [pozor]
Úterý, 12. ledna 2016 - 10:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6067
Registrován: 8-2003
http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/prestavba-tridy-1-maje-za cne-na-jare-podobu-jeste-dohaduji-hraje-se-o-chodce-20160112.html
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Úterý, 12. ledna 2016 - 14:51:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6068
Registrován: 8-2003
235 jezdí a 155 je na SP....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Úterý, 12. ledna 2016 - 15:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 1-2014
235 jezdí již s aktualizovanou CVR Šantovka. Dnes na lince 2.
Jva
Úterý, 12. ledna 2016 - 15:37:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3665
Registrován: 6-2002
Copak k ní polepí? Opět 236 nebo se vrátí k "tradičnímu" řazení s 234 (která v době nalepování první Šantovky jezdila pro konkurenci - Olympii).
(trochu "mimo téma" - inovován je i polep na 403, dnes na 2/a-12)
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Úterý, 12. ledna 2016 - 16:32:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6069
Registrován: 8-2003
Jva: 236 [happy]
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Jva
Úterý, 12. ledna 2016 - 17:11:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3666
Registrován: 6-2002

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Úterý, 12. ledna 2016 - 17:36:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 8-2010
Jva: [ok] Rozhodně to vypadá líp než ten předchozí polep [happy]
Cestování je můj život...
Čtvrtek, 14. ledna 2016 - 19:48:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 1-2014
Dnešní nepovedený zátah

Zdroj: Facebook - Dopravní podnik města Olomouce, a.s.
Pátek, 15. ledna 2016 - 12:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525
Registrován: 8-2010
Pěkný šotoarchiv se objevil na FB [jidlo]
Cestování je můj život...
Pátek, 15. ledna 2016 - 12:49:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 4-2011
Návrat do mládí. [coze][ok]
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem.
Pátek, 15. ledna 2016 - 17:22:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2646
Registrován: 11-2007
Přátelé, v kterém roce byla [tramvaj] 143 převedena na Servisní(Služební?) vůz? Díky
Trupman
Pátek, 15. ledna 2016 - 18:01:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 12-2005
Honza7887: Karosy jenom po 6 letech provozu a už působí na fotkách dost ojetě a zastarale.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Pátek, 15. ledna 2016 - 18:13:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6074
Registrován: 8-2003
Janek_lemoch: ještě 08/2014 byla na d-7...dále již v sv. 136-143..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]