K-report
 

Archiv diskuse Historická vozidla do 23. 12. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 23. 12. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 8-2012

Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 21:33:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mali ŠD-čky rovnakú základnú farbu karosérie ako ŠL-ky? Teda myslím tú maslovú. Alebo bola iná?
Karosa ŠL 11
Amogh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 483
Registrován: 9-2008

Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 08:47:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ŠD měli podklad světle šedej, viz několik příspěvku v tomto tématu pár stránek zpět
www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz
skoda_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2012

Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:08:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neznáte prosím někdo podrobnosti co se týče konstrukce toho ŠD 11 typ 2050 a čím se od ŠD 11 typ 2036 nejvíce lišil vyjma karosérie a umístění motoru? A co se sním po Nice 69 dělo?
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 459
Registrován: 2-2012
Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 16:16:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomino :Díky .
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12445
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 21:53:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo by měl zájem, na i-veteran je k prodeji autobus L&K z roku 1926, na ceně se prý dohodnete :-).
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...!
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3183
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 17:25:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dlouho sem se bránil a žil v přesvědčení, že autobus je lepší si najímat. Jenže...
A tak dnes první autobus občanského sdružení Klub Železničního muzea Zlonice dorazil domů. Jeho výhoda spočívá především v tom, že narozdíl od ostatních Ikarusů v okolí stojících byl tento šrotem již ve chvíli koupě. Pro přehlednost tedy Ikarus 553.04 LUX 0323/1979

ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 8-2012

Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 20:34:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak takýto busík som už dávno nevidel. Ale aká strašná krabica to je ... :-)

Na web som umiestnil 6 nových fotografií prebiehajúcich prác na mojej ŠL-ke. Tak sa môžete pozrieť. Link je v podpise.
Karosa ŠL 11
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3185
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 23:55:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3337
Registrován: 2-2005
Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 08:14:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žmz: , samozřejmě autobus je třeba mít vlastní..;-)))
David_601
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2012
Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 09:17:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte kdy asi bude hotové kloubové RTO?
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 8-2012

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 10:13:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak hlásim ďalší boj s úradmi. Naznačil som, že vlasním ďalší bus, tentokrát ŠD-čku 77. Dnes som ho chcel dočasne odhlásiť z evidencie. Ale to by sme neboli na Slovensku, keby to išlo len tak.

Autobus nemá STK a EK a tým pádom sa odhlásiť z evidencie nedá! Teda on by sa dal, ale za neplatné STK by som hneď na úrade dostal udelenú pokutu 166€ a detto za neplatnú EK 166€. Kocúrkovo! Veď práve preto ho chcem odhlásiť, aby úrady mali istotu, že s ním nejazdím po svete.

Úrady si to plne v súlade so zákonom predstavujú tak, že za deň ho kompletne zrenovujem, dám do bezchybného technického stavu, potom absolvujem kontrolu originality, zmením si následne farbu karosérie v techničáku a až potom pôjdem na STK a EK. A následne mi ho veľkodušne a bez pokuty odhlásia z evidencie. Čo už ale v ten moment už nemá žiadny význam!!!

Alebo ho dám do šrotu a oni mi ho na základe potvrdenia o ekologickej likvidácii veľkodušne odhlásia. A aj to si nie som istý, či by nepotrebovali zase platné EK a STK, aby mi nedali spätne pokutu!

Toto je podpora na zachovanie veteránov na Slovenský spôsob.
Karosa ŠL 11
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3187
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 11:47:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slim: Tak snad na to seženem co třeba. Hlavně tedy posuvné okno u řidiče je rozbité a pak krytky blinkrů. Odlitý nápis Ikarus... Sedačky jsou ale vcelku stavu krásného
Chtěl sem prostě něco malého, aby se mi to vešlo pod střechu - nenávidím stání jentak, něco postaršího, aby to sedělo k ešelkám, no a hlavně něco, co ani zdánlivě nepřipomíná vozidlový park MDT ani MHDT. Jak píše Diamant, je to krabice, tak věřím, že si ji nikdo nesplete s Karosou 7xx ani s Ikarusem 280.xx A jak mi říká můj pan místopředseda: "Ze 3 lidí parkujících ve Zlonicích Ikarusy seš jedinej, kdo má LCčkovej a budeš jedinej, komu bude jezdit" (myslí mít papíry, pojistku, SPZ, řidiče a tak)
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Bubboo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:09:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant:nič neodhlasuj,premysli si dobre,čo s tým ďalej,aj kvoli plateniu poistky a ak sa rozhodneš to uchovať pre akýkolvek účel,minimálne ako kus,tak predáš papiere a voz ti ostane-uisťujem ťa,že ťa nik nebude kontaktovať ohladom prešlej STK/EK toho vozu-je to smutné,ale to je bežná prax v týchto veciach na Slovensku.Mám s tým osobnú skúsenosť...
NRA 07-71 . . .
Andreas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 5-2010

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:38:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja mam podobny problem neviem odhlasit auto mal som staru ladu 2102 bola dlho odparkovana u mojich rodicov asi 10 rokov dozadu robila mama poriadok na dvore vsetko zelezo à bordel odviezli cigani do zberu boli si to pytat tak im to dala samozrejme aj auto à ja teraz newem auto odhlasit z evidencie keby niekto potreboval tp à spz na ladu 2102 rv 1973 ozvite sa mi na mail bertokandrej2@gmail.com nechcem za to Nic darujem ich mozno niekto ma take auto à nema papiere rad ich ponuknem
Jajcaj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 340
Registrován: 6-2003

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:41:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: Úplný súhlas, právny stav, v ktorom je možné trestať ľudí za to, že majú v evidencii prihlásené vozidlo bez platnej TK je hlúposť na n-tú, ktorá hádam vo svete ani nemá obdoby!

Argumenty typu "čo ak by sa sním potom takto náhodou jazdilo" pri zdravom rozume neobstoja. Podľa rovnakej logiky by potom malo platiť:
Keďže sa na cestách často stretávame s javom, že za volant si sadajú aj občania bez platného vodičského preukazu, aby sme mali istotu, že sa tak nestane, mali by sme každému občanovi, ktorý ho nemá (bez ohľadu, či má úmysel jazdiť alebo nie) dať pokutu 166 EUR za to, že si dovolil byť držiteľom občianskeho preukazu (t.j. byť v evidencii) alebo ho rovno z registra obyvateľov vyradiť Je to ale skôr do plaču, čoho všetkého sú naše úrady ešte schopné - veď tu sa už úplne stráca pôvodný význam jednotlivých administratívnych úkonov

Ospravedlňujem sa za tak trochu off-topic, a aspoň čiastočne to napravím:

Diamant: Čo sa týka renovácie ešelky - klobúk dole Radosť pozerať na fotky, a aby všetko dobre dopadlo, pridám jednu inšpiráciu. Myslím, že obrazový materiál stojí za pozretie i keď je v maďarčine.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jajcaj.)
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 07:03:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bubboo: Ja som nechcel autobus odhlásiť natrvalo, to by bola neskutočná škoda, navyše to sa dnes už ani nedá bez náležitého potvrdenia o zošrotovaní. Ja som ho chcel odhlásiť dočasne. Bol som presvedčený, že presne na tento účel je inštitút dočasného odhlásenia zriadený. Ako mi ale bolo vysvetlené, je to len za účelom, aby sa neplatila poistka.

Ale radšej zaplatím 350€ poisťovni, ako 333€ na pokute nejakému štátnemu úradu.

Andrej, jediná cesta je asi skúsiť niečo zaplatiť na šrotovisku, aby ti vydali potvrdenie o "ekologickej likvidácii" a s tým ti to už vyradia. Samozrejme zaplatiť ešte poistku :-)

Jajcaj - myslím, že až tak OT to nie je, lebo toto je asi problém, s ktorým sa na Slovensku stretáva každý veteránista.

Ale inak súhlas, je to presne rovnaká logika!

Len by ma zaujímalo, aký je správny postup v súlade zo zákonom, ak by nastal taký stav, že akékoľvek vozidlo sa stane nepojazdné (napr. po havárii), je to už staré vozidlo, na ktoré nie sú diely ani servisy (ako naše autobusy) a skončí platnosť STK. Ako by sa teda malo postupovať v zmysle zákona?

Ďakujem za uznanie, mojim vzorom je Brnenská ŠL-ka TMB. Tak sa tomu stavu chcem čo možno najviac priblížiť.
Karosa ŠL 11
Diddy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 379
Registrován: 7-2010

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle jsem si půjčil z netu - Rumunsko - Hlavně ta zadní část je zajímavá
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:43:20    Odkaz na tento příspěvek  

Tak ještě (kromě pár detailů) namontovat motor, nechat vyrobit kardan, zhotovit výfuk - a můžem startovat.
Bymbo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 210
Registrován: 11-2006
Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 11:07:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TMB:Můžu se zeptat, odkud získalo TMB tohoto krasavce ? Mám pocit, že už jsem ho kdysi viděl - snad najdu i fotky. Tenkrát jsem nevěřil, že bude ještě někdy jezdit
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 13:04:39    Odkaz na tento příspěvek  

Toho krasavce získalo Technické muzeum v Brně před 14 lety prostřednictvím pana Hlacha. Nalezen byl na zahradě v obci Lčovice.
Trepko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 16:05:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Niekoho, kto ju ešte nemá, možno poteší tento odkaz, ktorý sa mi dnes podarilo nájsť: http://uloz.to/xGm9a2u/dilenska-prirucka-skoda-706-pdf
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 204
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 17:54:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Môj vianočný darček práve dnes dorazil.



Ako základ na kĺbák je to viac než dobré. Vzadu sú delené nárazníky aj s lištami.

(Příspěvek byl editován uživatelem Diamant.)
Karosa ŠL 11
Diddy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 7-2010

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 18:50:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant
To je pěknej kousek
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4845
Registrován: 7-2003

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:04:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukam jeste s budnikem ..
8bity vseho sveta spojte se .
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:09:12    Odkaz na tento příspěvek  

Diamant

To je super extra !!! Wau
Skoro si troufám napsat, pardon, že na předělání na kloubák je to škoda.
Zachovaných vozů s transparentem a nárazníky je jako šafránu, nebo ještě méně. Vím o další třech, z toho jeden je trolejbus (1x Šl, 1x ŠM, 1x T11).
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:15:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: Nezbývá než držet palce .
Puro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 369
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:47:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant

Dávam poklonu, že sa ti podarilo zohnať takýto kúsok. Sledujem tvoju prácu od začiatku a moc ti fandím.
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9749
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:48:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad.Diamant: Vypadá to na pořádný tah na branku. Žádné kecy, ale činy. Tak ať se to podaří
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Pes_filipes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2009
Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 20:35:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://auto.bazos.cz/inzerat/20526955/2-x-SD11.php
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4997
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 21:49:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: Súhlasím s Adamom, je to krásny a historicky cenný kúsok

To čierne vpredu na mieste značky; to je zvyšok pôvodnej ŠPZ, alebo len podložka?
www.SPZ.unas.cz
www.evidencia-dopravcov.eu

POSLANEC ROKA 2012
Kubajspv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2010
Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 21:50:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: Teda do téhle krásky je škoda říznout... ten transparent nad předními dveřmi, dělený nárazníky - no nádhera... ale zase na přední vůz jako dělaná
Karosa ŠD11 2040 - Karosa LC736.00
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 4006
Registrován: 10-2006

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 22:17:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: Přípájím se ke gratulaci a také s drobnou poznámkou, že je škoda tohle neuvést do originálního stavu
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 621
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:00:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant - kde sa podarilo zohnať takúto krásavicu?
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:21:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veľmi pekne ďakujem za podporu. Keď som ten autobus objavil, mal som veľkú radosť. Aj keď sa nám ho podarilo dopraviť do cieľa, mal som obrovskú radosť. Ale nepopieram, že som sa tešil aj na tunajšiu reakciu. Aj to je jedným z dôvodov, prečo sa tomuto koníčku rád venujem.

Len pre zaujímavosť dodávam, že ide o autobus, ktorý je z roku 1970. Takže ešte o rok starší, ako ten z TMB. Dnes som odrovnaný, zmáha ma chrípka a svoje posledné sily som vyčerpal cez deň na úspešnú záchrannú akciu.

Ale zajtra sa pustím do stránky, natlačím tam fotografie a aj nejaké údaje.

Keby boli k busu všetky sedadlá, tak by mi fakt bolo ľúto z toho stavať kĺbák. Ale bohužiaľ sa nedochovali. Tak sa na pláne stavby kĺbáku nič nemení. Okrem toho s delenými nárazníkmi je už dochovaná ŠL-ka TMB, tak si myslím, že ten kĺbák bude správna voľba.
Karosa ŠL 11
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5000
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: Si si istý, že tie sedadlá by boli až taký veľký problém?

Možno to (nechcene) vyznie ako pochybovanie o tom, že dokážeš urobiť repliku ŠM 16,5 (čo sa tvojimi činmi za posledné mesiace potvrdzuje, že spravíš aj nemožné :-)) - ale povedzme si narovinu; bude to veľmi obtiažny cieľ, určite ťažší ako sedadlá do ŠL 11 1305 a hrozí určite vyššie riziko. Je to úžasný plán; ale pre mňa až natoľko, že moja myseľ nie je schopná prijať verziu, že_by to niekto dokázal.

Najúžasnejšie na tom tvojom novom autobuse je to, že ide pravdepodobne o najstaršiu zachovanú ŠLku.
Osobne som nepredpokladal, že sa podarí niečo takéto na Slovensku ešte objaviť, ty si to dokázal.

Bol by som ti veľmi vďačný, keby si mi o ňom poslal na mail nejaké fotky a predovšetkým informácie, veľmi ma to zaujíma. Ešte sa ťa potrebujem aj jednu vec spýtať, poriešime to naraz.


Rozhodnutie je avšak na tebe a verím, že tak-či tak bude správne
www.SPZ.unas.cz
www.evidencia-dopravcov.eu

POSLANEC ROKA 2012
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4256
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:53:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: Neverim vlastnym očiam, paradny kúsok ani by som nepovedal, že sa na SK ešte niečo take najde.
Karosa ŠL 11 1312 - 1974
e-mail: peto5220@centrum.sk
www.eselka.unas.cz
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3190
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 01:24:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vzpomínka na rozloučení - nejspolehlivější bus, který jsme kdy využili z parku MDT a MHDT nás už opustil...

ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9750
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 07:24:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad.kloubák ŠM: To jsou ty rozporuplné pocity. Na jednu stranu opravdu parádní kousek jedné z nejstarších ŠL, která by po renovaci byla určitě moc pěkná, na druhou stranu, najde se ještě někdy nějaký odvážlivec, který by byl schopen realizovat doslova sen?
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3342
Registrován: 2-2005
Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 09:32:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Magiq" Souhlas, ještě s jednou poznámkou - není obrovská škoda rozpálit nejstarší zachovanou ešelku na kloubák?
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5004
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 10:17:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Absolútne súhlasím so Slimom.

Unikátom je, že sa to vôbec našlo.
www.SPZ.unas.cz
www.evidencia-dopravcov.eu

POSLANEC ROKA 2012
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 17:56:17    Odkaz na tento příspěvek  

TMB : Dobrý večer, chtěl jsem se jenom zeptat, jestli je motor historického autobusu Tatra 500HB TMB již odzkoušený a je v pořádku. Mnohokrát děkuji za odpověď a držím palce, ať tento skvost co nejdříve vyjede. Už se na něj moc těším.
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:06:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

není obrovská škoda rozpálit nejstarší zachovanou ešelku na kloubák?

Možná je, ale pokud není jiný kus k dispozici, tak se aspoň stane součástí jiného zajímavého vozidla. Leda že by někdo vyměnil "obyčejnou" ŠL/ŠM za tento unikát.
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:16:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlek B40 - bývalý rentgen za RO.
http://auto.bazos.cz/inzerat/20345774/Unikatni-vlek-KAROSA-B-40-m obilni-rentgen-za-SKODU-706-RO.php
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3512
Registrován: 7-2006

Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:29:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty jo ! Tohle by se mělo uchovat i v tomto stavu... a kdyby se nááhodou někdo povedle udělat tu soupravu, tak by to teprv bylo něco.
seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců

ICQ: 241-647-938
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 22:09:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale ta cena je příšerně natáhnutá. Myslím, že kdyby za to někdo dal 30tis, tak bude dotyčný rád.
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 206
Registrován: 8-2012

Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 00:01:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moja nová ŠL-ka 1305 je nepochybne unikát. Ale jedna taká už dochovaná je. A ja som ten autobus zháňal s tým, že bude základom na kĺbák. A ten bude nepochybne ešte väčším unikátom.

Ja nič vymieňať neplánujem. Bol by som blázon, keby som dal preč bus s delenými nárazníkmi a transparentom, pričom takéto veci potrebujem na kĺbák. A nepredpokladám, že by mi dakto ponúkol na výmenu ŠM-ku s delenými nárazníkmi a transparentom. Lebo to je jediné, čo by ma mohlo na výmenu presvedčiť.
Karosa ŠL 11
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2216
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 19:32:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ŠL 1305 se stane předním článkem? Co bude zadním už je prosím známo?
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 407
Registrován: 10-2010
Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:26:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: Čeká Tě dlouhá cesta, držím palce. Doufám, že vydržíš !!!
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 637
Registrován: 2-2005
Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:01:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také držím palce a doufám, že kloubák BUDE!!! Ta ŠL je velmi slušný základ podle mě na přední článek a úvahy o její záchraně jako takové si myslím, že nejsou opodstatněne. ŠL tohoto typu má precizně zrenovovanou Technické muzeum v Brně, byť s motorem ML634. Pokud by se jednalo o ŠM, také bych nesouhlasil s jejím použitím na repliku, ale vyjádření nesouhlasu je tak jediné, co bych v této věci mohl podniknout. Ostatně o vlnité ŠM11 v předrenovačním stavu bez motoru vím a je v dobrých rukou alespoň do té míry, že i když její majitel nemá na to, aby se pustil do rekonstrukce, zachránil jí z pod širého nebe a je zakonzervovaná pod střechou. Mimochodem Diamante, jaký má ten bus motor, ML630 nebo ML634?

Každopádně moc držím palce a až se to povede a já věřím tomu, že se to povede, protože Diamant dokázal činy, že pokud něco řekne, myslí to vážně! Pokud mi to bude z jeho strany umožněno, až bude bus hotový, tak se pouze za tímto účelem vydám na východní Slovensko, abych to viděl na vlastní oči.
Raspi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:28:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja mam podobny problem neviem odhlasit auto mal som staru ladu 2102 bola dlho odparkovana u mojich rodicov....

To je jednoduché. Stačí zajít na policii nahlásit jeho odcizení. "Představte si strážníku, deset let tam to auto stálo a najednou je pryč."
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 8-2012

Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 10:21:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza_o: Známo je zatiaľ to, že na zadný článok potrebujem jednu ŠL-ku alebo ešte lepšie ŠM-ku (nereálne). Takže hľadám ďalej.

Teraz cez zimu budeme stavať montovanú halu na busy. Takže vynovená ŠL-ka by sa mala už v novom laku vrátiť do novej haly. Na jar, keď sa oteplí a nebude tak skoro tma, by sa mala stavba kĺbáku začať. Samozrejme už v novej hale.

Polabský: Viem, že cesta je dlhá, ale ja som celkom tvrdá palica a keď si dačo vezmem do hlavy ...

Huples: Ja ale od tej 1305 mám originálny technický preukaz a hoci je o rok starší, ako 1305 TMB, tak je tam od začiatku písaný motor ML634. Veď napokon aj kĺbáky, ktoré sú ešte o rok staršie mali ML634.

Vie mi niekto povedať, kde okrem Karosy ŠM 16,5 sa používali zadné nápravy LIAZ? Nemáte k tomu nejakú dokumentáciu?
Karosa ŠL 11
Mr_proper
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 17:39:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Existuje vůbec k ŠM 16,5 nějaká podrobnější dokumentace, podle které by se dala postavit smysluplná, technicky věrná replika ?
www.doz.estranky.cz - opravy pražských autobusů
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 520
Registrován: 4-2007
Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:19:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diamant: než rozdráždíš flexu, zkus se domluvit s někým z pardubického spolku, který před lety zvrackoval vlnitou ŠM ve Vlkově u Mariánek. Oni si z ní tenkrát brali přesně ty díly, které ty potřebuješ (koukni na tohle: http://www.sm11.cz/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=27&gid= 2 ). Každopádně jim ty části jsou dnes na prd, protože další vozy, které jsou na stránkách uvedeny, už nemají...
Druhá taková ŠM, dokonce pojízdná, byla v relativně nedávné době v Bratislavě. Před pár roky tu proběhla její fotka, pořízená už v éře digitální, jen už netuším, kdo ji sem dal.

A jinak poznámku Mr-propera považuji za kardinální: zjišťoval jsi už v Mýtě, zda existuje kompletní dokundamentace?
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 4009
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 21:01:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je sice pravdou, že jedna "stará ŠL" už "je", ale na druhou stranu se ten nový Diamantův přírůstek už stěží někdy zopakuje (předpokládám tedy již proběhlou likvidaci donedávna jezdícího kusu ve Veliko Tarnovo).

Ke stavbě kloubáku se dá použít cokoliv - bude i při sebevětším vynaloženém úsilí pouhou replikou, u které je jedno, z čeho pochází. Říznout proto zrovna takto krásně zachovalý vůz z roku 1970 by byla opravdu škoda.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Diamant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 8-2012

Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:03:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejaká dokumentácia v Karose existuje, správca múzea tento rok nemal čas mi to pripraviť, ale po Novom roku by sa tomu už mohol venovať. Tak sa plánujem v Karose po pripravení materiálov zastaviť. Bohužiaľ sa nedochovalo typové schválenie, preto by mi mimoriadne pomohla kópia pôvodného techničáku. Na polícii v Nitre už to skartovali a v bývalom SAD v Nitre som už tiež pátral.

Ale v princípe stačí trochu zdravého rozumu, nejaký strojár - statik a chýbajúce sa dopočíta.

Chmelda: s nimi som si písal a zrejme je všetko preč. Akurát neviem, kde?



Ak myslíš ŠM 11 na priloženom obrázku, tak to je už zreštaurovaný autobus p.Ivaška SC-114BN.

Teoreticky sa dá použiť čokoľvek, ale nechcem si predstaviť tú prácu zohnať či vyrobiť správnu prednú masku, transparent aj s príslušenstvom, delené nárazníky a ich hliníkové lišty aj koncovkami a pod. A keby som chcel zachovať aj ŠL a postaviť ešte aj ŠM 16,5, tak by to bolo 1,5 krát toľko práce.
Karosa ŠL 11
Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 573
Registrován: 5-2009

Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:07:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zadní nápravu Liaz pamatuju na jedné C734 ve Znojmě. Ale je možné, že byla použita z nějaké eŠky.
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 521
Registrován: 4-2007
Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:14:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nene, mluvím o hliníkáči, vlnitý plech, orientace nade dveřmi... Byl to bufet, tuším že modrobílý, s reklamou na Topvar.
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12452
Registrován: 11-2004

Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:27:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta zachovaná vlnitoplechová, není to to torzo, co sloužilo jako převlékárna na poli a vlastní ji jeden zdejší neregistrovaý J.K.?
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...!
Jajcaj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 6-2003

Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:30:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chmelda: Ak myslíš ten modrý vlnitoplechý bufet s búchacími dverami aj na ľavej strane, ten som fotil a asi aj sem dával ja. Bolo to ešte niekedy v roku 2005 - 2006, pričom tie fotky teraz nemôžem nikde nájsť.

Viem len, že s majiteľom vtedy bola ťažká reč, nechcel sa o vozidle vôbec baviť a vadilo mu už aj to, že som si ho fotil, bál sa aby mu niekto nerobil problémy s parkovaním autobusu na ulici.
Viem však, že vozidlo o niekoľko mesiacov na to zmizlo a už som ho tam nikdy nevidel. Aký je jeho osud netuším ...
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 522
Registrován: 4-2007
Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 23:23:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, to bude on, jen ty dveře vlevo si nějak nevybavuju. Ale každopádně je tedy aspoň známo, kde bydlel majitel a je od čeho se odpíchnout.

Ty Pardubičáky bych ještě zkusil. Ostatně chodí i sem a tak by se třeba mohli napodruhé podívat lépe a pečlivěji...
Jinak se mi samozřejmě líbí, jak se tu řeší takový marginální píčoviny, jako půlenej nárazník a jeho koncovky, ale třeba o takovém drobném detailu, jako je konstrukce točny a táhel, tu zatím nepadlo ani slovo.