Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 13. 4. 2022

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 13. 4. 2022

autor	příspěvek
hjguzf	Pátek, 08. dubna 2022 - 08:33:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 11-2020	Ještě věřím Krušnohorskému tunelu, ten budou stavět Němci. Teda pokud bude politická odvaha to protlačit přes chlumecké vidláky a jejich demagogické argumenty.
Hawe	Pátek, 08. dubna 2022 - 16:22:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2005	A co takhle využít Kozí dráhu nějak při stavbě tunelu ?
AugustaLangusta	Pátek, 08. dubna 2022 - 19:05:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2022	Rozhlas po drátě : Nejen zbytečná, ale především život obtěžující. Uz jsme v Horním Oldřichově sepsali petici žádající okamžité zastavení provozu. Takovej svatej klid tady byl a jen kvůli zájmu pár bláznů praštěnejch kolejnicí tu musí jezdit za prachy nás všech čtyřikrát denně smradlavá, hlučná a neekologická popelnice z roku půl. Ani děti si už nemůžou hrát u trati. Ale i na SŽDC už věděli, že Kozina je jen na zalepení úst před volbama a za na podzim bude poslední jízda. Kdyby se počítalo s dlouhodobějším provozem, tak by tam přeci udělali osvětlení a perony, jak bylo původně v plánu.
Albert74	Pátek, 08. dubna 2022 - 21:39:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 9-2009	Teď jsi vzpomněl na toho blba, který psal, že se těší, až se po zrušení tratě na Moldavu projede na běžkách Mikulovským tunelem. Že v tunelu sníh být nemůže v zápalu boje jaksi pominul. Fakt je ten, že na Moldavu vlaky jezdí i když je to ekonomický nesmysl, protože lidé mají jezdit za prací a ne za oddychem. A hlavně autobusem. Akorát ti řidiči zrovna půl roku chybí, ale to je taky detail, že.. www.m274.cz
Albert74	Pátek, 08. dubna 2022 - 21:48:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 9-2009	A ještě vzpomínka na červenec a srpen 2010 Telnice a Novosedlice. www.m274.cz
modely742	Sobota, 09. dubna 2022 - 07:19:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 1-2021	On byl den TROLů? soudě dle některých diskutérů. Zastávka Oldřichov opravdu není udělaná, ale to PZZ za mega je parádní a houkání vlaků půjde odstranit i bez udavačů. Chááá
AugustaLangusta	Sobota, 09. dubna 2022 - 07:51:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2022	Ne. Byl den nespokojených občanů, kteří prostě zbytečnost u svých domovů nechtějí a udělají v rámci zákonných možností vše proto, aby se plýtvání penězi a obtěžování občanů nebezpečnými a obtěžujícími popelnicemi u trati co nejdříve skončilo.
Martek	Sobota, 09. dubna 2022 - 08:27:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 7-2017	AugustaLangusta: Vámi popisované staré popelnice jezdily pouze první víkendy, teď už by měla jezdit 810tka, která je běžným vozidlem na ještě stále mnoha tratích v ČR. A co se týká bezpečnosti, no nevím jestli 8 vlaků pouze o víkendech je nějaké bezpečnostní riziko. Stačí nechodit do kolejí, kde stejně nemáte co dělat, i kdyby tam nejezdilo nic.
modely742	Sobota, 09. dubna 2022 - 08:35:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 1-2021	Oni tam budou mit přivaděč, to bude teprve žrádlo a spokojený spánek
modely742	Sobota, 09. dubna 2022 - 08:38:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 1-2021	A nejlepší je, když se trol vydává za někoho, kdo není a bydlí jinde, než zde píše. Stačí si lokalizovat IP a udělat malou lustraci. Takže náběh na BANÁN, ok?
původní.gp	Sobota, 09. dubna 2022 - 09:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 11-2021	742: zbytečnost a nesmysl. Když to říká Langusta o kozině, je to trolení, ale když je to o vexlích v Poustevně, slyšeli jsme slovo Boží.
modely742	Sobota, 09. dubna 2022 - 10:28:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 1-2021	To jsou celkem rozdílné investice. V Poustevne můj návrh je investice 0 Kč.
AugustaLangusta	Sobota, 09. dubna 2022 - 11:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2022	Modely : Vy teda máte celkem logické myšlení, jako že místo psaní příspěvky vylučuje bydlení jinde ? Co vy jste vlastně zač, že si tu hrajete na soudce ? Vy fakt, díky bohu, nerozhodujete o BANu. Evidentně nesnesete odlišný názor, a to, že prostě mimo bublinu šotoušů evidentně o Kozinu nemá moc zájem a že by širší veřejnost radši viděla místo tratě cyklostezku ? A ještě bych prosil o odpověď na otázku, za koho se dle vás vydávám.
753006	Sobota, 09. dubna 2022 - 11:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 7-2004	Že má někdo tu potřebu se bavit s nějakým anonymním dementem. Když jsem u toho šetření, docela by jsme ušetřili, kdybychom zrušili veškeré financování stavby silnic. Lidé by se nestěhovali někam do vsí a můžeme je všechny nastěhovat do cca 100 km kolem Prahy. Zbytek republiky necháme volně ležet ladem a ušetříme nejvíce :-D
původní.gp	Sobota, 09. dubna 2022 - 12:08:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 11-2021	742: jenže langusty taky navrhujou 0 Kč. Opustit a předat pumpičkářům je pro dráhu zdarma.
modely742	Sobota, 09. dubna 2022 - 12:56:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 1-2021	A Prahu ještě oblejt betonem, aby zvěř neutekla. Ano, z dráhy se zdarma mávnutím proutku stane cyklostezka do 30 promile a ten anonymní blb tam za trest může denně šlapat asfalt do zblbnuti. Za cca 4 dny se na dráze svezli stovky lidí, což by u cyklo nebylo ani za rok. Nakonec petice byla taky pro dráhu, takže svobodná volba vs anonymní pomatenec. (Příspěvek byl editován uživatelem modely742.)
Rychloběžka	Sobota, 09. dubna 2022 - 13:24:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3241 Registrován: 9-2013	modely742: Bojovat s názory zastánců NESMYSLNÉ cyklostezky místo Koziny je zbytečný a marný, protože ti ze svého zaslepeného názoru nikdy neustoupí, takže uznání, že je pravda i na druhé straně, tedy u zastánců zachování dráhy, se nikdy nedočkáme. Proto jsem se tu dlouho zdržoval diskuze, až teď mi to nedalo, abych přispěl i svým názorem.
původní.gp	Sobota, 09. dubna 2022 - 13:35:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 11-2021	uR: vona většina zastánců cyklostezky v Děčíně zná cyklostezku podél Labe, a na Šenovku, asi tak nejbližší konverze obdobných sklonových poměrů, nikdy nevjeli.
modely742	Sobota, 09. dubna 2022 - 14:00:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 1-2021	Hlavně by mě zajímalo, kdy si pumpičkáři dodělaji stezku do Benešova. Nebo snad čekají na zrušení dráhy???
Rychloběžka	Sobota, 09. dubna 2022 - 14:07:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 9-2013	modely742: Raději bych to moc nepřipomínal, nebo to ti cykloradikálové vezmou za svůj úkol, když už se jim nedaří si vybojovat cyklostezku místo Koziny.
Rychloběžka	Sobota, 09. dubna 2022 - 14:53:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 9-2013	,,Navagónovaná" vojenská technika na dolním nádraží v Litoměřicích, dne 8.4.2022:
Zundapp	Sobota, 09. dubna 2022 - 18:20:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 5-2020	Rychloběžka: Hv tam nestálo? Já to tam náhodou cvaknul jen mobilem ve čtvrtek a byla tam Bangle ČDC směr na ÚnL
Rychloběžka	Sobota, 09. dubna 2022 - 18:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3245 Registrován: 9-2013	Zundapp: Žádné hv tam nebylo. To, že tam ve čtvrtek bylo, vím, informoval mě kolega od posunu, ale nebyl čas tam zajet.
753006	Neděle, 10. dubna 2022 - 09:53:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 7-2004	ještě snad naposledy k tématu cyklostezek: Pokud by se měli za státní peníze (pro pumpičkáře, cyklostezka se také latí, nevyroste zadarmo), tak ano, ale prioritně hlavně ve městech pro dopravu z práce a do práce. Poté až někde na výlety. A cyklostezka na výlety může být maximálně někde kolem potoka, či řeky, aby měla minimální sklon. Krom poloprofíků a profíků. (Opravdu cyklista, který jezdí 50 km a více není běžný vzorek pumpičkáře.) nebude nikdo jezdit do trvalého sklonu 20 promile a více. Stejně jako v Děčíně, město v údolí a všude do kopce. Nikdo normální nebude šlapat každý den na Letnou a do dalších sídel po práci...
152	Neděle, 10. dubna 2022 - 11:22:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 1-2017	Podobně to vypadá na cyklostezce místo trati z N. Jičína do Hostašovic, malá šířka vozovky, manžel daleko ve předu, žena s dětmi šněruje ze strany na stranu. Do toho šusem jedou s kopce někteří blázni. Praví cyklisté se raději této stezce vyhnou. A cíl je nádražka v Hostašovicích, dál do V. Meziříčí je to polní šotolina zase po spádu 6 km. Ještě tam ojediněle jezdí bruslaři, objevují se tam dost elektrokola. Pavel
Petr_vlček	Neděle, 10. dubna 2022 - 11:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14605 Registrován: 5-2004	to je zajimavy ze na stezce z cesky pipy na prachen kde je dlouhej usek 32 promil jezdili lidi nahoru i dolu a to i s detma.
Rychloběžka	Neděle, 10. dubna 2022 - 13:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3246 Registrován: 9-2013	Diskuze na téma Kozí dráha se tu rozjela do obrovských obrátek, tak taky něco fotografického z této trati: M152.0656 na Kozí dráze, dne 10.4.2022. Počasí vzorně aprílové, sníh, slunko, déšt, sníh....
AugustaLangusta	Pondělí, 11. dubna 2022 - 11:25:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2022	Řekněte sami, jestli vám přijde adekvátní nalít 50 mega do tratě, kde se osmkrát týdně prožene smradlavá 50 let stará popelnice s třiceti lidmi maximálně. Ze zahrady manželka viděla první vlak skoro prázdný a poslední obrátku s tím taky skoro nikdo nejel. Snad se po výměně lidí na odboru dopravy najde někdo, kdo bude mít před šotolobby koule tohle plýtvání zastavit a místo peněz za šotomašinky naleje prachy v dopravní obslužnosti tam, kde je to potřeba. Autobusy na Bílinsku by potřebovaly akutně posilu, častější spojení by si zasloužil v ranní špičce Benešov nad Ploučnicí s Děčínem, obce na Podbořansku, Žatecku mají o víkendu špatnou dopravní obslužnost, U3 z Litvínova by mohla jezdit celotýdně do Ústí, aby bylo spojení atraktivní. Tady se ale dotují nesmysly jako Rohozec, Vejprty, Kozina, nesmysl pod Řípem, Šenovka celotýdně, lodní linky.
Rychloběžka	Pondělí, 11. dubna 2022 - 11:52:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3249 Registrován: 9-2013	AugustaLangusta: Z tebe doslova čiší pořádná zaujatost. Zbytečné se o tom s tebou bavit. O tomhle tématu tu už bylo prodiskutováno dost, pro i proti, proto je zbytečné se v tom dál babrat. Prostě a jednoduše se smiř s tím, že jsou ti, co jsou zastánci provozu na lokálkách, jako je Kozina, Vejprty apod. a přestaň tu laskavě vytahovat různé špekulace..Děkuji.
AugustaLangusta	Pondělí, 11. dubna 2022 - 12:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2022	Proto je to otevřené diskusní fórum, kde je prostor pro obě strany. Založte si vlastní diskusní fórum, kde bude přísný zákaz projevu jiného názoru, než jediného správného. A já mám rád turistické lokálky také, ale tam, kde to má alespoň nějaké ekonomické nebo jiné dopravní opodstatnění. Třeba Moldava je relativně odůvodnitelná. V zimě dost lyžařů, v létě dost cyklistů, zavedení náhrady autobusy by bylo v sezoně velkým problémem už jen vzhledem k potřebnému počtu autobusů, kapacitě komunikace, chybějícímu zázemí pro řidiče, absence kapacitnější točny na něco víc než 1 x 12 m bus.
Rychloběžka	Pondělí, 11. dubna 2022 - 12:17:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 9-2013	V diskuzi nikomu nebráním, jen jsem poukázal na to, že diskuze na toto téma je tu už dost rozsáhlá a v důsledku se tu pořad diskutuje dokola o tom samém, což je zbytečné. Jenže to žel někteří odmítají uznat a svou důležitost si chtěj prokazovat stůj co stůj, pořád dokola.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 11. dubna 2022 - 12:18:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 6-2019	Bohoušku, ty z těch padesáti máš pět bokem, tak tady ze sebe nedělej hodnýho intelektuála. (Příspěvek byl editován uživatelem ahmad_šáh_masúd.) Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
David	Pondělí, 11. dubna 2022 - 12:30:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15950 Registrován: 12-2007	Tady se ale dotují nesmysly jako Rohozec, Vejprty, Kozina, nesmysl pod Řípem, Šenovka celotýdně, lodní linky. A jak na potvoru všechno to jsou linky v provozu jiného dopravce než ČD, a.s., zato taková Moldava (kde taky musely v uplynulých letech proběhnout opravné práce za účelem odstranění stavu znamenajícího již vyloučení provozu + další takové práce dřív nebo později budou muset proběhnout) zmíněna není (ba naopak je zmiňována coby údajně potřebná - viz dále). zavedení náhrady autobusy by bylo v sezoně velkým problémem už jen vzhledem k potřebnému počtu autobusů, kapacitě komunikace, chybějícímu zázemí pro řidiče, absence kapacitnější točny na něco víc než 1 x 12 m bus. Jeden autobus i kdyby 1x za hodinu je vůči kapacitě silnice malá drobnost. Zázemí pro řidiče se dá dobudovat, resp. eventuálně se dá na Moldavě točit ostře (čímž by mimochodem byla vyřešena i ta točna) s tím, že zázemí je "dole ve městě". Mmch. při té 19,5měsíční výluce (2017 - 18) to bylo na Moldavě s obraty autobusů a pauzami řidičů řešeno jak? A dva velké viadukty + jeden (beztak rozpadající se) tunel. Fakt neekonomické toto udržovat (takové velké umělé stavby na skoro žádné jiné z těch turistických tratí nejsou). http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
původní.gp	Pondělí, 11. dubna 2022 - 14:05:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 11-2021	Langusta: to říkal už hejtman Šulc, že nebude platit vlaky pro turisty. Znovu zvolen nebyl.
David	Pondělí, 11. dubna 2022 - 14:30:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15951 Registrován: 12-2007	Znovu zvolen nebyl. ... protože stejně jako všechny ostatní krajské "vlády" s účastí ODS, dojel na podzim 2008 na to, že nemalá část lidí volila v krajských volbách "dle celostátních témat" (např. "zrušíme poplatky ve zdravotnictví", což kraje reálně mohly učinit leda tak tím, že je ze svého rozpočtu za ty pacienty proplácely). I když pravda, naopak v roce 2004 se část těch ODSáckých hejtmanů do svých funkcí dostala právě díky tomu, že i tehdy voliči hlasovali "dle celostátních témat", a to proti tehdejší vládě ČSSD + KDU-ČSL + US-DEU. Nuž a od roku 2008 tedy přišla krajská vláda Ústeckého kraje v čele se soc. dem. a k obnovení (byť turistické) dopravy na Kozině nedošlo, ba naopak v tomto období došlo k znesjízdnění úseku Teplice lesní brána - Telnice. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
M_g	Pondělí, 11. dubna 2022 - 14:34:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 6-2006	To ale neříká nic o tom, jestli je takové vlaky účelné platit, nebo ne. Lidé rádi chtějí po politicích zaplatit z ničího něco, co by sami platit nechtěli.
Hajnej	Pondělí, 11. dubna 2022 - 15:55:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26242 Registrován: 5-2002	M742: cyklostezka do 30 promile a ten anonymní blb tam za trest může denně šlapat asfalt do zblbnuti. 753: nebude nikdo jezdit do trvalého sklonu 20 promile a více. Chlapci, asi jste toho na tom kole moc nenajezdili. 30 promile neboli 3 procenta není na kole žádný světoborný (natožpak kulervoucí) stoupání... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
modely742	Pondělí, 11. dubna 2022 - 16:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 1-2021	Na krp he každý odborník, dokonce tu máme profi cyklistu Hajnyho, byť jeho sport je víceméně jen mlácení do klávesnice 24h denně. Ne, já s 753006 jezdím denně na Sněžník, bez sesednutí to dáváme za 40min. Takže KD je pro amatéry.
Bram	Pondělí, 11. dubna 2022 - 16:13:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13654 Registrován: 4-2003	Hajnej:Chlapci, asi jste toho na tom kole moc nenajezdili. 30 promile neboli 3 procenta není na kole žádný světoborný (natožpak kulervoucí) stoupání.. 30 promile na kole do kopce není opravdu žádný problém . To se tady obhájci provozu na dráze zvané kozí zbytečně střílí do nohy. Měli by si uvědomit, že tato argumentace je nesmyslná, takže už by bylo lepší jí nepoužívat a používat raději jinou . Ovšem zajímavé je na cyklostezce vytvořené ze zrušené trati jet po spádu na in linech. Vesele se to rozjíždí a není to k zastavení .
modely742	Pondělí, 11. dubna 2022 - 16:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 1-2021	No, jestli to je pravda, tak v UK končí cyklobusy a cyklovlak, vždyť i malé dítě to vyšlápne třeba na Jedlovou. No nic, jdu si dát odpoledních 100 kliků v kuse. Po večeři jsem s 753006 domluvený, že dáme 30km sprintíku.
Prcekzlipy	Pondělí, 11. dubna 2022 - 18:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 11-2007	Cyklostezka už mohla být dávno postavená. Na to se nemusí čekat na zrušení tratě. Do kopce by jezdil málokdo. Lidi by se vyváželi na kopec busem a sjížděli jen dolu tak jako 90 % těchto sportovců
původní.gp	Pondělí, 11. dubna 2022 - 18:51:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 11-2021	742: sprint se běhá na kyslíkovej dluh. To 30 km nedáš.
Rychloběžka	Pondělí, 11. dubna 2022 - 20:33:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 9-2013	Prcekzlipy: Trefa do černého.
mmatuska	Pondělí, 11. dubna 2022 - 22:09:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2020	Z Ploskovic do Litoměřic horního nádraží
mmatuska	Pondělí, 11. dubna 2022 - 22:10:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2020
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 12. dubna 2022 - 07:22:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 6-2019	mmatuska: výborně, díky! Zbytek trolů ať zaleze zpátky do nor. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Cobram	Úterý, 12. dubna 2022 - 08:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 10-2019	Přidám svůj bezvýznamný názor do "cyklodiskuse", snad nebudu ukamenován. Podotýkám, že jsem absolutním vyznavačem cestování po železnici, a velkým milovníkem vlaků, a jednoznačně jsem proti rušení jakýchkoliv železničních tratí, naopak bych uvítal jejich obnovování. Ale zároveň jsem taky 40 let nadšeným cyklistou. Moje vyjádření berte obecně, není myšleno konkrétně ve vztahu k jedné lokalitě. Jak píše Hajnej, 30 promile (3 procenta) je i pro podprůměrného cyklistu naprostá pohoda. Já mám skoro 100 kilo, a kopec mi dává zabrat až když se zvedá nad 5 procent, a problém s "motorem" začínám mít až při 10 procentech. To už je pro hubeňoury ... Každopádně, většina cyklistů má kopce ráda, a v rovinách by se unudili. To podstatné, co jsem chtěl ale do diskuse přidat je to, že cyklisté jsou v dnešní době rádi za každý kilometr cyklostezky prostě proto, že je čím dál tím větší problém vůbec mít kam jezdit. Existují v podstatě jenom 2 možnosti, a sice silnice plné bezohledných magorů za volantem (omlouvám se těm, kteří jezdí slušně, ale těch je bohužel málo), a nebo lesní či polní cesta. Kdyby byly cesty kvalitní, nebylo by co řešit, jízda v přírodě je stejně lepší, než jízda po silnici. Ale realita je bohužel taková, že po většině lesních cest je to utrpení, a polní jsou ještě horší. A můžeš mít sebelepší pneumatiky, a sebelepší odpružení, ale když je cesta špatná, tak si nepomůžeš. Jsou šťastnější lokality, kde je spousta krásných cyklostezek (Jižní Čechy, Šumava atd.), ale já jsem ze Středních Čech, a tady u nás je to opravdu zoufalství. Rok od roku horší situace na silnicích, a cyklostezek naprosté minimum. Jaká je situace na severu Čech, to se přiznám, že nevím.
modely742	Úterý, 12. dubna 2022 - 10:53:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 1-2021	Ta poslední věta je výborná a po dlouhé době jsem se sakra zasmál. Možná to chtělo onu větu dát na začátek, mnohým by to ušetřilo čas na čtení. Kolem DC je několik stezek, částečně nedodělaných. Netřeba dělat další duplicitu. Nadto kdo chce, má možnost jezdit na Sněžník, kolem Chvojna, kolem Jetřichovic, Jedlové, kam ho doveze i cyklovlak.
Rychloběžka	Úterý, 12. dubna 2022 - 12:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 9-2013	mmatuska: Pěkná dokumentace. Konečně to někdo pořádněji zdokumentoval. V poslední době se mi nějak nedaří udělat nějakou větší akci kolem kolejí, natož zdokumentovat rekonstrukci na této trati. Naštěstí nejsem sám, koho tohle zajímá.
Hajnej	Úterý, 12. dubna 2022 - 12:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26248 Registrován: 5-2002	M742: dokonce tu máme profi cyklistu Hajnyho Profi těžko, to bych se tím musel živit (což Ty počítám taky ne). Ale naježdíno něco mám, najmě v Horním Pojizeří a Podkrkonoší - a tamní kopce si s těma vašima moc nezadají. Prostě 3 % je houby stoupání a basta. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Strom	Úterý, 12. dubna 2022 - 17:39:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 7-2008	Ovšem zajímavé je na cyklostezce vytvořené ze zrušené trati jet po spádu na in linech. Vesele se to rozjíždí a není to k zastavení [proud]. Jj. Párkrát jsem vyzkoušel cyklostezku Varhany a od Manušic dál na severozápad to na in-line brusle není. Tedy hlavně při návratu zpátky dolů. Hlavně od Horní Libchavy vejš. Já jel na nich nejdál k vagonu do Volfartic. Na in-line je dobrá cyklostezka Vlčí důl. Jinak já jsem též příznivcem železnice a asi bych raději viděl železnici všude, kde kdysi vedla. Ale pokud by mělo být jen postupné chátrání, jako se to děje u jihozápadního konce Koziny už 10 let a dál nic, tak i ta cyklostezka mi pak dá větší smysl, než to chátrání. Sklony železničních tratí kolem 30 - 40 ‰ jsou pořád zvládnutelné. Navíc dnes je i mnoho elektrokol. A vzájemnému provozu na pozemních komunikacích dnes prospěje jakákoliv cyklostezka mimo komunikaci s provozem aut. Dnes je už pro cyklistu nebezpečná i většina silnic 2. třídy. A na kolech dnes lidi do práce taky jezdí. Jen v bývalé práci to bylo asi 5% kolegů z cca 200 lidí. Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
původní.gp	Středa, 13. dubna 2022 - 11:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 11-2021	742: 100 kliků je málo. Žánklód dělal 200. Takže Ti máme říkat Half Damme, nebo 371? H: nezadají, ale řádná vyjížďka na Sněžník začíná u Labe, nebo lépe na nějakým krpálu za opačným břehem, aby ses moh' celou cestu těšit na ten závěr.
M_g	Středa, 13. dubna 2022 - 12:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 6-2006	Závěrem je myšlena jízda ze Sněžníku do Jílového?
původní.gp	Středa, 13. dubna 2022 - 13:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 11-2021	Mg: ne, z Bádu do Altendorfu nebo od Lichtenhainer Muehle do Hainersdorfu.
Hajnej	Středa, 13. dubna 2022 - 14:08:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26254 Registrován: 5-2002	No tak on takovej Huntířovák taky stojí za to, akorát je tam moc velkej frkér... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Fantomasdc	Středa, 13. dubna 2022 - 16:29:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2552 Registrován: 7-2002	Na Sněžník jedině Saskou a Sněžnickou z Bělý! A zpátky přes Maxičky do Přípeře. A modlit se, aby to brzdy daly Huntířov neni tak hroznej, jak vypadá. Až teda na tu dopravu, nooo… Jinak Šenovka je zrádná. Stoupání sice relativně mírný…ale když to na kole jedete už z Liberce (přes Výpřež a cyklotrasou Ploučnice), tak nejdýl ve Volfarticích ten dech už prostě dojde. A zpátky je ta zrada v tom, že notnej kus před Střelnicí je to zase dokopce! Gyllene Tider - Moderna Tider
PetrTol	Středa, 13. dubna 2022 - 17:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 3-2021	Po sto letech jsem se v lednu konečně podíval na Švestkovou dráhu, zdařilé dílo společnosti AŽD. Nebylo sice nejlepší počasí, přesto z cesty po nejmodernější evropské lokálce přináším zajímavou reportáž https://trainphotosczech.blogspot.com/2022/04/reportaz-pod-vrchol y-ceskeho-stredohori.html https://trainphotosczech.blogspot.com
hjguzf	Středa, 13. dubna 2022 - 18:57:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 11-2020	Já na kole moc jezdit neumim, takže se nebudu vyjadřovat ke sklonovým poměrům, ale pochybuju, že by výstavba cyklostezky (= minimálně vytrhání kolejí a zalití asfaltem) bylo levnější, než oprava trati
Franta	Středa, 13. dubna 2022 - 20:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 9-2003	To je pravda. Ale budou na to dotace EU a politik se zviditelní za erární Evropské peníze. Protože: - sanace svahu proti pádu kamení se musí udělat (co kdyby to na někoho padlo) - zábradlí na mostech se musí dobudovat pro pohyb lidí (a dětí) - mostky se musí opravit, aby unesly techniku pro vystavbu - odvodnění a sanace náspu Chybí jen podbití a PZZ... Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Pikehead	Středa, 13. dubna 2022 - 20:39:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8246 Registrován: 3-2007	PetrTol: Původně jsem vás chtěl pochválit, že v sedmdesáti zvládáte celodenní výlet s tolika přestupy, ale pak jsem si všiml fotky.