| Autor |
Příspěvek |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 14:33:09 | 
|
Urpín: Samozřejmě je jiná věc, když člověk má místenku. Boty na sedadlech a lavičkách nemám, usekával bych za to nohy.
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 20:34:17 |
|
Marek3: Vyjádřil jsem se špatně  nebo odmítal uvolnit místa, protože on spí
Dobře, když jsi v kupé sám natáhni se, proti tomu nic nemám, ale nestěžuj si, že se tam nedá ležet. Já nejednou jel třeba z Košic do Prahy v B a natáhl jsem se. Pochopitelně se tam leželo blbě a člověk sjíždí, ale na stěžování si prostě právo nemáš.
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás  |
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 20:42:58 |
|
Urpín: Dobře, lehce přehnané tvrzení, ale ta arogance v tvém přístupu je. Proti ležení v kupé nic nemám, samozřejmě pokud ležící nemá boty a nebrání ostatním v sezení, já sám jsem na cestě z Havl. Brodu ležel v přeplyšovaném Béčku a leželo se mi dobře (a v Čáslavi se to zaplnilo  ). Jinak, když jedeš z Košic Béčkem, tak právo stěžovat si určitě máš, ikdyž ne po straně toho ležení  .
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 18:54:52 |
|
Ladí nebo neladí???
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 18:56:47 |
|
Union_pacific: Spíše ne, ale vypadá to lépe, než kdyby to eso bylo v Najbrtu  .
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 19:46:47 |
|
Je tu někdo znalý, kdo by byl schopný odhadnout, či vědět, jakou výrobní/opravárenskou kapacitu mají Vrútky, Trnava, Movo apod? |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.179.64
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 22:26:53 |
|
Union_pacific: Paráda. Ladí to víc, než se zelenými vagony.  |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5761
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 05:29:21 |
|
Ale zelený se zase hodí víc k 163  .
|
Nestor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.233.161.98
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 10:22:21 |
|
Neví někdo jestli se za dob ČSD na osobních vlacích řadily i vozy první třídy - A nebo polovoční -AB nebo jezdily jen s vozy druhé třídy? |
Michalk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 13:08:54 |
|
Nestor: při letmém zalistování JŘ 1980 se na osobácích jednička až na výjimky neobjevovala, takže spíš jezdily jen vozy 2. třídy. |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 19:29:45 |
|
Nestor: záleží také na tom, jaké období máte na mysli. "Stará" první třída, která se u ČSD používala do roku 1953, byla v osobních vlacích výjimkou, většina starších vozů ABe, ABey byla u ČSD přeznačena na Be, Bey. Po změně vozových tříd v roce 1956 se první třídou stala dřívější druhá; v tu dobu byla první třída v osobních vlacích častým jevem, ale postupně byla omezována a asi od roku 1963 se pak vyskytovala jen v případě, že pro osobní vlak byla použita souprava rychlíku či spěšného vlaku. |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 00:34:11 |
|
Dnes som narazil na zrejme najhorší vagón, aký majú České dráhy v stave: AB350 č. 002 na R 938: obutý, hlučný, na úseku Olomouc - Brno poskakoval ako potomok zúrivého Bixu, poťahy pamätajú ešte fabriku v Bautzene, koberec s 20 rokmi zadupanej špiny a všade nejaký divný starý pach... uf, to bola jazda! |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 08:03:16 |
|
Georgo: žádný AB350 002, ten už asi dávno protekl hutí. Byl to A150 002* - rok výroby 1967. Brněnský vůz, který se podobně jako 001 používá při nedostatku AB obou řad.
* viděno včera na vlastní oči |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 09:22:40 |
|
Jirka_p: Pravda, vnútorná tabuľka bola 19-80 002, takže samozrejme A150. Díky za opravu. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 12:16:08 |
|
Prosím Vás, nezaslal by mi někdo grafický oběh souprav? Nebo by stačil snad i jeden list. Mail mám nicku. Díky |
Romák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 16:04:31 |
|
Union_pacific č.268 :
není to foceno ve Vlkově u T.?
Vozy 020 v DKV Olomouc prošly nějakou zásadnější rekonstrukcí (jako např.021-B(d)tx763 v PP Znojmo)? |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 16:25:19 |
|
Je to v úseku, Roudná - Soběslav. } 220 |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 07:07:16 |
|
dnes ty nermarkantnejsi zmeny
Ex 576 Ec 75 a 74 souprava ZSSK misto CD naopak vlaky Ex 146 a Ec 147 souprava CD misto ZSSK.
Vlaky 71 70 79 a 78 bez rest.vozu - nahrada u vsech minibar. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 09:58:46 |
|
Donpedro: EC 147 Olše jezdí v české soupravě pravidelně. |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 18:13:35 |
|
to semolina mate pravdu jedna se o preklep spravne je to obrat vlaku ex 146 cili ec 137 |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 09:14:35 |
|
Ladí-neladí?
|
Ondra H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.50.169
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 11:48:10 |
|
Rikin:ani ne |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 14:26:47 |
|
Přesně tak. Ta Regina vzadu to kazi...
| "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 15:37:20 |
|
No jedničky se ale na osobákách dotloukaly jako dvojky velmi často. Ať už přeznačené na dvojku nebo ne. Až někdy do půlky 70-tejch let byly běžná vozy ABa "papíráky" (Rakovník - Louny - Lovosice, Děčín a okolí....), pak i "smíchovský" Aa (zase Děčín), a posléze i DDR ABa když "se někam zatoulaly" - bývaly v Os na dnešní 010, občas ve směsi "se vším" půjčené do Vysočan na 070.... |
Comar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 15:47:31 |
|
Rikin: nejak to k sobe nejde.
Ta fotka me ale privadi na jinou otazku: byla uz nekde v beznem provozu k videni komplentni najbrt souprava (vcetene loko)? |
Ondra H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.50.169
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 16:12:00 |
|
Neladilo by to ani bez té regionky. |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 16:22:52 |
|
Comar: leskne se to jak psí kulky, takže toho tam není moc vidět, ale tady jedna fotka je, Petruška s bymakama:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1744377
I když teď na tu fotku koukám znova pořádně a na konci je ještě zelenej vůz, ale to se v té dálce ztratí
(Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.) |
Fydel3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.246.127.27
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 17:26:28 |
|
Neví někdo jak stalo,že Bdmtee 22 44 128-5,má v prostřední části stahovací okna?? |
R.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.242.204
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 20:35:42 |
|
Fydel3: Jak se to stalo nevím, ale ty stahovací okna jsou tam už cca 15 let. Někdy okolo roku 1995 se to vyskytovalo na 231. |
Kresice1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 21:47:55 |
|
Comar: Určitě!!! Tyto 3 Bymáky jsem viděl s 163,ale nevím kdy, maximálně 5 dnů zpět. Nevím, zda to je úmysl nebo se v HK všechny sešly v jednej soupravě. |
Fydel3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.246.126.200
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 21:55:41 |
|
Teď se vyskytuje na 020/031/010, dnes v 17.20 viděn v ČT. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7815
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 23:16:29 |
|
Comar:
Nedávno taková souprava jezdila rychlíky Praha - Ústí - Cheb (někde tu byla fotka, v najbrtu byla aj  ) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7816
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 23:46:14 |
|
A pro statistiky, včera odjely do dílen (Velenice) z Bohumína vozy Bee272 č. 004 a 026 a vůz Aee145 č. 009. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3246
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 00:14:55 |
|
Koukám, že jedno lepší než druhý  ...včele obludná mašina z polska, dále příšerný vojenský bymáky a na konci paskvil z PRASu. 
Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic.
Ve škole miluj studování, za školou studuj milování... |
|
Nestor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.233.161.98
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 10:12:17 |
|
Děkuji všem za odpovědi. Měl jsem na mysli osmdesátá léta. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5791
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 11:55:28 |
|
Jedna  souprava vč. dneska na 5620, další je na 983.
EDIT: Opravoval se v B 41 412 interiér, či nikoli? Díky.
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Fydel3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.246.127.45
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 12:21:59 |
|
21272: B 412 vypadá vevnitř pořád stejně,taky máme v HK první modré BDs, 408 (?),zatím jsem ho ale v provozu neviděl. |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 18:06:00 |
|
dnes jsem viděl na hradečáku A, který měl interiér najbrt, ale exterier klasik zelený |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5797
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 18:10:06 |
|
To by mělo být 002.
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 18:22:38 |
|
Já v sobotu na Hlaváku viděl dva takové.
Na Pernerovi o víkendu byla první třída Áčko, mělo sedačky ala Nabrt, ale jinak vše staré, záclonky, chodbička...
Teda já nevím, ale koupit já si na Pernerovi první třidu a přijet mi tohle, naštvu se a jdu si sednout do Beerka.
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 20:16:37 |
|
Prosím kde zjistím řazení vlaků v Madarsku..konkr. rychliky Sarvar-Budapest?? díky |
Vlakofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 09:01:21 |
|
3631090: Zkuste se podívat sem
http://diesirae.atw.hu/menetrend/nemz_vonatok.htm |
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 09:59:59 |
|
Krtek11: jestli to nebylo A150 č. 126. Tento vůz nasazuje DKV Praha na různé výkony jako náhradu za jiný neschopný vagón. Např. v zimě byl k vidění často na expresech do Luhačovic (místo nedostatkových Apee, které se proháněly na Vysočině), a to ještě v klasickém starém provedení. Na přelomu zimy a jara pak byly vyměněny sedačky za najbrtovské, zbytek zůstal stejný (včetně grafiti v interiéru). Takto byl vůz viděn asi před dvěma týdny na Zlínském expresu místo Aee147. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54864
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 11:59:10 |
|
Odpověď z postřehů:
A150 má oproti Aee147 sedačky, v kterých se dá sedět a který mají opěrky (a to tak, že se dají použít...). Dále v něm neustále nehučí ventilace (jestli je v něm celkovej kravál nižší, to si říct neodvážím, ale moc bych se tomu nedivil). Naopak regulace osvětlení je v Aee celkem slušná narozdíl od ještě novějších řad. I tak ale klidně tu zásuvku oželím.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7818
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 13:14:57 |
|
Mvck:
místo nedostatkových Apee, které se proháněly na Vysočině
Apee prohánějící se po Vysočině byly dom. st. Bohumín  |
3xhonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.4.121
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 13:30:23 |
|
Jeli jsme expresem z Pardubic Hlavního nádraží do Prahy Hlavního nádraží ve voze bpee. Jo dobrý to bylo, ale ty záchody. Pánové, proč to neuklízíte? respektive proč nejste schopni tam doplnit vodu? Voda vůbec netekla, proč proboha? Copak jsou sibiřské mrazy? Zase ta neúdržba. Kdyby to byl hotel, tak jsou tito zaměstnanci nahodinu vyhozeni. To jako byla ostuda. Úroveň národa civilizační se určuje podle kvality a údržby wc. Zajeďte se podívat do SRN, jak mají wc vypadat. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2415
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 13:55:38 |
|
3xhonzík: do obálky...
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 13:58:30 |
|
3xhonzík: Nás toto, ale vůbec nezajímá, kdyby tu každý psal, v jakém vlaku a voze voda tekla či ntekla, mohli by se tyto diskuze zrušit.Pokud jste nebyl spokojen se službami ČD a.s. doporučuji Vám jim to sdělit pomocí kontaktního formuláře:http://domino.cd.cz/forms.nsf/EntryDialog?
(Příspěvek byl editován uživatelem mono_mono.)
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 08:21:48 |
|
Přesně tak, tohle je naprosto normální stav, sem patří aktuality |
jeden z mnoha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.176.229
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 12:59:23 |
|
Nádražák:pokud má být nepořádek naprosto normální stav i pro nádražáky, je ČD opravdu zralá na likvidaci. Už jsem zažil ledacos, ale tenhle názor mi opravdu vyrazil dech. Snad, kdyby k tomu bylo přidáno něco takového... |
4xhonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.150.18
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 14:26:43 |
|
Jo dobrý to bylo, ale ty záchody. Pánové, proč to neuklízíte?
Rozpis služby:
Garfild-zajistí naplnění vozu vodou.
Vlakofil-vytře umyvárnu.
Mono-Mono-vyčistí záchod.
Tak pánové můžete začít s úklidem. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 14:32:56 |
|
Švejk, II. díl, kapitola 4.:
",Tak budete pucovat hajzl, nebo nebudete?’
,Poslušně hlásím, že žádného hajzlu pucovati nebudu.’
,Vy budete pucovat, Sie Einjähriger!’
,Poslušně hlásím, že nebudu.’
,Krucitürken, vy budete pucovat, ne jeden, ale sto hajzlů!’
,Poslušně hlásím, že nebudu pucovat ani sto, ani jeden hajzl!’
A tak to šlo pořád: ,Budete pucovat?’ ,Nebudu pucovat.’ Hajzly lítaly sem a tam, jako by to bylo nějaké dětské říkadlo od Pavly Moudré. Obršt běhal po kanceláři jako pominutý, nakonec si sedl a řekl: ,Rozvažte si to dobře, já vás předám divisijnímu soudu pro vzpouru." |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 14:51:54 |
|
jeden z mnoha: Dobrá upřesním - tohle je naprosto normální stav u ČD (tím je myslím vysvětleno vše) |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.179.64
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 17:11:28 |
|
Normální to není, ale je to bohužel běžné... |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 12:23:12 |
|
Díval jsem se do archivu, ale nenašel jsem to. Dnes jsem si všiml, že Beer 103 má nálepku zkušebního provozu topení do 30.4.2010. V čem by to vylepšení mělo být? Nějaké podrobnosti by nebyly?
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 14:08:37 |
|
Že se nedá indivduálně štelovat teplota v jednotlivých oddílech.Ale nevím to jistě.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 14:56:42 |
|
mono_mono: a na co tam jsou ty hejblátka u stolečků? Má to funkci jen zapnuto/vypnuto? Jsem měl dojem, že to funguje jako regulace.
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 15:50:40 |
|
No, dá se říci, že to slouží spíše jen na ,,okrasu´´.Tzn.že v celém voze bude panovat taková teplota, která bude nastavena v rozvodné skříni, jako např.v Bee272.Ale opravdu to nevím jistě.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 17:06:22 |
|
Martin Zlivský: dobře, je to věc názoru, jak to kdo vnímá. Já jsem třeba u Aee147 problém s opěrkami nezaznamenal a sedačky mi přijdou normální, určitě lepší než v Aee145/152. A v zimě tam netáhne od netěsnících oken. Hlavně je ale interiér co do designu přece jen někde jinde. Neboli kombinace barev a materiálů je o pět tříd výše než u socialistického áčka.
Ale nehádám se - uznávám, že se někomu můžou jevit klasické sedačky v A(150) pohodlnější.
Garfield: a ty bohumínské Apee nikde nechyběly? To jich tam mají takový přebytek? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 17:09:34 |
|
K tem smradlavym brzdam: Smrdi takto cokoliv, co ma kotoucovou brzdu, to je dano stupnem zabrzdeni a pouzitym materialem. Fyzikalne je nemozne vymyslet neco lepsiho, kotoucove brzdy se vyvynuly zejmena pro omezeni hluku a snizeni nutnosti vymenovani jejich casti, litinove spalky na lokomotive nevydrzi vic jak 3500 km, na X6X jeste mene. Rubosky (plastove spalky) nevim, ale asi taky vydrzi dele, to by vedel nekdo, kdo jezdi s 371. V lete a s vozidly s nimiz se brzdi casto ani neni moznost toto vyloucit, vsadil bych se, ze z pod vozu OeBB nebo DB poleze tentyz smrad. I moje auto pri razantnim zabrzdeni smrdi uplne stejne. Navic pneumatiky jsou z podobneho materialu, jako ty brzdove desticky.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
