Tramvaje Tatra typů T a K

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv 28. dubna 2008 Manil 60  1  28-04-08  00:31 Archiv 25. srpna 2008 Study 60  1  25-08-08  22:05 Archiv 16. prosince 2008 Pvvs 60  1  16-12-08  18:45   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Binadrub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 18:49:31       Vsuvko, ty seš zase co za Hauárda, je tak těžký se podívat na netu? Jenom z hlavy mě hned napadají minimálně dvoje kvalitní stránky (české), kde to máš. Ach bože, fakt, kam to lidstvo spěje. Ty lidi už si dnes nejsou sami schopný ani prdel utřít... "Toho bohdá nebude, aby českej JéZetĎák vod stolu utíkal..." - Jiří Růžička nad plným stolem žrádla, 1989 Vsuvka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 18:56:38       Ad Binadrub: Hledel jsem na několika webech ale neměli tam vše. Jestli myslíš například wikipedii nebo Pražské tramvaje tak tam jsem se díval jako první. Ad Pvvs: A mohl by na to někdo odpovědět. Ad Binadrub: Ano ale nejsou tam tramvej typu T4 a KT4 atd. (Příspěvek byl editován uživatelem Vsuvka.) Binadrub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 19:10:15       citace: "Pražské tramvaje tak tam jsem se díval jako první." Asi blbě. http://prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006040806 http://svetmhd.net/?CKD-Smichov Co chceš víc? EDIT: jestli to třeba nebude tím, že T4 žádné dočasné ev.č. neměly... ale to už znamená myslet a to bolí. Mimochodem, to by mě taky zajímalo, kdy se lidi přestanou konečně odkazovat na Wikipedii a uvědomí si, že je akorát plná blábolů a hovadin, který tam může napsat kdokoliv... Kam to lidstvo spěje.... (Příspěvek byl editován uživatelem binadrub.) "Toho bohdá nebude, aby českej JéZetĎák vod stolu utíkal..." - Jiří Růžička nad plným stolem žrádla, 1989 Vsuvka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 20:22:46       Ad Binadrub: Děkuji Kresta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 10:45:05       Vsuvka: Tady jen předkládám, co jsem si vytvořili sám pro sebe. Chyby tam můžou být. nejen prototypová vozidla ÈKD O005 - Evidenční čísla tramvajových prototypových vozů ČKD.doc (50.2 k) Kt4daniel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 23:28:45       Dobrý večer, Po dlouhou dobu jsem dát asi Tatry typ KT4K. Kde byl ten chlap pro město Pchjongjang vyrobeno? Internet píše hodně o ČKD Praha ..., ale také na Shenyang v Číně. Pokud se nyní vyrábí? Tvar se podobá v některých málo informací o KT4 CKD. Spoj byl později odebrán. Někdo ví víc informací (text, náčrtek či obrázek) o toho chlapa. Bohužel, zatím nalezeno jen málo. Oceňuji pomoc. Zdravíme Vás z Plauen Daniel Möschke Mail: Daniel-Syrau(at)web.de ICQ: 322-018-403 HP: www.stadtverkehr-plauen.de Marťas_u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 19:40:03       Ty KT4 co nejsou z ČKD (možná, že to jsou jen modernizace) nemají kloub. Obrázek je zde, další informace zde. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťas_u.) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5129 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 20:36:06       KT4daniel: Všechny KT4 v Pchjongyangu jsou původní KT4K z ČKD Praha. V Shenyang v Číně byly "degradovány" odebráním kloubu. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Kt4daniel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 23:36:07       Děkuji za odpověď: Proč je přední / vedoucí KT4K na rozdíl od "standardní" KT4 CKD? To je KT4D obrázek z Plavno. Stavebnictví v hlavě jako CKD nebo změnu v Shenyang? Nebo KT4D / KT4K stejnou hlavu a klamný obraz? Daniel Mail: Daniel-Syrau(at)web.de ICQ: 322-018-403 HP: www.stadtverkehr-plauen.de Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5130 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 23:46:28       KT4daniel: Vidím to na přestavbu v Číně, ale možné je všechno. Třeba si tam něco vyrobili sami. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Kt4daniel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 00:43:44       Zde link na fotografii KT4K! Vidím to trochu podobá standardní KT4. KT4K opravdu odvážit se na obrazovku pro ČKD Praha konstruovány? http://www.memoryofchina.org/bbs/attachment/Day_061211/54_864_611 3519122e8b5c.jpg Mail: Daniel-Syrau(at)web.de ICQ: 322-018-403 HP: www.stadtverkehr-plauen.de Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5131 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 00:59:31       Tak toto se tváří jako kopie! Díky za link. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Chronosphere Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.166 Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 13:52:09       Jak to ty ku... žlutý šikmooký dělaj,ty jsou schopný okopírovat i čtyřicet let starý tramvaje Dílna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 14:49:48       ...ale všimněte si, že v tomto případě se jim povedlo odstranit pár neduhů původního vozu Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3592 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 15:14:55       Hlavne si nedelaji hlavu s profilem a previsama Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5133 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 15:39:06       Dílna: Například, které neduhy? MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Bobes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 18:35:29       No, v každým případě mají dvojitě vypružené podvozky. Je to jak okopírovaná DDR ojetina. Dílna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 18:41:28       Ostravák: klidně se nechám poučit, ale mám dojem že posuvná (a dost velká) okna v salónu a jedno velké okno namísto dvou a absence druhého sloupku na stanovisťi řidiče není origo ČKD... Navíc by mě zajímalo zda ten představek je opravdu delší nebo je to jen klam... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 20:56:34       Dílna: Ta moje otázka nebyla myšlena jako ironie. Fakt to byla čistě jen otázka. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...