| Autor |
Příspěvek |
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 20:16:14 | 
|
Flaizer:
IC 515 dnes, zítra IC 500 ( a možná i IC 515 zítra a IC 500 pozítří). |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 20:40:04 |
|
Country: To bude asi trochu problém né? ten italskej krám nemá topnou spojku  a krysa naopak postrádá rychlospojku  nebo mi utekla informace, že ty krámy jsou už v kopřivách a dráha nasadí jen pořádný vlaky... 
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 20:41:18 |
|
Šari: to dělají Vršovice z lásky ke mně 
Flaizer: ten italskej krám má topnou spojku, rychlospojku si půjčí na Pendolinu a že jede náhrada je zde
(Příspěvek byl editován uživatelem Honzík.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Honzík.)
Gatto nero
http://www.pendolino.cz/
http://www.imdb.com/title/tt0481369/
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
|
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3470
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 22:46:00 |
|
151.023 je vazne takova lestenka ? Se az clovek divi, ja si pamatuju masiny pod taktovkou DKV Pha zapraseny, ale jezdici. Horsi to sice bylo s dieselama, ale taky to nebylo tak desny. Teda pokud nemluvim o 85X, to byly a jsou srace na n-tou s neuveritelnejma pozadavkama na udrzbu. Dokonce ani 714 na ONJ se moc nesraly.
Zabi tlamy jsou v hnijicim stavu od pulky devadesatek... A to co se deje ted se 471 se neodvazuju komentovat, ale asi jsou za tim trvale problemy s nahradnima dilama (prachama.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3091
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 11:07:20 |
|
Agent: Jo, kdyby tak byla turnusová, hned bych jí bral.
Jestli tu retrovku vyleštili jen kvůli podělanému pendolinovému výkonu, tak mě nasr*li. Každý výkon by měl být pro depo elitní, každá mašina by měla dostat péči a měla by nějak vypadat!
Holt asi peníze z toho italského krámu žaludu voněj víc, než peníze od cestujících z lokálek. Z mého pohledu je to špatně, zvlášť když vím, jak se z Pendolina všichni můžou podělat, zatímco ostatní "svoločné" vlaky můžou třeba žrát myši. (Cenu neuvažuju. Tu si dráhy samy nastavily, aby vysoutěžily lokálky, ale to neznamená, že na to budou jinde kašlat a dobré budou jen nadvlaky)
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 13:30:49 |
|
Banán mimořádně s vlakem EC173 Vindobona
24.4.2012
|
Pz.Kpfw.VI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.70.253
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 13:36:03 |
|
Ml636: V Praze musí být leštěnka od každé provozované řady lokomotiv/motorových vozů z důvodu kdyby si generál nebo nedej bůh někdo vyšší vzpomněl, že by chtěl někam jet vlakem na výlet. Jak by asi vypadal vlak s nějakou oprejskanou kraksnou a shnilejma Bt vozama. To asi opravdu nejde nejsou to obyčejní platící cestující. To už by mohli mít místo nablýskaných služebních audin, mercedesů opráskané trabanty! Proto je většina mašin orezlá a špinavá, konečně to stojí také nemalé peníze. |
Richteol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 19:58:44 |
|
Šari: Moc pěkná foto mohu poprosit o zaslání na e-mail v originál velikosti. Děkuji.
Připomíná mi to tu fotku od pana Motyčky s dnes již neexistující E499.2017
(Příspěvek byl editován uživatelem richteol.)
(Příspěvek byl editován uživatelem richteol.) |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 21:55:22 |
|
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 21:42:22 |
|
Na tu 151.012 mám nějaké štěstí.
http://www.youtube.com/user/pantograf460023024
|
|
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 16:06:17 |
|
Včera na liché odře 151 016-3
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 21:49:35 |
|
Mám otazku resp prozbu.Nemáte fotky 150 v celozenem natěru?Děkuju moc..
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6152
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 11:11:53 |
|
Mám otazku resp prozbu.Nemáte fotky 150 v celozenem natěru?Děkuju moc..
Celozelený ?? Myslíš zelenou s 60cm žlutým pruhem dokola ?? |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 11:59:18 |
|
Jnd:Přesně tak
|
230.100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 19:40:28 |
|
Pepek" Tady jen pár 150 co mám v pc,jinak bych musel prolízt celej svůj archiv
150.001-22.1.94-Praha Smíchov
150.004-Přerov
150.016-29.8.92-Pardubice |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 00:25:21 |
|
230.100 Tohle jsem přesně potřeboval.děkuju moc
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 08:27:30 |
|
Pár Banánů z poslední doby na Pardubicku: 151 019, 150 205, 151 004, 150 222, 151 016, 150 215, 151 012, 151 023 a opět 151 016 |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2351
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 15:27:45 |
|
Moje prvé stretnutie s 151.001
|
151.001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 14:16:20 |
|
Juraj, však Ti ji pěkně očistily! Na pěkný záběr ... |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 15:50:14 |
|
Mám otázku, podle těch fotek to vypadá, že Bmpeer je stále v Žilině. Viděl jsem ho nsad před měsícem v této soupravě a má na sobě napsáno zap. ŽILINA, tak by mě zajímalo, jak dlouho tam už je? |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2354
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 21:12:35 |
|
Však aj chodila dlho špinavá ešte od zimy. Ale pluhy už má špinavé
|
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 05:58:40 |
|
Dnes by se měla z Přerova do Prahy přesunout 151.014. |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 15:54:09 |
|
151.014 právě projela stanicí Brodek u Přerova směrem na Prahu |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 22:43:13 |
|
zde již v Praze za Malešicema.
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 23:32:42 |
|
Pepek: máš zelený mail. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 00:34:46 |
|
Perfektní podvečerní náladovka 
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 01:41:56 |
|
Chlapi, mám takovou otázku, na jak dlouho se tak dělají ty reklamní nátěry? Já jen, že ty krysy jsou už dost dlouho takhle.
Nebo 362 015, ta má na sobě Colu snad 7 let už. |
556007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 06:36:39 |
|
150.221 sviští Klánovicemi na Prahu 29.3.2011
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 08:18:49 |
|
Chlapi, mám takovou otázku, na jak dlouho se tak dělají ty reklamní nátěry? Já jen, že ty krysy jsou už dost dlouho takhle.
Jestli se nepletu, tak první reklamní mašinou byla 151 001 a to snad v roce 2002. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 13:30:28 |
|
Rumek: Nerozumíme si, já jsem myslel, na jak dlouho se ty smlouvy uzavírají, jako po jakou dobu, vždyť i ta spořitelna bude mít ten nátěr tak 4-5 let. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 15:50:43 |
|
Dj la défense:  už je mi to jasné, blbě jsem to přečetl. Tak to netuším.... |
Panťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 17:29:14 |
|
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 19:08:46 |
|
Dj la defénse: Já bych řekl že už 6 let.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2251
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 19:41:27 |
|
Přídám dvě leštěnky z dneška, byť na 151.014 přišla bouřka a stroj odmítl zaostřit  :
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 20:10:29 |
|
Co tam dělá ten modrý spacák? |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 20:20:42 |
|
1510015: Nevím sice, co dělá právě na tomto vlaku....Ale třeba na R 877 „Svitava” (alespoň v neděli) jezdí občas také jedno lehátko za Esem. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 20:35:24 |
|
Náhrada za vůz 2.tř. ...vcelku normálka
|
otazkar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.21
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 20:44:54 |
|
Ta 14ka má novej lak, nebo je jen tak vypucovaná?? |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2252
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 20:59:28 |
|
otazkar: Jen jen vypucovaná, možná místy je lehce přetřená. Určitě celoskříňově ne.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
otazkar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.21
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 21:48:27 |
|
Díky, tak snad ji to dlouho vydrží.... |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 14:18:38 |
|
Otázka pro fíry pamětníky a znalce - když před lety přišla tehdy ještě 150.020 z rekonstrukce ve Škodovce - jaký měla převod - na 160 nebo 200? Dle mého zdroje údajně 200, ale moc se mi to nezdá. Údajně měla také špatně spočítaný převod rychloměru a z MuNu v Olmiku byla asi o 15 minut dřív a fíra dostal od výpravčího v Ol za uši, že nestačil vypít kafe
Rád bych této záhadě přišel na kloub. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 14:18:49 |
|
151.014 dnes na Ex145 ...
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 15:32:22 |
|
Yalapeak: Jako nikterak veliká záhada to není, převody převodovek reko krys je jen na 160, na 200 měl pouze potkan ES499.0002 z výroby a to krátce na půl roku. Rychloměr tuším že také právě na E499.2020 měl kolečka nastavené na 140 (asi ho zapoměli vyměnit), takže fíra jel nejspíše co to dalo, mašiny při TBZ jezdí 170-175, prý při zkušebce jedna krysa jela skoro 190km/h ... takže v celku nic záhadného... teda je to stejné jako s kyklopem, kdy to vypadalo, že mašina netáhne a těch 140 sotva jede a vono ejhle, chyba rychloměru, pak se zjistilo, že s ňou lítali přes 170...
Koukám, že 014 už po nehodě jezdí, no tak to je fajné, jak to vypadá s tou co udělala ve vrškách jump do mixéru?
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3516
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 15:45:02 |
|
Co to tady pises za hlouposti ? Onoho osudnyho dne, kdy se 151.020 vybourala v Uvalech se s ni jelo jeste chvili predtim 190 a to zcela cilene. Nedelej tady z nas blbce. Ja jsem taky kdysi jel se 151.018 jistou zkusebku a jelo to pres 180.
S krysou zprevodovanou na 160 se upalovat 190 da naprosto v pohode, problem je, ze to netahne a od urcityho momentu uz to skoro nezrychluje.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 16:21:59 |
|
Agent: prosím, přečti si příspěvek o dva řádky výše s dotazem, pak si přečti to co jsem napsal já a nakonec si dej opáčko, a důkladně si přečti co píšeš ty... to jen aby se tu opět zbytečně nevytvořil flame, děkuji předem ... v podstatě to píšeš skoro stejně jak ja...
PS: To že jedna krysa jela 190 jsem věděl, ale že to byla právě ta 020 před nehodou v Úvalech už tedy ne, tak jsem opět o něco chytřejší
EDIT: Tak u které šiboval rychloměr a všude byla na čas než se na to přišlo, že jezdí rychleji než má ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Flaizer.)
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
ad Flaizer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.157.193.71
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 18:53:02 |
|
Flaizer, píšeš pěkné pitomosti:"Rychloměr tuším že také právě na E499.2020 měl kolečka nastavené na 140 (asi ho zapoměli vyměnit), takže fíra jel nejspíše co to dalo,.."
Nebyl žádný důvod po změně převodu ze 140 na 160 měnit nějaká kolečka rychloměru. Ten rychloměr rozsahem pořád stíhal a otáčky kola se pro stejnou rychlost nemění. Průmněry kol zůstaly stejné. Ve 140 ukazoval rychloměr 140+/-tolerance a ve 160 ukazoval 160+/-tolerance. Náhon z nápravy se přenáší v poměru 1:1 ke vstupu rychloměru a ten je nastaven na svůj rozsah pro daný průměr kol. Základní průměr kol elektrických lokomotiv v téhle třídě rychlosti byl stejný, nebyl tedy žáden důvod k hrubému přestavování koleček.
Odkdy je "potkan ES499.0002"? Jasně, ty jsi z té uřvané šotokindermafie, co všechno komolí a bájí. |
Richteol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 19:31:26 |
|
Dj_la_défense: Chlapi, mám takovou otázku, na jak dlouho se tak dělají ty reklamní nátěry? Já jen, že ty krysy jsou už dost dlouho takhle.
Lokomotiva 151 014-8 byla na reklamní nátěr Poštovní spořitelny přelakována někdy v dubnu 2006. Pokoušel jsem se to také zjistit, ale nic jsem nevypátral. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3518
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 21:20:01 |
|
Na masinach s Vmax 160 se instaloval rychlomer bud do 180 (mechanickej, dneska doziva na nekterych 163/363 a dneska uz jen digitaly (povinnost pri Vmax nad 120.) A ted se do me pustte.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 21:34:03 |
|
Áda: Odkdy je "potkan ES499.0002"?
Vodjagživa, Ádo.
Když ES-ky přišly, říkalo se jim v Praze potkan (nebo Éeska). Když přišly dvojky, říkalo se jim dvojka nebo - pro odlišení - krysa.
Ty různý gorily, princezny, banány, fény, TO je ta kindermafie. |
Öbb_ec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 23:23:49 |
|
Nedělní Ex 126 Fatra při zrychlování na koridoru za výhybnou Dluhonice
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 00:42:35 |
|
Včera v Žiline:
151 006 z vlaku Ex127
151 016 na vlaku Ex 230
spdz.estranky.sk Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
http://vyhrevna-vrutky.sk/ |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 15:26:34 |
|
Snad neurazím dalším nebarevným obrázkem
EDIT: hmm... tam mělo být datum 7.5. (to je tak, když nootebook postrádá numerickou klávesnici)
(Příspěvek byl editován uživatelem Flaizer.)
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2359
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:02:35 |
|
Nevie niekto kde bude zajtra 151.001? díky
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:25:45 |
|
Montoya: Je možné, že 151.001 vyrazí buď na Ex 141 nebo Ex 143. Docela bych na to i vsadil, pokud je dobrá.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Eso363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 21:34:05 |
|
Tady dnešní 151.014 na Ex.145 z Prahy Libně
http://www.youtube.com/watch?v=QGbGExhcQM0&feature=g-upl |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 19:09:41 |
|
Tak ještě dva nebarevné krysí úlovky, ta spořka se blbě fotí... pak už dám na chvilu pokoj páč jsem vyplejtval vývojku a míchat další se mi zatím nechce...
PS: snad poznáte, že jsem si s prvním snímkem trošilinku pohrál 
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Fanda76
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 01:44:24 |
|
Aleš_Liesk: Jenom malou rejpavou. V blahé paměti Žilinských studentských dob si myslím, že to bylo přesně naopak. Potkan byla stejnosměrka a krysa dvojsystémka, protože krysa byla první přezdívka. Ale drbalo se to dohromady taky. Pražáci stejnosměrné říkali dvojka, ti si na hlodavce moc nepotrpěli. |
ad Fanda76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 96.44.189.176
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 03:06:14 |
|
Fanda76, to víš, když přišly první ES, tak budoucí akademické duo Pat a Mat ještě tahalo za sebou na špagátku dřevěného kačera, ale pozdější profesionální deformace mu velí, že má vždycky pravdu a když ji nemá, tak stejně platí, že má.
Sem se přece nebude ani dívat... |
362/3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.41.38
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 09:02:34 |
|
ad Fanda76: Já nevím ,ale na vašem odkaze spousta přezdívek chybí když už tu chcete slovíčkařit |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 09:31:22 |
|
Fanda: já jsem si téměř jist, že potkan byla ESka a následně krysa dvojka.
Áda: no jo, vikina, přesnější než Ottův slovník naučný a Encyklopaedia Britannica. Na takovéhle kinderstránky opravdu nechodím.
Na podobné stránce jsem se třeba dozvěděl, že elektrodynamicky brzděné kolo nemůže jít do smyku, případně se zastavit. Nebo tolik "pravd" o zabezpečovači, že se mi z toho udělalo až mdlo.
Co chcete, když tam může psát každej... tak si tam kindroš udělá stránku o přezdívkách mašinek a napíše tam co sám chce. Je to jeho právo a mé právo je tam nelézt.
PS: pokud jste vy na druhém stupni ZŠ ještě tahal za sebou kačera, tak vězte, že normální děti to dělají tak do tří let věku. |
