| Autor |
Příspěvek |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 06:32:00 | 
|
Brabino: Už jsem koukal na ŽP na řazení, vidím to tak, že budu stát na jedné noze a to ještě ne na svojí.
Předseda KPKŽ: Děkuji, jízdní řád již mám, spíš mě zajímalo, jestli ČD náhodou nenapadlo zařadit třeba jednu 010ku navíc...
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.29
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 06:58:46 |
|
Pánové...ten slavnej kiosek na prvním v Mostě má velice slušné WC!!!Je tam rovněž velice solidní obsluha a nic tam není zaplivané,jak zde někdo píše.Ostatně-chodit tam není povinné stejně jako sem. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.58.26
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 10:54:51 |
|
Když je holt jeden  a druhej zabedněnej, tak vysvětlím, co si představuju pod názvem "městský bufet". Ty uvozovky tam byly schválně, aby si někdo nemyslel, že podnik musí provozovat třeba nějaký zasloužilý soudruh z 33. městského odboru.
Pod "městským bufetem" si představuju něco klidně samoobslužného, alá Letohrad, nebo Plzeň. Čili je možno si tam po ránu dát kafe a snídani, dopoledne polívku, sekanou a plynule přejít k obědům a večeřím. K tomu takovou drzost jako nezakouřené prostředí.
Pokud to holt někdo nechápe, nebo zná jen Alcron, nebo V. cenovou, tak má smůlu.
Je smutné, že ve 21. století je na nádraží okresního města s 60tisíci obyvateli velký a světlý nevyužitý prostor po bývalém bufetu v hale, za který chce RSM pronájem jak za luxusní zámek a občerstvení a bylo vytěsněno do papundeklového stánek se dvěma stolky ve věčně zahulené Unimo buňce usazené v tmavém pomočeném koutě na 1. peroně...návštěva s batohem na zádech znamená nechat batoh na po...né zemi venku, nebo zvednout většinu lidí v buňce ze židlí, aby se s batohem alo projít do toho kamrlíku dovnitř. Fakt, občerstvení na úrovni. |
Mirek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 11:20:43 |
|
Mostecké nádraží je vůbec kapitola sama. Občertvovny zanikly kvůli nájmu, cukrárna kvůli bezdomáčům a jiným pobudům. Ten stánek je to jediný co tam zbylo ...... pochopitelně krom stánků v hale.
Další extrém je přístup k vlakům, za ten by architekt a jiné zodpovědné osoby zasloužili pověsit za k ... do průvanu.Rekonstrukce je v nedohlednu ..... je přece kapitalismus. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 12:04:03 |
|
Čili je možno si tam po ránu dát kafe a snídani, dopoledne polívku, sekanou a plynule přejít k obědům a večeřím. K tomu takovou drzost jako nezakouřené prostředí.
Jenže k tomu potřebuješ takovou "drobnost", jakou je dostatek zákazníků, abys z tržeb od nich utáhl všechny provozní výdaje a i ještě něco zbylo na tvojí obživu.
No a teď zapřemýšlej, kde by se potřebný počet zákazníků, chtějící tebou uvedený sortiment a prostředí zároveň, na nádraží v Mostě každodenně vzal - z města se tam tu dálku potáhnou akorát pobudové a bezdomovci (neboli pro tebe nikoli zákazníci, ale odháněči zákazníků) protože ostatní při pauze v práci na oběd nemají čas na dálkové pochody, z nastupujících cestujících málokdo příjde na vlak o půl hodiny dřív aby jí trávil v bufetu, z vystupujících cestujících jich pojede o vlak dřív (aby měli čas v bufetu pojíst) ještě méně, no a přestupující cestující budeš brzy znát jménem oba dva  - takže buď z toho rychle uděláš pajzl pro pobudy (sortimentem i prostředím dle jejich zvyklostí), nebo si počkáš na odstřihnutí plynu, vody, elektriky pro neplacení, vyhození z nájmu pro neplacení a následné návštěvy exekutorů u tebe doma. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 12:06:53 |
|
Další extrém je přístup k vlakům, za ten by architekt
Podle stvořeného "díla" nejspíš rekvalifikovaný tělocvikář  |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 12:49:14 |
|
Toho stánku v Mostě se musím zastat.
No stánku-ona je to v podstatě jakási minihospoda vč.celkem solidních hajzlíků.
Ovšem atmosféra uvnitř ač přátelská (nevšiml jsem si nějakých pobudů - sedává tam prostě obvyklé obecenstvo 4.cenové skupiny) je tak hustá, že během tří minut je každý oděv tak nasmraděn, že každému cestujícímu zaručí volné coupé neb půl velkoprostoráku.
Mé pivní osvěžení se tedy koná na přilehlé lavičce, v případě nepřízně počasí si ho odpustím.
| "Detailní znalost předpisů, grafikonů a služebních pomůcek ke každému uprdnutí nenahradí všeobecný politicko-společensko-ekonomický rozhled" - Kuzma Atomovič Malomozkov, vedoucí noční směny JE Černobyl, 26.4.1986. |
|
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 14:23:07 |
|
Jak jsem již psal toto téma sem nepatří zde na K-reportu existuje diskuze Nádražní restaurace a tam budou rádi za každý námět 
Co se týče vstupu k peronům nezbývá jen souhlasit .
Zazaoffice: Neboj nebude tak zle 810+010+810 ve dvou párech stačí a většina pojede historickým vlakem 
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 16:10:07 |
|
Stánku na prvním nástupišti se musím zastat také. Skoro při každé mé cestě vlakem si u tohoto kiosku dám rád kávu, nikoliv vevnitř, ale venku u toho stolečku. Obsluha je zde velmi příjemná, ceny také a když si slušně poprosím, dostanu zapůjčen i hrnek na to kafi. Také nemám pocit že by se tam slízala vyloženě nějaká chamraď, prostě tam je ta trožku nižší sorta, no a co no. Taky mají žízeň. A to že je tam zahulíno? Tak je to koneckonců taková malá hospoda, jak už tu zaznělo.
Brabino: No mě děsí to řazení na ŽP, kde je psaný vůz na bicykly (015?)
|
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 15:29:58 |
|
Zminovaný kiosek na 1 . nástupišti dnes při čekání na odjezd zvláštního vlaku , věřte či ne byla tam slušná návštěvnost včetně lidí od vlaků (omluvte kvalitu fota )
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 21:02:10 |
|
Dnešní provoz na Moldavské dráze a výstava ve stanici Osek Město.
|
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 14:09:10 |
|
Vašek_modrá: Hezké  také jsem něco málo fotil k prohlednutí u mě na webu
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 15:21:12 |
|
Mám také nafocíno, ale není to nic, co by nebylo tady...
|
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 15:25:27 |
|
Zazíku šup sem s nimi
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 15:41:13 |
|
Tak tedy také něco málo k této sobotě. Nezapoměňte mě sprdnout za kvalitu
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 15:46:01 |
|
A ještě něco z podvečerního provozu na mosteckém nádraží
|
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 15:57:08 |
|
Zazaoffice: ty kecale jsou dobré jen škoda že jsi mi je neposkytl 
|
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 16:17:57 |
|
Jasně že chci  
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 16:19:46 |
|
Hoši, nepletete si to tady s chatem?  |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 16:20:35 |
|
Zeleznicni: Omlouvám se
|
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 16:49:01 |
|
Zeleznicni: Jasně ale alespon píše k věci a ne jako to tu bylo nedávno psaní o  
|
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 16:49:47 |
|
píšeme k věci
|
tomy123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.75.217.38
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:07:44 |
|
Nevíte někdo jak je to s vlečkou do Válcoven trub v Chomutově a úzkorozchodkou v areálu jestli jsou stále v provozu ??? |
Kubajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 13:59:12 |
|
tomy123: někdy v květnu jsem byl v areálu válcoven a na kolejích se posunovalo, v provozu jsem viděl dvě mašiny, tuším že ř.740 a 730. Taky snad občas jede něco do Sandviku nebo ze Sandviku. Tak vlečka by měla být v provozu. Jak je to s úzkorozchodkou netuším. Myslí že haly ve válcovnách má pronajato spustu různých firem a ty budou úzkorozchodku asi těžko provozovat.
Sedím si tiše v koutku na nádraží
na lístek nemám, to mě nezaráží.
Koukám jak se vlaky rozjíždějí,
za chvíli bude mí tělo na kolejích. |
|
Empage
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 16:21:15 |
|
Dneska jsem jel na výlet vlakem a tohle mě čekalo na mosteckém nádraží :-)
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6246
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 17:23:52 |
|
jedna nevšední a i premiérová jízda 743 na Mn do zapomenutého kraje.
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.57
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 17:48:38 |
|
Jak si to přestavuješ? Neplánovaná řada na neplánovaném (=zatajeném) Mn a ty sem klidně dáš fotku...určitě ses nedovolil u vysoceproduktivních z Prahy, zda takový Mn vůbec může jet a oni chudáci odjeli kamsi na Slovensko. Klidně si jedeš fotit do Rohozce...
Správně jsi pro ně měl zajet do Prahy a po fotu zase odvézt domů a ještě jim koupit v restauraci oběd (pro HaDa je nejlepší syrové Kuře) a k tomu pivo. Jako bys nevěděl, že už takhle máme s ústředím polízanici za zatajený Mn do Vejprt (jel jen 3 dny po sobě) a asi nám spočítají i ten letní (taky zatajený) Mn v Jirkově. |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 19:42:22 |
|
749.241: No to máte tedy černý puntík... Nemluvě o tom, že už ve čtvrtek tam ty vozy odvezl další utajený manipulkák
| Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.57
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 21:14:18 |
|
Mimochodem, ti ježci (vlastně ty ježky) jely do šrotu, nebo armáda někde vytváří novou železnou oponu? |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.58
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 21:32:59 |
|
Fotky z jízdy 15.8.zachyceno Dubí (objíždění,odjezd do stoupání a nad střechami Mlýnů.)
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.58
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 21:39:38 |
|
Pár fotek z akce pořádané k pouti v Oseku.
|
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.192.37
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 10:00:09 |
|
Když vidím fotky z Dubí,zajímalo by mne jak zde funguje přestavování výměn a zda fungují návěstidla,když se zde jedná o dopravnu,která se řídí podle předpisu D3.
Ještě si pamatuji,že zde v minulosti stávalo stavědlo a byly zde také mechanické vjezdové i odjezdové návěstidla - bylo to na počátku osmdesátých let,kdy byl dva roky po sobě vypraven zvláštní vlak z Děčína - do Louky u Litvínova v čele s děčínskou 475179 a dále potom na Moldavu dvěma motorovými lokomotivami řady 742.Tento vlak měl název Dětský drak a byl vypraven v rámci Dětského dne pro děti železničářů a jel po trase Děčín-Ústí-Teplice-Louka u Litvínova-Moldava v Krušných horách zde v uvedených stanicících nastupovali děti z rodiči.
Byly to soupravy o 6 - 7 vozech řady Bp,vlak svojí nezvyklou délkou budil podle trati u veřejnosti velkou pozornost.Ale to už se jedná o dávnou minulost.
Proto má otázka na stanici Dubí,neboť jsem,zde o té doby nebyl. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2100
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 16:44:07 |
|
132: "zajímalo by mne jak zde funguje přestavování výměn a zda fungují návěstidla"
Dopravny na D3 nekryjí hlavní návěstidla, ale lichoběžníkové tabulky. Takže v Dubí návěstidla sice fyzicky existují, ale jsou zneplatněna. Jedinou výhybku, které je zapotřebí pro přejetí z "horní" na "dolní" trať a naopak, obsluhuje vlaková četa.
Dopravna Dubí není obsazena ani dopravními, ani komerčními pracovníky, dirigující dispečer je, nemýlím-li se, v Louce u L. |
katastrophe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.90.202
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 18:18:59 |
|
Rudolf 33: Bývalá vjezdová návěstidla do Dubí fungují jako krycí. Nejsou tedy zneplatněna. |
katastrophe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.90.202
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 18:20:57 |
|
Rudolf 33: V Dubí také pracuje signalista, nemá ovšem místo na stavědle (to je prázdné), ale v dopravní kanceláři. Výhybky a návěstidla ovládá také pomocí zařízení TEST, které je umístěno před dopravní kanceláří. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 18:37:45 |
|
Je fakt, že v okolním světě s dražší "pracovní silou" se taková stanice řeší čtyřmi samovraty (vjezdy bezkolizně na "svou" kolej rovně, odjezdy "do kříže" odbočkou).
Ale zase si přiznejme, že světelná návěstidla kryjící lichoběžníkové tabulky a ještě TEST na půlce stanice (se druhou půlkou kolejiště+zhlaví rozpadlou) s D3, to se jen tak někde nenajde - na to by sem mohly jezdit exkurze  |
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.222.218
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 19:15:53 |
|
Zdravím,děkuji Vám všem za informaci,která se týká železniční stanice Dubí - něco mezi D2 a D3 velmi zajímavé. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2919
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 19:20:22 |
|
Je fakt, že v okolním světě s dražší "pracovní silou" se taková stanice řeší čtyřmi samovraty
Nekoukáš ty nějak často na scifi? .
Žijeme v Čechách, tedy bylo by to v lepším případě na třech. V horším případě by se kříž zamkl a trať by se měnila na té zadní opravené vexli, která nemusí být zamykaná. A pokud je potřeba objet, tak si to odemknou. Předpokládám, že se objíždí v Dubí tak 4x do roka. |
R 200
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.146.104
| | Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 21:18:42 |
|
749.241: Jeli do www.brezinka.cz. |
katastrophe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.90.202
| | Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 18:36:03 |
|
Hungry Bear: V Dubí proběhla rekonstrukce a redukce kolejí zadního zhlaví, které je nyní plně průjezdné. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.16.112
| | Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 20:06:46 |
|
Není to tak dlouho, co v Dubí sloužil výpravčí-dirigující dispečer. Vechtr sice vexle neházel, ale byl tam jako staniční dělník, takže stanice byla i celkem upravená.
Že se teď diriguje z Louky, to je věc jiná...v době, kdy se v Dubí nahrazovaly mechaniky TESTem+světlama měl výpravčí v Louce fůru jiných starostí, než dirigovat Moldavu...ty světla dneska nekryjí lichoběžníkové tabulky, ale přejezd se světelným PZZ.
V rámci úspor byla v Dubí celoročně zrušena pokladna, takže v zimě se horda lidí z autobusu navalí do vlaku a do Nového Města jedou zdarma, protože průvodčí nemá šanci stihnout všem prodat jízdenky, pokud se vůbec procpe. Úplně stejně to funguje v zimě na Moldavě. Lidi jsou vychcaný a od grogu z hospody se zvednou na poslední chvíli, takže ani před odjezdem průvodčí moc jízdenek neprodá. No a když se k nim náhodou ve 3vozové neprůchozí soupravě před příjezdem do Dubí procpe, tak si holt koupěj jízdenku z nejbližší neobsazené.
Samovraty v Dubí je věc hezká, ale stanice je 570m nad mořem a ohřevy by v zimě nemusely zvládat. Čili by tam byl potřeba nějaký člověčí vymeták, což je dnes ten vechtr. |
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 17:27:27 |
|
749.241: Malá oprava ( průvodčí ) ne ale vlakvedoucí prodávájí jízdenky ve vlaku 
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 22:16:33 |
|
Koukám Dubí taková polodopravna. Koho napadlo, že krycí návěstidla krejou lichoběžníkovou tabulku??
Viděl dotyčný někdy D1??
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 01:12:49 |
|
Viděl dotyčný někdy D1??
Jak bych neviděl, když po ní často jezdím (i rychleji než Pendolino)  |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 20:54:15 |
|
tak zde ještě něco z jízdy na Moldavu...
a zde něco z Osecké poutě...
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 21:32:12 |
|
Hungry Bear: To už se tady dlouho neuvidíme co?? Ject na D1 přes 160Km/h, no kdyby náhodou, tak tam pozdravujte...
Aby si neodvedl téma, tak jsem odváděl téma na krycí návěstidla versus lich. tabulka v Dubí.
(Příspěvek byl editován uživatelem 074.)
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 23:25:31 |
|
Však jsem "krytím lichoběžníkových tabulek" žertoval,
vím, že oficiální funkce návěstidel je "krytí přejezdu" lesních cest
a skutečný důvod jejich existence to, že když už se v Dubí za hříšné peníze jednou stvořil D2 TEST na půlku stanice aniž by ho provoz vyžadoval, tak přece z principu nelze přiznat chybu a vyzískaný materiál (včetně návěstidel) dát na místo, kde by byl skutečně využitelný (nota bene tam tím AŽD zkazit další kšeft)
PS:
Na D1 není 160Km/h vskutku žádná závratná rychlost (kromě pár zatáček) a se sporťákem na mnoha místech není problém ani o 50% víc |
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 10:50:56 |
|
Honzatomi: super fotky zajímalo by mě u té fotky z Dubí jsi nějak vysoko ty jsi vylezl na stožár ?
Jarin říkal že asi ano
|
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 11:46:35 |
|
Brabino: no jasan, lézt na sloupy a stromy to je moje ..nehledě na ten v Dubí se leze luxusně, to v Rozsochách na Vysočině jsem si pěkně namlel hubu
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
JarmilaJ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.69.40.200
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 11:54:01 |
|
Dnes v Chomutově
|
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 22:25:37 |
|
Honzatomi: škoda, že na tom stromě u Hrobu nikdo nevyfotil nás  ... |
Předseda KPKŽ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.174.21
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 00:08:44 |
|
Albert74: http://moldava.naseveru.info/galerie.php?g=vy2010&obr=6 |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 10:15:32 |
|
Předseda KPKŽ: , ..jen by bylo přesnější visících na křovinách |
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 13:54:10 |
|
Chlapi z toho si nic nedělejte jednomu z členů komunity K reportu se podařilo vyfotit i mě ale ne na stromě jen na peroně v Mostě
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 14:48:55 |
|
Brabino: Ses mi neměl motat v záběru :D
|
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 15:05:02 |
|
Jasně já nechtěl
|
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:27:05 |
|
Předseda KPKŽ: to je normálně udávající fotka
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
Předseda KPKŽ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.174.21
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 06:58:55 |
|
Honzatomi: jak udávající? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 11:39:38 |
|
Páč je to osobně Honzatomi
|
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 17:39:03 |
|
no asi tak nějak
Karloslt: a tobě sem něco slíbil a zapoměl, jdu to napravit
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
