K-report
 

Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 19. 02. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » 380 - nové třísystémové stroje ze Škody Plzeň » Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 19. 02. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Lukas 363
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.30.183
Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 12:46:43    Odkaz na tento příspěvek  

Jaké jsou šance, že bude vůbec někdy 380ka schválena pro provoz rychlostí 200km/h? Dají se problémy s vibracemi vůbec nějak rozumně řešit (aby se nemusel předělávat celý podvozek), aby už mašiny mohly do zahraničí?
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4411
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 15:04:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No pěknou reklamu čechům dělají naši novináři, když kradou fotky zahraničnímu fotičovi a dávají je k článku s popiskem foto "České dráhy".

http://ekonomika.idnes.cz/foto.aspx?r=eko-doprava&c=A130201_11405 1_eko-doprava_suj&foto=NEH48f086_D1_0.jpg

http://www.newrailwayreport.blogspot.cz/2013/01/cd-class-380-elec trics.html

Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 15:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malý_fotograf: Jako zdroj fotek jsou uvedeny CD - takze je otazka, jestli si je nevypujcil nekdo na nabrezi. Ale stejne tak to muze byt se souhlasem autora. Byt Vami, rovnou bych neobvinoval novinare...
Pje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 119
Registrován: 5-2011
Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 18:39:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

->Raquac: Být Vámi, tak bych raději pomlčel. Znám dva poctivé žurnalisty a kolem dvou stovek těch ostatních, o zbytku vím z doslechu a z jejich "díla". Krádeže a účelové úpravy fotek (nejen) patří k výbavě úspěšného novináře současného mainstreamu. O právnících je to velmi podobné... Měli bychom s tou nepoctivostí konečně zatočit.
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4413
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 02. února 2013 - 00:34:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raquac: To samozřejmě nevylučuju, ale je to dost nepravděpodobný, obzvlášť ta fotka na kterou odkazuji zrovna valnou kvalitou neoplývá. (takže těžko že by si jí ČD odkoupily do databanky - navíc od cizince)

Neobviňuji autora článku, je možné že fotky přidával editor, ale vzhledem ke zkušenostem s tím že už několik mých šoto-kamarádů mělo své fotky na různých mediálních portálech zastávám názor jaký jsem napsal.

Každý je šotouš, ale v jiné věci...
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1606
Registrován: 9-2009

Odesláno Sobota, 02. února 2013 - 10:34:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malý fotograf: Tak to je výborný, první fotka z idnes je moje, dával jsem jí sem 17. prosince. A pak že se fotky nekradou.
paja.butcher
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.121.88
Odesláno Neděle, 03. února 2013 - 00:31:41    Odkaz na tento příspěvek  

kamarádovi na idnesu taky vykradli jeho fotku "asistenční služby" v Praze nápadně se podobající nové kamufláži PČR
takže fotky se kradou, o tom těžko může být sporu

pozn: u fotky uvedli jako autora idnes.cz, takže autor je zřejmě ten kdo tu fotku někde najde :-)
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 04. února 2013 - 07:10:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pje: Odpustte si laskave ten ton - ja nikdy nikomu zadnou fotku neukrad. Nelibi se mi automaticke zostouzeni kohokoliv jen na zaklade vlastni spekulace, to je vse. I kdyz chapu, ze se to ted zavadi i na nevyssich mistech.
nereg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.20.224
Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 07:32:13    Odkaz na tento příspěvek  

Nemělo by se vzhledem k letopočtu v názvu této diskusní skupiny vypustit slovo "nové"?
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11301
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 14:04:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

je fakt, že resa sou novější :-)

kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 12-2010

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 14:35:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžu poprosit o identifikaci? Předem díky.

22.12.2012 Praha hlavní nádraží

Berte prosím foto jako dokumentační.

Moje železniční vozidla

Nejkrášnějsí lokomotiva u ČD je 210 026-1.
Osobní vozy, co je víc?
Flaizer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 676
Registrován: 10-2009

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 14:57:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karkule: kolik se svářeček za celý den 22.12. vystřídá na hlaváku? musíš udat eště čas a beš to vědió ...



-> Jak to vypadá se schvalováním? už mají ty kraksy papíry alespoň na něco? nebo to je stále v nedohlednu?

Ještě jedna večerní kňučivka z Pardubek:
Odjezd 380 010-9 s Expresem z Pardubic

(Příspěvek byl editován uživatelem Flaizer.)

http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4418
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 16:48:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karkule: Třeba Ti to číslo někdo napíše, ale zamysli se k čemu Ti takové fotky jsou a k čemu jsou takové fotky v několika diskuzích s podobným dotazem nám všem ostatním...

Sám dneska v PC občas nacházím podobné fotky,zachycující dnes už neexistující věci. Co s nimi udělám? Řeknu si že jsem byl ale debil, vymažu je, protože na takové fotky se nikdo nechce dívat, když dneska fotí spousta šotoušů a každý druhý má tuhle mašinu nebo budovu vyfocenou v lepší kvalitě.

Proto rada do budoucna. Udělej si radši jednu fotku tak, že dojdeš na konec nástupiště a vyfotíš si mašinku třeba třikrát a jednou se to povede. Než že vyjedeš z podchodu, otočíš se o 360° vyfotíš vše co je okolo, zajedeš do podchodu abys tohle mohl udělat zase někde jinde...

To co produkuješ je zkrátka k ničemu, ani argumenty že se ti to bude hodit až když si jednou budeš chtít udělat modýlek nejdou vzít v potaz, protože detaily tím že uděláš rozmazanou fotku vůbec nevyniknou. Dvakrát měř, jednou řež a těším se na tvoje fotky z běžného provozu. Sice v menším množství, ale tak že Ti budou stát za to si je rozkliknout i po letech a mít pocit žes vyfotil něco co dnes jiní nemají a mít nebudou!

Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 12-2010

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 16:50:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1. foto
čas - 8:44
vlak - Ex 121 (nejspíš)

2. foto
čas - 8:49
odstaveno na koleji bez nástupiště mezi 3. a 4. nástupištěm (kolej 1. asi)

Moje železniční vozidla

Nejkrášnějsí lokomotiva u ČD je 210 026-1.
Osobní vozy, co je víc?
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 12-2010

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 17:00:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malý fotograf :
Díky za radu. Polepším se.
Později přidám foto na Krakeny, které jsem včera vyfotil v Č.T. Koukni potom na to a okomentuj to, jestli se ti to líbí nebo ne.

Moje železniční vozidla

Nejkrášnějsí lokomotiva u ČD je 210 026-1.
Osobní vozy, co je víc?
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 2-2009

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 17:01:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karkule,Karkule...
Ex 121 Košičan to určitě nebude.
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 12-2010

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 17:57:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč? Jsou na tom slovenské vozy..

Moje železniční vozidla

Nejkrášnějsí lokomotiva u ČD je 210 026-1.
Osobní vozy, co je víc?
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 18:04:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karkule: Na Ex121 meseršmit určite nebude, pretože nemá papiere na sieť ŽSR. To bude skôr niektorý z vnútro vlakov, ktoré sú vedené súpravami ZSSK. Napr. Zlínský expres.
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 12-2010

Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 18:16:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha. Tak to bude Ex 590. Díky za upozornění a doplnění.

Moje železniční vozidla

Nejkrášnějsí lokomotiva u ČD je 210 026-1.
Osobní vozy, co je víc?
109_e
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 5-2010
Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 22:31:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karkule:
Zlínský expres to nejspíš taky nebude, na tom jezdily a jezdí 151, navíc ta 151 ráno vozí asi 4 vozy z Přerova do Otrokovic, kde se napojí na soupravu, která dojede ze Zlína, ale České dráhy jsou nevyzpytatelný podnik, takže...možnost by tu byla, stejně tak jako další možnost z mnoha, že dojel Ex 590, 151 odstoupila a do Vršek nebo někam jinam to táhla 380. Nebyl sem v tu dobu v Praze, takže těžko soudit co jak bylo a nebylo, tak mě hned nekamenujte
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 12-2010

Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 09:31:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

109 e :
Tak mě už nenapadá, co by to mohlo být za vlak. Byl jsem blbec, že jsem nešel blíže. Poučil jsem se na příště. Tak uvidíme, buď to někdo bude vědět a nebo si to nějak zjistím a kouknu do sledovačky.

Moje železniční vozidla

Nejkrášnějsí lokomotiva u ČD je 210 026-1.
Osobní vozy, co je víc?
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 607
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 09:59:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karkule: Ta první fotka bude buď EN 444 Slovakia nebo R 442 Šírava. Ten vůz za mašinou je slovenské lůžko.
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 10:39:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale na Slovakii jsou za loko vozy RŽD a Šíravu 380 nevozí.
Lukas 363
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.30.183
Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 05:55:20    Odkaz na tento příspěvek  

Jak to prosím vypadá se schválením 380ky, mají vůbec šanci získat certifikát o schválení, když už se schvalovací proces táhne tak dlouho?
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11313
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 13:07:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

až to bude víc než 8 let, tak se na to bude vztahovat klausova amnestie :-)

kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 4-2006
Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 13:56:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost...
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4741
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 12:57:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja vim presne kdy bude 109-E schvalena: Az pokvetou hrabe.

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Lukas 363
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.30.183
Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 13:48:43    Odkaz na tento příspěvek  

Agent: Tak snad se toho dožijem :D Anebo skončí 380ka na šrotu, protože ji nebude možné schválit. Ale věřím, že už letos dostane certifikát o schválení :-)
roky280
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 3-2012
Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 13:53:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co má za problémy že jí nechtějí vydat certifikát?? Díky za odpověď..
nereg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.157.15
Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 15:12:24    Odkaz na tento příspěvek  

Už to tady bylo, stačí prohrabat archiv - jedná se o neklidný chod (vrtění) podvozků při vysokých rychlostech. Údajně se něco na podvozcích mašin, které jsou t.č. v Plzni něco dělá a jsou do mrtě rozebrány.
Lukas 363
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.30.183
Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 15:43:19    Odkaz na tento příspěvek  

Je dobře, že se s řadou 380 začalo něco pořádně dělat, aby se podvozky začaly chovat při vysokých rychlostech klidně.
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4743
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 18:07:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No kdyz ji neschvali na 200, mohli by aspon na 160, pak ale to muzou skodovaci rovnou vsechno zabalit, protoze uz si neskrtnou... (a zacit znova - od nuly.)

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3926
Registrován: 5-2003

Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 22:14:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kilofok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 458
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 11:25:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja to tvrdil po pár zkušebních jízdách ještě s náklady,že se mi to houpání jak na moři nějak nezdá a není to v pořádku.Mám dojem, že jsem to tady snad i psal.
lukas 363
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.30.183
Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 11:48:41    Odkaz na tento příspěvek  

Kilofok: A jak to jezdilo s těžkým nákladem 30ti plných uhláků, dobře, nebo špatně? A co rozjezd za mokra, rozjede těžký náklad v pohodě, nebo je mašina líná, pořád prokluzuje a trvá hodně dlouho, než se rozjede třeba na 40 km/h? Dík za odpověď.
Kilofok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 459
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 12:12:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lukas 363
Za sucha to byl ďabelský stroj.Za mokra a sněhu to brčela klouzala ale snažila se rvát.Nejrozumnější potom bylo omezit ji tah i sílu aby se netrápila a pak to zas jelo.Ale u těchto výkonných mašin prostě musíš mít písek jinač máš problémy.Mašina ma převod do rychla tak to na těžkých nákladech bylo horší ale to stejné je když máš na 2000 tunách 362 taky se trápí.Ja za sebe musím říct že jsem byl s něma spokojený a kdyby to mělo pomalý převod tak by to byla i na náklady dobrá mašina.Až na to houpání.Kolega měl po každé šichtě děsné bolesti hlavy od krční páteře pak se ale naučil to její houpání vyrovnávat a houpal se proti ní ona vlevo on doprava a chodil ze šichty v lepším stavu.Já se většinou přikoval do křesla a do opěrky hlavy tak aby to semnou neházelo a nechal jsem se houpat.
Parmezano
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 5-2008

Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 12:22:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

už jsem tu několikrát napsal, že 380 je dobrá mašina a ostraváci na nákladech , to s ní uměli , taky jsem dal tu několik příkladů co zvládla z Holubic do Slatiny a obráceně
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2300
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 12:35:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nakonec by mohl nejmenovaný regionální výrobce z Plzně cvakat penále Tohle už na TSI neuhraje.

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2301
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 14:44:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kdyby to mělo pomalý převod tak by to byla i na náklady dobrá mašina.
Neboj, podnik, jehož jméno se ve slušné společnosti nevyslovuje nahlas, Tě vyslyšel: strana 7 Teď už jen vyřešit problém, jak ohnout výběrové řízení, aby se dostaly právě tyto lokomotivy ke CARGU. A taky jak je zaplatit?

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
lukas 363
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.30.183
Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 18:16:47    Odkaz na tento příspěvek  

Parmezano: Můžete prosím ještě jednou napsat co zvládla 380ka z Holubic do Slatiny (popřípadě ještě připsat do jakého stoupání se jelo, pokud bylo)? Čtu vlákno o 380ce už docela dlouho, ale toto jsem asi přehlédl. Díky.
Parmezano
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 5-2008

Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 21:27:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lukas63 : je to v archivu 1.10.2012, ještě pár poznámek , měla normu jak eso 1100 tun takže co bylo navíc s přípřeží, ložený uhlí do Dvořišťa nemám nikde evidovaný , prázdný uhláky zpátky jenom jednou , strojvoda a mašinka předvedli velice dobrý výkon( viz archiv 1.10. 2012), z "místa" z Holubic do Blažovic rozjezdy jak rychlík. Stoupání Holubice -Blažovice 11 promile( v půlce"kopca" stahovačka), Blažovice - Slatina 16 promile
22michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.159.151
Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 23:58:36    Odkaz na tento příspěvek  

Parmezano: Blažovice- Slatina je hodně široký pojem. Těch 16 promilí, to je ze Šlapanic k letišti?
Jsou někde k nahlédnutí TTP pro tuto trať?
Díky
Parmezano
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 5-2008

Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 09:43:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

22 michal: ano , o promile jsem se spletl . tu je to z dodatku 1962
Nereg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.129.231
Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 20:59:32    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím do Ovy: Mě pobavila ta str. 4. Tohle přece nemůže napsat soudný člověk.

Tlakotěsné kabiny lokomotivy poskytují obsluze svým vybavením maximální pohodlí
a provedení podle vyhlášky UIC 651 a crash odolností maximální bezpečnost v případě
havárie.
Kabiny jsou vybaveny systémem topení, ventilace a klimatizace.
Pult strojvedoucího odpovídající zásadám jednotného evropského stanoviště je možné
umístit buď v ose, nebo na pravé i levé straně kabiny.
Martin96
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 575
Registrován: 9-2011

Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 22:03:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jedna večerní kňučivka z Pardubek:
Odjezd 380 010-9 s Expresem z Pardubic


Tak to jsme se museli potkat
já natáčel na konci nástupiště: https://www.youtube.com/watch?v=wlRrpjLuuh0

Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR
Youtube kanál
Facebooková stránka
FB stránka Železniční přejezdy
Kozel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 596
Registrován: 10-2006

Odesláno Čtvrtek, 14. února 2013 - 21:46:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes kolem 9h mezi Praha-Krč a Malešicemi zahlednuta nějaká 380 řazena v nákladu. Bohužel jsem jel v autě v protisměru

www.zeleznice.biz
www.railphoto.eu
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 620
Registrován: 8-2010
Odesláno Čtvrtek, 14. února 2013 - 22:28:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Kozel:

Bohužel jsem jel v autě v protisměru

Tak v protisměru s autem nejezdi - to sem tam někdo zkusí třeba na dálnici a pak to někdy skončí.... A to ani nekouká po nějakejch 380-kách...
Valis88
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 12:27:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

380 017 se vrátila z Německa.

www.masinka.cz
Lukas 363
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.30.183
Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 16:11:39    Odkaz na tento příspěvek  

Valis88: Že by už se ledy prolomily a 380ka konečně prošla měřením a podvozek už by se nekmital.
Karell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 715
Registrován: 8-2007

Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 20:26:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6332
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 17. února 2013 - 11:56:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec z Ova: podnik, jehož jméno se ve slušné společnosti nevyslovuje nahlas
Obávám se, že pokud by šlo o slušnou společnost přepravců, tak Tím-jehož-jméno-nesmíme-vyslovit, bude Tvůj chlebodárce...
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 17. února 2013 - 20:19:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: Neboj, u nás, mezi spodinou železničních dopravců, se jméno jistého regionálního výrobce nebojíme vyslovit
K mému zaměstnavateli, tak s tím to mám těžké. Stihl jsem nastoupit k jedinému a "jedinečnému" ČSD. Že jsem se objevil u propírané akciovky beru jako osud. Věř, že radost ze směrování a propírání mého zaměstnavatele v médiích nemám. Jeho vývoj však, od mně svěřených ovládacích prvků, nedokážu ovlivnit

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 491
Registrován: 2-2012
Odesláno Pondělí, 18. února 2013 - 19:51:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.facebook.com/pages/Výrobky-ze-Škodovky/104325876409259
Pro fanoušky Škody :-)
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 7-2010
Odesláno Pondělí, 18. února 2013 - 19:55:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, potřeboval bych černobílý nákres 380ky. Mám jen tento:

A potřeboval bych pohled více zepředu, něco jako tento:
http://img.ihned.cz/attachment.php/40/31619040/aostu45BCDF7HILMjl PWfghqrxzSTAmn/skoda-109E.jpg
ovšem také jen z jednoduchých čar.
Předem díky!
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 9-2011
Odesláno Úterý, 19. února 2013 - 08:49:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R206: cože???
To je takový problém si tu fotku vytisknout, hodit na ní pauzák a ten nákres si sám udělat???
Ach jo, ta dnešní mládež...
Kdybyste věděl, kolik mašinek jsem si takhle "za mlada" překreslil. Dokonce jsem si na to sestrojil fórichtung - podsvětlenou desku z plexiskla, protože překreslovat to na okně je trochu únavné.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 19. února 2013 - 10:11:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

protože překreslovat to na okně je trochu únavné.

No Aleši.Dnešní mladí to chtějí překreslovat CTR C-CTR V
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 9-2011
Odesláno Úterý, 19. února 2013 - 12:53:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo: to je přesně wo tom. My starý psi kombinaci CTRL-C zásadně nepoužíváme
(protože v DOSu ukončovala činnost programu , tak proč to pokoušet. Naštěstí dost programů stále podporuje původní zkratky Ctrl-Ins a Shift-Ins)
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 738
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 19. února 2013 - 14:39:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ales_Liesk: jsem rád, že to chápe minimálně jeden další člověk v ČR.

A Ctrl+Ins je navíc dvouručný a poslepu obsloužitelný dvojhmat (pokud si na kokrétní klávesnici člověk zvykne, kde Ins má...)
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 19. února 2013 - 14:46:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead#738 > ... pokud tam vubec je jako prima klavesa :-/

ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 9-2011
Odesláno Úterý, 19. února 2013 - 14:54:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: bať bať. Levý palec na levý Ctrl, levý ukazováček na levý Shift a pravou rukou obsluhuju Ins, myš a zase Ins :-)
Na klávesnici skoro ani nekoukám.