Za mě taky za přehled k pragovce!
(a v Británii by snadno měla tu samou značku dodnes i při různých majitelích)

Feudal: Pekna praca.

Mr._Peugeot: To v takovém Švýcarsku by mělo při stejném majiteli (rodině) snad dodnes tu samou značku...
Do istej miery to suvisi s politickymi turbulenciami v stredoeuropskom prostredi...
Minimalne v pripade PD-14673 – 13.10.1941 (povinná přeregistrace) a P-4495 – 6.4.1946 (povinná přeregistrace)

feudal 2654
díky za taková infa a příběhy. To je dobrý skoro až moc.
**

Ke shlédnutí
https://www.youtube.com/watch?v=s5dWv7HgdHw
vtipná herecká etuda Jardy Štercla, ošperkovaná těmi SPZ, oko laika potěší, odborník zaplesá.
**

Dnes na Florenci:



PH7863 OSOBNÍ AUTOMOBILY VOLKSWAGEN
ALLIANZ POJIŠŤOVNA, A.S.
tel.: 800170000
tel.: 224405111
fax: 242455512
e-mail: international.claims@allianz.cz
e-mail: hlaseni-motor@allianz.cz
WWW: http://www.allianz.cz

2.5.2005 - neuvedeno

Příběh 20. století tohoto by mě dost zajímal. A škoda, že kolem nejela T1 .

McBain: aj by som uveril že je to ešte originálny hippe-bus , keby som nevedel že je z komunistického Československa kde sa podobné výstrelky trestali.

McBain: Fakt pěkný úlovek! Škoda jen, že jej pravděpodobně čeká osud dalších T jedniček (a nejen jich) - pečlivá přerenovace a osazení RZ typu V.

Kamby: je tam aj jeden posun UO-05-46 N53 akurát neviem z ktorého intervalu

Něco jen tak...

Fakt pěkný úlovek! Škoda jen, že jej pravděpodobně čeká osud dalších T jedniček

By mě zajímalo, v jakém přesně roce a kdo si to tady koupil.

Dnes ráno jsem při administraci inzerce na portálu i-Veterán.cz narazil na prodej TP a vydoloval z něj následující údaje (hlavně pro Vámose):

Motocykl ČZ 125 typ 453

YB-61-88 — 12.6.1962 | výdej Kroměříž (kraj Jihomoravský)
KM-1-19-84 — 15.11.1963 | přeregistrace tamtéž
.

Nemůžu bohužel přispět fotkou, ani celou SPZ, ale včera proti mě jel červený tahač Liaz s valníkovým návěsem (řekl bych nějaké stavebniny) a celá souprava auto + návěs měla staré cizinecké značky začínající MBA. Musím říci, že jsem snad poprvé v životě viděl cizinecké značky na náklaďáku . Docela mě to překvapilo, až do včerejška jsem myslel, že nákladní auta měly jen žluté značky.

Mirous: Docela mě to překvapilo, až do včerejška jsem myslel, že nákladní auta měly jen žluté značky.

Fotografie zmíněné soupravy se určitě nachází někde v hlubinách archivu této diskuzní komory a čas od času, když ji někdo potká, na ni přijde řeč. Jde o jednu z rarit českého a československého okresního systému a je dobře, že je stále v provozu.
Pestrá barevnost okresních značek příliš nepředpokládala existenci cizineckých náklaďáků. Obě vlastnosti vozidla (tedy že je nákladní a zároveň vlastněné cizincem) vyžadovaly určité barevné uspořádání tabulky SPZ, které se ovšem vzájemně vylučovaly (nabízí se inverzní varianta modrých znaků na žluté ploše, ale protože bylo takových případů opravdu velmi málo a tak se nic takového nezavádělo) a v tom případě má přednost cizinec, neboť že se jedná o náklaďák se dá poznat na první pohled (ale že ho vlastní cizinec, to už ne).

Martin: díky moc za vysvětlení. Byl jsem opravdu překvapen a určitě je dobře, že Líza stále jezdí. To, že měli vietnamci cizinecké značky za Š1203 bylo časté, ale na Liazce bych to nečekal. Hezký, jak jsi napsal, že cizinec měl přednost. Dneska by cizinec žaloval ČR za diskriminaci :D

Nutno ještě zmínit barevnou variantu červenožlutou pro půjčovny nákladních vozidel, což byla taky rarita, protože před zavedeným žlutomodrých cizineckých byla vyhrazena pro diplomatické a cizinecké rezidenční. Žádné uplatnění naproti tomu nenenašly importní žlutočervené (1960-80), které s červenožlutými logicky i opticky ladily...

Mirous: Hezký, jak jsi napsal, že cizinec měl přednost. Dneska by cizinec žaloval ČR za diskriminaci :D

Společenské poměry se od doby, kdy byly zavedeny zvláštní značky pro vozidla vlastněná cizinci, přeci jen dost změnily. Z tehdejšího pohledu byl každý cizinec v podstatě podezřelý a proto byla potřeba jejich auta na první pohled výrazně odlišit (přičemž se od roku 1978 i rozlišovalo, zda-li jde o "hodné" či "zlé" cizince, tedy o původ ze socialistických či kapitalistických zemí). Dnes už nic takového nepotřebujeme, protože narozdíl od vozidel diplomatů není potřeba vědět, zda-li auto vlastní cizinec, či ne. Ačkoliv jako příznivec značek by mě co největší barevná a typová pestrost tabulek RZ jistě těšila, jako občan jsem rád, že cizinecké tabulky jsou dnes už jen raritním odkazem na nedávnou minulost.

Martin l
Dnes už nic takového nepotřebujeme, protože narozdíl od vozidel diplomatů není potřeba vědět, zda-li auto vlastní cizinec, či ne.

Nebude to spíš tím, že v naší krásné vlasti by bylo s opětovným zavedením cizineckých značek 10-15% vozového parku na modrožlutých značkách?...

Mr. Peugeot: Nebude to spíš tím, že v naší krásné vlasti by bylo s opětovným zavedením cizineckých značek 10-15% vozového parku na modrožlutých značkách?

Ano, to s tím souvisí. Když by 15% osobních aut mělo modrožluté značky a dalších 10% žlutočerné z doby, kdy byla kategorie N1 nesmyslně zvýhodněna oproti M1, tak už je to taková záplava, že to barevné odlišení postrádá původní účinek.

ad Martin_L...Dnes už nic takového nepotřebujeme, protože narozdíl od vozidel diplomatů není potřeba vědět, zda-li auto vlastní cizinec, či ne.
A to říká kdo? Přesně pravý opak je pravdou! Většině evropských zemím už(až) letos velmi bolestivě dochází, že to i v tomto ohledu nedomysleli. Speciálně Velká Británie s hrůzou zjišťuje jak s imigranty islámského vyznání těžce zaspala a je prakticky právně v defenzívě.
Vedle elektronické kontroly pohybu osob a vozidel (mobily, mýtné systémy, apod.) budou muset nastoupit i staré osvědčené metody, do kterých patří i vizuální reglementace např. poznávacích značek. Je nepřípustné, aby např. občan Ruské federace budil v zahraničí dojem, že je český občan (občan EU) tím, že jeho vozidlo je opatřeno českou RZ...V případě konfliktní situace musí být jednoznačně jasné, že není pod ochranou ČR (EU).

Mr. Peugeot...Nebude to spíš tím, že v naší krásné vlasti by bylo s opětovným zavedením cizineckých značek 10-15% vozového parku na modrožlutých značkách?...
V čí krásné vlasti???

Ačkoliv jako příznivec značek by mě co největší barevná a typová pestrost tabulek RZ jistě těšila,...
Maglajz se státním glejtem je ok, za soukromý (neorigo tabulky) ale pěkně klepnout přes prsty. Co se člověk nedoví. Já jen, jestli by přílišná pestrost nemátla obecenstvo a neztížila tak identifikaci vozidla.

No nic, popojedem. Jeden pohled do historie:

M-ZB 401, STS Mohelnice, rok 1950

Na podívání...

Pár ilustrací z Jihlavy...

Abych pravdu řekl, jsem trochu zklamán, zdá se mi totiž, že přes prázdniny dost okresních registrací typu 053 a 086 zmizelo...

Napodobenina tohoto typu se často nevidí...vzadu originál Fe, vepředu plast . Jinak auto zachovalé .


Pár ilustrací, asi 3 fotky jsou z HB.





A ještě jeden Kolín (z Ledče) pro Mr. Peugeota a jeden Hodonín (z HB), které tu někdo také sbíral.

Doktor: Já jen, jestli by přílišná pestrost nemátla obecenstvo a neztížila tak identifikaci vozidla.

Bylo by dobré mé příspěvky číst celé a to i tehdy, pokud vyvolávají u někoho až alergické reakce. Za citovanou větou je totiž ještě věta další o tom, že jako občan jsem rád že pestrobarevnost skončila...

Minor: Speciálně Velká Británie s hrůzou zjišťuje jak s imigranty islámského vyznání těžce zaspala

Já se nebudu pouštět do debat na politické rovině, ale vyjmenovaný důvod je přesným důkazem toho, že označování vozidel cizinců je úplně k ničemu. Pokud nějaký cizinec mírumilovně asimiluje do společnosti, tak není důvod jej cejchovat. A pokud někdo nemá dobré úmysly, tak jistě najde způsob, jak se tomuto odlišení vyhnout např. tím, že auto formálně vlastní právnická osoba...

Ale jo, přečetl jsem celé - jako občan jsem rád, že cizinecké tabulky jsou dnes už jen raritním odkazem na nedávnou minulost, což se dá vyložit všelijak. No, rozhodně bych reakci nespojoval se slovem alergický. Spíše úsměvné pozastavení se nad myšlenkovými pochody s lehkým rýpnutím ;-) Ten druhý Leška, co by taky tak rád exemplárně trestal, ten je do rodiny?

Doktor: rozhodně bych reakci nespojoval se slovem alergický

Nejsem lékař, takže nedokážu přesně definovat, co je to alergická reakce, ale mám poslední dobou dojem, že ať napíšu kdekoliv cokoliv, tak to v době vyvolává skoro až nepřiměřenou snahu se do toho opřít.

Ten druhý Leška, co by taky tak rád exemplárně trestal, ten je do rodiny?

Ano, to je bratr. Ale já bych určitě nikoho netrestal exemplárně a zamalovávání europroužků už vůbec ne. Takové překryté nebo přeškrtlé hvězdy v modrém poli vypovídají leccos především o autorovi takové "úpravy" a nikoli o instituci, které původní symbol náleží a ve které si autor "úpravy" žije jako prase v žitě.

A abychom se vrátili zpátky v historii poznávacích značek, tak přináším jeden údaj z TP:
přívěsný vozík Sport Jacht PS 400 A
24.5.1982 přiděleno 28-PM-42
Vozík se stal historickým vozidlem a bude provozován především v soupravě s bílým Favoritem LNC 95-60.

Lovecvraků (888)
Děkuji za ten Kolín, ještě jsem ho neměl.

Z těch jihlavských kousků jsem znal JID-15-26, JID 63-77 + JII 16-77, zbytek byly pro mne nové (a to mám Jihlavu 2-3x kompletně prochozenou a proježděnou). Ano, podepisuji, že to tam třeba od loňska/předloňska prořídlo, co se SPZ týká, ale pořád patří Jihlava mezi tzv. okresy "držáky".
Budeš-li mít čas, tak se projdi pečlivě po sídlišti Březinova (natrefíš tam minimálně na 5 O53-ek), nebo na sídliště v Horním Kosově.
Když už bydlíš v Jihlavě, tak bych Ti, jako zájemci o SPZ doporučil sousední Pelhřimovsko, řekl bych, že budeš celkem mile překvapen.

Ještě taková malá prosba: byl bych Ti vděčný, kdybys občas nafotil a zapsal něco z okresů TR a ZN. Děkuji!

Mr. Peugeot :
Budeš-li mít čas, tak se projdi pečlivě po sídlišti Březinova (natrefíš tam minimálně na 5 O53-ek), nebo na sídliště v Horním Kosově...
Na sídliště Březinova chodím každý den obědvat, takže po víkendu to tam projdu. Na Horním Kosově bydlí mé příbuzenstvo, takže tam to trochu znám. Tam se taky chystám co nejdřív.

Když už bydlíš v Jihlavě, tak bych Ti, jako zájemci o SPZ doporučil sousední Pelhřimovsko, řekl bych, že budeš celkem mile překvapen.
Ano, dost často jezdím do Humpolce a je pravda že i tam to vždy stojí za to. Přímo v Pelhřimově jsem byl naposledy před cca. 3 lety.

Ještě taková malá prosba: byl bych Ti vděčný, kdybys občas nafotil a zapsal něco z okresů TR a ZN. Děkuji!
Žádný problém, tuším že auta z obou okresů stojí nějaká dokonce přímo v naší ulici . Jednu Třebíč rovnou posílám, tu už ale asi budeš znát, protože bydlí ve stejné ulici jako ty dva Favority které už znáš.

Jedna luxusní renovace SPZ.


Plus... však Vy víte co...

Nějaké posuny ze západu:

CH 45-22 P86 dmi
CH 55-41 P86 hmi

SO-22-47 T62 hmi

ad Martin_L
....Já se nebudu pouštět do debat na politické rovině, ale vyjmenovaný důvod je přesným důkazem toho, že označování vozidel cizinců je úplně k ničemu.
Poznávací značky jsou od okamžiku svého vzniku politikum a tím i zůstanou. Důvod k jejich zavedení byl politický a trvá - co nejrychlejší identifikace řidiče/provozovatele vozidla, který spáchal nějaký přestupek nebo trestný čin. Nebylo politicky únosné nechat bez trestu ujet a umožnit zůstat v anonymitě stále stoupajícími počtu pachatelů. Poznávací značka vozidla není totéž jako číslo na domě. V kontextu těchto úvah by zákonodárci měli zvážit i oprávněnost některých skupin obyvatelstva žádat "značky na přání". Má snad někdo číslo popisné na domě na přání, nebo máme rodné číslo nebo DIČ na přání? Rozvolněné vnímání svobody některých Švédů nám přivedlo do Evropy jev zcela cizí a pro poměry na kontinentě neadekvátní. Možná samovolně zanikne ve víru jiných, důležitějších starostí spojených s dopravou...

Lovecvraků (892)
Nemýlíš se, toho Favorita již opravdu mám ve svých záznamech, nicméně děkuji za foto!

zdroj internet

BZP 39-73

dnblistener Co to bylo za akci?? Marea sraz??

A tuhle znáte? OCO že ne...

Bobesh: Neznáme, díky!

OCO 62-63 Daewoo Matiz, červená
OCO 62-66 Škoda Octavia I., stříbrná
OCO 62-69 Volkswagen Bora, stříbrná

Poděkování patří i transitovi01 za Fabii, kterou jsem též neznal.

Schweiku, a co tyto ?

SCHWEIK- OCO-62-66 jezdí po Karviné. Jezdí tu ještě několik aut OC, tak ti je pak příležitostně

Tomcat: Ty už jsou profláknuté; R12 se čas od času někde objeví, ale pravděpodobně je garážovaný a to druhé jsem fotil v jedné vesnici jižně od PV:



Bobesh: v Karviné jsem fotil pouze tato OC:



Jinak pro Kpt. tu mám 2x SU z dnešních Čech:

Dny NATO 2014 (část 1.)
Ještěže jsem loni málem roztavil foťák, letos byl počet armádního vozového parku poloviční (zato přibylo více lidí a stánků s občerstvením).

Snažil jsem se nafotit to, co zde loni nebylo...
Začneme omalovánkama, které by již neměly být v platnosti, ale jelikož je AČR stát ve státě, tak se to zase až tak moc neřeší:


VO86+VO92:


VN86




VP86


VP92


Pokračování v 2. části...

(Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)

Dny NATO 2014 (část 2.)
VO94/101:



VO94/106:




VN94/101:


VN94/103:





VP94/102:


"V03"+"V04"+"V17":



Pokračování v 3. části 22.9.

To bylo ale krásné probuzení ... tak dlouho jsem na ty Dny NATO 2014 čekal, až jsem na ně úúúplně zapomněl.
Děkuji ti, Rule .
.

ZRA 07-80 N86 d.m.i. odkaz

Schweiku,včera jsem tady potkal Fiata Punto,stříbrného se značkou OCN xxxx,jestli potkám,určitě cvaknu,Olomoucké série jsou jedny z těch,které se mi líbí

Pár kousků na podívání ...

TPJ 44-42

NI-14-05 N53 Liberecko odkaz

PHA 96-39 N94/103 h.m.i.
Avia A21 nákl., modrá

Dny NATO 2014 (část 3.)
Zapomenutý obrázek jedné N86 ze včerejška:


Mix zbylých fotek (něco z nich už jistě CRVV zná):
1. 022 13-77 (VV94/V02) + 022 15-24 (VO94/106);
2. 025 61-39 (VN94/101) + 022 66-75 (VN94/101) + 024 27-89 (VO94) + 023 69-77 (VO94);
3. 352 03-23 (VP94/104) + 391 86-50 (VP94/104).

4. 363 36-21 (VN94/103) + 360 18-99 (VP86) + 184 27-06 (V04);
5. 365 27-65 (VN94/103) + 365 10-10 (VP92) + 025 29-04 (VN94/101);
6. 365 27-65 (VN94/103) + 403 89-66 (VN86).

7. 405 89-71 (VP86) + 383 53-59 (VP94/104);
8. 362 86-03 (VN86) + 473 92-47 (VP94/104);
9. 024 15-39 (VO94) + 986 75-74 (VO86).

---

Feudal (2658):

Moc mě těší, že ti to hned po ránu udělalo radost, moc rád bych tě na Mošnově při Dnech NATO někdy viděl osobně, byl bys tam doslova ve svém živlu.

Něco okresního z víkendu...
Tyhle značky nikdy na ČKP nenajdete


Policejní SPZ:


A stařičký R5 z nedělního Třince:

Rul Tuhle tu značku JE jsem dlouho neviděl. Naposled, když jsem koupil Seat Toledo (cca. 6 let zpátky), tak tam JE byla. Sranda byla na dopravce u přepisu. Panička u přepážky se mi pořád snažila tvrdit, že mám špatně vypsané papíry, že mi tam chybí jedno písmenko. Na finále jsem musel značky vyměnit, což me docela s*alo. Nafasoval jsem 6T4

212 11-63 AO94/101 - Peugeot Expert (Praha, Štefánikův most dnes ráno)

Toho známe nebo jen jeho bratříčky okolo?

Známe, a dokonce zrovna ty jsi ho na témže Štefánikově mostě viděl již 4.3.2014 a dokonce jsi ho i vyfotil .
.

Aha

Ad Rul:

CRVV vytěžil z tvého skvělého reportu 33 nových záznamů, některé opravil, mnohé zase doplnil, zkrátka Feudal i registr srdečně děkují za tebou poskytnutá data .
.

Feudal: Dovolím si spraviť reklamu na svoj príspevok, ktorý ti možno poslúži.
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3179801

Tak, na radu Mr. Peugeota jsem dnes vyrazil projít sídliště Březinova. Zklamán jsem rozhodně nebyl, ba byl jsem přímo nadšen, kolik se tam nacházelo okresních registrací všech možných typů, nejvíce zastoupen byl vzor 086. Zde už pár fotek .

Pár registrací vzoru 053



Vzor 086





Vzor 094 a N94



Zajímavá motorka, třípísmennou motocyklovou tohoto typu jsem naživo snad ještě neviděl.


3x Olomouc pro Schweika. K tomu poslednímu přidávám i fotodokumentaci. Zapustil kořeny v jedné ulici v Jihlavě, STK mu skončila v roce 2002 a nevypadá to, že ještě někdy někam pojede.
OCM 60-66, Opel Astra F combi bílá
OCO 24-00, Opel Astra F sedan červená
OCL 87-59, Renault R5 kdysi bílá


Třebíč pro Mr. Peugeota.
TRI 78-37, Opel Astra F zelená
TRJ 48-43, Opel Astra F modrá
TRJ 59-84, Opel Astra F zelená
TRI 78-65, Daewoo Lanos modrá
TRI 65-53, Škoda Felicia zelená
TRI 20-37, Škoda Felicia combi zelená (silně vrakoidní)
TRD 90-65, Škoda Favorit Pickup červená
TRH 47-24, Škoda Felicia combi zelená (vrakoidní s děravým výfukem)
TRE 98-19, Renault R19 zlatá

TRA 00-04 - N92/
odkaz

Fero 700
píšeš něco o posunu.....
*
hele bez legrace - co tím myslíš, já v tom filmu viděl normální lidi, auta, značky, pumpu, herce a trochu srandy a nadsázky. No a ty auta měly povětšinou značku UO, to jest Ústí nad Orlicí, takže ten děj tipuju po roce 1960 ne?
Pokud jde o toho Štercla, s tím jsem se setkal osobně a byla to kupa legrace stejně jako v tom filmu od pumpy, ale to se tady asi nestane....
**

Lovecvraků (894)
Já ti říkal, že neolituješ... Popravdě, byl jsem zvědav, jestli tam něco nového ještě odlovíš. Musím říct, že jsi byl celkem úspěšný. Kousky JIC-42-70, JIH 42-22, JIB-18-93, JIH 84-64, JID 83-83, JII 27-26, JIH 03-76 a PEH 28-35 jsem neznal. Zbytek jsou vše místní stálice - staré známé firmy...
No a ještě jsem neznal vlastně toho třebíčského Renaulta 19, ten v té ulici (stejné jako třeba stála i ta modrá Vectra A), poblíž Okružní loni na podzim totiž nestál. Super 5-ka s OCL tam samozřejmě byla, ale před rokem ještě nevypadala jako vrak...
Jinak jsi to tam prochodil koukám docela důkladně. Nevynechal jsi ani Demlovku (Mazda 323, Cinquecento).

Já jsem kromě mnoha toho, co jsi nafotil (za co Ti děkuji!), viděl ještě třeba toto:



Jinak co se těch O8-ek týká, tak věz, že tento okres (a třeba i TR a ZN) vydával tento vzor do konce 90. let, takže proto je tak hojně zastoupen. Sám si časem všimneš, že tam jezdí vozy, které by jinde tento vzor neměly ani omylem...

Jo a TRI 20-37 je hmi O94/101.