Jestli chcete C734, nejjistější jsou asi Domažlice.

Na hranaté ano (DO mají 2 a KT 1), ale celkově mají DO 5 a v KT jsem napočítal 6 (+ 2 v Horažďovicích)

Hele, co kdybys zkusil udělat soupis? Já jsem v srpnu fotil DO 59-45 a asi týden poté jsem potkal nějakou DO 4x-xx, v Klatovech vím o KTA 04-97, v Kralovicích je taky nějaká ta KT(A)... Píšu jen ty originál hranaté.

A jen tak pro zajímavost...

http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/106400

...všimli jste si, že se na některých autobusech plzeňské provozovny objevují znaky města Plzně? Původně jsem myslel, že je to soukromá aktivita řidiče, ale těch autobusů se znakem není zas tak málo.

soupis dám z hlavy, otázkou je zda-li je ho vhodné psát na K-R (resp. mám ho sem napsat nebo ti ho poslat např do zpráv ? )

edit. vím, že kdysi byl přesný vozový park ČSAD z nějakých důvodů tajný

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)

Viz mail.

A pro zajímavost - víceúčelový objekt v Sebečicích u Zbiroha. Slouží jako kaple, čekárna a garáž. Multipack "tři v jednom".

Tak tedy seznam sedmiček u ČSAD AP:

Domažlice:
DO 48-24
DO 51-83
DO 54-14
DO 59-45
KT 92-99

Klatovy:
KT 90-80
KTA 03-78
KTA 04-97
KTJ 08-90
PMT 60-69
PSA 06-76

Sušice:
KT 99-89

Horažďovice:
KTA 08-16
KTA 08-32

Nepomuk:
PMA 68-87
PMA 85-61
PMA 94-06
3P5 4987

Přeštice:
PMA 81-02
PMA 85-60
3P6 8253

Kralovice:
KTA 06-61
4P6 1026

Stříbro:
TC 68-23
TC 79-16
TC 79-77

Tachov:
TC 63-30

Rokycany už sedmičkou nedisponují, v Plzni byla myslím poslední PMA 94-97 zrušená začátkem tohoto roku a pak ještě existuje Kralovický kloubák. Tachovská karosa byla v depozitu a poprvé jezdila 2.5 na Milíře, Kralovické vozy jsou původem z Klatov a též byly v depozitu.

Informace by měly být aktuální, vychází z mého pozorování, hranaté vozy jsem zabarvil zeleně

a jen tak pro zajímavost, největší pravděpodobnost na sedmičku je v Horažďovicích, z tamějších 11 vozů jsou sedmičky 2

6332: Díky za seznam Koukám, že 700 zde mají stále poměrně silné zastoupení. Jsou to všechno zálohy?

V Domažlicích a Klatovech bych si tím tak jistý nebyl.

Kdypa jela naposledy 440840 v létě z Plzně, nikoli jako dnes?

jedna karosa 734 jezdí na lince Malinec - Klatovy a parkuje v Borovech u prostředního přejezdu, krásně vidět z vlaku. Jezdí každý den na spoji č.4

Honzaloko: není zač, jestli někde budou ještě turnusově přidělené, tak DO, KT nebo Přeštice

možná ještě Nepomuk - PMA 85-61 myslím parkovala v Žinkovech a PMA 94-06 měl střídač

Ještě mi napadlo utvořit seznam vozů v původním nátěru s jedním zeleným pruhem a byl bych rád za nějaké doplnění, ale myslím, že by to mělo být takto:

PMB 04-65 - SOR C 9.5
PMT 29-77 - SOR C 9.5
PMT 30-10 - SOR C 9.5
PMT 57-18 - SOR C 9.5
PMT 57-46 - SOR C 9.5
PMT 57-91 (?) - SOR C 9.5
PMU 44-32 - SOR C 9.5
PMU 44-34 - Karosa C934E
PMU 44-35 - Karosa C934E
PMU 46-19 - SOR C 9.5
PMV 31-85 - SOR C 9.5
PMV 31-87 - SOR C 9.5
PMV 65-81 - SOR C 9.5
1K0 8167 - SOR C 9.5
2K5 8824 - Karosa C934E

taky mám dotaz:
proč se vlastně přehazujou autobusy mezi provozovnama? třeba 4P6 1026 je sušická registrace, ale bydlí teď v kralovicích.

to u čsad nejde starej bus vyřadit a místo toho koupit úplně novej? takže se radši přesune nějakej historik ze sušice do kralovic? tomuhle úplně nerozumím...

to u čsad nejde starej bus vyřadit a místo toho koupit úplně novej? takže se radši přesune nějakej historik ze sušice do kralovic?

asi předzvěst výběrka, ale otázkou je kdy bude....

proč se vlastně přehazujou autobusy mezi provozovnama? třeba 4P6 1026 je sušická registrace, ale bydlí teď v kralovicích.

Tady to bylo proto, že v Kralovicích si svoje perličky jako 64-23, 85-59 a 85-62 vyřadily a potřebovali autobusy, tak přišla 1026 a 06-61, které v KT stejně nepoužívali resp. autobusy byli v depozitu

Naše Nepomucké vozy mají dokonce i jména.
PMA 68-87 je Sherman,
PMA 85-61 je Hyrošima,
PMA 94-06 je Barča a
3P5 4987 je Krabák.
Ano skutečně jen 9406 má svého "majitele" v podobě střídače. Ostatní jsou zálohy. Ale 8561 je teď venku na linkách v okolí Letin, Skašova, Blovic a Nepomuka. Bude tam do pátku. Takže kdo chce , nechť si ho najde. Nápověda: Spí v Letinech.

EDIT: A SORky PMT 29-77 a PMV 31-85 mají skutečně starý nátěr v podobě zeleného pruhu.



(Příspěvek byl editován uživatelem pilot_frenk.)

6332:
to, že se vyřadí autobus xy přece není záležitost tejdne (pokud tedy není na vině nehoda, požár atp.), ale plánuje se to dopředu. vím, že mám 3 kusy nad hrobem, vím kdy třeba končí STK, kdy měním olej, gumy atd. a do roka budou muset jít, tak zažádám na pentagonu o 3 nový vozy a do tý doby udržuju 3 vraky v provozuschopným stavu za pokud možno minimální náklady.

O víkendech klouby stojí, že?

SORy jezdi v pripade, ze je to kapacitne potreba, tj. v dobe provozu koupaliste v Tlucne a dale pri ocekavanem naporu z duvodu kulturnich akci typu Pilsnerfest. Naposledy byl kloub mimoradne nasazen pri spusteni kolotoce na namesti.

MMM: z Plzně jezdila 440840 naposledy v sezóně 2011.

Ještě mi napadlo utvořit seznam vozů v původním nátěru s jedním zeleným pruhem a byl bych rád za nějaké doplnění, ale myslím, že by to mělo být takto:

Provozovny bys k tomu nedopsal? Po paměti vím, že

PMB 04-65 - SOR C 9.5 - Dom - linka H. Týn - Oplotec
PMT 30-10 - SOR C 9.5 - Dom - měl to řidič bydlící snad v Poběžovicích, ale tam to funguje tak, že jezdí všichni všechno, tak nevím
PMU 44-34 - Karosa C934E - Plz - linka Chotiná - Plzeň
PMU 44-35 - Karosa C934E - Plz - linka Nýřany - Doubrava a nějaké spoje kolem Horní Břízy
1K0 8167 - SOR C 9.5 - Kraslice - jezdí cokoliv (s dojetím vzpomínám na bývalého řidiče pana Š., pojí se k němu pár veselých příhod, zde bohužel nepublikovatelných)
2K5 8824 - Karosa C934E - Cheb - pamatuju to z linky směr Aš

Nad tím zbytkem bych musel přemýšlet a to po mě takhle odpoledne prosím nechtějte.

proč se vlastně přehazujou autobusy mezi provozovnama? třeba 4P6 1026 je sušická registrace, ale bydlí teď v kralovicích.

Tenhle autobus jsem loni v létě potkal v Nýrsku a divím se tomu, že by ta RZ měla být ze Sušice, když přece ČSAD sídlí v Plzni.

to u čsad nejde starej bus vyřadit a místo toho koupit úplně novej? takže se radši přesune nějakej historik ze sušice do kralovic? tomuhle úplně nerozumím...

Sám taky všechny přesuny nechápu, ale... Olympiabusy byly odsunuty pryč z Plzně a dosloužily někde na venkově (asi aby nedělaly v Plzni ostudu ), zájezdová LC9,5 z linky do Rožmitálu byla prý přesunutá do Merklína (provoz Přeštice), ono asi ty úzké zadní dveře nejsou pro provoz na linkách moc vhodné, tak je lepší dát jí někam, kde nejezdí moc lidí, nevím...
Na varskou linku šly místo C954 dva Crosswaye z Klatov a Domažlic uvolněné z linky do Plzně a Prahy příchodem Renaultů Illiade. To jsou tak asi všechny přesuny, které jsem poslední dobou zaznamenal, ber to jako příklad.

to, že se vyřadí autobus xy přece není záležitost tejdne (pokud tedy není na vině nehoda, požár atp.)

Dopravní podnik "na východě" měl třeba nějaký tabulkový počet vozidel a vyřazování se dělo stylem "kus za kus", vyřazovaly se v první řadě vozy po nehodách, v druhé řadě vozy ve špatném technickém stavu, pak v tom taky hrály roli odpisy (proto B731 ze Zlineru ještě jezdí, protože byla účetně odepsaná teprv letos - a B931 bez GO se už mezitím prodaly). Ono to nahrazování vozidel novými je větší věda, než vůbec tušíte

Vodnihad: Ta "borovská" sedmička by měl být bastl KT 90-80. Další bastl KTJ 08-90 "bydlí" v Janovicích.

Martin_j: Také jen tak po paměti: PMV 31-87 jezdí kolem Touškova, PMV 65-81 je občas vidět v Manětíně (ale určitě nejezdí ten "velký" manětínský turnus, který zahrnuje Plzeň) a tento víkend jezdila i z Kralovic (Čisté) do Plzně.

6332: Nevíš, jestli se DO-48-24 dá někde potkat pravidelně?

Vzpomínka na PMA 98-44 a PMB 00-83


(Příspěvek byl editován uživatelem t4783363.)

1K0 8167 - SOR C 9.5 - Kraslice - jezdí cokoliv (s dojetím vzpomínám na bývalého řidiče pana Š., pojí se k němu pár veselých příhod, zde bohužel nepublikovatelných)

V Kraslicích střídají všichni všechno jenom tuta SORka by měla být přidělená na Přebuz (denní výkon přes 300km), ale tohle přesně nevím

Nevíš, jestli se DO-48-24 dá někde potkat pravidelně?

Mám za to, že je záloha, takže někde na Domažlicku, jinak jsem si vzpomněl, že DO 51-83 by měla být přidělená

PMV 65-81 je občas vidět v Manětíně (ale určitě nejezdí ten "velký" manětínský turnus, který zahrnuje Plzeň) a tento víkend jezdila i z Kralovic (Čisté) do Plzně.

Střídá s dalšími dvěma Lubenecké turnusy - dřív to jezdila PMV 63-32

Provozovny bys k tomu nedopsal?

jojo:

PMB 04-65 - SOR C 9.5 - Oplotec
PMT 29-77 - SOR C 9.5 - ex.MHD Kasejovice, teď snad záloha
PMT 30-10 - SOR C 9.5 - asi Tejnská
PMT 57-18 - SOR C 9.5 - vozí parchanty na Lesnou
PMT 57-46 - SOR C 9.5 - z Plané na Bezdružice
PMT 57-91 (?) - SOR C 9.5 - MHD Bělá nad Radbuzou
PMU 44-32 - SOR C 9.5 - Stříbro, nevím co jezdí
PMU 44-34 - Karosa C934E - něco v Plzeňské provozovně
PMU 44-35 - Karosa C934E - něco v Plzeňské provozovně
PMU 46-19 - SOR C 9.5 - původně linka na Zhoř, pak snad v depozitu a poté převedena do TC (?), bydlela v Černošíně
PMV 31-85 - SOR C 9.5 - Nepomuk, co jezdí nevím
PMV 31-87 - SOR C 9.5 - cosi v PM
PMV 65-81 - SOR C 9.5 - střídá Lubenecké turnusy po 63-32
1K0 8167 - SOR C 9.5 - Kraslice, linka na Přebuz
2K5 8824 - Karosa C934E - něco v Chebu

°něco jsi již psal, ty Plzeňské vozy netuším, ale tohle je tak nějak co vím (nebo se domnívám, že to vím)

Borovy jsou tohle. Tedy aspoň byly. Divokých barev si nevšímejte, měl jsem nastaven režim "extra živé barvy" (já nic, ono samo) a zjistil jsem to až pozdě.



Jinak, tohle je tady na KR obrázek pořadového čísla 980000 :-)

PMV 31-87 jezdí kolem Touškova

Pravda, na tu jsem zapomněl. 460090 z Doubravy na Plzeň, 460150 - ty školní spoje přes Chotíkov, dopolední 450170 ze Slovan, střídá se s druhou SORkou obden.

(ale určitě nejezdí ten "velký" manětínský turnus, který zahrnuje Plzeň)

Na tu Plzeň je pět autobusů, Cross, Cross LE, MAN, Récreo a ještě něco. Samé velké.

6332: Nevíš, jestli se DO-48-24 dá někde potkat pravidelně?

Kdysi jsem do toho zkoušel proniknout a došel jsem k závěru, že v domažlické provozovně existuje pro nasazování autobusu jediné pravidlo: "pravidla neexistují". Každodenně stejný výskyt má snad jen ta SORka do Oplotce a Crossway LE, drtivá většina ostatních autobusů jezdí každý den nepravidelně něco jiného. I patnáctimetry.

ty Plzeňské vozy netuším

A ty zas vím já

jenom tuta SORka by měla být přidělená na Přebuz

To bude novinka. Její původní majitel už tam není, kdo s tím jezdí teď, zpaměti nevím.

To bude novinka. Její původní majitel už tam není, kdo s tím jezdí teď, zpaměti nevím.

Naposled jsem tam byl koncem Února, tyhle oblasti jsou nejhezčí v zimě

Jinak, tohle je tady na KR obrázek pořadového čísla 980000 :-)

Pěkné, co asi bude na obrázku 1000000

Z Manetína do Plzně jezdí dva Crossway LE pak ten Cross , MAN , 2krát SOR C10,5 jeden C12 a Recrea C935 a C955

Martin j: ano to jsou Borovy

Olympia viděna nekdy v sprnu na lince Chudenice - Švihov - Klatovy

MJ:
nediv se, že 4P6 1026 je sušická registrace, prostě to tak je

v první řadě je to typ 103 (vzadu širokej 2řádek). podle mě se na tom voze v Sušici dělala GO nebo tak něco a v Sušici potom i sloužil. v každým případě se kdysi měnila spz, jelikož dle s-a je to původně PJ-61-41. i datum bych přibližně dokázal dohledat.

mě by zase zajímalo, jakýho majitele má ten vůz zapsanýho v TP. že by ČSAD Autobusy Plzeň, a.s., provozovna Sušice, ulice xyz?

pár takových anomálií u zelenýho ČSAD myslím stále existuje.

ne, provozovnu tam určitě zapsanou mít nebude, to se v novodobým ČSAD nedělalo - TP jsou centralizovány v Plzni (poblíž M_k), nehledě na to, že žádná provozovna nemá právní subjektivitu. Spíš je reálnější převod krabice s dneska už poměrně atypickými tabulkami RZ typ 103 do Plzně, občas se to dělávalo.

Přesně. Vzpomeň, že v minulosti se autobusy registrovaly v okresech (krom PM ve všech) a aby to pak plzeňskému okresu nebylo líto, začaly se od určitého okamžiku vydávat všechny SPZ v Plzni v okrese PM bez ohledu na to, kam byl ten bus dodán a kde sloužil.

pár takových anomálií u zelenýho ČSAD myslím stále existuje.

A můžeš je uvést?

anomálie zatím napsat nemůžu, musel bych je dohledat. až si k tomu někdy sednu...

přetahování krabic je v P-kraji spíš teorie a bujná fantazie, než každodenní realita

a zvlášť u typu 103, jelikož blok 2P8 43xx - 48xx se vydával asi 8 nebo 9 let. před tím byly 103ky na 1P6 99xx - 1P7 0xxx, přičemž nejvyšší vydaná je asi 0317. zbytek atypů (a tady budou z valný většiny jen 103ky) šla někdy v roce 2004 pod nůžky, jelikož tyhle značky nemají europroužek a tudíž se od 01.01.2004 vydávat NESMĚLY. takže odhadem 1P7 0320 - 0800 nikdy na cestě nepotkáte, tohle proběhlo tak akorát ouřadem na Koterovský a kovošrotem. přesnější čísla jsem schopen dodat až podojím svoje záznamy.

mimojiné to i ukazuje na to, jaxe v našem státě, kraji, městě hospodaří (lo).
až mi někdo donese pravej zadní dvouřádek 1P7 0777, dám mu na ruku pět litrů

krom toho, kdyby Plzni něco chybělo, zeptá se nejdřív v okolních ORP - Nejřany, Kralovice, Přeštice, Rokycany. Sušice je jednak okres Klatovy, ale hlavně je to z ruky. meziokresní přetahování mezi nesousedníma ORP je skoro nemožná věc, přestože papírově to určitě lze.

a ještě ilustrace - jestliže na osobák dnes dostanete v PM nějaký 6P2 31xx, typ 103 má rekord 3P9 8583. mezi 3P9 a 6P2 je stoprocentně aspoň jeden další blok dřímajících PM stotrojek a nachází se kdesi ve skladu nebo ve sklepě na Koterovský 162

takže pohádku o přesunu stotrojek ze Sušice do Plzně vám možná někdo spolkne, ale já skutečně ne-e

Když jste u těch SPZ, tak bych taky měl jeden dotaz, 5P9 je nějakej speciál, nebo je to jenom náhoda, že to žádnej bus nedostal ?

AA - autobusový anomálie
1P1 1715, C 734 - na s-a je uvedeno, že Pazdera, ale před tím byl určitě hradešickej Kůs Bus, tedy ORP Horažďovice, v roce 2001 (cca doba vydání značky) okres Klatovy. čili tahle značka byla vydaná v okrese Klatovy. Kůsovi je nápadně podobný logo u PP dveří a odpovídá tomu i reklama na zadním skle na Klatovskou STK. já mám v záznamu, že 01.04.2005 se vyskytl v Plzni a patřil Kůsovi.

1P1 1717, LC 735 ČSAD, dle s-a nejdřív DO a pak KT. značka z okresu KT. já mám ale zapsáno, že jsem bus potkal 30.01.07 v areálu přeštickýho ČSAD. takže si dodnes myslím, že je/byl přeštickej.

1P8 0725, C 934 ČSAD, značka kralovická, na s-a se píše, že patří do Animuka.

2P9 7532, C 734 ČSAD, ORP Tachov, stále ČSAD TC.

ke všem ostatním ČSAD autobusům si můžete směle připsat Plzeň.

6332:
5P9 0120 - 0352 | 101 | Přeštice
5P9 0410 - 0430 | 102 | Přeštice
5P9 0454 - 1226 | 101 | Rokycany
5P9 1940 - 2013 | 102 | Rokycany
následuje díra, očekávám tam Stříbro
5P9 3590 - 4691 | 101 | Tachov
5P9 5002 - 6509 | zatím mám 3 značky v záznamu - DO?, KT? - může tam být obojí v uvedeným pořadí
5P9 7950 - 7954 | 102 | Klatovy
5P9 8039 - 8460 | 101 | Nepomuk
5P9 8485 - 8648 | 101 | nejistá oblast, je možný, že Nepomuk poslal pár krabic do Horažďovic anebo jsou to Nýřany. přesun z NY do HD je sice možnej, ale jelikož NY je okres Plzeň-sever a Horažďovice jsou okres Klatovy, je to nepravděpodobný. navíc NY a HD spolu nesousedí.
5P9 8669 - 9794 | 101 | Nýřany
5P9 9809 - 9888 | 102 | Nýřany
od 6P0 0030 nebo 0037 je předminulá 101 Plzeň

typ 102 je 1x jednořádek na přívěsy, návěsy, tandemy.
5P9 nedostal žádnej ČSAD bus, protože se těsně povedlo, že 5P9 vůbec nebylo v Plzni. to je asi druhej případ od roku 2001, kdy Plzeň nějakej blok přeskočila, jinak když řeknete třeba 2P5, 3P2 nebo 4P8, vždycky tam Plzeň bude

pokud by někoho zajímalo jak funguje např. systém výdeje, něco má na webu brněnskej kolega 3260
a pakliže vás to ještě neodradilo, tady na k-r máme hned 4 komory, kde se rozebírají značky nejen z .cz, ale i .sk a zbytku světa. kuk sem.

Díky mě právě překvapilo, že ani u mimoplzeňských dopravců jsem to na žádném autobuse neviděl. Jen tak ze zvědavosti se zeptám, která byla ta druhá řada co v Plzni vůbec nebyla ?

Pavel2:
1P1 1715 si asi zaslouží na s-a trochu poupravit, ale je otázka, jak je to správně...
1P1 1717 ale určitě byla nějakou dobu v KT, mimo jiné pár dní zaskakovala v Horažďovicích tuším místo KT 88-70, pochybuju, že by tou dobou patřila do Přeštic. Plus mám fotku z 4/2007 s orientací linky KT-Kydliny, to snad taky Přeštice nejezdí.

(Příspěvek byl editován uživatelem martinhd.)

6332:
musím se opravit, 5P9 je první případ, kdy v bloku nejsou obsažený značky z krajský metropole.

namále bylo i ve 2P3, tam má Plzeň jen US formáty ve 2P3 4676 - 4745 a přívěsy na začátku 2P3 jsou taky zvláštní, buď tam jde za sebou blok 102 PJ a 102 PM anebo je to navzájem promixovaný, docela blbě se to určuje.

od těch US formátů jsou europroužky a ty se vydávají povinně až od 01.01.2008, nikoli 2004, jaxem psal výše. od 2004 se vydávat mohly, od 2008 musely

PM 103ky ve 2P8 4306 - 4845 se vydávaly od roku 2008 do 2014 (tedy 6 let), když nepočítám ZMP (značka mimo pořadí) 2P8 4306 na bílým busu Oasa (na s-a není a fotku jsem nenašel), kterej trůnil vedle konečný na Krašovský, ta značka vyšla ven zhruba s ročním předstihem.

skartace bezproužkových nastala někdy v roce 2008.

jelikož se značky objednávají čtvrtletně, za normální se dá považovat zásoba atypů i na jeden rok dopředu. ale vydávat jeden blok atypů 6 let a do toho objednat stejnej typ ještě 2x do foroty, to už je na pováženou.

1P8 0725 byla před vyřazením opravdu nepomucká. Podle původní SPZ je ale pravděpodobné, že jako nová patřila buď do Kralovic nebo do Plzně.

martinhd:
1P1 1715 data říct neumím, ale pořadí bylo určitě 1. Kůs, 2. Pazdera. jestli u Pazdery jezdil nebo byl jen statickým zdrojem ND netuším.

1P1 1717 nevím, třeba byl v těch Přešticích jen o pauze nebo přistavenej na opravu.

o tom kdo co jezdí přehled nemám, to se zhádejte třeba s MJ

o tom kdo co jezdí přehled nemám, to se zhádejte třeba s MJ [happy]

Já jen matně vzpomínám, že jsem tím autobusem kdysi (+/- 2004-2005) jel z Prahy do Plzně. Což nám nepomůže. Evidenci autobusů ČSAD v duchu "datum - linka - spoj - autobus - řidič - interní neveřejné postřehy a zážitky z cesty" si pro Plzeňský kraj vedu až od září 2012, takže co bylo předtím, to se dohledává docela špatně I když, i ty současné záznamy budou mít někdy svou cenu, už teď je tam zhruba 500-600 záznamů.

Na NAD Nýrsko - ŽR jezdí KT BUSojc Axer s belgickou značkou

Bylo by foto? To je asi hodně horká novinka. Případně pokud bys dokázal zjistit původního majitele...

1P8 0725 byla před vyřazením opravdu nepomucká. Podle původní SPZ je ale pravděpodobné, že jako nová patřila buď do Kralovic nebo do Plzně.

13.5.04 a 19.6.04 jsem ten autobus fotil na Tescobusu v Plzni, takže jasně provozovna Plzeň. V roce 2007 ho mám focený už na linkách provozovny Nepomuk, bydlel někde v Čížkově a jezdil směrem na Blovice a Plzeň včetně odpoledního spoje na 440020 směr Zruč a tam někam.

Díky jinak pro doplnění 1P8 0725 je zrušená asi rok a 2P9 7532 je z kola ven tak rok a půl (šla s vrakoidní Olympií PS 78-46) a ještě k 7532 - byla zajímavá odlišným zeleným potahem sedaček, které dříve patřily TC 51-80 (a jestli se tehdy dodávali vozy s těmito sedačkami netuším, protože 51-80 svým věkem jaksi vyčnívala)

Jinak neví někdo co dělala PMB 00-95 v pátek v Praze na Zbraslavi?

Axer z Belgie už má českou RZ, narozdíl od Recreí velice přëjemné svezení. Má to 53 míst k sezení.

A koukám, že je to u nás méně obvyklá verze se širokými zadními dveřmi. Kdybys dokázal podle nějakých zbytků nápisů či stop po oloupaných nápisech určit něco víc k původu vozidla, získáš malé bezvýznamné plus. Dopravce neřekne nic, dopravce má naopak problém s tím, že na internetu visí seznam jeho autobusů, dokonce se ptal i na ministerstvu dopravy, jestli ta data nemůžeme mít z registru motorových vozidel

Až tak ?

Tento Axer byl asi dodán do Francie (francouzské nápisy), ale pak jezdil v Belgii (červená RZ minulej týden a samolepky ve vlámštině pod francouzskými nápisy).
Kdybych něco vyčenichal stěknu

maxipes:
to štěkej, třeba ta fotka Karosy s červenou belgickou značkou by byla hodně moc luxusní a raritní. takovýhle věci se musí hned fotit, řekneš si tohle pěkný auto si vyfotím až se vrátím s pitím z krámu, vylezeš za dvě minuty ven a auto je v pr..., paxi nadáváš jakej jsi vůl, jo to znám dobře

btw nevzpomeneš si náhodou jestli značka byla ve formátu XYZ-452 nebo 1-ABC-234?

já jsem jednou oba Kůse potkal v ulici před plzeňským velodromem. vyfotil jsem dva jejich autobusy, kecali jsme, chovali se normálně. i na s-a došlo, neřekli nic že si mám fotky nechat pro sebe atp. něco jsme ještě dohodli, napsal jsem jim mejl a tím to skončilo, už to dva roky jistě budou... nechtěl jsem po nich žádný zveřejňování údajů, jen spolupráci jeden na jednoho.

asi je tam někde u nich něco špatně a proto se neradi chlubí.

btw2 myslím, že francouzština a Belgie nejsou v rozporu, Francii tuten bus defacto vůbec vidět nemusel.

Ovšem ta bílá tabulka s černým textem dole u předních dveří opravdu ukazuje na Francii?

Ve Francii je určitě, viz Recrea, v Belgii mám pocit, že né - Ares ČSAD Liberec, ovšem s jistotou to nevím.

Jaké spoje a linky jezdí KT bus pro ČSAD autobusy Plzeň?

Jo to nevím, ale krásná belgická červená značka se pozná, tohle tušit měl jsem si ho cvaknou alespoň nouzově...

maxipes:
tak jinak, byla ta B značka široká asi jako naše normální (1řádkový) značky? nebo byla znatelně užší?

Lc_736__c_954: Až tak.

Švarc: Obecně: hledej v lokalitě Horažďovice, Pačejov a přes Plánici do Klatov. Přesné linky a spoje bych ti uměl říct, až se podívám na svoje fotoseznamy, kde si píšu, co jsem kdy kde vyfotil.

s KT Busem jsem jednou jel z Plánice do Klatov, ale rok už to bude...

švarc:
jeden-dva-tři kůsovo autobusy potkáš určitě v Horažďovicích, snad každej den. něco odstavený, něco přijede a zase odjede. vyskytoval bych se např. na příjezdu od Nepomuka/Plzně poblíž Alberta, tam co jsou zastávky.

HD nejsou velký, projdeš je směrem k I/22 na KT/ST a dáš se nejdřív tam po tý hlavní a pak z5. smrem na ST potkáš závory, dáš se vlevo podle kolejí, dojdeš na nádraží, za ním najdeš plochu s autobusama, vedle je malá rodinná STK. na něco musíš narazit

pak je ještě stanice Horažďovice-předměstí a to je pár km bokem.

Zdravím, chtěl bych požádat některé z vás o pomoc. Zpracovávám schéma MHD Rokycany a nejsem si jistý polohou těchto zastávek:
- U Václava
- Barákova
- Šťáhlavská
- U Jednoty
- Polní
- Krokova
Je to jen můj pocit, ale podle mě se např. úsek mezi zastávkami "Vokáčova" a "Štáhlavská" za jedinou minutu překonat nedá. Proto se chci ujistit o jejich poloze. Děkuji všem.

Jeden KTbus bydlí v Horažďovicích předměstí u nádraží, Axer dnes stál v Hradešicích na dvorku rodinného domku přímo u hlavní silnice (asi u pana majitele). Jiné KTbusy jsem nenašel, v Horažďovicích u nádraží ve městě jen ČSAD vč. C734.

Phd: odkaz

Martinmarilynmanson: Mockrát díky za odkaz. Pomohlo to.