| Autor |
Příspěvek |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3449
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 13:13:57 | 
|
Takových by bylo více. Za částí bych hledal tak trochu strach ze společných soutěží se zahraničním objednatelem s výjimkou Německa (tam by asi MD bylo ochotno nechat realizaci vlastní soutěže na zahraničním objednateli), ale ve zbytku taky logiku nevidím.
Jestě jsem zapomněl na Rakovník/Lužná - Chomutov - Jirkov.
Jinak těch 75% ostatního je vymezeno jako právo (nikoliv povinnost) objednatele toto ze smlouvy vyjmout v rozsahu maximálně 15% ročně.
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 14:42:07 |
|
GC:
Jsou trasy, kde jednička se naplní už tehdy, kdy ve dvojce je volná třeba i půlka vozu. |
Avantime
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 15:00:53 |
|
Doplním, že Smlouvu o závazku veřejné služby v drážní osobní dopravě ve veřejném zájmu na zajištění dopravních potřeb státu na období od 1.1.2010 do konce platnosti JŘ 2018/2019 lze najít tady: http://www.mdcr.cz/cs/Verejna-doprava/Smlouvy+o+ZVS/smlouva-o-zav azku-verejne-sluzby.htm
Seznam linek, které po dobu platnosti smlouvy nebudou předmětem soutěže, pak upravuje Příloha 10: http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/D9C95FEE-CDEC-4840-8DE3-B84A963B0 422/0/Priloha10SeznamNesoutezenychLinek.doc |
spinar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.67.110
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:08:28 |
|
Oni se by se opravdu dve sprazeny 680 nevesly na nastupiste? To mi prijde nejaky divny.. Ale vse je resitelny. V USA jsem videl ze jedna zastavka mela kratky peron a tak se vystupovalo jen z prednich dvou vagonu trvale a dale patecni zdvojeny vlak, kde se vystupovalo na dvakrat, napred prvni pulka, pak vlak popojel a druha.. Prvni varianta se mi zda lepsi. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:25:15 |
|
Já nevím co řešíte? Opravdu blbosti  Podívejte se jak jezdí Silesia a jak jezdil vloni Amicus, když vozil Burgasy a spol. Myslíte, že se vešel do peronů? Ne. BDs+AB stálo pravidelně mimo.
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás  |
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:26:33 |
|
Urpín) Místo šíleného smajlíka bych se rozpomněl, jak jezdilo "posilové" pendolino do Ostravy. Spojené? Ne! Jako násled... |
Výprachtický_okultista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:33:17 |
|
Jspetrak: To ale taky mohlo být kvůli tomu, že ve dvojici jezdit nemůžou. Jinak je výhodnější je spojit než aby jely v krátkém odstupu za sebou. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3200
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:35:31 |
|
Pro sledovače najbrtů nově po laku před MOVOem:
Bdt279 (083) dom.st.Plzeň
Bp282 (459) dom.st.Plzeň
BDbmsee451 (028) dom.st.Cheb
Bdmtee (278) dom.st.Brno
| Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic. |
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:37:18 |
|
Výprachtický_okultista) Nemůžou "protože to nejde" nebo je k tomu praktický důvod? Stejně mi nedává smysl, že min. jedna z jednotek jezdí stále s vysunutým kuplem, i když ho v provozu nevyužije. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6541
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:46:11 |
|
Nevím, proč řešíte délku nástupiště. Kupříkladu loni se sudá Šírava pravidelně nevlezla ke zvýšenému perónu v Olomouci, MuNu a Pardubicích, pokud musela v Kolíně ke IV. nebo V. nástupišti, tak tam už tuplem ne. Taková Excelka se v Ústí n.L. hl.n. k té jediné použitelné hraně také nevleze.
... a nikoho to netrápí.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Výprachtický_okultista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:46:30 |
|
Jspetrak: Bude to spíše z kategorie "protože to nejde". Taky se to asi nikdy nezkoušelo. Nějaká zásadní reálná překážka tam snad žádná není. |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 18:02:43 |
|
Add spojování 680
Spojení dvou jednotek není schváleno DÚ. Schválení by stálo hodně peněz (rozsah v desítkách milionů) + musely by se minimálně 2 jednotky dát "bokem" pro účely zkoušek. Toto nemá smysl, pokud by se ty jednotky projely spojené jen 2krát za rok...
(Příspěvek byl editován uživatelem thunderman.)
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 18:32:30 |
|
Zkoušelo. Spojené jeli kdysivá z Vídně do Prahy. Druhá však byla BFC.
Jspetrak: Pokud máš možnost, mrkni třeba do rozkazu o zavedení GVD, trať 501, poznámka pro vlaky 401,471 .. "Vlaková četa upozorní, že .. blablabla .. zastaví mimo nástupiště". Smajlík je na místě, protože se to prostě řeší pouze zde. Nikoho jiného to jednoduše netankuje.
Jestli to u toho Pendolina nebude spíš otázka komfortu .. "toho bohdá nebude aby lezli tito cestující do škarpy nebo se museli obtěžovat do jiného vozu"
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 19:07:28 |
|
Urpin: Relativne nedavno se to resilo na diskuzi k 680 - odkaz . Resume je, ze jednotky lze spojit jen mechanicky. Navic neni ani prakticky mozne jet s cestujicimi pri mechanicky sprazenych jednotkach a obsazeni dvema strojvedoucimi. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3204
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 16:59:56 |
|
nově po laku v Plzni, indexy jsem nestihl zaregistrovat 
B 830
AB 010, dom.st.Brno
B 604, dom.st.Pardubice
B 264, dom.st.ValMez
nově potažené sedačky ve stylu Janoza ve voze BDbmsee451 033 Cheb.
| Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 17:02:41 |
|
Hned to vypadá jinak! Jsem zvědav, co se s těmi sedadly bude dít za pár měsíců, až se budou rekonstruovat... |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 17:21:03 |
|
V "najbrtím" Béčku jsou strašně úzké ty "lavky". Chtěl jsem si lehnout (protože jsem jel ranním Ostravanem), a jak jsme brzdili, tak jsem sjížděl.
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 18:05:46 |
|
GC: tak je šoupnout do nějakého béčka, rovněž sedadla z Bmee bych šoupl do béčka  . A kombinace dřeva a modré je také moc hezká
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 18:14:01 |
|
Marek3: Dobře ti tak. Béčko není na ležení.
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 18:15:47 |
|
Martin240025: No právě, to je až moc logické na to se domnívat, že tomu tak bude.  |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 18:26:11 |
|
Urpín: Zkuste si v Béčku sedět 4 hodiny (v noci), když jste 2 dny nespal! 
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:13:15 |
|
tady každej dělá, jako když vevlaku nikdy nelehl a přitom ti co nejvíc kafraj, tak se povalujou sami v kupé nejvíc
já se klidně přiznám, já po každý noční jedu vlakemnataženej v kupé ať už je to béčko v rychlíku, nebo stará emzeta v EC, bych chtěl ty chytráky taky vidět jezdit po delší době bez spaní jen tak v sedě
i když jsem jel EC 176 první třídou, tak přišel ke mě do kupé starší pán, vypadal na vysoce postavenýho uředníka, sundal boty a už byl ve vodorovné poloze
www.hval-trainz.websnadno.cz
virtuální brejlovci na mnoho způsobů |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:28:56 |
|
Marek3, Porta: Já netvrdím, že jsem si v B v noci nikdy nelehl. (I když v poslední době, když jedu na SK apod. jezdím výhradně lůžkem.) Pokud jsem si ale v B lehl, nikdy jsem nenadával, že jsem se nevyspal. A i v tomto případě se mi jednalo o to, že Marek3 nadává na to, že se nedá spát ve voze na sezení.
Marek3: Další tvoje blbost. Každý normální člověk se po 2 probděných dnech jde vyspat do postele a ne do Béčka. A pokud jsi tím vlakem tak moc musel jet, tak si připlať za lehátko nebo lůžko. Chápeš, že béčka nemají být upraveny na ležení? A právo být naštvaný nemáš vůbec.
(Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54627
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 08:54:00 |
|
Urpín:
Od kdy na Ostravanu jezdí aspoň lehátka? Leckdo by si klidně i připlatil, kdyby tu možnost měl... Nějakých 100 - 200 se už v jízdném ztratí.
A jak píšeš s tím nástupem kvůli krátkému peronu - je to pár dní, co byl průšvih se zraněním v Sudoměřicích. Četa tam samozřejmě má informovat (mj. dle ROV) o krátkém nástupišti a nutnosti se přesunout do předních vozů. Nemusím snad psát, že téměř každej na to dlabe (i když se to docela těžko prokáže).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2696
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 09:27:48 |
|
MZ
Je škoda, že platí dogma - lehátka jen v noci. Já bych klidně ležel i ve dne, třeba i na dvouhodinovu cestu. Škoda že se v Evropě neujaly takové ty ruské spací velkoprostory... |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 12:31:29 |
|
To BDbmsee vypadá luxusně, jako vozy OBB. Myslím že kdyby v této kombinaci modrá a dekor dřeva byly i béčka, vypadaly by mnohem lépe než současná studená kombinace Modrá a bílá
http://vantju.rajce.idnes.cz/
*** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
NAJBRT je DOBRÝ!
|
|
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 13:15:41 |
|
Honzasl: I Francie uvažovala o cestování vleže přes den v roce 1977.
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 13:27:42 |
|
Vantju
Souhlasím, také mám radějí dřevo, na druhou stranu, šedivý laminát v rekonstrukcích mě nijak neuráží. Ale zmíněný BDbmsee má v kupé 8 míst a sedačky dosti úzké - je škoda, že při čalounění nebyl(pokud to jde) přestavěn na 6 míst.
121019
No tak to je bomba - přesně takhle bych si představoval cestování na úrovni. Škoda, že se k nám nedostalo. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 13:57:06 |
|
Vantju: Jo, dřevo proč ne, ale takový jako je v B(D)mee = to světlejší, ne to jako v Béčkách + na bílo bych natřel ten prostor kolem oken, kde je takový ten tečkovaný umakart.
|
LD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.251.236
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 16:02:46 |
|
Jak by měl prosim vypadat Najbrt na voze Bmto/Bmteeo? Věděl by někdo? Pokud se vůbec uvažuje o tomhle nátěru na patrech... |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 16:39:15 |
|
LD: Předpokládám, že naprosto stejně jako na vložených vozech 071. Ale je to jen domněnka.
(Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 17:13:43 |
|
Jo to Bdbmsee vypadá docela dobře, ale pořád je vidět, že ten vzor dřeva je z dřívější éry, když porovnáte umakart se vzorem dřeva OeBB, a tento co má Bdbmsee (mj, tento vzor byl dříve v panelákových jádrech), a bílý s ťuplíkama, tak je to pořád trochu zcestné porovnávat to s vozy OeBB, ale pravda, radši bych tam nechal ten vzor dřeva, než bílý nemocniční nátěr.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 23:30:53 |
|
Také přispěju trochou do mlýna, dnes na budějickém R z Plzně:
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 12:18:18 |
|
Já bych též i ty části kolem oken zdřevěnil, tak by to působilo lépe. A ty sedačky jako v BDb(r)msee bych dal do béček, trochu mi připomínají ty pohodlné sedačky ze starých Bmz ještě než byly přečalouněny. Já mám moc rád kombinace dřevo-modrá a na sedačkách látku a podhlavníky koženku v barvě sedaček, ale trochu tmavší.
http://vantju.rajce.idnes.cz/
*** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
NAJBRT je DOBRÝ!
|
|
Libochovičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.119.77
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 17:31:05 |
|
Vantju: Naprostý souhlas, jen to nechtějí slyšet na GŘ ČD.
Dřevo je základ a nutnost a ty najbrtový šedivý nebo bílý stěny hnus. |
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:38:26 |
|
Nevíte, kde (a zda vůbec) teď jezdí bistrovozy ARmpee? Na rameni Praha-Ostrava trval jejich zkušební provoz jen do konce března, ne? |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:47:52 |
|
Mvck: Kvůli něčemu byl zkušební provoz prodloužen do konce května. Nemám to podložené, ale tipoval bych stejný oběh jako dosud. Včera jelo 001 na 542 a 002 na 533, pokud si správně pamatuji.
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu!
ICQ: 315559622 |
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:53:43 |
|
Psal jsem to vedle do diskuse o jídelních vozech. Včera byl ARmpee (podle vlaky.net č 001) na IC 530 a s frekvencí. |
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:00:41 |
|
Janson, Jspetrak: díky za vaše tipy. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 21:22:46 |
|
Musím přiznat, že přečalouněné BDbmsee se mi moc líbí. jenom škoda, že jich není 8.
Ale myslíte, že nové vozy + 27 ARmpee od ČD jsou reálné? Já tomu sám nevěřím. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 20:25:03 |
|
Urpín: Jak píše MZ, na Ostravanu nejsou lehátka. A v Bee272 se jaksi ležet nedá.
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3715
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 19:03:31 |
|
Francie uvažovala o cestování vleže přes den v roce 1977.
Přes noc a nikoliv Francie ale SNCF. Moc se to neujalo. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 20:04:18 |
|
Marek3: Tak a já bych ti na Ostravana dal jenom Bee. A máš po ftákách 
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 20:17:01 |
|
Urpín: A já bych ti dal do držky.
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 20:22:15 |
|
Marek3: Ač se Urpín chová velmi arogantně, takhle to napsat je opravdu nevhodné  .
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 20:54:47 |
|
mrkejte na vlaky.net
http://www.vlaky.net/upload/galeria/004007/097640.jpg
http://www.vlaky.net/upload/galeria/004007/097641.jpg |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 20:55:00 |
|
Poslyste, resilo se tady nekde to, ze trnavske rekonstrukce nasavaji pri brzdeni do klimatizace zapach z brzd?
U CD uz jsem fetoval ledacos, od modreho dymu z naftoveho "topeni" v 010, po zatuchle smrady z neudrzovanych klimatizaci v 471. Ale spalene brzdy jsou inovace naprosto noveho druhu... |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 21:01:00 |
|
Jak bývají obsazené ty dvojky na Slovakii, neví někdo?
Scuderia Ferrari
----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 21:04:47 |
|
Páňula: Podle toho, ve který den.
Pikehead: Navštěvuji tuto diskuzi docela často, a nevím o ničem.
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 21:19:13 |
|
Pikehead: Tak ten smrad z brzd je cítit třeba i v Pendolinu při prudčím brždění, i v Bmee apod., kde se vyskytují kotoučové brzdy, ale vznik a příčinu vzniku zápachu neznám.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 21:20:08 |
|
Marek3, Pikehead
Potvrzuji, při brždění se u některých trnavských Bee dostane do klimošky silný zápach z brzd. Nikdy jsem tomu nepřikládal velkou důležitost, rychle to odezní, ale je to nepříjemné. |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 22:21:16 |
|
Mne to prave neprijde jen neprijemne, ale asi i dost zdravi skodlive, takze myslim, ze by se to nejak asi melo resit... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3427
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 22:34:20 |
|
Páňula: Jeli jsme vloni do Košic o letních prázdninách. Měli jsme místenku do kupé. Jel velkoprostorový vůz s nefunkční klimatizací, který stál celý den na ONJ na slunci. Smrděly v něm záchody. Ale prázdné to bylo, akorát kupé už zabrané z Prahy, my jsme přijeli od Plzně, takže jsme měli rychlej přeskok...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 22:39:10 |
|
Ano, potvrzuju ty smrady v Apee z minule nedele na EC144, dnes v Apee 07 na EC144 se smrad nevyskytl.
Ale smrdi to casto i v Bmz. Na nektere cestujici to pusobi dojmem, ze se pali nejaka izolace. |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 23:06:02 |
|
Honzasl: v poslednej dobe sa to ale dosť často stáva aj na Ampz143 alebo Bmee, a rovnako Bmpeer. Je to novým brzdovým obložením - väčšinou je to v norme, ale už sa mi raz v Apee stalo, že sa začali ľudia obzerať, či niekde nehorí...
Ešte k tej 1. triede: dnešný R 842 bol beznádejne plný, ale v Aee som mal stále jedno kupé pre seba a ani tesne pred Brnom neprekročila obsadenosť 1. triedy 50 %. Väčšina ľudí sa skrátka stále bude radšej tlačiť s batohom a ďalšími 10 cestujúcimi vedľa záchodu, než by doplatila pár korún za upgrade. |
Mr_nobody
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 23:30:56 |
|
Chodec Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 20:54:47: Xmz v najbrtu už jsou celkem tři (alespoň co vím ...)
Přehled vozidel v "Najbrtu": najbrt.ic.cz
|
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 06:54:07 |
|
Georgo: Však jak jezdí bratranec ze školy (z Kroměříže, takže přestup v Hulíně směr Bohumín), tak on říká: Do toho vlaku nejde nastoupit, natož sednout... 
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 11:34:53 |
|
Není to nové brzdové obložení náhodou z Feroda z Kostelce n/O? Když mi tamnejší brigádníci popisovali metody vážení vstupních surovin, či co vše se dá zalisovat do brzdové destičky(mobily...) |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 12:02:58 |
|
Bmee potvrzuji na rychlících Praha-ČB a zpět a mnohdy (zajímavé je, že většinou v případech, kdy je Bmee řazeno na konci vlaku) se tento smrad vyskytuje i při jízdě, a to i když se větrá naplno otevřeným oknem. Dost často právě v kupé na jedním z podvozků a jak jsem už napsal, nejen při brzdění.
| Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 12:39:03 |
|
Marek3: Posluž si. Čekám. Kdy a kde? 
Krtek11: Možná arogantně, ale vůči Markovi3 a Stereovi to jinak snad ani nejde. Ale i tak to nemá pravda valný smysl. Stěžovat si, že se nedá ležet ve vozech na sezení je podle mne prostě neoprávněné, nejednou se mi stalo, že daný jedinec měl na sedadle i boty apod. nebo odmítal uvolnit místo, protože on spí. Tím ze své strany tuto věc uzavírám.
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
