Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 25. 03. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 25. 03. 2016

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 13. března 2016 - 19:21:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9699
Registrován: 4-2003
A z mostíku na druhou stranu ....

Neděle, 13. března 2016 - 19:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5091
Registrován: 8-2006
Hroch: Opraví se něco z toho do toho 30.4., nebo se omezení následně prodlouží "na furt".[sad][ko]
mot
Neděle, 13. března 2016 - 21:51:32  
Neregistrovaný host
46.135.152.251
Teď se snad něco dělá Kostomlaty-Nb a Nb-Poděbrady jsou poskládané kolejnice. A myslím, že jsem v pátek v Oseku viděl podbíječku.
Tom225
Neděle, 13. března 2016 - 22:44:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 1-2012
Dnes se Kostomlaty-Nymburk nedělalo, ale podle všeho se mělo dělat minulá neděle až minimálně pátek. Ale dnes jsem tam byl a moc to vidět zatím není. Další fúra lomů je směrem na Lysou. Předpokládám, že se bude více dělat v dubnu, tzn. po přepojení ZZ Úvaly-Brod.

Ale asi to budou jen ty nejhorší případy, takže ten stav nebude nijak moc uspokojivý, ale na vrácení původní rychlosti to třeba postačí.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
mot
Neděle, 13. března 2016 - 23:59:52  
Neregistrovaný host
46.135.152.251
A koukám na mapu výluk a až do 31.3. je nepřetržitá v úseku Havl.Brod - Kolín - Nymburk s opatřením v osobce.
Pondělí, 14. března 2016 - 10:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5093
Registrován: 8-2006
Diky za info.[happy]
Pondělí, 14. března 2016 - 11:56:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 1-2013
Ještě k vojenskému prostoru v Prokopském údolí:
v dobách, kdy tam byl "jenom" lom, měl kolejové napojení úzkokolejkou, tunel (jediný tunel široko daleko) se právě nacházel na této úzkokolejce.
Vojenské podzemní prostory v Hlubočepích měly (mají) souvislost s podobným objektem "U Němých" v Brdech u Strašic za zámečkem Tři Trubky.
Odtajnění je až po dosti letech (nevím po kolika, ale jednotky roků to určitě nebudou) - a "odtajňovací" lhůta dosud neuplynula.
Pondělí, 14. března 2016 - 14:10:27  
Neregistrovaný host
94.113.251.98
Jaroslav_T: dík za informaci! Ten objekt "U Němých" je na 49.7106344N, 13.7765686E ?
Pondělí, 14. března 2016 - 15:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 1-2013
honzaklonfar: kousek jihovýchodněji, na
49.7040290 N, 13.8132397 E
Pondělí, 14. března 2016 - 17:23:00  
Neregistrovaný host
94.113.251.98
Jaroslav_T: Aha! Pro Tvoji informaci - ta "hlavní" silnice je průjezdná (jezdím po ní od roku cca 1995 na kole). Ale do "zakázaných" odboček nezajíždím. Celé je to mimochodem značeno jako ochranné pásmo vodního zdroje[biggrin]
Pondělí, 14. března 2016 - 17:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 1-2013
honzaklonfar: dík za info! O tom, že "hlavní" silnice je průjezdná, jsem nevěděl (od někoho jsem se dověděl, že průjezdná není, právě kvůli vojákům!).
Pondělí, 14. března 2016 - 20:09:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 10-2005
Johny11: Uživatel Milancer psal, že tam byl v minulosti tunel. Potvrdili to i další, je to o pár příspěvku výše. Takže houbičky na jaře skutečně rostou jak vidím. Nejdříve si pročti diskusi a pak otravuj uživatele na foru.
Punk's not dead! blesk happy
Pondělí, 14. března 2016 - 20:35:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 5-2002
Tady někdo nerozumí psanému textu.
Milancer píše: Matně si pamatuji, že tam byl nějaký kamenný viadukt, nebo snad i násep s tunelem.
Zcela zjevně nemá na mysli železniční tunel, ale tunel v náspu železniční tratě... Stačí si projít celou trafu na ortofotomapě z roku 1953 na http://kontaminace.cenia.cz, případně na jiných fotomapách.
Pondělí, 14. března 2016 - 20:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10791
Registrován: 8-2004
čelakovičan:
Něco málo snad ano, ale jak dlouho to vydrží, to je úplně jiná otázka.[crazy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pondělí, 14. března 2016 - 20:55:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7016
Registrován: 5-2002
schovanejch těch 32 zakonzervovanejch štokrů, coby mobilizační rezerva. - já od kámoše - rok 77 (kupodivu mimo šotouše, ale chodil s dcerunkou, rodiče na MD) to mám, že to mělo být ve stanici Smyslov -topení bukovými špalky. Podle mne nic takového se reálně i realisticky nekonalo, na rozdíl od SSSR, kde takové stanice z koncentrací neprovozních, ale částečně udržovaných parních lokomotiv existovaly - sám jsem jednu v bílé noci mezi Baranoviči a Vilniusem v roce 88 v polospánku zaznamenal.

32 kouřících lokomotiv by armádu nezachránilo....
Bugear
Pondělí, 14. března 2016 - 22:44:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3376
Registrován: 8-2005
@K6S31ODR: Nakolik to je aktuální informace? Pár měsíců stará říká, že z výjimkou je zase problém.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Úterý, 15. března 2016 - 13:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5011
Registrován: 11-2009

"Dukla" Moscow - Kiev - Prague, Czech class 150, Czech and Russian sleepers, near Prelouc 1989 (WS)
Úterý, 15. března 2016 - 17:10:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 5-2013
Bugear
Loni na jaře souhlasilo MD a ŘVC s mostem osazeným ve výšce 5,25 m nad hladinou s tím, že mostovka by umožnila případný výhledový zdvih na 7 m. Vzápětí ale vydalo MD pod č. 66/2015 Sb. změnu vyhl. 222/1995 Sb. s tímto textem v § 8:
Nejmenší podjezdná výška nově stavěných nebo rekonstruovaných mostů, u nichž dochází k výměně nebo zásadní stavební úpravě nosné konstrukce, na vodní cestě dopravně významné je 7,0 m nad nejvyšší plavební hladinou. (...) Při rekonstrukci mostních objektů, při nichž nedochází k výměně nebo zásadní stavební úpravě nosné konstrukce, musí být zachována podjezdná výška před rekonstrukcí. Pokud nemůže být dodržena hodnota podjezdné výšky, je nutno zřídit pohyblivou konstrukci mostu.
Protože s pevným mostem ve výšce 7 m nesouhlasí město Čelákovice a měl by problém s uznatelností nákladů ze strany EU, jsme zase na mrtvém bodě a čeká se, zda MD vyhlášku opět změní.

Termín rekonstrukce stanice Čelákovice podzim 2016 až léto 2018 (zatím) platí. Zbylé stavby na trati Lysá - Praha nemají ještě ani územní rozhodnutí, takže jejich termíny je třeba brát velmi nezávazně.
Úterý, 15. března 2016 - 19:49:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10977
Registrován: 5-2002
KAF: co si tak pamatuju z koupaček v Labi, tak na ukazateli svítívá něco okolo 4,8 m. Zdvih o 2,2 m je docela nářez.
Hlavně bude někdo muset vysvětlit místním chasníkům, co zvyknou skákat z mostu do Labatýho, že ty dva metry navíc jsou už docela znát... [smrt]

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Úterý, 15. března 2016 - 20:27:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5094
Registrován: 8-2006
Hlavně ty dva metry navíc by asi byly znát při rozjezdu/brždění plnýho dvoješusu z/do Jiřiny. Hlavně na podzim, když je posmrkáno...
Úterý, 15. března 2016 - 20:34:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4516
Registrován: 9-2005
Čelakovičan: No pokud se koleje plynule zvednou od mostu až na lysecké zhlaví, tak to snad ani nebude ze zvednutého mostu do stanice Čelákovice s kopce. Nebo jo? Já si tamní sklony nepamatuju přesně, ale někde kolem Jiřiny už trať stoupá od Labe aspoň kolem osmi promile.

Hajnej: skokani: No jo, v Mokropsech skáčou i zeshora z mostu. Já tam skákal jen zespoda.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Úterý, 15. března 2016 - 20:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10980
Registrován: 5-2002
čel: Hlavně ty dva metry navíc by asi byly znát při rozjezdu/brždění plnýho dvoješusu z/do Jiřiny
Ani moc ne.
Jiřina je na desetipromilovém spádu směrem k řece, který se zmírňuje až v tom esíčku (na cca přípromilové, které vydrží až někam do půli rovinky před káranskými předvěstmi) - no tak by se začal zmírňovat dřív, možná už na konci peronu.
Žádné divoké stoupání od zastávky na most by se podle všeho nekonalo...
Cogwheel
Úterý, 15. března 2016 - 20:46:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4002
Registrován: 1-2012
V Lužci nad Vltavou (na mostě přes Hořínský plavební kanál) se z žel. mostu také skáče do vody.
Úterý, 15. března 2016 - 21:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 5-2013
Most zvýšený na 5,25 m by byl zhruba na niveletě Jiřiny. Stanice je o dalších 7 m výše.

Abychom nevyvolali v Čelákovicích paniku: platí, že SŽDC sleduje výšku 5,25 m a věří ministerstvu, že se ta vyhláška opět změní...


Před časem se tu někde psalo o datu zprovoznění stanice Kbely. Díky zveřejněné sbírce staničních kronik se můžeme dočíst, že se tak stalo 15. 12. 1943 (kronika Kbel), resp. že křižovací kolej byla dostavěna 18. 12. 1943 (kronika Satalic). Je tam také podrobně popsaná známá srážka z 20. 12. 1943 s desítkami mrtvých (obě kroniky uvádějí různé počty, 42 nebo 60?) včetně trestů pro viníky.
Středa, 16. března 2016 - 08:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5457
Registrován: 4-2003
Qěcy:skokani: No jo, v Mokropsech skáčou i zeshora z mostu. Já tam skákal jen zespoda.

Někdo si neváží svého zdraví a dělá sám sobě pokusného králíka [crazy].
Viribus Unitis
Středa, 16. března 2016 - 13:53:13  
Neregistrovaný host
89.111.99.35
Bram:
Jako frajer před holkama ze třídy jsem to před 35 lety taky v těch Mokropsech bral shora. Jenže mezi tím přišly několikery povodně a dno se pěkně zvedlo. Dneska jsou tam pod hladinou alespoň tři "pěkné" stromky a skok i z visícího lana může být pro citlivé části těla značně nebezpečný. [rofl]
Středa, 16. března 2016 - 14:20:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5461
Registrován: 4-2003
Viribus Unitis:Jako frajer před holkama ze třídy jsem to před 35 lety taky v těch Mokropsech bral shora. Jenže mezi tím přišly několikery povodně a dno se pěkně zvedlo. Dneska jsou tam pod hladinou alespoň tři "pěkné" stromky a skok i z visícího lana může být pro citlivé části těla značně nebezpečný


No právě, často se tam koupu a docela dost dobře vím, jak to tam vypadá. Proto mne skákání z mokropeského mostu přijde jako neskutečný hazard se zdravím i životem.....
Cogwheel
Středa, 16. března 2016 - 21:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4005
Registrován: 1-2012
Cikánští kluci v Rumunsku, kteří neumějí plavat, skáčou z mostu takto (s prázdnými PET lahvemi):

[crazy]
Středa, 16. března 2016 - 22:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10997
Registrován: 5-2002
Já si jednou z PETflašek postavil vor zvící nafukovacího lehátka. Docela s ním byla sranda a když se na něj položilo nafukovací lehátko, tak na něm mohla 60 kg osoba ležet tak, že se vůbec nenamočila.
Čtvrtek, 17. března 2016 - 08:00:46  
Neregistrovaný host
94.113.251.98
k Mokropeskému mostu - skákávalo se i z té "vyhlídkové" skály. Ale to je už dávno a ty povodně Berounku opravdu pěkně zanesly. Je to dost o hubu...
Tom225
Čtvrtek, 17. března 2016 - 13:40:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 1-2012
Zdravím. ČD zveřejnily výlukáč k "velikonočním Úvalům a Velimi". Chci se zeptat na podrobnější informace místních, zda v pracovní dny toho týdne od 21.3. nebudou skutečně vůbec žádné odklony dálkové dopravy a za druhé zda budou ve dnech pracovního klidu odkloněny skutečně jen brněnské a olomoucké rychlíky a nebo může případně při nahromadění dopravy letět přes Lysou i něco jiného? Díky.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Čtvrtek, 17. března 2016 - 20:58:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 7-2006
http://www.ropid.cz/zeleznice-souhrn__s187x926.html
ICQ 237-113-861
Čtvrtek, 17. března 2016 - 21:24:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 3-2011
Dnes zážitek, jel jsem v 19:31 ze Smíchova přes Rudnou do Berouna. Za Řeporyjema pár set metrů vlak zastavil, fíra přeběh do zadu a zača couvat. Vrátili jsme se do stanice a za chvíli přijel z protisměru zpožděný vlak z Nučic, za mě radost, že jsme ho nepotkali na trati [andel]

No a pak z Lodenice na vráž mu to nějak přestalo jet, motor vrčel plno ale jako kdyby tam něco prokluzoalo, naštěstí jsme se na ten kopec vyšplhali a do Berouna už to dojelo. Opravdu podobný zábavy mám radči z vyprávění [kiss]
Čtvrtek, 17. března 2016 - 22:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 10-2007
Bugr to v těch Řeporyjích bylo regulerní přestavování z SK2 na SK1, takže jste opravdu proti žádnému vlaku nejeli. On tam ani žádný nebyl, protože vlak, který jel proti v tu dobu teprve odjížděl z Rudné se 7 minutami zpoždění. A těch Vaších pár set metrů bylo ve skutečnosti pár metrů za výhybkou.
Kdyby jste odjeli proti jinému vlaku, tak by jste si počkali v těch Řeporyjích ještě minimálně 2 hodiny než by se to vyšetřilo.

Stejně jako Vámi popisovaný zápas jak vyjet kopec dohromady čítal navíc 3 minuty (Loděnice +12, Beroun +15).

Je úžasné jaká je lidská představivost.

(Příspěvek byl editován uživatelem ziki.)

(Příspěvek byl editován uživatelem ziki.)
Pikehead
Pátek, 18. března 2016 - 09:38:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 3-2007
Bugr: A připomínáme, že do Berouna se dá poměrně komfortně dostat rychlíkem. [happy]
Pátek, 18. března 2016 - 17:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 3-2015
Dnešek opravdu bezva co se týká počasí a hned mě to vylákalo na železnici
mot
Pátek, 18. března 2016 - 19:34:28  
Neregistrovaný host
46.135.48.253
Jak jsem psal, na mapě výluk je nepřetržitá HavlBrod - Kolín - Nymburk do 31.3. s opatřením v osobce. Co se dělá?
Pátek, 18. března 2016 - 20:00:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10808
Registrován: 8-2004
mot:
V nejnovější mapě už nic není. Ve výlukách jednotlivých tratích nic nebylo a není. Mám podezření na "tiskařského šotka".
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
4581111
Pátek, 18. března 2016 - 20:27:31  
Neregistrovaný host
66.249.93.72
No na 230 mezi Vlkančí a GJ,tam je nepřetržitá výluka jedné tr.koleje a opatření u 5903, souprava navíc(Vlkaneč-H.B)v čase a kmen pak zpožděný bez přípojů...tak třeba to.
Pátek, 18. března 2016 - 20:40:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10809
Registrován: 8-2004
4581111:
Sorry - nenapsal jsem, že se můj příspěvek vztahuje k úseku Kolín - Nymburk.[blush]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Tom225
Pátek, 18. března 2016 - 21:20:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 1-2012
Myslím, že na 231 se dělá od Oseka po Lysou průběžně, ne nepřetržitě, stále a skáče se mezi jednotlivými úseky. Dnes jsem měl pocit že se skončilo u Kostomlat a něco se možná dělalo kolem Libic. Že by snaha vyměnit to nejhorší v celém dotčeném úseku a stihnout předpoklad 30.4.2016?
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
mot
Pátek, 18. března 2016 - 21:43:34  
Neregistrovaný host
46.135.48.253
Tak já nevím, ale je to "Oficiální mapa výluk ČD" překliknutá z Babitronu. A o Lysá - Nb tam nic není. Tak jsem doufal, že třeba u Poděbrad začnou měnit ty kolejnice. Ta "rychlojízda" fakt stojí za to.
Tom225
Pátek, 18. března 2016 - 22:20:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 1-2012
mot: Takovéto drobné výluky jsem v přehledech nikdy nenašel, v úseku Kostomlaty-NB se už měnilo, podle všeho zatím hlavně u NB a hlavně lomy. Ale ono je podle mě těch výměn potřeba už tolik, (jsou tam označené úseky kolejnic a některá označení jsou už tak zašlá, že nejsou skoro vidět, plus tam jsou nová a nejnovější asi z letoška) že by to chtělo vyměnit souvislejší pásy nebo prostě celé úseky. Ale ... Mimochodem na 072 také zážitek, hlavně u Lysé. Tam je pomalá už tak dlouho a ústecké R/Os jsem v Lysé včas neviděl více než rok.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Sobota, 19. března 2016 - 08:44:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5099
Registrován: 8-2006
Pokud v Kolíně nevychází přestup z ústeckých R na havlbrodské, tak je to průser.[ko] Včera ráno jel Os9111 na čas[coze], což mám chuť ironicky označit jako mimořádnost.[crazy] Někdy v týdnu tím jel totiž člověk, který chtěl na hlaváku přestoupit a jet v 7:27[kladivo] linkou S7 na Řevnice...
Sobota, 19. března 2016 - 17:55:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 5-2013
Já tedy nevím jak je to s tím přestupem přesně, ale vždy když jedem do Brodu tak R v Kolíně dostane +10min díky čekání na R od Ústí [happy] ...
Sobota, 19. března 2016 - 19:41:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5101
Registrován: 8-2006
Pokud čeká, je to dobře[ok], ale fajn by bylo, kdyby těch +10 čekat nemusel...
Sobota, 19. března 2016 - 21:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 3-2015
Kdyby jen +10... Ono to bývá i +20. Je fajn, když to čeká, ale už není fajn, když pak nepočkají následné přípoje na opožděný rychlík... Zejména na těch lokálkách, kde to dokážou nahnat a další jede za dlouho nebo vůbec, je to k vzteku.
Neděle, 20. března 2016 - 15:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 3-2010
tak Vam asi predestru jak vypada takovy prumerny Ustecky rychlik: Vsetaty 0, Drisy +2 , S.Boleslav +6, Lysa +10, Kostomlaty+11-12, Nymburk +13-14, Podebrady +15 a do Kolina krasnych 16 minut, nadhera....[crazy]
Tom225
Neděle, 20. března 2016 - 16:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 1-2012
Když jsme u těch časů, proč má R z Ústí jízdní dobu například mezi Lysou a Kostomlaty pouhých 5 minut (xx:06 až xx:11) a mezi Kostomlaty a Lysou 6 minut (xx:44 až xx:50)? Právě z tohoto důvodu nabírá v prvním zmíněném úseku až 3 minuty. U Os je to zas obráceně, ve směru z Prahy jízdní doba 8 minut (xx:33 až xx:41, odj. až příj.) a opačně dokonce minut 10 (xx:14 až xx:24). Eliminace častých zpoždění ve směru Lysá? A nebo je důvod jiný? Povolanějším díky za info.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Neděle, 20. března 2016 - 17:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10818
Registrován: 8-2004
Tom225:
proč má R z Ústí jízdní dobu například mezi Lysou a Kostomlaty pouhých 5 minut a mezi Kostomlaty a Lysou 6 minut
Ústecké rychlíky mají v obou směrech jízdní dobu 5,5 minuty. Osobáky 8,5, resp. 9,5 minuty, důvod minutového rozdílu neznám.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Tom225
Neděle, 20. března 2016 - 20:22:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 1-2012
Hroch: Díky za zpřesnění, v normálních JŘ to na sekundy ani není. Přišlo mě to zajímavé a nemohl jsem najít důvod jiný než uvedený v příspěvku výše.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Pátek, 25. března 2016 - 16:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 3-2010
Od 4.do10. dubna nepretrzita vyluka Lysa-Celakovice, vsechny R pojedou pres Sadskou+ vylukove jizdni rady na tratich:060,074,231,232........ Duvod oprava Mostu pres Labe[pozor]
Pátek, 25. března 2016 - 18:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5112
Registrován: 8-2006
No potěš koště.[uhoh]
Pátek, 25. března 2016 - 18:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 3-2010
celakovican: mJa sem videl tohle v praci, v utery by to melo byt na CD strankach... [happy]
Pátek, 25. března 2016 - 18:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5113
Registrován: 8-2006
OK, díky za předběžné info.[happy]
Pátek, 25. března 2016 - 18:50:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 3-2010
neni zac, Nymburk zdravi[vypravci]
Tom225
Pátek, 25. března 2016 - 19:09:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 1-2012
Je to v přehledu výluk na ROPIDU, jen ten důvod tam není. Děkujeme tedy Nymburku, současně trochu vytíženějšímu a bezvýlukovému.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Pátek, 25. března 2016 - 19:14:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 3-2015
Elefanti se vždycky objeví když chci na trati fotit z druhé strany rychlík nemám šanci proč toho jezdí tolik a ve stejný čas se mijí kousek za Berounem kde stojím a taky musím dávat pozor
Pátek, 25. března 2016 - 19:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 3-2010
Tom225: Diky za doplneni, ja jsem prolezl jen stranky CD a tamnic jeste nebylo, meli by se polepsit.. [biggrin]
Tom225
Pátek, 25. března 2016 - 19:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 1-2012
Netrpělivě jsem sledoval až tam naběhne výluka na 011, je to tam jen cca na 9-10 dní dopředu, jiný zdroj než CD a Ropid (vyjma soukromých dopravců) neznám a nemám k dispozici.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.