| Autor |
Příspěvek |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 06:48:01 | 
|
Nas dnes prisli pozriet dve OKDacke 753 do BA
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5037
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 09:58:26 |
|
Nas dnes prisli pozriet dve OKDacke 753 do BA
Dráty z Maďarska do Prostějova. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 11:46:59 |
|
Jj kolem 18:30 v Přerově, pobyt na 2.SK, taky jsem to šotil  |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 15:04:56 |
|
Fýra: Určitě jsi to šotil?  Já bych spíš tipl, že jsi byl za kopytem 
  Yeah Federace zlínských fotičů  "utilanigiro uokajěn tišeř lěm hcyb čorp ,míveN." |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2318
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 15:29:24 |
|
NA 753 OKD? KDe bych se tam vzáál? |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 09:04:38 |
|
To Čouda:
Díky moc...D2 mám, ale doplněk bohužel ne...
Kdybyste ho někdo měli v elektronické formě, moc bych prosil o zaslání na philnov@seznam.cz, hrozně by mne to zajímalo. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 01:17:09 |
|
Ze včerejška. 753.712+710 v Třebovicích:
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 09:14:59 |
|
Fixi: doplněk zde, v tištěné podobě
| Umbrtka je nejdůležitější... |
|
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 10:51:44 |
|
753 727-7 Kladno Dubí
755 - vápenec z Nučic
|
. MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.115.185
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:47:50 |
|
Drze se zeptám, kdy budou první 753.7 pro ČD-C. Mluvilo se tu o tom, že do konce roku by jich mělo vyjet tuším 6 ks. Pokud by někdo věděl kdy a případně do jakých dep. děkuji Michal |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:41:07 |
|
Už se ví, jaká budou mít nová čísla 755.001 a 755.002? |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 23:36:41 |
|
@. MP: Letos by mělo být 5 kusů.
Taky přidám jeden dotaz, 752.001 už se podrobuje transformaci na 753.7, nebo ještě existuje?
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 14:06:28 |
|
Bugear: Ta už je v Cz loku někdy od června
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6413
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 18:32:50 |
|
Wau 753 727 již ve dvojici.
A Brzo dojde další a to 753 728.Motor už běhá
Bugear: Ta už je v Cz loku někdy od června
Přesně od 6.6.08.
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:13:03 |
|
Manemb: Já ji ještě 31.5.fotil v depu Č.T.. A 753 728 je bývalá 750 210 nebo 250?
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6416
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:29:32 |
|
Bereters
Já ji ještě 31.5.fotil v depu Č.T.. A 753 728 je bývalá 750 210 nebo 250?
Jjj..to byla ještě v depu.
Tedy ještě ten den 6.6.08 se jako 752 001 otočila na točně a už o pár dní později byla kuchána.
Ano 750 210.
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života |
|
cargista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.118.13
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 08:48:19 |
|
Zajímalo by mě na kolik vyjde katrová překopávka??
OKD platí za celou mašinu a cargo jen za rekonstrukci??
Jestli kladu opakující se dotaz tak se omlouvám! |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 11:31:45 |
|
cargista: Abych pravdu řekl, nějak Vám nerozumím.
1) Kupuji-li si mašinu, tak ji musím zaplatit předchozímu majiteli. Samozřejmě celou.
2)Mám-li mašinu a dodám ji k provedení rekonstrukce, pak je mašina moje pořád a já zaplatím dodané díly a práci s rekonstrukcí spojenou - to je snad jasné?
Nebo v čem je problém?
Možná Vás uvedlo v omyl to, že se několikrát stalo, že dodavatel rekonstrukcí kdysi koupil od ČD "jakoby na šrot" vyřazenou mašinu (byla tedy jeho) a místo zešrotování ji zrekonstruoval a pak prodal novému zájemci. Pak se samozřejmě prodávala "celá" mašina. Zatímco u mašin, které jsou a zůstávají ve vlastnictví ČDC jde o druhý případ.
(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 12:52:45 |
|
které jsou a zůstávají ve vlastnictví ČDC jde o druhý případ
No tady jde ale o třetí případ, mašiny patří ING Leasing, která je zrekonstruuje a zpětně poskytne ČDC na lízačku. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 13:33:38 |
|
Mašinka: to možná máte pravdu, ale ING leasing mašiny neporodil, takže je -li smlouva tak, jak říkáte Vy, tak si je od ČDC koupil a jde o tzv. zpětný leasing. Takže poněkud dražší, ale možná časově finančně únosnější verze ad 2) (mašiny se časem vrátí do majetku ČDC, a do doby, než ČDC zaplatí leasingovými poplatky "půjčku" na jejich rekonstrukci, jsou "zástavou" za její zaplacení).
(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
Drerror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 15:07:41 |
|
Až teď sem si všiml, že 753 727-7 má otvírací žaluzie (minimálně na jedné straně) a pod nimi ještě mřížku. To je změna pouze na 727-7 případně na 753.7 OKD nebo to teď tak bude u všech 753.7??? |
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 15:12:18 |
|
Dnešní uhlí do Kladna Dubí 753 727+709 a 753 726+725
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 16:39:04 |
|
Drerror: Sklápěcí žaluzie májí lokomotivy "třetí serie" řady 753.7 a jsou z obou stran. Kromě lokomotiv které začínájí být rekonstruované a značené od čísla 727 má jí tyto žaluzie i loňské 725, 726 a ted si nejsem jistý ale i lokomotivy 723,724 které jezdí u Viamontu.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6424
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 16:59:58 |
|
Drerror: Sklápěcí žaluzie májí lokomotivy "třetí serie" řady 753.7 a jsou z obou stran. Kromě lokomotiv které začínájí být rekonstruované a značené od čísla 727 má jí tyto žaluzie i loňské 725, 726 a ted si nejsem jistý ale i lokomotivy 723,724 které jezdí u Viamontu.
Loko je mají od č. 753 722 Unido a pak až OKD 753 725,726,727..(Viamont 723,724 )
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3237
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 17:28:37 |
|
Pozdrav z jihu 
FZF  Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce 
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5271
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 12:37:21 |
|
Do konce roku má být zhotoveno pro Cargo pouze 4kusy a čili 753.751 až 754, na kterých se už maká...první je 750.329, druhý 752.001, třetí 750.209 a čtvrtý 750.223
Do konce roku by měli být udajně taky dva kusy pro TSS a samože ještě zbylé kusy pro OKD 753.728 až 730...ostatní je vše plán až na rok 2009 a 2010
Kdy dorazila 753.727 z ČT do Kladna??resp kdy odjela z ČT ví někdo? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5272
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 12:55:35 |
|
Manemb:
Ta 752.001 byla kuchána už v ten den co ji měli v depu na otočení...resp.ten den byla přistavena na demontáž |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 13:03:20 |
|
Luboš_ct: Převoz 753.727 proběhl z České Třebové do Kladna v pátek 29. srpna, od pondělí 1. září byla nasazena do provozu.
Jinak k již rekonstruovaným strojum 753.7 když to srovnám dle vlastníků a provozovatelů:
753.701,702 - prototypy provoz v italii
753.703 - 705 - OKDD, depo Ostrava
753.706 - 714 - OKDD, depo Kladno
753.715 - 722 - Unipetrol doprava
753.723,724 - Viamont
753.725 - 730 - OKDD, depo Kladno
Podle toho co tu čtu výše tak by další stroje měly být tedy:
753.731,732 pro TSS
753.733 - 744 pro OKDD (dodávky příští rok)
a samozřejmě 753.755 a dále pro ČDC
(Příspěvek byl editován uživatelem dandy.)
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5273
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 13:27:49 |
|
Dandy:
Dík za datum, myslel sem si že to bylo v pátek, ty předchozí bys náhodou nevěděl??některé mám ale pro doplnění...
pro TSS je zatím psané označení 755.011 a 012 což nikdo nechápe proč takto...
takže OKDD dále od čísla 753.731 až do 744
755.001 a 002 ČDC by měli být přečíslované na 753.781 a 782, ale je možné že označení z žosky nebude totožné s budoucím označení Carga a tak dostanou to zminované 753.751 a 752, to se pozná časem... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6429
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 14:05:17 |
|
Luboš
pro TSS je zatím psané označení 755.011 a 012 což nikdo nechápe proč takto...
To bylo... tak jako čas utíká, tak i věci se mění.
První 750 077 - 753 781
753 728 se už lakuje a do konce září je na Kladně.
753 729 už má SM zavázaný..takže také bude brzo dokončena.
Jinak když už jsi vypsal ty Cargo stroje, tak ještě můžeš zapoítat 750 224 - 753 755 ta je též už ve stadiu rozpracovanosti.
Spíš by mě zajímalo, jak je na tom u sousedů 756 001..začal jeji 7.měsíc prací a nikde nic moc zmíňky
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 14:26:47 |
|
Luboš_ct: Co se týká předchozích lokomotiv a jejich přetahu na Kladno tak u 725, 726 to byl loňský listopad, ale kdý přesně to nevim.
Manemb: Ta 756 001 je co za rekonstrukci či novostavbu? Jsou někde na webu nějaké informace?
|
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 15:07:52 |
|
Manemb:
Tu a tu sú (drobné) fotky.
Dandy:
756 001 bude presne to isté ako české 755 001 & 002.
| Use it before you lose it. |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 19:11:29 |
|
Z čeho má být ta slovenská 756.001? |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 19:14:31 |
|
756 001 bude presne to isté ako české 755 001 & 002
 Ale jo, proč se v neděli nezasmát dobrému vtipu. |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:25:33 |
|
Z čeho má být ta slovenská 756.001?
750 219 |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5275
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 21:10:52 |
|
Manemb:
Tak asi se to nějak změnilo, o té 750.077 jsi mi myslim něco vlastně řikal, v tom plánu byla akorát zmínka o těch 753.783 a 753.784 pro TSS, tak ty dvě s tím pochybným označením budou asi jak píšeš...
Jinak ještě teda 753.728 a 729 mají být hotovy ted v září, 753.730 až v listopadu, pro Cargo první stroje 753.751 a 752 v měsíci řijnu a ty dva druhé až v prosinci, vše se pochopitelně mění...toto jsou jen předpoklady plnění...
Dandy:
díky za snahu... |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 21:54:31 |
|
Statistik: Tak třeba můžeš napsat,co to bude za lok....Já o ní slyším prvně a docela mě to zajímá |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6431
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 22:31:39 |
|
jjj..přesně tak
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 16:10:44 |
|
Lokomotivy 750 156,329 blyi dány do Cz loka už před časem. Jaké z nich budou stroje?
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 10. září 2008 - 09:27:28 |
|
Bareters: Pokud jsem dobře porozuměl formulaci příspěvku číslo 5271 od Luboše_ct, tak z 750.329 bude 753.751 pro Cargo. Trochu mě to ale zaráží, když do nedávna ještě měla patřit osobce. |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 10. září 2008 - 13:13:57 |
|
T4783002: To asi nejá bych řek že 750 329 bude OKD-D,Unido nebo něco takovýho.
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5281
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 10:04:38 |
|
Bereters:
skutečnost je taková že 329 byla vzata zřejmě omylem takže se mužeme dočkat nějakého prohození což by nebylo nic neobvyklýho...i z tohoto důvodu byla zatím odstavena 750.363 bokem páč někdo zjistil že pro Cargo ji použít nemohou...
753.751 je doposud vzata z té 750.329, pro OKDD jsou vzaty 750.210=753.728, 750.250=753.729, 750.156=753.730...
753.727 je ze skutečné 753.354 ale pokud mají v papírech uvedeno původní číslo tak tam budou mít 750.385 to je všem jasné předpokládám...
Pro Unipetrol zatím žádné další zakázky plánovány nejsou... |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 20:29:57 |
|
Luboš_ct: Díky za info.Jiank skutečná 750 385+403 byly jako poslední do Itálie. které to sou a pro krerou společnost jezděj?
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 12:33:22 |
|
753 727 na vlaku do Kladna-Dubí. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6445
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 15:31:04 |
|
Dneska komplet hotová 753 728(Myšleno v laku, ustrojená za brány Loko CZ ČT)
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5283
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 21:46:06 |
|
Jakub Helmich:
Parádní úlovek
Bereters:
Obě dvě byli dodané pro italského přepravce Sistemi Territoriali působícího v okolí Benátek, v Itálii jezdí pod označením D 753.006 SI a D 753.007 SI přičemž 006 byla v žosce označena jako D753.737 a jedná se o původní skutečnou 750.385 na niž byla dodána kabina ze 753.102 jelikož původní zachvátil pořár od sváření...původní číslo ale je díky prohazování čísel uvedeno 753.354
A 007 byla v žosce označena jako D753.738 a jedná se o skutečnou 750.403, ale prodána byla pod označením 753.375...
Oba dva kusy putovali do Itálie z Třebové dne 27.3.2007
Manemb:
jj chrochtala si to pěkně...
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 23:53:44 |
|
Dotazek: K modernizaci pristavili jiz jednou modernizovany stroj 752.001 - CO S TIM BUDOU DELAT ? Daji tam BSE a CATR ? Prijde mi to trochu uhozeny, pokud se ma sahat hodne drasticky do elektroniky - kdy to delali - 1997 ?
| Smrt Římanovi a jeho nohsledům |
|
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 13:00:42 |
|
Ad Agent: Prostě z toho kompletně udělají 753.7...
Ono, 1997 - to už je taky přes 10 let - a hlavně: Proč mít mezi 30 lokomotivami 753.7 ČD-C nějaký atypický kus?! To bych považoval jaksi za uhozenější... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5294
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 21:42:37 |
|
Nehledě na to že pokud se nepletu tak darovala motor pro 751.093 která ho potřebovala víc a tím pádem vznikl další kus vhodný k modernizaci... |
Bebop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 23:19:24 |
|
Ta 728 a 727 + xxx od Jakuba Helmicha mají normálně vysoké původní střechy? |
Martin_hrubeš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 15:34:30 |
|
Lubos_ct: 752001 motor rozhodně nedarovala. Však dojezdila kvuli havárii motoru. Tušim, že ojnička byla zvědavá jak to vypadá ve strojovně . |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 16:24:09 |
|
Agent: ty jsi úpně mimo! Na krp si najdi článek o této lok 752.001, tam se o ní píše celkem všechno.
Proč by měli dávat na 753.7 KBS-E, když má VZ.??? |
Vuk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.64.156
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 20:19:50 |
|
Bebop: loko 753 725-728 , mají střechu ponechanou v prostřední části původní,kraj je stejně jako loko 753 703-722, další vylepšení je větší banda 5500 litrů a tím větší akční rádius,což je ta největší přednost u 3.serie |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.70.160
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 20:32:33 |
|
750371,
KBS-E a BSE je nieco uplne ine 
BSE je elektronicky ovladana brzda a KBS-E je kontrola bdelosti. |
Mefi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 20:55:49 |
|
Vuk: Jako první měly velké nádrže Viamontské 753.723 a 724. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 21:03:11 |
|
pardon,já to pořádně nepřečetl. Mě jenom zarazilo,proč se ptá na 752,když o ní byl článek na krp. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6488
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 09:54:08 |
|
Luboš
S těmi čísli se ještě uvidí, ale určitě to tak nebude
Dneska se jela zkušebně projet do Kostěnic a zpět 753 728
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života |
|
kvx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.119.135
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 14:51:29 |
|
a za tou 753 728 je do Kostěnic zavedena retro 754 049, tak uvidíme jestli vůbec vyjede a dojede |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6495
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 16:11:35 |
|
kvx
Vyjela, vyjela..ale trochu se to proháhloZ ČT až v 15:20Zda dojede jako 753 728 se uvidí navečer
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5305
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:51:00 |
|
Manemb:
Však sem ti řikal co pěknýho tam provedli přeci s těma číslama...
Martin Hrubeš:
Ok tak nedarovala celej motor a díly ano, páč ho měla celej venku mam i nafoceno... |
