K-report
 

Archiv diskuse Nákladní doprava do 04. 09. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Nákladní doprava » Archiv diskuse Nákladní doprava do 04. 09. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Glagol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 375
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:18:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samozřejmě se netýká nudících se milionářů, přispěvatelů K-Reportu.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 407
Registrován: 4-2009
Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:44:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Glagol: haha, dost dobrý !! ostatní : ad pivo - klidně zamluvte někde stůl,pokud možno v Praze nebo okolí, P.Š. ale ještě neodepsal
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 744
Registrován: 4-2010

Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:49:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Navrhoval bych Prince Miroslava v Radlicích.
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4249
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 07:08:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P.Š může pondělí, úterý, čtvrtek a pak celý další týden ne.

Zdravím z Moravan z ředitelského turnusu :-)
Huffnagell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 617
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 09:25:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Naroznej: Já myslím, že to sci-fi být nemusí. Takových dříve státních firem už se přece privatizovalo...
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 409
Registrován: 4-2009
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 13:28:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Quenya může zhruba taky tak , tak to někdo zařiďte a dejte vědět, díky
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 750
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 14:08:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Quenya
Již zařízeno.
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2983
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 14:56:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovedu si představit například vyčlenění ztrátových činností

Já si to moc představit nedovedu (tedy to vyčlenění) - můžete dát nějaké příklady takových činností dnešního Carga a způsob jejich vyčlenění do nějakého zbytkového podniku? Jaký by byl jeho další poprivatizační osud?

Tento příspěvek neberte jako můj odpor vůči privatizaci, jen nerozumím tomuto konkrétnímu návrhu
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 15:15:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tady je něco k zamyšlení...http://www.fscr.cz/index.php?option=com_content&task=view&id=337& Itemid=1 Jaký názor mají zde diskutující?
A ještě něco...http://www.fscr.cz/index.php?option=com_content&task=view&id=340& Itemid=1
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4254
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 16:41:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky dám něco k zamyšlení.

ČDC --> tržby v roce 2011: 13 mld. Kč
Na jednoho zaměstnance: 1,5 miliónu Kč

Jiný dopravce --> na jednoho zaměstnance: více jak 9 miliónů Kč

Před nedávnem jsem byl na jednom sezení, kde někdo zoufale vykřikl: "Přece se nevyhodí 5 tisíc lidí. Dovedete si představit, jak by to vypadalo na pracáku?"
Já konstatuji: kolik je pracáků? 100? A o 5000 lidech to určitě není a není to ani potřeba.
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 752
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 16:58:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za tím lze vidět především strach ze změny. Ohledně nezaměstnaných se východisko najde protože nebudou mít na výběr. Jak se ukázalo v jiných oborech tak to nemusí znamenat konec světa.

Nezapomínejme že pro dost lidí je těžké sledovat jak železniční cargo připominá usychajicí strom. Představa, že třeba Liberecké nádraží může jednoho dne vypadat jako v Žitavě může být pro dost lidí děsivá. Tím že se buď radikálně oseká ČDC nebo se nechá padnout, se tato možnost může stát realitou.

Možná kdyby tu byla nějaká vize možného vývoje která by nezbuzovala tolik obav, tak by těchto výkřiků radikálně ubylo. Protože nejistota a strach z budoucnosti je pro tyto výkřiky živná půda.
František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 17:00:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky bych se na pivo přidal...jako "cizinec" bych seděl někde v koutku a poslouchal :-))))) ;-)
-------------------------------------------------
...miluju Bardotky, Cecule, Zamračené, Barči..jsem rád i za Brejlovce..
V dnešní době jsem ale rád za každou velkou traťovou dieselovou mašinu, ať má srdce ČKD, CAT, MTU,...
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 411
Registrován: 4-2009
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 18:30:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haldir : Díky Takže kdy a kde? A doufám, že dorazí i P.Š. a McB
František_plášek : Proč v koutě, jdeme normálně na pivo, ne?
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 753
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 18:34:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bude to zítra od 18 hodin. v této hospodě:
http://uprincemiroslava.eu/

Dobře vaří a mají tam zajímavá piva.

(Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.)
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 413
Registrován: 4-2009
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 18:43:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mol : No jo, vlastně, díky za upozornění, člověk se furt učí
Vojta613
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2007
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 20:02:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím. Jakožto finalizující student FD, píšící diplomku na téma žel. nákl. dopravy, bych se také rád zúčastnil, nevadilo-li by to někomu... :-)
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5004
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 20:42:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haldir: č.752
strach ze změny. Kdo se chce stát dobrovolně otrokem?
se východisko najde protože nebudou mít na výběr. Jak kde! Někde prostě práce není, taky je řešení radikalizace (ze zoufalství) a toho se docela děsím...
že pro dost lidí je těžké sledovat jak železniční cargo připominá usychajicí strom. Lépe bych to asi neřekl.
Vadilo by, kdybych se k vám v té hospě připojil?
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 20:59:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já se asi taky připojím zdovolením, volba putyky je příjemná, už dlouho jsem jí chtěl navštívit, je to kousek od Smíchova, takže taky palec nahoru a osazenstvo víc než dobré. Jediná překážka je dráha drahá ale což.
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem.
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 754
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:00:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry
Nevadilo.
Ano změna nemusí být nutně příjemná a lehká. Jen jsem si vzpoměl že lidem například v Příbrami také připadalo nepředstavitelné že se napřed přestane těžit stříbro a následně uran. Na libereckuzase připadalo nemyslitelné že nebude existovat Textilana nebo LIAZ.... Takto by se dalo pokračovat dál.

Myslím si že naší společnost vzhledem k jejímu fungování čekají velké problémy které nastanou bezohledu jak to dopadne s ČDC.
Bllizzard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 534
Registrován: 9-2008
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím si že naší společnost vzhledem k jejímu fungování čekají velké problémy které nastanou bezohledu jak to dopadne s ČDC.

Není se čemu divit. Heslo po nás potopa, sedí velice přiléhavě. Chtělo by to podívat se taky trochu dál, než jen hledět na to, co je teď.
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 755
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:14:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Například problém vidím v závislosti na levné energii a ropě. Ropa jsou také levná hnojiva. Také rostoucí světová populace a snaha dalších zemí mít stejný životní styl jako je v Evropě a Americe bude problém....
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5005
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:19:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haldir: děkuji,
Myslím si že naší společnost vzhledem k jejímu fungování čekají velké problémy které nastanou bezohledu jak to dopadne s ČDC. Taky si myslím, jen aby se to zas nezvrhlo...začíná se to blížit k hledání nepřítele a ukázání na něj - začnou zase pogromy? Kde a kým to začne? Je Brejvik a podobní magoři začátkem? Kdo bude první cíl? Nepřizpůsobiví - to bude většina souhlasit, pak to přejde na náboženské fanatiky? Většině to bude jedno - pak možná na všelijaké zbohatlíky sklouzne to i na poctivě bohaté - většina bude souhlasit (závist a frustrace je lidská vlastnost). Že by to spělo k zániku vzdělané bílé rasy - asi se dějiny pořád opakují...
Bllizzard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 535
Registrován: 9-2008
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:27:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já tedy nevím, jestli se mohu míchat do této diskuze, ale nedá mi to. Když už se tu nakouslo tohle téma.
Historie se stále opakuje. Pravda. Společenství, které bylo po nějakou dobu na vrcholu, vzdělané, úspěšné a tak dále, začalo degenerovat, blbnout. Skončilo to tak, že bylo převálcováno národem, nebo národy, které nedosahovaly vzdělanosti a technické vyspělosti té společnosti.
V dnešní době začíný být západ válcován východem. A z velké části si za to může sám.
Glagol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:33:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejsou poctiví bohatí.
Za tím si stojím.
Ať chcípnou.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 414
Registrován: 4-2009
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:33:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry : jasně rád tě uvidím
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 4-2009
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:37:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Glagol : není to pravda, znám osobně dokonce jednoho českého, teda spíš slezského, miliardáře, který POŘÁD jezdí pendolínem (a známe se a tykáme si asi 25 let), který ani jednu korunu nezískal z veřejných peněz, dokonce ani nic nezprivatizoval a nezrestituoval
Glagol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 377
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:44:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jdu si zacinkat klíčema, ne snad že bych věřil, že viníci dnešních sraček dobrovolně předají svou moc - komu? , ale abych si připomínal jaký jsem byl před 25 lety blb.
Jen tak mimnochodem bobánci. Celkem mne udivuje vaše bohorovnost pro akty typu propouštění, vykopání etc. No, ono to dnes ani v té Prase není jak to bývalo, ale pořád asi tak 20x lepší než např v Mostě. Zkrátka-nemáte ani páru oč kráčí, domnívajíce se že vás se to netýká. Abyste se nedivili. Zkuste se prosím nad tím zamyslet.
No, možná byste si to zasloužili, ale taková svině, abych vám přál osud nezaměstnaného padesátiletého horníka z okresu Bruntál zase nejsem.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 4-2009
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:50:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Glagol : O.K., jasně, taky trochu o tom něco vím..... Jenže problém je v tom, že i kdyby se vrátili komunisti, budou dělat STEJNOU politiku, jako tihle.Důvod je jednoduchý - deindustrializace Evropy, dluhy a nemožnost je splatit právě kvůli tomu, že jsme si fabriky nechali poslat do Číny a okolo. To je totiž jádro pudla. Tohle a nic jiného. Ale to je asi na diskusi někam jinam, omlouvám se
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 756
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:52:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry
Jak se zdá, tak lidstvo je odsouzeno se točit ve spirálách. A to ještě neznáme plnou verzi naší minulosti. Například v Indii se našlo město kde jsou stopy po působení obrovského žáru a dodnes je tam zvýšená radiace aniž by se jednalo o důsledek sopečné erupce. Jsou teorie podle kterých se tam odeheál ve starověku jaderný výbuch jak je to popsané v sanskrtských textech.
flips
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.116.222
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:55:30    Odkaz na tento příspěvek  

Quenya: Snad ten slezský miliardář není majitel Přednádraží?
Glagol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 378
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:57:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Q-ten tvů miliardář minimálně na 2000% ojebával na daních. Nejsou jeho firmy registrovány v Nizozemí popř. na Kypru?
O vykořisťování, vzniku nadhodnoty etc. viz spisy p. Marxe a jeho následovníků (samozřejme jsem to četl s odporem).
Že jezdí vlakem
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 418
Registrován: 4-2009
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:04:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Flips : ne, Glagol: ne, jsou registrovány v Moravskoslezském kraji. Vlakem jezdí rád a nechává na nádraží stát svůj nový mercedes fakt, nekecám
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5006
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:06:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haldir: chlape, člověče, s vámi se velmi rád sejdu a podiskutuji, respektive budu vděčný posluchač.
Nejste náhodou "kazatel morálky" (učitel)?
Tahle historie, různě převáděná na "nové" technologie (jestli vůbec jsou "nové"), třeba jen zapomenuté...
Kruci, zas tam budu čumět a poslouchat s otevřenou hubou....
Glagol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 379
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:11:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

q-máš recht, ovšem s jedním detailem, se kterým nemohu souhlasit - že jsme si fabriky nechali poslat do Číny a okol. To ani náhodou. To pouze hodní kapitalisté v zájmu své pažravosti hodili přes palubu své hostitele, domnívajíce se, že budou sklízet a platit budou jiní (zatím funguje) - neuvěřitelná debilita.
Ale už dost, zdá se že jsem rozpoutal minipřestřelku, za což se omlouvám.
Ale ještě jedno-zamyslete se.
VŠECHNO CO ČTETE V NOVINÁCH-NEZAMĚSTANANOST, PROPOUŠTĚNÍ, NEPLACENÍ MZDY, NUCENÉ PRÁCE (díky Drábku za údržbu prac. návyků), DRŽKA V HLÍNĚ (jakpak dlouho byste vydrželi bez příjmů?) - to není virtuální realita, to se DĚJE.
Týká se to jen těch druhých? Oč jste lepší a nepostradatelnější?
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Glagol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 380
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:14:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můj předchozí příspěvek navazuje na Q 417.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 757
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:19:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry
Nejsem kazatel nebo učitel. Pracuji u ČDC jako nákladní pokladník.
ex znalý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.86.120.111
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:23:27    Odkaz na tento příspěvek  

A Oldo, co tvůj "oblíbený" kalhotek ? To je přece správný ekonomický guru ČDC !Ten vymyslí jakákoliv čísla na správnou situaci a bohužel i tam je zakopaný pes.Snažit se můžeš ,ale hry hraje on.
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 758
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:26:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Glagol
Jenomže co stím? Již nelze změnit co ste stalo. Důležité bude co udělat nyní a v budoucnu.
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 4-2009
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:46:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ex znalý : od června 2010 si už nedělám iluze o nikom a o ničem
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:03:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haldíř
Nic s tím, lidstvo je hloupé a řeže si pod sebou větev, skoro bych řekl, že je už hodně za půlkou. Co se týká naší kotliny, byl jsem optimistou, ale i nad naší kotlinou jsem zlomil hůl, vedení státu je obrazem národa, někdo kdysi řekl mám ten pocit. Nikdy jsem si nemyslel, že mu dám za pravdu ale je to tak.
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem.
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 760
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:21:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak se zdá budeme se muset smířit s nevyhnutelným a vším tím projít jak nejlépe dovedem. Zatím nejlepší co můžem udělat je užívat si toho dobrého co je a co každému dělá radost.
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:35:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi zřejmě tak nějak to udělat.
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem.
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:36:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teda když to tak čtu náladu z příspěvků,tak to vypadá,že snad CARGO do pár chvil padne,když už i obchoďáci lámou hole a aby nebylo málo,tak někteří se snad chystají i na ten prosincový konec světa či co... Lidičky neblázněte...Doba je nelehká,ale není to poprvý,ani naposled...Nějak se to probruslit musí
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:37:53    Odkaz na tento příspěvek  

Panzlo: lidstvo je hloupé a řeže si pod sebou větev
...tím, že ekonomické zákonitosti platí i pro ČD Cargo, které je tím pádem naprosto logicky na cestě do minulosti? A kde se dá koupit takový poctivý hulení? Sežeňte něco růžovějšího, však ono se vymyslí nějaké šmé, jak do toho napumpovat prachy.
P.S. Jinak se zkuste spíš přesunout do sekce pro kované bolševiky "Železnice v souvislostech", tam líp zapadnete.
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 00:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím co má lidstvo jako takové společného konkrétně s Cargem, asi došlo k mylnému výkladu, bylo to myšleno tak jak je psáno, žádný podetxt v tom nehledejte. Možná je to tím, že to do tohodle vlákna už moc nezapadá :D. S hulením neporadím. Kovanej možná jsem, bolševik nikoli, ale možná to péesko bylo určený všem zde, nevím.
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5007
Registrován: 7-2007
Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 00:56:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Panzlo: Už si někdy viděl nebo slyšel, že by psychopat seriozně uměl diskutovat? Škoda času...
Glagol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 07:51:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PŠ ČDC --> tržby v roce 2011: 13 mld. Kč
Na jednoho zaměstnance: 1,5 miliónu Kč
Jiný dopravce --> na jednoho zaměstnance: více jak 9 miliónů Kč

Nejsem účetní, ale to srovnání se mi nezdá korektní. Co já vím, tak leckteré firmy se utržbovaly až k bankrotu. Neměl bys spíše porovnávat zisk?
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 08:47:59    Odkaz na tento příspěvek  

Panzlo: Nevím co má lidstvo jako takové společného konkrétně s Cargem
No než jste tady začali dělat politické školení o tom, jak to stojí za howno a otroci a radikalizace a hledání viníků, tak byla řeč o tom, že ani Cargo nemůže provozovat ztrátové věci donekonečna. Tak by se možná stálo za to vrátit se k tématu a agitaci přesunout do "Všeobecné neželezniční" nebo "Železnice v souvislostech" - budete si s 3xhonzíkem, petrem_vlčkem a dalšími hlasateli soudného dne rozumět.
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 539
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 09:52:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, proč tolik hysterie? Za stav v cargu můžou samozřejmě předchozí vlády ale jistou měrou i většina zaměstnanců. Co celou tu dobu dělaly třeba odbory?
Jinak obchodní politika ČDC je jedna velká tragédie. Já byl v posledních 15 letech svědkem odlivu několika set tisíc t zemědělských komodit buď ke konkurenci nebo na silnici.
A když už jsem narazil na to zemědělství: před 20 lety odešlo v průběhu cca 3 let ze zemědělství a potravinářství bezmála 200 tis. lidí. A stalo se co? Nestalo se nic. Zemědělství (až na výjimky jako je plodová zelenina, vepřové a drůbeží maso) je dnes konkurenceschopný obor a to i přes to, že dlouhá léta na svých bedrech nesl v zájmu tzv. sociálního smíru nízké ceny potravin.
Wodě vale!
Naroznej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 399
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 09:58:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohužel , dnešek je pro mne nereálný. I vzhledem k tomu , že do této části Prahy to mám nějakých 80 km. Tak někdy příště
Naroznej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 10:14:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za stav v cargu můžou samozřejmě předchozí vlády ale jistou měrou i většina zaměstnanců. Co celou tu dobu dělaly třeba odbory?

Dle mého názoru za stav v ČDC může především zasahování politiky a politiků. V tvrdém byznysu , pokud chcete něco vybudovat musíte mít jasnou strategii , musíte vědět co chcete a tvrdě za tím jít. U ČDC mám pocit , že tato strategie chybí. Co vrcholový manažer (dosazený díky svému napojení na příslušné politické strany) to člověk mimo branži s názory mimo realitu. Nikdy nemůžete vybudovat úspěšnou firmu pokud firemní politika vyhlášená vedením v říjnu již v lednu neplatí.

Podobné je to jako s ČSA. Nejdříve to totálně zvoral Luftjarda , aby to později totálně dorazil Lašák. A dnes management každé 3 měsíce mění svoji strategii. Na jaře bylo možné si přečíst , jak je perfektní létat do Ruska a špatné do západní Evropy. Před měsícem jsem si zase přečetl , že linky do Ruska nic moc.
ČSA se pohybují delší dobu v červených číslech a pochybuji o tom , že se to někdy změní. A divím se , že stát už tuto firmu sám nezlikvidoval. Jaký je zájem daňového poplatníka , aby ztrátové ČSA dnes existovaly ?
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 761
Registrován: 4-2010

Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 14:54:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T. H .
Jaké pak politické školení? Spíše realistický pohled. Podle vás nás čeká jen samá pozitiva a sociální jistoty bez vážných výkyvů? Když se to vezme, tak s tím co příjde stejně nejde nic udělat.

Politické školení by bylo že by se zároveň nabídlo to právné jediné řešení v podobě politika nebo politické strany.
Huffnagell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 618
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 15:48:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Naroznej: Ale tak je to všude u "dráhy". Ať už vezmeme Cargo, SŽDC, Telematiku, energetiku, atd., atd.
Manažeři bez znalostí věci, hlavně s MBA před jménem, zpřetrhání starých vazeb, vyházení lidí, co něco uměli...
S4991023
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 969
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 17:29:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry: Je zajímavé, že když dva říkají přesně to samé, jen jinými slovy (P.Š a T.H.), tak s jedním seš v pohodě a ještě s ním i většinově souhlasíš, zatímco druhej je psychopat, protože používá pro sdělení toho samého jiné výrazivo.

(Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
Rychlíková laminátka

Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou.
František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 9-2006

Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 20:17:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ach joooo....včera jsem se sem nedostal, takže jsem to prošvihnul........
-------------------------------------------------
...miluju Bardotky, Cecule, Zamračené, Barči..jsem rád i za Brejlovce..
V dnešní době jsem ale rád za každou velkou traťovou dieselovou mašinu, ať má srdce ČKD, CAT, MTU,...
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2650
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 21:19:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PŠ:
mimochodem když jste si zkusili pár cest přes 230/250, na kolik vám vychází norma pro jednu vaši mašinku pro Kolín-Žďár vs. Choceň-Lačnov?

(Příspěvek byl editován uživatelem David_Jaša.)
Od Duška to sedí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.84.70
Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 23:13:46    Odkaz na tento příspěvek  

Jednání RHSD (dopravní tripartita)
Včera proběhlo další jednání tripartity, jejíž svolání inicioval SOSaD jako jediný svaz na železnici, kvůli kritické situaci u ČD Cargo,a.s. Představenstvo ČD Cargo, a.s. se tentokrát vyznamenalo tím, že v řádu několika dnů předložilo do orgánu společnosti a tripartitě zcela odlišné prognózy hospodářského výsledku za rok 2012, které se od sebe lišily o pouhou jednu miliardu korun. Ani slibované analýzy, které měly být předloženy již na jednání tripartity v červenci, které bylo následně zrušeno, jsme včera nedostali. „Odborníci z firmy Deloitte“ připravili likvidační materiál, jehož realizací by byli vyhozeni tisíce zaměstnanců společnosti. Bohužel nikde ani slovo o tom, že obchod se probudí z letargie a po více než půlroční debatě předloží návrhy, jak zvýšit počet zákazníků, počet jednotlivých vozových zásilek, marži a tím zajistit práci pro zaměstnance ČD Cargo, a.s. Dá se konstatovat, že tento stav, který u společnosti trvá už několik let, se odvážím nazvat řízenou destrukcí a likvidací. Opakovaná jednání tripartity jednoznačně vynesla na povrch skutečnost, že již několik politicky dosazených odborně neschopných top managementů, které se vystřídaly v čele společnosti za poslední roky, společnost úspěšně vedou ke krachu. Jediným prokazatelně pozitivním výsledkem těchto jednání je to, že v letošním roce nedošlo k chystanému masovému propouštění cca 3000 zaměstnanců, a tudíž byl sociální smír do této chvíle zachován.
Dnes jsme obdrželi na náš email usnesení PV OSŽ ČDC (viz příloha), po jehož přečtení jsem nabyl dojmu, že zánik ČD Cargo, a.s. je nevyhnutelný. I vy se dočtete, co všechno podnikový výbor OSŽ požaduje a koho obviňuje, ale asi zřejmě tak jako já dojdete k závěru, že pláčou správně, ale na nesprávném hrobě. Opakovaně jsme vás informovali o vývoji společnosti ČD Cargo, a.s., ale to, že titíž představitelé podnikového výboru, kteří dnes volají po personálních změnách ve vedení společnosti jsou spoluzodpovědní za velmi neutěšený stav, za stávající i všechny minulé managementy, které Cargo do této katastrofální situace přivedly, ani řádka. Kdopak asi seděl od vzniku společnosti v dozorčí radě ČD Cargo, a.s. jako zástupce zaměstnanců a poslušně schvaloval všechny záměry předchozích managementů, aniž by v průběhu uplynulých více jak 4 letech přišli s nějakým řešením? Opět musím připomenout působení vrcholného představitele OSŽ pana Bazgera v představenstvu a managementu ČD Cargo, a.s. a jeho podíl na morových ranách zasazených této společnosti. Od samotného vzniku této společnosti je obchodní politika nastavena zásadně špatně a to na tzv. komoditní skupiny, které zcela samozřejmě vedou ke ztrátě kontaktů s drobnými klienty přepravující jednotlivé vozové zásilky a k postupné likvidaci jednotlivých vozových zásilek. Je navíc mnoho případů, kdy se informace o obchodním případu od těchto našich obchodníků dostaly překvapivě rychle naší konkurenci, která posléze tyto přepravy zrealizovala.
Od Duška to sedí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.84.70
Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 23:14:41    Odkaz na tento příspěvek  

K tomu všemu přispívá jen povrchní znalost našich skutečných nákladů u jednotlivých obchodních případů, podepřená neexistencí norem spotřeby živé práce, podle kterých bychom mohli objektivněji posoudit náročnost a cenu té které činnosti.
Ale ať všechno nesvádíme na management ale i odboráře, existují také objektivní příčiny alarmujícího stavu v ČD Cargu. Celý segment železniční nákladní dopravy se z hlediska konkurenceschopnosti nachází vůči ostatním druhům doprav v naprosto nerovných podmínkách např. provozovatelé kamionové dopravy mají levnější naftu, stejně tak zelená nafta pro zemědělce je výrazně levnější, zatímco ČD Cargo, a.s., které po silnici nejezdí, má daňové zatížení v naftě nejvyšší, a tím vlastně své konkurenty dlouhodobě sponzoruje. Stávající Výše poplatku za použití dopravní cesty je na železnici násobně vyšší, než u jejich největších konkurentů-kamionů. Ani růst ceny elektrické energie není objektivní a připočteme–li k výše zmíněným managementem nezaviněným objektivním důvodům nemravně vysoký podíl administrativy a příliš vysoké náklady na některé služby, tak se vlastně ani není čemu divit, že se společnost nachází tam, kde se nachází. Tajně doufám, že se někdo nad železnicí smiluje a bude opět managerské posty u všech železničních společností obsazovat na základě výběrových řízení, kde rozhodujícím požadavkem bude odborná kvalifikace a ne politické, či jiné doporučení. Bubnování na poplach pouze mezi odboráři v ČD Cargo, a.s. krizi na Cargu neodvrátí.
Jsem přesvědčen, že pouze společný postup všech tří největších železničních společností ve vlastnictví státu (ČD, a.s., SŽDC s.o. a Cargo) může přimět tuto neschopnou (všehoschopnou) vládu k nějakému pozitivnímu řešení, které by mohlo zachránit nejen ČD Cargo, a.s. a tedy zaměstnání pro naše kolegy, ale i ČD a.s. (matku), která je zřejmě ještě v horší situaci (totálně předlužená), jenom se o tom zrovna nehovoří.
Věřím, že nechcete ještě víc přihrbit hřbet a nechat se bez odporu připravit o zaměstnání. Podle starého přísloví, že na každou svini se vaří voda, se pojďme spojit v úsilí přiložit pod kotlem.
Ing. Jaromír Dušek
31.8.2012
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5008
Registrován: 7-2007
Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 09:28:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S4991023: To není zajímavé, to je prostě fakt. S P.Š se známe spousty let. A že jsme si občas vjeli i do vlasů (z mladické nerozvážnosti - jak ten mi někdy hnul žlučí - když on ten jouda měl ve většině případů pravdu - i když se prokázala až s odstupem mnoha let) je fakt, ale nikdy se P.Š nesnížil nějakému napadání (zlému - viz výše psychopat) a zobecňování, že co pracovník ČDC = lempl. A už vůbec z každého jeho příspěvku nečiší taková nenávist. A P.Š. dokáže i přijmout protiargument, kterým je něco vysvětleno, aniž by nějak diskutéra osočoval, napadal (to já moc neumím).
A stručně řečeno, pokud se objeví Had v dosahu mé paže, dostane facáka, kdežto P.Š bude pozván na kávu. Takže asi tak...
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5009
Registrován: 7-2007
Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 09:38:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všechno to začal on (Dušek) svojí 7denní stávkou a teď dělá chytrého. Debil jeden.
že v letošním roce nedošlo k chystanému masovému propouštění cca 3000 zaměstnanců, a tudíž byl sociální smír do této chvíle zachován. JJ to je výdobytek, místo 2000 (nevím, kde vykalkulovali 3) pohřbíme 9000 tis... Po nás potopa...Jenže místo řízené likvidace (snižování nákladů), to půjde cestou bum prásk..No nazdar hodiny...