K-report
 

Archiv diskuse Metro a spol. do 28. 01. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 28. 01. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 3-2009

Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 14:28:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja osobne bych si nedovolil nekde povesit ceduli s chybou. Proste bych to tam nepovesil. Mam rad, kdyz se veci delaji poradne. Slendrian mi vadi a vzdycky vadil. Asi uz jiny nebudu.
Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 2-2004
Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 17:36:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Straßenbahnfahrer: V posledních třech letech jsem pro DP namaloval asi 8 map, co ještě průběžně aktualizuju. K tomu spoustu map na Pražské tramvaje. Také mi šlendrián vadí, ale za tu dobu jsem v mapách, textech i v cizojazyčných mutacích vysvětlivek nadělal tolik chyb, že bych se měl pověsit za nohy do průvanu :-). Osmkrát to zkontrolujete a stejně tam něco bude, většinou záleží, jestli to zmerčí oko někoho jiného a pomůže. Ten nápis na Strašnické jsem viděl blikat taky a vůbec mi nedošlo, že je tam chyba. Jednak to byl testovací nápis, který neměl téměř žádnou důležitost, druhak, prostě se stane.

Vím, že to není tenhle případ, ale ohledně překladů je v Praze pořád veselo. Třeba anglickou ročenku kolikrát Šteiner nechtěl pustit do tisku, protože se mu furt nezdál překlad jeho úvodního slova...které stejně sám nepsal... On byl prostě v Anglii a on věděl, jak to má být. Pak šel okolo nějaký návštěvník Ameriky a už se křižoval, jak je možné používat ten či onen obrat. Pak přišel někdo, kdo byl v Bruselu a zas jinak. Nebo překladatel seriálů, nebo překladatel knih, nebo překladatel příbalových letáků... Třeba v angličtině dlouhodobě prosazuju používání slov, která nejsou úplně hovorově používaná tam či onde, ale co nejvíc se blíží základním lekcím angličtiny. Protože anglina není pro hovorového mluvčího z Downing street 10, ale třeba pro návštěvníka z Lotyšska, Rumunska apod. A ten se musí chytit první. Proto mi snaha o jazykovou čistotu dost vadí, samozřejmě to ovšem neznamená psát gramatické chyby.
S 296 až do Brna a nikdy jinak :-)
Lukfi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 10-2010
Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 18:10:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už se tu řeší ty jazykové chyby - myslím, že na displejích ve vozech metra stále běhá "Vystupujte prosím vpravo ve směru jízdy", přestože za "vpravo" má být čárka.
Syverin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 19:48:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukfi: tedy nevím, podle mně tam buď nebude ani jedna čárka, nebo dvěma čárkami oddělím vsuvku "prosím"...
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne
Smasska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2009

Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 20:21:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám takový pocit, že jednoslovná vsuvka se zpravidla čárkou neodděluje!

Ale třeba se pletu...
Syverin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 21:44:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2. Některé členy je možné (ale nikoli nutné) čárkou oddělit, chápe-li pisatel informaci, kterou výrazy přinášejí, jen jako doplňující, dodatečně připojenou atp., zejména jde-li o výraz bohatěji rozvitý nebo rozšířený (tvoří tedy samostatnější rytmický celek). Čárkou lze tedy oddělit:

a) vsuvku, pokud si uchovává větnou povahu:

Např.: Zašlete nám(,) prosím(,) svůj nejnovější ceník. -- Tato věc je(,) upřímně řečeno(,) velmi nepříjemná. -- Je to(,) celkem vzato(,) zbytečné;

Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne
Lukfi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 10-2010
Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 22:34:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

=>Syverin: Má tam být čárka, jsem si tím docela jistý. Na metrowebu už se to řešilo nějakou dobu zpátky.
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 2-2004
Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 22:55:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukfi: Jako bývalý editor ČTK bych se přiklonil zcela na stranu Syverina :-). Oddělení slova prosím je v tomto případě velmi vhodné, byť ne smrtelně nutné. Spíše to slovo prosím zdůrazňuje a dáva mu na váze a naléhavosti. K oddělení konce věty opravdu není žádný důvod, protože sousloví vpravo ve směru jízdy patří k sobě. Bez toho upřesnění by nebylo jasné, kterým směrem je to vpravo myšleno, tudíž to není žádná vsuvka, doplněk ani nic jiného. Ostatně proto to v té větě vůbec je, byla-li by tam čárka, nemuselo by to tam být. Ale "věta vystupujte" vpravo se někomu zdála významově nedostatečná, protože nesdělovala ouplně dokonale to, co chtěl sdělit.

Čárka by mohla být v případě, že by to vpravo bylo jasně určené, např. na nějakém nápisu v určité chodbě, kde by bylo napsáno: "Na páté nástupiště jděte vpravo, podél koleje číslo jedna." Na místě by bylo jasné, kterým směrem je vpravo a dovětek by upřesňoval, kudy potom pokračovat dále. Pak je čárka oprávněná.

"Kapsu má vpravo z vašeho pohledu" je opět věta bez čárky, protože nevíme, zda ten někdo má něco vpravo, když se na něj díváme my, nebo to posuzujeme z pohledu jeho. Konec OT..
S 296 až do Brna a nikdy jinak :-)
Syverin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 21:34:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď jsem si po sobě přečetl svůj prvotní příspěvek a musím se všem hluboce omluvit za tu hrůznou hrubku, kterou jsem stvořil. To ale jen tak na okraj

A teď zpět k původnímu problému: Pokud bych napsal větu tak, jak navrhuje Lukfi, tedy "Vystupujte prosím vpravo, ve směru jízdy", nedávala by vlastně smysl, protože by výraz "vpravo, ve směru jízdy" bylo nutno považovat za volné přístavkové spojení, kde význam obou čárkou oddělených částí označuje totéž. Ve skutečnosti ovšem vlak pokračuje rovně a já vystupuji vpravo na nástupiště.
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne
Pankreas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 9-2003
Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 10:14:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Please leave the train" se v prazskem metru prece uz rikalo; tak proc to nekdo zmenil na exitovani?
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 10:41:55    Odkaz na tento příspěvek  

Rozhodně je to legračnější. Někdo by si to ale mohl přeložit jako "Prosím, usmrťte vlak."
Mceza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:01:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli to právě není kvůli tomu slovíčku "exit", jeho význam pochopí každý, i ten, co angličtinu neovládá...
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 18920
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 19:19:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukfi - Když už se tu řeší ty jazykové chyby

Na metrowebu už se to řešilo nějakou dobu zpátky.

"Nějakou dobu zpátky" - to není jazyková chyba?
Výpravní budova 16/H

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 19:50:14    Odkaz na tento příspěvek  

Na toto téma hezky píše Martin Gilar (mladý český vědec, který cca před 13 lety odjel pracovat do USA) ve stati "Jak si přepólovat mozek" (přibližně v polovině 5. části): http://interkom.vecnost.cz/2006/20060907.htm
Nedávno jeho vtipné postřehy z Ameriky vyšly i knižně.
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.92
Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 13:33:28    Odkaz na tento příspěvek  

MŠubrt: Protože anglina není pro hovorového mluvčího z Downing street 10, ale třeba pro návštěvníka z Lotyšska, Rumunska apod.
Tesat, tesat, tesat.
Když měla v Praze koncert Madonna, šla v metru nějaká informace o spojení na koncertoviště i v angličtině. Bohužel "rodilý mluvčí ještě žvejkající žvejkačku", takže rodilý Angličan ho pochopil a zajásal nad perfektním englickým ekcentem :-), ostatní nikoliv. Napsal jsem i na DPP a dostal odpověď (!), že nahrávku si dodali sami organizátoři koncertu, takže DPP v tom byl nevinně.

Lukfi: - myslím, že na displejích ve vozech metra stále běhá "Vystupujte prosím vpravo ve směru jízdy", přestože za "vpravo" má být čárka.
Vidíte, a já bych ty čárky napsal okolo "prosím", protože to je vložený člen, zatímco "vpravo ve směru jízdy" je jedno příslovečné určení a nikoliv dvě souřadně spojené informace :-) (ve smyslu "vpravo, ve směu jízdy" kontra "vlevo, proti směru jízdy").
Aneb dva češtináři - tři různé názory na jednu věc
Mirekm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 1-2004

Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 16:02:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Aleš Liesk., McBain: Okolo jednoslovné vložené věty jako „prosím“, „doufám“ apod. už se čárky podle aktuálních pravidel psát nemusí. Vpravo ve směru jízdy bych psal taky bez čárky, přesně tak, jak vysvětlujete – je to vpravo vzhledem ke směru jízdy. A „[časový údaj] zpátky“ prý taky není správně česky.
gp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.225.193
Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 22:22:13    Odkaz na tento příspěvek  

Kdysi se tu navrhovalo, že fyzikálně je správně vpravo ke směru. Ve skutečnosti je to zbytečné hlásit. Je přirozené chodit za nosem a mít vlevo vlevo. Nejlépe to mají Němci: rechc ausštajgn! Tomu rozumějí všichni, pindům před (pite in fárichtunk) málokdo.
3xhonzík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 4-2010
Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 11:30:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem rád, že ti pindači na špatnou angličtinu zase byli utřeni. Tak tu nemachrujte.
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3491
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 12:14:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

České úřednické myšlení vymyslelo na nádražích tak dlouhé monology (...vlak blabla bude opožděn. Předpokládaná doba zpoždění je - následuje často nesmyslný údaj - prosíme omluvte zpoždění...) - mezitím vám ujede vlak, na který si rozhlas nestačil ani najít čas. V metru jsou ukecané ouřední hlášky, co se otevřelo. Při tom i na Slovensku měli v tramvajích Keď stojíte, držte sa, zatímco v Praze Cestující jsou povinni ... bla bla bla.
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 18942
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 22:50:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při tom i na Slovensku měli v tramvajích Keď stojíte, držte sa, zatímco v Praze Cestující jsou povinni ... bla bla bla.

A na starých elektrických vedeních bývalo lapidární "kto sa drôtu dotkne, zomre" .
Výpravní budova 16/H

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Fiqwert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 5-2010

Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 19:14:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Pekingu se otevřelo dalších 100 km tras nového metra.Zlepšování a rozšiřování veřejné dopravní sítě je slíbené kvůli omezení vydávaní nových registračních značek, kvůli velkému počtu aut ve městě=smogu, zácep atd.Město se tak snažíjako kompenzaci zlepšovat veřejnou dopravu, a přilákat lidi do ní.

Číňani se pěkně rozjeli.

Více tady: http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/beijing-me tro-expands-by-100-km.html
Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých...
Fiqwert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 281
Registrován: 5-2010

Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 19:31:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě videa z otevírání nových tras:

http://www.youtube.com/watch?v=WVVd-H1wZfg&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=HmQuUpaNN2Q
Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých...
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3210
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 10:24:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neměl by tady někdo fotky označovače Merona z Pražského metra (1985-1996), automatů na jízdenky Merona (foto musí být z Prahy) a turniketů v metru? Sháním nějaký autorsky čistý materiál pro připravovaný článek. Dále sháním seznam kódů jednotlivých stanic (dvoumístné číslo stanice) tak, jak je tiskly označovače Merona.
To nejlepší nás teprve čeká.
Fanoušek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 10:53:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Absolut: našel jsem na schovaných a popsaných jízdenkách kódy stanic, ale mám jich jen pár. Snad i to málo pomůže .
Trasa A: Skalka 06 ?, Naměstí Míru 11, Můstek A 13, Staroměstská 14, Malostranská 15, Hradčanská 16, Dejvická 17
Trasa B: Nové Butovice 56, Smíchovské nádr. 59, Anděl 60, Národní třída 62, Můstek B 63, Nám. Republiky 64, Florenc B 65, Křižíkova 66
Trasa C: Nádr. Holešovice 33, Florenc C 35, Vyšehrad 39, Pankrác 41, Roztyly 44
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3211
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 12:19:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I tohle je dobré info, protože já si osobně vybavuju jen pár stanic na Áčku, k jízdenkám ve sbírce jsem si stanici označení nikdy nepsal.
To nejlepší nás teprve čeká.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 12:49:29    Odkaz na tento příspěvek  

Pokud je mi známo, poslední lokalitou, kde automaty Merona v Praze sloužily, byl samoobslužný prodej jízdenek na lanovku v pražské zoologické zahradě. To už je od povodně r. 2002 asi také minulostí.
Ještě bych připomněl, že jízdenky se tiskly na přířezy odvíjené z papírového kotouče, identického s kotoučem děrné pásky, užívané jako paměťové médium pro dřívější počítače (a dálnopisy).
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 13:18:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Automaty Merona v ZOO samozřejmě stále jsou, kafemlejnky taky :-)
To nejlepší nás teprve čeká.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3213
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 14:20:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanoušek: Vyhrabal jsem nějaký svůj starý papír a souhlasí to.
To nejlepší nás teprve čeká.
Fíra z metra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.126.197
Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 14:42:23    Odkaz na tento příspěvek  

A:
od HO: 05, SK: 06 atd., co stanice to plus 1,
B:
od ZL: 51, SD 52, ...
C:
od LT: 28,...
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3214
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 15:15:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fíra z metra: Díky :-)
To nejlepší nás teprve čeká.
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2010
Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 20:02:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Straßenbahnfahrer
Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 14:28:05
Ja osobne bych si nedovolil nekde povesit ceduli s chybou. Proste bych to tam nepovesil. Mam rad, kdyz se veci delaji poradne. Slendrian mi vadi a vzdycky vadil. Asi uz jiny nebudu.
----------------------------------
To chápu, taky bych si nedovolil psát s chybou, či bez diakritiky, když jsem na ostatní tak přísný :-)
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 20:11:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OMH: ach bože, zkus si třeba na mobilu s eng. win psát česky
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2010
Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 12:19:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gabuliatko: Já beru, že z mobilu to né každý umí. Ale v kontextu, kdy ostatní Straßenbahnfahrer poučuje to je vtipný (tedy pro mě).
Jak by se asi Straßenbahnfahrer líbil styl tvého obhajování chyby ze strany třeba DPP? Zkrátka konečného zákazníka nezajímá proč to nejde. Totéž můžu já říct o Straßenbahnfahrer, mě nezajímá, proč neumí diaktiritiku.
Ach bože, jen jsem použil narážku na jeho přísnost
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 07:29:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě bych připomněl, že jízdenky se tiskly na přířezy odvíjené z papírového kotouče, identického s kotoučem děrné pásky, užívané jako paměťové médium pro dřívější počítače (a dálnopisy).
Mýtus, který není pravda. Kotouče pro děrnou pásku se používali ve dvou šířích, a i ta širší nebyla tak široká, jako jízdenka. Navíc to byl odlišný materiál (děrná páska měla papír kvalitnější, který se tolik netrhal a lépe se děroval.
Jinak neplést automaty na jízdenky a označovače jízdenek...
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG)
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 275
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 12:03:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

před chvilkou dorazila z Plzně do Krče souprava
3901-xxxx

a přesně v pravé poledne soupravu vlaková lokomotiva vsunula do depa Kačerov

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/smes/1101/IMG_0302.JPG.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/smes/1101/

metroweb.cz: sourava č. 40 3901-3638-3668-3803-3902 v Plzni od 5.6.2010 3901 ex 2657, 3902 ex 2619
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 11-2008
Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 23:24:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já přihodím fotku přímo z mostu...

Jouda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2005
Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 19:14:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já přihodím taky jednu z jiného soudku :-)

Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 19:27:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já tři z úplně jiného :-)


Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 3-2009
Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 08:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je ještě někde jinde kromě Letňan a Strašnické neotevřený druhý vestibul ? Plánuje se jejich otevření ?
Druhý vestibul se snad budoval kvůli olympiádě bo co ...
Drak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 10-2002
Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 20:18:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Strašidelnický druhý vestibul není. Jen to schodiště a .... bubák.
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 3-2009
Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 06:43:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strašidelnická je vystihující ... Design té stanice je příšerný.
Bubák ? Nějak nechápu. :-) Mám pomalejší chápání.
Jirka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 09:49:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To znamená, ža tam vedou schody do tmy, do nikam, do stropu. Prostě tam není díra na povrch :-)
Jirka.
Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 14:58:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To abych se na ty schody někdy podíval důkladněji.
Design té stanice je příšerný. A ještě je zabitej billboardama. V době předbillboardové mi to nepřišlo jako špatná stanice. To samé VL a NH, temné, nízké stropy, slabé osvětlení, navíc ještě obrovskej kontrast, pokud tam přijedete z Kobylis.
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 16:35:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dokud nebyly ty debilní projektory ve stanicích, tak se mi líbila dost Palmovka.
Ono by s tím celkovým dojmem stanic dokázalo udělat dost novější výkoné osvětlení.
Pospec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 18:55:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Može mi někdo říct, kde je v Praze toto?
http://imgur.com/hPvoX.jpg
ČD: Bohužel , nejde vystavit   jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains.
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.155.83
Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 18:59:47    Odkaz na tento příspěvek  

Pospec: DH
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2906
Registrován: 8-2003

Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 19:00:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pospec:
že_by hostík...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 21:11:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Áčko do Motola: na Vypichu montují trošku větší pásový jeřáb, přijel z Německa zřejmě proto, že německý dodavatel TMB ho bude i montovat
proč je to takový "drobeček" (od firmy FELBERMAYR) nevíme, má nosnost až 750 tun. Nějaká TTD.
A tady je krásný postup transportu a skládání. Jenom to staveniště je trochu nestadardní :-) http://www.youtube.com/watch?v=OvSwW1cTJRw&feature=fvw
dneska jsem oběhl Veleslavín a Červenej vrch
všude samá díra :-) největší je u tram smyčky
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Pospec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2238
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 21:35:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslíte Depo Hostivař? Nejsu zdejší, ale pamatuju si, že sme tam dojeli a vlak tam končil, před stanicou byl taký velký autobusák MHD, može byt? Měli sme cosi popité trnek :-)
ČD: Bohužel , nejde vystavit   jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3607
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 21:50:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesně tak, jde o Depo Hostivař.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 140
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 22:56:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Posílám podobné foto jako Pospec, ale odjinud.




Mimochodem - kdybyste se někdo někdy chystal na výlet do Berlína, tak mě můžete kontaktovat a já vás tady rád provedu a taky vám můžu říct leccos z historie berlínského metra. Koukal jsem, že na internetu toho v češtině o berlínském metru člověk moc nenajde, a když už, tak jsou to všechno pořád stejné a povšechné omílačky a ty nejzajímavější "perly" chybějí.
Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!
Ronnie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 10:42:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se přiznejte, kdo už viděl novou celovozovou reklamu na citibank na M1. Myslím, že hodně povedená, barvy modrá a fialová. Mimochodem, nevíte kolik to tak mohlo stát?
Krtek11
Moderátor

Číslo příspěvku: 965
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 18:33:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konkrétně by se mělo jednat o soupravu 4107---4108
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!

Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci"
Tom88cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2010
Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:25:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ceny reklam jdou najít na http://www.jcdecaux.cz/cz/transport/cenik.html M1 = 1 600 000,- za 12 měsíců + 400 000,- za výrobu
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 281
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:27:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jedničce reklama ji sluší, stejně jako 14T :-)
dopoledne jezdila na oběhu 1
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:45:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Foto nové reklamy:
http://foto-aktualne.mhdcr.biz/displayimage.php?album=lastup&cat= &pos=0
Stránky o MHD v ČR
Pawel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 16:55:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Áčko do Motola: na vypichu se právě buduje "tramvajová trať" alias silnice ze dvou řad starých BKV, otočených kolejovými žlaby navrch.

asi nejtmavší a nejponurejší stanicí v praze mi připadá želivského - spolu s florou. ale možná že by je trumfnulo něco na jižáku, kam se moc často nepodívám.
Ronnie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 9-2008

Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 19:51:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

->Pawel: Pro mě to jsou Stodůlky, špatně zvolená barva, taková tmavá :-D nevím jak to vypadá po otevření nového vestibulu, ale předtím na jedný straně schodiště s řetězem, tma jak v noci :-) fuj fuj
Winter
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 206
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 20:13:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě zas naopak zrovna tyhle stanice přijdou hezčí, zrovna Flora konkrétně nejhezčí (tam to asi dělá ještě původní osvětlení).
Pro mě osobně jsou rozhodně hezčí, než přesvětlený barevný cirkus alias Kobylisy například.
Peta303
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 21:31:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Flora mi nevadí, ale nikdy jsem se necítil dobře na Andělu, vyloženě ponurá je Národní třída, Jinonice, Radlická...