Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 22. 09. 2011

Autor Příspěvek Dan1977 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 15:40:46       Káem - Tak já myslím když už zlikvidovat, ať to udělá SŽDC. I když je otázka, která cesta vyjde stát levněji. Vy jste strojvedoucí? No tak pokud bych byl nejen vlastník dráhy ale i provozovatel drážní dopravy, tak o tom budu uvažovat. Dan1977 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 15:43:33       Rudolf 33 - Té Vaší myšlence úplně nerozumím. Myslíte jako dotaci na rekonstrukci tratě? A pak ještě - pokud znalecké posudky řeknou, že hodnota je nulová (budou tam třeba nějaké ekologické zátěže, apod.), tak proč by prodej za symbolickou cenu měl být považován za nedovolenou podporu? Ostatně JHMD taky tratě koupily za korunu a problém s tím není (byť to bylo před vstupem do EU). Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 16:23:00       Dan1977: viz článek 107 Smlouvy o fungování Evropské Unie (SFEU). Neříkám, že musí jít o nedovolenou podporu nutně, ale to nebezpečí tam je. Zatím je věc diskutována příliš obecně. Jistě by bylo možno nějakou cestu k obcházení zákona najít, ale to je předčasné a O.T. Od doby kdy kupovala JHMD se skutečně řada věcí změnila. Vstup do Unie má někdy následky dost nepředvídané... Dan1977 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 16:36:05       Rudolf 33: Samozřejmě, to je jasné že Smlouva se v roce 1997 neaplikovala. Každopádně pokud by měl být prodej "za korunu", jistě by nejprve bylo nutno zjistit, jak se na to dívá ÚOHS a Komise. Ale ono je to asi jedno, protože zatím to na prodeje za korunu nevypadá. Pak je taky otázka, jestli by nějaký nabyvatel regionální trati vůbec dokázal kloudnou žádost o dotaci podat a protlačit - podle mě spíš ne. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7123 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 17:55:25       HA! Ale nějak tam chybí dopravci... NASA Team is ready for launch. Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 17:58:55       Petr k: Je třeba rozbalit roletku v kolonce dopravce. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7124 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 19:55:40       chybí tam dopravci, Rudíku... jmenovitě: ČSAD autobusy Plzeň (2 linky zajíždějící na Lubenecko), Vaněček (VV autobusy - jedna linka zajíždějící na Lubenecko), JHMD (2 tratě na území Ústeckého kraje), ZMŽ (1 trať), Student Agency (projíždí územím kraje), Orangeways (projíždí územím kraje), Eurolines (má zastávku dálkových linek v Ústí) atd. atd. atd. Jinak i když se nic nezmění, vsázím bednu bublinek na vítězství TRILEXu (Vogtlandbahn GmbH). (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) NASA Team is ready for launch. T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:02:54       Koukám, že seznam dopravců je nějaký neúplný ... Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Jmx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 22:06:02       Vzhledem k tomu, že se jedná už o čtvrtý ročník mě docela překvapuje, že by někdo nepochopil podstatu této soutěže. I když ... kdo nechce chápat ... tomu ani tiskové zprávy s polopatickým vysvětlením nepomůžou, že? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7125 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 23:20:55       Jmx: Je-li tiskovou zprávou míněno úvodní slovo Frau Hauptmann, tak jsem našel pouze několik zavádějících informací, žádné vysvětlení, natož polopatické. Sekce "Tiskové zprávy" nemá žádný mě dostupný obsah (prohlížečem to není, VISmo je celkem jednoduché a jednoznačné html). Pravidla se týkají účastníků soutěže - hlasujících, nikoli Tvým nadřízeným schválených dopravců - hodnocených. Celé to může dávat jasný signál - že je o vítězi ankety dopředu rozhodnuto. Nebo si to ještě ex-sojuzová mafie letos nepředplatila? Prostému občanovi je ovšem celkem buřt, jestli dopravce jezdí v závazku v rámci ZDO, obcemi placené ODO, podporovaného turistického ruchu (krajem!) nebo čistě komerčně, toho zajímá, jak a kdy se dostane, kam potřebuje. Myslím, že minimálně se jako dotační autorita připravujete o dost zajímavý statistický údaje... nebo je ve své absolutní genialitě nepotřebujete? A s tou bednou bublin to myslím vážně! (Viz minulé ročníky a jejich vítěz.) (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) NASA Team is ready for launch. Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 23:33:45       Mně u té soutěže dopravce roku uniká jedna skutečnost, kolik cestujících využije služeb všech vybraných dopravců, aby je mohli porovnat a určit případné pořadí. Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 23:47:52       K těm avizovaným prodejům tratí. Největší kámen úrazu bude to protlačit přes ministerstvo financí. Ministr dopravy si může do tisku pouštět co chce, ale konečné slovo budou mít finance a tam to bude asi těžké, zejména pokud jsou oba ministři každý z jiné partaje. Znalecký posudek se sestavuje na základě tabulkových hodnot, kde znalec nemá moc možností jít dolů a ta výsledná cena vyletí dost nahoru, z vlastní zkušenosti 90% bude dělat tabulková hodnota pozemků. U takové 40 km trati to může dělat bez problémů sumu i přes sto mega Kč. Znalecký posudek dále vůbec neřeší, kolik stojí údržba nebo snesení trati. S výslednou cenou znaleckého posudku, která zpravidla překvapí výší, se pak jde do dalšího jednání. Ostatně všechny tratě u nás byly prodány vždy za nestandardních a neopakovatelných podmínek - JHMD - velká privatizace, železnice Desná - povodně 1997, ZMŽ a Šenov - zákon o transformaci ČD 77/2002. Proč si např. Viamont nekoupil trať do Kraslic nebo Svobody, finanční i lidský kapitál této společnosti rozhodně asi nechyběl. Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 07:05:06       Petr k: " tak jsem našel pouze několik zavádějících informací, žádné vysvětlení, natož polopatické. Sekce "Tiskové zprávy" nemá žádný mě dostupný obsah" Když je někdo hloupej a neumí použít třeba google, úak je mu třeba pomoci: http://www.kr-ustecky.cz/dopravceroku.asp?p1=179829 (cca 10 stran vysvětlivek) Jiri85pzs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 09:07:43       Dobrý den. mám dotaz:Na letošní den železnice plánují ČD nasadit do rychlíků 772,781,....PPAHA-DĚČÍN nasadit pendolína, zajímalo by mě, zda je nutno mít také místenku/nebo rezervaci.Na informacích mi řekli, že není nutná, ale na lince ČD, že nutná je.Děkuji Motoluban Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 09:54:42       Něco o tom píšou zde. http://www.denzeleznice.cz/novinky/pendolino-na-trase-praha-decin -praha http://www.youtube.com/user/motoluban Sergej11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 10:07:30       Mě by zase potěšila informace kdy se bude konat návoz vozidel na den železnice v Děčíně konkrétně hlavně sergej ale i ostatní samozřejmě pokud se to už ví a někdo ví budu vděčný Jiri85pzs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 13:00:42       Motoluban-díky Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 17:13:51       Já to vím a povim.Ale chvilku ještě počkejte Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 18:57:17       Tak ten pinďa platíJinak zatím jediný návoz je T478 101 + Salon 021 + Aa 1142 + 5xBai + Ba.24.9 Odjezd z Praha Mas. v 7:54 a v Děčíně bude 9:41.Zastavení Kralupy, Roudnice, Ústí.Zatím jen toto info Děčín Neregistrovaný host Odeslán z: 95.168.196.103 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 19:17:24       Dispečer_o11: ale tohle není návoz... )) Mimochodem ty návozy a odvozy budou v noci, takže focení nic moc...)) Nebojte všechny dps budou během pondělka a úterka venku... ale moc bych je tu nezveřejňoval, jistě víte proč... )))) Sergej11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 19:55:18       Dispečer o11 : jak psal Děčín to není návoz je to protokolární vlak a jízdní řád je na webovkách denzeleznice.cz ale kdy pojede zpět tam už není ,jinak já vydržím a předem díky za info klidně i na email kdyby to tady nešlo jen pevně doufám ,že to nebude vážně v noci jak psal Děčín to by mě docela mrzelo teda hodně moc Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 20:21:22       Tak fajn, jste bystříZpět zatím jízdní řád není Děčín Neregistrovaný host Odeslán z: 95.168.196.103 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 20:32:29       zpět žádný protokolár nepojede, proto je jen tam.... Sergej11: jak jsem psal, všechny návozy a odvozy jsou v noci a na tom už se nic nezmění... pouze přes den bude odvoz polské mašiny zpět domů... Děčín Neregistrovaný host Odeslán z: 95.168.196.103 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 20:37:54       Sergej11: Jo a ještě jsem zapomněl, sergej potáhne tam i zpět celý konvoj z Lužné... ))) 132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:06:26       Pro: Dispečer 011 - nevíte jak je to s výlukou na Kozině mezi Děčínem záp. - Telnice,jak zde zazněl příspěvek od: Železniční provoz - ninulý týden prý každý den jezdila tímto směrem Muvka. Sergej11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:28:19       Děčín : no to mě mrzí svátek železnice a to co normálně nelze spatřit nakonec pojede v noci a v kolik a kdy to pojede z/do Lužné ? sergeje si nenechám ujít ani v noci ps: a ta polská pojede kudy a kdy zpět? díky předem za info Albert74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:28:35       132: dnes v Novosedlicích i v Bohosudově bylo vidět, že nedávno po trati cosi jezdilo.. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:43:04       132 a Albert74: Výluka pořád platí do konce roku, jestli to ukončí dřív to nikdo neví.Muvka jezdí jen z Děčína a maximálně do Telnice.Údajně opravují něco na trati.Ale víc nevím.A v Bohosudově nic nejelo tak 3 měsíce.V Novosedlicích se jezdí do teplárny s uhlím. 132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:48:20       Albert74 a Dispečer o11 - děkuji za informaci. HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 16:11:10       Proč ty tratě SŽDC nepronajme za 1 Kč na dobu neurčitou? Jedinou podmínkou takového pronájmu bude udržet dráhu provozuschopnou. V případě nedodržení podmínek se pronájem ukončí a trať se vrátí zpět státu. Stát to nebude nic stát a udrží provozuschopné tratě za O Kč. Prodej za tržní cenu a bez opatření, že je podmínkou prodeje udržení provozu zavání spekulacema koupit trať s pozemky a spekulativně je rozprodat. HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 16:15:05       Na koupení tratě za tržní cenu nebude mít peníze žádný zájemce co to myslí vážně s provozem. Za tržní cenu budou nakupovat jen spekulantí co nemají vůbec žádný zájem na provozování tratě. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11178 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 17:40:42       HP: Prostě proto, že žádnej takovej zájemce neni. Šotospolky by nejraději jezdily na cizim a neplatily nic, kraj to financovat nechce (kdyby chtěl, tak to odjezdí i ČD), bez spolufinancování (=dotací) to soukromník neodjezdí (bez dotace nezvládne ani Praha - Ostrava, uvidíme esli stát opravdu neobjedná rychlíky Pha-Ova, jaxe kasal, a nebo jestli Jan Čura má nějakou páku na MD). Takže za tu vaši korunu by to vedlo k tomu, že by trať dva - tři roky chátrala, paxe vrátila SŽDC v nepoužitelnym stavu a stát by neměl ani trať ani peníze za prodej. Vyste čoveče hospodář jedna radost . A takovejch je tu víc. Sergej11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 18:02:27       Káem : Vaše názory na trať 132 tady čtu pár měsíců a myslel jsem ,že mě již nepřekvapíte ale tímto Vaším posledním názorem jste překonal sám sebe Nezbývá než pevně doufat,že o tom nebudou rozhodovat lidé s podobnými názory jako máte Vy ... Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 18:40:29       Sergej11: na Káema nemá cenu reagovat! on má asi nějakej mindráček...tohle přece není o provokatérství Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11179 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 19:06:56       Přednosta a Sergej - Doufám, že až se moje slova potvrděj, že budete mít tolik cti, že se mi za tyhle urážky omluvíte. Mindrák máte asi vy, že ho hledáte u každýho, kdo vám říká jiné věci, než byste rádi slyšeli. Ani za tu korunu byste ten provoz neudrželi dýl než 2 motoráky za rok k pouti a napřesrok byste už ani s tim nevyjeli. Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 19:27:54       Doufám, že až se moje slova potvrděj Poprděj??? Díky za krásný vtipný večer! Ani za tu korunu byste ten provoz neudrželi dýl než 2 motoráky za rok k pouti a napřesrok byste už ani s tim nevyjeli. Ale proč za korunu? my si to necháme zaplatit od kilometru ze SFDI stejně jako SŽDC...pravda o něco méně, neboť jsme lepší hospodáři Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11181 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:07:56       přednosta: Měl byste vědět, že se držim zásady: nemůžeš-li poučit, aspoň pobav. Takže jsem cíl splnil. Mnohým by dodržování tohoto pravidla taky prospělo jak praseti drbání, aby se tady netvářili tak zatraceně důležitě. Jinak pokud víte jak na to (na provozování dráhy) vzhůru do toho. Slibuju že si koupim plnou jízdenku a nebudu chtít žádnou slevu, abych vás podpořil. čpavkař Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:58:13       No dobrá. Máte trať za korunu. Kraj/stát/ nedá ani korunu. Zbývá víkendový provoz za peníze obcí. Jak dlouho to vydrží? Jak chcete přinutit někoho dotovat vlaky? Pokud není chuť vlak zadotovat a objednat dopravu, je to mrtvé. Je zcela jasné že někdo má docela přínos z toho že to na Kozině vlaky stojí a má páky na to že dotace putují jinam než na vlak. Spíš mám obavu o další tunel na zbohatnutí několika jedinců co se napakují na železe a pozemcích. Opravdu bych chtěl vidět na kozině vidět PRAVIDELNOU dopravu. Nějaké šotopoježdění typu Doupovská dráha /a jiné/ je sice hezká ale kolotočová záležitost. Bohužel bez dotací by se nekonal ani ten cirkus provoz o prázdniny. Pokud tedy není vůle obnovit provoz, přikláním se k rychlému a účelnému úklidu. Prodej jen v případě TRŽNÍ ceny, protože bez dotace /kraj, obce/ nevyjede nikdo. I v případě že by se protlačil prodej za korunu je tu nebezpečí že až se spolek /firma/ dostane do potíží, zase ho nějaký dobrák/zachránce vytuneluje a pryč bude jak trať tak peníze. Jen se nezvratný osud oddaluje. Bylo příjemné sednout v DC do motoráku a vystoupit v Ltv bez přestupu a vlak byl narvaný, ovšem taky pamatuji cestu kdy jsem byl ve voze sám nebo přistupovaly lidi co volí vlak protože ho mají zadarmo. (Příspěvek byl editován uživatelem čpavkař.) "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:00:39       tohle přece není o provokatérství Ne, tohle je o napsání pravdy. Že se vám zrovna nehodí do světa sebeiluzí a tak si radši jak malé děcko zacpete uši a vztekle plivete po tom, kdo se opovážil jí vyslovit/napsat, je čistě váš mentální problém Ale proč za korunu? my si to necháme zaplatit od kilometru ze SFDI stejně jako SŽDC... Pokud jste to nepochopil, tak předmětné tratě se prodávají (respektivě navrhují na zrušení) právě proto, aby skrz ně už zbytečně další státní prachy neodtékaly. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11182 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:01:21       Ještě mě tak napadlo: Co kdyby peníze za prodanou kozinu pomohly udržet provoz třeba do Moldavy, co? Ani tehdy neprodávat? Nu ano, šotouši - hrobníci dráhy. Jen tak dál. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 23:52:13       Kaeme,Tak si Moldavu kup a předveď jak se to děla. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11189 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 10:36:10       Bdlm: Stačí, že tu ostatní předváděj, jaxe to dělat nemá. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 12:16:42       Tak nekecej hovadiny. KDO NIC NEDĚLA,TAK NIC NEZKAZÍ. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11193 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 12:22:33       Bdlm: Hlavně slušně. Placku na čelo a nohy vokoupat. Já nikdy voloviny nekecám. Uvidíme ty davy zájemců o 132. Přednosta si to nechá proplatit od SFDI, povidal. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 00:19:42       Kaeme. Ještě že nejsou ledárny v Brániku,protože kapacita na tvůj mozek by nestačila. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11208 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 09:23:56       Bdlm: Že bysme zustali u tématu? Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 13:23:04       Káem: Ty že nekecáš voloviny??? Jojo, manipulace s fakty a jejich překrucování je tvá parketa. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11212 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 13:43:09       Bram: Voloviny a interpretace odhadů budoucích událostí v různém osvětlení jsou dvě diametrálně odlišné věci. Především jsem Bdlmovi nikdy nenapsal nic o jeho hlavě ani jsem nehodnotil jeho výroky jako že kecá hovadiny, jakkoliv by si to zasloužil, maximálně jsem mu napsal, že nic neví a v tom co ví se mýlí. Když už jsou tady takové názory, jaké jsou, měly by být sdělovány slušně a neupíráno právo na názory jiné. Hodně lidí tady opravuje lokomotivy kladivem a myslí si že je to nástroj vhodný i do diskuse. Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 14:30:20       Káem: "Voloviny a interpretace odhadů budoucích událostí v různém osvětlení jsou dvě diametrálně odlišné věci" Jo. Souhlas. Ale zapomínáte na jedno. K-rep je fórum, kde šotouši se duševně realizují. A ta realizace šotoušského duševna se projevuje především v tom, že se hledá nepřítel, který šotopohled není ochoten realizovat. Vlaky prostě jezdí "solidně" obsazené a pokud jedou úplně prázdné, tak je to vina a) špatných přípojů na jiné šotovlaky b) vina matek v okolí dotčené trati, neboť nerodí dostatečný počet "potencionálních" cestujících c) vina občanů "nešotoušů" obecně, neboť kdyby šáhli do svých peněženek více než dosud chtějí, tak by se určitě peníze našly a vlaky by pak určitě jezdily lépe obsazené, neboť jak známo, pouhá jízda vlaku "generuje" jeho obsazenost. Prostě jste se nechal zatáhnout do sporu o ničem. Bdlm a Bram jenom zatrolovali. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 14:44:05       Rudolf_33: Tleskám, to se povedlo. Híhou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 17:54:03       Dnes na Os 6112 k 810.411 a 93-29.010 přiřazeno navíc 814+914.154 Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 10:40:31       Kdo to byl ? C...n, černý c...n ? www.seznam.cz Krádež kabelů vyřadila železniční přejezdy: Krádež kabelů vyřadila z provozu pět železničních přejezdů v Teplicích a leckde nefungují ani návěstidla. Vlaky projíždějí poškozenými úseky rychlostí deset kilometrů za hodinu. Normální provoz by podle mluvčího Správy železniční dopravní cesty Pavla Hally měl být zaveden během dne. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11216 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 10:41:53       R33: Jo. Zejména bod B) by stál za větší pozornost. Viděl bych to nějak tak, že pokud je šotoušovi víc jak 20 a nemá dítě, sebral by se mu foťák. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 12:53:25       http://usti.idnes.cz/zlodej-ukradl-u-teplic-kabel-vyradil-z-provo zu-zeleznicni-prejezdy-11c-/usti-zpravy.aspx?c=A110922_122424_ust i-zpravy_oks Neuvěřitelná lež od pana Hálly.!!!!!! Tohle tvrdit do medií může jen blbec!!!.Ty přejezdy nejsou nijak zabezpečeny, neni tam stopka prostě nic.Lidé nevědí, že ty přejezdy jsou poruše.Koukají jak vyjevení, že jim vlaky jezdí před nosem otevřenými závorami i když na OP.A když jsme žádali odpovědné orgány, aby se přejezdy označili stopkou pro vetší bezpečnost.Odpověd-Máme na to 72 hodin pak se můsí něco dělat.I když se vedělo, že ta porucha je na delší dobu.Netřeba komentovat Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 13:03:34       Nastuduje si prosím přejezdovou normu a vyhlášku silničního provozu. V příspěvku tiskového mluvčího jsem žádnou lež nenašel. Snad jen drobnost, že PZS je kříži vybaveno trvale, tedy i v případě výluky nebo vypnutí PZS z činnosti zůstává přejezd zabezpečen výstražným křížem. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11223 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 13:16:45       M.Kašpar: bezmyšlenkovité a alibistické lpění na předpisech je jedním z důvodů, proč má dráha takovou pověst jakou má. Nezbývá mi než zopakovat, že když jsem jel lokálkou v Německu před měsícem, měli tam také přejezd v poruše a stál tam člověk s praporem a zastavoval auta. Normálního člověka, ne modrou kouli, NENAPADNE, že jsou li závory vzhůru, může být něco špatně. Myslím že menší nehoda by prospěla ke zkvalitnění práce dráhy. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 13:24:03       Z F J: Tu autocenzuru nechápu. Jako kdyby slovo cikán bylo sprosté. Slovan! Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 13:34:39       Martin_kašpar: Přečtěte si pořádně článek o čem pan Halla mluví.Já vím co je ve vyhlášce.Já jen mluvím o tom, že žádné opatření se nedělalo krom jízdy na OP.Tady jde o trošku jiné věci.Nebudu to rozepisovat co se včera na daném mistě dělo.Jen sem se ujistil v tom, jaký má přístup SŽDC k takovým závadam. A nechme to být.Nic s tím neuděláme. (Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.) Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 14:11:54       Myslím, že problém je trochu někde jinde a leží mimo obvod dráhy (ve sběrnách). Tohle nejsou závady, ale sabotáže. A přenosné dopravní značení - nenechte se vysmát, i to obsahuje kovy a krade se jako první a snadno. Kolik už takhle bylo ukradeno stopek. To se v tom německu stát zatím asi nemůže. Ach jo!!! Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.46.102 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 14:12:49       Dispečer: nějak nechápu o co vám jde. Pokud jste držitelem řidičáku, víte co se píše ve vyhlášce. Proto nechápu, když se tam jezdí pomalu, kříže tam jsou a bíla je zhaslá, na co proboha ty stopky?!! To budete snad každého řidiče "vodit za ručičku"? A pokud se řidičáky rozdávají bez znalostí, pak to má na silnicích vypadat. (osobní zkušenost - na ročním referenstkém školení více jak 1/2 řidičů neudělala správně ani jednu křižovatku!! co pak asi ví o přejezdech....) Statistika nehod a bohužel i úmrtí hovoří hrůzostrašně!