Milanm, 1959: Nechci se hádat, ale zrovna Bazalu považuji za nejhoršího generálního ČD od roku 1993, tedy od rozdělení ČSD a to, co pak udělal v Cargu… hanba ničit klávesnici Ale to je můj názor a nikomu neberu názor opačný.

Suri, 899: Ale někdy pokladní nenabídne to nejlevnější ani když se jízdenka dělit nemusí. Třeba z Hodonína do Brna je jednoznačně levnější IDS JMK a v Hodoníně to pokladní zpravidla nabízejí, v Brně ale jen výjimečně. O tom, že by nabídli a vysvětlili univerzální jízdenku IDS JMK, se kterou je to ještě levnější, ani nemluvě.
Ale abych zase všechny brněnské pokladní neházel do jednoho pytle, nedávno mi říkal znamý, který si v Brně na hlavním kupoval CityStar do Bratislavy, že mu pokladní přímo nabídla rozdělení na vnitrostátní k hranicím a CityStar od hranic. Bohužel jsou to opravdu spíše výjimky.

který si v Brně na hlavním kupoval CityStar do Bratislavy, že mu pokladní přímo nabídla rozdělení na vnitrostátní k hranicím a CityStar od hranic. Bohužel jsou to opravdu spíše výjimky.

Ty ostatní si váží prémií.

Peno: Na druhou stranu rozmanitost relací u pokladních v Brně a pokladních v Hodoníně je dost rozdílná a zatímco v Hodoníně asi to nejběžnější jako IDS JMK do Brna pokladní zná, protože to bude asi nejčastější požadavek, tak v Brně mají požadavky na relace na všechny světové strany a to ještě mnohem víc zahraničních. Určitě by to mohli sjednotit nějak v systému, protože ta pokladní také nemá čas ověřovat jestli je to levnější tak nebo tak a chápu, že všechno si pamatovat nemůže.

Ty ostatní si váží prémií.
Zatímco ty výjimky si váží cestujících a ví, že rozdělením lístků bude cena ještě více konkurenceschopnější oproti cenám autobusových dopravců.

Cesta SC Pendolinem z Pardubic do Olomouce může stát za příznivých situací 135,- Kč. 100,- včasná jízdenka koupená před nástupem do SC v automatu + přirážka k jízdnému za nastoupení do vlaku bez místenky 35,- Kč
Zdroj: TR 10 od 15.12.2013 článek 94.1 bod C:
https://www.cd.cz/assets/infoservis/cim-se-ridime/sppo-zmena-05_t isk.pdf
94. Poruší-li cestující přepravní podmínky tím, že nepředloží ve vlaku
s povinnou rezervací míst platnou místenku pro daný vlak, zaplatí
přirážku 500 Kč dle tarifu TR 10 a z přepravy bude v nejbližší stanici
vyloučen.
94. 1. Od vyloučení z přepravy bude upuštěno, pokud cestující
uhradí přirážku na místě. V tomto případě bude přirážka snížena na:
a) 250 Kč pro cestujícího v 1. vozové třídě,
b) 125 Kč pro cestujícího ve 2. vozové třídě,
c) 35 Kč pro cestujícího ve 2. vozové třídě, pokud použije povinně
místenkový vlak pouze v jednom mezistaničním úseku.
Po zaplacení přirážky smí cestující obsadit ve vlaku místo dle čl. 90
SPPO, nemá však nárok na čerpání dalších služeb.
Jezděte vlaky ČD a šetřete na jízdném !

Proč to dělat takto složitě přes "pokutu" 35 Kč bez nároku na místo?

Akční SC místenku za 35 Kč seženete v tomto úseku běžně. Vlastně i za 34 Kč, eShop má dá 1 Kč slevu :-)

Kdyz mam In-100 a chci mistenku pro SC, tak se mi nedari ji ziskat za 0,-Kč? Je to proto, ze ji chci pro spoj, kde jiz byly mistenky za 0,- vycerpany ?
Delam nekde chybu ?
Diky za odpoved

2. 1. Místenky SC lze zakoupit za uvedené ceny spolu s platným jízdním dokladem ve
všech výdejních zařízeních ČD a na eShop ČD (vč. TeleTiket) při dodržení zásady 1
cestující = max. 1 místenka SC.
2.1. 1. Samostatně lze akční místenku SC zakoupit pouze k platné aplikaci IN
100 % na In-kartě, k mezinárodním jízdenkám dle NRT a RPT a k jízdním
dokladům dle předpisů ČD Ok 9 a Ok 10. Číslo jízdního dokladu, ke kterému byla samostatná místenka SC vydána, je na místence SC uvedeno, a místenka
je platná pouze ve spojení s tímto jízdním dokladem.
2. 2. Cena místenky SC je dynamická a odvíjí se v závislosti na požadované trase
jízdy (odkud – kam), dni jízdy, času odjezdu vlaku, volné kapacitě vlaku v okamžiku
prodeje místenky a prodejním (distribučním) kanálu, přičemž pro zvolený vlak nemusí
být v některých cenových úrovních vůbec dostupná.
2. 2. 1. Cena místenky SC se může změnit od okamžiku zjištění ceny do
okamžiku prodeje dokladu.

Je někde uveden ceník globálního jízdného na R 13117/8. Ty časy pro cestu na jih nejsou vůbec marné

Zajímalo by mě, kdy ČD hodlají zveřejnit ceníky akčních a včasných jízdenek a dokumentu "Zvláštní ujednání ČD pro mezinárodní přepravu" platné od 15.12.2013. Bude nově zavedena vyšší sleva na včasné jízdenky pro zákazníky IN 50 ? Zdraží se přeshraniční síťové jízdenky do Německa a Polska? Bude omezen jejich rozsah?

To nevím, ale obávám se, že ZUJ letos zveřejněno ani nebude.

Po výměně vedení ČD totiž byla i letošní verze z www stránek stažena a tím opět "utajena".

Lukáš 123: Na "Zvláštní ujednání ČD pro mezinárodní přepravu" čekám také protože mě zajímají síťové přeshraniční jízdenky IDS pro kolo a celodenní přeshraniční jízdenky pro kolo. Zatím mi tu nikdo neodpověděl, zda platí pouze s příslušnou síťovou jízdenkou nebo k jakémukoliv dokladu. Psát dotaz na ČD zatím nebudu, když to za dva týdny nemusí být vůbec aktuální.

Ale pokud by bylo k SONE+Polsko (za +100 Kč) možné přikoupit za 60 Kč celodenní kolo tak jako dnes, vyplatilo by se to dvěma cyklistům už při jednodenním výletu (tam a zpět) na vzdálenost 151 km (resp. stálo by to stejně, ale bylo to variabilnější). V případě, že by s nimi jeli děti, tak ještě na kratší vzdálenost...
Takže očekávám změny...

Pasažér: To SONE+Polsko platí pro kolo v celém rozsahu jako SONE+Polsko normální. Kolo podle mne může jet na SONE+Polsko a člověk třeba na IREDO.

Kůň: Díky za reakci. Platnost znám, ale samostatnou platností si nejsem jist. Píše se: "Pro výlety na kole si můžete k nabídce přikoupit jednodenní přepravní doklad, který platí po celý den ve vymezených oblastech u nás i v Polsku.". Ale zároveň se nepíše, že by to šlo pouze k nabídce...
To sem nechodí nějaký průvodčí, který by znal přesnou odpověď?

Jak jsem psal, není to teď pro mě aktuální, jednak doklad zatím nepotřebuji a na kole se vlakem nikam přepravovat v nejbližší době nepotřebuji, navíc do dvou týdnů by to měli zveřejnit. Ale pro případné plánování se to hodí vědět už dnes

Co je na ZUJ tajného? To nové vedení má stále lepší a lepší rozhodnutí..

Pasažér: Pokud chcete mít 100% jistotu, napište dotaz na ČD.

Vantju: nic není tajné na pokladně tě nechají do ZUJ nahlédnout

(Příspěvek byl editován uživatelem vlakous.)

nic není tajné na pokladně tě nechají do ZUJ nahlédnout

Což je ovšem přístup jak za Rakouska-Uherska. Smí se to alespoň nechat zkopírovat, nebo raději špionážní kameru s sebou? :-)

Zajímavé... Chování ČD začíná připomínat praktiky šmejdů...

Takže šotouši začnou chodit po pokladnách vyzvídat informace o ZUJ a na internetu si svoje ZUJ sepisovat?

Tak počkejte až to začne platit.

Lze koupit Skupinovou víkendovou jízdenku na Pardubický kraj + Polsko přes UNIPAJ? Díky moc.

Miropiro:
Bohužel v automatu nelze vůbec. Jinak je možné koupit jen v den odjezdu, případně předchozí den od 23. hodiny.

A lze koupit Skupinovou víkendovou jízdenku na Pardubický kraj + Polsko mimo PCE kraj? Např. v Brně?
Se zavedením zastavování posledního večerního EC v České Třebové se po letech opět nabízí možnost jednodenního výletu do Wroclavi. A na takovou cestu je SVJPK+Polsko a doplatek za úsek Brno-Skalice/Svit. ideální a levná varianta

Marek T.: Ano, jde.

Ano, samozřejmě, v libovolné pokladně ČD.

doplatek
To si myslím, že jako "doplatek na jízdenku č." vystavit nelze, ale chápum jak jste to myslel

zastavování posledního večerního EC v České Třebové
Pro návraty z výletů zpět do Brna je to super.
A když je to poslední vlak (pokud nepočítám 721), tak si myslím, že v tomto případě nemůže zastavení v ČTřeb nikoho pohoršit.

Ano, samozřejmě, v libovolné pokladně ČD.
Zas tak samozřejmé to není, jsou věci, které na každé pokladně nekoupíte, např. akční jízdenky nebo jízdenky IREDO.

Se zavedením zastavování posledního večerního EC v České Třebové se po letech opět nabízí možnost jednodenního výletu do Wroclavi.
To je sice pravda, na druhou stranu první vlak z ČR přijíždí do Wroclavi v jedenáct a to ještě nesmí chytnout zpoždění a zpět to jede v pět. No, není to špatné, oproti letošnímu GVD je to určitě lepší, protože letos to jde takhle jen v neděli díky tomu, že R 721 nejede v neděli.

Nicméně, mít na Wroclaw, krásné to polské město, jen 6 hodin - no - to není moc času. To spojení od Lichkova by mohlo zrychlit...

R 721 nejede v neděli
Nejede v sobotu.

Až na to, že poslední varianta jízdního řádu pro polský úsek udává příjezd o půl hodiny později a odjezd je o hodinu dříve s půlhodinovým čekáním v Miedzylesie.

Jak se lze nejlevněji dostat na otočku z Ostravy do Vídně v neděli 14.12.? Dva lidé, z toho jeden bez slevy, jeden In 25 s Rail Plus. Napadla mě Včasná jízdenka Ostrava-Břeclav a zpět + Wien Spezial, jenže pro partnerku, která nemá IN kartu to vyjde skoro 3x dráž než mě. Existuje jiná varianta? Díky.

Včasná jízdenka Brno<>Wien za 502 Kč - ale na ten den ráno i dopoledne už vyprodaná, což se před Vánoci ani nedivím.

Nebo jet z Břeclavi osobákem na EURegio za 424 Kč - ale ráno žádný vhodný osobák nejede, buď příliš brzo nebo přiliš pozdě.

Takže zbývá koupit přítelkyni k Vánocům In-kartu, včetně dočasného papírového Rail plus. Tahle jedna cesta 3letou kartu z půlky zaplatí :-)

Měl bych otázku – je rozdíl v ceně mezinárodní místenky při nákupu bez průkazu a při nákupu s Inkartou-Rail Plus? Děkuji, S.

Žádný rozdíl není.

(Příspěvek byl editován uživatelem oto.)

Wien Spezial jde koupit pouze na nádraží nebo i přes eshop?

Pouze na nádraží, ale za to i v Ostravě, v neomezeném množství a i v den odjezdu.

Oto: Díky!

Od 15.12.2013 se mění podmínky akčních jízdenek. Nově by měli jít zakoupit v kterékoliv stanici.

Dobrej, měl bych prosbičku, máme v plánu rodinný výlet do Vídně, pojedeme asi z Třebové. Ráno tam, večer zpět.

Jeli bychom tři z toho 2 beze slev a jeden má IN 25 s Railplus.

Předpokládám správně, že včasná jízdenka bude nejlepší? A nebo je pro tři už něco lepšího

Ano, pokud tu včasnou jízdenku Brno<>Wien 3x seženete. Do Brna pak nejspíš na skupinovou zpáteční. Celkem 1506+531 = 2037 Kč.

Honnzok:
Předpokládám správně, že včasná jízdenka bude nejlepší?
Ne. Pro cestujícího s In-kartou/RailPlus si pořiďte z Brna zpáteční do Břeclavi a z Břeclavi do Vídně Wien Spezial. Cena je 122 + 307 = 429 Kč.

(Příspěvek byl editován uživatelem ČSAD_zastávka.)

Vlakous:

To není tak úplně pravda, protože prodej Akčních jízdenek u pokladních přepážek ČD lze omezit na vyhlášené nástupní stanice anebo případně jen na vyhlášené pověřené zaměstnance ČD ve vlaku (řidiče autobusu).

Mám dotaz na IREDO kartu. Když si chci koupit v autobuse týdenku na kartu z pásma 653 do pásma 100, ale budu nastupovat v pásmě 610. Prodají mi ji? Díky za odpověď.

Priapos: "5.Prodej akčních jízdenek je možný na eShop ČD, prostřednictvím služby TeleTiket, u pokladních přepážek ČD a u průvodčích ve vlaku." Citace bodu 5. vyhlášených akčních jízdenek od 15.12.2013

roky280: Pokud to pásmo 610 leží na té samé lince jako 653, tak by řidič TEORETICKY mohl. Záleží, co to bude za člověka. Pokud to je mimo tu linku, tak by to šlo taky, ale na to se každej (i hodnej) vykašle, protože by musel přepínat linku, ne-li celý turnus. Leda že by měl v zastávce 10 minut do odjezdu .

Co z toho plyne? Radši počítat, že ne . Jako povinnost to ani nemá.

Nevíte, kdy budou zveřejněny podmínky na použití kombinace studentského jízdného se slevou IN 25? Díky moc.

Ferda20: Ceník je v tarifu. Sleva z obyčejného jízdného je cca 40 % (žáci 15-26 let). S aplikací In25 nebo In50 dostanete dalších 25 % navíc, tj. sleva celkem je cca 55 % z obyčejného jízdného.

Jj, díky.

Jak se tu před časem řešilo, kdy je možno přerušit jízdu na zpáteční jízdenku nebo tak něco, psal sem, že dle podmínek je to u cesty zpět jedno, ale v eshopu teď vidím napsáno:
Přerušit jízdu s jednosměrnou nebo zpáteční jízdenkou lze po ujetí 101 a více km (u zpáteční jízdenky v každém směru jízdy zvlášť). Za přerušení jízdy se nepovažuje nutný přestup a pokračování nejbližším vhodným spojem.

Tak teď sem zmatenej.

Tzn. i když mám IN50, tak budu mít pouze 25% slevu?

Jak se tu před časem řešilo, kdy je možno přerušit jízdu na zpáteční jízdenku
Řešilo se pouze přerušení při cestě tam, přerušení při cestě zpět se neřešilo. Platí to, co píšete. Jak v současném, tak i příštím GVD.

Tzn. i když mám IN50, tak budu mít pouze 25% slevu?
Ano. Novinkou je sice 50% sleva na traťové jízdenky, ale neplatí to pro žákovské jízdné.

Nevíte, kdy ČD odhalí ceník včasných jízdenek? Pokud by se zvýšila sleva na včasné jízdenky, uvažoval bych o koupi IN50 za starou cenu 3490,-Kč na tři roky. Jenže, jsou případy, kde je včasná jízdenka levnější než IN 50 (např. Praha - Prachatice 130,- včasná/ 152,- IN 50) nebo některé relace na trati 270. Vklad do IN 25 se mi vrátí za dva měsíce, vklad do IN 50 sotva za 3 roky (nepočítám slevu do základního jízdného, ale do IN 25), traťové jízdenky nepoužívám a přes léto bude určitě zase jízdenka na léto.

Koukám, že můj příspěvek je nepřehledný; IN 50 by se mi vyplatila v případě, že bude nově sleva na IN50 na včasné jízdenky a že bude stát za to

Lukáš 123: V novinách psali, že ceny včasných a akčních jízdenek se k 15.12. měnit nebudou.

Babilon (2072):
Ceník je v tarifu
Já ho tam teda nikde nevidím. Ani na jizdenka.cz to zatím není.

Já ho tam teda nikde nevidím.
Ceník žákovského jízdného je na stranách 55-57, poslední dva sloupce, sleva 25 % z žákovského jízdného pro majitele In25 a In50 je uvedena na straně 59.

Lukáš 123: V novinách psali, že ceny včasných a akčních jízdenek se k 15.12. měnit nebudou.

Některé akční jízdenky se změní, ale jen drobně:
Praha-Opava z 340 na 345
Pardubice-Opava z 275 na 280

Zavedeny budou:
Praha-Šumperk za 250
Praha-Prostějov za 260
Pardubice-Šumperk za 150
Pardubice-Prostějov za 180

Zrušeny budou:
Praha-Most
Praha-Chomutov
Praha-Litvínov

Praha-Most
Praha-Chomutov
Praha-Litvínov

Upřímně se tomu zrušení vůbec nedivím Který blázen by jel vlakem?

Který blázen by jel vlakem?
Já dva takové blázny znám. Vtipné je, že včasné jízdenky si musí kupovat jednu z Mostu a druhou z Chomutova, protože v příslušných kontingentech jich víc není.