| Autor |
Příspěvek |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 21:20:29 | 
|
Rumek: Velké díky. Stojím někdy tam na tom přejezdu a jak vidím to řítící se EC od Bohumína tak si říkám, kolik tam může být traťovka. Opravdu velké díky.
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 22:10:39 |
|
Zeptám se lépe informovaných: Nezkrátila se náhodou pomalá (20) mezi Mosty a Jablunkovem? |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 22:50:05 |
|
počítaly s trojkolejkou v rámci regionální osobní dopravy (vlakotramvaje, využití sítě OKDD apod.)
Ona nějaká firma chtěla třetí kolej pro kočkopsa? Odkud kam?
Možná někdo máte argumenty, proč je lepší to pohřbít.
Že by €? Tím neříkám,že je to lepší pohřbít. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6981
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 23:15:06 |
|
Martinostruszka:
Nene, ale kolo sem vyvenčil za minulý týden pořádně 
Jak to vypadá se sněhem na horách? Prý to teď tálo doslova před očima (ono se není čemu divit při těch teplotách), zůstalo ještě něco na vrcholcích? Rád bych provětral kolo i do vyšších nadmořských výšek, ale ještě asi bude dost mokro (možná i sníh)... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6982
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 23:20:25 |
|
Dneska v Karviné při míjení 2 řek byly k vidění 2 trojky. 162.003 s Ex 142 Odra a 150.003 se soupravou od R 1540 Olza. Večer na Os 2913 jela 163.041. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 23:40:17 |
|
Mokro a sníh nejen na vrcholcích tutově a ještě dlouho. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 08:23:02 |
|
Chio: Nezkrátila se náhodou pomalá (20) mezi Mosty a Jablunkovem?
Zkrátila se, odhadem tak o jednu třetinu od Mostů. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 09:20:41 |
|
Chio a zmizela i PJ 30 Bystřice - Třinec. Možná v té PJ 50 někdo ani neregistroval, že tam bylo 30 :-D |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 09:38:20 |
|
Garfielde ještě s tou vysokohorskou cykloturistikou chvíli počkej. Až to sleze i nahoře a hlavně to proschne tak budem organizovat nějaký šotopeleton. Teď by jsi ještě nahoře trochu bojoval... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 10:00:53 |
|
S dovolením zde zveřejním odkazy na foto a video z akce, o které jsem zde nedávno psal. Poslední "Wisla" ve Wisle. Z naší strany tam sice nikdo nebyl a počasí zrovna ukázkové nebylo, ale přátelé z Polska se nenechali odradit a vyrazili tuto poslední jízdu zdokumenovat.
http://picasaweb.google.com/protenzjusz/WisA29032009#
http://kolejcieszyn.pl/index.php?s=exwisla
http://www.youtube.com/watch?v=mpSTlXgVrTo |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 10:18:03 |
|
Red_snail: nj, všiml jsem si toho, bohužel ta 50-ka odtamtud jen tak asi nezmizí 
Ještě k úseku Jablunkov - Mosty. Ve směru z Jablunkova kolem silničního mostu (obchvat) po pravé straně: Ten sesuv a odlupování kamení asi nebyl plánovaný, že?  (viděno včera z 2910) |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 10:24:29 |
|
Antiprachové opatření na některých plotech na Mostech, které musel stavebník zajistit poté, co před nedávnem lidem a obci došla trpělivost a pozastavili stavbu.
Minulý týden navštívil naše okolí i zástupce jednoho nejmenovaného železničního magazínu. Je tedy možné, že za nějaký čas se objeví opět v nějaké info z našeho koridoru.
Při obhlídce stavby nového mostu v Jablunkově, měl třeba štěstí i na ještě v klasické barvě slovenskou 163-123 na Pernerovi.
Tak tedy vlaky nyní projíždějící těsně vedle rodícího se nového mostu mají výbornou možnost pokukovat kde a po čem se to budou v budoucnu prohánět.
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:04:31 |
|
Chio: Ta 50ka do 31.12.2010 |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 15:17:19 |
|
Joker: Kdyby to bylo alespoň zapracováno v JŘ, aneb není nad odešlý přípoj v ČTěš  |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 23:08:17 |
|
Teda pánové...na Jablunkovsku se staví doslova tryskem...až se tam dostanu osobně, tak to tam už nepoznám. Měl bych si pospíšit
>>> http://www.payusworld.7x.cz <<<
>>> http://www.flickr.com/photos/payus/ <<< |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 00:26:37 |
|
50ka v JŘ je.
Mo- to je Ten Kdo Vaří?:-)
Staví se nejen na Jablunkovsku, aneb Bohumín-Ostrava příště za 5-6 minut.
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 07:04:20 |
|
OH: Která 50ka je zapracována v JŘ? Mo-Ja to ano, ale Tř-By ne.
Chio: Tvůrci GVD nevěděli, že někdo někdy zavede pomalou jízdu pro trať Tř-By a to až do konce příštího roku. A kdyby to chtěli při další změně zapracovat do JŘ, tak se také může stát,že SŽDC za měsíc, či dva sežene peníze na opravu. V létě budeme jezdit plnou rychlostí a v těch stanicích pak budeme mít pobyt os.vlaků kolem 5ti minut.
Jinak ta pomalá jízda je z důvodu ojetí kolejnic a vadný stav upevňovadel. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 07:23:49 |
|
Pokud Třinec - Bystřice teď prošla podbitím a částečným čistěním, předpokládám, že rychlost zase zvýší. Když měnili i pražce na mostě, sem tam i kusy kolejnic. |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 07:43:25 |
|
Jo to je pravda, podbité je ale hlavy kolejnic jsou značně sjeté. Takže podbito, vyčištěno ale koleje jsou takové jaké jsou. Tak buď se SŽDC nějak jistí anebo to je tlak na někoho, aby dostali peníze. Už se mi stalo, že mi volala přednostka, že proč jsou tak dlouho zavřené závory u MěÚ. Prý si někdo stěžoval z tiskového odboru města. A já na to, že v celé trati je 50. Ty vyzváněcí doby jsou dělané pro rychlost 100. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 19:51:08 |
|
Sesuv zeminy v Bocanovicích na skalnatém podloží ještě asi přinese časem nějaké nemilé překvapení
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 21:05:44 |
|
A já na to, že v celé trati je 50.
A bylo třeba vysvětlit, že se to musí dodržovat, na rozdíl od silnice.
Hádanka. Kolik se jezdí tady?
Sesuv- to místo je vratké asi odjakživa. Šikmá, zvětralá skála. Krásně je vidět vrásnění a sklon v řece pod tratí.
Už staří stavitelé s tím něco dělali, jak je vidět na "archeologických" vykopávkách pod bývalým nástupištěm.
Na mostě v Lomné se začne každou chvíli betonovat
kdežto v Jablunkově se zatím svařuje a začíná se s kopáním na druhém břehu.
Ve stanici se objevila známka toho, že kladení kolejí začíná.
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 10:00:13 |
|
Nevěřím, že by se našly prachy na By-Tř tak brzo.. Podle mě tam bude 50 do optimalizace, tedy konce 2010 jak psal Joker. Spíš je pravděpodobné, že tou dobou příjde dps: Dne 31.12.2010 ruším PJ 50km/h v km 306,000-311,000 a zavádím PJ 50km/h v km 306,000-311,000. Předpokládaná doba zrušení 31.12.2011  |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 10:15:26 |
|
Zdravím domovinu z Pražských "d-luhů a hájů". Nemůžu si pomoct, ale tohle musíte vidět... opět jsem zase viděl geniální řešení optimalizace.... Toto je pohled na vjezd na odbočku před Prahou Libní od Prahy Běchovic. Postavit trolejovou bránu před návěstní lávku může jen inteligent. Můžete namítat, že lávka je provizorní... Podle bytelných nových základů není. Mimoto tento pohled se vyskytuje na několika místech Nového spojení... Strojvedoucí založili nějakou akci proti řešení Nového spojení, víc info nemám.
Omlouvám se za offtopic, patří spíš jinam, ale je třeba se připravit na to, co může potkat i náš kraj :-) |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 10:32:23 |
|
...to místo je vratké asi odjakživa Ještě připomenu další zdejší dosavadní opatření, které se v tomto úseku nachází - betonová zeď na stabilizaci svahu, která je na těsno vklíněna mezi trať a říčku Lomňanka.
V Lomné to opravdu už už zabetonují.
Armování, bednění a podpěrná konstrukce:
Betonové prefabrikáty:
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 12:51:19 |
|
140.062 je momentálne v Čadci a okolo 13hodiny by sa mala vydať smer Ostrava ! Takže počasie krásne, ak má niekto čas, teším sa na fotky ... mne ušla, stihol som ju až v Čadci 
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 12:24:04 |
|
...jak je vidět na "archeologických"
A na tu archeologii nakonec i došlo! Jak informuje dnešní týdeník Hutník č.14, tak v Návsí či Jablunkově (dle článku to není zcela zřejmé) se při výkopových pracech našlo několik 2,5m dlouhých kolejnic z roku 1892 se signaturou M.ST.TESCHEN 92, tedy s velkou pravděpodobností pocházející z Třinecké huti. Přiložená je i fotka kolejnic. Za pár dnů bude toto číslo pro zájemce i v elektronické podobě na http://www.trz.cz/thuhpcz/ |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6985
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 13:35:32 |
|
Na závěsu EC 142 Odra pojede Jadwiga 163.048  
Info od Petera. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6987
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 17:51:39 |
|
V čele byla 162.001  |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 21:02:33 |
|
Tak pridám taktiež foto Jadwigi na Odre. Dôvod jej návštevy - podľa slov rušňovodiča doviezla 3x460 ČD a 3x vložáky pre 460 do ŽOS Vrútky, ktoré pravdepodobne vyhrali tender na ich reko, snáď OH by mohol vedieť viac
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 21:45:34 |
|
Jj, tak tak. Psal jsem o te cestě do 460, OH bude vědět asi nejvic... Taky mně to docela překvapilo...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 22:08:11 |
|
V stanici Skalité je od dneška na postrkovej službe smer Zwardoň namiesto slovenskej 183jky poľská EU07, dnes v podaní EU07-336
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 22:50:26 |
|
O 460 a jejich nedělání v Parsu se mluvilo už delší dobu, ale poslední dobou byly protichůdné zvěsti. Nakonec je výsledek tento.
Nakonec, kdo se zamyslí, pod co dnes spadá Šumperk, co se tam dělá teď a co se plánuje, je jasné, že haly nejsou nafukovací.
---
Jaro je tady, ale nahoru se pořád kolmo nedá, jak si tady někdo myslel
Jaro, poslední pro tyto objekty-
-už jim měří míry na rakev
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 22:56:44 |
|
OH: To poslední foto je 460.027/028? Tou jsem dneska jel a málem nebylo vidět skrz okna. Tahle jednotka zná myčku zřejmě jen z vyprávění nebo z nějakých hluboce zasutých vzpomínek. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:25:18 |
|
Jo, je to ona. Nějak se jí nedaří trefit do myčky:-( Jen jeden její vůz byl nedávno odsprejen, tím pádem i čistý a ihned se na něm objevila čmáranice...
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 00:00:49 |
|
Jak se zdá, druhý konec tratě Kojetín- Bielsko-Biała je asi definitivně odsouzen k rozkradení.
A asi pomalu zmizí i busy.
Nie ma co liczyć, że po zlikwidowaniu przez PKP linii kolejowej Cieszyn - Bielsko-Biała, starostwo wykupi tory i we własnym zakresie uruchomi na nich przewozy pasażerskie. Starosta Czesław Gluza uważa, że pomysł z szynobusami należy odłożyć na lepsze czasy.
Na wynajęcie torów, które są w katastrofalnym stanie, nas nie stać. Sam szynobus kosztowałby 7 mln zł.
Polacy zachłysnęli się transportem indywidualnym. W niektórych rodzinach są i dwa samochody...
Bardziej obawia teraz o przewozy autobusowe. - Już się zaczyna dramat, bo ludzie coraz mniej jeżdżą autobusami. Zagrożenie, że linii będzie ubywało jest realne
Akorát s tím "zachlysněním" Poláků auty je to asi jinak, jak naznačuje věta o katastrofálním stavu kolejí. Když se má rozhodnout, jestli 20km/h po dráze, nebo 40km/h busem "Nervosan", koupě ojetiny to jistí. Lepší se natřásat ve svém... |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 11:33:06 |
|
Peter, OH: A nevíte které to byly 460? To jako, že už nebudou probíhat reparsace v Parsu, ale už nově ve Vrútkách? Foto transportu by nebylo?
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 |
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 12:13:20 |
|
50 v Bystřici je fuč, už se to tuz pálí stovkou |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 15:23:46 |
|
Přema,
bohužiaľ nemám ani čísla 460,ani foto z prevozu,jediné čo mi fíra povedal,že ŽOS Vrutky vyhrali tender na rekonštrukciu panťákov,ale na koľko kusov to neviem.
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 16:05:02 |
|
Ic540
..,
vyčistit i štěrkové lože od Těšína po Albrechtice.
Z Těšína do Chotěbuze by mělo být pomalu hotovo. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 19:48:16 |
|
Dnes Skalité úplne ovládli "poliaci", 3x EU07, 1xEU06, 4xET41 ... Tie EU07/EU06 by tam mali byť na postrkovej službe smer Zwardoň .
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 20:11:41 |
|
Přidávám dvě polky z dneška
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 01:03:20 |
|
OH: Není možné,no a udělali to aspoň trochu pořádně? |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 09:13:56 |
|
Ic540: On říká, že by to MĚLO být hotové. Ale jak - to nikdo neví. 
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 21:13:14 |
|
Ic540
Tak si to zkontroluj:-)
|
Průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 01:28:43 |
|
Jo jo až na pár místeček to vyčistili celé.Ted už zbývá jenom vyměnit aspon první 2 oblouky o ČT za jiné koleje(aspon vyzisk z 320)a může se jezdit jedna báseň.Zastávky máme krásně natřené.Zvláště Hav.Suchá bude lákadlo pro malůvkáře.Ještě zbývá Šenov,ten nejspíše na zeleno a bude. |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 15:45:22 |
|
Průvodčí: A nebyly by fotky těch nově natřených zastávek? 
Ještě než je totiž někdo posprejuje bych je chtěl vidět.
Díky.
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 |
|
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 16:42:34 |
|
To na 322 proběhlo od zimy mnoho prořezávání křovin u trati. V úseku Střítež - Ropice zálesí je trať již prakticky holá. Zase se nám ale naskytly nové fotofleky.
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 17:34:14 |
|
Dnes jsem provedl kontrolu na několika místech.
Horní Suchá zbavená uměleckých děl prázdných hlav.
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 17:39:20 |
|
Louky nad Olší:
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 17:43:22 |
|
Chotěbuz:
Je vidět,že se z kolejí od Těšína něco dělalo... |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 17:47:15 |
|
Na mostě se pracovalo i v dnešní sváteční den.
Snad tam nedají zpět ty staré pražce a koleje... |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 17:56:34 |
|
No a něco málo z HAJCMAN CITY.
Samozřejmě Karviná.
Prý také Garfieldov.
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 18:35:00 |
|
Ic540: U všeho by to chtělo zrekonstruovat nástupiště.
Ale kromě toho grafitového nápisu v Karviné je to celkem dobrý. 
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 19:14:14 |
|
Marek3: No s těmi nástupišti je to fakt.Ty rekonstruovaná na 550mm nad temenem kolejnice jsou ideální,zvlášť pro starší a s kočárky,koly,když nám tu stále především jezdí 460tky,co mají schody jak do nebe.
Tak snad se teda kolem roku 2018,podle plánu kraje.Dočkáme optimalizace či koridarizace úseku Polanecká spojka-Chotěbuz.
Nemáte někdo nějaké nové optimistické info.že by to třeba uspíšili a politici odsouhlasili a už odklepli |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 20:30:10 |
|
Dvě z dnešní Čadcy
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 23:03:54 |
|
Reakce na příspěvek OH z diskuse o 471 k taktu na trati 321: Teď tam snad takt není? Zrovna na té trati je to víceméně bez problémů.
Mezi Těšínem, Havířovem a Ostravou to, co tam nyní je, lze nazvat taktem jen s hodně přimhouřenýma očima. Třeba takové intervaly mezi odjezdů vlaků z ČT směr Havířov, Ostrava jsou v odpolední špičce (13:00 - 16:00) takovéto (v minutách): 21, 36, 32, 32, 22, 37. Kdežto před dvěma lety to vypadalo takto: 30, 30, 30, 32, 28, 30 (ten posun o 2 minuty u jednoho vlaku byl způsoben vložením rychlíku Kysuca). |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 06:40:02 |
|
Včera kolem 10h v úseku Jabl.-Návsí - Mosty zase bagrovali nákladní vlak. Nemá někdo podrobnosti? |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 07:34:11 |
|
S200
? ??
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 09:58:02 |
|
Pro jednoho zdejšího člena, jako díky za příjemný včerejší podvečer...
Podvečerní nálada na momentálně jednokolejné zastávce Bocanovice. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 10:11:32 |
|
Příspěvek výše zní dost teple, prosím o korekci |
