MJ: to jsou ty zkurveně úzký silnice. tady to ovšem není vynález našeho milého martina_l, ale spíš pozůstatek z doby monarchie.

takže buď spadneš do pangejtu anebo se ofackuješ s protijedoucím. už by se s těma cestama mělo začít konečně něco dělat. hladkej rovnej asfalt nestačí.

Vždycky jsem věděl, že okres Rokycany je něčím vyjímečný a včera se to opět potvrdilo, takovéhle moderní vozidlo u nás jezdí

aneb spoj 470010/43 místo irisu 2P6 6783 s řidičem recrea 5P5 6852 které bylo nezvykle odstavené na AN (v RO)

Ten Evadys už je tam nějakej pátek

minimálně minulou sobotu dopoledne stál Evadys na rokycanským autobusáku a na cheznovice jela klasická C954E 2P6 6783.

MMM to ano poprvé jsem ho viděl 30.4, ale na lince jsem ho včera viděl prvně

Pavel 2: Ta silnice u Chodové Plané je náhodou ještě dobrá. Ale třeba na lince 460110 mezi Malesicemi a Touškovem se asi v 1/2 kilometrovém úseku nevejde autobus s motorkou. Bohužel vyzkoušeno.

tam jezdím docela často a nerozumím proč už to tam dávno není širší. každej tam kalí kilo a do toho ještě cyklisti. pochopitelně když se míjí něco většího, musí se přibrzdit. i citybus pmdp už tam měl nějakou nehodu.

Přesně. Tohle je poprvé, kdy v něm vidím pokladnu. Naposled jsem ho viděl teď v sobotu cestou do Strašic, to snad ještě pokladnu taky neměl.

i citybus pmdp už tam měl nějakou nehodu.

Mezi Malesicemi a Touškovem sotva, do Touškova jezdí PMDP dvakrát do týdne jako linka N5 a ta nehoda se stala za dne. Nebylo to mezi Radčicemi a Křimicemi?

MJ: to už je pár let, co plzeňská MHD i ve dne končila v Touškově. linka 33, 40 nebo 41, pamatuješ?

A zase vedle. Končila tam 33, teď tam končí 56, ale tyhle linky tam jezdí(ly) přes Křimice, Vochov a Kozolupy, tedy ne po silnici z Malesic, po které skutečně jede autobus dvakrát do týdne, a to v noci, takže ten autobus těžko mohl za dne spadnout do příkopu.

Postřeh z výluky na trati 176 - náhradní dopravu zajišťují 2 autobusy a to sice 3AA 2357 od Autobusové agentury Abia Albi a 2SR 3211 společnosti K Servis Bohemia. Jestli se nepletu, tak jde o pohrobky K+K dopravní agentury.

K Servis je spíš přímý pokračovatel K+K, ty firmy spolu personálně souvisí (viz OR).

Díky jinak výluka je do pátku, tak kdyby se někdo chtěl projet tak jen doporučuji, cesta z Chrástu přes Sedlecko, Střapole, (zpět na Sedlecko), Osek, Bezděkov, Stupno, Všenici, (zase zpátky do Bezděkova) a pak teprve přes Břasy do Radnic je opravdu záživná

plzeňskej autobus v L-kraji
zřejmě mělo čsad nějakou slabší chvilku, když si nechalo vyrobit Karosu a pak si ji nevzali...

ad Pavel 2 no to není až tak pravda. Tehdy měli ČSAD Semily a ČSAD Plzeň stejného majitele. Byla určena vám, ale pak ČSAD Semily potřebovalo nutně vůz na Prahu a tak to vyřešili takto. A také už tomu tak zůstalo. Proto je v tomto schématu.

Z-group? nebo někdo jinej?

Jo, Zemek. Tehdy se to ale tuším ještě nejmenovalo Z-group, ale ČSAD Invest.

Čert aby se v tom vyznal, ale mám pocit, že ČSAD Invest je jednou z firem sdružených v Z-group. Takže obojí je správně.

SORka v Toužimi mě poněkud překvapila....myslel jsem, že tam nejezdí

a Crossway ve Žluticích

SORka v Toužimi mě poněkud překvapila....myslel jsem, že tam nejezdí

Standardně ne, tenhle autobus vídám na linkách typu Sušice, Příbram, smluvka Chotěšov, odpolední Klatovy. Ale máš prázdniny, takže je všechno jinak. Včera jezdil bus z linky 55 na Tescobusu Slovany, jiný bus z 55 jel onehdá odpolední Klatovy, PMT 60-08 jsem zas viděl na Varech (když běžně jezdí ráno Šťáhlavy a Nýřany a odpoledne Pňovany a Touškov). A tak dál.

SORka v Toužimi

To je 2P6 0583 ? Pravděpodobně záskok za jiný turnusový vůz..

PMT 60-08 jsem zas viděl na Varech

To bych taky chtěl vidět

To je 2P6 0583 ?

To je 1681 na spoji 8 - což je myslím ten Klatovskej spoj


Jinak Vary myslím standardně jezdí jen Crosswaye a Evadysy (ráno jezdíval první spoj z Plzně iris, ale to už je myslím také minulostí)

MJ: tak postupně.
1) TUHLE sorku na linkách typu Sušice nevídáš, protože to je klatovská.
2) 2P9 2665 (alias 55) na T2, protože dopravní nehoda. A na 55 není přes prázdniny pro něj práce. Většinou *)
3) ad odpolední Klatovy - občas se to sejde. Já bych zas mohl líčit, jak jedu jednou za půl roku Klatovy a ejhle, revizor :-D

*) A někdy je naopak víc práce než vozů a pak se na lince objeví kdeco. Třeba tento týden ve středu večer.

http://auto.bazos.cz/inzerat/38288923/SL-11.php ŠL prodej

ŠL prodej:
to je ex 1P6 3924

Je možné, že autobusy čsad začali jezdit na normální naftu? Zdá se mi, že za nimi nezůstává ten strašný smrad, který je po naftě FAME.

Plzeň 24.7.2012

PJ 63-59




http://seznam-autobusu.cz/vuz/31608

Příjemným překvapením (pro mě, pro řidiče moc ne...) bylo převedení vozů 4P6 1026 a KTA 06-61 z Klatov do Kralovic. (4P6 jsem sem již dával v příspěvku 1564 z 9.8, tak tentokrát KTA):

Jedna včerejší fotka přesplotovka z Přeštic:

https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10541869_102 02492393452445_4758259092071318784_o.jpg

To vlevo je novinka a jmenuje se 3P9 8583.

Z Brandýsa?

Jo, tohle je prý 1513, povídal ten řidič z ČSAD SČ, co s tím jezdil předtím.

Martin_j: Znamená to konec kralovické 744? Nebo je pro 943 jiná práce?

Můj skromný odhad, který nemám ověřený a neberte je vážně:

Jedna půjde určitě do Kralovic místo C744. Ta druhá, to je pro mě samotného záhada. Kloubové autobusy u ČSAD jsou tyto:

Přeštice: 1x B961, jezdí 450553 Přeštice - Štěnovice - Plzeň, k tomu v 13:00 z Plzně do Nýřan k DIOSSu a zpět a k tomu smluvku pro SONY Štěnovice na střídání směn v 14:00

Plzeň: 2x SOR na lince 55, 1x kloubový MAN na smluvce pro SONY na střídání směn v 6:00 a 22:00 (zrovna včera jsem to potkal, řídil to někdo z garážmistrů)

Kralovice: 2x B961 + 1x C744 na lince do Plzně, jsou tři turnusy, autobusy se v nich střídají po dni

Tak jestli ta zbylá C943 půjde místo MANu a nebo to bude univerzální záloha pro všechny ostatní klouby?

A jinak... Protože mám spousty volného času, nemám co dělat a nudím se, vrhnul jsem se do průzkumu autobusů na linkách v okrese Cham za účelem zpracovnání vozového parku tamních dopravců pro web seznam-autobusů. V okrese působí asi 22 dopravců (!!! - srovnejte s Plzeňským krajem!), z nichž každý má obvykle tak jednu dvě linky a na nich jeden dva autobusy. Dají se tam potkat i takovéhle poklady:



Hlavně u té setry jsem si vzpomněl, jak jsme byli letos v Bulharsku a jeden účastník zájezdu tam něco podobného nadháněl po celém Burgasu, kde takové kousky jezdily asi dva na příměstských linkách. A ono nám něco podobného jezdí za humny. I když za jeden leva (14 korun) nás to asi nesveze...

Nemá tu náhodou někdo fotku N55 v Nýřanech?

prosím, nemá někdo jízdní řády 37130, respektivě 460130, 37150-460150,37140-460140, 80-90 léta, moc pjosííím díky verča

Tanbris: ja ti ji pristi tyden vyfotim. Ale bez ridice =D

wlasta: zkus za volant posadit třeba velikýho plyšovýho Alfa, určitě by mu to slušelo

Jedině kachnu!

taková kočička-upírek taky není k zahození, narozdíl od alfíka a kačenky
, může cestujícím pít krev

Wlasta: To by mi vůbec nevadilo

Mládenci, ta nočka jezdí v noci a v noci sa očakáva tma :-D
Tanbris, připomeň se mi, znáš to, hlava děravá

Koukám ta linka do Štáhlav jezdící ze Slovan, to je taky za odměnu, zvlášť když je takhle výluka tramvají v centru.

Tak schválně jestli půjde v neděli nějak stihnout přestup z busu od Varů - 9:47 příj. teor., na spoj v 10:20 z Horákový...

(A že jede současně bus a vlak a pak 3 hodiny nic, no... )

U ADH jezdí nový zkušební Crossway 5E0 0258, zatím s ním jezdí pan řidič z 5P7 9937, takže kdo chce fotit, tak se obden střídá se SORkou 1P2 3810, jeden den jezdí l.470510, druhý den jede dvakrát na Zvíkovec (5:38 a 9:40), pak jednou do Rokycan ve 14:25 a pak ještě večer směr Kařez. Takže v Rokycanech se objeví jednou za dva dny a to od 15:05 do 16:20

ad H_K
Jezdívám ráno z CANu na Slovany Šťáhlavskou 170, to abych se vyhnul výluce tramvají, ale žádné davy se mnou nejezdí. Vystupuji sám.

A ještě jednou něco k Rokycansku, tentokráte autobus Voldušského dopravce

Wlasta: Násvitem bych doporučil oficiální výstupní, která se očividně moc nepoužívá

Vyfotil bych to sám, ale o týden se mineme

3P9 8583 dnes přijela na CAN v půl osmé z Přeštic.

Roman_J: Já myslel jako že se blbě přestupuje na tu linku, pro cestu pryč z Plzně.

Jinak v sobotu tím jelo 12 lidí z Horákový, +1 kus u Olympie...

Ve vlaku v 13:35 ze Šťáhlav do Plzně potom cca 100 lidí...

Tanbris: nerozumím pojmu "oficiální výstupní". Jediný oficiální dokument, který se k tomu vyjadřuje, je licence a ta nespecifikuje, která ze dvou teoretických možností to je. A z provozního hlediska je jedna z nich výrazně výhodnější.

Je to sporné. Ono je totiž nálepka 55 i na straně Penny Marketu nebo co tam je, ale bez popisku "výstupní". Pokud by to ovšem byla výstupní, neměl by být čas ve výstupní i nástupní zastávce shodný.

Hopla. Tak to je chyba. Díky za upozornění, napravím.

Na opačném konci se nedaří, málo světla a nedostatek vhodných stativů :-)

Absence místních stativů jsem si všiml taky

Vážení, chtěl bych se zeptat, na kterých spojích jezdí C 744 z Plzně. Rád bych se s ní projel. Neví někdo, jak dlouho ještě bude jezdit? Díky

Jezdí každý den, střídá pravidelně tři různé turnusy. Jezdit bude pravděpodobně tak dlouho, dokud se nerozpadne. Měl jsem za to, že jí nahradí dvě čerstvě zakoupené C943, ale nestalo se tak.

Když napíšeš den, kdy bys sem přijel, můžu zkusit zjistit, kde přesně bude.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_j.)

O víkendech klouby stojí, že?

Díky za info, v Klatovech ještě jsou nějaké C 734? Pokud jezdí, tak asi cokoliv jako záloha.

JL1404: Ano jsou, jedna je dokonce ještě hranatá, jestli nějaká jezdí pravidelně nevím, ale když tam přijedeš tak nejspíš nějakou potkáš

O víkendech klouby stojí, že?

Potkat se dá snad jen MAN na smluvní dopravě pro SONY Štěnovice v neděli v deset večer. A jak je to se SORy na 55, to by věděl spíš Wlasta. Zbylé klouby nejezdí.

Jestli chcete C734, nejjistější jsou asi Domažlice.