Diskuse » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 08. 1. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 08. 1. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 01. ledna 2022 - 17:02:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5593
Registrován: 6-2016
Asdf: První den nového roku by měl být člověk slušný. Takže se omezím na konstatování: "Svatá prostoto..."
Sobota, 01. ledna 2022 - 17:07:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5594
Registrován: 6-2016
bandita: Děkuju za info! Takže abych se za slunných dnů trošku obával o stabilitu přenosové sítě[biggrin]
Neděle, 02. ledna 2022 - 08:19:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 7-2017
1.
Ahoj, náhodou jsem zjistil, že v létě 2021 byla příměstská autobusová doprava z Prahy do Dobříše vedena ve směru na Dobříš po zbytku staré okresky Andělské schody. Nezná prosím někdo odkaz, kde se dočtu podrobnosti, proč, kdy, fotografie?

2.
Nezná prosím někdo odkaz na fotografie strakonické výpadovky v Praze - Chuchli ze - já nevím - cca 70. let, kdy tam byla nízká středová betonová svodidla, zaoblené prefabrikáty?
1. MHD v Praze považuji za velmi dobrou a dostatečnou a používám ji rád a často.
2. Ostatně soudím, že nové internetové stránky DPP od 12/2019 jsou hnusné, zmatené a nepřehledné.
Desiro
Neděle, 02. ledna 2022 - 10:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3981
Registrován: 2-2004
Jenže ty linky jsou 4, ještě ta dvoulinka do Bavorska.

A chtělo by to znát přenosovou schopnost drátů.
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Neděle, 02. ledna 2022 - 10:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7096
Registrován: 3-2006
Avia_Furgon:
"1.
Ahoj, náhodou jsem zjistil, že v létě 2021 byla příměstská autobusová doprava z Prahy do Dobříše vedena ve směru na Dobříš po zbytku staré okresky Andělské schody. Nezná prosím někdo odkaz, kde se dočtu podrobnosti, proč, kdy, fotografie?

2.
Nezná prosím někdo odkaz na fotografie strakonické výpadovky v Praze - Chuchli ze - já nevím - cca 70. let, kdy tam byla nízká středová betonová svodidla, zaoblené prefabrikáty?"

Ad 1) Jen upozornění, nejedná se o starou okresku, ale státovku. Fotky i historie úseku lze najít například odkaz
Neděle, 02. ledna 2022 - 11:46:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 11-2021
Desiro: dráty snesou dost, akorát vlašťovkám bude teplo od nohou.
Neděle, 02. ledna 2022 - 13:07:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 8-2006
Desiro: co se koukám, tak linka V485 (EDU 3.RB) momentálně 660A při napětí 410kV a výkonu 460MW a nezdá se, že by "dráty" trpěly - bezkontaktním teploměrem ukazují 10oC, takže bych se toho přeneseného výkonu nebál. Spíš půjde o vypínací schopnosti spínaných prvků a kontaktní místa.[wink]
A jak píšu, bez traf máme s Němci čtyři linky.
Neděle, 02. ledna 2022 - 13:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5601
Registrován: 6-2016
Zajímavý článek od pana Wagnera: https://oenergetice.cz/nazory/nam-rika-soucasna-krize-energetice?

Technické řešení stávající "nemilé" situace bych svěřil mnohem víc panu Wagnerovi, než ekonomovi J&T...
Desiro
Neděle, 02. ledna 2022 - 13:33:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 2-2004
Vašekpetr: Nemáte někde překlep v hodnotě?
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Neděle, 02. ledna 2022 - 13:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5602
Registrován: 6-2016
Desiro: Je to třífázová soustava[happy] Takže se musí použít ještě odmocnina ze 3.
Neděle, 02. ledna 2022 - 15:13:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 8-2006
honzaklonfar: Tak tak [happy]
Mám za to, že klasické zapojení jedné fáze linky 400kV v trojlanovém provedení mezi rozvodnami přenese 1200A bez působení ochran.
Desiro
Neděle, 02. ledna 2022 - 15:28:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3983
Registrován: 2-2004
Jo, teď už to vyšlo ... Díky.
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Neděle, 02. ledna 2022 - 15:29:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9675
Registrován: 9-2002
Ví někdo, co je tohle za binec ? - P. Blbeneč včera...


Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 02. ledna 2022 - 15:47:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 5-2015
agent: uhlí z nějaké netěsné (pravděpodobně) wapky.

(Příspěvek byl editován uživatelem K6S310DR.)
Neděle, 02. ledna 2022 - 15:52:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 11-2021
HK: představa, že každá otázka má 'technické' řešení je mylná. Zvlášť když je to otázka ryze humanitní, což otázka práva na lacinou elektřinu bezpochyby je.
Neděle, 02. ledna 2022 - 16:58:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4047
Registrován: 11-2007
Přátelé, ke kterému dni byla zprovozněna 1.část III.vinohradského tunelu (pouze jako výtažný koleje)? Druhou část vím. Díky
Neděle, 02. ledna 2022 - 17:08:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7097
Registrován: 3-2006
původní.gp:
"HK: představa, že každá otázka má 'technické' řešení je mylná. Zvlášť když je to otázka ryze humanitní, což otázka práva na lacinou elektřinu bezpochyby je."

Minimálně jeden vědec by s Vámi nesouhlasil. [wink]
Neděle, 02. ledna 2022 - 18:29:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4225
Registrován: 7-2012
Co nyní používáte jako náhradu za vagonweb?
Mladějov
Neděle, 02. ledna 2022 - 18:32:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17257
Registrován: 3-2007
Řazení na Želpage, řazení v Idosu..to většinou pro normální lidi úplně stačí.
K čemu to potřebujete?
Neděle, 02. ledna 2022 - 18:47:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4226
Registrován: 7-2012
Zajímalo mi co bude jezdit Sarajevo - Podlugovi! jestli tam stojí za to jet? 3. dávku očkování mám.
Neděle, 02. ledna 2022 - 18:48:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9681
Registrován: 9-2002
K6S310DR:
"agent: uhlí z nějaké netěsné (pravděpodobně) wapky.

(Příspěvek byl editován uživatelem K6S310DR.)"
Ono to spíš vypadá na nějakej mour... Proto ten dotaz.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov
Neděle, 02. ledna 2022 - 19:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17258
Registrován: 3-2007
MŠ: Tak to asi máte smůlu - já bych řekl, že to nevědí ani na místě[biggrin]
Neděle, 02. ledna 2022 - 19:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2814
Registrován: 6-2019
Talgo.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Neděle, 02. ledna 2022 - 19:28:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7098
Registrován: 3-2006

Přesně tak
https://radiosarajevo.ba/vijesti/bosna-i-hercegovina/vlada-ks-poc inje-saobracati-talgo-voz-do-podlugova/440800
Neděle, 02. ledna 2022 - 19:44:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9687
Registrován: 9-2002
Šroty od RENFE ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 02. ledna 2022 - 20:57:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 11-2012
https://zdopravy.cz/srbsko-letos-otevre-prvni-trat-na-200-km-h-po stavily-ji-ruske-drahy-100456/?fbclid=IwAR2RFD0CU7iGeWfi8J3W3sqj7 1xE7rKXZuEIHv9AJMqwkJufxPaYsmBTUNQ
Pondělí, 03. ledna 2022 - 09:26:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4227
Registrován: 7-2012
V Srbsku to stavěla Čína.
Pondělí, 03. ledna 2022 - 15:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 6-2016
Zdravím mám dotaz na znalce německé dráhy. Plánuji cestu vlakem z Liberce do Cottbusu a zpět. Přestup v Zittau na přímý vlak Zittau-Cottbus. Až do Sprembergu mi platí EuroNisaTicket, zbytek si mám asi dokoupit za jízdy u průvodčí. Nemají tam prosím nějakou šílenou přirážku která zvýhodní auto nebo si mám úsek Spremberg-Cottbus a zpět raději koupit v kase v Zittau? S tímhle nemám zkušenosti. Díky.
Pondělí, 03. ledna 2022 - 15:56:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4228
Registrován: 7-2012
provozuje to tam ODEG který odbavuje v neobsazených zastávkách. Pokud jste ve vlaku kde platí EURONISE tak by Vám třeba Horka - Cottbus měl dát bez přirážky, protože Horka nemám pokladnu.
Pondělí, 03. ledna 2022 - 16:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4229
Registrován: 7-2012
https://www.odeg.de/ tady jsou stránky Dopravce Žitava - Chotěbuz. Tak si jízdenku kupte normálně přes internet.
Úterý, 04. ledna 2022 - 11:18:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5607
Registrován: 6-2016
Něco nového z oboru energetiky[proud]

https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/jaderna-energie-ekologie-j adro-macron-zeleni-eu.A220103_195545_zahranicni_albe?zdroj=otvira k

Makrolona nemám rád, ale asi mu srozumitelně vysvětlili, že z rozvodné sítě lze odebírat JEN takový výkon, který tam PRÁVĚ je k dispozici, a on to pochopil[biggrin]
Úterý, 04. ledna 2022 - 12:24:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 10-2018
Má teď skvělý vyhlídky na dlouhodobej výhodnej export do Německa. A má státní energetiku plus firmu co umí stavět jaderky plus vlastní výrobu a recyklaci paliva. Tak co by nestavěl?
Úterý, 04. ledna 2022 - 13:01:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2017
Mořepetr:
"Jen upozornění, nejedná se o starou okresku, ale státovku. Fotky i historie úseku lze najít například odkaz"

Děkuji za zprávu. Odpovídám ve Všeobecné autobusové, tak už to tady nebudu plevelit.
1. MHD v Praze považuji za velmi dobrou a dostatečnou a používám ji rád a často.
2. Ostatně soudím, že nové internetové stránky DPP od 12/2019 jsou hnusné, zmatené a nepřehledné.
Mladějov
Úterý, 04. ledna 2022 - 15:47:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17259
Registrován: 3-2007
honzaklonfar:
"Něco nového z oboru energetiky[proud]



Makrolona nemám rád, ale asi mu srozumitelně vysvětlili, že z rozvodné sítě lze odebírat JEN takový výkon, který tam PRÁVĚ je k dispozici, a on to pochopil[biggrin]"

Opravdu ani tohle nemusí vědět.
Francie má poměrně hodně JE a má na ni postavenu stabilitu své sítě - takže si to nenechá státní energetická společnost postupně zavírat.

To je normální lobbing státu pro své velké firmy - tradiční politika Francie, přece.
bim
Úterý, 04. ledna 2022 - 22:51:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2013
Avia_Furgon:
"Nezná prosím někdo odkaz na fotografie strakonické výpadovky v Praze - Chuchli ze - já nevím - cca 70. let, kdy tam byla nízká středová betonová svodidla, zaoblené prefabrikáty?"

Fotku jsem nenašel, pardon. Ale na ta svodidla si matně pamatuji. Mé útržky vzpomínek říkají, že byla na mostě přes Berounku a asi i od něj dál směrem ke Zbraslavi. Nejsem si úplně jistý, nakolik to mělo plnit funkci svodidel nebo být zábranou pro přecházející chodce. Výška byla asi taková, že jako školák jsem to jen tak tak překročil. Svodidlo, kuusek volného prostoru, svodidlo pro protější směr.

Provedení středového pásu od Velké Chuchle na Prahu si nevybavuji, směrem na Lahovice myslím nějaká zábrana/svodidlo bylo.

Mám amatérský film z 1975, kde je vidět, že od mostu v Malé Chuchli směrem ku Praze byl v té době dělicí pás bez patníků či svodidel, jen s veřejným osvětlením.

Dál z paměti vytahuji z asi novější doby středový pás tvořený nízkými kovovými sloupky a nataženými záchytnými lany.
Úterý, 04. ledna 2022 - 23:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 5-2010
Je to asi hodně laický dotaz, ale nedá mi to. Nové tramvaje před jízdou s cestujícími vozí pytle s pískem (zátěž), lanovky vozí na všech sedačkách sudy od piva. Testují se takto nějak i vlaky? Jsou nějaké normy na to, jaká má být nosnost odkládacích ploch nad cestujícím?

A stalo by se něco, pokud by třeba v RegioSharku cestující komplet využili elektrické zásuvky a ještě by k nim připojili roztrojky a z toho by si napájeli notebooky? Kromě zvýšení spotřeby elektřiny (a tedy paliva) by se mohlo ještě něco stát?
Můj nový web o severním okolí Brna
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Úterý, 04. ledna 2022 - 23:14:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9697
Registrován: 9-2002
Na ten poslední dotaz je odpověď tato: Má to někde jističe, který tomu nadodběru rychle zamezí.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 04. ledna 2022 - 23:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 5-2014
A není to náhodou tak, že žádný nadodběr nebude? Odběr bude jen tak velký, jaký dovolí zdroj?
Středa, 05. ledna 2022 - 08:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25724
Registrován: 5-2002
Miro: Zatěžují se i vlaky, obvykle "železnými cestujícími" z kusů kolejnic.

Co se týče druhé otázky, jsou v zásadě dvě možnosti: buď je měnič dostatečně silný a vypne to jištění obvodu (což v případě mírného přetížení až zas tak rychle být nemusí), nebo tak silný není a zasáhne nějaká ochrana na měniči - pak je další otázkou, jak moc je (ne)vratná.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 05. ledna 2022 - 09:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7874
Registrován: 9-2011
"železnými cestujícími" z kusů kolejnic.
Na každém kusu je napsaná jeho váha (samozřejmě, že se nejedná o 80kilové kusy ve stylu 1 kus kolejnice = 1 cestující, kdy by se s tím tahal třeba do schodů, že?).

K druhé otázce: měniče často mívají vnitřní ochranu proti přetížení a zkratu (na zkrat by jistič nemusel být dost rychlý a na přetížení už vůbec). Navíc třeba u NIMEXu je měnič u každé dvojzásuvky a jištěné to je zřejmě až součtově třeba za půlku každého patra, protože individuální jistič tam nikde vidět nebyl.
Asi je menší vopruz dávat tlusté vodiče s menší izolací, než mít centrální (nebo aspoň centrálnější [happy]) měnič a schvalovat další síť.
Všichni jste volové. Servít
Středa, 05. ledna 2022 - 12:44:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25732
Registrován: 5-2002
AL: Jsou i vozidla, kde je poměrně výkonný měnič 3x400/230 V 50 Hz a z něj jedou přes oddělovací trafo zásuvky.
Ale ty indi-vindi měniče mají hlavní výhodu v zúžení dopadu poruchy.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 05. ledna 2022 - 12:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 7-2012
ad RegioShark:
dvoupólové jištění jističem v síti 24V tam samozřejmě je, navíc je chod měničů pro zásuvky podmíněn chodem dieselů a sepnutým stykačem nabíjení. V obou oddílech pro cestující se jedná o měniče 750W Powertron, měnič DC/AC pro žel. dopravu. Jakmile výstupní výkon přesáhne 800W na dobu asi 20s, měnič se odstaví - signalizováno červenou ledkou, reset se provede automaticky po cca 10s.
Pár jich odešlo, zda to bylo opakovaným přetížením nebo něčím jiným, těžko říct.
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 15:10:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8564
Registrován: 1-2007
Je pravda, že reléový železniční přejezd má příkon řádově kolem 3 kW? Přijde mi to docela dost, ale tak možné je všechno...
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 15:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10320
Registrován: 5-2007
Mouka: Odpoviem protiotázkou: Aký? (staničný/traťový, 1/2/3/4 viac koľají, KO alebo PN, počet výstražníkov, počet závor)
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 15:40:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8565
Registrován: 1-2007
Uvažujme přejezd na jednokolejné trati s PN a 2 výstražníky bez závor.
Klasik
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 17:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 7-2014
Mouka:
"Je pravda, že reléový železniční přejezd má příkon řádově kolem 3 kW? "

Tahle hodnota odpovídá maximálnímu příkonu domku běžného přejezdu (dobíječ, osvětlení, topení, zásuvky).
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 17:12:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 8-2006
Tak jestli v domečku zrovna jede klimoška, tak proč ne?...[proud]
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 17:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25741
Registrován: 5-2002
Mouka: Je pravda, že reléový železniční přejezd má příkon řádově kolem 3 kW?
Může být. Otázkou ale je, jaký příkon. Štítkový? Maximální?
Třeba moje domácnost má příkon 20 kW (jističe 3x20 A a 1x25 A), ale roční průměr je 300 W.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 18:05:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10321
Registrován: 5-2007
Mouka: Ak som sa díval správne, mám správne napätie, nikde sa nesekol, tak okolo 200W. Ale skôr to vidím na príspevky Klasika a Hajného, že som si neuvedomil, že si niekde videl príkon celého domku, do ktorého je ale zahrnuté viac-menej aj to, že si tam zabezpečovák strčí do zásuvky rýchlovarnú konvicu. [biggrin]
Klasik
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 18:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2014
Jeden z mnoha přejezdů ...
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 21:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25744
Registrován: 5-2002
A ten příkon dobíječe je střední nebo je to maxl po výpadku sítě...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 22:01:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10324
Registrován: 5-2007
Mal by to byť maximálny.
Pátek, 07. ledna 2022 - 09:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25745
Registrován: 5-2002
No tak ten po dobití spadne na odběr technologie (plus ztráty) a pokud není zima a netemperuje se, bud těch pár set wattů...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
dědek_hank
Pátek, 07. ledna 2022 - 19:38:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3697
Registrován: 7-2017
Jaký je správný název tohoto typu výhybky?

M_g
Pátek, 07. ledna 2022 - 19:45:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573
Registrován: 6-2006
Hajnej: údaj o max příkonu se používá pro dimenzování přívodního kabelu. Tam žádné "po čase to spadne" neexistuje.
Další použití je pro výpočet větrání/klimatizace kvůli oteplení ze ztrátového výkonu.
Pátek, 07. ledna 2022 - 19:53:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 11-2021
Hele a jak výkonnou klimu potřebuju, když tam je 600 W topení?
Pátek, 07. ledna 2022 - 20:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7885
Registrován: 9-2011
dědek hank: já myslím, že takéto čudo-judo ani žádný název nemá, prostě jsou to dvě výhybky "prorostlé" do sebe.
Všichni jste volové. Servít
dědek_hank
Pátek, 07. ledna 2022 - 21:44:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3698
Registrován: 7-2017
Aleš_Liesk.:
"dědek hank: já myslím, že takéto čudo-judo ani žádný název nemá, prostě jsou to dvě výhybky "prorostlé" do sebe."

Děkuji, já jsem si to hned myslel... [crazy]
Nevzpomínám si, že bych takovouhle prorostlici někde viděl.

Každopádně mě britské železnice překvapují tím víc, čím víc toho o nich čtu.
M_g
Pátek, 07. ledna 2022 - 22:26:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 6-2006
DžejPí,větrání by nestačilo?
Sobota, 08. ledna 2022 - 08:17:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25752
Registrován: 5-2002
M_g: údaj o max příkonu se používá pro dimenzování přívodního kabelu. Tam žádné "po čase to spadne" neexistuje.
Ano, ale existují různé příkony. Jeden pro dimenzování přívodu, což je dejme tomu ten maximální (tady určitě, bo nabíjet se může tak dlouho, že si už nepůjde hrát ani na krátkodobé přetížení, ani na soudobost), jinej pro dimenzování "provozního" prasátka (kolik to sežere za rok).
A protože znění otázky Mouka(8564) vzbuzovalo obavy, že by ten první mohl chápat jako ten druhej, odpovídal jsem tak, jak jsem odpovídal... [wink]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!