P.Š.:
když může být 186.183 schválena na 160 km/h po D, tak to jinde asi taky problém nebude nebo se pletu?

kosak: Keby to problém nebol, tak nie je schválená na 160 len po D, ale všade

Asdf: Jak psal P.Š., tak to třeba v jiných státech nikdo nepovažoval, nevím, proto se ptám :-)

kosak: No, lenže keby to fakt nebol problém, tak to urobia aj bez toho, že by to niekto požadoval

Protože základní rychlost lokomotivy TRAXX je 140 km/h a současně při používání rychlosti 160 km/h výrazně rostou náklady na údržbu (tlapové motory). Tyto náklady jsme nebyli ochotni akceptovat a proto jsme prohlásili, že pro účely MTR 140 km/h stačí (provoz v ČR stejně nedovede ani u Lv vlaků vyšší rychlost využít a na Slovensku obzvláště).

Nedělní MetransRail v nezvyklém čase Königem...

Kosáku, tvůj Hamburger....

PŠ: A to je zjištěné, nebo tím výrobce jen vyhrožuje? A pokud má na 160 pohon dutým hřídelem, tak ten je sice dražší, ale na údržbě by se mělo spíš ušetřit, kvůli menšímu namáhání pojezdu.

PŠ: A to je zjištěné, nebo tím výrobce jen vyhrožuje? A pokud má na 160 pohon dutým hřídelem, tak ten je sice dražší, ale na údržbě by se mělo spíš ušetřit, kvůli menšímu namáhání pojezdu.

Co takhle se naučit číst?

(tlapové motory)

Adria Transport v Pardubicích:

Draku, že vás tam v neděli v tom křoví bylo :-)

386 013: vidím, úhledně srovnané roletky :-)

Právě že jsem se dočetl, že na 160 má dutý hřídel, tak mi to s těmi tlapovými motory nejde dohromady. Čili vám nabízeli Traxxe s tlapovými motory na 160? Pak by ty vyšší náklady byly jasné.

Právě že jsem se dočetl, že na 160 má dutý hřídel, tak mi to s těmi tlapovými motory nejde dohromady. Čili vám nabízeli Traxxe s tlapovými motory na 160? Pak by ty vyšší náklady byly jasné.

Existuje několik verzí.

TRAXX F140 (to máme my) a může jak 140 km/h, tak i v některých zemích 160 km/h. A má podvozky s tlapovými motory.
TRAXX P160 (to my nemáme). A tam je asi ten dutý hřídel a nemá tlapové motory.

Ještě by mohl koupit tohle:

INNOTRANS 2014: V Berlíně Bombardier představil modulární dieselelektrickou lokomotivu pro Deutsche

PŠ: Aha, dík za vysvětlení.

ad Bevelo:

Obávám se, že nemohl. Tolik zase SA nevydělává, aby rychlíky pod dráty v celé trase mohl tahat dieselem.

Dnes byla v Rosicích n. Labem odstavená 189.150 AWT:

Dnes mě přitáhnou do Prahy.

Až zítra.

Kdo, kdy, jak, čim?

No už jsem se dnes s 386.001-2 pěkně projel 140 km/h. Fotiči na místa.......

Ja mel info, ze se nachazite v Lehrte, tak jsem si ji chtel cvaknout, ale nikde nic

Ja mel info, ze se nachazite v Lehrte, tak jsem si ji chtel cvaknout, ale nikde nic

Kolega Stift určitě zaparkoval u pumpy nebo pizzerie.
Tam je třeba hledat

. Neco stribrneho jsem videl vpravo od modelarskeho Stellwerku z pohledu od Cech, ale diky stromum jsem nepoznal, co to je.

Řeknu na férovku, že z Vectrona bych měl větší orgasmus.

Když je člověk blbec, a vybere si místo na focení z Větruše, tak ty fotky ak stojí za starou belu... A počasí bylo také na prd....

Z toho bych si nic nedělal.

Každopádně jste tady na Káčku první .

Půjdu se s ní za chvíli pomazlit

Ad 386 013:
Řeknu na férovku, že z Vectrona bych měl větší orgasmus.
Tak lepší nějakej než žádnej, ne? ;-)

Ad Petr Šimral:
A nebudete s kolegou Desirem dělat nějakej ten roll-out? ;-) A co jména? Ty náhodou mašinkám dávat nebudete? Že by tu jezdili Petr, Radan, Jakub, Honza, Ondra atd. :-)

Ty náhodou mašinkám dávat nebudete? Že by tu jezdili Petr, Radan, Jakub, Honza, Ondra atd. :-)

Ještě toho trošku.

A nebudete s kolegou Desirem dělat nějakej ten roll-out? ;-)

O ničem nevím, ale první jízda bude 30.10. na okruh.

PŠ: Teda, ani nezablikal :-) (vím, že jsi to nevez ty)... fotky už má Kade a LUC, tak ať Ti je kdyžtak pošlou... já už musím od kompu, protože mi za hodinu jede co? .... no není to vlak, ale bus (jestli se do něj vejdem). Dávám tramvaj, neb bus ti neni :-)

Tak je to tady.

Každopádně jste tady na Káčku první .

To bych si tedy zasloužil nějakou odměnu ...

To bych si tedy zasloužil nějakou odměnu

Určitě. Co takhle jednu směnu navíc .

No, tak v tom případě jsem byl odměněn tento týden, a večer se jdu na ní vrhnout

Jurajs stejně máš hodného šéfa viď?
P.Š.na zítra bych poprosil jednu 386 na čáru díky.

Jistě draku .
Hlavně na tebe neřve, když mu voláš v jednu ráno, že jsi v Drážďanech a on ti odpoví, že má dovolenou, že tě nestřídá .

Yth: Ofiko roll-out už byl, neofiko se s mašinkou seznámíme ve čtvrtek na okruhu.

Ozvi se mi.

(Příspěvek byl editován uživatelem Desiro.)

dnešní roll-in

Gratuluji Drakovi k uveřejnění fotky v nejnovějším ŽM ! To je první uveřejněná fotka?

Čmelda nene už jsem jich tam měl více,ale dík.

Draku, zitra na care max 186.183+182 :-P

A bylo nějaké přivítaní .... flaška o mašinu a nebo polívání šampusem??

Když na tyhle opičárny si potrpěj´ spíš u jiných firem...

Tak to jo. Jak dlouho jí budete trápit na okruhu??

Jeden den, prostá TBZ. Na trati TBZ Mirelu, pak čekání na papíry, když všechno klapne, ještě stihne v listopadu pár "stávkokazových" Hamburků... no a pak už rutina.

Ked to nie je nejaká tajnosť.....by má zaujímalo kto tie masiny kupoval a ako ? Na čele HHLA...na boku MT...a k tomu CSOB leasing....kupoval to cesky metrans cez cesku banku ?

Rommel: Metrans je podnik HHLA. Takže je to jedno.

už som sa akurat dostal k ŽM a tam je to pekne vysvetlene....dakujem za odpoved a sorry za plevelenie

...ten je na snímku zachycen v Praze-Suchdole...

To bude Praha-Sedlec - až tam za pár vteřin vlak vjede. Praha-Suchdol je na kopci a žádná železnice tudy nevede.

(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)

Reklamní Taurus 182 016 S-Bahn včera strkající...

Co zítra není v plánu další 386 MTR přes čáru do Čech?

Drak: Ještě ne. :-)

Alex:No dobrá,já jen kdyby náhodou,dík.

Drak: Do středy pendluju Prahy, tak ti dám vědět.

Dobrý večer,

kdo by měl zájem o zajímavou sestavu lokomotiv na nákladním vlaku, tak zítra 29.10. pojede na vlaku RCA 47002 z Břeclavi (cca v osm ráno) do Chalupek tandem lokomotiv 1216.210 (Kapsch) + 1216.230 (ÖBB Railjet)

2016 909 LTE, Č.Třebová, 30.10.2014
ES64 F4 - 150, Břeclav, 28.10.2014

Pár nočních snímků aktivní 386.001 po zkušebce

a pár detailů spodku:

Dvojka už jezdí railcolor.net (386.002)

Pristi tyden prijede i s trojkou.

Tak jeden diesel Traxx 285 108 ITL s rumunskýma rakvičkama Königem bublající.