Mezi Opavou a Hlučínem dnes jezdí jako náhrada mj. 714.007 (1.852), aktuálně je nachystaná s Os 13411.

A na druhé soupravě jezdí 810.399.

Dobrý den,
zajímalo by mě jak to funguje na trati 313. Nejsem místní a neznám to tam. Jezdí vždy solo 810 a funguje zde systém kasičky nebo zde pracuje průvodčí? Děkuji za odpověď.

Z Milotic do Opavy jede 810.405, aktualne Krnov.

Dale je z Krnova do Opavy nachystana jedna pretez a z Opavy do Krnova dve preteze (jedna z nich uz je na ceste, aktualne Opava zapad).

FKL - Sólo motor s průvodčím.

Z výluky na "Vrbence":

Jacob: Parádní snímek !!!

pepa 749 a 851: Díky.

6. 10. se s 730.612 jezdilo mezi Vrbnem a Karlovicemi."Ponorka" bude na "Vrbence" až do konce výluky a v pátek by se měla vracet, tak se to třeba někomu podaří ještě lépe.

Jinak se do Opavy vrátila 714.801 a v Krnově by měla být 714.016 od včerejšího Os 3472.

V noci z 6. na 7. 10. byla v Opavě nejspíš "párty 742", kolem půlnoci se tu sešly 742.293 + 742.085 + 742.447, 742.104 a 742.274. Podobné to bylo přes den v Krnově, kde se odpoledne potkaly 742.274 (80150), 742.432 (60042) a 742.178 / 742 445 (81203) a do toho se ještě vracela 742.104 s přetěží z Valšova.

Mě se to teda rozhodně nepovede, jsem mimo domov

Jacob: To odjel 80150 tak pozdě, nebo přijela 60042 tak brzo? Přetěž dojela z Valšova kdy? Aby to bylo opravdu potkání 742, jak píšeš
V pondělí bylo zaručené setkání v Krnově v jeden okamžik dvojičky 742.272+433 od přetěže z Opavy, 742.274 od 60042, 742.447+445 na 81203 na Jindřichov a 742.178, která dojela z Jindřichova na 81202. Takže 6 kousků

TB: Je to jak pises, 80150 odjel pozde a 60042 prijel brzo. Videno z Os 3521. Pretez z Valsova uz do "setkani" zahrnuta nebyla, to jen pro dokresleni situace s nakladni dopravou na Krnovsku.

Jinak 714.801 dnes zacala jezdit do Hlucina, zatim byla nasazena na Os 13405 / Os 13404 a ted je psana smer Ostrava na Os 3407...

Kubo, ta tvoje 742.432 přijela na přetěži 160042. Kmenový 60042 měla dvojička 433+272.
I já mám ve svém příspěvku chybu, čísla nákladů na/z Jindřichova sedí, nesedí to Z / DO.
Jinak obecně byl včerejšek "slabším" dnem

Mohu potvrdit trio 742 jako Lv přijelo do Opavy v Pondělí okolo půl desáté večer.O den později v 6:15 ráno přijela 363 035 solo pro dřevo do Rakouska.
Ta stejna mašina dnes na Pn 60042
Během týdne se do Opavy podivala také 362 015(v reklamním nátěru ČD Cargo)

Uhli Louky nad Olsi - Krnov s 742.272 + 742.433 stoji v Opave.

Pro drevo do Valsova jede dalsi ucelenka vozu Snps z Nemecka s IDS Cargo, kolem 7 prujezd Vsetaty.

Několik dalších obrázků z výluky na "Vrbence":

Návoz z Ostravy do Milotic

Prořez v Karlovicích zastávce

Cestou k dalšímu prořezu


Jinak souprava Snps z Německa do Valšova projela Rudoltice v Čechách.

Koukali jste už na novou kameru na Janské? Podle mě lepší obraz a širší záběr.

To je 100 a 1 včera jsem na ni koukal a ještě byla původní,rozhodně má kvalitnější obraz a širší záběr.Uvidime jak obstojí v noci.

Valšov - naloženo.

Při sběru šípků...

Na hlucinske strece se dnes mozna budou potkavat 714.007 a 714.016.

714.007 zatim vezla Os 13405 / Os 13404 a 714.016 pred chvili vyrazila s Os 13411.

Ve Skrochovicích stojí SMD 740.645 a veze Lv 721.509 do Chalupek.

Pár ulovků z mé slezské-mechanické-dvoudenní mise.






Dík i Rodnému s 2m62u kteří mi poradili flek v Krnově kde jsem mohl udělat další fotku.







A obrovský díík Kubovi "Jacobovi" za info které mi po celé dva dny posílal,bež něhož by vše neklaplo tak dokonale

Byly to krásné dva šotodny na které budu dlouho vzpomínat Dík Pánové

To: Jnd

Nádherné fotky! To byla úspěšná fotoakce.

Jj ... a byl to teprve začátek týdení dovolené ...

Jinak vnoci nehorázná zima

-------

Jnd: Tobě dík za návštěvu. Fotky máš parádní! A objednávka slunka ti taky vyšla, teď tu je slušný kentus a kosa.

Jnd: výborná volba lokality, letos jsme tam byli 2x a opravdu provozně - paráda.

Jnd: pěkné šlehy, počasí ti opravdu vyšlo .

jnd:to byla ta akce jak jsi spal sám v autě u trati ?
PS:Ta fotka z držkovic to bylo v jakém čase(stál jsi na štaflích)?

peťik88: Držkovice jsou bez štaflí, normálka ze svahu. Bylo to cca 13:30 (za R 1127).

peťik88

Jo jo ,ve čtvrtek jsem dorazil ráno 03:30 a spal za tím mostíkem u vjezdu od Krnova.
Viděl jsem i první ranní vlak než jsem usnul.

Ze čtvrtka na pátek jsem se přesunul na louku k vjezdu od Olomouce. Tam to bylo fajn místo a vylezl večer i měsíc ...

Jnd: Moc pěkné fotky. Ani jsem si neuvědomil, že je tam takové pěkné místo u toho výjezdu ze Cvilína na Krnov.

juder

To já také nevěděl,ale když jsem tam dorazil hned jsem to místo poznal z fotek na webu.

Tohle mě na tom focení bez plánu vždycky baví,někam přijedeš a zjištuješ že to tam vlastně znáš z fotek. Pak dorazím domu a koukám do galerek jako to fotily lidi předemnou

Jnd: pěkná várka.

Přihodím ještě pár záběrů co v minulé dávce nebylo ...




Pak tu mám ještě pár přefocených fotek z roku 2003.
V rámci "rodinné" dovolené v Karlovicích jsem si na den půjčil auto v rámci železničního šotu.
Kvalita nic moc,ale myslím,že všechno už dnes neopakovatená historie tak to třeba něhoho zaujme ...





Někde mezi Třemešnou a Krnovem jsem z auta viděl nějakou mechaniku ... Máte někdo nějaké fotky toho místa kde to mohlo být ?? nepotřebuji kvalitu ... chci si jen osvěžit pamět po těch 12ti letech ...

Byly v Krásných Loučkách, ale zda tam ještě jsou, netuším. Jinak - fajne fotky.

Jo to je ono ... pamatuji je po levé ruce .... a už tam nejsou ... Brantice a Holasovice je to jediné co tam zbylo ...

(Příspěvek byl editován uživatelem jnd.)

(Příspěvek byl editován uživatelem jnd.)

Tam už jsou mechaniky jedině v Glucholazích. Vše ostatní bohužel pryč.

Mechaniky byly všude - Hl. Krásné Loučky, Albrechtice, Třemešná, Jindřichov. Dnes vše řízeno dálkově z Krnova.

Na webu Moravskoslezského kraje je vyvěšen návrh JŘ po projednání. Na trati je vložen nový páteční spoj z Berouna do Bruntálu, odjezd v 21:33. Polohy v dalších stanicích: Dětřichov - 21:43, Lomnice - 21:48, Valšov - 21:55/21:56, Bruntál - 22:05. Potíž je v tom, že se dle mého názoru nemá jak vykřížit s osobákem z Valšova, který do Olomouce odjíždí v 21:47. Časové polohy v dalších stanicích: Lomnice - 21:54, Dětřichov - 21:58 atd. Nebo je někde mezi Lomnicí a Valšovem prostor pro to, aby se oba osobáky mohly křížit? Zdroj: http://verejna-sprava.kr-moravskoslezsky.cz/cz/doprava/navrh-jizd niho-radu-drazni-dopravy-52084/

3506 bude čekat ve Valšově a odjede 10min zpožděný. Tak stejně to vychází v neděli u 3504 a křižování s 1135. Ten taky bude každou neděli dostávat minimálně 12min zpozdění v Moravském Berouně.

Už několik dní zatažená obloha se dnes na chvilku protrhala a slunko zasvítilo mimo jiné na 742.140, stojící v Opavě východ nejspíš se zátěží směr Krnov.



Krátce před 13. hodinou pak 742.447 přivezla ze Skrochovic soupravu cisteren, pro které přijede nějaká elektrika a odveze je směr PKP.
Kromě toho se 742.447 dnes dopoledne projela ještě do Kravař ve Slezsku pro dva vozy Res.

Nevím zdali to nebyl šum, ale je možné, že Jindřichov jel s pk? Něco kolem 12vz + ložené, asi uhlí. Jelo se už ráno.

Jinak minul. týden jelo do Rýmařova uhlí, z OLM tam byla v plánu 224+139, ale asi to zůstalo na Mn ve Valšově.

750371: Než postrk, tak spíš dvojička 742 435 + 273. Ta tu teď operuje delší dobu.

Na Os 3520 jede z Opavy souprava 809.307 + Btax + 814.121.

No vida že to jde...

http://ostrava.idnes.cz/zeleznicni-trat-mezi-opavou-a-svobodnymi- hermanicemi-prosperuje-pyh-/ostrava-zpravy.aspx?c=A151012_2198003 _ostrava-zpravy_jog

Starosta Svobodných Heřmanic je pěkný ****, k jeho vesnici jezdí lidi na výlet, a jemu se to vůbec nelíbí. Měl by vytáhnout hlavu z ******, být za to rád, a provoz podpořit.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

intelpetr: Jaká je vypovídací hodnota tohoto příspěvku kromě toho, že tady ze sebe před všemi děláte kreténa?

Jacob: Jednalo se o přepravu 814.121 stažené z S11 pro jesenické spěšňáky, kde to vzdala 814.119. Vlaky 1662 a 1665 pak byly vedeny různorodou směsicí 810, bohužel to vypadá, že v úseku Jindřichov - Jeseník a zpět jen sólo.

Argumenty starosty SH mají hlavu a patu. Z hlediska samotných SH a hlavně tamních voličů má určitou logiku, že peníze, které by dal na železnici, dá raději na něco, co místním lidem poslouží lépe. A šotoušů v SH asi moc nebydlí...

Opavák:

3506 bude čekat ve Valšově a odjede 10min zpožděný.

a proč to zpoždění, o kterém píšete, že bude nastávat, má zůstat běžnému čtenáři /knižních/ jř skryto?

Opava Východ 15.10.2015 16:35 jsem zahlídl z vlaku šestikoláka 181.115. Docela netradiční lokomotiva na Opavu.

Fany: A jak to mám vědět. Já grafikon netvořím.

Fany: a proč to zpoždění, o kterém píšete...
Pozdrav od cesty...? Nebo bonus pro cestující? Vyberte si. Je to tatáž situace jako už dlouhé roky u zmiňovaného nedělního R 1135, kde to nakrásně dělá pravidelně ještě víc a k tomu zpožďuje o dost i obratový Os 3506. A nikomu nic nevadí, vše je v pořádku. Jen my v provozu jsme terčem urážek.

Vážení a milí,
rád bych se s vámi podělil o videa, která jsem během tří měsíců sbíral. Dal jsem je dohromady, vybral ta - dle mého názoru nejlepší a zvěřejnil je na youtube. https://www.youtube.com/watch?v=Guj0HsevTK4 Snad se bude líbit.

K tomu článku bych se také rád vyjádřil. Těší mě, že se HE letos vydařil a věřím, že i přes některé hlasy odpůrců či "ignorantů" nebo prostě lidí, kteří by místo tratě viděli raději cyklostezku, se HE rozjede i příští rok. Nevím, jak moc např. náš pan starosta nebo jiní sledovali HE a lidi, kteří ním přijeli nebo ním odjeli např. z konečné stanice tratě. Já tu možnost měl a proto zde uvedu to, co jsem viděl. Já totiž pochybuji, že cyklista přijel na šifry, odhodil odpadky a jel pryč. Taktéž místní, který to vezme přes pláž lomu, aby vyhodil odpadky a pokračoval na vlak. Jen chci tím říct, že argumentovat odpadkami je podle mě nesmysl. Odpadky tam jsou každý rok nezávisle na tom, jestli tam vlak jezdí nebo ne. Spíš to vyznívá, jako by vlakem na ten lom nikdo nemohl přijet. Já viděl vesměs slušné lidi, lidi z vesnice a lidi, kteří byli spokojeni a kteří se svezli třeba jen z nostalgie, protože tím vlakem jeli naposledy před patnácti, dvaceti lety. A navíc, vlak využívali i místní, kteří jeli do Opavy nebo na výlet do jedné z obcí na trati. A těžko těch pár tisíc obec zrujnuju nebo si je šetří na jiné investice.

Je zkrátka smutné, že např. takové Štáblovice na provoz přispívají (ačkoliv tam v porovnání s Heřmanicemi vystoupí nebo nastoupí jen zlomek cestujících) a takové Sv. Heřmanice, pro které je vlak turistickým lákadlem, které může ten turistický ruch trochu zlepšit nepřispějí, ba naopak jsou proti tomu. Co by za vlak jiné obce daly.....

Sv. Heřmanice, pro které je vlak turistickým lákadlem,
Kolik lidí sejde od vlaku do S.Heřmanic a využije tam místní hospody? Ty mají jakou otvírací dobu? Nevím, ale počítám, že obvyklou v tomto kraji- 15-20(22)? Pomníky z 1.sv.války jsou v každé okolní dědině - která další turistická lákadla tam jsou, že by se vyplatilo odejít od lomu a šlapat víc než kilometr do vesnice, aby z toho měla užitek a změnila by pohled starosty na podporu dráhy?

Dnešní Os 13407 do Hlučína byl ve složení 742.367+3xBtax+2xBtax+810 (zadní tři vozy uzamčeny, návoz do Dolního Benešova). Tedy místo dvou 814 jely 3 Btax.

Volný Btax se opět nenašel pro ranní osobák na Hradec, takže Os 23454/23455 opět jen sólo 809. Tu dnešní mimořádku bych snad dokázal překousnout, ale proč se na Hradec jezdí běžně bez vozu i 2x do týdne? Když si totiž vzpomenu na dobu rušení Jakartovic, kdy byla 814 ráno z oběhových důvodů stažena, tak bylo ze strany ČD slibováno, že bude na tento pár nasazován přívěsný vůz. Vlak je obsazován i vlakvedoucím, ale vůz přesto jezdí spíše nahodile.

Ad. článek na idnes.cz a Svobodné Heřmanice: V prvé řadě jsem rád že jsem možná trochu přispěl k navýšení cyklistických cestujících, viz: http://www.ozk-opava.cz/products/zveme-vas-/ ;
v tomto směru si myslím že se začíná ukazovat potenciál železnice i regionu. Bohužel jsem se nějak nedostal k dopracování trasy až od nádraží v S.H., nicméně tam není co moc řešit, většina navzdory panu starostovi to namíří do obce, kde je (ad Ohl...) poměrně vyhledávaná celodenně fungující restaurace, třebaže ji zatím zřejmě z hlediska outdoorového asi spíš vyhledávají hladoví potápěči; viz :
http://www.ubytovani-sifr.cz/index.html ;
turisté kteří přijedou poprvé asi s ohledem na zkušenosti z této části Bruntálska a Opavska netuší, že mají možnost kde se najíst a ubytovat, tzn. v konečném důsledku vydělává i obec, ale vůbec je nenapadne do vesnice dojít či dojet. Negativistický přístup p. starosty moc nechápu, je jasné že s větším počtem turistů je i více odpadu, pokud by ale bylo kam odpadky házet nebyly by případně po okolí - to je ale věc obce. Lom je turisticky a výletnicky atraktivní, nevím jaké jsou vztahy mezi obcí a firmou, ale určitě by se dala minimálně správa a režim lomu přes léto vyřešit tak, jak např. na podobném lomu v obci Výkleky u Olomouce - normálně vybírají parkovné a poplatek za vstup (víceméně symbolický), ale dostačující pro zajištění základních služeb, tzn. pytle a nádoby na odpad na parkovišti a u lomu, navíc v létě fungující mobilní občerstvení přímo u vstupu do vody + nezbytné Toi Toi. Nicméně těžko se to hodnotí ve vztahu k obci S.H. a lomu, nevím jaké jsou konkrétní zejména vlastnické a uživatelské vztahy, primárně k tomu ale přistupovat stylem "my vlak nepotřebujeme a turisty co přijedou vlastně nechceme ani vidět" mi přijde hodně zvláštní.

Valdav: Myslím, že sis odpověděl hned druhou větou. Tedy místo dvou 814 jely 3 Btax. V Opavě těch 010 v záloze moc není a když chybí, prostě se odněkud brát musí, tak se zkracujou soupravy a Hradec jezdí sólo. Upřimně se divím, že se vůbec sehnalo tolik vozů a jela 742 a 3 vozy. Předpokládám, že i 13405 jela se třemi vozy, protože 010 jsou prostě v Opavě nedostatkové zboží. Minimální zálohy a to ještě není žádná zima, až začnou lehat na topení, to teprve bude sranda.

Ohl: doporučuji kouknout na www.ozk5.webnode.cz na sekci Hvozdnický expres a tam možná najdete odpovědi na vaše otázky. Bohužel se statistiky nevedou o tom, kde kdo chodí a jak využívá místních pohostinství apod... Ale jak už jsem jednou psal, jezdilo vlakem také hodně místních a nebo návštev, které jely za místníma...

Loko 742.367-6 PP Opava přepravuje (stanice Hrubá Voda) úzkorozchodnou loko 705.913-5 ze stanice Třemešná ve Slezsku do opravy do depa Olomouc. Po přepravě se vrací na přípřeži vlaku R 1129 do domovského depa

https://www.youtube.com/watch?v=FMVBpO1j_es

Bangle v Krnově se dnes opět přemnožily. Tentokrát v jednu chvíli se stroji 742.435+273, 293, 140, 175 a 007. Stroj 432 se tou dobou potuloval někde za Bruntálem.

Hmmm, restaurace u Božky, no tak tam jsme došli, bylo nás pět, k tomu nějací naši cestující a dopadlo to tak, že jsme odešli hladoví všichni, protože se nevařilo...