Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 25. 07. 2012

Autor Příspěvek Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 13:34:06       Přátelé, kde jsou umístěné tyto dva vozy: Aa 50 54 19-10 071-2 a Ba 50 54 20-80 155-5? Díky Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 20:53:09       Do kovošrotu Vysoké Mýto se začínají přesouvat různé obytné a pracovní vozy z majetku SŽDC. Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 21:29:41       Tak házejte fotky a čísla vozů, ať se dá na poslední chvíli zachránit, pokud se tam náhodou objeví ještě něco historicky ceného. Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 23:25:02       Bohužel nejsem místní. Johny96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2012 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 12:29:20       Zdravím, kousek od Benešova u Prahy (v Jarkovicích) jsem objevil tento vůz na opuštěném pozemku. Fotky Popisky byly ve velmi špatném stavu a označení vozu jsem tedy nenašel. Kdyby věděl co je to za vagon nebo dokonce měl konkretní informace o tomto, tak bych byl moc rád. Díky za odpověd. Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 12:43:37       hele, oddílák. Něco jako tohle: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=496373.jpg Akorát mám špatný odhad, jestli je ten tvůj 3-osý nebo 4-osý. Johny96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2012 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 14:37:11       Určitě 3-osý, na 4-osý je moc dlouhý. Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 15:50:14       Johny 96: Snad krátký, ne ?? Johny96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2012 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 16:12:41       Ach ano, chybička se vloudila . (Příspěvek byl editován uživatelem Johny96.) Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 16:46:22       Zachoval se u nás, nebo na Slovensku nějaký Bix-Post, i vrak? Mathulo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 17:58:18       Johny96 - staručký trojosový abteilwagen http://img.fotocommunity.com/photos/14610827.jpg S tým, že typov bolo viac, niektoré mali viac, oddielov, niektoré menej a pod. Hook - myslím, že existujú iba tie dva klasické Bix, čo sú na Rendezi. Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 20:27:00       Hook: v ČR by měly existovat minimálně tři, jeden z nich je nyní v opravě. Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 20:41:40       Johny96: jen obecně - jde o skříň nějakého vozu německého původu z doby kolem první světové války, který tu nejspíše zůstal po druhé světové válce jako kořist. Johny96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2012 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 21:35:08       Všem díky, jen nevíte pod jakým označením jezdily u ČSD? Jinak, čekal jsem, že bude německý kořistní. Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 21:52:27       http://www.vlackybekr.cz/fotky6913/fotos/_vyrd12_11145038-1-Cey-c SD.JPG Ale to se vztahuje jen na ty tříosé. Jak byly značeny ty 4 nebo 2 osé, to si jistý nejsem. Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 21:54:12       Těmi kořistními vozy byla celkem nesystematicky obsazována různá volná místa v číslovacím systému ČSD, takže nelze dát jednoznačnou odpověď. Kdyby bylo k tomu vozu známo aspoň nějaké číslo, byla by aspoň malá šance se k něčemu dopátrat. Johny96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2012 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 16:22:28       Byl jsem se tam znova podívat i z druhé strany. Tam se zachovalo více popisků. Fotky Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 21:54:53       Tak by to mohl být Cey 3-8844, který oak byl označen Pom 93214 Žel. stavitelství. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 00:30:11       Colonel32: Tak házejte fotky a čísla vozů, ať se dá na poslední chvíli zachránit, pokud se tam náhodou objeví ještě něco historicky ceného. Třeba tento týden tam z Vršovic odjela "zetka" a osobní vůz (zatím jsme nějak nepřišli na to, o jaký přesně jde). Osobák samozřejmě značně přestavěn, nicméně pojezdy obou vozů, zejména kola, na první pohled a na poměry ve výborném a nesjetém stavu. Pochybuju, že se najde nějaký rozmařilý mecenáš, který je z toho kovošrotu vytáhne. Škoda, ale jsme v ČR. (Příspěvek byl editován uživatelem statistik.) Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 00:34:21       Bafy, poštovní verze Ciz je nesmysl. Kuřil: probůh, ten chlaďák i kotel za ním ještě na onom místě existují? Je to aktuální fotka? Já je tam naposledy viděl před 5 lety. Zdeněk L. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.6.13 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 00:43:18       Statistik: ten osobák stával na ONJ... pokukoval jsem po něm často, byl mi dost sympatický, je to škoda, že z něj budou hrnce v supermarketu, je v pěkným stavu, kéž by se ho někdo ujal... ale asi už je pozdě. Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 01:00:23       Spíš řekněte, zda je nějaký s těch vozů tak důležitý, aby se na jeho záchranu třeba měla udělat i sbírka a teprve pak řešit, u koho vlastně skončí v péči. drake Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.33.160 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 10:22:02       Statistik: "Zetka" odpovídá provedení vozů Gg z doby těsně před pádem monarchie. Vpodstatě stejné provedení, ale už s některými ČSD prvky (nárazníky) je v Chomutově. "Osobní vůz" na mě dělá dojem bastlu, rám vozu vypadá jako z nákladního. Kuřil_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 10:47:07       Statistik: Nevím, zda tam pořád jsou k vidění. Je to focené cca v roce 2009. Ten vůz sloužil na šachtě k zásobování pitné vody pro zakladače (velkostroje pro zakládání odtěžené skrývky či zeminy). Poté se voda dopravovala klasickou žel. cisternou. Dnes se to dělá již jen autocisternami. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.) Laik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2012 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 13:09:13       Ad Statistik, drake: Jsem rovněž názoru, že jde o nástavbu na podvozku nákladního vozu, a to nejspíše "zetky" jako vlevo, podle příčníků, které tomu odpovídají. Více by se dalo usoudit z rozvoru vozu, je znám? Johny96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2012 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 18:01:11       Mahel: Moc díky. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 22:40:04       Díky za doplnění a zajímavé poznatky. Přeci jen, pro mě je orientace ve vozech z R-U a 1. republiky trochu složitější, protože sleduju spíš mladší období doby kamenné, tedy po roce 1945. Rozvor toho "osobního vozu" znám je i není, anžto jsem ho nepřeměřil. V popise je uvedeno 4,5 metru. Ale třeba to ještě někdo stihne na místě zkontrolovat. PS1: "zetka" má na podélníku vyraženo ČSD 1-30105. PS2: na šrotaci by měl být v Mýtě ještě jeden vůz z Čerčan. Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 22:50:31       Nebo teda v principu, pokud pan Mahel zavelí: "Tohle je cenné, to by se mělo zachránit", tak tisícovku nebo dvě určitě někde najdu. Ajlo Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.71.35 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 23:14:38       Petr_voženílek: a nebo, že byste třeba sdělil číslo té parní lokomotivy, kterou jste zlikvidovali v Městci Králové? Případně jak jste se tam po letech vrátili, vylákali z výpravčího klíče od topírny když jste mu nalhali, že jste z Jaroměře. Naložili jste tam pak na náklaďák vojenské podvozky, které jste pár let před tím jinde ukradli, a odvezli je taky do šrotu. A co ten WR? Nebyl tahle náhodou majetkem bývalého spolku v Nymburce... že je najednou vaším majetkem, když veškerý majetek, závazky i pohledávky po Nymburku oficiálně převzali Jaroměřští. To byste pak mohl také vyprávět jak se vyrábějí dokonalé padělky smluv, co vy na to? Nedělám si iluze, že byste někdy něco přiznal, ale když vám vyhovuje žít ve lžích, tak vám to nikdo brát nebude. Lituju jen ty, kteří vám věří. Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 23:52:34       Stroj-Mat prý začíná opravovat Eg6. http://stroj-mat.sk/extimages/p_img_0021.jpg Ale co je to vlevo? Je to Salon 18? http://www.mdc.sk/katalog-predmet/39/ Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 08:45:24       Ano, je to on. Nic jiného podobného, s čím by to šlo zaměnit, nemají. Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 09:11:43       drake, Laik, statistik: Velikostí skříně mě ten osobní vůz připomíná vozy CDl z přelomu 20. a 30. let, ty však měly jiný pojezd, nebo svou velikostí tohle: To byl jeden z osobních vozů Vítkovické závodní dráhy. Taky to může být případ, kdy se na jiný rám posadila část vozové skříně nějakého vozu poničeného při nehodě. U vozů pro zvláštní účely železnice by si asi těžko někdo dal práci s tím, že by v tomto tvaru postavil celou vozovou skříň nově... Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 09:25:07       Dobrý den, píše se, že jeden původní osobní vůz Vítkovické závodní dráhy je v depozitáři NTM v Chomutově. Mám takový pocit, že se ještě udává, že dosloužil jako pojízdná čekárna k rentgenu. Možná, že je to právě on. Bylo to foceno právě v tom depozitáři NTM v Chomutově ? Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 09:47:56       To je určitě obrázek z Chomutova, viz stojánek na cedulku s popisem exponátu. Za provozu u Vítkovické závodní dráhy měl označení Ce 23. Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 10:40:17       Cogwheel: To je možné. Kolik takových vozů na Vítkovické závodní dráze vlastně jezdilo ? Petr_voženílek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 13:37:19       Ajlo: Vážený, vaše vývody mají t.č. stejnou informační hodnotu jako vaše "jméno". Zkuste je alespoň podepřít vahou své identity. Do té doby si odpovídáte sám. A věřím, že nejenom sobě. P.V. Petr_voženílek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 13:40:37       p.Mahel: Viděl jsem v archivu před lety výkresovou dokumentaci k takto vypadajícím vozům. Myslím, že jde o originální stavbu. P.V. Kokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 15:57:22       Posílám další 3osý cey, pro mne neznámého čísla z okolí Benešovska. Je vidět z vlaku. http://www.mapy.cz/#x=14.651216&y=49.698481&z=17&t=s&u=u&umc=9hi4 BxVljh&uml=Byst%C5%99ice%2C%20okres%20Bene%C5%A1ov Kokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 16:09:21       tak už. Nevíte jaké měl číslo? Byl za plotem pes, více nevím. Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 18:15:57       Ještě k osobnímu vozu Vítkovické závodní dráhy : na internetu v roce 2007 při stručném popisu sbírky vozidel NTM umístěných v depozitáři v Chomutově se uvádí, že jako novinka ve sbírce je osobní vůz Vítkovické závodové vlečky z roku 1888, který byl v 50. letech minulého století přestavěn na pojízdnou čekárnu k rentgenu. Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 21:45:25       Petr_voženílek: Bylo-li to něco jiného než Cl a CDl z konce 20. let (ty znám), tak by mě to zajímalo. Kokr: je-li to číslo SV 73113 (z připojené fotky to spolehlivě nepřečtu) a nekecají-li data, měl by to být Fy 5-0915. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 08:02:11       Na letošních oslavách Bezdružického parního léta se ukázal čerstvě po nátěru i tento 4okeňák, zřejmě také z vítkovické závodní dopravy?? Tom_s Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2011 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 10:43:18       Jedná se o tento vůz: Cl Myslím, že je z 16ti kusové série Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 11:13:41       Řekl bych, že předchozí nátěr tohoto vagonu byl červenohnědý. Prvorepublikovým ČSD byl původně dodán jako vlečňák k motoráku a jako takový byl brán i v "nostalgickém" provozu v posledních letech (cca od r. 1995, kdy byl znovuzprovozněn). Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 12:13:45       Cogwheel Já si jej pamatuji jako čistě červený vůz. Každopádně tato zelená mu sluší. Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 12:25:12       Též jsem chtěl napsat červený. V tomto zeleném nátěru se mi také líbí více. Kokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 13:41:03       Mahel: přikládám větší obrázek. Pokud je to Fy 5-0915, tak předpokládám, že se jednalo o poštovní vůz. Vůz je kořistní, vycházím s tvaru bočnice. Nemáte někdo nějakou fotografie z provozu čí výkres nebo kde bych našel nějaké další informace? Kokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 13:43:50       Mahel: přikládám větší obrázek. Pokud je to Fy 5-0915, tak předpokládám, že se jednalo o poštovní vůz. Vůz je kořistní, vycházím s tvaru bočnice. Nemáte někdo nějakou fotografie z provozu čí výkres nebo kde bych našel nějaké další informace? Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 15:01:17       http://parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=198&ktere=0&raz eni=0&odkud=160 Opravdu? To by byla docela rarita, od pohledu jsem tipoval spíše něco jako http://colonel32.rajce.idnes.cz/Decin_-_Den_Zeleznice_2011/#P1040 3091.jpg Kokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 19:09:56       Chtěl jsme se zeptat zda za Berounskou budovou na této fotografie je vůz Dwg. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=680087.jpg&httpref =28/231488 který byl viděný v Pěčkých https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=694096.jpg&httpref =28/231729 Víte nějaké informace? hank Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.210.61 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 19:36:57       Cogwheel 429: Prvorepublikovým ČSD byl vůz Cl 4-6007 dodán v r. 1931, tj. v době, kdy se ještě motoráky i přívěšáky natíraly stejně jako osobní vozy, tj. zeleně. Červený nátěr se začal používat až v r. 1939 a řada vozů odstavených za války z provozu kvůli nedostatku PHM ho dostala až po r. 1945. Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 20:23:54       Měl jsem na mysli jeho předchozi nátěr v nedávných letech - již v "nostalgickém" provozu, ne jeho úplně původní nátěr. Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 20:37:45       Colonel32: To, že vozy mají stejné řadové označení, rozhodně neznamená, že jsou stejné. T5y vozy KFNB, na které odkazujete, měly čísla o stovku menší... Možnou původní podobu je třeba hledat jedině v německých zdrojích. Alumin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2010 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 22:04:18       Dobrý večer, v čísle 3/2012 časopisu Dráha je v článku "Písek očima historika a fotografa lokomotiv" na strane 8, vľavo hore fotografia lokomotívy radu 275.0 s rýchlikom. Vozeň za lokomotívou mi veľmi pripomína "pancierak" CDa z Ringhoffera z roku 1933. Údajný dátum odfotenia je 25.12.1935 takže časovo by to možné bolo. Akurát minule tu p.Mahel písal, že nepozná prevádzkovú fotografiu tohto vozňa. Môžete mi nikto potvrdiť/vyvrátiť, či je na fotografii tento vozeň? Ďakujem velmi stručná prezentácia kžm vrútky Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 23:03:41       Alumin: jiné podobné vozy ČSD neměly, takže je to on. Ale kvalita fotky je taková, že z ní žádné detaily k vozu vyčíst nejde. To, že jsem žádnou fotografii neznal v době, kdy jsem psal článek, neznamená, že se nějaká neobjeví. Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 14:31:54       Dobrý den, vůz Cl 4-6007 pochází z roku 1931, byl vyroben v Kopřivnici a od roku 1995 (kdy byl opraven) jej provozuje Plzeňská dráha. Dopisuji si s členy Plzeňské dráhy a ty se mi zmiňovali, že tento vůz procházel minulý a letošní rok opravou nátěrů a všech popisů. Do minulého roku jezdíval ve světle červeném nátěru se světle šedou střechou a myslím, že i s trochu jiným komínkem. Ladis78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 20:24:40       V Opavě východ na správkové koleji depa stojí tento kotlík a asi čeká na autogen. Není ho trochu škoda ?? obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 2-2012 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 20:46:05       Ladis78:Není tenhle taky podobný,v Pce : číslo je :40 54 8900344-3 Petr165 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 21:03:23       Kolegové, ten opavský kotlák je pěkný kousek, škoda ho do šrotu, nejt kam se jen podíváš... Ten pardubák je mnohem mladší, bude nejspíš z Královopolské, ale přesnější údaje nemám ! Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 21:12:37       Ještě k vozu Cl 4-6007: Omlouvám se za nesprávný údaj ve výrobci tohoto vozu. Namísto Kopřivnice má být uvedeno Studénka. Rok výroby je správný (1931).