to "samo", nebo tomu pomáhají nějací nenechavci?
Problém v napájení. Včera se konečně projevilo v "plné kráse" a tím byla objevena a odstraněna příčina.

Včera ve Strančicích: Os 9132 zůstal ve stanici, pak přijel od Bene Os 2548, také dál nepokračoval -na něm se pak objevilo, že pojede zpět do Bene. Rozhlas sice něco hlásil, ale přes hučící Elefanty nebylo slyšet vůbec nic. Na info tabulích tma.
Následně přijel od Říčan vrácený Os 2546, který měl pokračovat do Bene jako zpožděný Os 2549. Na tabuli konečně naskočilo Os 2549 +60, takže někteří šli asi na pivko. Jenže za chvilku šup šraňky dolů, zelená a odjezd. Ve finále tedy cca +30 a kdo odešel měl smůlu...

A opět musím pochválit výpravčí v Uhříněvsi. Zvládli situaci s přehledem. A to jak denní, tak potom noční.
Dva vlaky vrátit z tratě zpátky, zajištění NAD, obracení vlaků...
A navíc ručně vyhlašovat do Strančic, Světic, Říčan, Kolovrat, Uhříněvsi a Měchochlup.
Nemluvě o tom, že jeden výpravčí odjel do Říčan a na vše zůstal jeden.

Plešoun:
Takže už bude konečně pokoj, než zase vypučí jiná atrakce? V Olbramovicích šlo o co?
Přeci jen aby se na hlavním koridoru pokazilo zabzař 4krát za odpoledne, to už je docela hodně.

Osobáky opravdu jezdily slušně. Zde je vidět obrovský pokrok oproti dřívějšku, kdy se to akorát z obou stran odstavovalo a pak se zpožděný obraty točily až do večera. Proč se ale Sp 1833 místo předepsaného vyčkávání vecpal dál na úkor rychlíku, který za ním pak jel až do Votic (v rychlém sledu za sebou Sp 1833, R 649 a R 651), to asi ví jen dispečer.

Pro pořádek ještě kompletní odpolední přehled (podrobnosti jsou jen u 220/1):

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=12394:
Trať č. 220
Název tratě: ((Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět))
Úsek: Soběslav - Roudná - trať 220
Datum a čas: 20.května 2014 15:50 - 20.května 2014 17:20

Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Vlak Os 8236 bude v úseku Soběslav - Roudná veden autobusem náhradní dopravy. Zpoždění vlaku dosáhne asi 50 min.
Vlak Os 8209 bude v úseku Roudná - Soběslav veden autobusem náhradní dopravy. Zpoždění vlaku dosáhne asi 20 min.

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení.
Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje odstraňování poruchy.



http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=12396:
Trať č. 221
Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět))
Úsek: Praha-Uhříněves - Strančice - trať 221
Datum a čas: 20.května 2014 16:40 - 20.května 2014 18:40

Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.
Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.

Vlak Os 2546 se vrací z oblasti Říčan zpět do stanice Strančice, odkud pokračuje jako vlak Os 2549 do stanice Benešov u Prahy.
Vlak Os 2549 se vrací z oblasti Říčan zpět do stanice Praha-Uhříněves, odkud pokračuje jako vlak Os 2546 do stanice Praha hl.n.
Vlak Os 9135 nepojede v úseku Praha-Uhříněves - Strančice.
Vlak Os 9132 nepojede v úseku Strančice - Praha-Uhříněves.
Vlak Os 2551 nepojede v úseku Praha-Uhříněves - Strančice.
Vlak Os 2548 nepojede v úseku Strančice - Praha-Uhříněves.
Vlak Sp 1833 vyčká na zprovoznění úseku ve stanici Praha-Vršovice.

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Říčany.



http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=12397:
Trať č. 072
Název tratě: (Lysá nad Labem - Ústí nad Labem (a zpět))
Úsek: Dřísy - Stará Boleslav - trať 072
Datum a čas: 20.května 2014 16:50 - 20.května 2014 17:50

Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení
...




http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=12404:
Trať č. 220
Název tratě: ((Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět))
Úsek: Tomice - Votice - trať 220
Datum a čas: 20.května 2014 22:30 - 20.května 2014 23:30

Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Olbramovice.
SŽDC na odstranění poruchy pracuje.




http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=12405:
Trať č. 270
Název tratě: ((Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět))
Úsek: Česká Třebová - Třebovice v Čechách - trať 270
Datum a čas: 20.května 2014 23:20 - 21.května 2014 01:00

Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení
...




http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=12402:
Trať č. 221
Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět))
Úsek: Praha-Uhříněves - Strančice - trať 221
Datum a čas: 20.května 2014 23:15 - 21.května 2014 00:30

Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Vlak Os 2566 bude o cca 45 - 50 minut opožděn.


Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení.
SŽDC na odstranění poruchy pracuje.
Termín úplného obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje oprav a informací od SŽDC.


Pravidlo: Zpoždění
Zpoždění 30 - 35 minut

Postižené vlaky:
Os 2571




http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=12403:
Trať č. 070
Název tratě: (Praha - Turnov (a zpět))
Úsek: Mladá Boleslav hlavní nádraží - Bakov nad Jizerou - trať 070
Datum a čas: 20.května 2014 21:46 - 21.května 2014 00:59

Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení
...

Dnes opět 749 018 + 187 na plánském uhlí. Do Plané se jelo až kolem 8:30, je šance, že se to také bude vracet poměrně pozdě

V 6 ráno v Táboře náklad od ČB: V čele dvojče (laminy nebo esa), pak 2x Tdns, 2x něco (možná Eas a Zas), 17x Falls, 7x Zaes, 2x Laaps.

Pondělí (19.5.2014):
R 632 - 362.079 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ (040) + 2x B²⁴⁹ (895, 812) + Bee²⁴³ (888)

Dnes:
R 658/R 635 - 362.057 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ (040) + 2x B²⁴⁹ (895, 812) + Bee²⁴³ (888)
R 650/R 641 - 362.117 + A¹⁴⁹ (107) + Bbdgmee²³⁶ (041) + 3x B²⁴⁹ (893, 880, 809)
R 648/R 643 - 362.110 + A¹⁴⁹ (109) + Bbdgmee²³⁶ (036) + 3x B²⁴⁹ (724, 813, 876)

Sp 1830 - 362.109 + Bdt²⁸⁰ (363) + Btee²⁸⁹ (193) + BDs⁴⁵⁰ hadr (333) + 2x Bdt²⁸⁰ hadr (390, 365)

363 530 Olbramovice 15.5.

Dnes 743 006 Tábor - Čepro - Branice - Chýnov - Tábor ...

dnes:
Os 8234-363.129
R 642-362.111
R 643-362.110
Os 8272-814.065
Os 8233-814.083
Os 8276-754.078

Minulé úterý:
R 644/R 647 - 362.053+A¹⁴⁹ (110)+Bbdgmee²³⁶+2×B²⁴⁹+Bee²⁴³ (888)+B²⁴⁹ hadr (813)
R 642/R 649 - 362.110+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (033)+4×B²⁴⁹ hadr (817, 815, 857, 736)
R 640/R 653 - 363.132+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (034)+3×B²⁴⁹ (728, 727, 740)
R 638/R 655 - 362.077+A¹⁴⁹ (105)+Bbdgmee²³⁶ (041)+2×B²⁴⁹ hadr (820, 739)+Bee²⁴³ (885)
R 636/R 657 - 362.086+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (042)+3×B²⁴⁹ (871, 860 hadr, 809)

Os 8276 - 362.109+BDs⁴⁴⁹ hadr (439)+Bdt²⁸⁰ (354)
Os 8208 - 814.012

dnes:
Os 8234-363.129
R 642-362.057
R 643-362.127
Os 8272-814.051

Dnes v 15 hodin přijely do Tábora od ČB 210.045+754(blesky)+210.026+754(blesky)+754(asi 039)+810

Minulá středa:
R 644/R 647 - 362.086+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (034)+4×B²⁴⁹ (728, 727, 740, 813 hadr)
R 642/R 649 - 362.053+A¹⁴⁹ (110)+Bbdgmee²³⁶ (040)+2×B²⁴⁹ (895, 812 hadr)+Bee²⁴³ (888)+B²⁴⁹ hadr (725)
R 640/R 653 - 362.077+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (042)+3×B²⁴⁹ (871, 860 hadr, 809)
R 638/R 655 - 362.079+A¹⁴⁹ (107)+Bbdgmee²³⁶ (039)+3×B²⁴⁹ (881, 823, 822 hadr)
R 636/R 657 - 362.111+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (033)+3×B²⁴⁹ hadr (817, 715, 857)
R 1542/Sv 29542 - 363.132+...

Os 8208 - 814.026+914.026

Dnes v 17:45 v Táboře stály 2 náklady na Prahu:

363 + 30 Falls
363 + cca 33 vozů směs (2x Zaes, 1x Eas, cca 13x Kils, 1x Falls, 1x Es, 1x Zaes, 14x Eas) - zřejmě 68500

Ještě dva čtvrteční:
R 1540(Velešín-Praha)/R 651 - 362.057 + A¹⁴⁹ (106) + Bbdgmee²³⁶ (033) + 5x B²⁴⁹ (820, 739, 871, 725, 875)
R 630/Sv 29630 - 362.111 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ (040) + 3x B²⁴⁹ (895, 812) + Bee²⁴³ (888) + BDs⁴⁴⁹ (438)

Dnes pod výlukou:
R 642 (ČB-Dynín)/R 641 (Dynín-ČB)/R 640 (ČB-Dynín)/Sv 101545 (Dynín-ČB) - 362.110 + A¹⁴⁹ (108) + BDs⁴⁵⁰ hadr (325) + 3x B²⁴⁹ (863, 866, 872)
R 1540 (ČB-Dynín)/R 1545 (Dynín-ČB) - 242.281
R 638 (ČB-Dynín)/R 645 (Dynín-ČB) - 362.115

Minulý čtvrtek:
R 630/Sv 29630 - 362.086+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶+3×B²⁴⁹ (881, 823, 822 hadr)+BDs⁴⁵⁰ (334)


Minulý pátek:
R 642/R 649 - 362.053+A¹⁴⁹ (109)+Bbdgmee²³⁶ (036)+5×B²⁴⁹ (817 hadr, 815 hadr, 857 hadr, 860 hadr, 808)
R 1540/R 651 - 362.111+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (034)+Bee²⁴³ (887)+4×B²⁴⁹ (725 hadr, 727, 740, 807, 732)
R 638/R 655 - 362.085+A¹⁴⁹ (110)+Bbdgmee²³⁶ (040)+2×B²⁴⁹ (895, 812 hadr)+Bee²⁴³ (888)
R 636/R 657 - 362.077+A¹⁴⁹ (107)+Bbdgmee²³⁶ (039)+3×B²⁴⁹ (881, 823, 822 hadr)


Minulá sobota:
R 650/R 641 - 362.085+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (038)+Bee²⁴³ (884)+2×B²⁴⁹ (724, 858 hadr)
R 638/R 655 - 362.085+A¹⁴⁹ (107)+Bbdgmee²³⁶ (039)+4×B²⁴⁹ (881, 823, 822 hadr, 808)+Bee²⁴³ (889)+B²⁴⁹ hadr (722)

Mám dotaz..Jak je to s vlakovými četami v úseku Praha hl.n. - České Budějovice? Víte někdo prosím obraty, které vozí pražské vlakové čety a které budějovické? Díky.

Praha má v základní podobě R 633/R 646 a R 645/R 1542. Zbytek Budějce.
O víkendech apod. je to trochu jinak.

Díky..právě včera jsem viděl pražskou v. č. na R 646 a R 645/R 1542..

Dobrý den. Nevíte někdo co se nejčastěji vozí na Pn z Českých Budějovic do Pražské Libně? Děkuji předem.

Zpráva pro dnešní fotografy ze Sudoměřic, pokud to zde čtou: Omlouvám se, sehnat někoho s patřičnou výbavou v neděli v poledne se mi nepovedlo, trvalo to několik hodin. Snad se zadařilo najít a odešli jste domů relativně v pohodě.

Zároveň upozorňuji ostatní uživatele, že na vjezdu do Sudoměřic od Tábora jsou vosy a ač jsem v podstatě jen procházel, pár mi jich napálily. Dávejte tu pozor.

Na přání pro strojvůdce dnes ráno v Hostivaři.

Mn dnes - zatím ...

743 008 Tábor - Branice a zpět
749 018 + 187 Tábor - Planá a zpět

R_206: tak taková fotodokumentace je docela mučednictví. A to mají hnízdo někde v zemi nebo přímo na návěstidle?

Rob: Předpokládám někde v zemi, cca v místě, odkud se fotí lokomotiva, co právě projela okolo vjezdu od Tábora.
Samotné focení by je rušit nemuselo, ovšem pánové na místě kosili trávu okolo tratě, a tak jim asi šlápli do hnízda. Ty potvory je nechtěly pustit ani pro věci, aby mohli utéct

R646 - stret s osobou v Sobeslavi, blizsi informace nejsou znamy

Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Veselí nad Lužnicí - Soběslav
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 26.05.2014 10:50
Plánovaný konec: 26.05.2014 13:30
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 1543 / Praha hl.n. - Linz Hbf / bude v úseku České Budějovice - Linz Hbf vystavena náhradní souprava, vlak v tomto úseku pojede včas dle jízdního řádu.

Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Soběslav - Veselí nad Lužnicí.

Edit aktualizace:
Náhradní autobusová doprava: Os 8204, Os 8207, Os 8205: Soběslav - Veselí nad Lužnicí

Náhradní autobusová doprava R 644 Lužnice mezi stanicemi: Veselí nad Lužnicí - Roudná.

Náhradní autobusová doprava R 1543 Anton Bruckner mezi stanicemi: Roudná - České Budějovice.

Náhradní autobusová doprava R 641 Malše mezi stanicemi: Roudná - Veselí nad Lužnicí.

R 642 Blaník, Os 8234
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky.


Poznámka:
Střet vlaku R 646 s osobou pohybující se v kolejišti.
Probíhá vyšetřování mimořádné události.

(Příspěvek byl editován uživatelem Denzo.)

R_206: no jo, každý má své zážitky při brouzdání a focení kolem tratí. Já se zase osobně přiznám, že v sobotu 24.5 jsem podcenil informace a nepřečetl si, že je výluka. Tak jsem s foťákem čekal a čekal u Roudné a ono nic... Pak nakonec alespoň přiletěl brumlající dvouplošník...

tak pán se v Soběslavi oklepal a s pomocí nastoupil do sanitky, dle posádky vlaku se mu zasekl vozík na přejezdu a starší pán už špatně slyšel, my z vlaku v 9:57 jeli vlakem co jel v 11:57 z ČB, souprava od 646 zůstala v Soběslavi, v Čerčanech jsem okolo 14:00 míjeli v Čerčanech 471 (nejspíše náhradní souprava do Benešova za rychlík), zpoždění tedy 2 hodiny - předpokládám, že souprava od R646 jela prázdná na obrat do Benešova, aby byla zajištěna nějaká kvalita do Linze.

Na náhradní dopravu byly nasazeny (alespoň spatřeny v Soběslavi při přestupu) autobusy DPMČB - 3 červené Citelisy a 1 ARWAY.

Na R 646 v Roudný otočil R 1543. Sv od R 646 pokračovala ze Soběslavi coby R 642.

Problémy měl zřejmě i dnešní R 1540, stál před začátkem perónu u 1. SK v Benešově. Při objíždění HV od 8276 došlo k zastavení vedle R a asi i nějakým radám k fírovi na zdechlém Esu. Nakonec se dal R do pohybu a odjel s + 41 minutami do Phy. Během celé této MÚ došlo k opakovanému postavení a shození VC z 1. SK na 2. TK. Kvůli tomu schytal Os 2548 cca 12 minut.

Os 8276/8279 - 363 129-8 + B²⁴⁹ 815-1 (hadr) + BDs⁴⁴⁹ 438-8 (hadr)
R 654/1543 - 362 127-3
R 1540/651 - 362 053-1 + A¹⁴⁹ 106-8 + Bbdgmee²³⁶ 038-4 + 5× B²⁴⁹ (863-1 + 866-4 + 872-2 + 861-5 + 738-5)

Neděle 18. května:
R 644 (ČB -> Dynín)/Sv 101543 (Dynín -> ČB) - 362.085+A¹⁴⁹ (110)+Bbdgmee²³⁶ (040)+2×B²⁴⁹ (895, 812 hadr)+Bee²⁴³ (888)
Sv 100656 (ČB -> Planá nad Lužnicí)/R 654 (Planá nad Lužnicí -> Praha)/R 1543 (Praha -> Planá nad Lužnicí)/R 644 (Planá nad Lužnicí -> Praha)/R 647 - 363.132+A¹⁴⁹ (109)+Bbdgmee²³⁶ (036)+3×B²⁴⁹ hadr (817, 815, 857)

R 642/R 649 - 362.077+A¹⁴⁹ (107)+Bbdgmee²³⁶ (039)+Bee²⁴³ (886)+2×B²⁴⁹ (893, 880)
R 1542/Sv 29542 - 362.127+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (035)+2×Bee²⁴⁰ (534, 540)+Bee²⁴³ (884)+2×B²⁴⁹ (724, 858 hadr)


Pondělí 19. května:
R 623 - 362.117+...
R 654/R 1543 (Praha -> Kamenný Újezd u Českých Budějovic)/R 1540 (Kamenný Újezd u Českých Budějovic -> ČB) - 362.057+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (042)+4×B²⁴⁹ (736 hadr, 733, 860 hadr, 809)
R 630/Sv 29630 - 363.132+...

Včera:
R 658/R 635 - 362.053 + A¹⁴⁹ (108) + Bbdgmee²³⁶ (038) + 3x B²⁴⁹ (863, 866, 872)
R 656/R 637 - 362.109 + A¹⁴⁹ (101) + Bbdgmee²³⁶ (042) + B²⁴⁹ (736) + ....
R 652/Sv 29652 - 362.052 + A¹⁴⁹ (102) + Bbdgmee²³⁶ (034) + Bee²⁴³ (887) + 3x B²⁴⁹ (724? , 740, 728?)
R 650 - 362.062 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ (040) + 3x B²⁴⁹ (813, 876, 882)
R 648 - 362.111 + A¹⁴⁹ (109) + Bbdgmee²³⁶ (035) + 2x B²⁴⁹ (895, 812) + Bee²⁴³ (888)

Sp 1830 - 362.117 + Bdt²⁸⁰ (363) + Btee²⁸⁹ (193) + BDs⁴⁵⁰ (269) + 2x Bdt²⁸⁰ hadr (390, 365)
Os 8266 - 814.027

Dnes ráno:
Sv 29543/R 1541 - 362.115 + Aee¹⁴⁰ (012) + Bbdgmee²³⁶ (039?) + 2x Bee²⁴⁰ (533, 539) + B²⁴⁹ (728)
R 658/R 635 - 362.109 + A¹⁴⁹ (101) + Bbdgmee²³⁶ (042) + 3x B²⁴⁹ (736, 733, 860)
R 656/R 637 - 362.127 + A¹⁴⁹ (109) + Bbdgmee²³⁶ (035) + B²⁴⁹ (812) + Bee²⁴³ (888) + B²⁴⁹ (823) + Bee²⁴³ (885)

Sp 1839 - 362.111 + Bdt²⁸⁰ + Bdt²⁸⁰ (391) + BDs⁴⁵⁰ (330)
Os 8265 - 363.129 + B²⁴⁹ hadr (815) + BDs⁴⁴⁹ (438)
Os 8201 - 814.160 + 814.051
Os 8203 - 814.310
Os 8262 - 814.027

požár trávy, 12.3.2014

3:20 754 s rychlíkem

Mn dnes - zatím ....

743 008 Tábor - Čepro a zpět
743 008 Tábor - Branice a zpět
210 046 + bat. vůz Jarošov - Veselí - Tábor
743 006 + 009 Tábor - Sudoměřice u Bechyně

Dneska patrně chcíplo eso na ranním Sp někde u Mnichovic.

Na hlaváku psáno +100.

Brr: Sp 1830 zůstal v Seno v beznapěťovém úseku při přejezdu z 0. na 2.SK. Jela pro něj záloha z Uhři

R 636 / R 647

27.5.2014

743 006 + 009 Sudoměřice u Bechyně - Tábor
743 008 Tábor - Chýnov a zpět

17:28 Hostivaří na jih 363.5+cca 20 Fals ČMC (zelenobílé)

A zase trolej - http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=12533:

Trať č. 220
Název tratě: ((Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět))
Úsek: Horusice - Veselí nad Lužnicí - trať 220
Datum a čas: 29.května 2014 12:30 - 29.května 2014 14:30

Příčina mimořádnosti: porucha trakčního vedení

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Poznámka:
Porucha trakčního vedeni.

Vzhledem k probíhající výluce by se to ale (zatím) mělo dotknout akorát brněnskejch.

To je zase hrúza, cestující na stojáka, cizinci sedí na kufrech, přitom tady vedle stojí prázdný Comett..

SeP1: A to sem jako dáváš co? Tohle je v MHD naprosto normální.

Mirko: To je rychlík ČB - Praha, děje se to opakovaně, jak jsem již zde psal. Nedávno, při výluce ČB - Tábor, jeden autobus DPMČB pro celý vlak, bylo narváno k prasknutí. Naštěstí jsem měl tu možnost si sednout, protože v autobusu s Vmax nedosahující 90 km/h a bez "krabiček" (nesmí na dálnici) stát asi 75 minut je něco otřesného.

Dneska jsem se dal do řeči s jedním pánem, co přijel do ČB. Stručně říkal: "Jedu vlakem kvůli pohodlí a dochvilnosti (pozn. u Prahy je snad nějaká oprava dálnice způsobující kolony). No, autobus na výluce bych ještě snesl, ale co následovalo? Vlak jel jako osobák, z Veselí několikrát zastavoval, místy jen velmi pomalu. Takže ve výsledku jsem autobusem stejně jel a k tomu příjezd o 45 minut později."

Za sebe říkám, že sice jsou nasazovány rok od roku lepší autobusy, ovšem jezdí jich stále méně, hlavně na jih od Tábora. Když se stavěla Planá, měl jsem jistotu, že si sednu. I v neděli ve špičce. Dneska ta jistota není ani ve špičce, ani v půlnočáku.

Dnešní R636 v mimořádném řazení:

Vojenský transport vozů ze Sudoměřic u Bechyně právě projel Sudoměřicemi u Tábora a jede směr Praha.

Také přidám dvě dokumentační dnešního R636:

R_206:
Zase nepřeháněj. Na půlnočáku se mi ještě nestalo, že bych si nesedl, málokdy je obsazenost přes 50 %. Ve dne tomu věřím, ale nedivil bych se, kdyby pak jel jiný bus poloprázdný (lidi se nacpou do nejbližšího, případně ti další mají zavříno, aby jim tam nelezli lidi...).
Dneska to mohlo být (mohlo...) způsobeno odvoláním části busů na náhradu brněnských rychlíků (stržená trolej ve Veselí).

Jinak samozřejmě má cenu si na to stěžovat, pokud někde jel jen jeden bus, protože vyjma půlnočáku (a u toho to bývá až po Táborem, z Olbramovic jezdívají ještě dva) by měly jet minimálně dva, obvykle tři a více. Spíš než na straně ČD (KCOD) ale bude chyba na straně dodavatele NAD.

Podle sledovačky byla ve středu mezi vlaky 1830 a 1833 362.117 střídána esem 362.053. Dneska měla jezdit. Mohla by se udržet i pro zítřejší 1830?

MZ: Bohužel nepřeháním. O výluce jsem ho využil jednou a stálo se

Dnes na wapkách do plánské teplárny obě dvě Barči. Zřejmě se po čase opět pojede i do Kovosvitu s jednou cisternou

Včera:
R 658/R 635 (Praha-Planá)/R 648 (Planá-Praha)/R 643 (Praha-Planá)/R 1540 (Planá-Praha)/R 651 - 362.053 + A¹⁴⁹ (108) + Bbdgmee²³⁶ (038) + 5x B²⁴⁹ (863, 866, 872, 881, 895)
R 656 /R 637 (Praha-Planá)/R 646 (Planá-Praha)/R 1545 - 362.110 + Aee¹⁴² (015) + Bbdgmee²³⁶ (036) + Bee²⁴⁰ (534) + .....
R 652/Sv 29652 - 362.115 + A¹⁴⁹ (102) + Bbdgmee²³⁶ (034) + Bee²⁴³ (887) + 2x B²⁴⁹ (817, 740)

Namá někdo tušení, jestli příjezd Ferdinanda d´Este (viz http://benesov-city.cz/VismoOnline_ActionScripts/File.ashx?id_org =219&id_dokumenty=23959) v 9,30 v sobotu do Benešova bude jen "jako" nebo pojede opravdu od někud vlakem, případně s nějakou parní mašinou? Čtyřkolák 434.2186 bude na dni dětí v Braníku, ... Díky.

Nekolik postrehu a dotazu k trati PHA - CB:

1. Na trati jsem se ocitl po par letech a potesilo me jak pokrocila vystavba koridoru.

2. Ceske drahy velke plus - vagony na R ciste, ceta prijemna, preprava kol hladka.

3. I NAD pri vyluce kolem Veseli ok- busu asi 5-6, vsichni sedeli, kola dodavkou.

4. A ted dotazy /omluva jiste uz to tu zaznelo ale do tohoto vlakna bezne nekoukam/: Kdy bude koridor PHA-CB hotov a bude trat cela 2kolejna?

4) ještě za dost dlouho. Chybí úsek Soběslav - Doubí u Tábora , Sudoměřice - Votice? a Ševětín - Nemanice. Tyto úseky ještě nejsou započaté. V ostatních se už pracuje nebo jsou hotové.

Sp 1830:
Dnes na Sp 1833 jela 362 117-4, která pojede zřejmě i zítra.

Pan F:
Žádná depeše na zvláštní vlak nebyla vydána, čili vlakem asi d'Este nepřijede.