Archiv do 15. srpna 2008

Autor Příspěvek Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 09:12:00       163.038 ve Lhotce Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 15:39:49       Yalapeak: 162011 jezdí obstojně. Už je asi vychytáno. Pomalá 30 u Litochovic je kvůli sanaci skal. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 18:25:05       Drn: Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 10:22:25       Howky: chudák Hawkeye by se divil, cos mu provedl s přezdívkou... Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 11:05:41       jak je na tom momentálně stroj 163.023? už se na něm něco koná? nebo stále hnije... jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 12:22:21       Hajnej: každý musí mít své Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 08:02:37       Pepa 103: před měsícem byla na chvíli venku před halou v Olomouci, po vývazu s rozebranýma smetákama. Takže se něco na ní dělá. Doufám, že ve finále i s lakem, vypadá už ošuntěle. Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 19:12:00       Ano 163 023 bude krásně modro modrá. 372_001_8 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 19:22:11       162.011 okolo 12:30 v Holeškách Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 07:07:37       Kilofok: jak víš, Ty si mluvil s Dušanem? Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 16:04:11       Robi Ros Co stím má Dušan SOKV Ostrava velí snad jinej šef.No a ten nejvyší na to má lidi a ty potkávám docela často.Třeba dneska ráno.Hotová má být až na podzim.Chybí v ní díly co jsou na objednávku. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 19:03:24       To byla řečnická otázka, dělal jsem si srandu. Já jen, že je v Olomouci. Původně jsem se divil, že se na ní tak rychle makalo, když byla poměrně dost vybraná. Jenže jsem zapomněl, že se spousta dílů musí doobědnat. Jo a jen tak mezi řeči, nevíš, jestli bude mít pořád 8 tyristorů a nebo na ní budou dělat úpravy jako na 362 166 se 4 tyristory? Vo vnútry jsem nebyl, byla zamčená, tak ani nevím, jestli se použily její tyristory, diodový blok a nebo Batyr do něčeho jiného... pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.13.154 Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 22:04:30       Do 362.166 sa dali RCT-cka ako maju 362.174 a 175 alebo sa tam dali nejake uplne ine vykonnejsie tyristory ze sa mohli dat do serie len 4? Neverim, ze by klasicke 363kove tyristory vydrzali tu zataz, keby sa zapojili do serie len 4 v jednom PM. Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 11:51:00       Robi ros Tak daleko jsem se na ní nevyptával ale až chlapy potkám můžu se zeptat.Jo a v Olmiku je zřejmě na lak DPOV Přerov si je tam nechává pravidelně dělat. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 16:48:46       pedro_x6x: jo-jo, do těch es co jsi vyjmenoval se dávaly RCT tyristory ( a plus ještě do dalších posledních v posledních sériích, tuším že 162 057-60 přímo ve Škodovce při výrobě), byly při reko vybrány jako zkušební vzorky. Jezdí to a jezdí to prý velice dobře, tak pokud jsem zaregistroval, mají se dobudoucna dávat místo klasických tyristorů co jsou v ostatních. Jo a jsou jen 4, ne 8 jako u většiny. Prý to vydrží více. Já na těch mašinách nebyl, ale že mají snad ty sloupy menší. To by věděl Drn, ten na 166 jezdí. Kilofok: tak to prosím tě zkus zjistit, ještě jsem je neviděl a rád bych se s ní svezl. Jaký je mezi nimi rozdíl, hlavně hlukový na II. st. Doufám že menší! Skodawerke Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.73.124 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 20:25:55       Nespletli jste si vlákno ? 362/3 je kousek vedle. Jen tak mimochodem, 163/2 - nižší/starší serie měly kotevní pulsmiče s 8mi tyristory v serii, novější pak s 5ti. To bylo v té době maximum, co se dalo v polovodičích ČKD postavit s napěťovou úrovní přechodu 1200V ( 150% z Umax filtru 4kV je 6kV lomeno 1200V a jsme na 5ti. ) Polovodiče ( včetně IGBT ) s napěťovou odolností 1,5 a 2 kV přišly trošičku později. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 21:19:01       Robi_ros: To tě zklamu. Já takový prkotiny neřeším, takž fakt nevím. Ale právě jsem měl možnost testnout během dvou dnů dvě 162ky a obě měly dost much. Docela mi to otrávilo šichtu. Ale s prvky pulsních měničů to nemělo souvislost. Z mých zkušeností....exústecké 163 jsou spolehlivější, možná taky proto, že tolik nelítají po vlastech českých z těžšími rychlíky. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 12:23:11       Drn: já jsem kdesi četl právě ohledně těchto výměn, že se zvětší prostor strojovny, že jsou sloupy uložení 4 RCT tyristorů menší, tak právě proto jsem se ptal, jestli je to ve strojovně nějak vidět. Když je tam 8 a nebo 4 tyristory ve sloupu... Terazky mě ale napadlo, jak by to bylo s chlazením, jelikož tunely od ventilátorů jdou pod stropem Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 17:22:21       Neviděl někdo na čem teď jede(jezdí) 163.030 ČEZ?? Předem moc děkuji za info 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 18:41:57       Tom 350, dnes bola v Puchove na Os 3209/3214.Zachytená pri obiehaní supravy. ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://danone39.blogspot.com/ OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 23:18:17       Robi_ros- jestli je to ve strojovně nějak vidět Je to vidět tak, že pulsák je na první pohled jakýsi holý:-) Místo hejna kablíků a součástek na měničích je zepředu vidět vlastně jen pertinaxové obdélníčky, ze kterých vedou přívody tyristorů a pár kabelů. Jiak je vše stejné, i to chlazení. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 23:20:43       163 036 v nákladní dopravě .... OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 23:22:52       Drn exústecké 163 jsou spolehlivější, možná taky proto, že tolik nelítají po vlastech českých z těžšími rychlíky. Jo, jen si tak popojíždějí s lehkými 2500t náklady Spolehlivost-jak která. Izzy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 01:03:03       Specialne pro 1.Martin: Sehnal sem foto prototypu E499.3001 takze sem opet tvoril Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 08:14:22       Drn: čéče OH má pravdu, myslím, že lehké flákání s rychlíkama jim skončilo. Na tom uhlí z revíru na Slovaka si pěkně máknou, obvykle to mívá mezi 2100-2500. Pulsy, ventilátory a skluzy řvou pěkně. OH: to je fakt, jak by byly napojeny tunely ventilátorů. Doufám, že jsou aspoň méně hlučné Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 08:59:54       IZZY: teda nechcu kecat, ale prototyp E449.3001 neexistuje. Prototyp se nevyráběl, vypuštěním střídavé části z esa se vyrobil hned 1. kus sériové výroby bez zkoušek. Žádné zkoušky ani na okruhu ani žádné schvalování nebylo. Prostě to začalo jezdit bez prototypu a ty papírové věci ohledně schvalování se vytvořili z prototypů esa 001,002. Máš to hezký, ale je to jen sériové číslo 001. A tady je naživo, odpočívala mezi výkony v Třebové nedávno. Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 10:56:47       Něvěděl by někdo na čem teď v týdnu bude jezdit 162.011?? Předem moc děkuji za odpověď. 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 13:12:19       OH,Robi-ros: Ehmm, exústeckými jsem mínil 090 - 100, tamty prvosériové 001-020 už jsem dávno oplakal, o těch jsem vůbec nemluvil. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 15:03:51       Tom350: Včera, to je 3.8.2008 jela na R 874. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...Profil se právě rekonstruuje. Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 15:32:47       1.Martin Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.19.230 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 18:02:24       Izzy díky moc,ty víš,jak člověku při pondělku udělat radost.Jen bych měl malinkou prosbičku,zda by na tom výkresu,nešlo odstranit(po známosti ) hlavní vypínač 25kV ze střechy.Jinak je to super.Dík. Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 18:27:41       Dnes byla 163.001 okolo 15:00 v Hradci Králové s nákladním vlakem Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz. PP Hradec Králové 4EVER Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 21:07:22       162.011 dnes na R 700 (SM u UH - Praha) ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Fajo22 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:16:46       môže mi niekto napísať webovú adresu na knihu jázd 163 CD podobnú ako je http://knihajazd.tk/ vďaka Andrew33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:17:10       Drn, Apollo: Dneska kolem 10 hodiny ranní jsem viděl stát v Děčíně v depu čezku 163.093. Takže je na prohlídce a zřejmě změní oběhovou skupinu, že? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 07:22:55       Andrew33: Spěšl pro tebe. 163093 právě mastí na 6803 do Chomut a zpět má dělat 6860. Má tedy 4. TD. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Andrew33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 08:44:40       Díky. To je jediná oběhová skupina co mám :-). Takže už vím na čem bude v nejbližší době jezdit. Plukas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 22:11:01       163079-7 se nějakou dobu neodjeví v provozu. Dokonce jí sundali i smetáky a stojí v Děčíně za kolem.. Vypadá to, že bude dlouhodobě odstavená... Chybí jí i tlumiče, potřebuje nový kola .... :-( Jen tak pro informaci (Příspěvek byl editován uživatelem plukas.) hlavně mě nebijte, za každou volovinu :-) Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 10:49:22       Vypadá to, že 162 012 je po vyvazovačce, jela do Staráku na zkušebku (TBZ???). Davas1510015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:05:06       Dnešní odklonový R 421 Excelsior,kvuli nehode ve Studence. http://www.youtube.com/watch?v=lF7nNXczJLE Dnešní R 224 Širava http://www.youtube.com/watch?v=3xwnDXJppa8 Dnešní R 225 Širava http://www.youtube.com/watch?v=MUzq0wlakxM Davas1510015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:45:42       Jinak ta 224,225 je focene Ve Val.Meziříčí, jsem to zapoměl napsat ,Tady přidavam jeste zapomětlivý R 421 Excelsior focený ve Val.Meziříčí T_p_h_u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 22:50:13       Davas, stačí minutka A hned by se na to dalo aspon trochu dívat, ni ? Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:39:18       Tak 163 035 je již hotová. www.hval-dislokace.websnadno.cz Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6426 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 00:08:01       Tak 163.023 už je v modrém a zase vypadá úplně jinak než 363.022 nebo 363.035 Co kus to originál. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 08:23:59       Garfield: foto, chce to ilustrační foto... Kde je? V Oc? A nebo už v DPOV? Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 09:17:05       Robi_ros Ilustračne foto nájdeš tu, je to príspevok od kmotra. Podľa toho je ešte stále v Olomouci ... ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://danone39.blogspot.com/ Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6428 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 12:50:56       Robi_ros: Foto nemám, je ještě v Olomouci. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 13:24:53       Ilustrační foto je i zde: http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...Profil se právě rekonstruuje. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 17:04:16       163.023 odvezla do DPOV v úterý 751.144. S focením vlaků jsem skončil. Pravidelně sponzoruji město Groningen v Nizozemí. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 11:02:16       Díky všem za ilustrační fota. Dneska se moc peršanům nedaří. Kolega ráno v Moravičanech utrhl sběrač na té šílenosti, co tam zabezpečováci vymysleli (respektivě si zjednodušili práci na úkor strojvedoucích), takže Nex 43204 bude mít dneska větší zpoždění a před Třebovicema se odmítla zúčastnit odvozu R 625 loko 162 020. Než sehnali náhradu z třebovskýho depa bylo to hned +75 na odjezdu z Třebovic. Takže se obrat ve Vsetíně nekonal a točilo se ve Valachách... Šari Moderátor Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 11:13:21       Estli dobře vidím na té Jgcpově fotce, to číslo na čele vypadá jako nalepené . To už jako nebudou litinovky, bo co ? Dejmě tomu, že na boku by to vadilo (COKOLIV KAMKOLIV), ale na čele ? A taky to logo [] na čele Toť reakce na lak :-), ale chce to aspoň "normání" fotku FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce Dotázek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.41.151 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 11:23:14       Kolega ráno v Moravičanech utrhl sběrač na té šílenosti, co tam zabezpečováci vymysleli A co tam vymysleli? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7664 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 12:05:18       zabezpečováci? na troleji? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6430 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 12:38:59       Šari: Viděl sem tu fotku ve větším rozlišení a podle mě je to číslo nastříkané přímo na kastli, nikoliv nalepené. Ale můžu se plést. Nedotükarat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 15:44:54       Moravičany a Dotázek: Řekl bych jízdu do odbočky na jednosvětlovou návěst ve stanici, kde je rychlostní návěstní soustava. Nebo se mýlím? :-) Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 16:17:19       Je tam past do odbočky ti klidně svítí volno.Je to ale napsáno na rozkaze ,že jízda do odbočky je návěstěná jednosvětelnou návěstí.Já stahuju pořád tím člověk nic nezkází. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 16:21:20       Nedotukarat: bingo. Takovou jsem už dlouho neviděl. Naposledy v Kolíně a nebo u Chvaletic (už nevím ve které stanici to bylo). Je tam smyčka, nedá se pojíždět rychleji než 40 km/h, celé zhlaví je na rychlost 40 km/h a je tam navíc pomalá 40km/h. Je to takový problém při tomto stavu rosvítit k nějaké návěsti (vono a výstraha) ještě jednu žlutou??? Tady nejde o omezení rychlosti, ale o to, že v podvědomí má fíra zafixované, že "asi pojede po rovné"... A ono ejhle, je to odbočkou, bez zatrolejování spojky a ještě navíc chybí dráty ve druhé koleji a ještě navíc je stahovačka dlouhá... A proto že je to do mírného kopečka (v sudém směru), tak musí pořád tahat... To musí SŽDC šetřit i na žárovkách, že při každé návěsti dovolující jízdu (a těch variant není mnoho, jestli dobře počítám tak jen 2) nemůže rožnout i tu druhou žlutou??? O celé situaci je jen malá zmínka v rozkaze, který pro chybějící barvu v tiskárně není zrovna moc čitelný... Proč by nám to měl někdo zjednodušit, šak si fíři poradí sami, no neeeee????? Dát na autoblok normální světelnou rychlostní návěstní soustavu je přeci tááák mooooc složitéééé Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 16:35:20       Kilofok: máš pravdu, ale pokud to máš na průjezd už od Červenky, jenže specialita výpravčích je křižování uvnitř Moravičan. Což je úplně ta nejlepší varianta pro nákladní vlaky, které tam zastaví. Já to dneska ráno taky málem utrhl (do toho včeho mi ještě volala výpravčí z Mohelnice, ať zastavím před přechody a naladím se na simplex, že jim nejde TRSka. Tak uprostřed toho rozjíždění ven z Moravičan ještě info o Mohelnici. To víš že jsem při tom vypustil, že je tam jednosvětelná návěst a koukal jsem na ni. Jenže mi to nedocvaklo, co všechno to jen v Moravičanech znamená. Tady je to trošku vidět, je to sice z druhé strany než 43204 jel, ale aspoň něco. To je takový problém tam na odjezdu normálně posvítit??? Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 17:12:34       Ty rozjezdy jsou opravdu maso ja se posledně domluvil a abych nezdechl tak mě výpravčí nechala vycouvata pořádně se rozjet.Jenže tento manévr lze udělat jen v noci kdy ve stanici není ani noha a ne za dne kdy je plná dělníku.Ale ja si klidně zdechnu když to tak mastí.Na mou hlavu to nepadne když mám 1900t tak asi nebudu mít 40Km/h na 200 metrech.Ta zabespečovačka tam bude zřejmě dost na šrot za celou stavbu koridoru jsem takový rozkaz neviděl. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 17:36:57       Kilofok: No od Červenky na vjezdu, tam když s 2000 tunama nezůstaneš hned za obloukem 300 metrů od vjezdu, tak si vytvoříš problém. Strašně rychle tam padá rychlost a to místo bez drátů je k......y dlouhé... Ale vydržme, nezoufej, ještě pár týdnů a máme to do rovna až do Třebové. Lukavice se už taky dodělává. Pak už to bude pohodička. Nasadíš na ARR požadovanou rychlost a kocháš se