| Autor |
Příspěvek |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 11:38:24 | 
|
Dotaz: Na nízkopodlažní se přebudovávají některé "provozuschopné" T3, přičemž se vlastně stejně jedná o novou tramvaj. Proč tedy není možné takto zachránit 202? To má Plzeň takový přebytek tramvají? |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 19:41:02 |
|
Ten páteční tramvajový (1 a 2) a trolejbusový (12) kolaps byl dabl - nejen nehoda, ale rumunský debilní řidič kamionu odstavil na Mikulášské třídě svůj vůz s návěsem tak, že zůstal stát na koleji směrem do města a někam utekl... |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 07:33:15 |
|
202 už je vyřazená. Jak fyzicky, tak už i papírově. Teď už jí vzkříst nejde.
| PROSÍM POZOR, jsem velice všímavej šotouš a jsem alergickej na rejpavý lidi! |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4092
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 23:36:21 |
|
v pátek odpoledne stál průtah směrem na Prahu i proto, že mezi křižovatkama u OMV a vjezdem pro kamióny do pivovaru byly dvě hromadnější plechový pusinky. celkem jsem napočítal 5 nebo 6 aut v obou pruzích téměř na stejným místě. cajti auta v pravým vymístili do ČSAD-zálivu, aby se vůbec dalo projet. to ale na tramvaje vliv nemělo 
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 23:57:04 |
|
Ještě k mému příspěvku ze středy 13.2.Vždy než něco píšu,přečtu si nejprve pečlivě předchozí příspěvky.Právě o té Astře č.302 jsem se ještě nedočetl.Bylo to před 19.hodinou,nechal jsem otevřené stránky a odešel na sledování Milionáře na Primě.Po návratu k počítači jsem napsal ten příspěvek a odeslal ho.Hned jsem pak stránky zavřel,což bylo po 19.30 hod.Takže jsem nezjistil,že někdo jiný už mezi tím o té 302 napsal,měl tudíž pravdu H.Š.Teď něco z historie: letos je to právě 100 let,kdy byla zřízena tramvajová odbočka k plzeňskému hlavnímu nádraží.V minulém roce oslavilo nádraží právě 100 let trvání.Odbočka byla používána 21 let,po 23 letech pak byla zrušena. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 08:22:15 |
|
Tak trochu nechápu, proč je nutné vyfukovat nečistoty z přestavníků a z vyhybek v ranní špičce v 7:30 v sadech Pětatřicátníků. V té době jezdí jedna tramvaj za druhou (doslova). Pracovníci stejně čekali mnohdy i čtyři tramvaje, než se k vyhybce vůbec dostali, když tramvaje zastavují už i na ní (sjezdová od Skvrňan). Pokud by toto dělali o hodinu později, mohlo to být hotové za podstatně kratší čas.
Jinak dnes zajímavá vozidla. Na lince č. 1 poprvé 291 po VP, na dvojce nezvyklá souprava 231+207 a po dlouhé době 223+224. Na jedničce jsem zahlédl sólo asi 242.
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.117
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 10:13:49 |
|
291 je po VP, NP článek nemá. S těmi východními řidiči: asi před čtyřmi lety jeden "borec" z Běloruska s postarším mercedesem jel s kamionem s návěsem Pražskou ulicí a před poštou ho napadlo odbočit do Veleslavínovy - samozřejmě to nevytočil a couvnout taky nešlo, čímž zablokoval koleje a pak se tvářil jakoby nic. |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 13:20:11 |
|
nezvyklá souprava 231+207
No dnes sem ráno zahlíd u vrat vozovny 206 v soupravě, zřejmě tedy s 232 na místě, kde byla 299,která už zřejmě odcestovala na NP modernizaci... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 16:34:20 |
|
Na jedničce byla 242 a ráno nepobírala. A 291 když jsem viděl tak jsem si pomyslel (protože ten stav těch VP je lecjaký) "to ještě jezdí?" No a když jsem si ve městě okopíroval tak jsem přijel na Slovany a v dáli jsem viděl stát 291 na trati a za ní ještě astru. Ta 291 blikala výstražkama a nápis "pozor vadný vůz"
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 18:30:22 |
|
Ve 14 hodin zajížděla souprava T3M 225+226 (3/4) MIMO PROVOZ do vozovny (vadná 225) a byla pak střídána asi soupravou 227+228.Souprava T3 č.206+207 si po VP tedy společně dlouho nezajezdila. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 09:56:33 |
|
Ad James Bond: Ano, zpráva je pravdivá, jenom bych si dovolil opravit pár detailů. Bělorus se snažil odbočit nikoliv z Pražské, ale ze Solní doleva do Sedláčkovy. Tehdy ještě byla tato ulice jednosměrná opačně, než je tomu dnes.
Samozřejmě se s kamionem "kousnul" v křižovatce a nešlo to ani dopředu ani zpátky. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4106
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 10:17:56 |
|
a jak to nakonec dopadlo? přiletěl Superman a kamión odnesl i s bělorusem? 
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.182
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 12:51:29 |
|
Vlastimile, máš pravdu, jaksi jsem se přepsal. Ta 291 si fakt moc nezajezdila, jak říkal MF, odpoledne jela pomalu rychlostí chůze na všechny blinkry a u křižovatce s Částkovou ulicí za ní dokonce jely 2 tramvaje. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 17:33:16 |
|
Já jsem se nedíval do konce, ale tuším že s pomocí policistů se mu nějak podařilo vycouvat. Supermana jsem neviděl. |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 16:13:58 |
|
Dnes po 13.hodině byl nějaký zádrhel na lince č.2 na Skvrňany.Tramvaje otáčely od hlavní pošty zpět přes sady 35 na Světovar.Od pošty do Skvrňan byla zavedena NAD.Toto trvalo zhruba asi hodinu.Na 22/2 souprava T3 205+195,kde vůz 205 má novou modrou CVR Meggle, v Praze už taková reklama také jezdí.Jel jsem na Světovar NP kačenou č.294 (7/2) a za ní byla delší pauza.V té se objevila sólo T3M č.247,která byla vypravena asi jako záskok,neboť zpět na Skvrňany jsem ji jet už neviděl. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 16:51:33 |
|
Kamarád Honza Holub byl poblíž a tak tady je od něj fotka 
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 17:20:00 |
|
Takhle to dopadá, když se venkovan (zde Rokycany) vydá do města a nevšímá si jeho specifických nástrah, například městské kolejové dopravy...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4111
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 00:30:30 |
|
zmuchlaný auto s protekční RZ, to vždycky potěší 
skelet se vyrovná, plechy vymění a filutové z baziše na tom ještě slušně vyvařej. někdo se nechá nalákat výhodnou cenou a relativně nízkým počtem najetých km na zánovním zaručeně nebouraným autě se servisní knížkou a posléze se velmi podiví, že se mu každý kolo sjíždí jinak.
zmrdeček upgraduje na vychytanější kchár, takže přístě ho potkáme minimálně v superbu nebo v prassatu s o něco lépěji zapamatovatelným číslem.
pokud na tom mám objevit nějaký pozitivum, tak snad v podvědomí páně řidiče zůstane respekt z tý obludy co jezdí ve městě po kolejích...
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 09:27:57 |
|
Jako mít kačky tak tu oktici za 50 vemu 100 do opravy a měl bych hezký auto
Jo Koudelka umí divy.
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 11:14:12 |
|
Martine l: Jak poznas, ze to byl Rokycanak? tusim, ze uz se to tady probiralo ( nejaka tabulka vydani RZ dle okresu), ale da se to nekde, prosim, videt? Ze bych si ty RZ nastudoval a mel se na pozoru. Predem diky. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7095
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 12:11:54 |
|
zkus zdejší diskuzi o RZ.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 13:04:41 |
|
Jo diky Bobo |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 13:07:23 |
|
To je jasný. Za pár měsíců se objeví v bazaru nebouraná octavia v metle s klimou a na hlínách. Nízký počet najetých kilometrů, protože to měl důchodce, který s tím jezdil akorát jednou za měsíc na hřbitov a do Kauflandu.
No nekupte to. A že se v zatáčce auto divně kroutí a při dešti musíte řídit v plášťěnce? To přece dělají oktávky všechny. A nový zvlášť. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 14:31:45 |
|
Soudce, č.801: Nastudovat to můžeš zde
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.184
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 14:48:04 |
|
Protekční RZ... Jednou jsem potkal auto s čísly 00 - 07, což bylo původně staré embéčko nebo stovka s karoserií škodovky 105 M |
romanK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.133.177
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 17:33:56 |
|
zdravim.. jenom mi zajima, "šotouš" to znamená co?? a vy to berete jako urážku, nebo si tak říkáte?? dějuku moc.. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 17:47:26 |
|
a vy to berete jako urážku, nebo si tak říkáte??
Záleží na situaci, dle šotozákonů to lze použít jako obojí.
Vysvětlení naleznete zde, pokud chcete poněkud "odlehčenější," mírně řečeno zironizované podání, koukněte sem. 
|
romanK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.133.177
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 18:49:04 |
|
děkuji za pomoc k dopídění se mého problému se slovem šotouš, už je mi to zcela jasné!!! |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4118
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 08:00:12 |
|
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 09:06:25 |
|
a co wana kdy dorazí? konec února se blíží a pořád nic... |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 09:17:05 |
|
Tak po delší odmlce.
Nehoda u CANu.
K3 314 sejmula novou Octavii a výše je fotka, takže vidíte jak to dopadlo. Na 314 byla akorát drobet prohnutá traverza a lehce odřená, nad světlem měla odřené místo. V kuple byl akorát ohnutý kolík a tam kam se dává tágo bylo taky poškozené, ale jinak nic vážného a v pátek už jezdila opět na čtyřce.
Jinak ve čtvrtek už jezdila opět souprava 231+232 na 5/2.
Jinak to co bylo s tou 291 bych tu nerozváděl, protože to neumím zase až tak dobře vysvětlit, ale bylo tam něco na prvním podvozku a hrozilo vykolejení při vyšší rychlosti. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 10:30:30 |
|
Ad Karelpl a nehoda: Já mám také radost, že to ošklivé a zlé autíčko té hodné a milé tramvajce moc neublížilo. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 11:09:04 |
|
Vlastimil_l: To já jí měl dvojnásobnou když sem na tu 314 koukal v Malesický a pomalu sem nic neviděl... |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 12:21:07 |
|
Vlastimill - Ano ano nic jiného si taková zlá autíčka nezalouží ... je dobře že je hodné tramvajky umí potrestat. Doufám že to tramvajku moc nebolelo
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 16:02:15 |
|
Martin_100: Mam foto té 314 v mobilu, ale neni tam nic prakticky vidět a stál tam u toho dispečer tak sem tam zase až tak nechtěl lézt. Ale fotky sem mohu dát, to nebude problém, snad alespoň budou nějak vypadat. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 16:13:34 |
|
Tak tady ty fotky.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 16:18:50 |
|
Dík za fotodokumentaci. Ale dispečera ses nemusel bát, vždyť byl přece od hodných tramvajek
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 18:55:45 |
|
O víkendu jezdily všechny tři NP kačeny na lince č.2.V sobotu ještě po 12.hodině tam jela asi K3R-NT č.312,odpoledne se pak místo ní objevila 293.Na cvičných jízdách včera KT8D5 č.288 a 289.Tím,že Astry č.307 a 310 bouraly,jezdí teď prakticky jenom ty žluté.Reklamní je pouze vůz č.309,kde modrá CVR na Plzeňskou teplárenskou je už nejdéle jezdící reklamou na tramvajích.U trolejbusů je nejstarší CVR bílá TISKÁRNA Bílý slon na voze č.444. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4123
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 22:31:45 |
|
karelpl:
první fotka je vynikající.
stříbrná dvojková koktice odpočívá pod střechou u dealera Auto CB v Rokycanech
telefon je 371 725 563 nebo 736 634 953
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 10:57:16 |
|
Sergeilbc: No, jenomže p. dispečer vypadal zle, myslím že to byl p. Sochor a tak sem se tam nechtěl moc ochomýtat.
No jinak Astra 309 před dvěma týdny taky nejezdila, protože stejná tramvajačka, co rozlámala na 304 v Prešovské ulici pantograf, tak před dvěma týdny rozlámala panťák na 309. Takže ten den jezdili Astry jen 302,303,304,305 a 308. Docela často ted bourají NP vozy.
Já jsem jenom zvědav, za jak dlouho dojezdí zase 223+224 |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 11:03:11 |
|
Zajímavé počtení o plánovaných opravách je ZDE. Z uvedeného článku nejzajímavější asi celý oblouk u III. brány včetně podloží, konstrukce podobná jako v S35.
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 11:15:05 |
|
Ovšem ceny jsou to vskutku raketové.....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 13:52:15 |
|
Tak já přidám pár fotek, když to letos v Plzni se sněhem vypadalo ještě jakš takš.
Omluvte kvalitu fotek  |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.117
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 14:33:09 |
|
Dnes v 9 hodin na podvalníku od vozovny jela T3P číslo 255. O víkendu sólo na jednotce 254. |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4761
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 14:56:01 |
|
Toto stojí za přečtění:
http://www.denik.cz/z_domova/podniky_kriminalka200 80224.html
Bohužel skutečně největší hlupák je pan Odstrčil, protože snad každý člověk, co má jen minimální právní vědomí, by věděl, že existuje něco jako promlčení a proto pohledávky, vzniklé před rokem 2004, pokud nebyly zažalovány, jsou promlčeny a nikdo je nikdy nemůže vymoct, pokud dlužník promlčení namítne. Podobné pohledávky, pokud by je na trhu vůbec někdo koupil, se obchodují v hodnotách zlomků procent. 36 % nominální hodnoty za takový balík pohledávek (navíc bez jakéhokoliv prověření) by dal jen blázen, nebo bílý kůň, čemuž to podle mě nasvědčuje...
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4125
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 17:10:41 |
|
Q:
hmmm, to je velmi zajímavý... asi se ještě budou dít věci.
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 13:15:44 |
|
Hlídá se v Plzni vůbec ujíždění s náskokem? Dnes opět jedna konkrétní tramvaj z Dobrovského o 2 minuty dříve, na 4 bohužel běžná a čím dál častější praxe...
Včera experti také bodovali. Přijdu na Dobrovského k přechodu ve 13.34. Ve 13.35 má jet čtyřka směrem do města (2x T3), ta akorát odjíždí, OK, další by mi mohla jet za 3 minuty, nic se neděje. To, že ale hned po ní projedou 2 na pohled téměř prázdné soupravy KT8 (na jeden, stále ten samý cyklus křižovatky, takže my tam pořád jak pitomci stojíme na přechodu, protože mezi auty se někdy prokličkovat nedá) a řidič druhé KT8 nám dobíhajícím ujede před nosem, aby si pak všechny tři tramvaje postály na Chodském (a je právě 13.35), to jsem už příliš nechápal, ale také budiž. Ostatně celkově tato křižovatka stojí za houby. Další jela 2x T3, ale přeplněná - od Chodského nepobírala a hlavně až ve 44... To už jsem byl hodně vytočený.
Ráno to mám osobně pikantní v tom, že přesedám 4-12.
Vím, že s tím nenadělám nic, ale minimálně o řidičích těch dvou kačen včera si myslím svoje. Stejně i o nastavení zmíněné křižovatky - coby chodec si na volno počkám hodně dlouho, ale tři tramvaje po sobě by opravdu na jeden cyklus projet nemusely - ani ty dvě, když ti, kteří do té tramvaje chtějí nastoupit jen tvrdnou na přechodu, aby jim ujela, protože jede s náskokem.
Údaje jsem uvedl podle "tramvajového" času na BUSE.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 14:41:42 |
|
Peta303, č.624: Situaci by mělo vyřešit zavedení GPS sledování do všech vozidel PMDP. Nadjíždění by tak mělo být snadno kontrolovatelné, postihovatelné a vymýtitelné.
tři tramvaje po sobě by opravdu na jeden cyklus projet nemusely
To se pořád všude prosazuje preference tramvají a takhle to dopadá...
|
Kendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 15:09:30 |
|
Zkusím odpovědět z pohledu řidiče.
Prosím nenaštvy se,ale tak to vidím já.
V Dobrovského je volič tram.světel a tudíž ty to nevidíš jak to padá když projede tram. už u rybárny nahoře. Takže auta odbočují,ty přejedeš a ono se to navolí. Z tvého pohledu je to pořád rovně,ale zkus si zajít na druhou stranu a uvidíš.
Další,to víš,že hlídá-dispečeři,magistrát a další udavači se najdou!Já bych nechtěl být ved.stř.,těch e-mailů,pís.stíž.,anonymů,telef.-to by se musel jeden picnout!Dnešní doba je taková,že kdo má mobil už volá stížnost na dispečink a tak dále,ale nutno podotknout,že 90procent je neoprávněných stížností. Proč???
Protože cestující neví co se kde děje,že třeba-1 tram. jela do voz. na výměnu,takže ten předním jel o 2min.déle a zaním o 2min.dříve aby se to pokrylo,nebo že někde byla nehoda třeba auta na kolejích pak se to projíždí a jedou 3-4tram. zasebou atd. atd. atd. příkladu je mnoho.
A co se týká Dobrovského-tu zastávku vymyslel vůl! Co já už tam viděl lidí plachtících přes auto nebo sražených od protijedoucí tramvaje,no fuj! Každý tam dobíhá jako když je to poslední tram. ve střední Evropě!!!Já tam taky na nikoho nečekám,protože se vždy najde nějaký neurvalec a skočí pod auto aby to doběhl a tak si vždy říkám honem pryč než zase půjdu někam svědčit! Sorry,ale je to tak.Myslím si,že to zas tak dlouho netrvá a jede další vůz vzlášť ve špičce.
CHvátej pomalu a nerozčiluj se. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 16:20:58 |
|
Peta303: A správný cestující k řádnému odbavení nestojí někde na přechodu, ale čeká na refíži s platným jízdním dokladem. Jak tramvaják může vědět, že zrovna Ty na tom přechodu chceš jet linkou 4. A dobíhající cestující? Neni řádně připraven nástupu a tak není nutnost na něj čekat. Alespoň takto to líčil jeden dispečer na zastávce jedné cestující, já stál opodál a jen poslouchal. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 19:08:29 |
|
Peta303: Nestěžoval sis, že ta křižovatka tramvaje nepouští? A teď najednou pouští?
Podle mě funguje docela dobře, na plzeňský poměry, vylepšil bych jen pár drobností...
M_K: A to se přejezd na Karl x Stud dělal cca 2 roky zpět... Nevím teda, jestli se tam tenkrát jenom nefláknul novej asfalt, kdežto teď to bude i komplet s kolej. spodkem... Ale 5,4 mega za 30 metrů rovných... Mi přijde, že i železniční přejezdy vyjdou levnějš... |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 19:37:04 |
|
HK: právě že se přejezd nedělal. Upravovaly se zastávky a uspořádání křižovatky včetně nového asfaltu, avšak na kolejiště ani jeho kryt se nesáhlo.
První fotografie z 26. 11. 2006 z asfaltování křižovatky.
Na druhé fotografii již upravená křižovatka v prosinci 2006.
Dle toho co je tam napsáno (Konstrukce tramvajové trati je s kolejnicemi na betonových panelech se živičným krytem.) nejde "jen" o přejezd, ale o nové kolejiště včetně podloží, opět technologie podobná reko v S35. A vzhledem k rozsahu je možné že se pak při rekonstrukci Karlovarské tenhle úsek už nechá. Ačkoliv to než bude ...
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 22:13:58 |
|
Malý_fotograf: "Já myslel, že ty repase podvozků dělalo DPhlmP?"
No to ja, to souhlasí, hlmP je dělá !
Nin: Vydrž do MDŽ...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 22:29:39 |
|
H_k - já si právě už před delší dobou stěžoval, že je nastavená blbě, že pouští víc tramvají v jednom směru za sebou (dvě běžně, tentokrát tři)... Ideální by bylo proložit to cyklem, kdy chodci dostanou šanci přejít na zastávku. Naopak jsem si pochvaloval, když v 8 ráno nefungovala světla - z Dobrovského se dalo vyjet, dalo se i přejít, tramvaj se dala stihnout v pohodě, Klatovská jela trochu pomaleji, ale plynule... (rejpu, byť to byla pravda).
KarelPl - byl jsem tam na čas na 35 a se solidní rezervou 38 i 41... To, že 3 tramvaje odjely mezi 33 a 34 a další pojede až po 10 minutách, pro mě nebyla předpovídatelná situace. (jinak rozhodně nepošlu 3 soupravy za sebou, když pak mám za nimi 10 minut díru, nebo aspoň neujedu cestujícím před nosem, když už konečně můžou přejít a vidím, že přede mnou budou v zastávce ještě 2 tramvaje tvrdnout).
Problém je v tom, že můžeš přijít včas a taky včas chodím, myslím, že 3 minutky před tím, než chci jet, je tak akorát, ono ne vždy má člověk luxus velké časové rezervy.
Koudy - samozřejmě to chápu, o pitomosti té křižovatky netřeba diskuse (napůl dělené volno pro chodce, navíc krátké, není ostrůvek, frekventovanější směr do centra je za křižovatkou). V mé situaci to jelo, jak to jelo (všechno 4ky, žádný vadný vůz/mimo provoz), nechvátal jsem, spořádaně čekal... Ale když jedeš s předstihem, tak mi nezbývá, než doběhnout - abych taky nejel místo 20 minut hodinu... Ty vozy zřejmě byly ty, které měly jet v těch následujících minutách jako vozy, které nejely. O to jediné jde.
Jinak 227/228 čím dál větší hnůj.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4127
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 10:03:41 |
|
peta303:
napsal bych to mejlem na svsmp, třeba některej z pánů inženýrů bude přemýšlet, jestli tram ostrůvky za křižovatkou ve směru jízdy jsou úplně vždycky to pravý ořechový.
já bych si dovolil přednést názor, že POKAŽDÝ je to individuální, zvlášť ve městě a ne na nějakým Kokotíně nebo v Bolevci, kde jsou široký silnice a baráky kilometry od silnice/tramvaje, zkrátka ve městě je místa málo, zatímco na (socialistickým) sídlišti je to pravej opak.
tudíž v otázce přemísťování ostrůvků ZA křižovatku jsem já osobně značně konzervativní a jako všude tu (a vlastně i víc než kde jinde) platí pravidlo dvakrát měř a jednou řež.
je třeba zvažovat hlediska řidiče auta, tramvaje, chodce, cestujícího mhd atd. atp., všechno se imho nedá narvat do tabulek, zprůměrovat a srovnat do naprosto jednotnýho xichtu.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4128
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 10:11:20 |
|
přejezd Karlovarská x Studentská:
právě že tam se na ten přejezd ani nesáhlo, dělala se křižovatka, nikoli tramvajová trať.
sabáka je zakopaná v tom, že každá z těch komunikací má jinýho vlastníka, tudíž na TT by se prachy musely ulejt z jiný kapsy a pak zřejmě nastává problém dáte dotaci-nedáte-kdy-zafinancujem to z vlastního-tuten rok-příští a tady by se muselo domluvit asi město/svsmp se státem/řsd, páč po karlovarský probíhá I/20.
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 10:35:44 |
|
Pavel2: V Bolevci a Kokotine jsou baraky kilometry od silnice/tramvaje? Kolik mas dipotrii? Nebo jsi slepej? Napr. Lidicka/Mozartova. Tam bydli lidi cca 50m od veskere dopravy, tam je to bezva. Navic tramvajovy prejezd na zalozni tocnu. Taky bezva, kdyz tam denne proleti x tisic kamionu. Tos me teda pobavil. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 14:17:15 |
|
Celá Studentská patří městu, karlovarská silnice I/20 dodnes oficiálně vede podél jezírka. Proto také letošní opravu horní částí komunikace bude financovat město, neboť si ŘSD vymínilo předání této komunikace pod svou správu bezvadným stavem komunikace.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 14:19:13 |
|
ad Soudce: Vem si pásmo a jdi si změřit, jak daleko musí klusat babky třeba z takové Toužimské na tramvaj......
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 14:25:34 |
|
ad M_k: Dobre zmerim. A ted si vem pasmo ty a jdi si zmerit jak daleko od silnice bydli lidi na Lidicke.
ale nechci se dohadovat, jen mi prislo usmevne, jak Pavel tady pise o kilometerech a miste. Jo na K-REPu se nevyplati pausalizovat:-) |
