| Autor |
Příspěvek |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:01:07 | 
|
Trainzaklancelot:Jen mě to nedá abych se nezeptal...máš vstup na stanoviště popřípadě "povolení" že píšeš že si měl 714 v ruce.To je dost pruserove tvrzení...znám dost stojvedoucí i lidi kolem vlaku neříkam že jsem se nikdy nepodíval na stanoviště ale že by mě to někdo pujčil....
|
714.002
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.144.56
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 21:15:41 |
|
Trancátko: Neopakuj prosimtě slova pomě a vymysli si něco lepšího :-) ubožáčku s prořízlou a prolhanou hubou.Ty někoho zbožnovat zatim nemáš právo.Až něco budeš umět pak se hlas a něco mel a sud.Bejt fírama tak tě z těch zschůdků skopnu.Divim se že to ještě někdo neudělal.Jinak mel víc jak kočíruješ to chce pokud ti mohu poradit zajdi na GŘ a tam to vyhlaš ikdyž ono občas stačí i ve vlaku. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 10:06:39 |
|
Pepek: Na dobu, kdy jsem to měl, tak ano
714.002: Copak se dozvím dalšího? Že si neumím utírat zadek? Nebo že snad ještě slintám do brindáku? Ubohost nade vše
ADMINI: Můžete promazat tuto diskusi? Nerad spamuju a tohle mi leze na nervy, že nějakej vypatlanej blbec se ani nepodepíše a už se do mě nabáží...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Honza Prchal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.149.235
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 09:10:17 |
|
Trainzák: Chlapče, povolení ke vstupu na stanoviště tě neopravňuje k řízení drážního vozidla. Doporučuji prostudování zákona o drahách. Chlubení se s řízením drážního vozidla je sice anonymní, protože dnes těžko někdo dohledá, kdo ti to do ruky pujčil. Stejně tak všichni ví, že se to občas dělá, protože to nelze uhlídat, ale všichni tak nějak drží hubu. Pokud se s tim tady takhle začneš chlubit, tak to považuji za drzé vysmívání všem kontrolním orgánům, které by tímto mohly nastartovat větší buzeraci. Viz aféra s Fittipaldim...
Pokud nerad spamuješ tuto diskuzi, tak ji nespamuj. Kdyby sis myslel své a nesnažil se tu spasit svět svými názory, tak nikdo nic nespamuje a nikdo nic nebude muset mazat.
Mmch už několikrát jsem po klucích vzkazoval, že bych se s tebou rád osobně setkal. Toto stále platí.
Čest tvojí práci. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 09:19:38 |
|
Pokud budeš na Lužné, s Katkou517 tam jedem. Je tedy možnost tento víkend se sejít. Navíc tam budou i kolegové ze spolku.
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Honza Prchal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.151.182
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 12:05:02 |
|
Trainz: Ok neni problém. Měl bych být celý víkend. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 14:31:54 |
|
Honza Prchal: Dobrá, platí, tak si mě tam nějak odchytni, mě nepřehlédneš. Zákon o ddrahách znám velice dobře a vím, co si můžu dovolit a co ne. Vím i jak se práská, vždyť taky to ten fíra pěkně odskákal s prémiema, ale nic mi na to neřekl, chápe mě. Dokonce i mi pomůže s T444, jelikož na ní jezdil. Já bych od tebe taky rád pomoc, ale to bych probral na Lužné osobně. Tak snad se potkáme.Ahoj
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 06:45:19 |
|
Přátelé, byl jsem upozorněn na některé chybky, které mám v sekci o řadě 736 na stránkách www.prototypy.cz.
Proto bych Vás chtěl požádat, když už to tedy budu poupravovat, můžete mi prosím napsat, jaké jsou mezi jednotlivými 736 rozdíly?
Údajně některé nemají pomocný naftový motor; liší se konstrukčně nějak 736.0 od 736.1? Zajímají mně samozřejmě jakékoliv rozdíly mezi jednotlivými stroji.
No a pak kdyby někdo měl nějaké obrázky 736 vyšších čísel a hlavně ty 736.1, moc Vás o nějaké prosím na mail stránek v rozměru alespoň 1200x900 pix.
Díky!
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Ady
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.8.71
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 19:00:10 |
|
Pro 262, tady je pár fotek z 1.5. Asi přicházim trošku s křížkem po funusu že 
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 06:45:51 |
|
714.002-Bude-li z ní využit rám, pojezd a možná skříň: rád bych podotkl, že tento stroj přišel z Chomutova do Rakovníka proto, aby daroval své podvozky muzejní loko T 466.0286. Došlo k výměně. Aktuální dvojkolí mají defektoskopické vady pro které byla 286ka odstavena.
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.39.119
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 16:00:48 |
|
Marťo, pokud se do přestavby 714.002 na něco úplně jiného (jednomotorový stroj na LPG, jak se zde zmiňovalo) vrazí 30, 40 (?)milionů Kč, je částka cca 100 tisíc Kč za jednu nově vyrobenou osu zanedbatelná. Podle mého názoru zůstane jen holý rám+podvozky a pryč půjdou i kapoty a bouda. Otázka je, co trakčáky, zda opět stejnosměrné, nebo si majitel poručí asynchroňáky. Vzhledově bych očekával něco jako 731 ČD, nebo 774 SU. |
Honza Prchal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.148.15
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 15:54:45 |
|
Marťa rak: 714 002 byla do Rakovníka převezena za účelem jejího provozování jako posunovací v Lužné. Výhodou měl být automobilový motor, který spíše snese startování za mrazu (fridex samozřejmostí) a oproti hektoru nižší spotřeba, takhle se dalo posunovat jen se 701. Při přepravě selhal její poslední funkční diesl. V té době 286 skutečně stála na kola. Když byly sehnány všechny 4 nápravy, tak na nějaké 714 došlo k vylomení zubu hnacího kola a tudíž byla sada kol pro 286 opět nekompletní. Kvůli celkovému problému se sháněním vhodných dvojkolí pro 286 bylo přistoupeno k převázání podvozků ze 714 002. Jen pro přesnost. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 17:53:45 |
|
749.241:je částka cca 100 tisíc Kč za jednu nově vyrobenou osu zanedbatelná.
Kolega je patrně z levného kraje, jen výměna obručí dnes 80 000 Kč. Aktuálně nové dvojkolí 742HU za 325 000 Kč z Bonatransu, čili na lokomotivu meloun a čtvrt. Pravda, dvojkolí z pilštyka je jeden velký průšvih, takže v rámci modernizace by se stejně měnilo - v každém případě není cena za dvojkolí nanedbatelná. Vaše cena 30 až 40 milionů se zdá poněkud nadsazená, za to je brejlovec s catrem. Ovšem úpřímně, s ohledem na stav težkého průmyslu na ostravsku v plynování moc nevěřím, snad tedy 702/703. |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 19:26:36 |
|
Takže Vitky chtěly odkopit od Drahy hromadu 700-703 ale ta si to podminila tim, že proda ale jenom pokud si spolu s prasatky odvezou i 714.002
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.13.29
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 19:52:48 |
|
Vláďo, já měl na mysli cca 100 000Kč za samotnou osu, ne kompletní dvojkolí i s prací. Třeba by se podařilo disky a zubaté kolo slisovat bez zadření...  a po úspěšné defošce použít. Vzhledem k tomu kolik (lim ->0) se toho ze 714.002 dá použít bych cenu srovnatelnou s 753.7 neviděl jako nadsazenou.
Ad T478.4086-nebo už ty Trainzovo řeči nemohli na GŘ číst , tak spolu s T211ctkama vnutili do Vítkovic i 714.002, třeba doufali že Zaklance skočí za svou hračkou i do vysoké pece . Azbestovej oblek mu věnujou hasiči, plechovou hubu už má, no problem. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 18:49:26 |
|
Dokumentačka z Olmiku
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:37:35 |
|
Přidávám taky jednu dokumentačku z Olomouce 714 024 na záloze v lednu 2009.Na fotce datum u fotáku nesouhlasí měnil sem baterky a nenastavil sem spravnej čas a datum bylo to narychlo 
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 21:17:12 |
|
Poslední možnost (do 12.6.09) si vyfotit v úseku trati 251 tento vlak 14921 mezi žst. Bystřice - Rožná!!! Stojí to za to, perfektní násvit!
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 18:26:39 |
|
Přátelé, prosím, nemáte někdo fotky lokomotiv 736.020 a 736.105 ? Dodělávám na Prototypy aktualizaci ř. 736 a tyto dvě jsem nesehnal 
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 12:21:09 |
|
Rosta
Jedna dokumentačná 736.020 + 736.010 ...
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.88.213
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 23:51:54 |
|
Rosta_kolmix,
736.105 este asi nebola po rekonstrukcii ani prebrata zo ŽOSky
Pred par dnami mala este len skusobnu jazdu. |
Xko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.128.162
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 18:36:04 |
|
V případě, že je na 714 spuštěný pouze jeden diesel, brzdí EDB oba podvozky nebo jen jeden? |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 18:54:35 |
|
EDB brzdi jen při nastartovanem "hlavnim" motoru, tedy prvnim. A potom jdou oba podvozky do serie a tudiž brzdi oba podvozky.
V jedne přiručce k těmhle srandam mně pobavil II motor pojmenovany jako "pomocný"
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8068
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 23:53:05 |
|
Rosťa
Ano, zatím je 736 105 v ŽOS Zvolen
Zeptám se:Opravdu je pod tím číslem 735 113??
A za dnešní husté děšťové přehánce v NZ
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 22:40:43 |
|
714 v Děčíně.
|
Honzicek476
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 00:06:13 |
|
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 10:37:09 |
|
714.026 po MH opravě zpět v Bohumině...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 16:50:02 |
|
Omluvte kvalitu
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 17:21:44 |
|
Marťa_rak: nebylo by více téhle krásky?  , nebo třeba i 001
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.246.125
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 22:36:22 |
|
Se divím, že tu není nikde zmínka o přesunu 714 001-5 do Lužné! |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 11:32:57 |
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8162
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 22:24:49 |
|
RudýĎábel
To je focené kdy?a kde??Popisky by aspoń nemohlu být?,Hmm??
Jediné co poznám, je depo Cheb.
Tak kdepak se usadila 714 001?
Stihnul ji Traindík?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 13:12:30 |
|
Dotaz neví někdo z vás jestli je stale na svém místě ve Vítkovicích ta 714-002? |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 19:11:39 |
|
Hradec Králové ovládli Kozomrdi, jak se jim říkalo na Chebsku. 714: 201, 202, 206, původem z tratě K.Vary dolní - M.Lázně, ale to už je dávno.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8858
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 14:06:26 |
|
původní tratě těhle kozomrdů byly i do potůčků
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 20:28:39 |
|
Bizon:je stale na svém místě ve Vítkovicích ta 714-002?
Ano je, stojí v koloně akorát se pořadí jednotlivých šrotů poněkud prohodilo. Zatím utěšeně svým lakem splývá s okolím. |
depák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.236.211.172
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:33:43 |
|
Tak kdepak se usadila 714 001?
Ale, ale..
Muzem ČD Lužná u Rakovníka ((možná)brzo Česká Lípa) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8181
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 13:02:07 |
|
 díky
A bude muzea nebo Trandíka?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 13:48:53 |
|
Manemb- Já bych nenarážel, proč taky? Vždyť není důvod. Snažil se trainzblablalot o 714.002? Snažil. A výsledek? Není rozpálená, i když není jeho, důležitý je, že to, za co bojoval se zachová a bude nadále brázdit koleje. A to, že sem píše jako dítě, to už je jeho mínus, on se pak diví, že jsou ty narážky, jako teďka píšete nesmyslně Vy.
O 714.001 taky vím své. Taky vím, že se měla likvidovat, ale že tam proběhl jakýsi holport mezi GŘ, Lužnou a blablalotem. A výsledek? Mašina opět existuje. Pokud vím, tak se tu nadává, jakej je Rachota párař, tak proč by bral do Lužný 721 či 714.001? Já jsem zaslechl z vnitřních zdrojů v Lužné na poslední akci, že MDT mělo mít 714.001, ale že už Rachota neví, co mele a že jen a pouze slibuje, jednou řekne to, podruhé to. I p. Seifert, se kterým jsem o tom mluvil mi tuto informaci potvrdil, že se s tím počítá, ale že Rachota zase vymyslel nějakou bejkárnu, tak nvm, kde je pravda, to ví jenom trainzáček.
A dle sousední sekce (749) soudím, že zrovna Vaše narážky už jsou také nepopulární a hádky se Statistikem také ne. Nebylo by lepší, kdyby jste zůstal u frajeření, že máte každej den fotky z rekonstrukce brejlovců a u toho, že budete vybízet ostatní, aby tam dali právě fotku, na které se vykláníte z okna? To jsou dvě možnosti, buď mějte narážky, ale pak se nedivte, že i trainzák se brání, když Vy ani já nevíte, jak to celé je (několikrát jsem byl svědkem, že se na Lužný nedodrželo to, co se někomu slíbilo), nebo piště jako slušný uživatel a nemějte tyto hloupé a nevhodné připomínky.
Děkuji mnohokrát za Váš čas |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8187
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 15:02:09 |
|
Pozorovatel
No, ono když tady člověk xxx krát o tom mele.. a přitom v zákulisí se říká úplně něco jiného, tak se nedivte.
714 002 - Asi také traind nebyl tak dobře informován..kdyby ji chtěl, tak jak psal, veřím, že jí dostal..ale asi někdo dal více, nebo uměl lépe mluvit.
714 001 - Zrušit??nevím, zájem mělo ČD muzeum, NTM..nakonec je asi jasné, že pokud dopadne Česká Lípa usadí se asi tam.Lužná páry, Č.Lípa Diesl.a o tom se mluví...mluví..
Ale když někdo píše o tom a otom, jiný mu sem napíše to a to..pak se tu dohadují o penězích, dluhách..tak jako nevím.
A pokud umíte číst, tak jsem se slušně zeptal
(a mám dojem, že už právě i 714 001 zde byly nějaké bludy od nejm.osoby)
A dle sousední sekce (749) soudím, že zrovna Vaše narážky už jsou také nepopulární a hádky se Statistikem také ne. Nebylo by lepší, kdyby jste zůstal u frajeření, že máte každej den fotky z rekonstrukce brejlovců a u toho, že budete vybízet ostatní, aby tam dali právě fotku, na které se vykláníte z okna?
A-(749-myslím že ne, ale 710..ikdyž s ním polemizuji)
B-každý den?Tomu se říká frajeření, že sem dá člověk něku na ukázku co kde vyjíždí?Hmm..to jste mě tedy dostal!!!To se omlouvám, tedy budu muset ukončit ukazování fotek.A když bych měl frajeřit, budu dávat fotky z každého vyjetí za areál CZ Loka, ale to nemám za potřebí.VY UŽ JSTE MĚ NA NĚJAKÉ FOTCE VYDĚL, KDE SE VYKLÁNÍM Z OKNA??HMM..TAKÉ ZAJÍMAVÉ, ALE ASI DALŠÍ UBOŽÁK TYPU..TAK ODPOVÍM, KDYŽ VIDÍM NEZNÁMEHO ŠOTOUŠE SKLÁNÍM HLAVU.MÁ UCTA S NEREG.UŽIVATELEM MI MŮŽE
AKORD..
nebo piště jako slušný uživatel a nemějte tyto hloupé a nevhodné připomínky
OK, ale to byste měl napsat panu Traidíkovio jeho žvástech
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 15:22:19 |
|
Manemb- Já to píšu z pohledu normálního čtenáře k-reportu, který do ničeho nezasahuje, ale až teďka už mi ruply nervy. Nebyl jsem línej a zjistil jsem si, co a jak bylo či nebylo.
1, 714.002- On měl tranďák z části pravdu. Lokomotiva přešla do majetku ČD-C jako jeden z mála vraků. V rakovníku mě také kdysi řekli, že patří normálně ČD, ale až můj osobní zdroj na gř mi řekl, že si ji vzalo ČD-C. Tranďák skutečně volal řediteli na ČD-C odbor 12 a dotazoval se na pronájem, či věnování 714.002, ale bylo mu sděleno, že kdyby ji neprodali, že by nebyl problém ji věnovat, takže šlo jen o to, že ČD-C na tom vyvařilo, o nic jiného a tranďák je vůl, že věřil Mloko a Járovi Kozinkovi z gř, kteří z něj tahali jenom peníze na údajný odkup 714.002, či co. Ono stačí zajít s pár lidma do hospody a zjistí se, že tranďák nekecá, ale při své mladické nerozvážnosti věří lidem, kterým by věřit neměl a spoléhá se na ně, nikoliv na sebe a kazí sám sebe tím, že to píše na k-report to, jak se věci mají
2, 714.001?
"Loko 714 001 je v Brně a v letošním roce je navržena na rušení, je kompletní ale není používána z důvodu častých poruch a oprav spalovacích motorů.
Nabízeli jsem ji Ing. Rachotovi do DHV, ale nechce ji. Teď by ji ale mohl vzít do stavu a pronajmout ji. Prodej za odhad by byl asi drahý a o prodeji za cenu šrotu by musel rozhodnout EN."
Toť originál email, který se ke mně dostal, ale to vám zřejmě asi nestačí a pořád budete tvrdit, jaký je tranďák hovado a bůh ví co a že já kecám (škoda, že nemůžu napsat autora originálu emailu, ale jde o člověka z gř, který je snad jedinej, kdo se na tradáka nevyprdnul).
NTM tuhle mašinu nechtělo, jak je patrno z tohoto emailu, ČD taky ne, ČD-C taky ne a DHV taky ne, co chcete za důkaz více?!?
Ale chápu Vaše rozhořčení v tom, že se zde píe o dluhách atd., ale věřte tomu, že ne vše je tak, jak se zde píše. Taky mě s...u ty hádky tady, ale když už chci někoho odsoudit, ověřím si to. Mluvil jsem s několika klukama z MDT a už vím, co a jak je. T203.05 se po výzvě trainzaklancelota neozývá, takže je zřejmé, že asi zas tolik pravdu mít nebude, SDP- k tomu se stačí podívat dolů na jeho nápisy a je jasné, že jde pouze o osobu, která se snaží hodit na MDT jakkoliv špínu
A co se týče těch fotek- ne, to bylo myšleno krapet jinak. Mě tady štvou tyhle narážky taky. Proč tam musíte psát, ať tam někdo dá fotku toho brejláka z Třebový, když ta fotka je tam asi už 5 krát a je to furt dokola to samý? Nebo snad mu během jízdy uříznou střechu a udělaj z něj kabriolet? Dyť stačí 5 fotek z nádraží a je to. Někdo to tam pokud vím taky psal, že čekáte na to, až tam dá někdo fotku, kde jste čučel z okna.
Nechci se už tady nijak hádat, jen jsem napsal svůj názor a víc již na toto téma psát nebudu |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8189
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 21:18:40 |
|
Pozorovatel
Ano
Ano
NTM-také co by s tím dělalo, že..myslím že spíš byl zálusk na 714 001.Ovšem to se uvidí co a tím Lužná udělá dále..
Ale chápu Vaše rozhořčení v tom, že se zde píe o dluhách atd .....
Jsou od toho snad meili, nebo když už, aspoň napsat konktétní osoby a na rovinu.a hlavně PRAVDU. Vždyť od toho je debata, ale ovšem v jiné sekci.
A co se týče těch fotek- ne, to bylo myšleno krapet jinak. Mě tady štvou tyhle narážky taky. Proč tam musíte psát, ať tam někdo dá fotku toho brejláka z Třebový, když ta fotka je tam asi už 5 krát a je to furt dokola to samý?
ano.
Ale to snad nebylo v teto debatě, ale 749/751.
Nedávno - Bratislava východ a xxx krát ze stejného okruhu jedna loko T4781201.Jo nekydal bych, kdyby aspoń ty fotky byli i odjinud-z jiných míst
Někdo to tam pokud vím taky psal, že čekáte na to, až tam dá někdo fotku, kde jste čučel z okna.
A kde?Kdy??Asi toto jste si spletl s onou fotkou 753 127 a Jakuzou, jak pozuje
Nechci se už tady nijak hádat, jen jsem napsal svůj názor a víc již na toto téma psát nebudu
Nejste sám, ale mám rád ve všem jasno a pořádek
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 22:26:30 |
|
Manemb- To já taky mám rád. Kdyby byl zálusk na 714.001, nešrotovala by se málem. to je stejný jako zálusk na 470.001- kde skončil? OPni vždycky o něčem jenom mluvěj a prd z toho, o tom už mě několikrát přesvědčili. Originál emailu přepošlu na email, ale nesmíte to nikde zveřejnit dále, to jen aby jste viděl, že tranďátko není zas takovej kecka. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8193
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 22:36:44 |
|
Pozorovatel
Já to chápu a věřím
Však jako teďka např.Ronpol, či jaký má nic, vypsal ty stroje od Carga, jak se mají a nemají..atd..
Inetrní záležitost pouze pro nadřízené SOKV a už je to venku a ve skutečnosti tomu bude třeba úplně jinak..
Však ono jako v roce 2006 s prodejem 751 217, v Liberci co vyšlo nařízení zrušit 753 187,211,263,301,372..atd..
Ale člověk se časem poučí a dojde mu, že je úplně zbytečné něco vypisovot, do čeho mu je...pak akorád se najdou takový, co třeba k tomu nemají přístup a dělají z člověka
Chápu tedy Petra Š.Ovšem nemusel to rozptylovat a počkat až na jasnou věc...
Jako to bylo třeba teďka s T4660502
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 23:46:28 |
|
Manemb- No moment, s 502 to bylo taky jinak. On o 502 měl taky zájem. Ale před rokem mu řekl,i, že zatím není na prodej, že kdyby byla, že se mu ozvou. Ozvali se, ale když mluvil před rotundou Kladenského depa s p. Křížem, tak ten mu oznámil, že tu 502 kupuje on, že za ní dá cokoliv a až tam pochopil, že to nemá smysl, byl jsem osobně u toho.
Jinak jsem rád, že uznáváte, že taky mohl mít v něčem pravdu a věci se mohli změnit jinak, než mu bylo přislíbeno. Já dneska zjistil, jak je to se 714.001 a dohodou mezi ním a Rachotou doopravdy a je mi blivno, abych řekl pravdu
Jinak se zbytkem, co píšete naprostý souhlas |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 22:26:57 |
|
714.004
http://www.youtube.com/watch?v=jXxLvaeTX5w |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 17:55:25 |
|
Jedna ze včerejška
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8238
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 19:32:27 |
|
Pěkné.
Ale koukám na otevřené dveře
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 20:43:23 |
|
Manemb: ty otevřený dveře sou na slovensku úplná běžnost. Asi to tam tolik neřeší...
A ještě dotaz. Jezdí ještě někde na Liberecku soupravy 714+Btn? Předminulej GVD jich byl plnej, možná i minulej, ale to bych kecal.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 14:05:56 |
|
Vojtag: pěkné. Jsou to opravdu Chynorany? Podle mě ne.
| Propršené léto s výlukou v obvodu na severu. |
|
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.242.129
| | Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 21:42:15 |
|
2 Honzaloko: V Liberci jezdi turnusove 714+Btn na obratu vlaku 6606/6609/6612/6615 do Česke Lipy. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 23:45:15 |
|
#1249 beru zpět - jsou to Chynorany a návěstidla patří k Žabokrekám...
| Propršené léto s výlukou v obvodu na severu. |
|
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 13:08:15 |
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 10:38:59 |
|
Poté tam stála se zavařenými dveřmi na stanoviště, dokud ji konečně neodvezli.
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 11:52:16 |
|
Marta rak nádherná vzpomínka na 002 velice pěkné. |
Anonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:30:27 |
|
Dnes 714 s měřícím vozem na trati 074.
Zdroj:Tomášk |
Theo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 22:40:07 |
|
asi jsem našel prototyp
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 22:59:10 |
|
Nooo joo LD Louny
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 23:32:27 |
|
Theo: Jaká je šance že ještě někdy bude vrčet?
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 09:22:10 |
|
Na zprovoznění 714.001 peníze nikdo nedá. Možná je to muzejní kus, ale malého významu. Leda nějaká parta by ji ve volném čase pořádně naleštila.
|
